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1、路基质量控制路基质量控制包括路基压实度、宽度、厚度、纵横坡度、平整度（五度），其中以路基压实度为控制的重中之重。本标段的路基压实度质量控制包括：路堤填筑压实度质量控制、台涵背回填压实度质量控制。从路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为30CM从而使压路机碾压到边，以保证路基有效边缘能达到压实标准。路面施工前应对路堤进行修整，路堤竣工线外的填料要全部清除。每层填筑前要采用灰点控制法（即在中线、1/4宽度线，边缘线上按桩号或每20米筑上土堆，撒上白灰，其高度等于该层摊铺厚度。以确定卸料密度和厚度。并且控制标高，保证最后一层填土压实厚度不小于15CMo推土机大致推摊料后，在平地机
2、粗平前，要根据卸土前每桩号的推铺厚度，用钢钎预插法确定推铺厚度、用白灰标出，以便平地机整平，以控制路基的平整度和纵横坡度。路基填筑中每层都必须恢复路基中线，边坡线测量以及纵横坡标高和宽度的复测，从而保证路基“五度”达到技术要求。施工过程中严格控制压实度达到设计及规范要求，采用振动22吨压路机施工，碾压遍数要达到试验段压实遍数的要求，且上一道工序压实度检测不合格，严禁进入下道工序。路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的参数和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要作到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时防止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填筑未经工程师检验合格，上一层填筑不得进行。台涵背回填填料选用透水性良好且易于夯实的砂性土或碎石土，水平分层碾压，分层厚度不大于15cm,回填高度应超过台涵背50cm以上。重型压路机无法碾压的地方采用打夯机施工，确保压实度符合设计及规范要求。
