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1、YD1K1+335.75YDIKI+948.375桩板墙剩余锚固桩施工方案一、编制依据1、锚固桩施工现状；2、锚固桩与马路位置关系；3、马路行车平安与路基稳定；3、铁路工程施工平安技术规程（TB10401.l-2003）o二、编制原则1、严格遵守国家的政策、法律和法规,遵守合同条款要求，遵守设计规范、施工规范和验收标准；2、严格遵守设计要求、施工方法、施工依次、施工工艺、施工方式等责任落实;3、严格保证方案实施的可行性、平安性；4、严格保证马路路基稳定性；5、严格保证施工人员人身平安。三、工程概况桩板墙锚固桩包含矩形和T型（翼缘）截面两种样式。YD1K1+335.75-YD1K1+948.37
2、5里程段共有桩板墙锚固桩103根，已完成69根，剩余34根，（23#、29#、32#、33#、63#、65#、75#89#、91#103#）剩余桩截面尺寸为AXB（B为垂直于线路方向尺寸），剩余桩有2mX3m、L75mX2.5m、L5X2.5m、三种样式，桩长16m32m。桩身混凝土标号C30,主筋采纳HRB40025、HRB33520和HRB33516钢筋（T型带翼缘还包括HRB335中14钢筋）。混凝土爱护层厚度不小于7cmo34根桩基均以开挖，剩余桩长lm20m不等。锚固桩设计采纳人工挖孔桩进行施工，采纳C20混凝土锁口、护壁防护。1、T型截面（带翼缘）锁口与护壁尺寸锁口护壁示意图T型截
3、面锚固桩锁口高1.2m,上部O.5m壁厚O.5m,下部0.7m壁厚0.3m,锁口高出地面0.2m,采纳C20混凝土浇筑，剩余34根桩已完成。锁口下每LOm为一节护壁，壁厚0.3m,采纳C20混凝土浇筑。2、矩形截面护壁锁口下每2m设置一节护壁，开挖后马上进行护壁施工，壁厚为35cm。施工时应严格依据设计图纸进行施工，当桩井井壁土层稳定性较差时，将护壁分节缩短为Im一节，并加密钢筋，加厚护壁，以确保平安。T型截面锚固桩护壁主要采纳HPB23516内箍筋、40钢管外箍筋和HPB235612、640钢管作为竖向受力筋，内、外箍筋采纳HPB23565拉筋连接；钢管联接处采纳扣件联接。T型、矩形锁口、护
4、壁配筋依据设计图纸施工，要求联接坚固，间距满意设计要求。四、剩余锚固桩施工步骤为了保证桩基施工过程中马路路基的稳定性，实行间隔开挖的方法，开挖一根桩间隔两根桩，第一次开挖桩基23#、29#、32#、63#、65#、75#、78#、81#、84#、87#、91#、94#、97#、100#、103#15共根桩基,其次次开挖33#、76#、79#、82#、85#、88#、92#、95#、98#、101#共10根桩，第三次开挖77#、80#、83#、86#、89#、93#、96#、99#、102#共9根桩。五、剩余锚固桩施工方法1、施工放线剩余桩基均已开挖，开挖前复核桩基中心位置。2、护壁施工1. 1
5、钢筋绑扎依据桩截面，对应护壁结构尺寸，严格依据要求进行孔内钢筋绑扎，弯钩采纳标准弯钩，钢管联接处采纳扣件联接。土质薄弱地段，上下节护壁采纳4根65钢筋作为连接筋，以防止护壁脱节。2. 2模板支立护壁模板拆上节、支下节重复周转运用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。不设水平支撑，以便利操作，模板必需满意强度、刚度与稳定性要求。模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口，接口处要捣固密实,强度达到2.5MPa时拆模，通常拆模时间为24小时，拆模后用混凝土或砌砖堵严浇注口，水泥砂浆抹平。2. 3混凝土浇筑桩孔护壁混
6、凝土每挖完一节以后要马上浇筑混凝土。人工浇筑、人工捣实，混凝土强度为C20,坍落度限制在80100nmb确保孔壁的稳定性。3、挖孔施工打算2.1 架设垂直运输架在桩孔上口架设垂直运输支架，要求搭设稳定、坚固。3. 2安装卷扬机在垂直运输架上安装滑轮组和穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。3. 3安装吊桶、照明设备、活动盖板、水泵和通风机。在安装滑轮组与吊桶时，留意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上限制桩位中心和护壁支模的中心线。井底照明必需用低压电源(36V、100W)、防爆灯炮,灯炮离孔底2m。挖深超过IOrn后，要用鼓风机连续向孔内送风,风管口要求距孔底2m左右。必要时输送氧
7、气，防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员亲密凝视视察桩孔下人员的状况，相互呼应，切实预防平安事故的发生。当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶满意不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定。要日夜三班抽水，使水位保持稳定。地下水位较高时，要先采纳统一降水的措施，再进行开挖。桩孔口安装水平推移的活动平安盖板，当桩孔内有人挖土时，要掩好平安盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开平安盖板。桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径与井壁平整度，上下要垂直平顺,修整孔壁。4、检查桩位中心
8、轴线与标高以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。每节桩孔护壁做好以后，必需将桩四边角和标高测设结果标记在护壁的上口，然后吊线坠向井底投设，以钢尺检查孔壁的垂直平整度和四边角的位置。随之进行修整,井深必需以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满意设计要求。逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质状况，桩底要支承在设计所规定的持力层上。5、岩石爆破措施一般状况下不允许爆破施工，当桩基开挖进入弱风化岩层中时，用风镐等工具无法挖凿，可进行小范围低计量爆破施工。其方法如下：用20型高压风钻竖向钻炮眼，炮眼深度为5080厘米较合适，然后依据定向爆破计算方式打算计算装炸药
9、量，装药后，安装好电雷管，用串联连接分批孔外引爆，定向爆破后，用吊桶将其提出井口，清理井底。定向爆炸时，装药量不能过多，也不能过少，肯定要严格按计算量装药，且不要封堵炮眼口，避开封堵后爆破威力过大而震坍桩孔护壁。爆破施工留意事项爆破应指定专人负责现场盯控，爆破工作人员必需受过爆破技术训练，熟识爆破器材性能和平安规则。爆破所用的爆炸材料，应符合现行国家标准、部标准。现场领工员明确爆破人员的职责和分工。桩顶采纳钢筋网盖在挖孔桩井口上，再用多层编制袋或胶皮覆盖，并用装满沙土的编制袋盖在草袋或胶皮上，因此无个别飞散物产生，同时也将部分空气冲击波限制在孔桩内。防止爆破有害气体、噪声对人体的危害。在爆破危
10、急区的边界设立警戒哨和警告标记。将爆破信号的意义、警告标记和起爆时间通知当地单位、居民。起爆前，督促人、畜撤离危急区。遇浓雾、大雨、大风、雷电或黑夜时，均不得起爆。处理瞎炮，应严格按国家有关平安规范执行。六、检查验收成孔以后必需对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，做好施工记录，办理隐藏验收手续。挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度0.5%七、组织结构1、项目部组织机构项目部组织机构，各部门要切实仔细履行各自义务与岗位职责，并负责按项目部工期要求严密组织施工，按期优质完成本工程任务。经理：姚新总工：康海煜安质
11、部长：贺安明试验室主任：李玉平副经理：关跃斌工程部长：弓恩慧物资部长：许玉春办公室主任：刘满项目部组织机构图经理姚新党支部书记贾进喜总经济师田小勇总工程师康海煜副经理 高新 副经理关跃斌试验室主任李玉平劳财部 部长郭浩物资设备部 部长许玉春安质环保部 部长贺安明工程部部长弓恩慧其次架子队2、架子队组织机构项目部在现场设特地的架子队，按“1152”进行配置，驻地设在小河边村。架子队组织机构图E张领八、工期支配施工打算：2012年5月20日2012年5月22日第一次开挖桩基：2012年5月23日2012年6月11日其次次开挖桩基：2012年6月13日-2012年6月30日第三次开挖桩基：2012年
12、7月1日2012年7月20日九、平安施工保证1 .1平安保通措施1、在锚固桩施工区前方1600m、800m、500m、30Om远处分别设置前方施工标记,并依据80Km/h、60Kmh40Kmh分段减速，将施工段车速限制在40Kmh,确保行车和施工平安。在施工作业区后20m处设置解除限速标记，复原正常交通。2、支配保通员在马路上巡逻值班，疏导交通，对缺失标记标牌与时补上。3、在马路坡脚位置用钢管挂密目网进行隔离，钢管间距4m。4、在施工范围内马路路肩上设置沉降观测点，每20m设置一个，每天早晚各测一次。7 .2平安防护措施1、现场设置明显、可行的平安警示标记，以示平安；挖孔桩孔口，应设有水平活动
13、平安盖板（可采纳木制井盖或竹片加肋井盖）或设置高于地面1.2m的护身围栏。2、从其次节起先利用提升设备运土，桩孔内人员要戴好平安帽，地面人员要拴好平安带。吊桶离开孔口上方L5m时，推动活动平安盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。3、停止作业时，必需加设井盖或用护身围栏将井口封闭围挡以防来往人员不慎掉进井下去，并应切断作业区与旁边的全部电源，起吊架、卷扬机卸掉全部起吊重物并固定坚固。4、井下安放平安防护罩，平安防护罩为半圆面积的钢筋网，随着掘进工作的深化，网罩不断下移，以保持离工作面约2M高度为宜，井下作业人员一般站于网罩下
14、工作。5、挖孔桩护壁方案，应根地质水文条件和孔内状况不断调整改变，应按规定的每步高度进行开挖，不得超挖，随挖随护，以防坍孔。6、每孔作业应有一个固定的小组负责施工，不少于3人，要明确分工、各负其责，设置专人负责桩基开挖平安，监督井上不得有任何物料下掉，必需坚守岗位不得擅离职守。7、井下操作人员连续工作时间，不宜超过4h,应与时轮换。现场施工人员必需佩带平安帽，井下作业人员必需系平安带，平安带接绳由孔上人员负责随作业而加长。夜间禁止挖孔作业，如遇特别状况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，并有平安员在场。8、施工时，井上井下通讯联络要畅通，井下作业人员必需检查井下是否存在坍方、涌水、涌泥迹象，
15、若发觉异样状况马上停止并立刻报告。9、挖孔所用机具，应全面检查，起吊设备每天上班前均应检查其机械性能，不得带病作业。兜底加强皮桶、麻绳或软钢丝绳、辘护以与孔内挖孔所需的小型工具，施挖过程中要随时留意其质量状况，以保证孔下人员的平安。10、卷扬机提升起支架应安放平稳，防止起吊作业时突然下落，造成人员伤亡和设备损坏。所用辘粘或卷扬机必需设有刹车装置与锁死装置，提升绳与桶连接要设“反扣”，防止提升过程中脱扣伤人。11、吊桶上下要扶正固稳，并在摇摆不大的状况下起吊或下放，吊桶内不准装得过满，提升或下降必需先给信号，且赐予回答信号后方可动手作业。12、挖孔作业时，2m范围内不得有人员走动或进行其他作业，
16、非工作人员不准进入施工区域内。13、应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查，发觉问题与时实行措施。挖孔人员上下孔井，必需运用平安爬梯；井下须要工具，必需用提升设备递送，禁止向井内抛掷。14、桩孔垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发觉偏差与时订正，以免误差积累过大，造成倾斜或塌方。15、孔底如需抽水时，必需在全部井下作业人员上地面后进行。16、凡在作业时发觉流砂、涌水量大、有毒气体时与时向工地值班人员报告，与时实行有效措施。如有以上状况发生.采纳木板支撑或用砂袋阻挡.阻挡进一步发展。17、孔内应设置足够的通风设备，保持井内有足够的簇新空气，不断向井内送风。18、在挖孔过程中，应常常检查孔底有害气体
17、浓度与作业面危石；19、有一个孔内放炮时，接近孔内工作人员必需全部离孔，不得留孔作业，并撤离到平安地带以外；20、放炮时，应有专人指挥，确认全部人员均以撤离至平安地带以外后方可下达放炮指令；21、放炮时，井口必需加设防护，加设井盖，但不得将井口封死，要留有空间，并在井盖上堆码适当的砂袋；22、放炮后，施工人员下井前，应事先向孔底送风，并测定孔内有无毒气，若有加强通风解除，并解除孔壁危石后，才可下孔作业;23、电线路要架空设置，不得运用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线。电闸箱和电动机要有接地装置，加盖防雨罩；电路接头要平安牢靠，开关要有保险装置。井内照明用电均应采纳36V平安电，不得采纳高压电，现场用电均须安装漏电爱护装置。24、桩孔开挖产生的弃磴，应与时运输至规划好的地点，严禁临时堆弃在以桩孔为中心，以2倍桩长为半径的范围内。十、雨期施工留意事项进入雨期，施工时做好雨期防范工作，主要留意以下方面：1、检查锁口位置是否高出原地面，与时清理锁口边土方，保证雨水进入孔内。2、桩基与马路坡脚设置排水沟，保证马路排水顺水沟排出，避开雨水积累坡脚影响路基稳定，防止雨水渗入锚固桩护壁后土方，防止坍孔。3、下雨过程中不允许施工人员进入孔底施工。4、下雨前对孔口进行覆盖，防止雨水进入孔内。5、雨中支配人员进行巡逻，检查排水设施是否通畅，孔顶防水是否完好。
