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1、北京究竟是一座怎样的城市?是汇聚政治中心、国际交往中心、科技创新中心等多项顶级职能的大国之 都，是拥有着悠久历史的文化名城，还是一座正在不断进取的未来之城？8月28日,第一财经旗下DT财经在北京发布/ 2018北京城市大数据活跃报 告（下称6报告），用地铁辐射圈大数据给出了一个观察北京的新视角。报告以北京405个地铁站（换乘站计为1站，含91个在建站点）为锚点，将 地铁站中心点周围半径500米的区域定义为地铁站辎射圈，通过DT财经设定的 BLECTS指标体系，从商务（B）,居住（L）、休闲娱乐（E）、商业（C）、交 通友好度（T）和星巴克偏好（S）等6个维度，对北京的多项城市功能进行了 全面深
2、入的分析，为政府政策制定、城市规划，以及商业投资提供决策参考。在DT财经6报告对北京405个地铁站掘射圈的综合排名中，位于朝阳区的大 望路站夺得第一，国贸、东单、东大桥、东直门、王府井、海淀黄庄、三元 桥、西电与双井站分列二至十名。地铁站辐射圈ToPl注:地铁线路图中包含在建线路。DT财经I数据洞察城市 1亿7千万条数据，探索北京最强地铁幅射圈地铁一方面是现代城市中重要的交通脉络；另一方面正在成为城市里各种资源 汇聚的重要节点。北京作为最早开通地铁线路的中国城市，如今已拥有21条地铁线（4号线/大兴 线计作一条线路）和311个运营地铁站点，并有94个站点在建，几乎覆盖城市 的所有重要区域。因此
3、，DT财经此次对所有地铁站相射圈的研究，也堪称对北 京这座城市的一次全面分析。其中，综合排名最高的10个地铁站辐射圈，则在 某种程度上代表了这座城市各类资源聚集度、人群活跃度鼓高的地方。通过对前十名的分析可以发现，王府井、西单、国贸-：站为核心的三个老牌商 圈地位稳固，联手拿下了前卜名站点中的一半以上。其中，位于国贸商圈的大 望路站辐射圈在商业、商务、居住和休闲娱乐等多项指标中都表现优异。东 单、王府井和西单等地铁站辐射圈，虽然在商业、商务和休闲娱乐方面成绩优 异，但居住功能方面的表现却不及大里路，成为其短板。海淀黄庄站成为北京市西北区域唯一跻身前十的地铁站辐射圈。除了在商业和 休闲娱乐消费力
4、方面有些劣势外，其他各项功能都有不俗表现。支撑这些研究结论的是DT财经城市数据库收集的海量数据。DT财经联合中国 城市规划院、世界资源研究所、高德地图、美团点评、e成科技、涟家等多个 机构，收集约1亿7千万条数据。在此数据基础上，DT财经构建包含商 务、居住、休闱娱乐、商业和交通等几个大类在内的BLECTS评价指标，力图呈 现出一个全面、立体、鲜活的城市。I寻找城市活力中心“东强西弱”特征明显，长安街地位无可掳动北京的活力中心在哪里？DT财经认为，个仃特色且各方面均衡发展的城巾区域，是更值得推崇的，因 此，名报告根据各功能得分情况的差异，将北京的所有地铁站辎射圈划分为 七类.，同时，将兼具百分
5、和多元化的地铁站辐射圈定义为城市中心、次级中心 类站点，并借助对这两类站点分布位置的观察，分析了北京这座城市活力分布 的特征。报告显示，首先，在城市中心及次级中心站点中，2/3分布在东侧的东城 区和朝阳区，且站点得分均值较高。8个城市中心站点中，6个分布在中轴线东 侧的朝阳区和东城区，只有2个落在西侧的西城区和海淀区，“东强西弱”特 征较明显.其次，5个站点分布在地铁1号线即长安街及其延长线上。长安街 及延长线上的城市中心站点实力雄厚，地位无可撼动。值得注意的是，北京城市中心和次级中心站点比较分散,与中心聚拢连成一片 的上海并不相同。大望路站和海淀黄庄站同为城市中心站点，但是相距20公 垠。这
6、一点，DT财经与世界资源研究所在6报告中的联合研究也有印证，研 究显示，北京存在4个主要的高活力地区聚集地:泛CBD、金融街、中关村和 望京。dK北京城市活力热力数据来源：DTDT财经报告还从行政区的角度做了分析。发现平均活力坡强的是东城区，站点平 均得分与常住人口人均拥有站点数量均在各区中排名第1；朝阳区由于面积庞 大，属于“贫富差距较大的巨无霸”：海淀区站点的平均排名第3,但由 于地铁资源较陵乏，常住人口人均拥有地铁站数址在各区中仅排名第71,I洞察城市功能分布商务区聚集1号、10号线，“瞧站”频繁出现除城市中心、次级中心两个代表综合活力的类别外，报告还按照各个地铁 站辐射圈在不同功能上的
7、表现，划分出北京的居住区、商务区、购物休闲区、 交通枢纽和存在感较弱区等五种类别，借此观察不同城市功能在北京的分布特 征。北京的商务类站点集中在东三环内和北城的中关村区域，并在地铁1号线和10 号线沿线呈现出“扎堆”的现取.10号线上有12个商务型站点，配套优质站 点主要分布在西北角以及东段的国贸站呼家楼站区域。1号线上有7个成为商 务站点，配套优质站点分布在国贸CBD及金融街周边。商务区站点分布I配套优质型商务区（运营）。配套优质型商务区（在建）配套中等型商务区（运营）配套较差型商务区 配套中等型商务区（在建）配套较差型商务区西二鹿DT财经六环线_三环线清河站五环线丽泽商务区O四环线报告认为
8、，这一现缴存在一定的历史原因。北京大规模城市开发时期为 1990-2010年，正值北京从三环拓展到五环，因此大班商务楼宇集中于三环至 四环区域，形成了如今我们看到的情况。对购物休闲区的划定，报告主要考量了商业和休闲娱乐两项指标。研究发 现，北京的商业资源主要向东部和北部倾斜：休闲娱乐资源则沿2号线10号线 的东侧呈现出集中分布的特征。北四环内购物休闲资源呈现出围绕城市中心及 次级中心站点分布的特征。例如，太阳宫站成为次级中心站点三元桥附近的购 物补充；人民大学站、巴沟站、长春桥站则聚集在中关村附近。购物休闲区站点分;发展成熟型购物休闲区（运营） O发展成熟型购物休闲区（在建）发展一般型购物休闲
9、区（运营）发展一迎购物休闲区（在建）生命医药基地除此之外，报告还发现距高城市中心稍远的大兴区、通州区和丰台区也出 现了发展成熟型购物休闲区站点。南城四环内区域购物休闲业态发展薄弱，四 环以内发展成熟型购物休闲区只有前门站、磁器口站和角门东站。与商务和购物休闲资源均向东部帧斜不同，北京居住资源的分布基本实现了东 西均衡。而且，除了城六区之外，近几年发展迅速的通州区，也出现了通州北 苑站、梨园站两个配套优质型居住站点。居住区站点分布I配套优质型居住区（运营） 配套中等型居住区（运营） 配套较差型居住区O配套优质型居住区（在建） 配套中等型居住区（在建） 配套较差型居住区五环线达官DT财经 但值得注
10、意的是，通州区地铁站辐射圈普遍出现商务得分较弱的现象。这意味 着区域内很难达到居住、办公功能的有机结合的职住平衡状态，长距离通勤很 可能给城市交通带来压力。备受关注的“睡城”问题也在报告中得到佐证。北京配套较差的居住区（即 “睡站”）较多，占北京全城地铁站比例超过10 DT财经与中规院的联合研窕 也发现，在同龙观、大通苑等“睡城”居住的上班族，每天要面对的是平均17 公里的迢迢上班路。在一座城市快速扩张的过程中，往往会留下一些发展不太理想的区域.尤其当 北京的地铁线路已延伸到六环的时候，必然有一些站点辐射圈综合实力较弱， 各种功能发展均不理想的情况。6报告符这些综合实力较弱的站点归为城市里的“
11、存在感较弱区”。除东 城、西城和石荒山区，这类站点在各区均有分布。其中朝阳区最多，主要分布 在东例、北侧：其余主要分布在在昌平区、通州区和丰台区。报告认为，这类区域目前综合实力较弱，可能是此前的城市发展不均衡所 致。而随着地铁对人群和资源聚集能力的不断彰显，这些区域很可能会成为城 市未来的增长点。不过M报告也强调，不排除其中部分区域的实力尚未完全 被线上数据捕我的可能.I解读地铁与城市发展部分区域地铁发展滞后，新线路将激活城市活力北京的地铁网络建设虽然总体发展迅速，但报告认为仍存在一定的遗 憾”。尤其是在些活力热门地区，轨道线路的建设仍相对滞后，如望京、金 融街地区的地铁站密度明显偏低，望京地区的轨道站点密度仅有国贸泛CBD区 域的一半.不过，随着未来轨道交通3号线、8号延长线、12号线、17号线和19号线的 建成，这些区域的轨道线路数量、站点数及和网络规模将会得到显著改善.特 别是金融街、望京与国贸泛CBD区域的出行可达性会得到再次提升，促进现有 产业集聚与土地增值，进一步激活城市活力。
