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1、客运中心站安全管理制度第五条安全生产操作规程1、综合管理(1)建立健全客运站安全生产管理制度，根据“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，客运站成立安全生产领导小组，负责客运站的安全生产管理，客运站全体员工直接与客运站所属进站发班车辆的安全情况挂钩考核，做到横向到边，纵向到底，不留死角的全过程安全生产管理。(2)以“优质的服务、优美的环境、优良的秩序”和“服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化”为标准，开展客运站日常安全生产经营活动。(3)严格落实“三不进站、六不出站”制度，“三不进站”：危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。“六不出站”：超载客车不出站、例检不
2、合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站和驾驶员、乘务员、旅客未按规定系好安全带不出站。(4)规范生产经营行为，与进站发班车辆所属公司签订进站经营服务合同，严把进站车辆技术状况关和驾驶从业人员资质关。(5)严格落实客运站危险品查堵制度，杜绝“三品”进站上车。(6)严格落实车辆发车前安全例保检查制度，按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范规定和要求在安全例检处进行车辆例保检查，例保检查率和合格率必须达到100%o(7)落实班车客运派班单签发制度，规范车辆技术达标、驾驶员资质相符的车辆进站载客，并进行安全检查和检票，确保正常发班营运。(8
3、)完善和建立健全安全管理台帐，按规定严格审查驾驶员的资质情况，严格按照“四不放过”原则分析处理本客运站车辆发生的事故，随时掌握本客运站所属车辆的安全技术情况。(9)掌握参运车辆的保险、二级维护、派车卡等情况,凡证件不符、无效的车辆，一律不准派班营运。(10)客运站全体人员加强相互间的联系和工作上的协调配合，增强工作责任心，加强各项管理工作的监控，及时向客运站领导反映真实情况，处理客运站安全生产经营问题。(11)全体员工及驾驶员和营运车辆承包人必须自觉加强法律、法规和技术业务学习。自觉遵守法律法规、集团公司和客运站管理制度，服从各级安全管理，严格遵守操作规程，不断提高自身的法治意识和业务技术水平
4、，增强安全防范意识，树立良好的客运经营形象。(12)客运站安全领导小组成员、驾驶员和承包人按时参加公司组织的安全例会、安全培训和教育学习制度。(13)加强日常安全生产监督检查管理，全体员工努力搞好管理和服务，大胆实施安全管理，经常深入发客运站现场，抓好安全宣传教育工作，做好安全防范，强化旅客运输过程的安全监控，做好事前预防，确保客运站安全生产。2、车辆管理符合进站发班的车辆放行进站一到站内规定地点停车下客一发班前车辆进行例检一车辆例检合格后报班一车辆在待班区按秩序排班一车辆在发班区发班一站务员上车检验f出站口接受查验f查验合格后签字放行出站。3、旅客管理旅客进入候车厅一旅客到售票窗口购票一旅客
5、在候车厅等候一旅客经安全检查后进入发班区域乘车一到点后旅客上车一站务员上车验票一出站口查验一查验合格后车辆放行出站。第六条安全例会制度一、三家塘客运中心站安全领导小组每季度召开一次安全工作例会。二、遇紧急情况应临时召开安全专题会议。三、安全例会的主要内容：1、传达、学习上级和公司有关安全管理工作的方针、文件和会议指示精神，学习相关法律法规和操作规范。2、总结本单位近期内安全工作的经验教训，制订防范措施，研究布置下一步安全工作。3、研究和处理安全工作中的一些重大问题。4、对发生一般以上的责任事故的当事人做出处理决定。5、安全工作例会必须建立会议纪录。第七条安全宣传教育制度1、三家塘客运中心站全体
6、员工，每月下旬必须参加由站长主持的安全例会，学习法律法规，分析安全形势，提出生产中的安全隐患，和员工充分沟通，听取员工对三家塘客运中心站安全工作的意见和建议。树立“安全关系到人人，人人注意安全”的安全工作新局面。对违犯劳动纪律、不遵守操作规程的人员要及时批评，纠正其错误。情节严重者，要进行必要的处理。对发生事故的小组，结合事故后果、原因及责任分析，反复进行教育，使员工居安思危，吸取教训I,警钟长鸣，常抓不懈，时刻不忘安全工作。2、安全教育的内容主要是国家关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通法规、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型
7、交通事故案例分析等。3、安全教育的形式可采取多种多样，如过安全日、开安全例会、上班前进行安全嘱咐，以及图片展览、智力竞赛、观看录像、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。做到制度化、多样化、经常化、持续化。4、教育要注意联系实际，并与加强开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合生产状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对员工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化员工安全意识，避免空洞说教。5、做好安全教育记录，对参加教育活动缺席的人员，要组织补课并有记录。第八条车辆例检制度1、严格按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范以及相关的行业规章制度和技术标准，开展车辆发车前例检
8、工作。2、每日对进站营运车辆进行发班前的安全例检，并认真填写例保检查记录单和进站营运车辆例保检查明细表。例检员必须严格按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范程序进行例检，对例检不合格车辆拒不签发合格证，必须督促修理合格后复检。如复检仍然不合格的，给予强制停班检修。3、严禁例检员未按要求项目例检车辆、核查手续。掌握进站车辆的主要技术性能，了解营运车辆的运转周期，积极宣传相关行车安全常识。认真检查等级评定和二级维护记录，督促驾驶员及时进行车辆维护和日常修理，提高车辆的技术性能，确保行车安全。坚决杜绝不上槽检验、空填例保检查合格单的现象，一经发现或接举报查实，由当班例检员承担一切后果，若遇安全事故
9、则承担一切法律责任。工作人员必须遵守劳动纪律，坚守工作岗位，保证车辆发班前随到随检；保证工作区内卫生清洁，工作地点无油无污水。4、客运车辆安全例检是保障客车发班前和途中运行安全的一项可行性预防措施，在三家塘客运中心站发班的营运客车应按规定自觉参加安全例检，营运客车每天第一次发班前必须进行一次安全例检。例检验员应树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，有高度的工作责任心，有良好的职业道德和爱岗敬业精神，严格按照客车安全例保检查的有关程序，对进站经营的车辆逐一逐项进行安全例保检查，不得在例保中缺项或漏检。5、严格实行“谁检车，谁登记，谁签字，谁负责”的责任制，实行例检验人员和驾驶员共同签字，并
10、按要求规定填写例检登记表，合格（O）和不合格（X）,符号标记清楚。严禁为不合格车辆盖合格章和补盖合格章；严禁不检车就盖章开单。6、例检中发现的问题及时要求驾驶员排除，或督促驾驶员进厂修理。凡不符合安全运行技术条件的营运客车，三家塘客运中心站不得组织发车。查出故障车辆进行维修后，经复检合格方可盖合格章放行。若例检后的车辆发生机械责任事故，经有关部门门鉴定后，划分责任，属例检人员应承的责任，将按有关规定给承检人相应的处理。7、三家塘客运中心站要按规定定期检测、校准安全检查的仪器设备，确保检测数据准确可靠。8、严格交接班制度，做到持证上岗，端正服务态度，服从安全管理，热情为车主服务。参加安全学习及业
11、务知识培训，不玩忽职守，遵守安全操作规程。9、三家塘客运中心站建立好营运客车的安全例检台帐,将人工检查记录存档并保存至少六个月以上。对参营车辆的五证三卡（驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证、准驾证；线路核准卡、二级维护卡、车辆保险卡）做到每车必查，并记录在案。及时把例检中发现的突出问题向主管领导反应，提出整改意见，采取相应措施，把好客运车辆安全例检的重要关口。第九条安全例检抱怨处理制度为实行公开服务，规范服务，优质服务，全面提高运输服务水平和效率，最大限度地满足客车驾驶人、旅客的合理要求，以适应经济社会发展的新要求和人民群众的新期待，三家塘客运站特建立安全例检抱怨处理制度，接受客车驾驶员、
12、旅客的监督：例检站及客运站对驾驶员和旅客的反馈意见及“抱怨”要高度重视，往往从中能发现例检存在的问题或漏洞，有利于提高检验质量和服务质量，减少差错和安全事故，巩固和有效改进例检站质量体系。尽力解决在实际工作中可能发生的一些问题，给驾驶员和旅客作出合理的解释。一、当例检站不能妥善解决时，将根据情况将抱怨事件及时反馈给客运站及客运经营管理部，按相关规定进行处理。二、接待抱怨实行首问责任制。例检站全站员工不得推卸，应积极接待投诉者。如当事人不在，其他在岗人员应对投诉人进行热情接待，根据投诉人的意见进行核实，能处理的及时给予答复，不能处理的问题将抱怨人引领到客运站及例检站负责人处处理。三、重大抱怨事件
13、必须及时报告客运站站长。当事人不能解决或超出其工作职权范围的事件要向客运站及例检站负责人汇报。四、抱怨处理原则：能及时处理的抱怨应给予及时解决;不能及时处理的报怨应争取与抱怨者约定反馈时间，尽可能将问题向例检站及客运站负责人汇报，寻求妥善的处理方法，尽快答复抱怨者；抱怨的处理以抱怨者的满意为目的，但必须以尊重科学，尊重事实为原则，在不违背科学原则，安全例检行为规范的基础上，争取抱怨者最大程度的理解。五、举报电话:三家塘客运中心站：3385169客运经营管理部：3123819第十条安全生产责任制一、安全领导小组工作职责1、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方
14、式，及时排查各类安全事故隐患。层层分解、落实到人，使每个员工都有责任感和紧迫感，形成上下结合、左右配合的安全保证体系。2、定期召开安全生产例会，分析客运站安全生产形势,安排下一步安全生产工作意见。3、建立健全安全管理信息系统，使用GPS全球定位系统、车辆电子派车卡、客运站安全门检测系统和实时监控等安全管理设备，不断改善安全生产条件，提高三家塘客运中心站安全管理技术水平。4、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。5、按照四不放过原则、（事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。
15、6、对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核，建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产做出显着成绩的集体、个人给予表彰奖励；对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚，触犯刑律者送交有关部门处理。7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。二、法定代表人（或负责人）安全生产职责1、贯彻执行有关安全生产的法律、法规和规章制度。2、重视安全，坚持“管生产必须管安全”的原则。在制定客运站生产经营发展目标和项目时，要同时制定企业安全生产综合治理规划，切实保证提供符合国家安全生产要求的安全生产条件。3、要加强安全生产管
16、理机构建设，设置与安全生产相适应的安全生产管理机构和安全管理人员。4、推行安全生产管理责任制，督促各级安全管理人员全面落实各项安全管理措施和制度。5、保障公司安全生产投入。6、法律、法规、规章制度规定的其他行为及责任。三、站长安全工作职责1、认真学习贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策、法规及行业主管部门和集团公司安全生产管理规章制度。积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理,国家监察和群众监督。2、根据楚雄太阳女汽车运输集团有限公司安全生产目标管理要求，当好三家塘客运站安全生产总指挥的角色，组建以站长为组长、分管安全领导为副组
17、长的安全管理领导小组，制定三家塘客运站安全生产目标和总体规划，定期考核,并提出下一步工作目标，并保证计划的有效落实和实现。主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报。参与和主持召开三家塘客运站安全生产工作会议，研究解决三家塘客运站安全生产上的重大问题，定期检查三家塘客运站贯彻安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。3、建立健全与三家塘客运站生产经营活动相适应的安全管理机构，认真审定三家塘客运站安全生产责任制、车辆安全技术管理、安全教育培训、安全生产检查、事故处理、机器设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度；认真审定事故救援应急预案。选拔业务素
18、质高、思想作风好、责任性强的人员分管三家塘客运站安全管理工作，并保持相对的稳定，保证三家塘客运站安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。3、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，正确处理好安全与生产、安全与经济效益的关系，切实把安全生产工作放到重要的议事日程中，树立“讲生产必须讲安全，抓效益必须先抓安全，把安全生产的思想和制度贯穿和落实到客运工作之中，在保证安全的前提下组织生产。经常深入一线检查指导安全生产，督促一线现场安全管理，坚持定期做好三家塘客运站范围内的安全检查，对查出的事故隐患及时整改。遇有安全事故时，应亲临第一线指挥，并密切配合有关部门对事故的调查和处理4、加强员工的政治思想
19、、安全生产、职业道德、遵章守纪教育，做到把思想教育和安全生产教育贯穿于安全生产的全过程。抓好员工的安全培训，努力提高全员安全意识。5、自觉履行安全工作职责，严格执行各项规章制度，按时召开的安全专题会议。加强事故管理，对各类事故严格按“四不放过”的原则处理；发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；对事故责任者要严肃处理，决不姑息迁就；接到上级部门和公司发出的安全事故隐患督查通知书后，必须在限期内妥善解决。6、定期召开三家塘客运站安全生产领导小组会议，及时总结分析安全生产及安全目标控制情况，抓薄弱环节，督查安全隐患，发现事故苗头，采取有效措施进行整治，保证安全生产目标的
20、落实。7、认真做到客运三家塘客运站员工持证上岗，安全、文明生产；认真听取意见和建议，接受员工监督。大力开展争先创优活动，把三家塘客运站的安全生产和优质服务工作推向新的水平。四、副站长安全工作职责三家塘客运站分管安全领导是安全生产的直接指挥员，对三家塘客运站的安全生产负主要领导责任，接受三家塘客运站站长的领导，向三家塘客运站站长负责。其工作职责是:1、认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规及行业主管部门和公司安全生产管理的规章制度。积极参加有关部门组织的安全知识和法律法规的培训，自觉执行各项安全生产规章制度，带头学好安全生产管理知识。2、主持客运站日常安全管理工作，定期向站长汇报，接受上
21、级有关部门的指导，做好同级领导的沟通、配合工作。协调好与进站经营业户关系，在组织客运生产、提供站务保障、合理配载旅客、共同为旅客服务的同时，必须签订安全责任书，明确双方的安全责任。不得允许无证经营的车辆进站从事经营活动，无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。对无故停班达3天以上的进站班车，应及时报告当地运管机构。3拟定与三家塘客运站生产经营活动相适应的安全管理系统运作模式，主持建立三家塘客运站安全管理机构，配备充实业务素质高、作风好、责任心强的安全管理人员，并保持相对稳定，主持制定三家塘客运站安全管理机构的工作规范和安全管理人员的岗位职责及工作目标。层层分解、落实到人，使每个员工都有责任感和
22、紧迫感，形成上下结合、左右配合的安全保证体系。4、起草或拟定三家塘客运站一整套安全生产规章制度,主持制定符合本三家塘客运站生产实际的事故救援应急预案。5、组织、协调三家塘客运站内部各小组的安全管理工作，督促小组全面贯彻执行各项安全管理规章制度以及开展各项安全活动。6、主持或参加企业安全生产工作会议，听取各小组安全生产工作汇报，及时总结和部署下一步安全生产工作；定期逐条对照道路运输企业安全生产状况评估标准，对三家塘客运站的安全生产状况作实事求是的自我评估，并按企业安全管理检查考核工作规范实施检查和考核，发现和研究解决安全生产上存在的问题。7、定期向公司主管安全生产领导机构和有关部门汇报三家塘客运
23、站安全生产情况，提出主要议题和工作打算。8、根据三家塘客运站安全生产教育培训计划，有组织地对安全管理人和从业人员进行安全生产法律法规和安全知识教育培训，组织员工交流安全技术操作和安全生产经验，不断提高全员安全意识和三家塘客运站安全管理水平。9、经常深入一线生产现场，开展安全检查、指导和督促工作。定期做好生产安全和消防检查，对查出的事故隐患及时整改。坚决取缔违章生产作业行为，确保三家塘客运站顺利实现安全生产目标。10、发生事故要及时赶赴现场，协助或指导事故善后工作；密切配合有关部门对事故的调查与处理，严格按“四不放过”的原则办事。发生重大及以上事故要及时向站长和集团公司汇报，并按规定的时间和程序
24、报告有关部门，对报告的及时性和准确性负责。对事故责任者要严肃处理，超过职责范围的处理要提交给站长和集团公司或有关会议研究处理。11、积极配合站长定期或不定期的走入员工家庭，做到对全体员工有个详细了解，把关心每一位员工和做好安全生产思想工作结合起来，在员工中广泛宣传，做到员工人人能自觉遵章守纪，个个重视生产安全。五、安全管理人员安全工作职责1、宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行三家塘客运中心站各项安全管理规章制度。2、组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育，积极开展行车安全竞赛等活动。3、经常深入现场进行安全生产监督检查，保障各项基础管理
25、工作的落实。对危及安全生产的行为有制止和向三家塘客运中心站领导反映的权力。4、加强对员工的安全管理，协助做好员工的先进评比工作。六、进出站管理人员安全工作职责1、严格执行客运三家塘客运站的各项规章制度，按时上下班，坚守工作岗位，认真履行好自己的岗位职责，文明礼貌服务。2、严格按“三不进站”的要求对进站的车、人管理。即易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站；无关人员不进站；无关车辆不进站。3、严格按汽车客运站营运客车出站检查工作规范的要求履行职责。用“六不出站”的要求对出站的车辆进行检查，即：超载客车不出站；安全例检不合格客车不出站；驾驶员资格不符合要求的不出站；客车证件不齐全不出站；出站登记表未经签
26、字审核不出站；驾乘人员不按规定系好安全带不准出站。确保客运车辆安全出站。4、对有超员、客货混装、装载有易燃易爆危险品、装载货物不符合要求（货物超长、超宽、超高）等违法行为的车辆，要求驾驶员对违法行为进行整改，整改合格的车辆放行出站。对违法行为不服从整改的车辆及时上报站领导，由三家塘客运站对违法行为不服从整改的车辆进行处理。并做好违法行为车辆的情况记录。5、认真做好交接班工作，确保营运车辆不漏检、漏查出站。七、站务员兼车场管理人员安全工作职责1、严格执行三家塘客运站的各项规章制度，按时上下班，坚守工作岗位，认真履行好自己的岗位职责，文明礼貌服务。2、按三家塘客运站统一划分发班区域、待班区、下客区
27、管理营运客车进出站场停车、待班、发车，保障旅客上下车通道安全畅通。严禁车辆乱放乱摆。3、指挥好进站车辆到旅客下车点下客，下完旅客后车辆到例检处例检，距离发班早的车辆到停班区停放，距离发班近的车辆到待班区待班，已到发班时间的车辆到发班区发班。4、在车场内巡查，保持车场秩序井然，除在本站营运的车辆外，严禁任何车辆进入发班区和待班区。5、维护好发班区车辆发班秩序，确保车辆安全出站。6、提前三分钟对发班车辆进行检票，防止旅客错乘、漏乘、误乘；对客货是否混装情况、免票儿童人数情况、旅客是否携带违禁物品情况进行认真清查。7、正点发班时，打好路单到发班车辆上对乘车人数、客货是否混装情况、免票儿童人数、旅客是
28、否携带违禁物品进行再次认真清查，符合发班的车辆，将路单交给驾驶员后下车，监督该车安全发车，严禁该车在站内上下旅客和装载货物，保证该车安全出站。八、例检人员安全工作职责1、严格执行三家塘客运站的各项规章制度，按时上下班，坚守工作岗位，认真履行好自己的岗位职责，文明礼貌服务。2、严格按汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范的要求对车辆进行例检，重点对驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证、准驾证；线路核准卡、二级维护卡、车辆保险卡以及行车记录仪或GPS运行情况进行查验，在确认齐全有效后，再按例检单所列项目对车辆的各项技术指标逐项检查，检查合格的方可开出例检合格单。对例检不合格的车辆要作停班处理，并
29、及时通知分管领导、调度和出站检验组，确保参与营运车辆安全运行。3、配合调度做好加班车辆的例检工作，保证运力充足,确保加班车辆安全运行。九、调度员安全工作职责1、严格执行三家塘客运站的各项规章制度，按时上下班，坚守工作岗位，认真履行好自己的岗位职责，用“三优、三化”的标准文明礼貌服务。2、严格执行车辆进站报班制度，进站从事客运经营者应当在发车10分钟前持安全例检合格通知单到调度室报班等待发车，不得误班、脱班。停班车辆必须有车属单位的请假证明。应班营运客车报班前，必须进行安全例检，调度员要对营运客车的安检合格通知单进行登记、填写营运客车应班登记表并签发路单，方可对营运客车安排发车。3、掌握客三家塘
30、客运站的旅客流量、流向、流时及其变化规律和道路、天气变化情况，在出现气候恶劣、塌方、路阻等不宜行车的情况时，不得安排发车。在适合发班情况下及时准确按三家塘客运站的相关规定处理发班业务。确保旅客能安全、方便、快捷出行；确保客运车辆安全运行。4、每班做好调度日志，并对特殊事项、有无故停班达3日以上的营运客车等情况及时上报站领导。由三家塘客运站处理或报告道路运输管理部门处理。十、售票员安全工作职责1、严格执行三家塘客运站的各项规章制度，按时上下班，坚守工作岗位，认真履行好自己的岗位职责，用“三优、三化”的标准文明礼貌服务。2、售票员严格执行客运票价价格政策，售票细致、快速、准确。要按照调度排班表核定
31、座位数减去驾驶员、乘务员座位数后为旅客售票，安排乘车，不得超员售票。3、售票员要严格执行交通部道路旅客运输及客运站管理规定，严禁营运客车超载运行，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。在售票窗口明显处，应张贴“携带免票儿童的旅客要向售票员申报”一条；在售票时要耐心询问是否带有免票儿童再售票。避免超员售票。4、售票员要认真清点票款，发现有使用假钞欺骗购票时，及时报警。执行公司票据管理规定，实行日清日结，及时交清票款，做到票、款、账相符。十一、三品查堵员岗位安全工作职责1、着装整洁，佩戴“三品”安全检查证，做好上岗前的工作准备及记录单据，认真检查“安检设施”，确保运
32、行正常。2、端正服务态度，认真做好安全宣传工作，严格执行安检工作要求。3、负责组织、布置危险品、禁运物品和超限量物品的查堵工作，对进站旅客携带的行李物品和托运行包必须按要求进行安全检查，严禁旅客携带上述物品进站上车，一经发现及时按客运站管理处理。4、履行职责及查堵中，如发现携带危险品的，应及时上报公安部门，按规定和权限立即扣留，收缴后交公安机关处理。5、经安检设施及岗位人员查检的危险物品，要进行登记并妥善保管，或按规定处理，造册存档备查。6、负责安检仪的安全运行，严禁无关人员在接触操作安检仪，及时制止儿童攀爬安检仪等危险行为，防止安全事故发生。第十一条驾驶员告诫制度为认真贯彻“安全第一、预防为
33、主、综合治理”的方针,提高驾驶员的安全意识，规范驾驶行为，切实体现“以人为本、安全发展”的安全管理理念，制定本制度。一、安全管理人员对驾驶员出车前进行问询、告知，督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查，防止驾驶员酒后、带病或带不良情绪上岗，严禁驾驶员疲劳驾驶，确保行车安全。二、告诫内容1、出车前必须持有安全检查合格证和车辆有效证件，否则拒绝出站，驾驶员做好对车辆的日常维护和检查。2、出车前驾驶员身体状况良好，防止驾驶员酒后、带病或带不良情绪上岗。3、如发现驾驶员有饮酒、生病、或情绪不良及时报告值班站长处理，暂时不予发车，待处理完毕后按公司相关安全管理规定给予符合条件的车辆和驾驶员放行，并告诫驾驶
34、员不得再次出现类似情况。4、雨雪天气或高温炎热天气，出车必须检查安全防滑、消防器材、安全锤等是否齐全有效，二级维护保养、驾驶员证件必须合法有效，车辆行驶证件必须带齐。5、在运行过程中应当按规定的车速行驶，驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时，间隔休息时间不得少于20分钟，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。三、告诫程序1、各岗位员工每天对所有出车的驾驶员分别进行至少一次安全告诫，针对不同驾驶员和每天的天气、路况、行车方向、旅客的流量与班次运行等实际情况，制定具体的告诫方案。2、对发班车辆，安全管理人员在发车前当面观察、查验、交谈，对驾驶员进行安全教育和提醒，对异常情况进行处置。3、对公司
35、非营运车辆，安全管理人员在出车前对驾驶员实施安全告诫，通报天气变化、运行线路等情况，对异常情况进行处置。4、观察驾驶员的身体、精神状态和情绪表现，确定是否适宜驾驶车辆。5、询问了解驾驶员的休息与睡眠，近期工作与生活，是否饮酒和服用药物等情况，确定驾驶员是否符合安全行车基本要求。6、检查驾驶员所携带的“五证一牌一单”是否齐全有效，车辆当日安全例检是否合格等。7、安全管理人员在出车前到达发车现场进行安全告诫。特殊情况下，不能到现场对驾驶员实施安全告诫的，可通过电话、手机短信、GPS信息及其他有效途径进行安全告诫。8、建立安全告诫记录，记录包括以下内容：驾驶员姓名、年龄、所属部门、驾驶车辆车牌号、运
36、行线路；告诫时间、地点；重点查看的结果和告诫效果，以及必要的处置情况。9、告诫结束后或特殊情况处置完毕后，由驾驶员签字确认。告诫记录长期保存。第十二条消防安全管理制度坚决贯彻执行全民消防“以防为主，防消结合”的方针,开展群众性的防火安全工作，采取有效措施，杜绝一切火灾上事故的发生。（一）加强领导，发动全体员工做好预防工作。1、三家塘客运中心站要明确防火责任人，负责全站的消防安全管理工作，各岗位设置辖区防火责任人，具体负责辖区内的消防安全管理工作。2、三家塘客运中心站设兼职消防员，在防火责任人领导下，进行消防安全监督和消防管理的具体工作。3、全站员工必须认真执行站级防火责任人及站里制定的各级消防
37、责任制和本规则，并对站防火责任人负责。4、三家塘客运中心站设消防领导小组，成立由义务消防员，各岗位热心于消防工作的员工参加的义务灭火队，负责本站的防火、灭火防范工作。5、客运站负责人要将消防工作纳入客运站的目标管理,以保证消防措施坚决落实。6、建立健全各项规章制度。要根据客运站的工作特点,制订和落实相应的消防制度，必要的操作规程，并严格检查落实情况。7、深入进行安全思想教育，普及消防知识，教育员工发扬主人翁精神，人人关心消防工作。8、开展防火大检查，及时消除火灾隐患，认真总结经验教训。9、加强防火重点要害部位的保卫工作。重点检查，发现隐患及时整改，如发生火灾，要狠抓事故“三不放”。（二）全面落
38、实消防安全责任制，按照“谁主管，谁负责”的原则，层层落实防火安全责任制，客运站负责人每年与客运站每位员工签订一次“消防安全责任书”，明确消防责任。（三）、消防安全逐级检查制，单位负责防火的安全人员每季度对单位消防安全情况进行一次大检查，并对发现的火险隐患立即责成限期整改。专职监督员每周对单位消防安全重点部位进行一次巡查，并对一般部位定期进行抽查，每月对单位消防情况进行一次大检查。（四）、消防设施的配备及应急演练。在停车场、候车厅、办公区、发班区等场所，应按规定配备有效的消防灭火器和消防栓等设施。站应急小分队要定期或不定期组织实地演练，不断提高应急处置能力。（五）、消防教育培训制度。通过消防教育
39、培训，让广大员工知道消防法律、法规的基本规定和基本要求，认识火灾的危害性，懂得火灾预防、扑救和逃生的基本方法，员工都要认真学习消防知识，增强防火观念，做到“四懂四会”（“四懂”即：懂得火灾的危险性，懂得预防火灾的措施，懂得火灾扑救的方法，懂得火场逃生的方法；“四会”即：会报火警119,会使用灭火器材，会扑救初期火灾，会组织人员疏散。）。提高预防火灾的自觉性，防止和杜绝重、特大事故的发生。第十三条火源管理制度1、三家塘客运中心站站内禁止玩火、禁止燃放烟花爆竹、禁止放风筝、禁止烤火取暖、禁止旅客携带汽油、酒精、液化气和易燃易爆物品进站乘车。2、三家塘客运中心站车场内严禁修理汽车，如在站内发生故障时
40、，应及时劝其离开客运站修理，如特殊情况，应征得管理人员同意后，确认安全后才能修理，防止电路碰火或其它原因引起燃油起火。3、严禁工作人员、值班人员在站内使用汽油、煤油、酒精等明火烧煮食物，下班时各用电用火单位必须在熄灭火源或断开电源后方可离开。第十四条设备管理制度1、各电器设备的线路严禁非电工装拆，电工必须严格遵守电器安装规则和安全操作规定，全站的电力线路根据工作季节的变化定期检查，认真维修，不用的线路、开关、插座要及时拆除。2、切实做好配电房的防火工作，由专人负责管理，要经常做好检查配电设备的运行情况，有故障及时处理。3、用电周围要保持清洁、干净，不准堆放杂物。使用时发现异常情况，应及时报告有
41、关领导，请电工采取措施，消除隐患。4、严禁线路、用电器超负荷运行，各保险闸刀的保险丝，必须符合规定标准，禁用其它金属丝代替。5、非生产需要，严禁使用电炉及其它电热设备。如生产需要，必须经客运站防火负责人同意。各班组及个人，禁用电炉及电热器具，确需使用时，经领导同意后方可使用。第十五条安全保卫管理制度1、三家塘客运中心站是农村公路客运的枢纽，站点内人员复杂，旅客流量大，客运站的安全与否直接和旅客的生命财产、社会的安定密切相关，为了更好地贯彻落实国家、上级和公司安全保卫工作的有关规定，有效地保证客运生产秩序的稳定，在安全保卫工作中做到有章可循，明确分工，人人有责，奖罚分明，形成一个齐抓共管的新局面
42、，杜绝一切事故的发生，更好地保卫国家财产及旅客的人身安全，结合我站实际，特制定本办法。2、制定安全保卫教育计划，认真开展安全、保卫、法治宣传活动。对“三品”检查，消防知识进行业务培训，定期不定期的检查考核安全保卫、卫生清洁工作的落实情况，加强管理，消除事故隐患。3、每月定期召开一次安全保卫工作会议，对各班组的安全保卫、清洁卫生工作进行一次全面的检查。每季度对消防设备进行检查，并做好台帐记录。4、客运站保卫部门是客运站的安全保卫机构，设置专职保安人员，保安人员应佩带标志。每天在站台、停车场、候车室和重要部门值勤，对违反安全生产的站内外人员，司乘人员及旅客进行批评和处罚，严重时向主管领导报告。5、
43、执勤的保安人员要确保站内旅客和员工人身财产的安全，经常在候车室、停车场内流动执勤，严厉打击违法活动，打击扒窃等不法分子，防止危害旅客人身安全事故的发生。6、认真执行站务管理规定，协助站务人员搞好服务，对扰乱站务秩序的各种人员要及时制止。密切注意售票厅、候车大厅内和发车区的安全，对可疑旅客要进行“三品”检查，防止“三品”进站上车。7、执勤人员要认真负责执行国家、上级和公司有关安全规定，凡因不遵守规定或玩忽职守而造成的影响或经济损失，对直接责任人除给予一定行政处罚外，还要给予经济处分。第十六条危险品查堵制度为营造一个“安全、温馨、便捷、有序”的乘车环境，践行“以人为本，旅客至上，安全第一，服务优质
44、”的服务理念，全力抓好防范“易燃、易爆、有毒”等物品进站上车,特制订本制度。1、客运站设立专门的危险品查堵岗位，客运站进站口门卫、安检仪岗位和发班区域安全检查员为第一危险品检查工作人员；站务员、安检仪三品检查员和出站口门卫以“一岗双责”为原则，在做好本员工作的同时必须查堵危险品进站上车，必须严格做好危险品查堵工作。2、危险品查堵范围进入站内的客车和准入的其他车辆，必须严格管理，严禁危险物品、禁运物品和超限量物品进入客运站。对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查，严禁旅客携带危险品上车。3、“三品”安全员应敬业爱岗，认真学习危险品检查业务知识，掌握危险物品的种类、特性、图像；了解有关适用
45、放射防护规定，掌握安检设备操作规程。4、集中精力，高度警惕，认真监视和分析每件行包的图像，积极引导旅客将行李物品主动通过安全检测仪器，决不放过任何一件可疑物品。5、检查中发现可疑行包，应及时开包检查。遇特殊情况，要迅速向站领导和保安人员报告。对违禁物品应按规定登记、保存，不得私自处理或销毁；如遇检测设备无法正常工作时，当班人员必须对所有可疑物品实行开包检查，不得漏检。客运站危险品检查人员严格按规定，将当班时间内的检查情况登记在云南省汽车客运站危险品查堵登记表上;对查获的危险品要进行登记并妥善保管或按规定处理。5、流动检查人员应加强候车厅、售票处和发车区的安全巡视，坚决把违禁物品堵在站外、车下。
46、6、售票员要向乘客做好安全乘车常识和严禁携带危险品乘车的宣传工作。7、车场管理员（检票员）要认真履行岗位职责，坚决杜绝危险品上车，并做好宣传工作。8、安全员严格按汽车客运站安全生产规范，认真按“汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求”，检查被检车辆上是否装载有危险品。9、出站口门卫管理人员要严格检查，严禁乘客携带“易燃、易爆、危险品”乘车，严禁装载有危险品的车辆发班出站。10、做好上、下班交接工作和台帐记录。经危险品检查后所填写的云南省汽车客运站危险品查堵登记表，必须按照要求存档备查。11、承包人和驾驶员为所承包客运车辆的查堵危险品的第一责任人，必须做好危险品查堵工作，并向旅客做好宣传工作。
47、特别在经营过程中，严禁承运携带危险品的旅客中途上车；如有违反由此引发的后果全部由承包营运者和驾驶员承担。12、客运站全体员工、驾驶员和广大旅客必须遵守危险品查堵管理制度，杜绝因危险品引发各类安全事故。积极采取“关”“堵”“查”等多种措施，全力防止“三品”进站上车，确保客运安全。“关”，就是关闭可开可不开的通往站内的大门，减少进站入口。“堵”，就是将堵住通往客运站内的其他通道，禁止闲散人员自由进出。“查”，就是对所有进入候车厅的旅客所携带的箱包，要逐个进行“三品”检查。13、凡查出的“危险品”必须统一造册登记，专人保管或按规定处理，任何人不得讲情索回，经客运站电视播放安全告知宣传仍携带“危险品”
48、乘车的旅客除没收“危险品”外，还要进行严肃批评教育，态度恶劣者，移交公安机关予以处理。第十七条进站管理制度为强化道路旅客运输安全源头管理，规范客运站站场秩序，立足从源头上保证道路旅客运输安全，特制订本制度。一、设置车辆专门进站通道和进站值班岗，实行24小时值班制。二、严格执行“三不进站”管理。即“危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站”。三、进站客运车辆必须严格按照其作业流程（落客一洗车一例检一报班一入库一发班）规范作业，并保持车容车貌整洁干净，车辆停放整齐有序。四、严禁车辆逆向进出车场，值班工作人员必须确保进站通道畅通无阻，环境卫生整洁干净。第十八条出站管理制度为强化道路旅客运输安全源头管理，完善客运站站务管理规章，落实道路旅客运输服务安全责任，立足从源头上保证道路旅客运输安全，特制订本制度。一、设置车辆专门出站通道和出站值班岗，实行24小时值班制。二、认真按汽车客运站营运客车安全出站工作规范的要求做好出站安全登记，严格执行“六不出
