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1、给水泵检修方案()解体1 .修前应确认与泵连接系统已全部隔离，泵温已冷却到环境温度。卸下盘车装置接合面螺栓，吊出上盖，解体联轴器，测量修前转子中心，并作好记录。2 .分别拆除在泵盖和轴承体上润滑油管，冷却水管，平衡衡水泄漏管，排水管及测温元件，对油管，水管的管口应包扎好，以防异物落入管内。3 .推力轴承： 拆除轴向位移指示器和转速指示器。 松开并拆下前端轴承盖固定螺栓，卸下轴封环，转子位置指示器连接体和推力轴承扇形瓦块在一起的前端。 松开并拆下推力盘螺栓，拉出推力盘，并卸下键和间隔环。 拆下上半轴承体，然后拆下推力轴承扇形瓦块和密封环在内的扇形瓦块支座，卸下测力环和间隔环。4 .径向轴承 旋松
2、并拆除连接件的装配螺栓，拆下连接件。拆下两端包括迷宫环在内的上轴承体。 拆除上半轴瓦，卸下轴承体下部迷宫环，检查测量轴瓦间隙紧力。 用百分表测量转子的抬量，取出下半轴瓦，测量转子总抬量，然后从轴上卸下重力盘和轴承体。5 .轴封的拆卸：拆除密封盖和机械密封的静止部分，然后松开并拆下轴螺母，用拉出器拉出动环和轴套在内的动环座。将密封体与冷却室一起松开并拆下，然后测量转子窜动量。6 .平衡装置的拆卸 松开并拆下定位环，中开环，然后用拉出器将平衡盘和挡环从轴上拆下。 如果需要，应松开并从泵盖上取出支承环，用拉出器拉出平衡套，检查平衡装置的磨损情况。 测量总的轴向窜动。架好百分表，表杆头垂直支在轴头端面
3、上，测量时应将转子沿轴向一端推向另一端，来回各一次均需推足，百分表上的变化值即为总的轴向窜动值。 如果不打算抽出泵芯检查，应大致测量一下总的径向间隙（如图7-6）O测量时将固定在支承上的百分表的表杆头指向轴的平衡盘位置，然后将轴向上轻抬到顶，抬轴时不能让轴产生任何附加弯曲，否则会造成测量误差。测量的直径方向间隙不应超过1。Omm,否则必须进行彻底检查。7 .从筒体中抽出泵芯。 松开并拆下泵盖螺栓，装上拉出器螺栓和辅助导轨。 将泵盖用吊车或其它起吊装置吊住，拧动拉出器螺栓，把泵盖均匀地拉出止口，然后反它拆下。在拆除泵盖时，应保护好泵轴，不能让泵盖碰到或压在泵轴上。 取下由缠绕垫和间隔垫圈组成的补
4、偿器，并记录其数量和尺寸。 用专用工具将泵芯从泵筒体中抽出，并吊放到专用支架上，起吊时不准吊在两轴端上悬起泵芯8 .泵芯的拆卸 拆下驱动端的延伸管，挡套和轴套，向吐出端推轴，拆下中开环，从轴上取下导向架和连接杆。 把末级导叶用吊车吊住，将末级叶轮的外缘加热到150,然后加热叶轮盖板到200250,并保持其温度，迅速加热叶轮轮壳温度到300.当达到规定温度时应迅速将导叶连同叶轮一起推向轴的端部,并把叶轮从轴上拆下.加热时应注意控制加热温度,不得过热。 拆下键，支承环，中开环，并用吊车将导叶和中段吊出 按上述顺序依次拆下其它各级叶轮，导叶，中段，在拆卸时.，应对每级叶轮及键做好属于同一级的标记。
5、在驱动端从轴上拆下吸入段，然后加热首级叶轮，并将叶轮拆下。（二）清理，检查和整修1. 检查平衡盘轴向端面和外圆表面有无磨损和擦伤，并检查平衡套轴向端面和内孔及支承环内孔磨损和擦伤的痕迹。对于平衡盘和平衡套轴向端面轻度擦伤，应在车床上对其擦伤表面做轻微的修整。对于个别较深的擦伤痕迹可不必修平。磨损严重无法修整的则应更换新的部件。2. 用金相砂纸加润滑油将泵轴打光，然后将泵轴夹在车床上，测量泵轴的晃度。泵轴的晃度应在标准范围内；如超出允许值，决不能用冷处理的方法来进行直轴，应更换新的轴。在车床上测量时必须对泵轴准确定心，否则会产生测量误差。3. 中段，叶轮，泵体密封环，导叶套的检查及整修； 对所有
6、密封表面进行检查，测量密封表面的平行度。对密封表面的任何损伤，均应进行修正。可在车床上进行修正，或用专用磨具对密封面进行研磨。修正时，相邻配合面用红丹粉涂色检查并对更印进行修刮。不允许用相邻的两个配合面相互研磨。 测量径向间隙，如间隙超出允许的最大值，必须更换新的部件。 如果需要更换新的叶轮密封圈和导叶密封衬套时，在车床上进行精加工应以导叶和中段的外止口找正，同时加工叶轮之密封圈和导叶密封衬套的内孔。 将叶轮清洗打磨光，检查有无裂纹，变形，磨损，吹蚀等缺陷。4. 轴承； 检查径向轴承有无脱胎，裂纹，剥落等缺陷。对轴承滑动面的磨痕，必要时可用刮刀进行轻微的修正。但原则上不允许对轴承的油糟进行修刮
7、。对损坏严重无法进行修正的轴承，则应更换新的轴承。 检查推力轴承两侧扇形瓦块，将滑动面上的轻微磨痕或凸起部分刮平。检查推力轴承盘两侧端面，一般应将端面的沟痕加工掉，并测量推力盘端面的轴向跳动，作好记录。 清理，检查机械密封装置的动环，静环，弹簧等部件。动，静环磨擦面如有损伤，沟糟，裂纹等缺陷，应更换新的动环和静环。弹簧应无裂纹，变形和断裂，否则应更换新弹簧。 如果整修或更换转子的一部分，如轴，轴套，动平盘，叶轮等，则应对转子做动平衡试验。（三）组装1.泵芯的装配1）在装配之前，应检查每个中段和末级导叶的轴向长度El与相邻两卡环之间的距离E2相等（如图7-7）O不论中开环和末级导叶接触的密封表面
8、出现何种变化，都必须用特别的卡环来加以补偿，必要时可与制造厂取得联系。在装配过程中，应注意不要碰伤中段，末级导叶，叶轮和卡环，中开环等部件的配合面。2） 把泵轴支承在专用支架上，将首级叶轮中开环放入轴槽内，并用卡环将其扣牢，然后将吸入段和夹紧套装到轴上，并用轴并帽螺母紧固。3）加热首级叶轮，将叶轮热装到轴上，靠紧卡环（加热方法和控制温度与拆卸时相同）。4）装复第一级导叶并将它固定在吸入段内，在组装时应注意定位销的准确定位。5）依次装好其它各级叶轮，中段和导叶，在组装时应注意各级叶轮和中段的标记，不能换错。6）当热装完最后一级叶轮后，将夹紧装置放到轴上，装上中开环并用定位环固定，然后用轴并帽螺母
9、将装好的转子部件固定。2 .泵芯的装入；D彻底清理泵简体内部。2）计算决定膨胀补偿器的安装长度。求出LK,计算加缠绕垫，间隔垫的数值。LK=L1-L2-L3+O.850.25式中:L1一泵筒体全长实侧尺寸L2一泵芯吸入段+16级中段+末级导叶长度L3一泵端盖到加缠绕垫端面的距离LK一间隔垫+缠绕垫的长度根据加缠绕垫的数量和厚度,计算加间隔垫的种类和数量.根据已知数据,检查尺寸L4-L5=3o20o2,L6=30o5mm,供安装检查用3）在泵盖和泵筒体之间加入新的缠绕垫，然后将专用工具装到泵筒体的驱动端和前端，并将泵芯放到专用工具上，小心地把泵芯推入泵筒体。在推入泵芯的过程中要保证吸入段上的导向
10、槽与泵体上的导向块对准，并保护好轴。4）顺时针盘转泵芯部分，直到泵芯接触到泵筒体上的导向块为止。检查泵芯在泵筒体的位置，即检查尺寸L6=3005mm。5）拆除安装泵芯的专用工具。3 .组装泵盖D把计算好的膨胀补偿器正确安装在泵盖上。其安装顺序是非曲直先装一个缠绕垫，再装一个间隔垫圈，然后再装1个缠绕垫。2）将双头螺栓按编号顺序拧入泵筒体，拧下螺栓丝堵，清理测量孔与测杆,然后将测量装置插入任何一个双头螺栓，用测量范围为IOmm的百分表调到5mm处，并固定好。均匀地拧紧螺栓，测量螺栓伸长量，依次测量每个双头螺栓直到合格为止，并作好测量记录。在整个测量过程中，百分表在测杆上的位置不能改变。4 .平衡
11、装置的组装：1）如果平衡装置需要修整或更换新件，应对平衡套和平衡盘轴向端面进行涂色检查。组装后应慢慢转动转子，然后再把平衡装置解体，检查平衡套着色痕迹，其痕迹应在3/4范围内均匀地显示出来。2）涂色检查合格后，应把各轴向端面清理干净，然后把“0”形圈放入平衡套，把它装到泵盖内，装上支承环并紧，测量转子总的轴向窜动。3）把平衡盘和“0”形圈对准轴上的键套装到轴上，插入间隔环，并把中开环放入轴槽内，把定位环推到轴上夹住中开环，然后推到紧靠平衡盘。4）将平衡盘紧靠平衡套检查转子的位置，并测量转子窜动量，测量结果记入专用记录卡中。5 .轴封的组装1）把动环座的键装到轴上用螺钉拧紧，组装包括“0”形圈在
12、内的组装。2）把“0”形圈放入轴密封体的槽内，组装轴封体。3）进行测量检查。4）把轴套套装到轴上并用轴的并帽并紧，然后把带有静环的支座装到密封端盖内，并进行测量、检查。5）组装带有O形圈的密封端盖并用六角螺栓紧固。6 .轴承的组装：1）径向轴承 组装下轴承体并将它固定在冷却室体上，抬起转子，放入下半轴承体。 组装驱动端的上轴瓦迷宫环和上轴承体用锥销固定轴承体，必要时可用绞刀修正销孔，并测量轴瓦的间隙、紧力和抬轴试验，将测量结果记入专用卡片中。2）推力轴承： 将间隔环放入轴承体内，插入测力环，圆柱销一定要与轴承体内的凹槽相配。 将扇形瓦块、扇形瓦块座、轴封环挡圈、O形圈套装到轴上，圆柱销必须与轴承体内凹槽相配。 将间隔环套装到轴上，把推力盘对准轴上的键套装到轴上并用轴并帽并紧，检查推力轴承的间隙。 组装迷宫环在内的上轴承体，并紧固上轴承体。 将轴封环、挡圈装到前端轴承盖内，组装扇形瓦块和轴承盖，并对称地紧固螺栓。7 .安装转子位置指示器和转速指示器。8 .找正联轴器中心，装复泵盖和轴承体上的润滑油管、冷却水管及测温元件等。
