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1、框架结构建筑塔式起重机安装方案一、工程概况：1、结构:本工程为十八层框架结构，建筑总高度32M。2、基础工程：独立基础。二、现场勘察：1、勘察时间：20W年之月12_日2、勘察结论：2-1、施工现场道路畅通。2-2、塔吊安装位置处于施工的最佳位置（见施工总平面布置图）。2-3、塔吊基础下无沟、坑、管、线，可以浇筑（铺设）基础。2-4、塔吊回转半径内且高压线，障碍物。（如有应采取措施）2-5、工程竣工后可以退场。3、对特殊环境采取的措施：根据图纸，塔吊基础深设定比独立基础深300mm,标高高程190.15。4、参加勘察者会签:三、准备工作：1、塔吊基础图。基础图附后，要求地耐力不小于0.2Mpa
2、,本塔吊基础在持力层第六层卵石层，按地勘说明，该地层承载力为50Okfa,满足基础承载力要求。为了防止基础开挖及施工过程中对塔吊基础的影响，因此塔吊基础标高比楼体标高低300mrno为了增加塔吊基础的稳定性，采用整板箱形混凝土,配筋按基础图说明的钢筋大小设置，采用塔吊标准节预埋代替地脚螺栓安装。2、技术要求：按照确定的塔吊位置和选定的基础图纸要求开挖基础及钢筋配置。浇注要求：C35碎配合比：1：2.05：2.95水泥:42.5砂：中砂石子:2540碎石振捣过中在保护好钢筋的位置,特别是予埋地脚螺栓的水平位置和标高,碎要密实,浇灌完毕后要养护不少于7天,当位达到Io0%时，方可安装。浇注混凝土技
3、术、质量负责人（必须两人以上）塔吊基础钢筋验收塔吊编号：塔吊型号:QTZ40工程名称:广泽喋晶城5#楼制造单位：牡丹江拆装单位：江苏宏景集团有限公司验收日期：2010年月日序内容质量情况改进情况及日1钢筋质保书合格2钢筋品种、规格、数量、长度合格3钢筋表面清洁合格4钢筋绑扎符合设计要求和施工合格5受力钢筋间距允许偏差士IOmm合格6预埋件水平位置5mm合格垂直度（1%合格7定位固定牢固合格8受力钢筋保护层35-70mm合格验收意见合格验收人口贝工程技术负责人：塔吊班长：拆装队技术负责人：固定式塔吊基础验收塔吊编号：塔吊型号:QTZ40工程名称:广泽嘴晶城5#楼拆装单位：江制造单位：牡丹江苏宏景
4、集团有限公司验收日期：2010年月日序号内容标准实测改进情况及日期1路基承载能力0.2MPA符合要求2基础混凝土标号C35符合要求3基础钢筋按图要求合格4钢筋混凝土保护层35-70mm合格5埋件尺寸要求在2mm范围内合格6基础混凝土强度达80%以上合格7基础节垂直度允许偏差1%0合格8底盘平面度l%o合格9预埋标准节水平，垂直彳薛士Imm合格10基础外形尺寸六米箱形基础,高一米合格验收意见验收人员工程技术负责人：塔吊班长：拆装队技术负责人：工具、吊索、索具、仪器;责任人:5、准备工具及其它王裕福序号名称规格数量备注1白棕绳直径51120米2吊索8米2根6*19403吊索6米2根6*19404吊
5、索4米2根6*19235夹头Yl1-4012个6夹头Y7-2012个7夹头U型12个D=248夹头U型12个D=309撬杠1500长D=254个10撬杠600长D=254个11卸甲D1=2010个12卸甲D1=4010个13倒链WAl2个14倒链WA52个15汽车吊35T.M1台其它工作a、清理现场内障碍物责任人：b、点塔吊零部件，填好塔机安装前检查记录并做好保养责任人：c、接通现场动力用电，安排塔机接地装置，确保接地电阻小于4Q,责任人：四、安装程序1.1 安装步骤1.1.1 塔机固定使用时起升高度为30.5米,底座、6节基础节、5节标准节，上、下支座部分。先将底座用螺栓固定于水泥基础上，底
6、座上表面的水平度小于或等于被侧距离的1/1000,然后将两节基础节与底座联结好（注意使塔身有踏步的一面垂直于建筑物）；1.1.2 把液压系统固定在外套架上，将外套架套入联结好的标准节外（注意：应使套架上有油缸的一侧对准标准节上有踏步的一侧），并使套架上的卡爪搁在基础节最下一个踏步上;1.1.3 在地上将下支座、回转支承、上转台、司机室、回转机构组装好，整体起吊，用4个M42高强度螺栓安装在安装好的基础节上，并将外套架与下支座用4个销轴连接，调整套架上导轮与基础节间的间隙，使各边间隙在12mm间。安装前在螺栓螺纹部分与螺母处要涂抹润滑脂，螺栓在圆周方向分多次拧紧，以保证螺栓在最后一次拧紧时的预紧
7、力矩基本一致。注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧，螺栓的预紧力矩不小于900N.M。回转支承装配前需要加注5#润滑脂，以后每工作IOO小时加注一次。1.1.4 在地面将塔顶准备好，装好两根臂架拉杆、平衡臂拉杆，穿好相应的销轴并用葫芦销背死。将塔顶用吊车吊起，缓缓地置于上支座的上方，对准塔顶下端四个耳板孔与上支座相应的耳板，并注意塔顶的前后方向和臂架方向的一致性，然后用四个联结销轴接好并锁上开口销；1.1.5 在地面拼装好平衡臂，装好栏杆，并将卷扬机构、配电箱、平衡臂拉杆等安装在平衡臂上，接好电源，慢速开动卷扬机将起升钢丝绳卷排进起吊车这时不要向下落钩，应使平衡臂后侧微微向上抬起
8、，装上平衡臂拉杆；注意：向起升卷筒起升钢丝绳之前，一定要将钢丝绳的扭劲放开，以免将来接高后钢丝绳缠绕，影响塔机工作，降低钢丝绳使用寿命。1.1.6 慢慢向下落钩，摘掉吊车吊钩；1.1.7 用吊车吊起一块配重，置于平衡臂后端最外侧并保证要配重落实在平衡臂上，不得出现配重倾斜或虚放的情况；1.1.8 按照要求将臂架各节臂安装组合好，穿好销轴并用开口销背死。臂架第三节和第四节连接好后，装上变幅小车并固定在吊臂根部，把吊臂搁置在Im高左右的支架上，使小车离地；装上变幅机构。所有销轴都装上葫芦销或开口销并且开口销必须充分张开。按照要求穿绕变幅钢丝绳。a、先将小车靠在最根部，将钢丝绳的一端穿过防断绳保护装
9、置固定在紧绳轮上，另一端绕过臂架前滑轮和两个臂架中滑轮卷进变幅机构的卷筒上，注意要下出绳，留三圈安全圈，用压板固定牢固；b、接通电源，将小车开到臂架最前端，将另一根钢丝绳的一端穿过防断绳保护装置固定在绳轮上，另一端绕过臂架根部滑轮卷进变幅机构卷筒上，注意要下出绳，留三圈安全圈，用压板固定牢固；C、给变幅机构接通临时电源，试运行检查小车有无卡阻现象；d、按照幅度限位要求，在地面调整好限位器。组合吊臂拉杆，用销轴连接好后搁置在吊臂上弦杆上,并用旧铁丝绑紧。检查吊臂上的电路是否完善。用吊车将臂架总成水平的缓缓吊起，将臂架根较点对准上转台相应耳板，穿好销轴并锁死，向上微提吊钩，使臂架向上仰起3。4。，
10、操作人员将事先安装在臂架上的拉杆用力慢慢托起，待拉杆轴孔对准塔顶联结耳板轴孔时将销轴穿好并锁死。这时慢慢向下落钩并摘下吊钩;1.1.9 用吊车将其余四块配重平稳的安放在平衡臂上；10按要求穿好起升钢丝绳及吊钩滑轮，绳头一端固定在臂端；11将小车退至臂架最根部，转动小车上的紧绳螺母，把小车变幅绳尽力拉紧。1.1.12 顶升加节。塔身标准节有两种规格，在安装标准节时应按基础节、标准节的顺序依次从下往上安装。固定独立使用时，从下往上依次是6接基础节，5节标准节。注意：安装时严禁次序混乱。将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。放松电缆长度略大于总的爬升高度。在确保各机
11、构调试完毕可投入工作后，可进入顶升加节阶段。具体过程如下：a、先用小车将一节标准节送挂在套架牵引机构上，再在臂架距回转中心18米附近吊一节，不要离地太高；b、打开套架下转台四根短立柱与塔身标准节之间的联结螺栓，给液压站接通电源;C、将顶升横梁的挂板挂在塔身的踏板上，开动液压系统，使塔机上部重量重心在油缸顶升横梁上（实际操作时，观察爬升架导轮与塔身主弦间的间隙，当16个导轮均脱开时，即为理想位置），此时继续开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使套架上的爬爪挂在塔身的踏板上，接着油缸全部缩回，重新使顶升横梁挂在塔身标准节的踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方正好能有装入一个标准节的空间，利用
12、引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个M42高强度螺栓将上下塔身节连接牢固（拧紧螺栓一般应用力矩扳手，预紧力矩2881N.M）卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接面上对角线的两个螺栓拧紧。d、开动小车，将第二个要加的标准节吊起放在引入框架上，按前述方法，加入第二节后，将下支座与塔身之间的四个螺栓拧紧。至此，塔机安装完毕，调整好安全装置（调整方法见后）后，就可进入状态了，若还要加节，按上述方法进行即可，但必须在此顶升结束之后。引入标准节后，必须注意：1、升横梁的挂板挂在塔身的塔板上，至油缸中的活塞杆全部伸出后
13、，套架上的爬爪搁在踏板上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。2、吊标准节时，严禁吊在塔身接头平面内的对角线撑杆上，起吊钢丝绳尽量短些，以便吊钩吊起标准节放在引入框架上。3、准备加节拆除下支座和塔身之间的四个高强度螺栓开始，到加完最后一个要加的标准节，连接好塔身和下支座之间的四个螺栓结束，这个过程中严禁起重臂进行回转。4、节时必须调整高度限位器不起作用，以便使吊钩能顶住小车架的底部（标准节充分提高）。6、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间至少要拧紧对角线的两个高强度螺栓7、所加标准节的踏板必须与已
14、有的塔身节上的踏板对准。13加节完毕后，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身各个接头的联结螺栓的预紧力矩；1.2 调整各种安全装置1.2.1 起重力矩限制器调整调整时所吊重物离地，小车能够运行即可（稳速运行）。1.2.1.1 臂端点调整1.2.1.1.1 臂架40米长度时,在幅度40米处吊载700Kg,应能正常起升，落下加载到770Kg,调整开关Xl的调节螺杆，碰断开关XI,切断起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩只能下降，小车只能向内变幅；1.2.1.1.2 臂架40米长度时，使小车在幅度30米左右吊载800Kg低速前进，调整开关X2的调节螺杆，使小车行至幅度36.1-39
15、.0米间碰断开关X2,切断起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩只能下降，小车只能向内变幅。1.2.1.1.3 锁定调节螺杆，重复上两个吊载动作三次，并记录结果以校验重复性；1.2.1.2 臂根点校核1.2.1.2.1 臂架40米长度时，小车在10米内吊载2500Kg前行，测出断电点幅度R断，R断应在13.88-15米之间，接近小值较理想，此时应特别注意，如小车到达幅度15米时还未断电应及时停车；12122重复上述动作三次，均在范围内即可，否则重复1.2.1；2起重量限制器调整1.221高档调整（幅度不能大于21m）。吊重1170Kg,吊钩以低、高二档速度各升降一次，不允许任何
16、一档产生不能升降现象。再加5Kg,以高速档起升，若能起升，升高略IOm,下降放置地面。重复（2）动作，直至高速档不能起升时，记录下所吊重物Q值，Q值应在1200-1272Kg之间，接近小值较为理想。去掉重物，重复（3）的动作二次，三次所得Q值应基本一致。调整方法：高档调整时，调整撞块4,应碰动的行程开关是1,调整好后用螺母5锁紧。低档调整时，调整撞块4,应碰动的行程开关是2,调整好后用5锁紧。根据需要，可以加垫使弹簧3在塔机不工作状态即产生一定的正缩变形。122.2低档调整（幅度不能大于12m）1、吊重2950Kg,吊钩以低速升降一次，低档不允许产生不能起升现象，但操作高档时，应不能动作。2、
17、再加吊重IoKg,以低速档起升，若能起升，升高略10米后再下降放置地面。3、重复（2）全部动作，直至低档不能起升时，记录下所吊重物的质量，应在3000-3180Kg,接近3000Kg较为理想。4、去掉重物，至低档不能够起升时，再重复（3）动作两次，所得Q值应基本一致。1.2.3 变幅限位器调整（结构调整方法见外购件说明书）1、吊钩空载，当小车运行至最大幅度（或最小幅度）时限位开关动作，小车停止向极限方向运行，只能反向；2、当幅度小于5米或大于37米时，小车速度由高速档自动转换为低速档运行；3、重复（1）、（2）动作三次，效果一样即可。1.2.4 起升高度限位器调整1、起升高度发生变化时，高度限
18、位器应重新调整调整起升卷筒旁边高度限位器的凸轮使吊钩达到预定的极限高度（臂根较点高度减去L86米）时，限为开关动作,吊钩不能再上升，再启动时只能下降；吊钩下降触地时，下限位开关动作，吊钩不能再下降;2、空钩以高速档运行到预定高度（臂架根较点高度大约10米）时，上限强迫换档开关动作，吊钩自动转换为中速低速运行；在吊钩高速下降离地约10米时下限强迫换档开关动作，吊钩自动转换为中速-低速运行；3、吊钩升降试动作三次，效果一样即可。限位开关动作后，操作手柄必须回零，否则控制回路无电。1.2.5 回转限位器调整以电缆不扭劲时为中间位置，调整限位器开关中的凸轮，使臂架只能正反各转L5圈。1.2.6 起升制
19、动器调整见制动器使用说明书（随机文件）五、安全注意事项：1、必须遵守安全生产责任制及各工种的安全操作规程。2、作业人员必须持有塔吊拆装结业证书（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业人员操作证）。3、凡患有色盲，矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性错厥等疾病及断指者不得从事登高作业。4、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不的指挥。5、所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底及塑料底鞋，严禁酒后作业。6、夏天作业时应做好防暑降温工作，不得赤脚、赤膊。7、安装作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止安装作业，四级以上风
20、力停止顶升作业，遇有特殊情况者必须在夜间进行时，应保证充足的照明。8、平衡臂和起重臂的安装必须安排在同一个半天内完成。9、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。10、整个安装过程中必须按照本安装程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。11、本方案未经涉及的注意事项均按使用说明书和有关安全操作规程执行。六、安全技术交底记载：1、交底时间：2010年月日2、交底人：3、交底内容：、强调安全第一，预防为主原则。、特种作业人员穿戴和身体状况作进一步的了解。、进一步明确人员分工及各自的任务。、对所有使用吊索工具进一步检查。、特别强调汽吊司机必须服从统一指挥。、必须由持证人员完成拆装顶升过程作业，严禁辅助工人私自拆装任何结构件。、严禁只装好平衡臂后中断作业。、安装过程安装到哪里，安全防护措施跟到哪里。七、接受交底人签名:
