某城市高架施工组织设计方案.docx

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1、55城市高架施工组织设计编制日期：2004年5月10日编制单位：目录第一卷城市高架施工组织设计5第一章编制说明5第二章 工程概况及计划开、竣工日期5第一节工程概况5一、本标段概况6二、桥概况7第二节工程特点8第三节主要工程量9第四节施工工期及计划开竣工日期9第三章施工准备及施工总体布置10第一节组织准备10第二节技术准备10第三节施工总体布置和施工便道布置10一、现场总平面布置图11二、施工用水11三、施工用电12四、施工排水12第四节外部条件准备13第四章施工测量的技术措施和总体安排13第一节轴线测量的技术措施13一、控制网的控制和测量13二、下部结构的测量14三、上部结构空心板梁施工的测量

2、15四、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设15第二节 标高测设的技术措施15第三节沉降观测的技术措施16第五章施工组织管理与总体设想16第一节 建立工程项目管理机构：16第二节 组织施工队伍17第三节预算管理与成本控制17第四节 施工组织与工程管理17第五节旅工总体布置与安排18一、施工总体部署18二、施工通道布置与管线保护设想19三、施工顺序设计20四、材料组织与管理20第六节XXX桥的施工安排与老桥拆除21第六章钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施21第一节非予应力钢筋工序的施工方案和技术措施22第二节予应力筋工序的施工方案和技术措施23第三节模板工序的施工方案和技术措施26第四节混

3、凝土工序的施工方案和技术措施27第七章主体分部工程施工方案和技术措施28第一节予制方桩的旅工方案和技术措施29第二节承台与系梁的施工方案和技术措施30第三节立柱的施工方案和技术措施32第四节盖梁的施工方案和技术措施34第五节空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施36第八章桥面系及附属工程的施工方案和技术措施37第一节混凝土铺装和人行道予制板的旅工方案和技术措施37第二节防撞墙和栏杆扶手的施工方案和技术措施38第三节伸缩缝的施工方案和技术措施39第四节防水层和沥青砂黑色铺装的施工方案和技术措施40第五节橡胶支座、桥面排水和台后填土41第九章质量保证措施和施工技术保证措施42第一节确保质量管理的目

4、标42第二节施工组织设计编制依据和质量检验标准44第三节建立质量管理体系和保证质量技术措施45第四节关键工序和新工艺的主要管理措施46一、测量施工的管理措施46二、沉桩施工的管理措施47三、立柱和盖梁等施工的管理措施47四、桥结坡施工的管理措施48五、桥面系伸缩缝及白色铺装的管理措施。48六、商品碎和予应力空心板梁的控制措施。49第五节贯彻IS09002标准活动和质量创优计划49一、质量计划控制程序49二、文件和资料的控制50三、采购控制程序50四、顾客提供产品的控制程度51五、产品标识和可追溯性控制程序51六、施工过程控制程序51七、检验和试验控制程序54八、检验、测量、试验设备控制程序55

5、九、检验和试验状态控制程序56十、不合格品的控制程序56十一、纠正和预防措施控制程序56十二、搬运、贮存、包装、防护和交付程序56十三、质量记录控制程序57第十章节约成本和季节性施工措施57第一节节约成本措施57第二节雨季施工措施58第三节夏季施工措施60第四节冬季施工措施60第十一章安全生产，文明施工及其他等措施61第一节保证安全生产措施61第二节创建文明工地措施65第三节治安消防措施66第四节综合治理措施69第五节工地卫生措施72第六节保护地下管线，周围建（构）筑物及交通配合措施73一、公用管线保护措施73二、保护周围建（构）筑物措施75三、交通配合措施76第七节档案工作管理措施76第十二

6、章施工现场管理网络和主要施工机械、劳动力配备一览表79第一节施工现场管理网络79第二节劳动力配备一览表82第三节主要施工机械配备一览表83第十三章 施工总进度计划84第一节进度计划编制说明84第二节主要工程内容的先后次序及搭接关系85第三节施工总进度计划横道图和网络图86第十四章附图86第一卷 城市高架施工组织设计第一章编制说明城市高架施工组织设计本施工组织设计是根据目前业主提供的XXX招标文件，义X X施 工图纸，招标答疑补充文件，以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的 施工组织设计。目前地下管线等图纸因客观原因未能详细提供，编制本 组织设计时局部细节很详细，具体内容待中标进场后，再根据现场实

7、际 情况和业主要求进行相应的更改和补充，并进行细化。第二章工程概况及计划开、竣工日期第一节工程概况X X X位于XX中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、 机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路 的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。XXX位于中心 城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控 制范围。XX X是XX市三条环线中的第二条城市环线，全长X XX公里。沿 途经过的区县有：XXX。根据规划路网的性质和使用功能，XXX 的建设标准是全封闭、全立交的城市快速路。XXX一期（西南段）目前已基本建成通车，本次是继建的X XX,全长约XX

8、X公里。本标段工程为XXX,工程内容为XXX, L=IloOm (共50孔，51 只桥墩)和XXX桥，L=26io本工程西起桩号15+000,东至桩号 16+000,长度XXX米，桥梁总建筑面积XX X平方米。一、本标段概况本标段义X X路X XX的桩基采用450450mm予制方桩，每只承台为 XX X根方桩，方桩长度2226米不等。每根方桩分二节予制，标 准长度为XXX和X XX,相邻桩接桩位置错开，并不小于1m。南 北两侧承台中心线距离为X m,标准承台尺寸为6. 353. 30l. 5m, 性标号C25。立柱标准断面尺寸为LOXI. 2m,四周均有R=150的园弧 倒角，双柱式桥墩的两立

9、柱中心距离为3. 8m, XXX标XXX工程 的WH68WH69、WH80WH81、和WHlO8WHlo9墩台基础均为偏心。 X X X工程的盖梁为后张法予应力佐大挑臂倒T盖梁，标准墩盖梁宽 度为16.8m,南北两盖梁中央分隔带宽度为5. 0m。上部结构均采用予 应力板梁，除跨XXX路、铁力路的30m空心板梁采用予制C5Q碎后 张法予应力空心板梁外，其余桥墩均采用予制Cs。碎先张法予应力空 心板梁。义义义空心板梁下设置4只()2()042111111球冠支座，桥面铺装 为80钢筋混凝土，YN防水层，55mm沥青混凝土面层，伸缩缝采用 SGBS80M型钢伸缩缝。防冲墙宽度为50OnUTb墙内设相

10、关预埋管 线，墙顶扶手采用ll4xlOPCUxt耐候钢管，桥面排水由桥面进水口 集水至排水管，排水管经由桥墩立柱引入地面排水系统。路主桥横断面为0.5m （防冲墙）+16. Om （车行道）+0. 5m （防冲 墙）+5. Om （中央分隔带）+0. 5 m （防冲墙）16. Om （车行道）+0. 5m （防冲墙）全宽34. 0m。二、桥概况本标段的桥共X跨，跨径组合为8m+10m+8m,总长xxm,基础桩基采 用400400un予制钢筋砂方桩，桥墩桩采用xx根24m长（llm+13m）的 方桩，桥台处采用52根21m长（Iom+1 Im）的方桩，相邻桩接桩位置错 开。桥墩下+2.50米标高

11、处有一 50Cm高60Cm宽的横系梁，横系梁把每 一个桥墩的桩基连接成一整体。桥盖梁采用非予应力钢筋碎盖梁，宽 度为1. 0m,高度由0. 6m到0. 922m,长度由桥宽分别为5. 608m、11. 816m 和16.723m。上部结构采用三跨简支梁连续桥面结构形式，三跨Cm钢 筋碎空心板梁，长度分别为8m+10m+8m0桥台采用钢筋砂轻型桥台， 台身高度L 5m, 30m,台前设浆砌块石护坡，桥面铺装与伸缩缝结构 同主桥，人行道结构为30mm厚细石砂铺装下铺设IoOnIm厚予制人行 道板，人行道栏杆采用花板栏杆。桥的3幅桥面布置自北向南分别为：0. 3m （栏杆）+5. Om （人行道）+

12、0. 3m （栏杆）:0.5m （防冲墙）+11. Om （车行道）+0. 5m （防冲墙）：0. 5m （防冲墙）+1 LOm （车行道）+5.0 m （人行道）+0. 3m （栏杆）第二节工程特点I、本XX X线工程位于XXX区开发地段，拆迁量大、地下管线复 杂、施工要求高，涉及内容特别多。很多区域的建(构)筑物尚未拆 迁，原XXX路两侧有三排高压线和电线要迁移或保护，前期工作比 较紧张。2、地下管线的搬迁和保护是本工程施工的最大难点之一，本工程原 地下的管线种类特别多，涉及单位和部门繁多；而且个别管子管径特 别大，又管线离墩台桩基很近，因此施工前要专门成立管线领导小组, 组织好管线搬迁和

13、保护方案。对于与桩基距离小于IIm的管线一定要 采取特殊保护措施，开挖防震沟，泄放孔，或人工挖桩洞等，如确实 无法保证时，应尽快与设计和业主取得联系更改成钻孔灌注桩。3、施工通道的布置和翻交是本工程施工的又一难点，布置位置的选 择既要满足社会车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基 础施工。施工通道选择在南侧部分机动车道和人行道位置，结构设计 要按新规划道路结构的布置进行设计和布置。4、本工程的桥台，桥墩转正孔(WH/108WH/109)等部位的桩基、 承台、立桥顺桥向中心线与盖梁中心线之间均存在着偏心距，测量放 样时应特别重视。5、桩基施工时应坚持贯入度和标高双控原则，如打到设计标高，

14、贯 入度仍不能满足设计要求时，应及时与业主、设计取得联系进行复打 或变更。予应力盖梁和予应力空心板梁的张拉也应坚持应力和伸长量 双控原则，张拉施工前，应对予应力张拉伸长量的计算作仔细的研究和分析。第三节主要工程量以下主要工程量根据本工程的设计图纸和招标文件估算而编制：XXX路XXXXXX标序号主要项目名称单位数量1C40碎予制方桩01*2C25位承台m33C30碎立柱m34C40碎盖梁m35C50碎空心板梁IH36C30位防撞墙ID37C30砂桥面铺装m38防水层m2XXX桥序号主要项目名称单位数量1C40碎予制方桩m32C25位横系梁m33C30碎盖梁m34C30位桥台m35C30碎空心板梁

15、m36C30防撞栏杆m37C25碎花板栏杆m38C30位桥面铺装m39C20碎人行道板m3第四节施工工期及计划开竣工日期拟开工日期:2000年3月1日拟竣工日期:2001年2月28日 总施工日历天:365个施工日历天第三章施工准备及施工总体布置第一节组织准备集团公司根据本工程特点确定工程项目部的项目经理，项目经理推 荐的项目副经理申报公司批准，并持证上岗，项目经理其他聘用的管 理人员（包括6大员）也均需持证上岗。集团公司总经理与项目经理 部鉴订经济责任制考核协议，并由项目经理部确定各种施工队伍及施 工班组。第二节技术准备项目经理部接到业主提供的施工详图后，组织项目部技术员、预算员、 施工员等施

16、工现场项目部各大员进行图纸内部会审，并计算出图纸中 主要工程量，排出施工进度计划，绘制详细的施工总平面布置图。同 时找出图纸中表达不清与不解的问题，集中整理后参加建设单位组织 的设计交底和图纸会审。项目部参与图纸会审后，在详细领会设计意 图后编制本工程的施工组织设计，报总工室审批后实行。项目部要及 时根据手头掌握的资料，了解并熟悉本工程的地质水文及交通、地下 管线各种情况，办妥“三证一卡”。第三节 施工总体布置和施工便道布置项目经理部按编制审定的施工组织设计，在开工前做好“三通一平”（即水通、电通、路通和场地平整），并搭设现场办公及生活服务设施，施工用生产设施，安全、消防设施和施工现场其它设施

17、，如围栏、大门、旗杆、宣传牌以及施工便道等，同时还要接好水源和电源。一、现场总平面布置图根据业主提供的设计平面图，进行现场踏勘，结合招标文件内容，拟在现 场搭建的办公室、食堂、宿舍、钢筋模板加工场、碎搅拌站等具体布置详 见附图一 “施工总平面布置图”，具体数量见下表:序号名称面积（平方米）1办公室、会议室2食堂3宿舍4钢筋加工场5木工加工场6搅拌站（含砂、石堆场）7锅炉房、浴室8浴室9厕所10施工便道本工程在施工中采用护栏全封闭，材质下部为60厘米高大砌块，上部为玻璃钢护栏。二、施工用水考虑本工程实施过程中施工工程用水，施工机械用水，施工现场生活用水和生活区生活用水等，初步设计本工程用水高峰期

18、的日最大量Q为160立方米/天，根据经验估算，供水水源的管径暂定为 100毫 米。桥梁主体的部分养护用水拟利用附近河流水，对XXX河河水先 进行试验，如符合施工用水标准要求的，用水塔引运到现场。三、施工用电考虑施工机械工具用电和生活照明用电等的综合考虑，根据公式：P=l. 10K1 (P1cos) +K2P2+K3P3+K4P4,初步设计用电高峰期的 日最大用电量为300KVAo配电导线的选择待中标后根据机械强度， 允许电流和允许电压降进行计算确定。四、施工排水拟对工程的施工用水和生活用水采用明沟、暗沟结合排水，无污染的 施工用水或生活用水先经明沟汇集后流入集水坑沉淀，然后通过暗埋 管子排入X

19、XX河。根据业主的按排和施工现场的实际情况，拟在整个施工范围内的X X X路上布置一条通长，全封闭的施工通道，结构由业主决定。以满足 社会车辆来往通行需要，从而保证X X X路X X义在施工过程中不中 断交通。根据业主提供的管线断面图(l200原水管)和现场踏勘实 际情况，建议业主的施工便道设置在拟建XXX的南侧位置，又考虑 南侧机动车道上部分位置要搭设后张法予应力大挑臂倒T盖梁，因此施工便道的部分位置可设计在南侧人行道位置上，详见附图一和二。通道结构尽量按道路设计基础施工，以后正式施工地面道路时，可用 铳刨机刨去表层受损的沥青面层，然后重新摊铺，这样既可为业主节 约成本，又可加快今后的地面道

20、路施工进度。施工通道布置完成后，应先施工北侧桩基和XXX,同时同步跟上规 戈Jl200原水管的施工，以免在施工南侧桩基时，由于与现状1200 原水管距离太近而妨碍施工。北侧XXX和地面道路结构成型后，可 把南侧施工通道翻交到北侧来。X X桥的三幅1号、2号和3号桥 也要交叉施工，以便拉开流水作业面，也可作为施工便道翻交使用。 施工区域范围内的施工便道尽量利用原X义X路，如确需用重新修筑 时，也尽量与地面道路施工队伍配合，按设计协调下进行修筑，以节 省成本和协调施工。第四节外部条件准备项目经理部开工前应取得项目施工许可证，分公司在当地质监站办妥 申报，项目经理部与当地区政府管理部门取得了联系，办

21、妥相关手续。第四章施工测量的技术措施和总体安排 第一节轴线测量的技术措施一、控制网的控制和测根据业主提供的控制点，先对全线控制点进行复核闭合。复核的结果报现场监理验收认可，并按照施工需要加密控制网。为了确保控制网的可靠性，将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置, 并且确保各控制点的通视性良好，符合施工需要，应选在附近的多层 屋顶上。控制点选定后，通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工 程范围内的控制点坐标定下来。然后对各需测项目进行详细计算并编 制计算表，报监理核验。考虑到方桩沉桩施工等影响，在施工阶段必 须按业主要求定期复核整个控制网和各墩台中心坐标，纵横轴线。如 业主无要求，则

22、每周复测一次。控制网的复核和布置，均采用日本进 口的索佳SET2B电子全站仪测设，距离精度为3毫米，最小显示单 位1毫米，角度精确度为2”，最小显示单位为1”。放样时采用角度 距离双控制，但任本工程的测量人员经过业务培训测量经验丰富，并 有五年以上工作经验的专业人员。二、下部结构的测本桥的桩基、承台、立柱采用坐标法测定。为了确保下部结构的测量 精度，我们尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点直接能通视放样 的位置，我们不设中间点，即宁可计算时多算几个点，那么在放样时 就减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。每个墩台、基础、桩 位测设等均需报监理验收签认，否则不能施工。A、桩基放样：先用全站仪直

23、接放出南北两侧两个墩台的中心线，然 后以一个墩的中心点为测站，另一个墩的中心是为后视，放出坡台的 纵横轴线。再根据施工图测设出方桩的中心位置，并及时引设好护桩。桩基放样时，要特别注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。B、承台放样：本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某一边 中点，然后根据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线（桥墩插筋用）o 同时承台附近引设好护桩以便承台施工中随时校核用。C、墩身放样：根据桥墩中心点坐标和立柱纵横轴线放出立柱样和立 柱模板外边线样。测设桥墩中心点时，从控制点直接测量，以减少测 量误差，桥墩纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。D、盖梁放样时，方法与墩身放样相同。

24、三、上部结构空心板梁施工的测空心板梁架设前，首先要复核每个墩盖梁的中心线和相临墩盖梁中心 之间的距离，如距离误差大于规范要求时，应立即汇报业主和设计进 行处置。根据盖梁纵横轴线，测设出每片板梁下的支座中心位置，并 弹好墨线，以便架梁时能准确控制板梁的位置。四、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设采用坐标和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线平面线 型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲 线的起讫点和要素点：然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施 工需要测设线上各点，可采用通视法。第二节标高测设的技术措施1、按照施工规范加密引测临时水准点，并报请监理审核签认后，才 允

25、许使用而且根据不同的施工阶段定期复测。2、根据施工图纸计算和测设桥墩标高。3、空心板梁、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的标高测设必须同时结 合纵断面图、横断面图来进行放样工作。必须充分考虑坡道线型是直 线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡是单线的还是双向的（本工程为单 向坡），落水方向如何，路脊线的两侧是否对称等综合因素来选择标 高点的位置和密度。标高点的选择还须有结构工程的特点（施工工艺）, 也就是根据测好的标高点能否进行施工。标高的测设主要是选点，这就需要测量人员熟悉施工工艺，积累经验， 搞好此项工作。第三节沉降观测的技术措施在桥墩施工的自始至终过程中，应按设计或业主要求预埋沉降观测点, 并在施工全

26、过程中，每周定期进行轴线位置和标高沉降的观察。第五章施工组织管理与总体设想第一节建立工程项目管理机构：根据本工程量大、管线多的规模和特点，组织参战过南北XXX以项 目经理为首的管理层一项目管理部，全权负责该工程的管理，项目班子按项目法施工管理的模式配备，对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。第二节组织施工队伍我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、创优施工经验丰 富、管理机制灵活的竞争优势，现有的劳动组织形式是按专业小组由 公司劳资科协助项目组进行调配。考虑本桥的地下管线特别复杂，而 且交通翻交组织也相当困难，特组织本公司参战过X XX工程的精锐 部

27、队，工程一开工即安排到位。班组和劳动力挑选参战过XXX工程 等、等具有经验丰富、业务熟练、素质好的骨干力量，以确保在施工 中能吃苦耐劳、认真负责，能打硬仗，能打胜仗。施工队伍在专业小组的基础上组织6个专业队，各专业队（组）的编 制人数在较长时间内保持相对稳定的。第三节预算管理与成本控制项目部编制施工详细预算，按桥梁的施工进度分阶段进行控制，作为 安排施工进度组织的依据。劳动力进场、材料供应、物资供应及降低 成本均以施工预算作为依据来指导施工管理。第四节 施工组织与工程管理1）强化计划管理项目部按施工组织设计为原则编制单位工程施工进度计划和月度施工作业计划，以组织与指导施工。项目部定期检查各项计

28、划的实施情 况，召开项目部例会和协调会，帮助解决问题，确保工程优质、高速、 低耗完成。2）科学安排施工流程本标段工程的主体为X X义路X XX工作面广、工程量大、作业战线 长，施工时应编制网络计划。先施工北侧X XX,待l200原水管改 道后，再施工南侧X义X, X义X桥跟着流水穿插施工,组织立体交叉 平行作业,争取最大限度的空间和时间来完成或提前完成本工程的建 设任务.3）加强技术管理.密切加强与本工程设计部门的联系,认真进行施工组织图纸会审,项 目部的全体技术人员必须领会设计要求,理解设计意图.所有应填写的资料、报表必须按时填报，避免事后补报。项目部内建 立TQC小组，再由各组组长及业务骨

29、干成立中心小组，不定期地开展 活动。各分项工程在施工前均要做好书面技术交底工作，关键部位还安排到 位操作班组进行定标样板。实行技术上岗证制度，所有技术工种均要 有上岗操作证。第五节施工总体布置与安排一、施工总体部署 考虑本工程为双幅桥面，占地宽度较大，而且在整个工程施工过程中， 还要布置一条全封闭、通长的施工通道，因此现场办公及生活服务设 施等临时设施拟在工程附近的场外租借。基础方桩考虑现场预制，又 招标文件要求采用自拌，因此拟设想在施工现场每隔5个墩设置一个 现场予制场。场地选择在墩位之间的空地上，这样一来可以避免寻找 大面积予制场地的麻烦，二来还可缩短方桩运送距离。至于搅拌机可 准备56台

30、，每个搅拌场放置12台，第一流水段的方桩予制完成 后可全部退移至第二流水段，这样整个工程的作业面由西向东逐渐拉 开。与此同时，要专门抽2台搅拌机负责X XX桥的方桩予制，XX X要先行施工。二、施工通道布置与管线保护设想施工通道布置按3. 3. 4的设想进行考虑。管线保护为本工程的难点之 一，按规定桩基施工与管线距离小于IInl的均要采取保护措施，开挖 防震沟，泄放孔和予先挖桩洞等。对于M200原水管，要合理安排施 工顺序，先施工北侧墩台桩基，同时在管子西侧放置泄放孔，间距为 1米1个,深度超过原水管管底标高1米以上,北侧墩台桩基施工后， 同步流水跟上规划01200原水管的改道，保证在南侧墩台

31、桩基施工时, 不破坏l200原水管。如实际确实无法避开时，应及时向业主和设计汇报，以进行设计变更。三、施工顺序设计本工程施工中，本着“先北侧，后南侧，X XX桥同步跟上”的原则， 自西向东循序前进。单位工程的施工顺序为：方桩予制方桩施工 承台施工立柱施工盖梁施工空心板梁架设桥面 系及附属工程施工。四、材料组织与管理a.钢筋：钢筋加工数量大、任务重，决定在现场设专门区域用两套加工机具进 行操作加工，项目部指派专人负责管理。考虑盖梁和XXX板梁均用 钢筋骨架，重量较重，因此拟在地面放大样，焊接后再把骨架安装在 相应位置上，钢筋焊接用电渣压力焊。b.钢较线、锚具和预应力管：这三种材料均根据设计和要求

32、分批验收入库，检验其质量并要求附上 质量证明书。c.模板：根据本工程的特点对不同工程部位，拟采用不同模板形式如下：立柱：采用4un钢板的组合整体式钢模；现浇盖梁等：底模和侧模采用本公司的新材料一一酚醛覆面木模板, 承台等其它部位采用普通九夹板； 防撞墙：组合定型钢模。d.其它材料：根据招标文件要求在业主指定厂家采购，或到具有相应资质的厂家采 购。第六节XXX桥的施工安排与老桥拆除 X桥由3幅不同宽度的1号桥（5. 6m）、2号桥（12m）和3号桥 （16. 8m）组成，连续三跨，跨径组合为8m+10m+8m,老桥为单跨空心板梁。考虑本工程南侧要修施工通道，因此工程开工后拟先安排北 侧1号桥和2

33、号桥的施工，1号桥、2号桥基本完成后，可拆除老桥， 并把南侧的施工通道改道到2号桥，同时开始南侧3号桥的施工。老桥拆除前，要确保老桥两侧的高压线已迁移或保护，以免旧桥拆除 时发生意外。旧桥由西向东拆除，先用吊车吊拆栏杆、人行道板，拆 除的废料及时运走。桥面位铺装用空压机破碎，并把铺装钢筋割断取 走。主梁拆除前，先要把相临两片梁之间的锚筋切断，然后用一台履 带式QUYTOOA吊机吊出。吊车钢丝绳子可用捆帮式，把主梁由南向 北，一片片吊出运走，为便于穿钢丝绳可先由人工用捎棍把主梁向南 移动5IOCn1,留出穿钢丝绳的空隙。主梁移出后可在现场凿成23段，然后作为废料运走，对于原有桥 台也同样先分段凿

34、碎，然后破碎后作为废料运走。第六章钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施第一节非予应力钢筋工序的施工方案和技术措施所有进入施工现场的非予应力钢筋都要有质保书和试验报告，由项目经理部材料员会同质量员按 规范要求和本公司的物资验收标准对其进行分批检验，包括规格、等级、数量、质量、生产 厂家和标志等。钢材表面应无锈蚀、油污、油漆、弯曲、裂缝、结疤和折叠鳞片、刻痕等现象, 同时邀请现场监理核对和外观鉴定，检验合格后但未复试的钢材挂上白色标识表示未检。谢绝手 续不齐的钢筋进场，在储存过程中，还应避免锈蚀和污染。根据进场钢筋的批数和吨数，由项目部试验员根据规范要求按每批钢筋 （最多为10吨）取三根为

35、一组试样，一根用抗拉试验（屈服点、抗拉强 度、伸长率）；一根作冷弯试验；一根作可焊性试验。如果前二根试验都 不合格，则需在同批钢筋中另取二根进行前二项试验，另二根还是不合格 时，应予清退出场；复试报告要及时请监理验收确认，试验合格的则挂上 绿色标志表示可投入使用。钢筋的弯配应严格按施工图施工，且绑扎牢固、成型，整体偏差都不得超 过规范要求。承台钢筋的上、下层网片之间还应设立架立钢筋。立柱空心 板梁等钢筋绑扎时应特别要注意焊接接头数在同一截面不大于50%,并要 求焊缝饱满,单面焊长度不小于10d；当钢筋直径大于16毫米进行连接时， 应优先采用对焊。立柱不高的插筋尽量一次到位，以避免焊接。对于XX

36、 X桥空心板梁骨架钢筋的弯配应先在坚固的予制场地上放出大样，按照大 样焊接完毕后，再抬吊到箱梁骨架放置的地方再进行固定绑扎。预制的钢 筋骨架，必须有足够的刚度和稳定性，以便在运输、吊装、浇筑混凝土时 不致松散、移位、变形。钢筋骨架的安装，应保障位置准确，为保证钢筋 保护层的厚度，在钢筋与模板之间应设垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错 开。在浇筑混凝土之前，项目部应对已安好的钢筋及预埋件更进行检查，得到 项目监理批准后，才能浇筑混凝土。电焊工、对焊工等特殊工种必须持证上岗，无上岗证者，一律不允许施焊。第二节予应力筋工序的施工方案和技术措施1、本工程的予应力体系主要分布在盖梁和予应力空心板梁，其中予应

37、 力空心板梁的先张法予应力筋采用l5的高强度低松弛予应力钢绞线 （ASTM, A41690a 标准），标准强度 Rb尸1860MPa, Ey=I. 95105Mpao 盖梁后张法予应力钢绞线采用815.24高强度低松弛预应力钢绞线（ASTM, A41690a技术标准）,标准强度Rbz= 1860MPa, Ey=I. 9510a, 控制张拉应力。k=0. 75 Rby,每根予应力钢束张拉力为175. 7KNo千斤顶 型号选用YCW250；圆波纹管内径M=80un, 30m板梁的千斤顶型号为 YCWl50,扁波纹管内径为70x19mm。2、予应力钢材进场后承包人应分批验收。验收时，应检验产品质量

38、证明书、包装方法、标志是否齐全正确。对钢绞线应逐卷验收，每卷 钢绞线重量小于或等于20吨，否则为20吨作为一批。试样可在每卷 （批）钢绞线的两头各取一件，一旦发现钢丝接头应废弃，并重新取 样。每件试样外观检查合格后，进行力学性能检测，力学性能应符合 美国ASTMA416T7a规定，如有一件试样不符合力学性能，应在同一 卷（批）中补充两个试样重新检验，任意一个试样不合格均可判该卷 （批）钢绞线不合格。3、所有锚具都必须有出厂合格证和质量证明书，可根据订货合同每批供货量中抽验不小于三个，其中有一个不合格，要加倍抽验，如仍 有一个不合格，则该批为不合格产品。锚具进到现场后要进行外观检 查，不得有裂纹

39、、伤痕、锈蚀和尺寸超过允许偏差等现象，并要抽检 锚具的强度和硬度，锚固力是否符合要求。经公司技术部门确认各项 技术指标符合设计要求后，方可使用。在使用前应清除油污、泥浆和 锈蚀。4、所有从事预应力设备的操作人员经受过正确使用设备的严格训练, 并使用千斤顶前要熟悉其性能，在使用中要精心操作和维护，做到持 证上岗。对各种千斤顶压力表要做到：使用前必须由计量单位进行标 定编号后才允许使用，而且做到每张拉200次或使用超过6个月后, 千斤顶、压力表要重新由计量单位标定。挤压机使用前必须由计量单 位进行进行标定编号，才允许使用，而且做到每张拉200束后，千斤 顶、压力表要重新由计量单位标定。挤压机的挤压

40、孔要经常用卡尺精 确测量，防止挤压孔摩损过大使挤压孔不能很好锚固钢绞线，在张拉 时发生钢绞滑脱。同时也要经常检查挤压成型后，挤压头外径尺寸。 5、圆波纹管和扁波纹管的布置要严格按照图纸施工定位，用铅丝绑 扎成形后要求圆滑顺直，不得扭曲，保证接头套管长度在30厘米以 上，外面用双层胶布密封，以免脱节漏浆。为避免错号，事先在波纹 管两头编上编号。孔道材料必须有一定的强度，管壁应严密不易变形, 安装位置应准确，管节连接平顺，孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔 道中心线，预留的孔道，应根据需要设置压浆孔及排气孔。6、钢绞线下料前要经过正确计算，防止过长或过短而造成浪费，为施工方便，根据本公司施工经验，在浇

41、筑碎前先把钢绞线一根根地穿到波纹管内，两头用彩色带缠密封死，以杜绝碎浆入内。浇筑过程 中和完毕后还要派技术人员设法检查管内是否畅通。7、盖梁和30m空心板梁的后张法张拉工艺结合设计图纸和我公司以 往张拉经验，拟采用自锚式的两倍初应力法。0 初应力（0. lk） 2倍初应力（0. 2k） k持前3分钟 锚固张拉时应以千斤顶吨位（应力）与张拉伸长量（应变）双控制，且以 张拉吨位（应力）为主的施工控制原则，施工伸长量与设计值误差允 许为6%,每端锚具的回缩量和滑丝量之和不得超过4毫米，张拉顺 序过程及回缩量应及时做好记录，以备参考，钢丝与钢绞线超张拉值 不得大于0. 8Rybo8、两端张拉时要分级逐

42、步施加张拉力，当张拉时钢绞线伸长值超过 允许偏差（6%）时应停止张拉查明原因，并采取措施加以调整，除进 行分析和做孔道摩阻测定外，如允许则可使钢绞线再进行张拉直至伸 长满足要求。张拉过程中发现滑丝时，应松开千斤顶更夹片，如仍旧 产生滑丝，可认可钢绞线硬度太大，必须抽换钢绞线；如发生断丝则 要立即向设计单位和业主汇报，查明原因并进行合理的处理。另外张 拉时还要有安全措施。在张拉过程，禁止有人站在千斤顶的后面或靠 近作用线的前面，千斤顶的操作、伸长度量测和有关操作必须以保证 安全的方式和安全的位置上进行。9、压浆是防止钢绞线锈蚀和使钢束与梁形成整体的重要措施；因此压浆要求密实和饱满，不允许产生空隙

43、。所有压浆用水泥必须符合技术要求，且要做7. 077. 07x7. 07厘米立方体试块三组作强度试验,一般水泥浆强度要满足28天强度不低于30MPao压浆程序必须由下 往上逐根压注，而且要一次压完，如发生故障一时又难以修复时，应 立即用高压水把所压入孔道中的水泥浆冲洗干净后重新压浆，压浆必 须在予应力张拉完毕24小时之内完成。第三节模板工序的施工方案和技术措施1、为便于模板搬运和周转使用，一般工程部位均采用组合九夹木模 板，肋木为10厘米XlO厘米断面的方木，并采用483. 5钢管纵横向 围令加l6对拉螺杆锚固，间距根据实际需要设置在0. 5米L 0米 之间。2、模板拼缝采用平缝，在模板转角处

44、加设木嵌条或做成斜角，以防 拆模时不损坏碎的棱角，盖梁底模施工时要注意一定的抛高高度，并 根据盖梁整体重量计算底肋木的断面和铺设间距，以确保底模的稳固 性。3、立柱和防撞墙施工时，为了保证性表面的光洁度和整体性，统一 采用定型组合钢模板，并由有生产经验和资格的厂家制作，在制作过 程中要经常派专业人员前去监督和检查，制作完成后在厂家要对其垂 直度、平整度、拼缝、尺寸等进行综合验收，如有某项不符合规范要 求的要求厂家重新制作或整修，直至满足工程规范要求。4、不论是木模板还是钢模板，在安装前都要对其表面反昨涂刷脱模剂，填塞拼缝。5、模板安装或拼装后，要反复检查其尺寸、标高、垂直度，平面位 置及相临板

45、高差，并及时请现场监理复验，确保模板安装或拼装后底 部不漏浆，整体稳固，不跑模、变形。6、当盖梁的佐养护达到设计强度，并施加完予应力和压浆完毕强度 达到设计强度的70%以后方可拆除，以防过早拆模而使底面产生裂缝。第四节混凝土工序的施工方案和技术措施根据招标文件的要求，业主建议承包商对结构工程立柱以上（不包括 立柱）工程的现浇碎采用商品佐，其余部位於我公司拟采用现场自拌, 包括予制方桩、垫层承台和立柱。考虑现场搅拌碎方量较大，而且场 地分布范围较广，现场拟采用56台搅拌机分34处搅拌场进行碎 搅拌，碎搅拌场布置详见附图一。1、大体积混凝土浇捣（如盖梁、空心板梁）前，应由项目经理组织 项目部各大员

46、对其钢筋、模板和予埋管件进行全面检查，填好内业资 料，提早通知现场监理组织有关人员进行会签和验收。同时由项目技 术员填报混凝土浇灌申请书报总公司总审批后，签发混凝土浇 灌令，并由施工员和安全员分别向班组长做好技术交底记录和安全技术交底记录，隐蔽工程有隐蔽记录。佐浇捣前首先要清理 模板内一切杂物，并浇水湿润模。2、对于所有自拌混凝土的原材料均应有出厂合格证或质保书，需复 试的原材料和水泥要及时与现场监理一共抽检送试验室复试，杜绝不 合格投产使用。水泥堆放要有专门的水泥棚，并注意其的使用期限。3、位搅拌站要有符合标准要求的计量装置，严格按照配合比进行配 制，并有专门计量员对其搅拌过程中的坍落度，水灰比进行监督和记 录。在雨天或高温季节，根据天气情况及时调整配合比和水灰比，使 其能符合规范要求。4、碎运输要优化选择最短运输距离，并要控制佐在运输过程中发生 坍落度损失和混凝土离析等现象。5、采用商品的佐运到现场后都有质保书或出厂合格证，并要做坍落 度试验，发现手续不齐或符要求的杜绝投入使用。6、碎浇捣前首先要清理模板内一切杂物，并浇水湿润模板，若浇筑 高度超过2米时应采用串筒浇筑，并注意防止位倾倒时对