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1、30-2液压电梯工程30-2-1井道测量同电梯安装工程30-1-1要求。30-2-2导轨支架和导轨（轿厢导轨、油缸导轨）的安装同电梯安装工程3（-2要求.30-2-3油缸的安装30-2-3-1常用工具及机具电锤、铁锤、水平尺、直角尺、钢板尺、盒尺、线坠、墨斗、电焊机、手砂轮、尼龙绳、钢丝绳套、滑轮、电焊工具、扳手、对讲机、战杠、钢裾、塞尺、例链（3t以上）、陵式夹钳、精细油石。30-2-3-2施工条件（I）油缸的安装是在油缸导轨安装调整后进行。（2）保证油缸的密封性，防止异物及尘上落入元件中。特别是油缸头部的油封及塑料包装。30-2-3-3施工工艺流程油缸支承架（座）和油缸座滑轮安装一吊装油缸
2、一缸对接一两整油缸一安装破裂阀一漏油装置1.油缸支承架（座）和油缸座滑轮安装（1）油缸支承架（座）应符合设计要求.，（2）确定油缸中心与油缸支承架（座）中心相一致（图332-1）。油缸的上部及下部图30-2-6其上部序号1.2、3安装完成后无用下部序号2、5、6、7、9安装完成后无用（2）油缸安装好后用铅垂吊直后，用油缸固定装置将油缸与墙固定，油缸的垂直度不大于0.4%。（3）油缸的中心与柱塞导轨中心偏差小于2mm,（4）在油缸底部与油缸底座间型金属片，调整油缸。垫入蛰片的面积不得小于缓冲架底部面积的1/2。（5）调整油缸时，应仔细调整油缸的位置，使破裂阀安装方向正确“5.安装破裂阀（图30-
3、2-7）V/777777777破钱阀的位置（4.2系统）（1）井道顶部绳头固定架梁与导轨进行连接，连接是在现场测量好位置后配帖打孔，不得使用焊接方法，另外i端与墙固定。（2）油缸支承架绳头板在安装油缸支架时已经安装好。（3）按图362/1用0.6mm铅丝把钢丝绳扎紧后切断留出约300mm长，然后穿入锥套.图302-1.1.锥套安装（4）将绳端方向下插人楔形卡夹体中,将绳拉紧（见图332/2）。B1330-2-12倍套调整（5）将绳再穿回楔夹卡体的前边密出足够长度的环安装绳子的楔子.4.钢丝绳的安装（1）钢丝绳的安装,其绕的方式（见图30-2-13）,端固定在上部绳头架梁上，另一端固定在油缸支架
4、的绳头板上.30-2-4-4施工中安全沟W项（1）顶轮、轿底轮等设备及部件应分散放在安装部位附近。堆放时应垫好木垫,使教荷均布在楼板和大梁上，不要产生集中堆在楼板，使建筑物承受超载而引起的不安全因素。（2）对长细的构件或材料不允许直立放身，以免发生倾倒伤人事故。要采取卧式放置的方法，而且应垫平、垫稳，既保证安全又能防止发生材料变形，保证完好状态。（3）放下轿厢之前必须装好限速器，安全钳，挂好限速器钢绳和将安全钳拉杆与限速器连接好。（4）顶轮、轿底轮吊装前，应按起重作业安全操作要点选好倒链支承位置：配好与重量相应用的倒桂“吊装时，施工人历应站在安全位置进行操作30-2-4-5质量要求（I）保证二
5、导靴和两绳轮中心应在同一中心平面上，误差Imm.（2）导靴和导轨顶面的间隙应两边相同且不大于1mm。（3）绳，。的铅垂线不大于0.5mm。（4）轿底轮组中心平面与下梁中心平行误差应小于Imm.（5）钢绳每根某力与平均值偏差不应大于5%。（6）钢绳泮禁有死弯及断肢.30-2-5轿厢安装同361-3轿厢安装。30-2-6机层设备安装及油管的连接安装30-2-6-1常用工具及机具倒链、扳手、水平尺、盒尺、电锤、线纳、直角尺、钢板尺、黑斗、电焊机、撬杠、钢裾、钢丝绳扣。30-2-6-2施工条件机房土建工作完毕，门窗齐全封闭。按照液压电梯机房土建布置图，预留孔洞的位置及尺寸应符合图纸要求及规范要求，其结
6、构必须符合承载要求.30-2-6-3施工工艺流程控制柜一泵站（冷却塔）一油管的连接。1 .控制柜同3（）-1-8电气装置中控制柜安袋要求.2 .泵站（冷却器）安装（1）按土建图将各部分就位，现场要考虑布局的合理性,泵站安装位苴确保油管的走向要满足安装的规范要求“（2）泵站应用膨胀螺栓固定在地上，其水平度31.000o（3）与泵站相连的液压管按规定固定，与泵站相连的线槽的走向要合理。3 .油管的连接（1）安装前，胶管及胶管接头，一定要清洗干净，尤其内径不允许有脏物，（2）胶管在安装时，应保证不发生扭仰变形，为便F安装可沿管长涂以色彩以便于检杳。（3）胶管安装时，应避免处于拉紧状态，般收缩量为管长
7、的3%4%因此在弯曲使用的情况下，不能马上从端部接头开始弯曲，在直线使用情况下不要使端部接头和软管受拉伸，要考虑长度上有余量使其松弛，（4）胶管弯曲半件应不小于表30-2-1中数值，胶管与管接头处应留有一段直线部分，此段长度不得小于管外径的两倍。钢统的编织胶管最小弯曲半径（mm）表30-2”胶管内径2225323851最小弯曲半径350280450500600（5）各部接口要按牢，防止漏油。（6）固定管卡按照要求安装，间隔1.5m,卡圈不宜卡得过紫，以免产生不必要的应力。（7）胶管避免与机械上尖角接触或摩擦以免损伤胶管。（8）软管的弯曲同软管接头的安装及其运动平面应尽量在同平面内，以防止扭转：
8、同时尽可能使软管以最短距岗或沿设备轮廓安装，且尽可能平行排列。（9）安装异径管接头应按零件上打印的规格及所示方向安装。（IO）胶管长度根据机房与井道实际拒建而定。一般情况下不需要中间接头，只有定购的胶管长度短于实际需要时，才用中间接头。30-2-6-4施工中安装注意事项（1）泵站起重过程中，施工人员站在安全位置上进行操作，准确选定吊挂倒链位置。（2）液压管路的安装过程，不得交叉作业。（3）机房内禁止烟火，并应设有适用下扑灭电器和油液的灭火器.30-2-6-5质=要求（I）控制柜质量要求见3OJ-8电气装置安装。（2）泵站水平度V3/1000,（3）油箱内壁应经除锈处理，并涂耐油防锈涂料.（4）
9、液压系统的液压管路应尽量地短，管长度应控制在7m以内。（5）胶管收缩量为管长的3%7%,胶管安装时应留有余量。（6）固定卡间隔1.5m.30-2-7对重及安全钳限速器安装同30-1-3安装。30-2-8厅门的安装同361-4厅门安装。30-2-9电气装置安装同3O/-8电气装置安装。30-2-10调试运行30-2-10-1常用工具及机具摇表、万用表、钳形电流表、湿度计、杪表、对讲机等。30-2-10-2JJW（1）液压电梯安装完毕，部件安装合格（细调部件除外）。（2）泵站、井道、轿照各部位清理完毕。（3）各安全开关、厅门门锁功能正常。（4）油压缓冲罂按要求加油.（5）泵站油箱内油量已达要求。3
10、0-2-10-3旅工工艺潼程准备工作一电气线路动作试验-慢车试收一自动门调整一快车试验一平层调整。I.准备工作（I）对机械电气设备进行清洁、除尘，检查各部件机械原件是否齐备、紧固，电气原件接点接触可拈。（2）全部机械设备的泄滑工作，均应按规定做好。（3）油压级冲器按规定加好液压油。（4）泵站液压油，油量达到最小油量120%以上。（5）油缸的排气装.四放气阀畅通，漏油收集装置，按规定安装到位且有效。（6）油管已经固定好。2 .电气线路动作试验同304电梯安装工程。3 .慢车试验（1）首次启动电机时，在机房用手点动。电机声音过大，不正常，则相序不对，应调相。（2）调相后，电梯方向正常，可用电动或手
11、动方式放气，直至油缸上部出现液压油为止，多余的油可由漏油收集装置回收。（3）液压控制阀调整（出厂时已调好，可不再地调。（4）检查油箱内实际油员，液面位于液位计度最高和最低油面之间,最好在最小油量的120%以上.（5）调整安全阀的调定压力不应超过额定工作载荷时压力的120%。（6）试验当轿厢超越最高层站90mm时（J.家要求时,按厂家要求），安全回路断开。人在轿顶上检修运行，直到碰到终端开关为止，检包90mm行程，并用手扳动安全回路开关观察电梯是否停止。（7）松绳开关检验.用手动的方法将轿抑放在缓冲器上，直到出现松绳.当出现松绳时，用万用表检查安全回路是否断开。4.VVVF驱动的自动的调整（1）
12、调整门杠杆，使门关好后，两闭合角度达到厂方要求.如皮带骚动的，某紧度按要求调整好。（2）用手盘开关门机，调整控制门速行程开关的位置或门的开关门终端限位开关。（3）通电进行开、关门，VVVF邨动的自动门的开关门速度不符合要求，可通过设定曲线修改开关速度使开关门速度达到开关门时间要求,调整在2.53s左右，关门时间一般调整在33.5s左右。（4）安全触板应功能可靠.碰撞力不大于5N。光器控制的自动门应当被遮挡时，可立即自动开门“5.快车试验（1）快乍之前在轿厢顶检修运行时，对梯井内各种部件进行检查，主要有:开门刀与各层门地坎间隙；各层厅门门锁轮与轿厢地坎间隙；平层感应器与各层平层桥板间隙：限位开关
13、，极限开关与碰铁之间位置关系：矫厢上、卜坎两侧端点与井壁间隙：轿胞嬖与对重框架之间隙；随缆、限速器钢丝绳等与井道各部位距离。对不符合项应及时进行调整。并在检验条件进行电涔安全回路检验达到快车试验要求。（2）液压电梯用检修速度将轿网停于中间楼层，轿间不载人，按照调试程序，在机房控制屏处发出选层信号模拟开车。先常层，后多层，上卜往返数次。如无问题可选上、下端站。上、下端站运行正常后，试车人员进入轿厢进行实际悚作。（3）试车中对电梯的信号系统，控制系统,驱动系统进行测试，谢整使之正常，对电梯的启动、加速、减速制动、平以及强迫缓速开关，限位开关，极限开关，安全回路等装置进行精确调整，使之达到动作准确、
14、安全、可靠。（4）外呼按钮，指示均正常。（5）试车人员应检杳液压泵站、液压油缸、手动下降阀有无泄漏现象。（6）试验人员要对限速切断阀，电动单向阀试验检验。（7）各项规定测试合格，液压电梯各项性能符合耍求，则液压电悌快速试验即结束。6.平层调整（1）轿雇无需负载。（2）快速上下运行至各层，记录平层偏差值，综合分析，调整平层感应器及调速遮挡板，使平层偏差在规定范用内。（3）轿厢超载20%以上时，液压电梯控制系统应能报警和切断动力线路，使液压泵不能启动或无压力油输出，电梯轿厢不能上行。（4）装有额定载重量的轿照停旅在最而U时，IOmin内沉降应不大TIOminp30-2-10-4施工中安全注意事项（
15、1）调试人员应按照试车方案进行调试，做到统一指挥，分工明确、各负其责.（2）调试液压电梯之前应检隹各工序全部完成，确认无漏项后，方可进行。（3）动车之前应检/各种安全装置的动作可靠性，确认正常时方可动车。（4）必门机锁和电锁完全可靠及各种安全装置安全可靠，方可快车运行.严禁在短接门锁及各种安全装置的情况下调快车。（5）试车时，电梯司机接到动车口令，应重复口令。（6）严禁站在轿厢外伸手操纵轿厢内操纵盘。（7）在轿顶上进行作业难度较大时，应停电，并设监护人。（8）不得带电作业，若必须接触带电部位，应有防护措施和专人监护。（9）试运行中，因故障厅门暂时不能关闭，应有专人监护并挂警告牌防止险井及碰伤.
16、（10）当外部电源检修或例线时,再次送电前应对相序进行检查以防失控。（II）试车中在轿照顶上工作时，应有两人，其中一个为监护，并站好位置，避免触电和机械伤宙。电梯行到中间要注遨与对重的交错运行，运行到顶层时应注意建筑物的突出部位，以防伤宙.对宓绕轮应注意绳滑轮的运转，以防挤伤。30-2-10-5质量要求（1）空载轿隔上行时速度与上行规定速度的差值不应超过8%,额定栽玳轿即下行时速度不应超过下行额定速度的8%。（2）平层精度应在1.5mm的范围内.（3）矫厢内额定载重量分布均匀情况F.安全钳动作后，轿厢底面的帧斜度不能大于正常位置的5%。（4）轿贿超载20%以上时，液压电梯控制系统应能报警和切断
17、动力线路,使液压泵不能启动或无压力油输出，电梯轿厢不能上行。（5）将轿厢停在底必平必位置，连续平稳、均匀地施加150的额定载重量：,保持IOmin,各构件应无永久变形和损坏，钢丝绳组合牢靠，液压油缸无渗漏，轿厢无不正常下降。（6）压力表应经计量检定合格，并在有效期内。（7）达到70C油温保护和报警装置应可靠进行保护。施工现场安全施工注意事项：1、施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。2,进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品.3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权
18、拒绝并有责任制止他人违章作业。4,施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火，严禁酒后操作。5,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场.6、穿晚底鞋不得进行登高作业。7,在高空、钢筋、结构上作业时,，一定要穿防滑鞋.8、现场用电,一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线，所有电动机具和线缆必须定期检杳,保证绝缘良好，使用电动机具时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。10、工地施工照明用电，必须使用36伏以下安全
19、电压,所有电器机具在不使用时，必须随时切断电源,防止烧坏设备.11、在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方，要填写用火申请登记和设专人看管，防带消防罂材等，保证消防措施的落实,施焊时，特别注意检查下方有无易燃物，并做好相应的防护，用完后要检查，确认无火后再离开.12、未经安全教育培训合格不得上面，非操作若严禁进入危险区域：特种作业必须持特种作业资格证上岗。13、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带：安全带必须先挂牢后再作业。14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下挪.15、从事高空作业人员要定期体验。凡患有高血压、心脏病、贫It1.I症、痴痛病以及不适了高空作业的人员，不得从事虑空作业。
