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1、11112222333355项目橇述二,主要编制依据和相关的规范标准.阿原则四.安全设茶设计4.1交通标志1.1.1 1.1交通标志的设鳖蟆娜1.1.2 本路段标志设置1.1.3 交通标志的技术要求4.1.4设翼标志基础及破路要求4.1.5交通标忐结构设计抗风速值4.2交通标线4.2.1标线设置4.2.2标线旗量耍求4.3多杆合一五.注意事项道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2016)；道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2021)；道路交通反光膜(GB/T18833-2012)：路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2020)；路面标线涂料(JT/T280-2004)；建
2、筑与市政工程抗震通用规范(GB550022021)；建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021):建筑与市政无障碍通用规范(GB550192021)；四川省(区域性)地方标准(DB510100/T129.1-2013)；成都市道路指路标志系统(DB510100/T129-2013)：市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)；6)其他调查和收集的有关社会经济、交通运输及自然条件等资料：.设计原则D合理布置该路段的标志标线，以交通流，交通控制原理进行设计，标志、标线的布设要求简单、清晰、明了。2)严格按照国标道路交通标志和标线(GB5768-2009)、城市道路交通标志和标线设(
3、GB51038-2015)等规范的规定进行设计。3)确保行车通畅，标志、标线布置能够引导该路段的交通流合理的运行。四.交通安全设施设计本项目为城市支路，交通设施等级为D级,本项目按国标道路交通标志和标线(GB5768-2009)、城市道路交通标志和标线设(GB51038-2015)等规范要求设置交通安全设施，主耍包括禁令标志、指示标志、指路标志、路面标线等。交通工程设计说明一.项目概述静逸路呈“南一北”走向，道路起点(X=36465.490,Y=14749.042)与规划道路相交，终点(X=36683.672,Y=14932723)与道路占窑路相交，全长约325.656米，实施长度约147米，
4、道路红线宽为12m。道路等级均为城市支路，设计时速为20kmk本次实施范围仅为KQ+173.751K0+325.656段的道路改造工程.为了加快市政建设，依据新繁整体规划，完善周边路网等，启动了本项目。本项目建成后保证了道路两侧的龙桥利民市场及毗河新居安置小区的出行，本项目的建设对于完小区区域路网和市政配套设施、提升入小区的出行条件、具有重要的社会意义。二.主要编制依据和相关的规范标准1)合同规定的内容和要求；2)甲方提供的规划用地红线图；3)中华人民共和国道路交通安全法：4)中华人民共和国道路交通管理条例；5)规范标准：城市道路工程设计规范(CJJ37-2O12)2016年修订版；城市道路交
5、通工程项目规范(GB55011-2021)；道路交通标志和标线第1部分：总则(GB5768.卜2009)：道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志(GB5768.2-2009)；道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线(GB5768.3-2009)：道路交通标志和标线第4部分：作业区(GB5768.4-2017)；道路交通标志和标线第5部分：限制速度(GB5768.5-2017)；城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)；城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)2019年修订版；标志板、滑动横梁：采用符合GB57682009标准的铝合金板材，并符合GB/T3880
6、.3-2012一般工业用铝及铝合金板、带材的规定。高强螺栓、高强连接螺栓及地脚螺栓(包括相应螺母、垫圈)应采用不锈钢材料。水泥混凝土基础材料：混凝土强度不应低于30MPao并符合现行混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)的规定。钢筋采用热扎结构等级圆钢筋，并符合现行规定混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)的规定。定向反光标志膜采用Iv类反光膜，其回归反射光度位(最小值)反光膜颜色的角坐标和标志色泽耐用期应满足城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)的要求。(2)标示牌制作：交通标志的形状图案、颜色应严格按照城市道路交通标志和标
7、线设置规范(GB51038-2015)标准、或设计图的规定执行。为了确保指路标志的确认性，指路标志汉字必须采用等粗线，字体、阿拉伯数字和英文文字应符合城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)的规定，不允许采用其他字体。标志板与滑动钢槽，卷边和加固件的连接，在保证连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下，可采用饰钉连接。本次道路标牌的牌面均贴IV类的反光膜。指示标牌表面无明显皱纹、凹槽或弯形，每平方米的平整度公差小于LOmnU标牌面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象。标志板与立柱采用铝槽通过不锈钢扎带和抱箍固定。大型标志牌牌面在1.2mX2.4m(含1.2
8、mX2.4m)至2mX4m规格内使用铝合金板材及反光膜最多不超过2块拼接成型，2mX4m以上(含2mX4m)使用铝合金板材及反光膜最多不超过4块拼接成型，以减小接缝，保持版面的平整度；小型标志板面不允许拼接成型。标志主柱和横梁不允许存在任何接驳。所有焊接件均要求双面全满焊，务必焊军并且要求打磨光滑。4.1 交通标志道路交通标志是现代道路上最基本的安全设施之一，是无声的“道路语言”。交通标志给予道路交通参与者以确切的道路交通信息，使公路交通达到快速、安全、畅通、低公害和节约能源的目的。在现代化的公路交通中，交通标志起着极为重要的作用。交通标志的设置应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右进
9、行排列，提供信息准确、简捷、明了；全线各类型标志统一布局，信息传递准确，形成整体系统。4.1.1 交通标志的设置原则（1）应根据线形、交通状况、交通管理要求、环境及气候特征等情况，设置不同种类的标志。（2）应通盘考虑，整体布局，做到连贯、一致，防止出现信息不足、不当或过载的现象，对于重要的信息应给予重复显示。（3）标志设置的前置距离应满足交通行为人在动态条件下发现、判读标志并采取措施的时间要求。（4）以不熟悉周围路网体系的道路使用者为交通标志的设置的对象，以这个群体来判断交通标志是否清晰、明了。4.1.2 本路段标志设置本标段主要在道路交叉口附近，设置有禁令标志、指示标志等。4.1.3 交通标
10、志的技术要求（1）材料要求：标志立柱和横梁：立柱和横梁均采用一般常用热扎无缝钢管，并符合输送流体用无缝钢管（GB/T8163-2018）的规定。标志立柱帽，采用普通碳素钢结构板，板厚3mm,表面热浸镀锌处理（含底座法兰盘），其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为600gm2,螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350gm2,钢管镀锌以后不可以再次切割，螺栓、螺母、垫圈必须清理螺纹或作离心处理，用不锈钢螺丝焊牢。标线应具有良好的视认性，宽度致、间隔相等、边缘整齐、线型规则、线条流畅。标线涂层应厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。(2)材料要求涂膜外观：涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发
11、贴现象，涂膜的颜色和外观与标准差别不大。涂料用下涂剂颜色应无透明或琥珀色流体：固体含量：30%5%：涂布量：1522OOgm2;干燥时间:min5o玻璃珠含量：涂料20%30%的玻璃珠，施工时撒布玻璃珠于热熔涂料上应满足要求。制作道路标线使用热熔反光涂料。制作标线的热熔涂料、底漆、玻璃珠要经交通部检查合格才能使用。人行横道线、人行预告标志、箭头、导流线制作符合道路交通标志和标线(GB5768-2009).城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)规定。制作标线、人行横线及锚头、导流线等等，要铲除旧标线后现再制作新标线。标线干膜厚度为1.82.5mm,亮度因数20.27,对向车道
12、线为黄色，车道边缘线为白色，其他标线、箭头等符合道路交通标志和标线(GB5768-2009),城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)规定。根据道路交通标志和标线(GB5768-2009).城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)规定，按道路的情况及车速要求，制作道路标线。(3)标线形状位置允许误差新建道路标线的位置与设计位置误差不大于50mm。现有道路重新施划标线应先将旧标线清除干净。所有纵向标线的长度、宽度和纵向间距误差符合表1的规定。表1路面标线要求单位：mm项目尺寸允许误差长度60000-3040000-201.1.4 设置标志基础及破路要求（1）施
13、工前必须自行了解施工现场地下埋管情况，向有关部门申请同意后方可施Io（2）施工单位在破路施工时，如损坏原有地下设施及管道，则负责恢复及其它事项。1.1.5 交通标志结构设计抗风速值交通标志机构设计基本风速应采用当地空旷平坦地面上离地IOin高，重现期为50年Iomin平均最大风速值，并不得小于22ms.4.2 交通标线道路交通标线，是保障公路安全运营的基础设施之，路面标线是引导司机视线,管制司机驾车行为的重要手段，它可以确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合或分流前进入合适的车道，加强车辆行驶纪律和秩序，促使更好地组织交通。正确设置交通标线能合理的利用道路有效面积，改善车流行驶条件
14、，增加道路通行能力，减少交通事故。4.2.1 标线设置（1）交通标线颜色：除中央分隔线采用黄线外，其余各种标线均采用白色。（2）交通标线宽度：纵向标线（车道分界线、车道边缘线等）线宽15cm：横向标线根据动态条件下视角投影原理计算，停止线宽20cm、人行横道线线宽40cm。交通标线的虚线间隔长度的确定：交通标线虚线中的实线段与间隔长度的比例与车行速度直接有关。为使交通标线达到最佳使用效果（道路设计速度为20kmh）。（3）各标线按功能乐用相应线形划线，并应符合国家标准的相关规定。4.2.2 标线质量要求（1） 一般规定标线应符合道路交通标志和标线（GB5768-2009）,城市道路交通标志和标
15、线设置规范（GB51038-2015）的规定。使用的标线涂料应具有与路面粘结力强、干燥迅速以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等特性，并应符合有关国家标准或行业标准的要求。8330.350.290.34逆X00.30000白235%反y0.360.3100.320.37射000材0.530.420.47料X10.46477黄27%色y0.460.5340.480.43833标线在规定的使用期限内，不应出现明显的变色。（6）反光标线撒布在标线上的玻璃微珠其质量和级配应符合有关国家标准或行业标准要求。反光标线面撒玻璃微珠应分布均匀，含量为O.30.34kgm2o白色反光标线的逆反射系数应不小于200m
16、cd.lx,.m黄色标线的逆反射系数应不小于100med.Ix.m2o（7）标线使用寿命沥青混合料路面热熔型涂料标线N36月水泥混凝土路面热熔型涂料标线N24月（8）热熔型标线涂料的技术要求应符合以下表3规定：表3热熔型标线涂料的技术要求种类热熔型涂料项B相对密度gcmj）1.8-2.3软化点（C）90140涂膜颜色及外观涂膜冷却后应无皱纹、斑点、起跑、裂纹、脱30000-1520000-10宽度4000-151500-810005纵向间距900045600030400020300015特殊标线的宽度误差不大于5如人字形标线、文字、符号应符合设计要求。标线的端线与边线应垂直，其误差不大于5。：
17、其他特殊标线，其角度与设计值的误差不大于3。（4）标线涂层厚度热熔型涂料标线：1.82.5mm（5）标线色度性能标线颜色为白色或黄色，其色品坐标和光亮因素应在表2规定的范围内。表2标线色品和光亮度要求颜色色品坐标光源：标准光源D65（几何45/0）1234亮度因素表面色白Xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.37075%黄XY0.5310.460.4640.5340.4270.480.4770.4345%O.OInIoI/L的盐酸应在IOmL以下。注：对玻璃珠品质要求仅供厂家参考,在型式检验中不作为检验项目。4.3 “多杆合一”、“多箱合一”为响应成都市
18、公园城市一体化设计导则第2.6.2条智能集约型的街道采用“多杆合一”的要求。本工程交通标志杆、信号灯、路名牌、果屑箱、路灯杆、公交站牌等小型公共设施统一设置在绿化带内。设施小型化、集约化。公共设施采用“多杆合一”、“多箱合一”、“归并结合”的方法对公共设施进行整合。（1） 一路灯杆为合杆平台，整合道路周边原则上距离5m内的小型（一般为主式支撑）交通设施、市政设施以及科技便民设施。（2）以交通杆（柱式、悬臂式、门架式）为整合平台、以整合平台周边5m内的交通设施、市政设施以及科技便民设施。如限制速度与禁止停车标志共杆。（3）以现状信息牌为整合平台，以整合平台周边5m内的行人导向、信息发布和智能科技
19、等便民设施。（4） “多箱合一”将通讯箱和电箱整合在一个固定箱体中。（5） “归并结合”通信箱、广电箱、交通箱和路灯箱宜集中设置：并与周围景观风貌相协调。本工程根据实际情况结合导则要求最大化的满足“多杆合一”、“多箱合一”的要求。五.注意事项1、本工程交通标志版面和结构按本地交通标志标准版面和结构实施。本图册不作专门设计。本图册交通设施部分仅为示意，包含部分工程量，不作为结构设计的依据，产品应按国家相关标准由厂家保证质量。2、交通标牌、标志、标线的设置必须在当地交通管理部门及甲方技术人员的参与下进行，并可根据现场交通条件加以修正调整，以增强可视性，更好的指导交通.3、标志牌的版面内容必须经交管
20、部门的审核和认可方可实施。落及表面无发粘等现象，颜色范围应符合GB/T8416-2003的规定不粘胎干燥时间（dn）3抗压强度，MPa12耐磨性，(1000g,200r)mg60白色度265耐碱性在乳辄化钙饱和溶液中浸泡18h应无开裂、起泡、孔隙、剥离、起皱等异常现软加热残留份（Q299逆反射系数mcd.Ix.m白芬200黄2100（9）玻璃珠的技术要求应符合以下表4规定:表4玻璃珠技术要求种类项目B容器中玻璃珠状态粒状或松散团状密度（在23C2*C的二甲苯中）2.42.6粒径标准筛筛号（目）筛余物（%）3003050409010095100外观无色透明球状,扩大1050倍观察时,熔融团、片状
21、、尖状物,有色气泡等瑕疵珠不应超过总量的20%.折射率（20Cf浸渍法）21.5耐水性取IOg样品放于IoofnL蒸镯水中，于沸腾水浴中加热Ih后冷却,玻璃表面就应出现糊状。中和这IOomL水所需4、交通标志及其支架不得侵入道路建筑限界，其版面信息不得北其他物体遮挡。防护设施应满足道路建筑限界及停车视距要求。5、交通交叉及合流处易发生危险或影响交通有序高效通行时应设置交通信号灯。交通信号灯及其支架不得侵入道路建筑限界。交通信号灯应能被道路使用者清晰识别，其视认范围内不应存在盲区。6、本说明未尽事项，按照国家标准道路交通标志和标线(GB5768-2009)、城市道路交通标志和标线设(GB5103
22、8-2015).道路交通信号灯(GB14887-2011)x道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2016)等规范规定执行；7、所有钢构件均应先加工制作，后热浸镀锌，严禁镀锌后加工：8、标志板边缘应采用角铝加固，角铝和滑动槽铝用钾钉鲫固在标志板上，版面上钾钉头应打磨光滑，不得外露；9、钢筋混凝土基础应提前施工，待强度达到设计强度的70%后方可安装立柱及标志板；10、施工时当标志设置位置与实际情况有出入时,可在小范围内调整布设桩号：Ik斑马线与车道边缘线之间应留出45cm的间隙，以利于排水和清扫；12、为配合交通管理部门将来对该路段的管理，交通标志、标线实施前应征求当地交通管理部门的意见，必要时对本设计的标志、标线进行修正及补充。
