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1、管片钢筋和骨架制作、检验质量标准(试行)编制说明1 .本标准是在国家相关标准的基础上，针对地铁管片钢筋加工和骨架制作质量要求，结合公司具体情况，以高于国家标准抽检数量2倍为原则而编制。2 .标准中“不得”、“必须”为强制执行的主控项目，其它为一般项目，一般项目的抽查合格率应不低于80%,且不得有严重缺陷。3 .如本标准与设计要求或新规定相抵触时，以后者为准。4 .本标准所有条款由制造部负责解释。地铁管片钢筋和骨架制作分为两大部分，即:钢筋加工和钢筋骨架成型，参照盾构法隧道施工与验收规范(GB504462008)、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042002)和钢筋焊接及验收规范(JG
2、J182003)中的有关规定，结合我公司具体情况制定本标准。检验程序及原则1.钢筋和骨架制作的检验分为自检、互检和专检。自检由操作者自己进行，下道工序对上道工序产品的检验为互检，由专业质检人员进行的检验为专检。本标准规定的检验数量均为专检数量。2 .上道工序应对下道工序负责。下道工序应对由于没有检查，使用了上道工序的不合格产品而造成自己加工的产品不合格负责。3 .由于钢筋和骨架都是按批量随机抽查，专检过程中难免有不合格产品遗漏，如出现这种情况，则按第2条原则处理。二.钢筋加工1 .钢筋下料长度允许偏差1Omm,每班随机抽查数量不少于10根。2 .钢筋加工的允许偏差：项R允许偏差(mm)检验数量
3、主筋和构造筋长度10每班同一设备加工15主筋折弯点位置10环同类型钢筋抽检不箍筋内净尺寸5少于10根3 .受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：弧形钢筋加工时应防止平面翘曲，成型后表面不得有裂纹。(2)HPB300级钢筋末端应作180弯钩，其弯弧内直径不小于钢筋直径的2.5倍，弯钩弯后的平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。钢筋的末端应作135。弯钩时，HRB300级、HRB400级钢筋的弯弧内径不应小于钢筋直径的4倍，且弯后平直部分长度不应小于10倍钢筋直径。钢筋作不大于90的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。4 .除了焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端应作弯钩，弯钩的弯折角度应为1
4、35。，弯后平直部分长度不应小于箍筋直径的10倍。5 .检查数量：每班同一类型钢筋，同一加工设备抽查不少于6根。三.钢筋骨架制作、安装1.钢筋骨架制作、安装允许偏差;项R允许偏差(mm)检查数量骨架长+5,-10每天抽检不少于6件，且每件检验不少于8点宽+5,-10高+5,-10主筋间距55保护层厚度+5,3箍筋间距10分布筋间距5环、纵向螺栓孔和中心吊装孔畅通、内圆面平整2.钢筋骨架焊接:钢筋骨架焊接时，焊点设置应符合设计要求，骨架所有钢筋的首、末端连接点必须焊接;当设计无规定时，应采用对称跳点焊接。每片钢筋骨架的四个角必须焊接牢固，所有主筋相交点必须两面焊接，不得漏焊;其它部分焊后不应有虚
5、焊、裂纹、缺口和较大焊瘤等焊接缺陷。焊接前应对焊接处进行检查，不应有水锈、油渍，如有以上现象应清理后再进行焊接。3 .钢筋骨架制作完成后，操作者首先应自检，合格后，填写记录，分类码放并设置明显标识牌。4 .检查数量：每天每个工位抽检不少于1件。四.不合格品的判定标准1.下料长度：第一批随机抽查样品合格率不得低于90%（即9根），否则，必须随机抽查第二批，如仍然不合格，则可判定当日所下整批料为不合格品。2.钢筋成型：第一批随机抽查样品合格率不得低于85%,否则，必须随机抽查第二批，如仍然不合格，则可判定当日所加工件整批不合格。3.骨架制作、安装：第一批随机抽查样品合格率不得低于80%,否则，必须
6、随机抽查第二批，如仍不合格，则可判定该工位整批骨架制作、安装不合格。4.骨架焊接：漏焊：每片骨架四个角不得漏焊，其它部位漏焊点不得超过10处（K片不得超过5处），否则，必须加倍检测数量，如仍不合格，则可判定该工位焊接骨架整批不合格。其它焊接缺陷：每片骨架的其它焊接缺陷（虚焊、缺口、裂纹、较大的焊瘤）不得超过30处（K片不得超过15处），否则，必须加倍检测数量，如仍不合格，可判定该工位焊接骨架整批不合格。五.对有质量争议产品的裁定；1 .上、下道工序发生有质量争议时，由质检员会同上、下道工序带班人一同协商，共同裁定。2 .车间与车间，或上、下道工序有较大的质量争议时，由总工牵头，质检员、车间负责人和带班人一同协商，共同裁定。
