香岸中路、香岸南路市政道路建设项目(香岸中路)岩土工程勘察报告.docx

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1、4.3 土料-11-4.4 块(条)石料-11-5结论及建议-11-5.1 结论-Il-5.2 建议-11-附件:1、检测报告(土样、岩样、水样)1份2、勘察任务书1份3、建设单位工程勘察现场作业过程管理查验表1份4、建设单位工程勘察现场作业工作量完成验收表1份5、项目负责人现场作业及钻孔岩芯照片1份6、勘探点平面布置图N:Ol-Ol7、工程地质剖面图Ms:02-018、钻孔柱状图Ns:03-011前言-1-11工程概况-1-1.2 勘察目的任务.-1-1.3 勘察工作执行的主要技术标准-1-1.4 勘察工作布量与完成工作量-2-2场地岩土工程地质条件-3-2.2 场地位、地形和地貌单元-3-

2、2.3 地质构造概况-4-2.4 地层岩性结构特征-4-2.5 水文财条件-5-2.6 场地土的腐蚀性及渗透性-5-2.7 不良地质作用、特殊性岩土和地下埋藏物6-2.8 地基土的物理力学性质-6-2.9 场地与地基的地震效应-7-3场地工程地质分-8-3.1 场地稳定性与适宜性-8-3.2 路基土的干湿类型-8-3.3 地基土的均匀性、适宜性及工程特征8-3.4 道路沿线工程地质条件及评价-9-3.5 涵管工程地质评价-9-3.6 基坑、边坡工程-9-3.7 基坑降水-10-3.8 工程与相邻建(构)筑物的相互影响10-3.9 地质条件可能引起的工程风险-10-4天然建筑材料的分布与特征-1

3、0-4.1 混凝土粗细骨料-10-4.2 砂砾卵石料-10-最大11降水量为262.7mm。69月为丰水期,13月为枯水期,其余月份为平水期。3)蒸发量:多年平均蒸发量1020.5mm。4)相对湿度:多年平均湿度为82%,潮湿系数0.97。5)日照时间:多年平均为1228.3小时。6)风向与风速:主导风向为NNE向;多年平均风速1.35ms,最大风速为28.0ms(NE向),瞬时极大风速为30.0m/s(1961年6月21日)。7)风压:多年平均风压MOPa,最大风压280Pa,2.1.2水文新都区内以毗河、青白江为主干河流,为沱江水系的过境河流,亦属区间排洪河道性质。河流大致东西向顺应平原地

4、势,比降3-5%。区间有锦水河、西江河、杨柳堰、东风渠等大小纵横交织的引排农灌河渠,均属都江堰内江灌区保濯体系,水量常年保障程度较高,水质较好,“水早从人”,是“天府之国”的腹心地带。河渠东流总汇于金堂流入沱江。详见成都市水系图图2.1.2-U一拟建场地位置2.2场地位置、地形和地貌单元拟建道路场地位于成都市新都区石板滩街道狮子社区,西起于观湖路,向北东与香岸南路相交,大致呈南西-北东走向。拟建场地两端与既有市政道路相通,交通较为方便。拟建道路场地现状为施工区便道和空闲地,道路地形较为平坦。道路沿线钻孔孔顶标高根据甲方开工通知,现场踏勘后,我公司工程技术人员及各类机械设备于2023年7月11日

5、进场,随即开展测量放孔和勘探工作,勘察共投入1台XY-IA型钻机和1台SH-30型钻机,于2023年7Jl13日结束外业勘探工作。2023年7月15日完成室内试验,2023年7月17日提交勘察报告。完成工作量详勘共布苴钻孔4个,实际完成钻孔4个,现场完成工作量列下表1.4.3。勘察工作量一览表1.4.3序号工作项目单位完成工作量备注1测量:放孔孔42回转取芯钻孔m/孔34.0/43标准贯入试验次/孔11/44轻型动力触探试验m/孔4.5/25重型动力触探试验m/孔1.8/36取原状土试样件20回转取土器取岩芯样件3取扰动土试样件/取水试样件27土工试验土常规试验件20黏土膨胀性试验件14岩样试

6、验组/水质分析件2土的腐蚀性件42场地岩土工程地质条件2.1 气象、水文2.1.1 气象该项目位于成都市新都区石板滩街道狮子社区境内。成都地区属亚热带季风型气候,其主要特点是:四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。根据成都气象台观测资料,成都地区的气象指标如下:D气温:多年平均气温16.2C,极端最高气温40.0C,极端最低气温-5.9C。2)降水量:多年平均降水量在900IOoOnm之间,多集中于夏季,7、8月份易形成暴雨天气,2.4地层岩性结构特征据现场勘探资料,构成场地的地层自上而下依次为:第四系全新统填土层(Q)、中下更新统冰水堆积层(Qi.的和白垩系上统灌口组(Ig)棕红

7、色砂质泥岩基底。现将其岩性特征自上而下描述如下:2.4.1第四系全新统埴土层(Qj)I压实填土:杂色,松散,稍湿。主要由磴路面、碎石、砂卵石等组成,为施工便道的路而结构层和加强层,其结构由20Cm的混凝土层和60Cm的人工回填砂卵石组成,经过碾压夯实处理,回填时间约10年。分布于整个场地地表层,揭示厚度约为0.8m。2素填土:灰色、黄灰色,稍湿,结构稍密。以黏性土为主,硬杂质含量约5-10%,块径2-8cm,其硬质物成分主要由碎砖、瓦片、卵石等组成。主要分布于道路后半段中上部。该区域原为低洼耕作地,现以回填整平,回填料主要为周边施工区弃土,回填时间达十年以上,自固作用基本完成,但承载力较差,具

8、不均匀性和高压缩性,钻孔揭露厚度2.42.7m。2.4.2第四系中下更新统冰水堆积层(Q的I黏土:黄灰、黄褐,可塑。由黏粒及少量粉粒、砂粒组成,均匀性较好。含较多褐色铁镭质氧化物斑点或结核,在发育的裂隙中充填有灰白色、软塑状的黏土网脉。裂隙面较光滑,无摇震反应,干强度高,韧性好,具弱膨胀性,吸水膨胀、失水收缩,形成临空面易垮塌。场地内广泛分布在填土层之下,钻孔揭示厚度0.51.6m。2黏土:黄灰、黄褐色,硬型。由黏粒及少量粉粒、砂粒组成,均匀性较好。含较多褐色铁镭质氧化物斑点或结核,在发育的裂隙中充填有灰白色、软塑状的黏土网脉。裂隙面较光滑,无摇震反应,干强度高,韧性好,具弱膨胀性,吸水膨胀、

9、失水收缩,形成临空面易垮塌。主要分布在可塑黏土之下,钻孔揭示厚度l.l42m0部分钻孔未揭穿。233白垩系上统濯组(K2g)I全风化砂质泥岩(K28):棕红色。强烈风化,呈土状,可塑状,主要由黏粒及少量的粉粒组成,局部含少许泥岩残留碎屑,底部见少许强风化状砂质泥岩,干强度较高、韧性较好,遇水易软化,均匀性较差。分布于黏性土之下,钻孔揭示厚度1.21.9m.2中风化砂质泥岩(K2g):棕红色。砂泥质结构,泥质胶结,呈块状构造,层面近于水平状。岩块呈长柱状,柱状,完整性较好,均匀性较差,成分主要为黏土矿物,次为云母、砂粒等,裂500.02502.67m,相对高差约2.65m。拟建场地地貌单元属沱江

10、水系三级阶地。拟建工程场地地理位置见下图2.2-10图2.2T拟建工程场地地理位置示意图2. 3地质构造概况拟建场地位于成都平原之东。其区域地质构造位置是夹持在西部北东300-60华夏系龙门山褶断带与东部晚近期构造活动较相对稳定的北东15。-60。的新华夏系龙泉山断裂带之间川西褶皱带的成都凹陷。距今发生于65百万年的“四川运动”与著名的燕山运动时限相当,造成了东(龙泉山)西(龙门山)两侧尤以西部的龙门山区域大规模剧烈隆升并伴随强烈断裂活动的同时,而夹持在东西两侧隆起间的川西褶皱地带则处于显著拗陷、沉降,岷江、涌江、文井江、湫江等从龙门山带出的大量泥、砂、砾、卵石不断堆积了厚度不等的第四系(Q)

11、冲洪积与冰水堆积物地层,不整合于上白垩系(K)基岩之上,形成了成都平原。晚更新世至今的沉降及断裂活动性均已大量减弱,接受上更新统及全新统(Q)的沉积,构成了现今地壳相对稳定的呈北北东(NNE)向平行展布的成都凹陷与成都平原。第四纪新构造运动中,成都凹陷主要表现为间歇性的升降运动,在平原四周形成了多级阶地。最终形成了而今成都地区的构造轮廓和地质地貌景观。亦归属为新华夏系第三沉降带的四川拗褶带不对称的凹陷盆地中。位于东(龙泉山)西(龙门山)两侧区域性的基底断裂带,不仅控制了四川凹陷盆地的形成和发展,而且也姑其外围发生中、强地震的主要地质背景。依据国家地震部门及四川省地质、地震单位多年对该区域构造地

12、震活动的监测,历来地震资料的收集、分析、研究证实:1933年迭溪7.5级地震、1976年松(潘)平(武)7.2级地震、1976年籍田5.5级地震、1971年新都3.4级地震、2008年5.12汶川8.0级地震及2013年4.20庐山7.0级地震,凡区域中、强地笈均囿于现今地震活动强烈的华熨系龙门山褶断带内的松(潘)平(武)、青川、庐山、茂县、迭溪、北川、汶川一带地区发生,很明显极强烈地震波及至川西成都平原,所波及的地震烈度一般均在5-6度以下,而对本区波及影响的震感均未超过3级,结合拟建场地处于地形较为平坦开阔,地貌单,场地内未见不良地质现象发生;同时对拟建构筑物采用按基本烈度7度设防,无疑地

13、震波及强度对拟建构筑物没有任何影响。显然,场地拟建构筑体是安全可靠的。图2.3成都平原及周边构造纲要图按地层渗透性地下水对混凝土结构的腐蚀性PH值7.74-7.756.5微强透水层微侵蚀C6(mgL)015微HCft1.0微对钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀性地下水Cl(mgkg)18.36-21.38100微I湿干替微分析结果,场地环境水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。2.6场地土的腐蚀性及渗透性1. 6.1场地上的腐蚀性勘察过程取4件土试样进行土壤易溶盐分析(试验结果详见附录),按岩土工程勘察规范(6850021-2001)(2009年版)12.2判别标准,土对建筑材料的腐蚀性

14、评价如表;场地土的腐蚀性评价表表2.6.1评价类型腐蚀介顺试验值评价标准施饨等级结论按环境类型土对混凝土结构的腐蚀性环境类型为Il类SOr(mgkg)146.69-154.98450微具微腐蚀性Mg:*(mglg)27.63-35.923000NH44(mgkg)05.0微上对钢筋混凝十.结构中削筋的腐蚀性Ci(mgkg)30.45-37.705.5徵具微腐蚀性根据上表结果判定:场地上对混凝上、钢筋混凝上结构中的钢筋及钢结构具微腐蚀性。场地地下无钢结构设置,故场地上的电性指标对钢结构的腐蚀性不作进一步评价。2. 6.2场地土的渗透性据我公司在新都地区施工和收集的供水、降水井抽水试验资料和土工试

15、验数据对照,位于不同空间或地质年代的同一类型岩土体的渗透性能差异不大,而组成岩上体的颗粒级配及结构构造亦是主要决定因素,故场地内各地基上层的渗透系数(k)建议如下表:地基土层的渗透性与油透系数(k)建议值表表2.6.2土层名称压实填土素填土黏性土全风化砂质泥岩渗透系数K(md)100.10.OOl0.01隙发育。岩石的坚硬程度据其饱和单轴抗压强度RW为2.142.80Mpa,平均值为2.50Mpa,属极软岩,岩体基本质量等级为V类;软化系数n=0.21,为软化岩石。无洞穴、临空面、破碎岩体及软弱岩层。岩石质量指标RQD=7080,属较好。岩芯采取率8(90%.仅部分钻孔揭露,揭露厚度4.04.

16、4m,未揭穿。上述地层的空间分布特征(详见附图2工程地质剖面图)。2.5水文地质条件2.5.1地表水场地内的地表水主要为低洼地段汇集的雨水。地表水受雨季影响,与地下水无水力联系。地表水对路基施工有一定的影响,可采取明排处理。2.5.2地下水根据区域水文地质资料及现场勘探钻孔水文地质观测可知,场地内存在的地下水分为赋存于填土层、黏土裂隙、全风化砂质泥岩裂隙中上层滞水和下部基岩裂隙水两类。这两种水均由大气降水及地表水补给,经地下径流及地面蒸发排泄。上层滞水及基岩裂隙水的分布和涌水量变化不定(受填上层孔隙、黏土层裂隙、基岩裂隙分布和季节变化、降雨量变化、地表水水量等诸多因素影响),无统一的稳定地下水

17、位。勘察时在勘探深度内见有地下水分布,上层滞水初见水位(为上层滞水)位于黏土层顶部和黏土层中,稔定水位埋深在地表下1.23.Om,标高497.02501.47m,水位无统一标高,年变化幅度13m。本次勘察未见有基岩裂隙水。上层滞水对填土、膨张土有浸蚀及渗透破坏、软化风化岩,降低地层强度及承载力,对基坑边坡影响较大,需采取集水坑及排水沟进行抽排,并做好边坡支护,基坑应进行专项设计。2.5.3环境水的腐蚀性勘察期间在1#、,件钻孔中各取1件地下水进行水质简分析,依据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009年版)12.2标准,环境水对建筑材料的腐蚀性评价见下表:环境水对建筑材料的腐烛性

18、评价表表2.5.3项目实测值评价标准腐蚀等级备注结论按环境类型地下水对混凝土结构的腐蚀性SO.5(mgL)23.73-27.81300微环境类型为H类微Mg*(mgL)6.56-7.7520微Nlh(mgL)0.05500微OH(agL)043000微总矿度(r三gL)357.32-362.99l)动力触探试段表表2.8.1-2土层名称频数GD范憎值(10cm)平均值(m)标准差(Ot)变异系数()修正系数(Ys)标准值(6)压实垠土33.。3.33.1-2.7不良地质作用、特殊性岩土和地下埋藏物2. 7.1不良地质作用(D拟建场地位于成都平原北东边缘地带,地形起伏较大,据四川省地质灾害易发程

19、度图,场地地处地质灾害非易发区。经对场地及周边进行地质调查,未发现滑坡、崩塌、泥石流、岩溶、采空区、地面沉陷、地裂缝等地质灾害和不良地质作用。(2)拟建场地无液化土层分布。3. 7.2特殊性岩土经勘察在拟建场地范围内除见有填土及膨胀土外,未见有混合土、污染土、盐渍土等其他特殊性岩土。现将场地所见的特殊性岩土评价如下:覆盖以厚度界限值(m)建筑场地类别1231.10.0623.6350H类4196.00.24512.0350H类注:土层剪切波速值(V.)按建筑抗震设计规范表4.1.3并结合新都地区大量现场测试数据与地区经验综合取值参算,各土层剪切波速取值及场地土类型见下表2.9.3:;覆盖层厚度

20、按坚硬土(中风化砂质泥岩)剪切波速500ms的顶板至地面的距离确定,4#钻孔中风化砂质泥岩顶板预估埋深约12.Om.各土层剪切波速及类型划分结果表表2.9.3土层名称土层剪切波波速(nVs)土的类型备注I压实填土260中硬土2索填土110软弱土国土(可?S)220中软土2黏土硬塑)260中硬土I全风化砂质泥岩200中软土2中风化砂质泥岩650软质岩石(3)I黏土、2黏土、全风化砂质泥岩进行标贯(N)试验,试验成果统计列于下表2.8.1-3。标贯试验成果统计表2.8.1-3土层名称频数(n)范国值(击/30Cm)平均值(m)标准差(Of)变异系数()修正系数(Ys)标准值(J由土25.25.65

21、.4-2黏土68.5-10.39.40.6510.0690.9438.9全风化砂质泥岩35.35.95.6-2.8.2室内土工试验成果土工试验成果统计表见下表2.8.2T、2.8.2-2,土工试验报告见附录。土工试殴成果统计表表2.8.2-1土名指标Ift(gcnj)北阁比e液双Wl(%)即(%)JB性拉HkIo液性指ftI.压汨系数a纥(MPa,)压埔WWEs(MPa)内聚力快财ck(KPa)内摩擦角快剪pk)自由05胀率Sef(%)KHKt(Kpa)也缩东数s木比UIU土统计数5能大值29.41.970.83842321.720.60.370.355.95815.6570.13230.57

22、0.70最小值28.51.950.81041.821.520.30340.315.35314.5540.09180.53OXiX平均值28.81.960.82142.121.620.50.350.335.65615.056200550.69标准差0.356OOo70.0110.195CMOo0.1140.0120.0180.2591.9490.5071.1400.016I.KI70.0150.0(W变异系数0.0120.(1040.0130850.0050.0060.0350.0550.(M60.0350.0340.0210.144).(W90.027noI二统计修正系数0.9670.96标准

23、位53.714.5%土Stiftt9*大12532.050.7214().120.819.50.240.23II.I9721.2451.12930.37).63小值23.12.010.65139.220.218.90.150.157S7K18.342034390.29().59平均值24.02.030.6KI39.620.519.20.190.189.3SK20.043OiU700.32.6l标准差0.7760.0150.0250.3640.180.2170.0330.021.2217.020D.M412250.22IOKX0.026o.ur变异系数.70.0370.0090.()090.01

24、1().1770.154).131OQN0.0470.0280.331).2700.0)0.02S虢计修正系数0.9500.97()标准位84.119.4全风化打龙岩统计数34ffl25.51.960.75735.120.714.5OM0336.04K14.8量小但24.61.950.729M420.2J4.20.310.29534514.1平均125.21.950.746M920.514.40.330315.64614.5素填土统计数3金大值25.51.960.75735.120.714.5OMQS36.04K14.8被小值24.61.950.72954.420.214.20.310295.

25、34514.1平均值25.21.950.74634.920.514.40.330315.64614.5岩石试验成果统计表表282-2土名指标天速含水量W1.R)密度g/c)比9.(Gs)孔隙率n(平均值%)单釉抗压强度(MPa)软化系数n天然RRd饱和Rw中统计数9风最大信9.32422.7S204.8612.502.800.24环绕带中的地壳稳定区。场区地貌单元为成都冲积平原北东边缘地带沱江水系西江河三级阶地,第四系冰水堆积覆靛层厚度变化较大。从历史上有关地震记录资料可知,即是龙门山构造带上汶川、松潘、平武的强震或邻近周边的强震,波及到地处盆地腹地的新都地区的最高烈度均在七度以下,从地壳稳定

26、性来看应属较稳定区,适宜建设道路工程。(2)拟建场地属II类建筑场地,无活动性断裂带通过和不良地质作用影响,场地第四系覆或层厚度约3.7T2Om,下卧(基底)白垩系砂泥岩体完整,场地段稳定。(3)场地位于平原地带,除有填土、具弱膨胀性的黏土和风化岩外,未见有其他特殊岩土(如冻土、混合土、污染土等)存在及不良地质作用(如滑坡、泥石流、崩塌、地裂等)分布。素填土具不均匀性和高压缩性:黏土层具弱膨胀性、裂隙发育,形成临空面时易滑(动)塌,这二类土均为场地不良地质体。(4)拟建道路呈北东-南西走向,北侧为在建施工区,南侧为空闲地,道路沿线为施工便道和空闲地。综观区域地震地质背景及场区工程地质条件,拟建

27、场地和地基的秘定性一般,环境条件较好,较适宜建筑。3.2 路基土的干湿类型根据土工试验资料,土质路基的干湿类型,依据规范(CJJI94-2013)4.2.1,勘察季节路床而以下0-0.8m深度内土的平均稠度(w1-wr)/(W1-Wp)划分如下表(填方段则按原地面下作评价:若原地面为填土,则取填上以下0-08m深度内上层的平均稠度标准划分):路基土干源类型统计表表3.2分段孔号岩土名称稠度范围(w)平均稠度(WD干湿类型全段1,3、4I黏土0.61-0.720.68过湿1-42黏土0.81-0.820.82过湿I黏土、2黏土属过湿类型路基土,可采取砂卵石换填措施处理改善路基湿度状况。3.3 地

28、基土的均匀性、适宜性及工程特征3.3.1 地基土的均匀性拟建场地所处地貌单元为成都冲积平原北东边缘地带、沱江水系西江河三级阶地,阶面上巨厚的堆积为第四系河流冲积物。地基.1:由填土、黏土、全风化及中风化砂质泥岩等物理力学性质差异悬殊的多种土层组成,场地为不均匀地基。2.9.3场地土类型和场地类别根据场地土层等效剪切波速估算结果,按照公路工程抗震规范(JTGBo2-2013)4.L3、条和室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)4.1.6条,在覆盖层厚度范围内各钻孔土层的等效期切波速为196.0231.加/s。素填土的场地土类型为软弱土,可塑黏土、全风化砂质泥岩为中软土

29、,压实填土、硬塑黏土为中硬土,中风砂质泥岩为软质岩石。场地覆盅层厚度界限值为350m,可确定建筑场地类别为II类。2.9.4场地土震陷性评价本工程场地范围地震基本烈度为7度,场地内分布有软弱填土层,应进行震陷评价。根据岩土工程勘察规范GB50021-2001(2009版)第5.7.11条文说明,素填土剪切波速大于90ms,可不考虑场地内软弱填土的震陷影响。2.9.5场地地震效应评价场地内无液化土层分布。依据公路工程抗震规范(JTGB02-2013)及室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003),同时依据拟建场地所处地理位置、地形、地貌及岩土工程特征综合评价,场地沿线上部有

30、软弱土层分布,场地属建筑抗震不利地段。对抗震不利地段,应进行避让,当无法避开时应对软弱上进行清除换填或加固处理消除抗震不利影响并采取有效的抗震措施.若道路施工清除上部软弱土层后,本场地可按建筑抗震一般地段考虑。2.9.6地震稳定性场地西距龙门山山前断裂带约65km,东离龙泉山断裂带大于IOknb可不考虑近场效应。经对场地及周边进行地质调查,未发现液化、震陷、横向扩展、滑坡、崩塌等,地震稳定性较好。2.9.7抗震设计分类及设防标选根据道路工程在交通运输线路的重要性和抗震救灾作用,以及震后修曳的难易程度,该道路抗震设防等级为丙类。其建筑抗震设防应按照相关规范标准执行。3场地工程地质分析评价3.1场

31、地稳定性与适宜性(1)场地西距龙门山山前断裂带约60km,东离龙泉山断裂带15km(可不考虑近场效应)。在区域位置上主要受龙门山构造带与龙泉山构造带二构造单元活动的影响,是处于周围微弱活动2KO+130-KO+288道路终点处与香岸南路相交,沿线为施工区便道(酸面层厚度约20cm)和空闲地,北恻为施工区,南侧为空闲地。本段属少量挖方段,挖方深度约0.0LOIn。道路沿线表层为压实填土,中下部为素填土、I黏土、2黏土。素填土厚度较大。I黏土、;黏土属过湿类型路基土。终点点处沿线有市政管线分布。施工前应清除地表的碎面层。厚层素填土可作碾压夯实或换填处理,也可以下部黏土层作为路基持力层。路基结构层下

32、应设置砂卵石加强层或其他处治措施,改善其湿度状况及提高路基回弹模量。路基材料宜采用砂石。对道路沿线因换填开挖形成的临时边坡需采取相应的支护措施。施工前应进一步查明管线埋深和走向,对拟建范围内的地下管线作迁改或保护措施。新老道路接头处的设计与施工,应执行相关标准规定,以减小或避免沉降差的影响。3.5 涵管工程地质评价拟建道路沿线埋设的雨、污水管道及其他市政管线可以黏土层和砂质泥岩层作为地基持力层,对管底的软弱填土层可采取砂砾石或素险换填处理。3.6 基坑、边坡工程拟建道路沿线沟槽基坑开挖深度约2.13.0m,沟槽基坑位于设计道路两幅的中线附近,基坑开挖对道路周边环境影响较小。基坑侧壁主要为松散的

33、填上和具膨胀性的黏土等细粒匕基坑边坡易失稳,为不稳定边坡,基槽开挖后应注意对坡面进行校封闭处理,避免地表水体渗入、扰动(I基坑开挖应考虑采取放坡+喷锚的支护措施,保证基坑稔定性。本工程存在的基坑破坏形式主要有:圆弧滑动、滑塌、局部失稳垮塌等。对于挖、填方路段所形成的路堤、路堑边坡,应采取适宜的支挡措施,确保路基稳定及道路通行,永久性路基填方边坡可按1:1.75进行设计,路基挖方边坡可按1:1.5进行设计。上层滞水和地表水对沟槽开挖有影响,需采取降水措施,如明排降水等措施。基坑施工开挖阶段可能引起周边土体移动,使边坡与坑周地面产生一定的变形或沉降,在采取安全可靠的的边坡支护措施的同时,应在边坡线

34、附近地面布设变形观测点,定时观测,若出现异常,便于及时采取安全措施。同时施工期间应加强环境保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物、噪声、振动等污染和危害,保证人们身体健康、保护人类生存环境、保证施工顺利进行。该工程岩土体与锚固体极限粘结强度标准值按表5.2进行取值。3.3.2地基土的适宜性与工程特征(1)压实填土:广泛分布,为施工便道结构层,具有一定的承载力,厚度薄,属施工开挖土层。(2)素填土:主要分布于后半段中上部,成分以黏性土为主,结构稍密,为数年前堆填,略经碾压,但承载力差,不能直接作为路基和管道基础持力层。(3)I黏土:场地内广泛分布,有一定的厚度,呈可

35、塑状,承载力一般,属中压缩性土,可作为管道及路床持力层,但属过湿类型路基土。(4)2黏土:场地内广泛分布,厚度较大,呈硬塑状,承载力较高,属中压缩性土,可作为管道及路床持力层,但屈过湿类型路基土。(5)全风化砂质泥岩:场地内局部地段所见的全风化砂质泥岩层分布于黏上层之下,有一定的厚度,呈可塑状,承载力一般,属中压缩性土,可作为管道及路床持力层及下卧层。(6)中风化砂质泥岩:场地内局部地段所见的中风化砂质泥岩层,顶部埋藏较深,是良好的管道及路床地基的下卧层。3.4道路沿线工程地质条件及评价根据建道路路面设计标高,结合道路沿线自然地面现状、各地段岩土性质与环境特征,将其道路沿线的现状地形、地物概况及工程地质条件作分段评价如下表:道路沿线现状概况及地基础评价表表3.4

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