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1、,桥梁结构中预应力工程施工技术,主讲：史兵松,桥梁结构中预应力工程施工技术,汇报单位：太原市迎宾路桥工程施工项目经理部汇报人:史兵松,一、概述 二、预应力混凝土定义 三、预应力混凝土分类 四、常用施工方法 五、质量控制与检验 六、预应力施工安全注意事项 七、结束语,目 录,一、概 述,近年来，在巨大工程建设任务特别是重点建设项目和大型工程的带动下，我国的混凝土及预应力混凝土工程技术水平有了很大的提高。目前，我国混凝土的年用量约为2430亿立方米，用于房屋建筑和土木工程的水利、交通、市政等所有行业，从结构材料类型方面来讲，混凝土及预应力混凝土结构约占全部工程结构的90以上。混凝土预应力混凝土结构
2、将是现阶段乃至未来几十年内我国主导的工程结构形式。,二、预应力施工的定义,预应力混凝土：预应力混凝土能充分发挥高强度钢材的作用；它是在结构构件承受使用荷载之前，在构件的受拉区域张拉钢筋，利用钢筋张拉后的弹性回缩，对构件受拉区域的混凝土预先施加压力，产生预压应力，使混凝土结构在作用状态下充分发挥钢筋抗拉强度高和混凝土抗压能力强的特点，可以提高构件的承载能力。当构件在荷载作用下产生拉应力时，首先抵消预应力，然后随着荷载不断增加，受拉区混凝土才受拉开裂，从而延迟了构件裂缝的出现和限制了裂缝的开展，提高了构件的抗裂度和刚度。这种利用钢筋对受拉区混凝土施加预压应力的钢筋混凝土，叫做预应力混凝土。,1、改
3、善结构的使用性能，提高结构的耐久性；2、减小构件截面高度，减轻自重；3、充分利用高强钢材；4、具有良好的裂缝闭合性能与变形恢复性能；提高抗剪承载力；5、提高抗疲劳强度；6、具有良好的经济性。,预应力混凝土结构的优点（特点）,预应力原理应用,木桶,木锯,虽然预应力混凝土结构是近50年才发展起来，但我们老祖先在预应力应用很多方面都有体现，如木桶、木锯子等,预应力原理应用,木桶,木锯,三、预应力分类,1.按预应力的大小,全部预应力,部分预应力,2.按施加应力方法,先张法预应力,后张法预应力,自应力预应力,3.按预应力筋的粘接状态,有粘结预应力,无粘结预应力,4.按施工方法分为,预制法预应力,现浇法预
4、应力,叠合法预应力,3.4、预应力施工材料,1、混凝土 在预应力混凝土结构中所采用的混凝土应具有高强、轻质和高耐久性的性质。一般要求混凝土的强度等级不低于C30。目前，我国在一些的预应力混凝土结构中，已普片采用C50C60的高强混凝土，最高混凝土强度等级已达到C80，并逐步向更高强度等级的混凝土发展。国外混凝土的平均抗压强度每10年提高510MPa，现已出现抗压强度高达200MPa的混凝土。,2、预应力钢筋及分类 预应力筋通常由单根或成束的钢丝、钢绞线或钢筋组成。,（1）高强钢筋冷拉热轧低合金钢筋 热处理低合金钢筋（2）高强钢丝 冷拉和矫直回火两种，按外形分为光面、刻痕和螺旋肋三种。常用的高强
5、钢丝的直径（mm）有：4.0、5.0、6.0、7.0、8.0、9.0等几种。（3）钢绞线 是用冷拔钢丝绞扭而成，其方法是在绞线机上以一种稍粗的直钢丝为中心，其余钢丝则围绕其进行螺旋状绞合（下图），再经低温回火处理即可。,预应力钢绞线的截面D 钢绞线直径；d 0 中心钢丝直径；d 外层钢丝直径,（4）无粘结预应力筋 是一种在施加预应力后沿全长与周围混凝土不粘结的预应力筋，它由预应力钢材、涂料层和包裹层组成。,a）无粘结预应力筋；b）截面示意无粘结预应力筋1聚乙烯塑料套管；2保护油脂；3钢绞线或钢丝束,钢绞线一般由三股、七股3、4 或5 的高强钢丝用铰盘拧成螺旋状，再经低温回火制成。直径8.6 1
6、5.2；1570、1720和1860 MPa；弹性模量1.95 105N/mm2.,无粘结预应力钢绞线,底松弛预应力钢绞线,（5）非金属预应力筋 非金属预应力筋主要是指用纤维增强塑料（简称FRP）制成的预应力筋，主要有玻璃纤维增强塑料（GFRP）、芳纶纤维增强塑料（AFRP）及碳纤维增强塑料（CFRP）预应力筋等几种形式,3、锚具、夹具及连接器,预应力筋用的锚具是在后张法预应力混凝土结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的锚固装置。,锚具按作用类型分：工作锚和工具锚,锚具按锚固方式分：支承式、锥塞式、夹片式和握裹式,（1）单根粗钢筋锚具 LM型螺丝端杆锚具（张拉端和固定端）
7、；帮条锚具；镦头锚具；,（2）钢筋束、钢绞线锚具 夹片式锚具：单孔和多孔。主要品牌有：QM、OVM、BM等。夹片的块数与预应力钢筋或钢绞线的根数相同，夹片呈楔形，其截面为扇形。每一块夹片有二个圆弧形槽，槽内有齿纹，用以锚住预应力钢筋。锚具靠摩擦力锚固预应力筋，依靠摩擦力将预拉力传给夹片。再通过夹片的楔入作用将承压力传给锚环，锚环挤压混凝土（或通过垫板）通过承压力将张拉力传给混凝土构件。,扁锚（BM）,QM锚具,OVM锚具,固定端锚具：挤压锚具和压花锚具。其中挤压锚具既可埋在混凝土内，也可安装在结构之外，对有粘结、无粘结钢绞线都适用，应用范围最广。压花锚具仅用于固定端空间较大且具有足够的粘结长度
8、的情况，但成本最低。,挤压锚具,压花锚具,（3）钢丝束锚具 钢质锥形锚具；锥型螺杆锚具；镦头锚具,钢质锥形锚具,（4）夹具张拉夹具是夹持住预应力筋后，与张拉机械连接起来进行预应力筋张拉的机具。常用的张拉夹具有月牙形夹具、偏心式夹具、楔形夹具等，适用于张拉钢丝和直径16mm以下的钢筋。锚固夹具：钢质锥形夹具；墩头夹具 张拉夹具：月牙夹具、偏心式夹具和楔形夹具,是用于连接预应力筋的装置。此外还有预应力筋与锚具等组合装配而成的受力单元，如预应力筋-锚具组装件、预应力筋-夹具组装件、预应力筋-连接器组装件等。,（5）连接器,预应力体系,预应力体系,预应力体系,预应力张拉体系,（6）预应力孔道成孔设备,
9、预应力孔道按照成孔方式分为预埋成孔和抽拔成孔。,A、预埋成孔：将预应力孔道成孔设备按照预应力筋设计三维坐标通过定位钢筋固定在结构体内，混凝土浇筑、养护成型后即形成预应力钢筋孔道。成型孔道材料分为金属波纹管和塑料波纹管,金属波纹管,塑料波纹管,钢管抽芯法：表面圆滑的钢管埋设在模板内预应力筋孔道位置上。在开始浇筑至浇筑后拔管前，间隔一定时间要缓慢匀速地转动钢管；待混凝土初凝后至终凝之前，用卷扬机匀速拔出钢管即在构件中形成孔道。,钢管抽芯法只用于留设直线孔道，钢管长度不宜超过15m，钢管两端各伸出构件500mm左右，以便转动和抽管。构件较长时，可采用两根钢管，中间用套管连接。抽管时间与水泥品种、浇筑
10、气温和养护条件有关。采用钢筋束镦头锚具和锥形螺杆锚具留设孔道时，张拉端的扩大孔也可用钢管成型，留孔时应注意端部扩孔应与中间孔道同心。,钢管式连接方式,B、抽拔式成孔：,胶管抽芯法:胶管采用57层帆布夹层，壁厚67mm的普通橡胶管，用于直线、曲线或折线孔道成型。胶管一端密封，另一端接上阀门，安放在孔道设计位置上；待混凝土初凝后、终凝前，将胶管阀门打开放水（或放气）降压，胶管回缩与混凝土自行脱落。一般按先上后下、先曲后直的顺序将胶管抽出。,（7）千斤顶,在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。预应力专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧
11、等部分组成。它的特点是：沿拉伸机轴心有一穿心孔道，钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。,张拉时，打开前后油嘴，从后油嘴向张拉工作油室内供油，张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上，因此千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时，关闭后油嘴，从前油嘴进油至顶压缸内，使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞，并将锚塞压入锚圈中，从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油，这时张拉缸向前移动，缸内油液回流。最后打开前油嘴，使顶压缸内的油液回流，顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。,液压穿心式千斤顶,前卡式单顶,（8）张拉油泵、油表,ZB4-500型电动油泵,1、压力表应选择防震
12、型；压力表精度不低于 0.4级；最小分度值不应大于 0.1MPa；表盘量程应在工作最大油压的 1.252.0 倍之间。2、油压表应与千斤顶同时标定，使用过程中与千斤顶一一对应配套使用。,最小刻度0.4MPa,防震型，表盘直径不小于15cm。,千斤顶、油表的标定,张拉用千斤顶于油表应配套标定，配套使用，标定应经在国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定式千斤顶活塞的运动方向与实际张拉工作状态一致，当处于一下情况时，应进行重新标定：,1、使用超过6个月；2、张拉次数超过200次；3、使用过程中千斤顶或油表出现异常；4、千斤顶检修或更换配件后。,：采用测力传感器测量张拉力时，测力传感器应按照相关国家
13、标准的规定每年送检一次。,配套标定后的回归分析用最小二乘法来处理一组数据，建立回归方程 y=kx+b。其中 y:油压；x:压力配套标定后的回归分析千斤顶标定后应进行线性回归分析，回归方程的相关系数不小于0.9999。千斤顶的校验系数不得大于1.05。校验系数=油顶活塞面积压力表读数/该压力表读数下测力仪读数算术平均值,张拉力的计算,1860*0.75*0.139/10*N=张拉控制应力（单位：吨）,四、预应力施工方法,4.1、先张法施工,概念：先张法施工是在浇筑混凝土前在台座上或钢模上张拉预应力筋，并用夹具将张拉完毕的预应力筋临时固定在台座的横梁上或钢模上，然后进行非预应力钢筋的绑扎，支设模板
14、，浇筑混凝土，养护混凝土至设计强度等级的75%以上，放松预应力筋，使混凝土在预应力筋的反弹力作用下，通过混凝土与预应力筋之间的粘结力传递预应力，使得钢筋混凝土构件受拉区的混凝土承受 预压应力。,施工流程：台座施工 铺设、张拉预应力筋 临时固定 浇筑混凝土 养护混凝土至设计强度等级的75%以上 放松预应力筋,先张法主要工序示意图,4.2、后张法施工,概念：先制作混凝土构件时，提前在预应力筋的位置留设孔道，待混凝土达到一定的设计强度后，穿入预应力筋，同时 用张拉设备张拉预应力筋，并将预应力筋通过锚具锚固在构件的两端，最后进行孔道灌浆。,施工流程：台座施工（支架搭设）绑扎钢筋 安装波纹管（穿束）安装
15、模板 浇筑混凝土 养护 张拉 压浆,4.2、后张法工艺,（一）孔道留设,孔道留设是后张法预应力混凝土构件制作中的关键工序之一。预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺；端部的预埋垫板应垂直于孔道中心线并用螺栓或钉子固定在模板上，以防止浇筑混凝土时发生走动；孔道的直径一般应比预应力筋的外径(包括钢筋对焊接头的外径或需穿入孔道的锚具外径)大1015mm，以利于预应力筋穿入。,为保证预应力筋线性能满足设计的线性，要对预应力孔道进行精确定位，根据预应力筋的布置计算出平纵横三维坐标进行精确定位，直线段定位筋间距不得大于0.8m,曲线段定位筋间距不得大于0.5m。定位筋通常采用U型圆钢制作并固定在普通钢筋上
16、。,注意事项：对于大型结构，普通钢筋较密，预应力孔道与普通钢筋空间位置发生干扰是应适当挪动普通钢筋位置。当构造物主筋与孔道位置发生干扰时，应尽量少截断主筋并在截断处采取局部补强措施。成孔用管道应密封良好，接头应严密且不得漏浆；对于孔道较长且呈抛物线性孔道为了保证后期压降密实及空气能及时排处因在最高点设置通气（灌浆）孔，并埋设通气管。,曲线预应力筋孔道的每个波峰处，应设置泌水管。泌水管伸出梁面的高度不宜小于0.5m，泌水管也可兼作灌浆孔用孔径不宜小于20。灌浆孔的作法，在螺旋管上开口，用带嘴的塑料弧形压板与海绵垫片覆盖并用铁丝扎牢，再接增强塑料管。，,1螺旋管；2海绵垫；3塑料弧形压板；4塑料管
17、；5铁丝扎紧,（二）下料,钢绞线下料长度计算应考虑如下因素：孔道长度、工作锚厚度、穿心式千斤顶长度、工具锚长度,两端张拉,一端张拉,1 夹片式工作锚厚度；2 穿心式千斤顶长度；3 夹片式工具锚厚度。,钢绞线下料时应采用砂轮切割机切断、使用前因检查切割锯片的质量，断开、开裂的锯片不得使用。严禁采用电弧焊或氧割下料剪短。,（三）穿束,方法：,先穿筋在砼浇筑前穿筋，省力、占用工期、摩擦大、易生锈,后穿筋在砼浇筑后穿筋，不占用工期、摩擦小、不易生锈、穿筋困难,设施,卷扬机法：长度大于80米预应力筋，每次23根钢绞线，速度快，效率高,穿筋机法：大型桥梁与构筑物单根穿钢绞线，效率高,人工法：适用于长度不大
18、于60米的曲线预应力筋,（四）张拉,（1）混凝土强度检验（强度、龄期、弹性模量）：,（2）构件端部清理：清理焊渣毛刺、砼残渣,（3）搭设操作平台,（4）安装张拉设备及锚具,B、张拉方式,一端张拉：,适用于长度30米的直线预应力筋,适用于锚固损失长度LiL（筋全长）的曲线,两端张拉：,适用于长度30米的直线预应力筋,适用于锚固损失长度Li L（筋全长）的曲线,分批张拉：,适用于多束或多根预应力筋的构件应进行分批张拉，并且应对称进行,A、准备工作,安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。,张拉顺序的确定：图纸
19、中有说明的按图纸说明施工，无说明时应该对称张拉；先长束，后短束。还应综合考虑到尽量减少张拉设备的移动次数。,钢绞线束为双跨曲线筋，长度达40m，采用两端张拉方式。图中4束钢绞线分为两批张拉，两台千斤顶分别设置在梁的两端，按左右对称各张拉1束，待两批4束均进行一端张拉后，再分批在另端补张拉。这种张拉顺序，还可减少先批张拉预应力筋的弹性压缩损失。,对于曲线预应力筋和长度大于25m的直线预应力筋，应采用两端同时张拉的方法；长度等于或小于25m的直线预应力筋，可一端张拉，但张拉端宜分别设置在构件两端。,对预埋波纹管孔道曲线预应力筋和长度大于30m的直线预应力筋宜在两端张拉，长度等于或小于30m的直线预
20、应力筋可在一端张拉。一端张拉完成后应在另外一端补张拉。,先张法主要工序示意图,张拉采用分张拉，分级读数，最后计算实际伸长量，通过实际伸长量与理论伸长量对比，误差不得大于6%。张拉过程中以控制应力为主、伸长量进行复核。,采用分张拉作用：1、当钢绞线较差时，油缸行程不足，必须进行多次分级张拉；2、分级张拉减少预应力损失；3、通过均匀、缓慢加载对结构安全也起到积极作用。,施加预应力,张拉过程中设置警戒区、任何人不得站在千斤顶前方45度范围内。,张拉过程中应设专人指挥，保证两端同步张拉。,张拉过程中采用“双控”,张拉作业牌,张拉原始记录,数据复核：通过复核理论伸长量与实际测量的伸长量进行对比，偏差值不
21、得超过6%。,后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：1、管道弯曲影响引起的摩擦力，2、管道偏差影响引起的摩擦力；两项因素导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。,公路桥梁施工技术规范(JTG/T F50-2011)中关于预应筋伸长值L的计算按照以下公式,L各分段预应力筋的理论伸长值（mm）；Pp各分段预应力筋的平均张拉力（N）；L预应力筋的分段长度（mm）；Ap预应力筋的截面面积（mm2）；Ep预应力筋的弹性模量（Mpa）；,智能数控张拉,预应力智能数控张拉系统由主、副数控液压泵站、专用前卡式千斤顶、高压油管、高精度
22、液压传感器、位移传感器、数据监控电脑、操作系统软件等组成。,智能设备有两个同步点，双顶同步张拉，具备“力与伸长量”双控的特点，以张拉力为主控伸长量为辅控，张拉力的控制精度可达到1%FS。具有手动张拉和自动张拉功能。自动张拉，张拉力分级（10%、20%、50%、100%、自动或手动超张）自动控制，达到每级预设张拉力后，自动按预设时间持荷或保压，在张拉过程中自动校验伸长值判断张拉是否合格，对不合格锚索自动补张。,数控系统特点,数控液压泵站主控站基于工业触摸屏电脑操作的组态软件系统，操作界面友好，使用方便，具有很好的人机交互性。数控液压泵站主控站和数控液压泵站副站及数据监控笔记本电脑之间无线组网，方
23、便在工地现场移动。系统具有标准化集成的特征，标准的主控泵站，可以根据需要和多个副泵站组成多点同步站张拉系统，该系统可两段同步张拉。,本系统液压回路具有自锁功能，停止供油后能长时间保持油缸状态不变。本系统可以根据张拉工况要求，在张拉之前将整条梁各孔道张拉参数按张拉顺序预先设定好，张拉时只要将顺序号调出，直接按启动键，就可以一键完成张拉，真正实现傻瓜式操作。,系统具有断电记忆功能，即使张拉过程中意外停电，数据不会丢失，再次通电后还能接着停电前的状态继续张拉。张拉数据实时记录，并且采用多处镜像存储技术，同一条张拉数据同时存储在三个存储空间，确保数据不丢失。主控台触摸屏内部存储单元，存储记录100条只
24、能读取不能修改；主控台外部存储器4G U盘；监控笔记本电脑500G 硬盘，连接打印机可以随时打印记录。,体外预应力技术是后张发预应力体系的分支，是无粘结预应力结构技术的一种。它对置于混凝土截面之外的预应力筋进行张拉，通过体外筋端部锚固块和转向块将预应力传递给原有混凝土结构。体外预应力技术具有结构自重轻，预应力筋替换、维护方便，预应力损失和应力变化幅度小，施工工期短，耐久性强等优点，适用于混凝土桥梁结构的加固维修。,无粘结体外预应力加固法,根据设计图纸测出横隔梁需钻孔的具体位置，弹出十字线进行中心标记，并按照图纸标出钻孔的直径。根据测量的准确位置，用专业钻具从一端向另一端钻进。,横隔梁钻孔,底板
25、锚固快,顶板锚固快,转向支架、减震器的安装,现场施工时，先对箱内尺寸进行复核，根据情况对基座位置进行相应调整，以保证转向器、减震器安装位置准确。为保证转向器和预应力钢束通过孔的定位准确，基座钢板要进行水平面和垂直面双向控制，根据现场实际情况，可适当改变基座竖板的几何样式，调节支架螺栓孔与基座板螺栓孔对位，并保证基座板的焊缝长度。,转向器是根据预应力钢束的空间线形以及转换点的空间坐标定做而成，主要起到钢束的空间线形调节和保持空间线形流畅的作用。制作是根据设计提供的X、Y、Z轴，制作相应弧度的胶管，然后将胶管组装在一起。制作出厂时，标明转向器的型号，前后方向，竖直向上方向，保证在安装时的准确。,转
26、向支架、减震器的安装,转向器为体外预应力的主要传力点，而且张拉吨位比较大，因此施工时必须确保质量符合设计要求。转向器采用钢结构形式，固定安装在钢桁架或支架上，施工时应确保施工质量及埋设精度。转向器与穿越钢管预先进行定位，之间采用环氧砂浆填实，定位时确保转向器与穿越钢管相对位置准确。外套管与穿越钢管接触面为不锈钢钢板，须保证接触面光滑，并能相互滑动。,桥梁体外预应力加固是对桥梁结构施加体外应力，以预加力产生的反弯矩抵消部分外荷载产生的内力，它可以改善旧桥使用性能、提高极限承载能力、降低钢筋应力幅值及控制裂缝，能较好地足使用荷载的要求，增加结构的使用年限和耐久性。该方法加固效果好且施工质量易控制，
27、是一种十分理想的加固方法，在国内井冈山大桥、药湖大桥、广东肇庆大沙桥、黑龙江二抚线洪河2号桥等桥梁上予以了应用，具有广阔的发展前景。,电解热发张拉施工,电热张拉法是利用钢筋热胀冷缩原理，在钢筋上通过低电压、强电流使钢筋热胀伸长，待钢筋伸长值达到额定长度时，立即锚固，并切断电流，钢筋冷缩，进而达到建立预应力的目的，通过电热张拉粗钢筋，可以使混凝土结构裂缝得到消除及控制。,五、预应力质量控制与检验,原材料的检验：预应力体系施工工序复杂、原材料多，正式施工前必须保证所使用的原材料经过检验并合格后才能投入施工。,张拉前，对梁体作全面检查，如有缺陷，须事先征得监理工程师同意后修补完好，且达到设计强度。两
28、端张拉钢索正式张拉之前，先用千斤顶窜动钢索，防止波纹管漏浆锚固钢索。张拉时必须使用专用的工具锚及夹片。工具锚及夹片在安装前应涂石蜡，以便退锚。张拉千斤顶吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，不宜大于2.5倍。张拉千斤顶必须经过校验合格后方允许使用，要求千斤顶的校正系数不大于1.05，千斤项必须经过校正合格后，方可使用，有效期不得超过六个月，且不超过300次张拉作业。,油表应为防振型，最大读数应为张拉力对应压力值的1.52.0倍，精度不应低于0.4级。油压表每格读数为0.1MPa，表盘直径不小于15cm。油泵的额定压力宜为张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5
29、倍。张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用，并建立卡片档案备查。当使用过程总出现异常现象时，应重新标定。安装工作锚、千斤顶、工具锚必须与预应力孔道轴线一致，且千斤顶垂直于锚垫板。张拉前对工作锚及夹片进行抽检试验。张拉时设张拉防护，防止夹片飞出伤人。操作人员不得站在正对千斤顶或千斤顶的下方。,滑丝和断丝处理,在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使梁不能建立足够的预应力。终张拉完成后，24h内观察钢绞线滑丝与否。,1、防止滑丝和断丝措施加强对设备、锚具、预应力筋的检查。千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定。锚具尺寸应正确
30、，保证加工精度。锚环、夹片应逐个地进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用。夹片保证规定的硬度值，当夹片硬度不足或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。为防止夹片端部损伤钢丝，夹片头上的倒角应作成圆弧。千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行，特别是要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动而发生滑丝。在冬季施工时，特别是在负温条件下钢丝性能发生了变化（钢丝伸长率减少，弹性模量提高，锚具变脆、变硬等）。故冬季施工较易产生滑丝与断丝。预应力张拉工作应在正温条件下进行。,2、滑丝与断丝的处理 滑丝与断丝现象发生以后，应及时上报驻地监理。根据滑丝与断丝的程度，视具体情况作针对性的处理。当不能更换时，在许
31、可的条件下可采取补救措施，如提高其他束预应力值，但必须满足设计各阶段极限状态的要求并征得监理工程师同意。,钢绞线张拉的质量要求1、锚固后量测两端伸长量之和不超过理论计算值的6%。2、每端钢索回缩量不得大于4mm。3、夹片外露量不得大于2mm。4、张拉过程中出现下列情况之一者，须更换锚具或钢铰线重新张拉。1、锚环内楔片错牙在2mm以上者；2、锚环内楔片断裂两片以上者；3、锚环有裂纹损坏者；4、梁断丝、滑丝总数超过钢丝总数的1%；,六、预应力施工安全注意事项,1、钢绞线严禁电焊打火用做地线或高温烧烤，严禁电割和氧割。.2、高压油管使用前作耐压实验，不合格的不能使用。3、油压表安装必须紧紧满扣，不得
32、漏油。4、油路中有压力时，严禁拆卸油管系统部件，发生高压油路渗油时，停止加压，及时修理。5、张拉时，千斤顶后面不准站人，也不得踩踏高压油管。6、张拉时发现张拉设备运转声音异常，立即停机检查维修。7、张拉时千斤顶升压或降压速度缓慢、均匀，切忌突然加压卸压。8、张拉作业平台应安全稳固，采取必要的措施固定于结构之上。9、张拉过程中，千斤顶后方不得站人，测量伸长值或处理断丝时，人员要站在千斤顶侧面。10、张拉加力时,不得敲击碰撞张拉设备，油表要妥善保护避免受震。11、千斤顶不得超出规定的行程，转移油泵时对油压表有震动影响时必须将油压表拆卸下来另行携带转运。12、夜间施工须保证良好的照明。13、每班清点材料、机械、器具及废弃物等，保持场地内的整洁，做到工完、料净、场地清。,六、结束语,预应力体系施工是桥梁结构的生命线，预应力施工时必须严格按照操作规程进行，严禁胡干、蛮干，出现不可逆的质量事故对结构安全将是灾难性的，作为我们广大技术人员来说必须熟练掌握相关工艺和质量控制标准。预应力体系施工发展日新月异，广大技术人员应加强理论基础知识的储备，不断更新丰富专业技能，为公司的发展做出应有的贡献。,汇报完毕,不正之处请大家批评指正,
