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1、减少SS4机车网侧高压电器设备故障件数发布人:SS4型电力机车网侧高压电器设备主要由受电弓、高压隔离开关、主断路器、高压电流互感器、主变压器、高压电压互感器及相关线路组成。主要实现将25Kv网压电源传输至机车内部，为机车牵引主电路、辅助电路、控制电路提供电源和控制信号。一、课题简介牵引控制电路.1.丰寺压舞高压电压互感器牵引主、辅、控制电路网侧高压电器设备分布逻辑简图小组概况小组名称新动力QC小组成立日期2011年1月1日小组课题减少SS4机车网侧高压电器设备故障件数课题类型攻关型注册日期2016年1月1日注册号16028计划开始时间2016年1月计划完成时间2016年12月现有成员12人受Q
2、C教育时间60小时序号姓名性别文化程度职称组内分工1男大本高级工程师组织攻关2男大专工程师技术顾问3男大本高级工程师技术顾问4男大专高级技师现场调查5女大专中级工现场调查6男大本助理工程师数据统计7男大本技师成果发布8女大本工程师数据汇总9女大本助理工程师数据汇总10女研究生工程师数据汇总2015年SS4机车火灾故障隐患调查表I序号三、选题理由SS4机车火灾故障隐患故障数（件）累计数（件）累计百分比（%）网侧高压电器设备故障272751.9ID牵引主回路电器设备故障144178.8路局要求把减少机车火灾故障隐患作为机车重点整治项目E机车油润系统设备故障25198.1F其它152IOO质量现状根
3、据调查表绘制排列图（下页）选定课*减少SS4机车网侧高压电器设备故障件数由图可见，网他高压电署强备询*占机车火灾故律值息曲51.9%!1!、制定活动计划时间步骤选定课题现状调查设定目标原因分析P要因确认制定对策对策实施D效果检查C巩固措施今后打算A2016年度1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月负责人表2说明：计划进度:A实际进度：一A制表人：张宏力时间：2016年1月25日五、现状调查2015年发生的27件网侧高压电器设备故障一、高压电压互感器故障四、高压电流互感器故障五、主变压器故障五、现状调查2015年发生的27件网侧高压电器设备故障。二、受电弓故障三、高压隔离开关故障
4、2015年SS4机车网侧高压设备故障调查表序号网侧高压电器设备故障故障数（件）累计件数（件）累计百分比（%）A高压电压互感器故障202074.1B受电弓故障42488.9C高压电流互感器故障12592.6D主变压器故障12696.3E其它故障127100制表人：XX制表时间：2016.2.874.1%3.7%E其它故障3.7%3.7%14.8%A高压电压互感器故障 口B受电弓故障口C高压电流互感器故障 口D主变压器故障可见，高压电压互感器故障占网侧高压电器设备故障的74.1%,是引发网侧高压电器设备故障六、目标设定确定目标：网侧高压电器设备故障件数由实施前的27件减少到12件。设定依据：只要把
5、高压电压互感器故障（症结）解决80%,网侧高压电器设备故障件数为27-20X80%=1.1.件，因此我们把目标值设定为12件。12实施前目标值27七、原因分析知A瓷瓶与导电杆瓷瓶爬电车顶无绝缘防护绝缘强度低轻微短路、虚接故注短路、虚接故障扩大化修程作业没有一、二日连线粗线圈短路不能熔断侧绕麒痴糕组y能及时释释放阀整定值高不能及时辘、油压升高吸湿器罐密封圈破损-干燥剂失效A瓷瓶与导电杆连制图人：制图日期：2016.03.10箱体开焊漏迎A高压放电高压电压互感器故八、要因确认制表人：XX时间：2016年3月17日序号末端原因确认内容确认方法标准负责人完成时间1A瓷瓶绝缘防护差是否存在爬电现场调查无
6、爬电2016.4.62箱体开焊漏油是否存在漏油调查统计无漏油2016.4.63压力释放阀缺少检测设备释放阀能否测量整定值试验检查开启压力355kPa关断压力19kPa2016.4.64吸湿器罐密封圈破损密封圈是否存在破损并使吸湿剂失效调查统计无破损、失效2016.4.155A瓷瓶与导电杆连线粗连线尺寸是否合理调查分析发生短路瞬间熔断2016.4.206A瓷瓶与导电杆连线材质电阻率低连线材质是否合理调查分析发生短路瞬间熔断2016.4.207修程作业没有一、二次侧绕组阻值测量范围一、二次侧绕组阻值测量情况调查统计及时发现绕组值改变的互感器2016.4.208车顶无绝缘防护A瓷瓶与车顶距离，能否保
7、证绝缘强度符合要求现场调查无放电2016.4.20制表人：XX时间：2016年3月17日A瓷瓶绝缘防护差A瓷瓶实物图2015年高压电压互感器A瓷瓶爬电故障调查表箱体开焊漏油制图人：XX制图时间：2016.3.29压力释放阀缺少检测设备压力释放阀实物图由于没有专用检测设备,压力释放阀整定值变高时，不能及时检测并处理。当互感器绕组短路时，油箱油压骤升，压力释放阀不能及时释放，严重时导致互感器爆炸故障。2015年共释放阀不能及时释放问题大于整定值G吸湿器罐密封圈破损吸湿器罐实物图制图人：XX制图时间:2016.4.20吸湿器罐内装有硅胶颗粒，其作用为保证互感器内部空气干燥。现场调查发现，在小辅修作业
8、中均对龟裂、破损的密封圈进行了更换处用有发生因密封圈破损而导致干燥剂失效问题。A瓷瓶与导电杆连线粗20mm软铜编织线实物图A瓷瓶与导电杆之间的连线只起高电压低电流的导线作用（电压25Kv,电流只有几微安），高压电压互感器线圈发生短连线应瞬间犷邈有的连线直径为成反比），路时，通过连线的电流可高达，这时不能瞬间熔断，极易造炸故障。1.1.连线互感器爆A瓷瓶与导电杆连线材质电阻率低当高压电压互感器线圈发去除绝缘套后编织线实物图生短路时，连线应瞬间熔断，起到保险丝的作用。现有连线为铜编织线，铜材质电阻率低(),互感器线修程作业没有一、二次侧绕组阻值测量范围XJ中1公N内燃.中力机，小 J1.松 伊怆.
9、T. 版IIO晌如M XHJKl* ASJiTri 力上AVft2,2,4车顶装1（D检查车顶各绝绫子及避雷器状态；检测避雷器对地绝缘电阻,仲查车赂导电杆及胃例缘3席扫、检查高压电压互鳏各部及油位、吸湿剂悔。4）为鉴、健期飕合修程怪高压电压密器海 飞通查高压电流互感器、高玉连接器及受电弓高压隔离开关.6）检查车藤线木圈状态. 6）更换真空主断路器（只限主断路融号：BVAC-N99型）02次1）清扫、检查位置转换开关各部件及电空阀。转换开关动、京机函201435号京机函201435号SS4机车小辅修检器没有一、二次侧绕组阻值测量范围，当豆造成阻值不符合要求时（一次侧：6.5KO制图人：XX制图时
10、间：2016.4.25车顶无绝缘防护A瓷瓶实物图发部防护瓶放比离太近，该夕J项无任何绝缘高压电压互感器A瓷瓶位于箱体一侧，呈15倾斜放置，其低点与车顶距离为,高点与车顶距离为。由于车顶与A瓷瓶距车顶无绝缘防护A瓷瓶绝缘防护差压力释放阀缺少检测设备SI通过以上的分析，我们得出要因如下：工A瓷瓶与导电杆连线粗X./-*A瓷瓶与导电杆连线材质电阻率低修程作业没有一、二次侧绕组阻值测量范围/车顶无绝缘防护针对我们确定的6个要因，制定了对策表。序号要因对策目标措施完成时间工作地点负责人1A瓷瓶绝缘防护差加装绝缘套消除瓷瓶爬电1.A瓷瓶涂刷防污闪涂料2.A瓷瓶前后端加装绝缘套2016.5.20-2016.
11、8.20中、小辅修库XX2开启压力：35+压力释放阚缺少检葩5kpa检测设备准确检测整定值关断压力X19kpa1短1.车用压力释放阀加663。加6。.2。小辅试验台修库XX3A瓷瓶与导电杆连线粗减小连线直径线圈短路后瞬间熔断将连线直径由。20mm改为2mm2016.6.31-2016.8.16小辅修库永壁整备场XX4上置陡f2,a由线圈短路后瞬将铜编织线改为银铜合-r小辅修库杆连线材质电阻更换连线材质1.小皿2016.631-2016.8.16.虹间熔断金编织线永壁整备场5修程作业没有一、二次侧绕组阻值测量范围增加绕组值测量范围消除绕组阻值不符合要求互感器修订SS4机车小辅修检修范围2016.
12、3.31-2016.10.20XX6车顶无绝缘防护加装绝缘胶皮消除瓷瓶放电:1鬻方车顶处铺设2。16.6.3。.2。16。.2。中修库绝缘胶皮制表人：XX制表时间：2016年6月20日1.A瓷瓶涂刷防污闪涂料涂刷后实物图在SS4机车小辅修、临修作业中，先将A瓷瓶用棉丝擦拭干净，检查其外观应光洁，不许有放电烧伤现象，再将瓷瓶整体涂防污闪涂料。前部绝缘护套A瓷瓶前后端加装绝缘后部绝缘护套改造后实物图我们在A一瓶前部接线端子处、A瓷瓶后部法兰座处分别安装一个5mm厚聚四氟乙烯绝缘套，大大增加了A瓷瓶的爬电距离和绝缘强度。实施小结：通过涂刷防污闪涂料和加装绝缘套，消除了A竟瓶爬电故障。制作机车用压力释
13、放阀试验台风源系统调压阀电磁阀压力释放针对互感器内部短路后，油压升高，压力释放阀不能释放，我们研制了机车用压力释放阀试压力释放数据采集电磁阀数据采集验台，试验台可以模拟互感器内部发生短路后时互感器内部压力环境，从而准确试验台工作原理图制图人：XX制图日期：2016.7.3检测压力释放阀开启压力、关闭压力和开启时间三项性能参数。试验台实物图试验台以单片机为核心进行信号处理，使用精密压力表测量释放阀压力动作值。软件采用标准WindOWS界面，操作简便，并自动生成EXCe1.检验实施小结：通过研发试验台，能够准确检测压力释放阀整定值，及时排查出整定值升高的异常压力释放阀，消除了压力释放阀不能及时释放
14、而引发的高压电压互感器故障。实施三将连线直径由20mm改为2mm连线改造前后对比制图人:制图日期：2016.7.3将原有身压电压互感器A瓷瓶与导电杆连线拆下，更换为的特制连线（委托株洲新畅铁路科贸有限公司生产），并用热塑管套装处理。制图人:连线安装实物图制图日期：2016.7.3更换高压电压互感器A瓷瓶与导电杆连线材质，由铜编织线更换为银铜合金（）编织线,从而保证互感器发生短路时实施小结：更换后的连线相当于一根保险丝，当互感器线圈发生短路时，连线瞬间熔断，防止了高压电压互感器油箱爆炸故障的发生。实施五车小辅修检修范围_.,经路局批准，重新修订了SS4机车小辅修检修范围。在SS4机车小修、辅修作
15、业中均增加高压电压互感器一、二次侧绕组阻值测量作业，并重新修订记名检修记录表，准确记型）.1）检查车顶各绝缘子及避雷器状态，检测车顶高压设备对地绝缘电阻.2）检变锣符导电杆及俎织软线一/上七百K全高压电压互感器各部及海莅了吸湿剂气C态.分别用数字万用表和双臂电桥测量一、二次绕组戛2,2.4车顶装置4）春鉴、达孽题眼盒修建化验高压电压互感器油.5）检查高丘电流互感蠢、高压连接器及受电弓高压隔离开关.6）检查车顶绝缘补强曲态.7）高压互感器油更新.28）避雷器性能检测.9）高压互感器性能检测.石家庄电力机务段关于公布内燃、电力机车小辅修（CI-C3修）检修范围的通知实施小结：2016年在高压电压互
16、感器一、二次侧绕组阻值测量作业中，发现不合格互感器5台，均更换互感器处理，及时消除了故障隐患。A瓷瓶下方铺设绝缘胶皮胶皮铺设后实物图结合机车修程作业.我们将A亮瓶下方，机车车顶80cm80cm大小位置，用干净棉丝擦拭干净，粘铺一层厚5mm聚四氟乙烯胶皮制图人:制图日期：制16713实施小结：通过在A瓷瓶下方铺设绝缘胶皮（SS4机车已全部铺设完毕），消除了A瓷瓶对车顶放电故障。1与目标值相比截止11月底，2016年SS4机车发生网侧高压电器设备故障8件，低制图人：赵俊宏制图日期：2016.12.3截止11月底，网侧高压电器设备故障统计表如下：序号网侧高压设备故障故障数（件）累计件数（件）累计百分
17、比（%）A受电弓故障4450B主变压器故障1562.5C高压电压互感器故障1675D高压电流互感器故障1787.5E其它18100A受电弓故障B主变压器故障C高压电压互感器故障D高压电流互感器故障E其它制表人：制表时间:2016.12.3，1.绕组烧损线路恢复经济效益通过改造，相较201.5年SS4机车网侧高压电器设备故障减少了19件，其中高压电压互感器故障减少工9件，按2015年互感器故障发生状况对比分析节省：A瓷瓶8台（085万元/台）；互感器一二次侧绕组5组（1.745万元/台）；减少故障引发的线路恢复费用约IQ万元。直接经济效益：0.85X8+1.7455+1.0=16.52573Co箱号；Q/BT213SBO2016*“I电器1尚作业指导书靖制人I王国惶蒋万庭窜搐入I周红兵批港入I崔无碍201.k07TQ*立20,He石家庄电力机务段制定机车用压力释放阀试验台使用规范，中修作业严格落实压力释放阀动作值的检测校验，并记录填写。)，-将高压电压互感器一、二次侧绕组阻值测量工艺纳入SS4机车小辅修作业电器1岗作业指导书，标准编号为Q/CRBJT330405-2016o)十三、总结及下一步打算在本次QC课题活动中，小组成员通过应用PDCA循环，分析问题、解决问题，完成了预定目标。在效果跟踪检查中，我们发现网侧高压电器设备故障中，受电弓故障突出。十三、总结及下一步打算
