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1、交通运输局承担市对县考核任务工作方案交通运输局与上级部门沟通承担的公路密度（5分）、稳就业保就业两项指标情况（20分）、铁路沿线环境综合治理（扣分项10分）。为了更好的完成任务目标,现制定以下工作方案。一、今年目标位次争取年终公路密度在全市排名前三名，稳就业保就业在全市列第一名，铁路沿线环境综合治理方面不扣分。二.公路路网密度方面1 .指标概念和计分方法。本县区公路网新改建密度年度增长值二当年新增通车里程+新建已开工当年未建成里程X02+已完工公路改造里程XO.8）县（区）域面积（其中招商引资项目在里程测算时给予L5倍奖励系数），利用公路网新改建密度年度增长值计算各县区得分，本县（区）得分二（
2、实际值-最小值）（最大值-最小值）+4。里程核算以省年报、交竣工验收证书或其他批复文件为准。2 .具体工作方案。成立工作队伍，对我县今年农村公路、城区路网、其他公路的新增里程进行普查，增加我县通车里程。加快我县农村公路提质增效工程建设，保质保量完成年度任务目标，确保在已完工公路改造里程的统计中不失分。加强与市局及兄弟县局的同志沟通了解，及时掌握各县区的进展情况。三.稳就业保就业方面1 .指标概念和考核内容。经与市局同志了解，市人社局已和省人社厅沟通，2022年度省对市高质量发展综合绩效考核中有关保障农民工工资支付考核内容主要有三项：一是XX省农民工工资支付监管平台上的项目“工资保证金预警，二是
3、XX省农民工工资支付监管平台上的项目“工资按月拨付预警”，三是无重大欠薪事件。2 .具体工作方案。成立农民工工作专项领导小组，进一步加强了组织领导,做到统一安排部署、统筹协调，确保我县交通工程建设领域内打击整治拖欠农民工工资专项行动顺利开展。全县交通工程建设领域其他各参建单位主要领导各负其责、主动配合，及时研究解决保障农民工工资支付工作中遇到的实际问题。严格贯彻执行接报接访、信访维稳管理办法，严格落实“首问负责制”“一次性告知”等制度。对一切投诉、咨询、举报均建立详细登记制度（包括时间、单位、姓名、联系电话、内容、办理情况等）。对一时答复不了的及时请示，对重要举报要迅速汇报。做到一般问题随接报
4、、随汇报、随查处，重大问题在规定时限内办理完毕。严禁因拖拉、推诿造成越级上访或事态扩大。加强日常巡查工作，对工程施工现场信息“双公示”制度、农民工工资保证金制度及缴存金额、银行代发工资制度是否存在未落实情况，以及对巡查过程中发现的拖欠农民工工资问题及时处理，及时追讨，维护农民工合法权益，防止事态恶化。四.铁路沿线环境综合治理方面1 .减分情形和标准。（a）未按时间节点完成省交办的铁路沿线环境问题整治任务，或已整治问题发生反弹的，每件减0.2分。最高减2分。（b）本区域内排查出的轻质、硬质飘浮物未加固或加固措施不到位，导致硬质飘浮物刮（掉）至供电设备或线路上影响行车超过45分钟的，普速铁路每件减
5、0.2分，高速铁路每件减0.4分；异物来源可追溯的轻质飘浮物刮（掉）至供电设备或线路上影响行车时间超过45分钟的，普速铁路每件减0.1分，高速铁路每件减0.2分；危树倒伏等其它环境问题影响行车时间超过45分钟的，普速铁路每件减0.2分，高速铁路每件减0.4分。最高减2分。（C）因铁路沿线环境问题整治不到位造成铁路交通事故，被国家铁路安全监管部门认定构成一般D类事故的，每件（次）减0.5分;构成一般C类事故的，每件（次）减1分;构成一般B类事故的，每件（次）减2分；构成一般A类事故的，每件（次）减3分；构成较大及以上事故的，减5分。（d）因工作不到位，被国家或省有关部门通报、约谈的，每件（次）减
6、0.4分。（e）同一环境问题符合上述多种减分情形的，按最高标准计算，不重复减分。2 .具体工作方案。充分发挥路地“双段长”工作机制作用，在县委、县政府领导下，按照“党委领导、政府主导、政法护路部门组织协调、交通运输等部门牵头主抓，路地有关部门各司其职、各负其责、齐抓共管”的原则，持续开展全县铁路沿线防尘网、彩钢瓦、塑料大棚、高大树木、白色垃圾、废品收购站、私搭乱建等外部环境隐患整治工作。定期召开“双段长”会议，落实路地“双段长”工作机制，协调解决铁路沿线环境综合治理重大问题，健全完善铁路沿线环境综合治理长效机制，指导推动有关方面落实责任，按规定时限和量化要求开展联合巡查，围绕整治重点全面排查，
7、做到无死角、无遗漏，对排查出的问题逐项建立台账，实行销号管理，每周调度，每月汇总上报办理进度及办理结果督查台账的方式进行督导、考核，确保被排查到的每处安全隐患及时整改落实到位，确保铁路运营安全。五.下步措施：L对我县今年开工建设的公路路网进行全面普查采集，应采尽采，更新年底电子地图公路里程。2.稳就业保就业指标方面，我县交通工程建设领域所有在建项目，无拖欠农民工工资现象，无重大群体性事件、集体上访等具有恶劣社会影响的事件发生。下步我们将严格按照“属地管理、归口管理、分级负责、谁主管谁负责、谁建设谁负责”的原则，督促相关单位切实履行主体责任，全力做好农民工工资支付工作。希望在今年的工程实施中，上级资金能及时到位，对农民工资及时按时发放，做到不拖欠。3,铁路沿线环境综合治理方面，一是强化上下联动，加强协作配合，开展多部门联合检查、联合执法，共同破解铁路沿线拆违拆临、飘浮物整治等难点、堵点问题，推动铁路沿线环境治理工作再上新台阶；二是提高政治站位，强化属地责任，将铁路沿线环境的整治纳入属地镇街日常管理工作，做到人员靠前，维护及时，保养常态，有效保障铁路的安全运行。
