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1、小运输作业规程依据西山煤电集团公司运输作业规程管理细则（试行）的要求，结合我队的具体状况，依据煤矿平安规程、煤矿工人技术操作规程、平安作业标准、西曲矿运输管理制度及上级有关规定，为加强我队的小运输管理工作，避开运输事故发生特编制本规程。第一章概况本队所管辖的运输系统：负责在工作面安装和回撤期间或其它回收作业期间，沿线盘区巷道及各运料斜坡的运输管理工作O1、轨道按要求进行铺设、检查、加固：要求轨型不小于24kgm,轨枕间距不大于08m,弯道或水窝处应加纨距拉杆，不得有杂绊道、无眼道，各种扣件齐全紧固，质量达到矿井轨道质量标准优良品的要求。2、绞车必需按作业规程规定进行稳设：绞车四周5米范围内的顶
2、、帮支护及通风状况完好，清理阻碍操作或眺望的障碍物；绞车各部件是否齐全、紧固、完好：绞车钢丝绳、钩头是否完好、缠绕是否整齐，端绳固定是否坚固，牢靠，要求钢丝绳无严峻锈蚀、无死弯、无咬绳、无接疙瘩现象，并符合煤矿平安规程第404-408条之规定：制动闸和工作闸，符合小绞车司机操作规程第9条之规定：限制开关、操纵按钮、电机、电铃等均应无失爆现象等。3、挡车装置必需按作业规程规定进行稳设：必需按规定操纵：必需保证完好、灵敏牢养、处于常闭状态：各种警示装置的完好性，发觉问题刚好处理：斜巷架绳轮转动是否敏捷，保险绳是否完好。4、其它：加强巷道维护、信号灵敏畅通、车辆保证完好捆绑坚固、车辆之间必需连接牢匏
3、、严格遵守有关规定。其次章绞车及安装一、绞车主要性能简介（见表一）常用小绞车技术参数表一型号JD11.4JD-25JMI4SDJ-20SDJ-28JWB-75J绳速m，s0.7331.0830.1450.161/1.1117.756/53.310.625/!.58绳径mm,15.518.5“8f2828，21.5级车市引力KNIO1814013QH220029.14880电机型号JBT-11.4YBJ-25BJ02-72-8YB200I.26YB25M-6电机功率KXW电压V11.4/66025/66017.66O22/66034/66075/660电机速转rpm146014657359706
4、2.40-99.79纹车质Stkg5781370240329814150注：用SDJ20、SDJ28绞车提放不辆时只能运用慢速档二、钢丝绳主要参数及性能（见表二）常用钢丝绳技术参数表二钢丝绳直径nm型号强度Mpa钢丝绳破断力总和KN质地kg/m$15.56x1.9+FC交右、光面1670149.400.86门8.56x19交右、光面1570222.011.22f21.56x19交右、光面3291.685，2867+M光面1770523.452.90三、绞车的安装：（一）绞车的安装固定方法：1、碎底坐固定法：安装时必需在底板稳定地点做睑底坐，碎底坐必需按设计施工。（见图一、二、三、）平安系数M_
5、222.0IX1.OoO5000(sin1.6o+0.01.5cos1.6o)+1.22200(sin1.6o+0.2cos1.6)9.8M=14.276.5符合煤矿平安规程第400条要求3、在16斜巷用SDJ-20型绞车牵引采机截割部时(重约23000kg)平安系数的校验，同理将各数据代入公与(1)得平安系数M=523.45x1000(8+230)(sin1.60+O.OI5cos1.60)+2.92(sin1.60+0.2cos1.60)9.8得M=7.266.5符合煤矿平安规程第400条规定4、在4采区巷道用JWB-75J型绞车牵引一股车6辆时(重约300kg)平安系数的校验，同理将各数
6、据代入公与(1)得平安系数M=329x1000f3(XX)0(sin40+0.015cos4o)+1.6852(XX)(sin4+0.2cos4o)9.8得M=9.556.5符合煤矿平安规程第400条规定(二)绞车牵引实力的估算：以绞车牵引一台ZZ52OO型液压支架为例，分别估算JD-I1.4、JD-25、SDJ-20绞车的最大牵引实力(以最大巷道倾角来表示)如图所示为牵引支架时受力分析图，忽视摩擦力不让，图中F为绞车牵引力，G为支架与平板车总重量，g=9.8N/kg,则得到FNGSina(2)1、对于JD-II.4绞车F=IoKNG=18800kgFIoX1.OoO代入(2)式得Sina瓦=
7、18800X9.8a3.04F130x1000代入（2）式得sinaG=188009,8a43.524、时于JWB-75J绞车F=80KNG=3000（）kgf801000代入（2）式得sinaG=3000098a15.5三、挂车数量规定：通过以上计算，各挂车数量分别如表四所示挂车数量表表四坡度绞车型号一般车（辆）四超车（辆）平巷7JD-11.431斜巷3-JD-11.43151JD-253116SDJ-2021注：空车每垛数量不超过3辆，挂车数量与一般车辆-一样。第四章信号规定一、信号的含义：一声停、二声提（拉）、三声放、四声慢提（慢拉）、五声慢放、乱铃为故障。二、信号装置：统一运用具有短路
8、、过载和漏电爱护的XBH21S型声光信号或KXJZ16-127语音对讲信号综合装置。三、安装位置：无论平巷还是斜巷运输，在绞车安装地点和卜.车场信号恫室必需各安装一套声光信号装置，形成对打信号。四、特殊状况下的信号规定：运输作用过程中，如遇信号装置突然失灵，而乂无法刚好修梵时，可以运用头灯发送信号，信号分别规定如下：头灯：上下摆停、划圆圈开车（拉）、左右摆倒车（松）、急速上下摆紧急停车运用头灯发送信号只限于近距离（50米），直线段运输作业。各信号员与司机之间必需运用本节所规定的信号指令进行工作联系，不得私自变更，也不得随意临时规定信号。第五章平安设施一、挡车装置1、无论斜巷还是平巷运输必需在每
9、个摘、挂钩地点及存放车辆地点设置铁马阻车器，且铁马阻车器数量必需足够，满意存放车须要。2、斜巷运输必需设置“一坡三档”即阻车器、捞车器、挡车器，“一坡三挡”设施的形式、数量、位置应遵守下列规定：上部车场：斜坡进出口处设置爬轨式阻车器，变坡点前2米处设置风动式或电动阻车器。上部变坡点以卜20米处：设置风动或电动网式捞车器，要求与上部阻车器联动。下部变坡点上20米处：设风动常闭网式捞车器。中部：自动常闭网式捞车器，捞车器间距不得大于100米：坡度小于8时,间距可加长至150米。下部车场：进出口处设置爬轨式或不倒翁阻车器。变速要求。4,无极绳绞车挂钩必需用专用硬连接。二、日常管理：1、人员配备：在提
10、放物料过程中，最少配备四人协同作业（警戒人员除外）。一人操作纹常、摘挂钩地点各设一人、运行路途中部设一人视察绞车运行状况。2、全部操作人员必需经过专业培训、考试合格后、持证上岗。3、开车前必需检查绞车各处部件是否正常。如各连接处螺栓是否松动、快慢速刹车手闸操作是否敏捷牢靠，液压系统油液是否符合要求等。必需严格检查运输线路上轨道的质量。4、轴承润滑运用锂基润滑脂，每月至少加油一次。5、刹车石棉带磨损后应予以更换，快速、慢速制动闸间隙过大或过小时，可以旋转调整螺栓及螺母进行调整。6、绞车头部、中部、尾部必需安装声光兼备的对打信号。信号装置必需齐全、灵敏、牢嵬、发觉有声无光或有光无声必需刚好更换、修
11、理，保证运输时平安。7、如发觉钢丝绳不符合规程规定时，应刚好更换。8、将无极绳绞车列入机电口常管理中，每天派技术工人进行重点维护。三、无极绳绞车操作步骤：1、开车前先检查各油管是否有断、脱现象，发觉问题刚好处理。2、检查各电机（油泵、绞车电机）是否完好。3、将两个溢流阀的手柄均旋出约80$。4、点动油泵按钮，视察电机旋转方向是否正确（面对风叶，风叶应为顺时针旋转），确认正确后开启油泵电机。5,将绞车高速限制手柄（或者低速限制手柄）拉出，电磁换向阀得电。6、将调整节流阀的手柄旋出约80%,调整溢流阀压力升至3.9MPa后，将手柄锁住，调整抱闸螺丝，使绞车抱闸松开（每边间隙约Imm左右）。7、将节
12、流阀的手柄全部旋入。8、按住拉紧按钮，轻轻调整溢流阀的手柄，推拉手动换向阀手柄，使拉紧油缸活塞杆能够伸出约80%,满意拉紧须要。9、调整手动换向阀的手柄使拉紧油缸缩入，以调整钢丝绳的拉力。调整溢流阀6,使压力升至6.9MPa（留意调整手柄时，视察压力表压力不能超过8Mpa）10、启动绞车电机，使钢丝绳张紧。11、松开拉紧按钮。12、按停车按钮，调整节流阀的F柄，视察抱闸油缸的闭锁速度，使抱闸油缸的闭锁速度和打开速度满意运用要求。第十三章平安技术措施一、正常状况下的平安技术措施：1、各工种作业人员必需经过特地培训，经考试合格后，持证上岗。2、运输过程中必需有专人负责统一指挥。3、作业前打算好油泵
13、、锚链等工具，并保证其处于完好状态。4、作业前工作人员必需明确接受任务，驾驭所运材料，设备的规格及数量，熟识运输线路，并依据工作量和运输线路具体状况确定相应的人员数量。5、必需严格依据绞车技术特征牌板的规定挂车，严禁超挂车，严禁绞车超负荷运转。6、司机站在护绳板后操作，严禁在绞车前面及恻面操作。严禁一下开车,一手拔绳。7、斜坡放车时，必需带电作业，严禁放飞车，必需随推车随放绳，不得留有余绳，以免过变坡点突然加速崩断钢丝绳。8、必需严格执行“行车不行人,行人不行车”和“一坡两警戒”制度，设警戒时，坡上在车场以里，坡下在警戒线以外,假如坡底是绕道车场，应在下车场距拐弯15米以外的平安地点警戒，若坡
14、底是甩入式车场，应在起坡点40米外平安地点警戒，一般状况卜.,警戒点都设在大巷口处，处于警戒距离内的各通道口上都要设置人员警戒，在警戒线以里设置挡车设施。9、运输作业中严禁绞车猛拉猛停。10,起动困难时，应查明缘由，不得强行起动。11、斜巷运输严禁蹬钩或扒不。12、摘、挂钩时，必需在车辆停稳状况下并牢靠进行阻车后进行，摘钩前，必需在车后设置铁马阻车，防止车辆自溜。13、同一巷道（直线）内的两部绞车不得平行作业。14、拉车时，钩头必需在车辆行驶方向的前方挂设，放车时，钩头必需在行驶方向的后方挂设。15、吃空绳时要有专人跟钩头，防止卡、挂。16、绞车司机坚守岗位，精力集中，未得到牢靠开车停车信号，
15、严禁操作绞车。17、车辆搞挂钩地点与该绞车之间的距离不得小于15米。18、严禁从护绳板侧出绳牵引车辆。二、特殊状况下的平安技术措施：1、运输重、大型设备平安技术措施：“四超车辆”（超重、超长、超宽、超高）是指重量500Okg及以上、或长度4米及以上、或高度1.4米及以上，或宽度1.2米及以上的单体货载。运输“四超”车辆前必需通知矿调度，运输调度，征的同意后方可进行。“四超”乍辆所要经过的巷道为第一次运输时，必需由队正职现场跟班指挥，必要时停止巷道内的其他作业，确保运输畅通无阻。运输支架时侧护板要用钢丝绳捆绑坚固，以免在运输过程中因侧护板伸出而造成事故。同一车辆上不允许装载两种以上重、大型设备。
16、运输重、大型设备时，必需用锚链（坡度12以上运用力26X92mm大链，坡度12以下运用40T锚链）进行大包后再与钩头连接。2、车辆掉道的处理方法和平安技术措施：处理车辆掉道方法有：人工上道法，T斤顶（起道器）上道法，导链起吊上道法3种。处理车辆掉道平安技术措施：发觉车辆掉道时，要马上停止运行，就地上道。处理掉道事故时，必需由班长或跟班副队长亲自指挥，上道前必需设好警戒，若掉道地点在弯道处，警戒应设在弯道来乍方向直线段能望见来车的地点；若掉道地点在直线段，警戒设在距作业地点60米外：若掉道地点在岔口处，还要分别在各个岔口设警戒，防止其它车辆进入作业地点而发生意外，设好警戒后，作业地段严禁车辆及行
17、人通过，特殊状况须要通过时，必需停止处理事故。处理掉道事故时，严禁用绞车（电机车）牵引上道，必需采纳千斤顶或导链等工具上道，上道工具必需保证完好，且其吨位与车辆吨位应相匹配。上道过程中，作业人员和上道器材严禁触及架空线。若两辆或两辆以上车同时掉道时，nJ用绞车.（电机车）微量牵引松动，以便解开连接装置，逐个上道，牵引掉道车辆时，作业人员必需站在掉道车辆可能翻倒所危及的范围之外。用起道器或千斤顶支顶在掉道车辆的两端头，选择合适的支顶角度,当第一次抬高不能上道时，要刚好用破板木楔等把掉道车辆垫好垫稳，然后再抬其次次、第三次直至上道。若在道岔上掉道，可依据掉道状况采纳绞车（机车）微量牵引上道的方法，
18、但必需用破板，木楔等支垫在掉道车轮下，严禁强拉硬拽，上道后检查轨道有无损坏，如轨道变形，应马上处理。若运输棚梁，水管等车辆发生掉道，可以卸卜物料后，将空车上道,然后重新装车。作业人员站在平安地点操作，防止车辆倾倒伤人。3、处理斜巷车辆掉道平安技术措施：掉道时，绞车司机应马上停止拉、放车辆，应闸死车闸，切断电源,闭锁开关。进入斜坡掉道地点时，各挡车设施应处于常闭状态，坡上、下要设好警戒，严禁其他人员进入作业场地。处理事故时，检查钢丝绳绳钩头，车之间的连接及保险绳，发觉问题刚好处理，然后再起先上道。斜巷内掉道时严禁摘钩处理.，也不得用绞车强行牵引上道，若运输料车，在料乍卜方打设老汉木，老汉木（直径
19、不小于20Cm的红松圆木）与顶板方向倾斜65-75打设，然后将料卸下后，将空车上道，若运输大型设备，车辆两侧各打设一根老汉木，防止车辆歪倒挤伤人员，下卜.方再打设两根老汉木（直径不小于20Cm红松圆木）角度为65-75设置老汉木前，应在车辆尾部设置一铁马，然后用千斤顶进行上道作业，上道人员严禁在车辆下方工作，并不得站在乍辆与老汉木之间。上道后，严禁人员从巷道较窄一侧退出，人员全部退出到警戒线外时，才准发信号开车。多辆车发生掉道时，必需自上而下进行上道。同时留意顶板支护状况，以及翻车造成支护损坏而危及人员平安，必要时套棚加强支护。执行本节车辆掉道处理方法和平安技术措施的规定。4、假如轨道中线与绞
20、车滚筒中线夹角较大时，必需在拐弯处加设滑轮（托辑），严禁运用不转动物品代替，严禁钢丝绳与巷道帮及支护相摩擦。5,无轨巷道内用绞车拖移设备时，人员必需远离断绳，脱钩可能波及范围。需运用临时绳时，必需用U型环将临时绳与主绳连接牢靠，严禁用破板，销子等代替U型环，且U形环应带满扣。6、下车场安装绞车时绞车必需安装在绞车胴室内，同时必需有躲避响。7、斜巷内不得停放车辆，若是斜巷落道或必需停车时，车下方必需设好挡车器，且不得摘钩，绞车闸必需刹紧，绞车司机必需坚守岗位。8、运输过程中撞坏支护时，应刚好修复，修复前应加固四周5米范围内的支护，再由外向里逐架扶起，要求扶起一架，打紧一架，扶棚作业人员应站在平安
21、地点，严格执行“敲帮问顶”制度，刚好挑落浮肝、活石，遇挑不落的又有冒落危急的浮石，必需先打设护身柱子，支护密度为1根/平方米，再进行扶棚作业，护身柱/规格为，20Cm的红松圆木。9、拐弯处运输或拖移设备时，必需在弯道外侧打设导向老汉木，固定导向滑轮，老汉木的直径不得小于20cm,且位置必需合理，滑轮的吨位不得小于20000kg,运用40T链固定。10、须要两部绞车对拉时，绞车司机必需相互协作默契，熟识巷道内的坡度起伏变更，不得同时拉或同时松。11、斜坡放车时，采纳人工帮助推车或者绞车对拉的方法进行，严禁运用“往下冲”的方法进行放车。13、斜坡运输时：(I)、设置地锚的绞车必需加打老汉木。、运输
22、采机、支架、破裂机等“四超”车吐可以将风动或电动网式捞车器临时去掠进行运输,但是必需按规程规定用S26X92mm大链进行大包,过后要刚好复原。(3)、斜坡运输时严格执行行人不行车,行车不行人”的规定。14、除此之外，严格执行小绞车司机操作规程、信号工操作规程、挂钩工操作规程、跟车信号工操作规程、平安作业标准及煤矿平安规程第351、354、360、362、363、364、370、371、372条规定。三、避灾路途：当工作面发生火灾、水灾、瓦斯爆炸或煤尘爆炸等危害时，班长要刚好向队、区、矿调度汇报灾情，同时现场指挥有组织的进行救灾和避灾。发生水灾时，肯定要留意人往高处走，进入上水平，若出路已被阻，耍快速找寻井下最高、离大巷和井口最近的地点躲避，同时敲打水管、铁道等发出求救信号，等待救援：发生火灾时，要抓住时机，进行现场抢救，防止火灾扩大，发觉无法限制灾情时，应马上停止抢险，起先撤离，处于烟火中的人员，要马上戴好自救器，快速向簇新风流中撤退，如退路被阻要刚好进入两道风门之间或碉室避难，等待救援；发生瓦斯、煤尘爆炸时，要镇静冷静，快速脸朝下，背向空气振动方向卧倒，同时带好自救器，快速向簇新风流中撤离，若巷道被阻应就近进入碉室避难，等待救援。具体避灾路途见各安、拆面作业规程。26
