《2023年一级建造师民航机场工程管理实务历年真题试卷及答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年一级建造师民航机场工程管理实务历年真题试卷及答案.docx（199页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、2023年一级建筑师考试民航机场工程治理实务真题（总分：160.00,做题时间：240分钟）一、单项选择题（总题数：20,分数：20.00）1.指标为4E的飞行区可以满足（）机型的运行要求。（分数：1.00）A. 380800B. B7478C. B747800（正确答案）D. AN124100解析：2.机场有两条同齐的同长且同宽的跑道，磁方位角为91.5度到271.5度，站坪位于两条跑道南侧中部，常年主导风向为东风，则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位（）的跑道起飞。（分数：1.00A. 09R（正确答案）B. 091.C. 27RD. 271.解析：3.运输机场建工程的安全设施应当与主体工程
2、（分数：1.oO）A.同时规划、同时设计、同时施工、同时验收B.同时规划、同时投资、同时招标、同时施工C.同时招标、同时施工、同时验收、同时投入使用D.同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用（正确答案）解析：4.机场刚性道面是指（）o（分数：1.00）A.水泥混凝十.道面（正确答案）B.沥青混凝土道面C.砂石道面D.装配式道面解析：5.在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以（）强度为设计标准。（分数:1.00）A.抗剪B.弯拉（正确答案）C.扭转D.抗压解析：6 .沥青混合料运至摊铺地点后，应有专人接收运料单并检查温度与（）。（分数：1.00）.含水量B.骨料强度C.稔定度D.拌和质量（正确
3、答案）解析：7 .在碾压水泥稳定土时，头两遍压路机的碾压速度以（）为宜。（分数：1.00）A. 0.51.0kmhB. 1.51.7kmh（正确答案）C. 2.02.5kmhD. 2.53.5kmh解析：8 .七行区内导航台的机房房顶上允许安装（）。（分数：1.00）A.设备天线9 .防雷设施（正确答案）C.云高仪D.太阳能电池板解析：10 在2度到4度之间确定卜滑道的卜滑角度时，主要考虑（）。（分数：1.00）A.净空高度（正确答案）B.升降带长度C.气象条件D.跑道长度解析：11 .在跑道有飞行活动期间，制止向（）以内的区域进展任何施工作业。分数:1.00）.跑道端之外300m、跑道中心线
4、两侧300mB.跑道端之外75m、跑道中心线两侧75mC.跑道端之外75m、跑道中心线两侧300mD.跑道端之外300m、跑道中心线两侧75m（正确答案）解析：11.以下导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。（分数：1.00）A.全向信标B.航向信标C.下滑信标（正确答案）D.教导信标解析：12.进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、（）和备注。（分数：1.00）.目的地B.始发站（正确答案）C.经停站D.到达港解析：13.在五级集中式托运行李安全检查流程中，最终一集由（）来完成。（分数：1.00）A.痕量爆炸物探测仪B.CT机C.多视角爆炸物探测系统D.安检员（正确答案）
5、解析：14.在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息治理系统都是直接与（）进展信息交换。（分数：1.00）A.智能信息交换平台（正确答案）B.机场运行中心数据库C.机场资源安排系统D.机场资源规划治理系统解析：15 .某航站楼播送系统拟承受超五类双绞线进展局部信息传输，从中心掌握室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。（分数:1.00）A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端（正确答案）D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处解析：16 .跑道道面上面的标志有（）。（分数：1.00）A.跑道入口的标志、瞄准点标志、接地带标志（正确答案）B.跑道
6、等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志解析：17.H类周密进近灯光系统的侧边灯发（）光。（分数：1.00）A.白光B.绿光C.红光（正确答案）D.蓝光解析：18.机坪供电对象有（）。（分数：1.00）.机务修理、机位标记牌、挨次闪光灯B.泊位引导装置、挨次闪光灯、机位标记牌C挨次闪光灯、泊位引导装置、机务修理D.机位标记牌、机务修理用电、泊位引导装置（正确答案）解析：19 .假设飞机进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。（分数：1.00）.白、红、红、
7、红B红、红、红、白（正确答案）C.白、白、白、红D.红、白、白、白解析：20 .机场目视助航灯光系统工程施工要求中，目视助航设施定位必需以（）坐标系统为基准。（分数：1.00）A.所在城市B.机场（正确答案）C. 54D. 84解析：二、多项选择题（总题数：10,分数：20.00）21.以卜.工程工程的机场建设中，属于民航专业工程的有（）。（分数：2.00）A.K行区土（石）方工程（正确答案B.地空通信系统工程（正确答案）C.航站楼照明工程D.机坪泛光照明工程E.滑行道桥工程（正确答案）解析：22.民航机场E行区附属工程行（）工程。（分数：2.00）.助航灯光B.围界（正确答案）C.巡场路（正
8、确答案）D.匕行系留装置（正确答案）E.静电接地装置（正确答案）解析：23 .水泥混凝土道面施工时，试验室应对进场的每批水泥准时进展检测。检测工程有（）等。（分数：2.00）A.细度（正确答案）B分散时间（正确答案）C.安定性（正确答案）D.强度（正确答案）E.包装质量解析：24 .民航气象自动检测系统在（安装有探测传感器。（分数：2.00）A.跑道入口侧B.外教导标台C.中教导标台（正确答案）D.跑道中间地带正确答案）E.跑道停顿端（正确答案）解析：25.在以卜.进出通导设施的线缆中，应实行屏蔽措施的线缆有（）。（分数：2.00）A.高压电力线缆（正确答案）B.低压电力线缆（正确答案）C.通
9、信线缆（正确答案）D.明敷引下线E.接地线解析：26.在以下设施和系统中，需要进展飞行校验的有（）0（分数：2.00）A.测距仪（正确答案）B.高频通信设备D.二次监视雷达（正确答案）E.空管自动化系统（正确答案）解析：27 .航班信息显示系统实时的将（）实际开启和关闭时间传递给集成中心数据库。（分数：2.00）A.登机口（正确答案）B.值机柜台（正确答案）C.安全检查通道D.行李提取转盘（正确答案）E.行李分拣转盘解析：28 .机场视频监控系统的掌握优先级应符合的规定有（）（分数:2.00）A.机场公安部门第一负贡人可以在掌握中心实施最高级别掌握（正确答案）B机场值班最高领导必需在掌握中心实
10、施最高级别掌握C.必需遵循公安、机场共用一个系统、共同使用的原则（正确答案）D.必需遵循公安主控的原则（正确答案）E.紧急状况下，按操纵时间先后打算优先掌握权解析：29 .以卜机场目视助航灯中，显示颜色包含红色的灯有（）。（分数：2.00）A.跑道末端灯（正确答案）B.跑道入口灯C障碍灯（正确答案）D.接地带灯E.跑道中线灯（正确答案）解析：30.目视助航灯光工程质量掌握材料有（）。（分数：2.00）A.设备、设施的测量定位记录（正确答案）B.泊位系统调试记录C.各类灯具的角度调整记录（正确答案）D.隐蔽工程记录（正确答案）E.电源系统调试记录（正确答案）解析：三、案例分析题（总题数：5,分数
11、：120.00）背景材料：某施工单位担当了图1所示的某机场（飞行区指标为4E）除冰坪土基、基层及水泥混凝土面层的施工任务。*滑杼道工程于2023年4月1日开工，12月20日竣工，局部工程资料如下：土基属湿陷性黄土，为消退其湿陷性，进展了强夯处理。施工单位在距平行滑行道边缘5m处开挖宽5m、深4m的沟，待其他区域强夯完毕后，对其进展了回填碾压。竣工验收时，抽取了10个点的土基压实度作为土基强夯质量的依据（见表1）（注：压实度规定值Kn=98%）。表1压实度检测结果序号J_2a1578910压实度（%）9&297.798.698.398.199.398.597.998.798.5水泥混凝土面层在竣
12、工验收时（粗骨料为石灰岩碎石），有组试件劈裂强度平均值为3.2Mpao（分数：20）.请评定土基压实度是否合格？写出评定依据。（分数：4）正确答案：（I）应评定为不合格。小于Kn=98%的点有97.9%和97.7%,共两个，占总数210100%=20%,超过了5%o极值取值=Kn-I%=98%-l%=97%,表中并无小于极值97%的点。（2）最MH5007-2023民用机场飞行物工程竣工验收质量检验评定标准规定：当压实度小于K0（设计规定值）的测点数不超过总测点数的5%、且任一测点压实度均不小于极值时，压实度评定为合格，极值取值如下:1.对于土面区土方，极值为K0-2%；2 .对于沥青混凝土面
13、层、基层、底基层、垫层、飞行区道面影响区及填方边坡稳定影响区的土方工程，极值为KO-1%。）解析：3 2）.说明挖沟理由。（分数：4）强夯处理上基会产生较强的冲击波，为防止冲击波传播到道面区域引起道面产生不规章变形，所以用挖沟减震的方法拦截冲击波向道面区域传播。)解析：4 3).计算该组件抗折强度。(分数：4)正确答案：(R=1.868R08?I=I.868x3.2o.87i=5.14MPaO)解析：.说明距平行滑行道边缘多少米(X=?)范围内必需在航班完毕后施工，列出推算过程。(分数:4)正确答案：(距平行滑行道25.5m范围内的施工，必需安排在停航完毕后至次H开航前实施。由于该机场为4E机
14、场，依据民用机场E行区技术标准规定滑行道中线距物体的最小距离应为47.5m,那么距道面边缘距离应为47.5m-22m=25.5mo解析：强夯机高度是否需要限制。考虑的主要因素有哪些？（分数：4）正确答案：（强夯机高度必需进展限制。考虑的主要因素有以卜两个方面：（1）不能穿过净空（障碍物）限制面；（2）不能高于临时架空线。）解析：背景材料：A施工单位承建了某机场跑道延长段的道面工程，B施工单位担当了该机场跑道延长段的目视助航灯光工程。施工前A施工单位编制了施工进度打算，施工进度打算见表2。赛2级工潮计划来1作28WItHMnIflJfl4flITtftJ!HIlIlSH1高就入出上IRI6HHM
15、UlrIfl2611-2HAII31.IIM层a1：JHH311MHI占层arJnieH-SFII5HII也向H僧5J611-SF125AI加IiflBUif5611-5R注：每月按30d计：施工预备、去除表层土、原地面碾压及土方施工完毕后，基层施工方可开头；基层施工、面层施工完毕后，道面刻槽、道面灌缝方可开头；去除表层土开工IOd后，原地面碾压、土方施工才能开头；基层施工开工15d后，面层施工才能始。（分数：20）.依据表2绘制双代号网络打算图。（分数：6）-i-*e一*7IMrI1工iK*TM!口6一2YMdIMMIIeiIIHII-IM-TjCOd解析:.计算道面刻槽工作的总时差。（分数
16、：7）正确答案：（道面刻槽工作最早可能开头时间（ES）为第135d,最迟必需开头时间（1.S）为第140d.总时差：TF=1.S-ES=140-135=5d）解析：.B施工单位的跑道中线灯施工可能与表2中哪些工作构成流水作业？（分数：7）正确答案：（可能与基层施工、面层施工、道面刻槽及道面灌缝施工构成流水作业。）解析：背景资料:某机场跑道长2600m,宽45m（共分10条板,如图3中1-10所示。其中：1板与联络滑行道相接）。由于使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍消灭掉边掉角，机场使用单位打算在不停航的状况卜对该跑道进展修补和灌缝，工期为20do拟承受道而修补材料在成型后4h的抗折强
17、度可到达5.0Mpa,满足开放强度*通中心线某施工单位承接了该修补工程施工任务。进场后，施工单位具体查看了现场，觉察跑道上的飞机轮迹印全部集中于跑道中心线两侧各三条板38的部位。依据实际状况，施工进场与退场各需0.5ho施工单位在编制施工方案时，确定承受从跑道一端全宽度1-10推动的修补作业方式。考虑到修补后4h方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20:30至次口2:00,并进展了试验段施工验证。结果说明：每口完成工程量为120m,无法满足进度要求。为此，工程经理部召开了专题会议进展分析争论，会上有人建议在不增加施工力气的前提下，将原方案全宽度推动的作业方式调整为：进场后，先施
18、工跑道中心线两侧各三条板（3、4、5、6、7、8）的部位以及1、2板与联络滑行道相接部位至次H2：00,其余部位2：00以后施工，以此来提高施工进度。（分数：20）（1） .不停航施工时，应实行哪些方式将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内？（分数：4）正确答案：（不停航施工时，应实行设置旗帜、路障、临时围栏或配备护卫人员等方式。）解析：（2） .假设执行调整后的施工方案，每H施工作业最晚应于什么时间完毕？说明理由。（分数：4）正确答案：（最晚应于5:00完毕。由于，依据民航机场不停航施工有关规定，在航空器起飞、着陆前0.5h,施工单位应当完成施工人员、设备的退场并将现场清理完毕，加上退场时间
19、需05h,故施工单位最晚应于5:00完毕施工作业。）解析：（3） .建议调整的施工方案是否合理？说明理由。（分数：4）正确答案：（合理。因飞机起降及滑行全部落于38板部位及1、2板与联络滑行道相接部位，所以，每日进场后先施工该部位至次日2:00,强度形成至少为4h,满足飞行降落、滑行对道面强度的要求。S9.10板及1、2板不与联络道相接的部位无荷载作用，所以，该部位可安排在次口2:00至5:00进展修补作业。通过调整作业面开放挨次，可比原方案延长作业时间3h,故可有效提高H完成量。）解析:.目前我国民用机场道面通常承受哪些类型的高性能嵌缝材料？（分数:4）正确答案：（机场道面灌缝材料通常承受：
20、聚硫或硅酮类密封胶材料。）解析：.指出该机场每日开航前施工现场检查、验收需到达的要求。（分数：4）正确答案：（1）道面上无粘结的碎粒和污物；（2）全部施工人员、机械、设备及工具等全部撤至安全地带：（3）临时标志符合技术标准；（4）施工现场符合民航总局令第191号中关于不停航施工治理的一般规定。）解析：背景材料：某机场位于东北严寒地区，始建于上世纪八十年月末。因站坪机位缺乏，需扩建站坪6万平方米。原站坪构造与建站坪结Ncm求泥猊花上l&m木勒上IxCm水也取W31Cmdittififtb!3%构及坡度设计如图4所示。Xcm水泥混欷1.2cmHiH技乎必35cm山皮，”地WcmffiiJii发道面
21、结构新北地面结构S4面结恂图某施工单位中标承建该工程并参与了图纸会审。该工程工期为当年5月1口至当年9月30口。设计要求道面混凝土抗冻指标为F200。水泥稳定碎石基层承受洒水车洒水养护，道面混凝土承受无纺你掩盖洒水养护。建设单位要求该工程施工工地到达文明施工工地标准。施工单位经过计算，道面混凝土浇筑施工工期为60d.,该工程于当年按期交付使用，在其次年1月初，觉察旧道面交界处消灭错台。其表现形式为：建道面高程未发生变化，但是原道面发生隆起，高于建道面约1.5cmo（分数:30）.指出评定混凝土抗冻指标依据的检测工程及数值。（分数：6）依据冻融试验来评定。当冻融循环次数到达时，假设试件质量损失率
22、大于5%,相对动算模量卜降至初始值的60%以卜时，即判定为抗冻指标不合格。）解析：（4） .依据我国现行环境保护法规，施工单位在施工现场应掌握哪些污染源对环境的污染和危害？（分数：6）正确答案：（施工单位在施工现场应掌握以卜污染源：各种噪声、粉尘、废弃物、废水、废气、化学品等。）解析：.说明图纸会审应把握的重点。（分数：6）正确答案：（1）分析设计计算的假设条件是否与当地实际状况相符;（2）地基处理和根底设计有无问题;（3）平面设计与构造设计有无冲突：(4)图纸和说明书是否齐全：(5)对设计提出改进意见。)解析：(4) .依据本工程道面混凝土浇筑工期，假设养护用无纺布有效利用率为90%,计算满
23、足本工程道面混凝土养护至少需要多少平方米无纺布(写出计算过程，按四舍五入法取整数)，并说明引入数据代表的含义。(分数：6)正确答案：(1) 600m60d14d)90%=(60000/4.29)/0.9=14000/0.9=15556(m2)o(2) 60000m2表示扩建站坪6万平方米，60d14d表示60天工期无纺布周转次数，90%表示无纺布有效利用率。)解析：(5) .旧道面交界处消灭错台是什么缘由造成的？说明理由。在施工中，应实行什么措施避开该问题的发生？(分数：6)（I）由冻胀造成。（2）因原道面根底为山皮石，含泥量较高，当建道面基层和道面混凝土施工时，因坡度的缘由，养护用水及降雨注
24、水渗入原道面根底内，使得原道面根底内局部含水率显著增高。所以，造成冻胀而将原道面板抬高。（3）在施工中，可在原道面根底暴露断面处承受水泥砂浆进展封堵，以拦截养护用水及降雨汇水渗入原道面根底。）解析：背兔资料：某建支线机场，空管工程的主要内容有：建设类仪表着陆系统套，气象雷达站，微波系统，ADS-B,自动转报系统，记录仪系统，内话系统，VHF遥控台，航行情报系统，气象信息综合效劳系统，ATM交换系统，一个场外全向信标/测距仪台，Ku卫星站，集中式UPS系统，集中监控系统，以及配套的肮管楼、塔台及消防、防雷、供电等工程，VHF遥控台和ADS-B建在气象雷达站。业主通过公开招标选择一家施工单位担当空
25、管工程施工。施工过程中，由于气象雷达站和全向信标/测距仪两个场外台站位置偏远，施工条件恶劣，施工单位用于施工用水、用电及施工便道维护上的费用远远高于其投标预期，同时业主将两个场外台站的施工便道变更设计为巡台道路，要求施工单位依据4级大路标准建设。施工单位向业主提出施工用水、用电、道路的费用索赔，业主以合同商定“三通一平”由施工单位自行担当费用为由拒绝施工单位的要求。布卜.滑台机房完成屋顶混凝土浇筑的其次天，业主得到民航局台址批竟文件，其中卜滑台批复的台址与施工图设计位置偏差50m,要求施工单位暂停施工，按台址批复重建下滑台，施工单位向业主提出机房根底、装饰、消防、建筑照明、屋面防水等索赔事项，
26、业主对于局部工程未予认可。同时，施工单位按施工图设计完成场外台站的防雷控地工程后，达不到设计规定的接地电阻位，经检测觉察场外台站属于高土壤电阻率地区。在设备调试期间，由业主负责供给的2M数据链路比原打算推迟两个月开通，导致局部设备调试也延期完成。校飞之前，校验中心要求业主供给校飞根底数据表各个参数，业主将根底数据表交由施工单位，要求施工单位按施工图设计文件填写表格内容，包括设备频率、设备呼号、天线根底面标高、天线中心点标高和经纬度等参数，施工单位认为按施工图设计文件确定参数不合理。（分数：30）.依据背景材料，分别指出施工单位提出的索赔事项中合理、不合理的事项，说明理由。（分数：5）正确答案：
27、（1）施工用水、用电费用索赔不合理。因施工用水、用电属于“三通一平”内容，合同已商定由施工单位自行担当费用。（2）施工道路索赔合理。由于业主通过设计变更，将施工便道变更为巡台道路，成为实体工程，已不属于“三通一平范围，应按设计变更原则进展索赔。（3）卜.滑台机房根底索赔合理。由于施工单位按图施工，台址批复与施工图文件不全都不是施工单位的责任。（4）下滑台装饰、消防、建筑照明、屋面防水索赔不合理。由于施工单位得到停工通知时，处于机房屋顶混凝土养护期间，上述四个事项还不具备施工条件，索赔事项还没有发生。）解析：（2） .本机场空管工程中，除了导航设施，还有哪五项设施需要得到民航局台址批复？（分数：
28、5）正确答案：（HF遥控台、ADS-B.KU卫星站、气象自动检测系统、气象雷达站。）解析：（3） .列出因2M数据链路延期开通而延期完成调试的四项空管设备。（分数：5）正确答案：（1）检查航向天线阵位置和标高是否符合设计要求：（2）检查航向天线单元垂直度、水平度是否符合设计要求：（3）检查航向天线单元安装间距是否符合设计要求：（4）检查接地系统是否符合设计要求。）解析：.针对本场两个场外台站高电阻率土壤的状况，除了承受换土地的方法，还有哪几种方法可以降低接地电阻？（分数：5）正确答案：（降低接地电阻宜还可以以下方法：（1）承受多支线外引接地体，外引接长度不应大于有效长度；（2）承受经试验（践）
29、证明无毒、无腐蚀、环保的降阳剂；（3）将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中。）解析：.列出因2M数据链路延期开通而延期完成调试的四项空管设备。（分数：5）正确答案：（自动转报系统、航行情报系统、ATM交换系统、气象信息综合效劳系统。）解析：.说明校K根底数据表各项参数确实认方式。（分数：5）正确答案：（1）设备频率、设备呼号，应依据民航局批复文件来确定。（2）天线根底面标高、天线中心点标高和经纬度等，需要由具备资质的勘测（测量）单位实地测量确定。）解析：2023年一级建筑师考试民航机场工程治理实务真题（总分：160.00,做题时间：240分钟）一、单项选择题（总题数：20,分数：20.00）1
30、 .飞行区指标Il为E的跑道宽度至少为（）o（分数：1.00）A. 35B. 45（正确答案）C. 60D.90解析：2 .某民航机场拥有两条平行跑道，磁方位角为46-226,常年主导风向为西南风，则两条跑道主降端的跑道号码标志为（分数：1.00）A. 231.23R（正确答案）B. 231.05RC. 051.05RD. 051.23R解析：3 .为满足B747全部机型的起降，飞行区指标必需是（）（分数:1.00）.4CB. 4DC. 4ED.4F（正确答窠）解析：4.在机场上面区进展水平角测量时，除经纬仪外，需预备的工具是（）（分数：1.00）.钢尺B.标杆（正确答案）C.塔尺D.测绳解析
31、：5.选择挖土方作业时，需要考虑土石的坚硬程度，地形地貌和（）等因素。（分数：1.OO）A.施工质量B.施工工期C挖填运距（正确答案）D.动力保障解析：6.以下关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的选项）。（分数:是（1.00）A.只能与S模式应答机协作使用B.承受数据链通信（正确答案）C.编码承受12位二进制代码D.与其询问的全部飞行放射一样的询问格式解析：7 .飞行打算来自于（）。（分数：1.00）A.空管自动化系统8 .航行情报系统D.卫星通信系统解析：8 .飞机离场手续由（）来办理。（分数：1.00）A.空中交通效劳报告室（正确答案）B塔台管制室C.治理局调制室D.区域管制中心解析：9
32、 .飞机的配载平衡主要由（）系统来完成。（分数：1.00）A.航班信息处理B.资源安排C.信息集成D.离港掌握（正确答案）解析：10.信息系统正常运行时，只有一台效劳器处于工作状态，负责全部业务的处理，另一台效劳器处于待机状态，时刻监测运行效劳器的状态,一旦效劳器消灭故障，则接收其工作，上述备份方式称为（）。（分数：1.00）.跑双机热备B.主从热备（正确答案）C.多点集群D.双机双工解析：11.航班信息显示系统应与（）的标准时间信号保持同步，以实现系统自动校时。（分数：1.00）A.航站楼时钟系统（正确答案）B.地面信息治理系统C.全球卫星导航系统D.北京授时信号系统解析：12 .机坪设备区
33、停放标志的标志文字颜色为（）o（分数：1.00）A.白色（正确答案）B.红色C.黄色D.黑色解析：13 .飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。（分数：1.00）.白色B.黄色（正确答案）C.绿色D.蓝色解析：14 .跑道灯光系统包括（）等。（分数：1.00）A.跑道末端灯，跑道戒备灯和跑道边灯B跑道戒备灯，跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯，接地带灯和跑道末端灯（正确答案）D.接地带灯，跑道末端灯和跑道戒备灯解析：15 .机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为（）以上。（分数:1.00）A. 1000万B. 4000万C. 6000万（正确答案）D. 8000
34、0万解析：16.以下关于机场的说法中，不正确的选项是（）。（分数：1.oO）.民用机场分为运输机场和通用机场B.通用机场是公共根底设施C.民用机场包括临时机场：正确答案）D.军民合用机场治理方法由国务院，中心军委制定解析：17 .在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保存（）的深度不挖,待下道工序施工前，修整为设计沟槽底高程。（分数：1.00）A. 518mB. 1030m（正确答案）C. 3540mD. 4555m解析：18 .塔台空管设备配置的类别依据塔台所在地机场（）进展划分。（分数：1.OO）A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次（正确答案）解析：19 .光缆敷设过程中必需检
35、查（）01分数：1.00）A.单根光缆耗损值B.光缆接续点折射率C光缆长度D.光缆弯曲半径（正确答案）解析：20 .机场目视助航灯光系统包括（）的安装工程。（分数：1.00）A.泊位系统、风向标和灯箱B.标记牌、泊位系统、风向标C.灯箱、标记牌、泊位系统D.标记牌、风向标、灯箱（正确答案）解析：二、多项选择题（总题数：10,分数：20.00）21 .建机场水泥混凝土道面的施工过程包括（）。（分数：2.00）A.混凝土拌合运输（正确答案）B.道面混凝土铺筑（正确答案）C.模板支设（正确答案）D.道面养护与灌射（正确答案）E.道面标志喷涂解析：22 .以下关于导航台建设的说法，正确的选项是（）。（
36、分数：2.00A.导航台选址应符合飞行程序设计的要求（正确答案）B.支线机场导航台可不承受双路市电供电（正确答案）C.导航设备应配置蓄电池作为主用后备电源（正确答案）.导航台的电源系统中可使用漏电开关E.机房内装修应选用阻燃材料（正确答案）解析：23 .以卜航班信息显示系统建设环节中，应在系统初验之前完成的有（）。（分数：2.00）A.系统联调（正确答案）B.系统接口测试（正确答案）C.操作方法培训D.现场测试（正确答案）E.系统试运行解析：24.航班信息显示系统的施工主要内容包括（）o（分数：2.00）A.网络接口安装（正确答案）B.报文接口安装C.系统软件安装（正确答案）D.数据库安装（正
37、确答案）E.显示终端安装（正确答案）解析：25.相对于五类双绞线，六类双绞线具有的特点有（）O（分数：A串扰小（正确答案）B.传输速率小C.编码方式简洁（正确答案）D.衰减小（正确答案）E.传输频率低解析：26.以下机场助航灯具中，承受并联供电的有（）。（分数：2.00A.挨次闪光灯（正确答案）B.滑行道中线灯C.A型简易进近灯（正确答案）D.跑道接地带灯E.障碍灯（正确答案）解析：27.强制性指令标记牌包括（）。（分数：2.00）A.跑到出口标记牌B.跑道等待位标记牌（正确答案）C方向标记牌D.制止进入标记牌（正确答案）E.道路等待位置标记牌（正确答案）解析：28.以卜工程不属于A类运输机场
38、工程的有（）的工程。（分数:2.00）.匕行区指标为4F,且批准的可行性争论报告总投资为1亿元（.Ili确答案）B.飞行区指标为4E,且批准的可行性争论报告总投资为1.5亿元（正确答案）C.飞行区指标为4E,且批准的可行性争论报告总投资为2亿元D.飞行区指标为4D,且批准的可行性争论报告总投资为2.5亿元（E确答案）E.E行区指标为4D,且批准的可行性争论报告总投资为3亿元（正确答案）解析：29 .机场场面监视雷达必需探测和掩盖的区域包括（）。（分数:2.00)A.机坪（正确答案）B.滑行道（正确答案）C.联络道（正确答案）D.塔台E.跑道端延长线（正确答案）解析：30 .民航机场工程中，内容
39、涉及（）的建设工程治理文件需建筑师签署。（分数：2.00）A.现场环保文明施工（正确答案）B.工程监理C.施工组织（正确答案）D.施工进度（正确答案）E.本钱费用（正确答案）解析：三、案例分析题（总题数：5,分数：120.00）案例一背景材料：施工单位甲承建了某机场跑道延长段的道面工程，由于施工条件差异较大，工程部将该工程分为A、B两个施工区段（见图1）,工程部在施工前编制了施工进度打算（见表D,在施工中定期统计了工程实际完成量，截至2月底的实际完成工作量的统计结果（见我2）。图1受航班时刻变化影响，从4月1口起机场每口无航班时间由5小时变为4小时。给工程施工带来了不利影响。为确保工程仍能按原
40、打算完成，工程部重安排相关工作。表2工程名称完成工程量工作名称完成工程拿量施工预备A身成原地面碾压A15000m：BI完成RB18000m：去除表层上540OnbB上方建筑A3000m：5600m：B6000m：问题：1分数：20）.分析2月底各项工作的进度状况。（分数：6）正确答案：（由表1、表2可知，截止2月底，A、B两个区段的施工预备、去除地表土及B区段的原地面碾压工作已经完成，B区段土方填筑实际进度与打算进度相符，A区段原地面碾压、土方填筑工作进度滞后。）解析：（2） .假设要在3月底实现实际进度与打算进度相符，需要加快哪些工作的施工进度？计算调整工程量。如何协调原地面碾压与土方填筑工
41、作？实施调整前工程部需要与监理机构和业主单位做哪些沟通？分数:7）正确答案：（假设要在3月底实际进度与打算进度相符,必需做以下工作：加快A区段原地面碾压土方填筑工作进度,3月底之前必需完成2202311?的土方填筑工程量（或3月份内必需完成19000r113的工程量，或3月份内追加完成7000m3的工程量）和1800011T的原地面碾压工程量（或3月份内必需完成300011T的工程量）。（2）施工过程中要协调原地面碾压与土方填筑的工作进度,保证原地面碾压超前土方填筑的时间不少于5天,避开因原地面碾压滞后,影响土方填筑的正常运行。实施调整前工程部需要重调整人员、设备、材料等配套打算及施工方案,并
42、上报监理、业主等单位,获批前方可执行。）解析：（3） .机场每日无航班时间变化后，假设仍按原进度打算完成，4月1日后需要重调整哪些工作？说明理由和应实行的主要措施。（分数：7）正确答案：（依据民航局191号令的相关规定，机场每口无航班时间转变后，仅对A区段的施工产生影响，假设仍执行原打算，需对A区段的土方填筑、基层铺筑的施工安排做出调整，通过增加人员、设备及优化施工组织等，确保实际工程完成量与打算完成量相符。解析：案例二背景材料：某枢纽机场因使用时间较长、导航设备需更，首先更次降方向的仪衣着陆系统，此系统为Il类。其中机房、供电、通信、地网、预埋管已旧，天线和铁塔根底需要撤除重做，承受不停航施
43、工方式施工。建设单位为民航地区空管局建设指挥部，系统主要设备已通过国际招标的方式运抵现场。建设指挥部通过招标选定A单位为承包方。本工程总概算为1900万，其中根本预备班为50万元。合同签订后，A单位报送了施工组织设计，并参与不停航施工组织治理方案的编制，方案中要求室外施工区域期间必需设置围栏。施工期间，经检查觉察次降方向下滑台的地网已达不到使用要求，需要市建地网，依据现场条件地网只能建在下滑台临界区的相反方向。A单位报价需增加30万元。施工过程中，A单位的施工人员在布防航向天线阵射频同轴电缆用尺测量电缆的长度后就进展敷设。为了便于进离场，每次除携带假设干假负载外，还携带有通过式功率计等仪表。问
44、题：（分数：20）（1） .不停航施工组织治理方案的编制，除施工单位参与外，还需要哪些单位共同参与？（分数：4）正确答案：（机场治理机构、建设单位、空中交通治理部门。）解析：（2） .按不停航施工治理规定，对施工区域围栏设置有哪些要求？本案例中需要设置用栏的施工区域有哪些？（分数：4）正确答案：（施工区域围栏设置的要求：（1）围栏应当能够承受航空器吹袭：（2）围栏上应当设旗帜标志，夜晚应当予以照明；设置围栏的施工区域有：航向天线阵、航向台近场监控天线、航向台远场监控天线、卜滑台铁塔（天线）、卜滑台近场监控天线和卜滑台地网重建施工区域。）解析：（3） .业主方关于该地网重建增加费用的处理程序有哪儿步？（分数：4）正确答案：（I）地网重建属于重大设计变更事项，先由设计单位做出设计变更；（2）业主将设计变更等相关材
