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1、交通工程施工图设计说明目录L工程概况12、设计内容13、设计依据13.1 设计依据13.2 设计道路交通安全和管理设施等级14、设计果用的技术标准、规范15、交通标志25.1标志设置25.2版面设计25.2.1交通标志布设方法25.2.2版面尺寸设计35.3标志结构35.3.1标志板结构及材料35.3.2标志立柱35.3.3标志结构设计要求35.3.4标志安装要求46、交通标线47、交通设施施工技术要求48、交通信号设施58.1交通信号机58.2车行信号灯58.3人行信号灯68.4视频雷达车检器68.5信号灯杆68.6信号灯管线79、电子警票79.1 系统概述79.2 系统结构79.3 系统功
2、能及技术要求89.4主要设备技术指标129.4.1 900万像素视频检测高清抓拍摄像机（电子瞽察）129.4.2 不避让行人高清视频一体机129.4.3 4.3高清监控全景摄像机（含镜头）139.4.4 1.ED智能补光灯及支架139.4.5 集中控制机箱139.4.11高清硬盘录像机1510、交通设施设置注意事项1511、工程数量169.4.7各类线缆149.4.8电1光工业交换机149.4.9控制功能159.4.10DSP抓拍处理模块15城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)城市道路交通设施设计规范(GB50688-20U)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第1部分：道路交通标
3、志(DB50548.1-2014)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第2部分：道路交通标线(DB50/T548.2-2014)道路交通标志和标线(GB5768-2009)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)道路交通标志板及支撑件(GBZT23827-2009)路面标线涂料(JTzT280-2004)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T18226-2015)道路交通信号灯(GB14887-2011)人行横道信号灯控制设置规范(GAr851-2009)道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2016)道路
4、交通信号控制机(GB25280-20I6)机动车号牌图像自动识别技术规范(GAZT833-2016)1.1 道路交通管理信息数据库规范笫3部分：交通违法管理信息数据库规范(GA329.3-2006)公安交通指挥系统建设技术规范(GA445-2010)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第3部分：道路交通信号灯(DB50/T1、工程概况本次设计道路增光大道北延段为新建道路，位于白沙工业园内，道路起于现状跨江大道，止于黄墩溪，全长约847.116m,等级为城市主干路，设计车速40kmh,道路标准路幅宽32m。2、设计内容工程范围内的标志标线和交通信号设施设计。3、设计依据1.2 设计依据(1)与业主
5、单位签订的合同(2)白沙园区二期控制性详细规划修编(3)片区内1：500地形管线图(4)道路工程施工图设计图纸(5)业主单位提供的其它资料1.3 设计道路交通安全和管理设施等级本次设计道路为城市主干路，交通安全和管理设施等级为B级。4、设计采用的技术标准、规范公路交通安全设施设计细则(JTG/TD812017)公路交通安全设施设计规范(JTGD812017)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012(2016版)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)城市道路工程技术规范(GB51286-2018)不应超过两种标志。5.2版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几
6、种。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线(GB5768-2009)为依据，同时根据重庆地方交通管理相关规定进行设计：交通标志的形状、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，主要按重庆市城市道路交通管理设施设置规范规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面。交通标志的图案、颜色严格按照道路交通标志标线(GB5768-2009)制作。指路、指示标志除在高速公路和全封闭的城市快速路上使用绿底、白字、白图案外其余只能使用蓝底白字、白图案。行人警告标
7、志采用荧光黄绿色反光材料。主干路”指路以及导向标志”的汉字主要信息高度为35cm,辅助信息高度为25cm；5.2.1 交通标志布设方法(1)导向车道标志设置在距离停车线50米的位置；(2)指路标志设置在距离前方导向车道标志50米的位置；未设置车道行驶方向标志的交叉口，指路标志设置距离(停止线至标志的距离)支路要议取30m,次干路建议取40m,主干路建议取50m。548.3-2014)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第4部分：道路交通安全设施(DB50/T548.4-2014)道路车辆智能监测记录系统通用技术条件(GAT497-2016)系统接地的型式及安全技术要求(GB14050-2008)
8、民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50I98-20U)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定5、交通标志5.1 标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在德筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与要筑物保持Im以上的侧向距离。应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许
9、向车行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上最多电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。5.3.2 标志立柱标志立柱采用钢管制作，符合道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)要求。所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理，不再喷漆。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600gm2,抱箍等小构件镀锌量为350gm2,并符合公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T18226-
10、2015)要求。对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构：单柱式选用89、114和140钢管，F悬臂式标志杆选用273钢管。标志标牌基础承载力采用150kpao5.3.3 标志结构设计要求标志结构的设计基本风速为35ms(参照重庆市城市道路交通管理设施设置规范第1部分：道路交通标志(DB50/T548.1-2014)中重庆地区50年一遇风速取值)；滑动槽铝必须整料定制，不得焊接接长；标志结构中主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌后再涂塑防腐处理，镀锌量不得低于600gm2,紧固件的镀锌量不得低于350gm2o标志底板同滑动槽铝采用5*16铝合金钾钉钾接，钾钉间距不大于12cm,钾钉沉
11、头面必须磨至同标志面一样的高度，钾钉沉头面不得凹入板内，否则应补至版面高度，做到牢固、平整。标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。(3)人行横道指示标志设置在人行横道两端适当位置，面向来车方向；(4)公交停车港标志设置在公交停车港前方适当位置；(5)禁止停车和限制速度标志，组合设置于交叉口出口道30米处。5.3.4 版面尺寸设计版面尺寸设计如下：(1)导向车道标志：4800*2400；(2)人行横道指示标志：800*800；(3)限速禁停标志：1000*2500;(4)路、桥名标志：500*2000：(5)公交停车港标志：1000*1600；(6)停车让行标志：800;(7)两侧通行标志：60
12、0*1200；5.3标志结构5.3.1 标志板结构及材料标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志面采用铝合金板，符合道路交通标志板及支撑件(GB5768-2009)要求。指路标志厚度3.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度2mm。标志标牌的反光膜为微棱镜型，超强级反光膜。对标志中的内容图案、文字(包括箭头、汉、英文字、数字等)选用IV类超强级反光膜。同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止(GBfT16311-2009)要求。道路可跨越同向车行道分界线采用6m9m”间隔的虚线（白色），宽度为15cm,导向车道线（黄色）15cm,车行道边缘线（白色）15cm；人行横道线
13、长5m,间隔60cm,线宽40cm；导向箭头设在临近车道变化处，采用6m长导向箭头。公交停靠站标线为白色虚线，其中实线线段长1m,间隔1m,线宽45cm；标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清除干净。7、交通设施施工技术要求（1）标志面板的制作1）反光膜应尽量减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽
14、度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。2）反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少2cm（贴膜之后切除多余部分）凡标志板的宽度或高度在l2m以下者，贴用的反光膜不应有接缝。3）当生产多个相同图案的标志时应采用丝网印刷。4）标志基础施工时，如果遇地下构筑物难以实施，可以在现场监理工程师或业5.3.4标志安装要求标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为。度10度，禁令标志和指示标志为0度45度，道路上方的标志应与道路中心线垂
15、直并与道路垂直线成。度10度的俯角。标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度不低于250CmC标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合250Cm和侧向净空不小于25Cm的要求。标志杆埋深至立柱加筋肋上方。6、交通标线根据国标道路交通标志标线（GB5768-2009）的相关规定，本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等路面标记。标线使用热熔型涂料标线（表面撒反光破璃珠），标线干膜厚度为2.2mm,亮度20.35。白色反光标线的逆反射亮度系数28
16、0mcd-m-2lx/，黄色反光标线的逆反射亮度系数25OmCdm2bc4防滑标线的抗滑值245BPNm。涂料中应混合占总量18%25%的玻璃微珠，在喷涂时，标线表面还应均撒0.30.35kgm2的玻璃微珠，玻璃珠配级应符合要求，保证玻璃珠的50%嵌入涂料内，分布均匀。反光玻璃珠要求为无颜色透明，光洁圆整，无明显的气泡或杂质。成圆率280%（当600粒径850m,成圆率275%）,密度为2.4-2.6gcm3,折射率Nd21.50,主要由钙钠玻璃组成，SiO2含量68%。热熔型涂料必须符合道路交通标线质量要求和检测方法支持多时段定周控制、感应控制、潮汐车道控制、行人过街请求控制、自适应控制、自
17、适应协调控制等方案，以及黄闪、全红、关灯等多种控制模式，方案总数可达到255个；(10)支持感应、自适应控制下的倒计时控制；(11)支持与视频检测系统无缝对接，实现视频交通检测下的信号控制；(12)支持连接视频电子警察虚拟线圈存在型检测；(13)支持公交优先、出口拥堵控制、事件检测控制、多车道汇入自适应控制等多种场景；(14)支持至少64路检测接入(不含检测卡)，支持线圈、地磁、视频、微波等检测方式；(15)交通信息采集包括周期流量、饱和度等统计方式，本地记录并上传，具备通信中断后保存7天以上的流量数据能力；(16)具备RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通讯接口，支持中心客户端远
18、程配置，以及使用手持终端及平板电脑APP、移动PC对信号机现场配置、调试；(17)具有独立黄闪控制、故障保护功能；(18)支持绿冲突、红灯全灭、红绿同亮、过流、检测器、通信等故障检测及保护功能；支持各灯组零线电流检测，实现线缆漏电监控；支持主备电源自动切换。(19)具有彩色触摸液晶屏可视化窗口接口，连接液晶屏后可直接显示/查看/修改信号机参数：8.2车行信号灯1功能参数(1)三灯三色，发光单元透光面直径为400mm,红色、黄色、绿色三个箭头几何位置分立单元；(2)发光单元使用的LED基准波长为：红色625+5nm,黄色59O5nm.绿色5052nm1个10M/100M/1000M自适应网口，个
19、RS485或RS232接口；8、检测宽度：4车道；9、检测范围：15-200m;10、联动功能：具备与交通信号控制机联动，实现信号自适应、流量瓶颈控制等；11、交通数据调查：内置车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率、车辆类型、车辆排队长度等智能算法;本次设计高清一体化电子警察系统实现对路口机动车闯红灯、压线、不按导向车道等交通违法行为的自动抓拍、记录、传输和处理，同时可以输出高清视频流，满足高清视频监控的需求，减少监控摄像机投入。本次设计电子警察外场设备按照布设位置的不同可以分为：信号控制电子警察、违法行为检测电子警察。信号控制电子警察，主要针对闯红灯、不按
20、车道行驶等违法行为进行检测。违法行为检测电子警察，主要针对大货车及摩托车闯禁行、不按车道行驶、违法变道、逆行等违法行为进行检测。9.2系统结构电子警察系统由前端子系统、网络传输子系统以及后端管理子系统三大部分组成。（1）前端子系统负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传，主要由一体化电警抓拍单元、补光单元、信号灯检测单元、终端服务器等相关组件构成，其中信号灯检测单元及前端路口主机为前端子系统可选组件。考虑到违法抓拍的成功率，建议配置信号灯检测单元。同时，考虑到传输网络故障时，违法证据、高清监控视频能够在较长时间内正常存储，不丢失，建议配置前端路口主机。（2）网络传输子系统负责完成数据、图
21、片、视频的传输与交换，路口交通违法信息采用IP方式传输。（3）后端管理子系统负责实现对辖区内相关数据的汇聚、处理、存储、应用、管理与共享，由中心管理平台和存储系统组成。中心管理平台由平台软件模块搭载的服务器组成，包括：管(3)人行信号灯单柱式灯杆：圆型立杆，表面热浸锌处理；立柱外径114mm,壁厚5mm；(4)信号灯结构由信号灯、支柱、基础、紧固件等组成；(5)信号灯与立柱横梁通过抱箍底衬连接；(6)立柱、横梁采用Q235钢，立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计；(7)立柱、横梁、法兰盘、抱箍、抱箍底衬、柱帽、加劲肋及连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件，采用热浸锌进行防锈处理，
22、立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为600gm2;紧固件为350gm2;所有的贴角焊缝，其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑；8.6信号灯管线(1)信号灯控制线采用RVV4*1.5(2)每组信号灯必须单独放线至信号机控制箱，并预留一股电源线和一股控制线；(3)车行道穿线管采用内套防腐衬管的红泥管(2根)，内径不小于Ioomn1,埋地深度不少于700MMo(4)人行道穿线管内套防腐衬管的硬质塑料管，内径不小于IoOmm,埋地深度不少于700MM；人行道穿线管沿人行道每3m包封一处，每处包封长0.3m；车行道穿线管沿车行道通长包封。9、电子警察9.1系统概述机动车交通安全违法信息应写入关联数据库，
23、并应能够将交通安全违法日期、时间（精确到0.1秒）、地点、方向、车道号、图像取证设备编号、防伪等相关文本信息叠加到图片上。在天气环境正常状态下（无雾、雨、雪等），系统记录的图片应能清晰看清车辆前部或后部所有特征，还应能看清车辆类型、颜色和所载货物等。系统记录的违法信息的视频资料需涵盖整个违法过程，录像时间从记录第一个位置信息的前2秒至最后一个位置信息的后2秒止。（3）机动车闯红灯行为记录功能系统对机动车在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线不应作记录。系统应能够记录机动车闯红灯过程中至少三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车
24、身未越过停止线的情况；第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况；并且至少应有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不应出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。（4）机动车通过灯控路口进入导向车道后不按规定方向行驶的交通违法行为记录功能系统应能够记录机动车驶入导向车道后不按规定方向通过灯控路口行驶的违法理服务器、应用服务器、Web服务器、图片服务器、数据库服务器等。具体软、硬件要求及存储设计在综合信息指挥平台设计部分详细说明。9.3系统功能及技术要求
25、（1）车辆通行信息记录功能系统应能对通过监测区域的车辆记录至少一张号牌清晰可辨的车辆尾部全景图像。系统记录的车辆信息除包含图像信息外，还应包括文本信息，如日期、时间（精确到0.1秒）、地点、方向、图像记录设备编号、号牌号码、号牌颜色、车型等。车辆信息应写入关联数据库，并应将相关文本信息（日期、时间、地点、方向、车道号、号牌号码、记录设备编号等）叠加到图片上。在天气环境正常状态下（无雾、雨、雪等），监控区域内规范行驶的车辆被记录的图片应能清晰看清车辆尾部所有特征情况，还应能看清车辆类型、颜色和所载货物等。（2）交通安全违法行为记录功能采用视频检测方式对各种机动车辆的交通违法行为如闯红灯、进入导向
26、车道不按指示方向行驶、逆向行驶、跨越实线行驶等交通违法行为自动判别后抓拍取证，以此作为执法依据，且充分满足GA/T49&2014闯红灯自动记录系统通用技术条件及GA/T8322014道路交通安全违法行为图像取证技术规范的要求。系统记录的机动车交通安全违法信息不仅包含视频和照片，还应包括文本信息，如交通安全违法日期、时间（精确到0.1秒）、地点、方向、车道号、交通违法代码、图像取证设备编号、号牌号码、号牌颜色、车型、防伪等信息。第一个位置信息应能够反映机动车未跨越实线行驶交通违法行为的机动车尾部全景特征图片。笫二个位置信息应为机动车继续跨越实线行驶交通违法行为的机动车尾部全景特征图片。并且两个位
27、置的信息均应能够清晰辨别号牌号码。连续两幅反映跨越实线行驶交通违法过程的特征图片的间隔时间应为机动车在两幅图片上的对应行驶位移1.0m所需的时间，各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不应出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。（7）机动车号牌自动识别功能识别范围：车道总宽度不小于11.5米范围内可有效识别。（8）号牌结构识别系统应能识别的号牌结构包括：1）单排字符结构的号牌，如军队用小型汽车号牌、GA36-2O18中的小型汽车号牌、港澳入出境车号牌、教练汽车号牌等；2）武警用小型汽车号牌；3）警用汽车号牌；4）双排字符结构的号牌，如军队用大型汽车号牌、武警用大型汽车号牌、
28、GA362O18中的大型汽车号牌、挂车号牌、低速汽车号牌、摩托车等。（9）号牌字符识别系统应具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌自动识别的能力，所能识别的字符包括:行为，应记录至少三个位置的信息以反映机动车违法过程。第一个位置的信息应能清晰辨别机动车到达灯控路口时间、车辆类型、对应行驶车道的信号灯状态、机动车车身未越过停止线的情况；第二个位置的信息应能清晰辨别机动车通过灯控路口时间、车辆类型、信号灯状态和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应相位继续行驶的情况；第三个位置的信息应能清晰辨别机动车通过灯控路口时间、车辆类型、信号灯状态和机动车继续行驶方向与信号灯状态不符的情况；并且至少应有一个
29、位置的信息能够清晰辨别号牌号码。各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不应出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。(5)机动车逆向行驶行为记录功能系统应能够记录机动车逆向行驶行为。系统应能够对应该按监测方向(监测方向指监测设备镜头指向的方向)行驶的车辆驶入对向车道的和应该在对向车道行驶的车辆驶入监测方向车道的逆向行驶行为进行记录。应能记录机动车逆向行驶行为过程中至少两个位置的信息以反映机动车违法过程。连续两幅反映机动车逆向行驶违法过程的特征图片的间隔时间应为机动车在两幅图片上的对应行驶位移1.0m所需的时间，各个位置间应能够保持适宜的距离以反映机动车违法过程，不应出现因间距
30、太大影响对违法机动车进行认定的情形。(6)机动车跨越实线行驶交通违法行为记录功能系统应能够记录机动车跨越实线行驶交通违法行为。应记录机动车跨越实线行驶交通违法行为过程中至少两个位置的信息以反映机动车违法过程。误差范围时间占有率检测精度误差范围：i2%车头时距检测精度误差范围：i5%平均速度检测精度误差范图：5%车辆类型分类应至少能够区分小型车、中型车、大型车等（14）图像防篡改功能系统记录的原始图像信息应具有防篡改功能，应可防止在传输、存储、处理等过程中被人为修改。（15）光线自适应功能系统应能根据光线的变化，自动改变摄像设备工作参数、自动打开或关闭辅助照明设备，确保记录的图片清晰。（16）设
31、备管理功能能够通过软硬件自动检测系统设备故障并恢复正常工作，应具有断电自动重启动功能，应能自动检错报错，应能自动监测主要设备和运行软件的工作状态。系统前端设备故障报警信息应能向中心管理平台上报，如机箱设备防盗报警等信息。检测并上报的运行状况信息应至少包括：正常、建设中、维修中、网络不通、远程服务故障、摄像设备故障、车辆检测器故障、辅助照明设备异常等。系统应具有权限管理功能，应能够针对不同对象分配不同类型的使用权限。系统应具有日志记录功能。应可记录主要设备、网络状态日志和主要运行软件的工作日志，还应能记录设备或者网络状态改变（重启、或者重新连接）、主要软件发生重启或故障等事件日志。系统应具有远程
32、参数设置功能。应可在远程中心对指定前端设备进行参数远程配1）阿拉伯数字：。9；2）英文字母：A-Z；3）省、自治区、直辖市简称：京、津、晋、奠、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝；4）军牌用汉字：军、海、空、北、沈、南、兰、广、成、济、京；5）号牌分类用汉字：警、学、领、试、挂、港、澳、超、使；6）武警号牌特殊字符：WJ、OO34、练。（10）号牌颜色识别系统应能识别蓝、黄、白、黑、绿五种底色的机动车号牌。（三）黑名单功能支持远程下载黑名单功能，在中心配置相应的黑名报警平台软件后系统可以实时进行黑名单报警。（12）视频监控
33、功能系统应能够从交叉口的每个进口处沿驶入方向采集交叉口内的交通视频信息。（13）交通流信息采集功能系统应采用视频检测方式采集交通流信息，可分车道采集交通流量、平均车速、占有率、车型、车头时距等交通流信息的功能。系统应至少能够区分小型车、中型车、大型车等三种以上不同车辆类型。采集数据类型交通流量、平均车速、占有率、车型、车头时距等交通流数据采集精度交通流量检测精度误差范围：5%（22）交通流信息存贮功能系统前端设备采集的交通流信息数据存储时间应至少能够达到30天。（23）其它信息存贮功能系统前端设备记录的其它信息数据（状态监控、报警、故障日志等）存储时间至少应能够达到15天。（24）数据传输功能
34、系统应具备联网数据传输和现场数据下载等数据传输基本功能。联网数据传输须同时支持无线及有线传输网络。（25）联网数据传输功能系统前端设备应能够通过通信网络（有线或无线）将机动车交通安全违法信息、车辆通行信息、交通监控视频图像、交通流信息、设备运行状态信息、设备故障报警信息等自动传输到指定的系统中心管理平台进行集中存储，且信息传输应具有防丢失、防篡改等功能。上传信息的类型须支持全部或灵活选择部分信息进行传输，信息上传时间应能够设置为实时传输或定时传输。（26）车牌识别数据传输功能产品识别数据支持图片与车牌信息的选择性传输，可设置仅上传号牌信息，并可远程结合黑名单功能，自动将预置黑名单中车辆号牌与图
35、片自动实时上传。（27）现场数据下载功能系统应能够支持在现场将机动车交通安全违法信息、车辆通行信息、视频信息、交通流信息、设备运行状态信息、设备故障报警信息等人工或自动下载到存储介质的置。设置的参数应至少有设备信息、设备参数、传输参数以及网络IP地址等。（17）自动校时功能系统应具有自动校时功能，24h内系统设备的计时误差应不超过1.0秒。（18）数据存储功能系统前端设备支持本地缓存数据功能，且存储介质须满足路口环境下稳定工作的要求。以下所涉及的采集信息类型须按照数据类型的不同进行分类存储。（19）交通安全违法信息存贮功能系统前端设备对采集的车辆违法信息应具有本地缓存能力，存储周期不少于10天
36、。图片应采用JPEG文件格式存贮，压缩因子应低于70。当超出缓存时间时，设备应能够自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。（20）车辆通行信息存贮功能系统前端设备应具有存储采集的车辆通行信息数据的功能。单个方向系统前端设备应能够存储不少于7天（50万辆车）的图像。图片应采用JPEG文件格式存贮，压缩因子应低于70。设备应能够自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。（21）交通视频监控录像存储功能系统前端设备应具有交通视频存储功能。每个系统前端设备能应够对交叉口的每路视频图像连续存储，存储周期不少于7天，超过存储时限的视频应采用循环覆盖的方式进行存储。15444：2000的要求;（2）智能功能：内置车牌识别
37、（含新能源，民航车牌）、车身颜色、闯红灯、占用应急车道、过车记录、压线、逆行、不按导向行驶、加塞事故检测功能、支持交通拥堵预警等多种违章检测功能；（3）白天捕获率不低于98%,夜间捕获率不低于90%；闯红灯捕获率不低于95%,闯红灯记录有效率不低于90%；（4）号牌识别准确率白天不低于95%,夜间不低于90%；（5）能清晰记录通过车辆的图片，捕获率不小于95%,逆行记录、不按所需行进方向驶入导向车道、不按规定车道行驶记录捕获率不小于80%,记录有效率不小于80%；（6）能准确记录车流量检测精度不小于90%；9.4.2不避让行人高清视频一体机采用1英寸900万像素逐行扫描CCD智能高清摄像机分辨
38、率：4096（三）2160（V）,输出图片格式：JPEG,质量可设；支持视频流和抓拍帧同时输出，采用视频压缩技术H.264编码；帧率：25fps:支持断网时SD/SDHC本地图片存储检索、自动覆盖、自动上传；1个10M/100M/1000M自适应RJ45接口：1个RS-485半双工接口；支持RS-485通信功能，可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备功能。下载过程应不删改原始信息，且应能够记录下载日志信息。(28)数据断点续传功能系统前端设备应具备断点续传功能。如遇网络中断或其它故障，应可将车辆交通安全违法信息、车辆通行信息、交通流信息、设备运行状态信息、设备故障报警信息等存储在
39、本地设备中，待故障恢复后自动上传至系统中心管理平台。9.4主要设备技术指标9.4.1 900万像素视频检测高清抓拍摄像机(电子警察)1基本参数(1)像素：900W(2)分辨率:4096x2160像素；(3)视频帧率：25fps;(4)编码格式：支持视频流和图片流同时输出，H.264视频编码(5)图像输出格式：JPEG(6)感光器件：1英寸彩色CCD或GMOS图像传感器；(7)输出：电平量信号(8)通讯接口：2个RJ45l(X)M1000M自适应网口，3个RS485接口，1个RS232接口(9)外部接口：4路外部触发输入，6路(5VTTL电平量)输出(10)存储支持：不少于32GB；2功能参数9
40、.4.2 能至少记录机动车闯红灯行为过程的三幅图片，图纸编码符合ISO/IEC不同监控环境（三）支持越界侦测，区域入侵侦测，音频异常侦测，虚焦侦测，移动侦测，动态分析等多种报警功能(12)功能齐全：匿名访问，IP地址过滤，心跳，镜像，PTZ控制，报警，一键恢复等9.4.4 (13)支持国标28181协议9.4.5 1.ED智能补光灯及支架1功能参数(1)工作模式频闪/曝闪/恒亮/暗亮(2)最大光通量5000Im(3)同步方式开关量、视频同步(4)响应时间20us(5)闪光时长025OmS可调(6)参数设置支持(7)工作状态指示支持(8)自动光敏控制支持(9)有效距离35米(实际效果取决于相机特
41、性)(10)补光角度10-15度9.4.6 集中控制机箱系统功能(1)具备中心联网控制、信息交互、数据交换、设备监测、集中供电及监测、支持闪光灯和LED频闪灯同步补光，支持闪光灯自动光控功能；支持车牌识别、车型识别、车身颜色识别；压缩输出码率：32Kbps-16Mbps；存储功能：支持SD/SDHC,USB存储设备；智能识别：车牌识别、车型识别、车辆检测；支持协议：TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上传图片；9.4.7 高清监控全景摄像机(含饶头)1功能参数(1)最高分辨率可达400万像素1920x1080,可最大输出1920xl0803OfPS实时图像(2)逐行扫描CMoS,捕捉运动图像无锯齿(3)采用R
