第七章大协作配套助科技发展.docx

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1、第七章大协作配套助科技发展(一)姑苏早有“问天梦”苏州贵有航天梦1 .姑苏早有“问天梦”2 .苏州贵有航天梦3 .苏州还有登月梦一一苏州登月表寄托登月梦4 .苏州助力航天梦、登月梦5 .航天梦升华登月梦新时代迈步新征程(二)苏州东菱振动台“中国航天之摇篮”1 .已完成的重点配套任务2 .试验仪器产品进展与服务领域3 .东菱公司助力嫦娥四号成功登陆月球背面4 .助力客户汽轮机项目近获国家科技进步奖5 .改革开放40周年东菱60吨电动振动试验系统再获殊荣6 .东菱公司荣获中国航天业绩中的荣誉“菱”字深意简介东菱人物纪要开创引领“东菱公司”科技超越“振动世界”(记王孝忠)(三)西昌卫星发射塔防爆电梯

2、苏州搭(四)唐伯虎书诗绘嫦娥香港片拍摄成武侠1 .唐伯虎书诗绘嫦娥(1)先看作品:唐寅嫦娥执桂图:(2)简介其人;(3)唐寅把酒对月歌2 .“传奇”艺人“更传奇”,香港片拍摄成武侠(五)“香港智造”助“嫦娥”拍摄月背第一照1 .香港团队成果助力嫦娥奔月2 .香港教授容启亮科研成果亮点多【以上为章目录,以下为正文】第七章大协作配套助科技发展2010年12月20日,北京人民大会堂,在庆祝探月工程嫦娥二号任务圆满成功大会上,胡锦涛总书记讲话,强调指出“四个必须大力”:一一必须大力推动科学发展;一一必须大力发展社会主义制度优势;一一必须大力推进科技进步和创新;一一必须大力实施科教兴国战略人才强国战略。

3、这是十分重要的纲领要意概括。嫦娥任务工程规模宏大,参与单位众多,全国几十所高校、上百家科研院所、上千家协作配套单位和数万名科研人员坚持国家利益高于一切的大局观念、人民利益高于一切的责任意识、科学事业高于一切的敬业精神,有效实现了全国大协作,最大限度发挥了各方面资源的整体优势。实践证明,中国特色道路制度的优越性。大协作配套,充分发挥各地优势特长,取长补短,攻坚克难,促进科技发展,助力创新突破,加快科技普及,提高整体科技水平和创新能力,意义深远。在中国航天领域,实施嫦娥工程过程中,有全国各地的上千家协作配套单位和数万名科技人员和相关工作者,其中不乏有苏州人的、香港同胞的贡献。暂且在本章聊点苏州与航

4、天登月相关实事。(一)姑苏早有“问天梦”苏州贵有航天梦1 .姑苏早有“问天梦”姑苏,乃苏州的别称。古代,2500年前(公元前514年),称吴国、吴都。伍子胥建造阖闾大城(现苏州城的前身),伍子胥用的是“象天法地”的办法,观天象,法地效,全面规划综合设计,建成吴都大城。城址位置格局保留至今不变,实属世上罕见,借鉴苏城历史,意义深远。不久的将来,中国要到月球上建造基地城,为期不远,不再是梦,说不定或许会用得上“象天法地”的古老原理。宋代苏州称平江,观天象测星星,天文学成就领先于世,其成果被总结归纳,用石刻制作于天文图碑,令今人亦刮目、全世界都称道,成为全国重点文物保护单位。清代苏州,出了一位“学究

5、天人”王扬阐(王晓庵),当时亦属世界知名天文学家。现代人也不忘纪念他,并研究他的天文学成果。(具体内容,详阅序章,此处略)2 .苏州贵有航天梦不懈追逐航天梦的苏州相关的人文和事略实有许许多多,据不完全统计:(1)“两弹一星”功勋奖章获得者名单全国共计23名,而苏州人士占4名,名列第一(江苏共有6名,浙江亦6名。)(2)四位东方“中国居里夫人”:何泽慧生于苏州,王明贞生于苏州,吴健雄生于苏州,王承书生于上海。有三位均出自苏州。(3)国家“863计划”形成前的原创建议者是苏州籍的王大玲、王渝昌、杨嘉墀三位元老科学家及一位浙江籍陈芳允元老科学家,这四位建议人后来都是“两弹一星”功勋奖章获得者。为国为

6、民,高瞻远瞩。(4)苏州籍航天员费俊龙圆了航天梦,继杨利伟飞“神五”,他飞了“神O(5)难能可贵的是苏州人查学雷经历了神州系列飞船设计后又接任了嫦娥五号的设计任副总的任务。3 .苏州还有登月梦苏州登月表寄托登月梦苏州手表总厂登月牌双历电子表苏州登月表寄托登月梦(I)苏州登月表完美登珠峰上个世纪八十年代时期,苏州手表厂生产的石英电子手表被命名为“登月”牌商标。登月牌石英电子手表(简称苏州登月表)其不仅畅销市场,顾名思义,更是从象征意义上寄托着苏州人的一向追求的登月之梦想。苏州人对登月是梦寐以求、不懈追求的,终于,到了当今年代,苏州也积极地助力了现代嫦娥登月工程,登月终于真的圆满成功了。圆梦之后,

7、回顾一下当年的“登月表史”,也是值得怀念的。上世纪八十年代中后期,虽然没有登月的机会和机遇,但是苏州登月表却抓到了一个历史机遇,一一曾被中国登山队队员们带上了世界屋脊、地球最高之巅喜马拉雅山的珠穆朗玛峰,可谓离天更近了,轰动一时,也成为了无数苏州人心目中的骄傲。在上世纪80年代中期,苏州手表厂最为鼎盛时,年产量突破100万只,全厂有2000多工人,在当时的轻工业工厂中也是算傲视群雄了。1988年,组建了以登月电子表为龙头、手表总厂为主体的苏州登月钟表集团。1988年5月,中日尼三国联合登山队的全体运动员胜利完成了震惊世界的双跨珠峰的壮举,这一奇迹为全人类瞩目。当时,运动员们登顶珠峰时,全部带着

8、苏州手表总厂生产的“登月”牌石英电子手表,作为攀登世界屋脊的计时工具。同年,5月12日,苏州“登月”牌石英电子手表随中国登山队登上珠穆朗玛峰顶,中国登山队大本营给苏州手表总厂来电称:“参加攀登珠穆朗玛峰的中国登山队登顶队员,全部佩戴了登月牌石英电子表,走时准确。”(2)苏州登月表寄托登月梦原苏州手表总厂党委书记尤桂森有关回忆及其行业记事在庆中共党的百年和庆新中国72周年的2021年之际,笔者拜访了一位87岁精神乐观、思维记忆清晰的苏州老人,他叫尤桂森,原先后历任苏州钟表公司副经理兼苏州手表厂副厂长、苏州手表总厂党委书记,还先后曾任过苏州二个区的人大代表。他是苏州手表史的亲历者见证者,甚至誉称活

9、档案。“登月,人类的梦想;登月表,时代的节奏!”30年前流行一时的电视广告语,对于如今的苏州人来说已经变得有些陌生。”这是当时登月手表在电视上做广告的宣传语,70年代末和80年代初出生的苏州人,应该还有些印象。这两句广告词在当时来说,妇孺皆知,就好像现在的小孩子随口而出的流行广告语一样。”尤桂森说。提起“登月手表”,略带着一些兴奋表情的尤桂森说,登月牌手表是上世纪80年代初,由苏州手表厂生产的众多手表品牌之一,不仅如此,在当时,“苏州”、“虎丘”、“北塔”和“卫星”等品牌手表,都是引领当时时尚的标志之一。苏州登月表、卫星表,寄托着登月梦、飞天梦。这时是苏州手表厂最兴盛的时候。1982年,苏州手

10、表总厂年生产机械表88万只,到了1985年,年产量突破了100万只。“苏州手表厂诞生的第一只机械手表是苏州牌的,2011年已75岁高龄的尤桂森依然清晰地记得当年的情况。尤桂森1958年加入苏州钟表厂,长期分管技术,1995年退休前任苏州手表总厂党委书记。在37年的职业生涯中,他先后见证过苏州第一只闹钟生产的过程、参与过苏州第一块手表的研制、也分享过苏州第一块人造红宝石诞生的喜悦。在尤桂森的住处,至今还保留着一份边角已经发黄的苏州钟表行业志,数十张珍贵历史照片,清晰地记录着苏州钟表行业的兴衰演变过程。在1956年,苏州市钟表手工作坊组成了平江、金闾和沧浪三个钟表合作社,尤桂森参加了平江钟表合作社

11、。1958年12月,苏州钟表厂成立,从此,苏州钟表工业拉开了序幕。1995年2月,钟表厂试制成功了17钻长三针“卫星牌”手表两只。(苏州卫星表,表明苏州人早有航天梦)。1963年,“苏州钟表厂”改名为“苏州钟表元件厂”;1965年2月,钟表元件厂先后试制成功四钻、五钻手表宝石轴承;70年代,苏州手表壳厂成立;1975年,手表厂手表大楼竣工;1977年,苏州钟表工业公司成立;1978年9月,钟表元件二厂试制成功了“天文牌”第三代电子手表(这也喻示着苏州人的“问天梦”始终耿耿于怀、念念不忘)。1979年12月,苏州钟厂、苏州第二表壳厂成立;1980年9月13日,苏州钟表研究所成立;1981年,钟表

12、研究所实验工厂成立。这些发展的足迹记录着解放后至上个世纪80年代苏州钟表行业走向繁荣的历史。尤桂森说,中国首颗人造红宝石和宝石轴承也是在那个时候诞生的。1957年7月,中苏钟表材料厂经过65昼夜的奋战研制出了第一批6粒合乎规格的宝石轴承(即钻)。这也是我国首批自主制造的宝石轴承。在此之后,苏州宝石轴承厂又成功研制出了我国第一颗人造红宝石(俗称人造刚玉)。它们的诞生有力改变了昔日这些钟表材料完全依赖进口的被动局面。不过,苏州钟表业的兴起与繁荣在上世纪80年代后期就渐趋衰落,缺乏竞争等种种原因,至90年代中后期,苏州手表渐渐淡出市场。如今市场上已很难再见到当年苏州手表厂生产的手表了。不过,在尤桂森

13、的家里,至今还保留着一块当年苏州生产的“登月”牌手表,尤桂森说:“这么多年下来,习惯了看它。”事过境迁,现在人们对当年“登月表”之事逐趋记忆淡忘。要知道,当年改革开放初期,苏州与香港已有所合作往来,苏州生产的手表机芯如石英电子表机芯等还提供给香港厂商,港商以他们的品牌,多样花色品种,曾一度畅销境内外市场。4 .苏州助力航天梦、登月梦苏州有些企业与中国航天、探月工程协作配套,这些单位的科技产品有力地支持了航天、探月工程,值得称颂,引为苏州人的自豪。例如,苏州东菱振动台,被喻为“中国航天之摇篮”。5 .“航天梦”升华“登月梦”新时代迈步新征程进入21世纪以来,不懈追求登月梦的苏州人值得欣慰与自豪的

14、是:见证苏州籍航天员费俊龙,实现了航天梦;见证苏州有关配套单位认真参与了中国航天中国探月工程,积极助力航天、助力嫦娥奔月任务。在迎来新中国七十华诞之前的岁月里,分别已有嫦娥三号、嫦娥四号先后成功实现登月任务,中国人千年之梦变成现实。航天在发展,登月在升华;迈步深空探测,走向新的征程。苏州人查学雷,从设计神舟飞船全系列的参与者到副总,现又从神舟飞船接任到登月飞船一一嫦娥五号副总设计师。相信不久的将来,嫦娥五号、六号、七号又有新的期盼。2019年,中国探月工程迈入新时代新征程。(二)苏州东菱振动台“中国航天之摇篮”苏州东菱公司解读:配套中国航天,圆满完成任务,赶超中外科技目标。1 .已完成的重点配

15、套任务这就是苏州东菱振动试验仪器有限公司的一系列贡献。例举:2016年5月,首台60吨超大电动振动台通过航天某单位验收并获高度评价,这是东菱公司首次承担国家自然科学基金项目“超大型电磁振动试验台动力,动力学设计、控制及设备研制”取得的重大成果;2016年9月,东菱助力“天宫二号”成功飞天;20”年4月,东菱助力“天舟一号”成功飞天。2 .试验仪器产品进展与服务领域东菱在环境试验、可靠性试验、疲劳试验、强度试验等方面近三百个产品均取得长足进展,产品技术和标准均达到或接近国际水平。产品和服务广泛应用于航天、航空、船舶、兵器、汽车、轨道交通、电子等多个国防和民用领域,成为国内外试验设备及综合解决方案

16、的优质供应商和服务商.东菱公司总部地址:菱科技园邮编:215163总机:0512-E-mail:3 .东菱公司助力嫦娥四号成功登陆月球背面2019年1月3日10时26分,嫦娥四号探测器成功降落在月球背面的南极艾特肯盆地内的冯卡门撞击坑内,实现了人类探测器首次月背软着陆,开启了人类月球探测新篇章。在这一堪称中国航天领域巨大里程碑的事件中,东菱公司自主研制的大推力振动台承担了“嫦娥四号”探测器某关键部件的力学测试实验任务,为“嫦娥四号”成功登陆月球背面作出了重要贡献,这也是继“嫦娥二号”“嫦娥三号”之后,东菱公司再一次为中国的探月工程保驾护航。在“嫦娥四号”探测器某关键部件的研制设计优化过程中,东

17、菱公司的大推力振动台对该部件的初样、正样进行了多次测试,通过模拟火箭发射和变轨期间的承受的振动、冲击等外部力学环境,考核和验证它的可靠性,从而确保在发射和飞行期间正常工作,也间接保隙了“嫦娥四号”探测器的顺利登月。其实,自“神州五号”载人飞船开始,东菱公司就与中国的航天事业结下了不解之缘,依托在力学特征评价和可靠性解决方案方面创造的诸多创新成果和核心技术,先后为神舟系列、探月系列、探月工程、风云卫星、北斗卫星、天舟一号等国家重点科研项目的研制建设和测试试验提供了配套服务,为高端装备制造业和国防科技工业的创新发展,提供了有力的条件保障和技术支撑。党的十九大明确提出了建设航天强国的战略目标和要求,

18、根据此前制定的建设航天强国路线图,我国到2020年,夯实航天强国建设基础;到2030年,跻身世界航天强国前列;到2045年,全面建成世界航天强国。东菱公司将紧跟国家发展需要,立足自身优势,矢志不渝进行创新创造,用实实在在的行动,为建设航天强国作出新的贡献。4 .助力客户汽轮机项目近获国家科技进步奖不久前,“嫦娥四号”实现了人类探测器首次月背软着陆,东菱公司这支“背后的力量”受到广泛关注。近日,东菱公司因助力客户重大项目取得成功,被客户以感谢信的形式再次为“背后的力量”点赞。2019年初,东菱公司收到了东方电气集团东方汽轮机有限公司发来的感谢信,信中对东菱公司为他们“汽轮机系列化减震阻尼叶片设计

19、关键技术及应用”项目研制成功所给予的大力支持和协助表示感谢,该项目刚刚在国家科学技术奖励大会上荣获了2018年度国家科学技术进步奖二等奖。从神舟、天宫、天舟、北斗、探月工程,到航空发动机、舰船、舰艇、轨道交通在一个个大国重器的研制建设中,东菱公司用24年的创新坚守,默默贡献着“背后的力量”,为国防、军工、航空、航天、船舶等领域的创新发展保驾护航,在行业的发展史上书写了浓墨重彩的一笔。站在新的高度眺望未来,东菱公司将始终坚持科技自主创新、以力学环境测试装备及测试试验技术上的不断突破,助力中国高端装备制造业的腾飞。5 .改革开放40周年东菱60吨电动振动试验系统再获殊荣继荣耀亮相“伟大的变革一一庆

20、祝改革开放40周年大型展览”之后,2018年12月东菱公司的ES-60吨电动振动试验系统再获殊荣,成功入选中国机械工业联合会”改革开放40周年机械工业杰出产品”。60吨电动振动试验系统,是东菱公司参与承担的国家自然科学基金项目,于2015年5月正式交给上海航天某应用单位,创造了行业发展史上单台推力最大电动振动台完成市场交付的记录。该系统大大提升了我国大型航天器的动力学试验验证水平,为大卫星、载人航天、空间实验室等国家重大工程的动力学试验提供强有力的条件保障和服务支撑,并可拓展应用到航空、交通、船舶、发电设备和数控机床等领域。东菱公司矢志创新,不懈追求。自2003年成功推出国内首台16吨电动振动

21、试验系统以来,又马不停蹄地自主开发了18吨、35吨、50吨、60吨等产品,刷新了一个个行业记录,攀登了一个个科技高峰,牢牢占据了振动行业的技术制高点,掌握了国际话语权,为高端装备制造业和国防科技工业的创新发展作出了积极贡献,受到了社会各界的一致好评。公司拥有300余项核心技术和专利,多项产品打破国际社会的封锁禁运,极大地满足了国家战略的发展需要。东菱公司用24年的砥砺奋进,务实耕耘,为改革开放40周年交出了一份优异答卷。6 .东蚩公司荣获中国航天业绩中的荣誉获中国首次载人航天贡献奖状(2015.10)神舟七号载人航天配套任务贡献纪念证牌(2008.11)载人航天工程首次交会对接任务优秀协助单位

22、(2011.12)荣誉是肯定,是信任,是企业生命延续的动力。东菱从改革开放的大潮中脱颖而出,一路走来,凭借自己的勤勉与创新,不断创造出一个个骄人的业绩,得到社会的普遍认可。人们形象生动地赞誉东菱:”苏州东菱振动台,中国航天之摇篮”中文简体中文繁体包峥中华人民共和国中央人民政府TheCentralPeoplesGovernmentofthePeoplesRepublicofChina网站首页I今日中国I中国噩况I法律法规I公文公报I政务互动I政府建设I工作动态I人事任免I新词发布当前位置:首页今日中国中国要间50吨级世界首台超大型电动振动台在苏州亮相中央政府门户网站2012年09月22日18时1

23、9分来源:新华社我国载人航天工程办公室在发来的贺信中表示:“欣闻50吨级世界首台超大型电动振动台自主研制成功,特向苏州东菱振动试验仪器有限公司表示热烈的祝贺!”贺信中说,东菱振动自主研制的多型振动试验装置在载人航天工程研制建设中发挥了重要作用,为载人航天工程做出了突出贡献,超大型电动振动试验技术的重大突破为载人航天工程后续发展创造了更加有利的条件。“菱”字深意简介:上个世纪,西方“菱”公司垄断和主导振动行业的发展,对我国采取从技术到产品的封锁和禁运。东菱,意即“东方之菱”,立志成为东方的“菱”公司,将西方“菱”公司作为赶超的目标,打破封锁和禁运,满足现代化国防建设的需要。东菱产品系列:电动振动

24、试验系列,国内首创一一6吨、10吨、16吨、18吨、20吨推力,已完成;世界首创2002-2004年完成35吨、50吨推力的电动振动试验系统。目前已在国内实现销售,并远销美、欧、亚、非洲、大洋洲的40多个国家。东菱人物纪要:开创引领“苏州东菱”科技超越“振动世界”记王孝忠:追梦人生,一辈子只做一件事【人物档案】王孝忠,苏州东菱振动试验仪器有限公司创始人、原董事长、总经理,江苏省优秀企业家,苏州市十四届、十五届、十六届人大代表,苏州市工商联副主席,先后荣获国防科学技术进步奖二等奖、中国机械工业科学技术二等奖、2013中国工业十大杰出人物、江苏省军民结合科技创新一等奖、苏州市劳动模范、苏州市第四届

25、优秀中国社会主义事业建设者、苏州高新区优秀共产党员、苏州高新区首届魅力科技人物、苏州高新区发展建设20周年创新创业先进个人等荣誉称号。【心语】“能量是守恒的。用一辈子的时间和精力去做一件事,才能把一件事做到极致。”【主要事迹】在中国振动行业,提起王孝忠,可以说是无人不知,无人不晓。他在1995年创办东菱公司,以创新型思维带领团队进行创造性实践,顺势而为,乘势而上,以连续蛙跳的步伐,完成了“东菱振动,振动世界”的目标,重塑了国际振动界格局,打破了西方国家对我国的禁运和封锁,让中国振动行业走向了世界之巅。梦想的力量:为高端装备业创新发展保驾护航2017年4月20日19时41分,我国首艘货运飞船“天

26、舟一号”发射成功,举世瞩目。飞船进入预定轨道的那一刹那,激动的不仅仅是在文昌航天发射场的工作人员,更有远在苏州的“东菱人”。“我们的大推力振动台再一次为祖国的航天事业保驾护航!”王孝忠的激动与自豪之情溢于言表。在这之前,东菱公司自主研制的大推力振动台,先后为神舟系列、天宫系列、探月工程、风云卫星、北斗卫星、战车雷达、轨道交通等国家重点科研项目的研制建设和测试试验提供了配套服务,为促进高端装备制造业发展和国防现代化建设提供了强有力的基础条件保障和技术支撑。正是因为这个“保姆”的“护航”,这些令人骄傲的卫星、宇宙飞船在太空实现了一次又一次技术的突破,令中国的国际地位与日俱增。筑梦:不为三斗米折腰振

27、动试验设备在国防、军工、航空、航天、船舶等领域有着十分广泛的应用,西方发达国家为了卡住中国发展的脖子,长期以来对中国采取从技术到产品的封锁和禁运,从20世纪50年代的“巴黎统筹委员会”,到“导弹技术控制机制”管制清单,再到后来的“瓦森纳安排”,振动试验台都作为管制产品赫然在列。世界上电动振动台有两大王牌企业,一个是英国的“菱”公司(即LINGDYNAMICSYSTEMSLTD),另一是美国的“菱”公司(即LINGELECTRONICSLTD),他们掌握着振动试验台的高端制造技术。20世纪70年代,在中国,振动试验台有“一吨推力一吨金”之说,进口一台一吨级的振动试验台需要花费价值一吨黄金的代价。

28、80年代之前,1吨推力以上的电动振动台就对我国实行禁运。90年代初,前苏联解体后,禁运虽有所放宽,但5吨推力以上的大型电动振动台仍然对我国实行禁运,特别是对9吨推力以上的大型振动台更是严加管制。1970年,16岁的王孝忠进厂,开始结缘振动行业,从学徒做起,民兵、保卫、车间,杂七杂八的都干过,然后办公室,计划科,综合科,销售部,一直做到了国营大厂的副厂长,按理说也是步步高升,事业有成。然而王孝忠是有鸿鹄之志的,打心底看不惯厂里人浮于事、勾心斗角的作风,凭着对振动行业的了解、热爱和执着,他毅然于1995年下海创办东菱公司,不是为了三斗米而折腰,而是立志要在这个领域闯出一番天地,实现产业报国的远大抱

29、负。创业初期,没有资金,没有技术,没有市场,没有社会背景,完完全全就是一张白纸,其艰难可想而知。面对重重困难,王孝忠没有退缩,他暗暗卯足了一股劲,并给自己确立了一个远大的目标:将振动试验台王牌制造厂商英国、美国的菱公司作为参照系,将公司名称定为“东菱”,意即“东方之菱”,把“西方之菱”作为全面赶超的目标。同样,企业标志的设计也具有深刻内涵:“图标”形成“中”,寓意中国之菱,民族之菱;同时,“图标”由菱形图案和数字“1”组成,寓意东菱要全面超过西方“菱”公司,争做行业一流企业。思路决定出路王孝忠认识到,唯有创新,才能在激烈的市场竞争中生存下来并发展壮大。由于资金有限,东菱公司走上了一条先找客户建

30、市场,后积资金建工厂的发展道路,租借80平米玻璃钢棚艰难起步。正因为资源的极度缺乏,东菱公司对每一个可用资源都十分珍惜,认真对待用户的每一个具体要求,用“心”经营,以“诚”会友。凭着坚定执着的信念、坚韧不拔的精神和严谨务实的作风,把企业当家一样经营,把产品当孩子一样培育,扁得了一个个客户,开辟了一片片市场,在创业的第一年就接下了385万元的订单,占当时国内供货市场的15%份额。东菱公司创新的观念和开明的思路吸引了一大批志同道合之士,聚集了包括国内航天、航空、电子、兵器等行业的学者教授、科研专家、技术专家和试验专家,组成了“东菱科学技术委员会”。就这样,东菱公司依靠创新的思维和观念,获得了客户和

31、人才,让梦想的种子有了成长的土壤和养分。追梦:一鸣惊人,一飞冲天追梦的道路注定坎坷曲折,成功从来都不是轻而易举的事情。东菱公司依靠观念创新突破了思想桎梏,赢得了生机,创造了条件,也坚定了王孝忠走科技自主创新发展道路的信心。从2002年起,东菱公司开始发力,在行业内率先成功研制出了5吨、7吨、10吨、16吨等大推力电动振动台,一举将中国的振动台制造技术水平推入到国际前四位。2004年3月,国际航空航天展在德国汉堡举行,东菱公司是唯一的中国参展厂家,参展的1台3吨级振动试验台已被客户订购,其价格是美国、英国、日本生产的振动台的一半,而性能可与其相媲美,一些技术指标甚至优于对方。一直垄断尖端振动试验

32、台市场的美国、英国、日本厂商因此大呼“狼来了”。一石激起千层浪,东菱公司在国际航空航天展上掀起巨大冲击波:美国、德国、法国、俄罗斯、西班牙、土耳其、印度7个国家的用户,竞相报价,向其订购振动试验台。20多名远在俄罗斯的军工用户闻讯专程飞抵汉堡,只为一睹中国人研制的振动试验台风采;日本生产振动试验台的厂家与之签订了长期合作协议,将产自苏州的振动试验台贴牌销售到国际市场。自此,东菱公司在国际市场上一鸣惊人。2006年11月,东菱公司成功研制出世界最大的35吨级电动振动试验系统,填补了我国超大型电动振动台产品的空白,使中国成为世界上首家有能力制造具备商品化、市场化条件的35吨超大型振动设备的国家,重

33、塑了国际振动行业长期形成的格局,改变了中国对大型振动台需求长期依赖进口的局面,登顶了世界高峰。东菱公司一飞冲天。然而,王孝忠并没有满足现状,科技高峰没有止境,只有勇往直前,自我否定,才能让东菱公司永葆生命力和创造力。“不断创新、不断超越是我们的灵魂,不创新才是最大的风险。”2012年9月,东菱公司首创了世界最大推力50吨电动振动试验系统,再次聚焦了行业的目光,成为业界关注的焦点。中国载人航天工程办公室特意发来贺信,称赞东菱公司坚持走创新驱动、军民融合的道路,努力攻关、顽强拼搏、自主研制的多型振动试验装置在载人航天工程研制建设中发挥了重要作用,为载人航天工程做出了突出贡献,超大型电动振动试验技术

34、的重大突破为载人航天工程后续发展创造了更加有利的条件。国内练兵,国际展示。在牢牢占据振动行业技术制高点后,王孝忠将战略目光更多地投向了国际市场。2013年,东菱公司依托技术创新和近10年时间精心酝酿的营销网络,开始了从“借船出港”到“造船出海”的战略转型,一改之前只是为国外产品做贴牌的经营模式,实现从出口创汇到出口创牌的全面“翻牌”,价格一下子涨了30%不说,订单不仅没少,还多了起来。近期,东菱公司不仅在美国和俄罗斯成立了分公司,更是将实验室建到了美国的卡特彼勒,品牌效应快速集聚,以本土化的专业服务,进一步提升东菱品牌的全球影响力和感染力。如今,作为行业领头羊,东菱公司的产品和服务被数千家尖端

35、科研计量机构和国内外知名企业优先选用,并出口到美国、英国、德国、法国、意大利、日本、以色列、俄罗斯、印度等54个国家和地区,为众多有分量的科技企业提供了力学环境与可靠性试验整体解决方案。圆梦:为明天的幸福储蓄一个民营企业要有资格转化为民族企业,一定要有一种民族责任心和使命感。2015年5月,东菱公司自主研制的全球首台60吨超大推力电动振动试验台正式出厂,交付给上海航天某应用单位,受到了航天人的高度评价,被誉为“中国的骄傲”。它的成功研制,全面提升了我国大型航天器的动力学试验验证水平,为大卫星、载人航天、空间实验室等国家重大工程的动力学试验提供强有力的条件保障和服务支撑,并可拓展应用到航空、交通

36、、船舶、发电设备和数控机床等领域。随着航天器的质量和尺寸越来越大,东菱公司也在不断地进行新品研发和技术积累J目前针对80吨,甚至100吨超大推力电动振动台的开发,我们已经做好了技术储备,只要国家有需要,我们马上可以投入生产”。以振兴民族工业为己任,以满足国家需要为动力,王孝忠一直以来就是这样做的。东菱公司的精神可以概括为16个字:“是中国人、树中国魂、做中国事、强中国芯”。这个“芯”,就是要实业报国、科技救国。他常常说,国有企业也好,民营企业也罢,往大了说,都是民族企业,都要为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。“如果能一起合作,是荣耀的事情。很多时候,即使客户或是竞争对手,也可以成为合作

37、伙伴,我从来不排斥这点”。在东菱公司入门大厅处有很醒目的一行字一一“容:包容、宽容、兼容”、“融:融合、融化、融通”,王孝忠对这两个字,有着深刻、独到的见解。做人要容,把自己容量放大,能忍得住,心胸就大了;做事要融,追求大格局、大平台、大融合。前不久,中国飞机强度研究所所长王彬文带队来东菱公司参观交流以后,一下子就达成了三个方面的合作共识:联合申报国家重大仪器专项课题、共建实验室、建立产业联盟。也正是这种开放合作的心态,让东菱公司的路越走越宽。目前,东菱公司与清华大学、浙江大学、西北工业大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学、中国航空综合技术研究所等50多所高等院校和科研机构开展了合资公司、联合试

38、验室、工程技术中心、项目共同开发、人才联合培养等多形式、全方位的合作,引进了40多位院士和千人计划专家,打造了一个集技术研发、种子培养、项目孵化、成果转化于一体的产业基地。与此同时,东菱公司开辟了众多的产业领域,在振动、模态、数采、疲劳、冲击、离心、摇摆、液压伺服、转台、仿真、传感、声纳、智能减振、计量标定、多环境多功能的产品及应用技术方面都取得了具有自主知识产权的技术创新成果,开发了千余款专用测试设备,23项产品打破封锁禁运,0项产品国际领先,58项产品国内领先,创造了逾百亿的社会价值。截至目前,东菱公司共提交专利申请350余项,其中发明专利129项,己授权专利264项,发明专利61项,并荣

39、获了“国防科学技术进步奖二等奖”、“国家重点新产品”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家知识产权优势企业”、“中国质量诚信企业”、“中华全国工商业联合会科技创新企业”、“江苏省创新型企业”、“苏州市质量管理优秀奖”等称号。“东菱公司的背景是一张白纸,走到今天,靠的就是坚守、坚持、坚定。一直以来,东菱公司比较丰厚的资源是精神而不是物质。通过20多年的努力,我们取得了丰硕创新成果,创造了行业发展奇迹,让我尤感欣慰的是,我们培育了东菱文化,锤炼了东菱团队,打造了东菱平台。东菱的文化,是中国梦、强军梦、东菱梦三梦合一的文化。东菱的平台,是一个社会大舞台。我所追求的,是将更多的人才和资源集聚到这个

40、大舞台上,共同为国家和社会的进步贡献智慧和正能量,共同为明天的幸福储蓄。”王孝忠如是说。古希腊物理学家阿基米德曾说过“给我一个支点,我可以撬动整个地球”。而王孝忠通过合作创新这个支点,让东菱公司振动了整个世界。【编者注东菱人物纪要:记王孝忠一文,由王孝忠生前一起工作的人员如实精心撰写】(三)西昌卫星发射塔防爆电梯苏州搭西昌卫星发射中心总部、发射场(技术区和两个发射工位包括发射塔架)、通信总站、指挥控制中心和三个跟踪测量站,以及其他一些相关的生活保障(医院、宾馆等)单位组成。主要承担广播、通信、气象等地球同步轨道(GTO)卫星发射的组织指挥、测试发射、主动段测量、安全控制、数据处理、信息传递、气

41、象保障、残骸回收、试验技术研究等任务。经过35年“长征”洗礼的西昌卫星发射中心,如今已成为世界一流航天发射场。自2007年起承担了中国探月工程前一、二步嫦娥工程发射任务,圆满完成了嫦娥一号、二号、三号、四号的发射任务。西昌卫星发射塔是担任发射中国探月工程嫦娥卫星和探测器的塔架。塔架的防爆电梯有苏州“吴江制造”的身影,该发射塔使用的电梯是由位于吴江开发区的东南电梯股份有限公司(简称“东南电梯”)提供设计和搭建的。2018年12月8日,嫦娥四号探测器发射当天,东南电梯董事长秦健聪受邀前往西昌卫星发射中心,亲眼见证了这一历史时刻。他亲历现场,无比震撼,为中国骄傲,也为东南电梯助力“嫦娥”登月,感到无

42、比自豪。吴江新闻网报道:东南电梯的防爆电梯一次次助力中国航天事业,曾亲历“嫦娥二号”的成功发射,也为“嫦娥四号”顺利发射保驾护航。秦健聪告诉记者,应用于卫星发射中心的电梯,必须经受住卫星发射时高温、冲击波等严酷条件的考验,防爆等级要达到最高的IIC级,而东南电梯作为防爆电梯国家标准的主要起草单位,具有国内高水平的技术优势。特殊电梯可以说是东南电梯的核心产品,除了上述应用于航天工程的防爆电梯,东南电梯出品的特殊电梯还有港珠澳大桥的斜行电梯、应用于核电工程的核岛电梯、海洋六号船用电梯等诸多明星产品。2019年是东南电梯企业发展的第21年。21年来,其先后负责起草了6项国标;参与起草了30项国标,获

43、得6项新技术产品及专利技术300余项。拥有国内最大吨位30T电梯,拥有电梯企业民族品牌第一家获CNAS认可的实验室,为新产品开发及可靠性试验提供了有力的保障。2019年1月25日,探月工程重大专项领导小组办公室致东南电梯股份有限公司感谢信,信件内容抄告如下:2019年1月11日,嫦娥四号任务继两器一星发射,探测器安全着陆月面、两器分离后,顺利完成两器互拍,科学载荷开机并数据正常下传,任务取得圆满成功,首次实现了人类航天器在月球背面软着陆和巡视探测。党中央、国务院、中央军委向探月工程嫦娥四号任务指挥部并参加探月工程嫦娥四号任务的全体同志发来贺电,给予了高度评价,并对后续工作提出了殷切希望。你们承

44、制的发射场系统防爆电梯在嫦娥四号任务中,长时间连续稳定可靠运行,为发射场区测试人员提供了优质的通行保障!你们在任务的实施过程中,深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,大力践行“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的探月精神;在嫦娥四号任务指挥部的坚强领导下,团结奋战、努力拼搏,为任务的圆满完成做出了突出贡献,特向你们表示衷心感谢!探月工程重大专项领芋小组办公室感谢信东南电稀股份有偎公司:2019年1月11日,嫦娥四号任务继两器一星发射,探测器安全着陆月面、两器分离后,顺利完成两器互拍,科学载荷开机并数据正常下传,任务取得圆满成功,首次实现了人类航天器在月球背面软着陆和巡视探测。党中央、

45、国务院、中央军委向探月工程嫦娥四号任务指挥部并参加探月工程嫦娥四号任务的全体同志发来贺电.给与了高度评价,并对后续工作提出了殷切希望。你们承制的发射场系统防爆电梯在嫦娥四号任务中,长时间连续稳定可靠运行,为发射场区测试人员提供了优质的通行保障!你们在任务的实施过程中,深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,大力践行追逐梦想,勇于探索、协同攻坚、合作共矗”的探月精神;在嫦娥四号任务指挥部的坚强领导下,团结奋战、努力拼搏,为任务的圆满成功做出了突出贡献,特向你们表示衷心感谢!2019年1月25日2019年1月11日,“嫦娥四号”首次实现了人类航天器在月球背面软着陆和巡视探测,开启了人类月球探测新

46、篇章。感谢信中说:由东南电梯承制的发射场系统防爆电梯在嫦娥四号任务中,长时间连续稳定可靠运行,为发射场区测试人员提供了优质的通行保障!(以上感谢信出处:2019.2,27,17:23.苏州骄傲!“嫦娥四号”发来感谢信,信里都说啥了?原信有影像图片。)东南电梯副总经理王海峰与战略客户和战略合伙人应邀达到发射基地,亲眼见证了中国航天事业的又一重要历史时刻。东南电梯从当年为卫星发射中心专门研发特种电梯开始扬帆启程,到服务于嫦娥、北斗、天问等发射任务的圆满完成,一路技术引领、砥砺前行,用匠心独具的民族电梯产品见证中国航天事业的发展。探索未知,敢于创新,中国探索宇宙的步履不会停止,东南电梯也将继续携手中

47、国航天事业,在科技进步的道路上攀登一个个高峰,预祝“嫦娥五号”月球采样返回顺利!加油!中国航天!2021年6月17日9时22分,酒泉卫星发射中心,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭点火发射成功,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。东南电梯董事长秦健聪应邀前往发射基地,亲眼见证了我国航天事业的这个重要历史时刻。其实,秦健聪已多次受邀到达多个发射基地,亲眼见证了我国航天发展中的多个重要时刻。在西昌卫星发射中心,他观看过“嫦娥二号”、“嫦娥四号”发射升空;在文昌航天发射中心,他观看了“天问一号”探测器发射;最近的一次,是在酒泉发射中心,他观看了神舟十二号载人飞船,这次观看的

48、距离比之前更远一点。他观后认为:虽然每次都是观看火箭发射升空的过程,但震撼的感觉丝毫不减。与之前相比,这次发射结束后,允许我们到发射塔架下参观,这是我距离发射塔最近的一次。从苏州到酒泉花费的时间很长,但我内心觉得非常值得。东南电梯与中国航天事业什么时候开始合作、何时结缘?又怎样得到至高航天荣誉的呢?请耐心让我们看一看这家不同凡响的富有民族品牌气节和匠心独具精神的江南水乡的航天伙伴企业:1.荣膺“合作伙伴”,肩负多项重任。2017年8月18日,东南电梯荣膺“中国航天事业合作伙伴”荣誉,成为电梯行业唯一荣获这项荣誉的企业。中国航天事业是奠定我国在国际舞台上的大国地位,提升我国科学技术整体水平的伟大事业,几十年来,始终受到国家的高度重视。中国航天也是全世界华人民众心目中的高端技术形象的杰出代表,中国航天基金会对“中国航天事业合作伙伴”有着严格的选择标准,“中国航天事业合作伙伴”也是企业品牌形象的至高荣誉。东南电梯1998年成立企业,至20

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