公路明洞与棚洞养护指南.docx

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1、公路明洞与棚洞养护指南1范围为规范公路明洞与棚洞养护技术工作,制定本指南。本指南规定了明洞与棚洞的术语和定义、总则、检查、评定、养护等要求。本指南适用于XX省行政区划内独立设置的各级公路钢筋混凝土明洞与棚洞土建结构的养护工作。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JTG5210公路技术状况评定标准JTGHlO公路养护技术规范JTGH12公路隧道养护技术规范JTGH21公路桥梁技术状况评定标准JTGHll公路桥涵养护规范JTGH30公路养护安全作业规程公路安全保

2、护办法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3. 0.1公路明洞与棚洞养护maintenanceforopen-cuttunnel&hangartunnel为保持公路明洞与棚洞土建结构和机电设施的正常使用而进行的日常巡查、清洁维护、检查评定、保养维修等工作。4. 0.2土建结构tunnelstructure主要是指明洞与棚洞的各类土木建筑工程结构物,包括XX边仰坡、洞门、洞顶回填、洞顶拦截(导流)、XX基础、简支梁及框架、路面、防排水设施、装饰及标志标线等结构物。5. 0.3机电设施mechanical&electricalequipments为明洞与棚洞运行服务的相关设施,包括供配电设施、

3、照明设施、通风设施、消防设施、监控与通信设施等。3. 0.4病害处治diseasetreatment通过采取结构复位、加固补强、局部更换等措施对隧道土建结构的病害进行处理或加固,恢复其使用功能。4总则4. 0.1本指南是根据现行交通运输部颁布的有关公路养护的标准、规范、规程,结合XX省省情进行编制,未尽事宜应按现行交通运输部颁布的有关公路养护的标准、规范、规程执行。4. 0.2公路明洞与棚洞养护应贯彻“预防为主、防治结合”的方针,加强预防性养护,保持公路明洞与棚洞正常的使用状态。4. 0.3公路明洞与棚洞接养时,应收集建设期技术资料,建立养护技术档案,并宜纳入公路信息化养护管理系统。条文说明:

4、建设期间有关明洞与棚洞的设计文件和竣工资料是制订养护维修方案的重要依据,故要求收集齐全。为提高养护管理和决策工作的科学化水平和效率,有必要建立明洞与棚洞养护技术档案。在有条件的情况下,应鼓励运用信息化手段,建立公路明洞与棚洞管理数据库,实现高效、科学的养护管理。4. 0.4公路明洞与棚洞养护应根据功能分时段合理确定养护频率。用于防灾减灾的明洞与棚洞,在雨季时或其他地质灾害发生频率较高时,应加大养护频率。条文说明:明洞与棚洞多为防护崩塌落石保护公路而设,雨季期间崩塌落石地质灾害发生频率集中,对明洞与棚洞结构的威胁明显较大,此特殊时期养护频率应加大。6. 0.5应对明洞与棚洞进行定期检查,根据检查

5、结果对明洞与棚洞技术状况进行评定,并根据明洞与棚洞交通运营状况、结构和设施技术状况以及病害程度、所防护地质体状况等,制订相应的养护计划和方案。条文说明:明洞与棚洞按结构是否封闭可分为明洞和棚洞两大类,但具体结构形式多样。每座明洞与棚洞由于结构形式不同,所防护的地质体状况不同,其所发生的结构破损情况和设施状况不一样,因此应根据具体情况制订相应的养护计划和方案。4.0.6明洞与棚洞内养护作业不中断交通时,应采取措施,保障安全并减少对交通的干扰。条文说明:洞内养护作业时采取的安全措施是为了防止养护作业与通行车辆互相干扰,保障养护作业人员和驾乘人员的安全。4. 0.7公路明洞与棚洞总体技术状况评定应以

6、土建结构技术状况评定为主。明洞与棚洞机电设施的养护按照公路隧道养护技术规范(JTGH12)执行。条文说明:独立设置的公路明洞与棚洞机电设施主要为照明设施及供配电设施,公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施6.1.4对各等级公路隧道照明设置条件做出了规定。明洞与棚洞一般为外侧开孔结构,利用自热采光而不设置照明;未设置外侧开孔的明洞与棚洞属于封闭空间,其工作状态与隧道类似,因此其机电设施的设置应满足隧道机电设置要求,养护也按照公路隧道养护技术规范执行。根据XX州26座公路明洞与棚洞运营情况调查统计,除映汶高速公路绵厩棚洞,其余开孔式明洞与棚洞均未设置机电设施;而设置机电设施的封闭式明洞长度都在2

7、00m以上。另外,实际调查发现,其他工程设施状况对明洞与棚洞使用功能、公路运营影响较小,特别是低等级公路明洞与棚洞的其他工程措施普遍存在着状况不佳、养护不到位的情况,因此从实用角度确定公路明洞与棚洞技术状况评定重点关注土建结构的技术状况评定。5. 0.8应积极而慎重地采用新技术、新材料、新设备与新工艺,使养护维修达到安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。5检查6. 1一般规定土建结构检查应包括日常巡查、经常检查、定期检查、应急检查和专项检查,并应满足下列要求:a)加强日常巡查并予以充分重视,发现隐患及病害应及时处治。b)经常检查应对土建结构的外观状况进行一般性定性检查。c)定期检查应按

8、规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。d)应急检查应在明洞与棚洞遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常事件后对遭受影响的结构进行详细检查。e)专项检查应根据经常检查、定期检查和应急检查的结果,对于需要进一步查明缺损或病害的详细情况的明洞与棚洞,进行更深人的专门检测、分析等工作。5.2 日常巡查5. 2.1日常巡查应对明洞与棚洞XX、洞顶、基础、结构、路面等部位各类设施是否处在正常工作状态、是否妨碍交通安全等进行检查,包括下列内容:a)洞身斜坡是否存在大规模崩塌、溜塌、落石等现象,是否存在冲沟发展、变位等情况。b)洞门结构是否存在大范围开裂、砌体断裂、脱落等现象。c)洞顶回填是否保持有效厚

9、度和坡率、是否存在厚度不足、堆载过大等现象。d)洞顶拦截和导流设施是否存在损毁、失效等现象。e)基础是否受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉,是否受到生物腐蚀。f)洞身结构是否存在大范围开裂、明显变形、混凝土掉块等现象。g)洞身结构是否存在大规模渗漏水现象。h)路面是否存在散落物、严重隆起、错台、断裂等现象;是否出现翻浆冒泥或大面积严重积水、结冰等威胁交通安全的现象。D洞内预埋件、悬吊件和装饰,是否存在脏污、断裂、变形或脱落等现象。j)标志、标线、交安设施是否存在缺失、脏污等现象。6. 2.2日常巡查频率宜不少于1次/d,雨季、冰冻季节和极端天气,应增加日常巡查的频率。明洞与棚洞日常巡查可与路段日常

10、巡查一起进行。7. 2.3日常巡查中,发现路面有妨碍通行的障碍物或其他异常情况时,应视情况予以清除或报告,并做好记录。记录应同时采用数码影像和文字记录的方式。5.3 经常检查5 .3.1按照公路明洞与棚洞不同的功能,结构经常检查频率应不低于表2规定的频率,且在地质灾害发生后,应提高经常检查频率。表1公路明洞与棚洞结构经常检查频率表检查分类明洞与棚洞功能防落石、渡水(泥)石流防雪崩立交雨季非雨季雪季非雪季Z经常检查1次/旬1次/2月1次/旬1次/2月1次/3月6 .3.2应通过经常检查,及时发现早期缺损、显著病害或其他异常情况,确定对策措施,并应符合下列规定:a)经常检查宜配以简单的检查工具进行

11、。应当场填写“经常检查记录表”(附录表AA-D,翔实记述检查项目的缺损类型,估计缺损范围和程度以及养护工作量,对异常情况做出缺损状况判定分类,并提出相应的养护措施。b)经常检查以定性判断为主,检查内容和判定标准宜按表3执行。经常检查破损状况判定分三种情况:情况正常、一般异常、严重异常。表2经常检查内容和判定标准项目名称检查内容判定描述一般异常严重异常洞身斜坡坡面崩塌、落石、泥石流有无超出明洞与棚洞防护范围,有无大规模危石;XX有无积雪、挂冰;边沟有无淤塞;坡面崩塌、落石、泥石流少量超出明洞与棚洞防护范围;XX局部积雪、挂冰;构造物局部开裂、倾斜、沉陷,有坡面崩塌、落石、泥石流大量超出明洞与棚洞

12、防护范围,有大规模危石;XX积雪、挂冰掉落路面;构造物因开裂、项目名称检查内容判定描述一般异常严重异常构造物有无开裂、倾斜、沉陷等妨碍交通的可能倾斜或沉陷而致剥落或失稳;边沟淤塞,己妨碍交通洞门结构开裂、倾斜、沉陷、错台、起层、剥落;渗漏水(挂冰)端墙、侧墙出现起层、剥落;存在渗漏水或结冰,局部瓷砖脱落,尚未妨碍交通拱部及其附近部位出现剥落;存在喷水或挂冰,瓷砖松动尚未脱落等,已妨碍交通洞顶回填回填料及崩塌堆积物的厚度和范围洞顶回填料及崩塌堆积物,有少量流失或堆载,可能影响结构抗冲击能力洞顶回填料及崩塌堆积物,有大量流失或堆载,已影响结构抗冲击能力拦截(导流)缺失、堵塞、积水、结构破坏存在缺损

13、、裂缝、剥落,导流槽内轻度淤积,拦挡墙轻度填塞,可能影响其拦截和导流功能存在缺损、裂缝、错台,导流槽内重度淤积,拦挡墙重度填塞,己影响其拦截和导流功能失效顶板跨中挠度、支座位移、结构裂缝梁体跨中出现明显下挠,支座处有明显位移或倾转,表面非结构性细小干裂缝梁体跨中下挠破坏,支座位移或倾转失效,结构裂缝张开、钢筋出露结构内侧支挡结构结构完整性、变形、倾斜、鼓肚、滑动或下沉;渗漏水局部轻微变形,结构基本完整,可能影响结构安全;存在渗漏水,个别泄水孔堵塞,尚未妨碍交通局部明显变形,受力条件失效,已影响结构安全;大面积渗漏水或泄水孔堵塞,己妨碍交通外侧支承结构结构裂缝、错台、缺损、起层、剥落、变形、倾斜

14、表面非结构性细小干裂缝,局部表面起层、剥落,对结构安全影响较小裂缝张开、钢筋出露,块状表面起层、剥落,严重砸损或撞击导致缺损、变形、倾斜,已影响结构安全或妨碍交通拱形衬砌结构裂缝、错台、起层、剥落;渗漏水;挂冰、冰柱衬砌起层,且侧壁出现剥落状况,尚未妨碍交通,将来可能构成危险;存在渗漏水,尚未妨碍交通;存在结冰现象,尚未妨碍交通;衬砌起层,且拱部出现剥落状况,已妨碍交通;大面积渗漏水,已妨碍交通;顶部挂冰,形成冰柱,已妨碍交通基础基础埋深、冲刷损坏、外露、悬空、下沉、生物腐蚀倾覆、结构破坏局部轻微冲刷,基础埋深不足,墙身轻微倾斜、沉陷或错台,可能影响结构安全冲刷严重、基底脱空,结构物开裂、变形

15、、倾覆,已影响结构安全路面落物、油污;滞水或结冰;路面拱起、坑槽、开裂、错台等存在落物、滞水、结冰、裂缝等,尚未妨碍交通顶部落物,存在大面积路面滞水、结冰或裂缝,巳妨碍交通项目名称检查内容判定描述一般异常严重异常检修道(人行道)结构破损;盖板缺损;栏杆变形、损坏栏杆变形、损坏;盖板缺损;结构破损,尚未妨碍交通栏杆局部毁坏或侵入建筑限界;道路结构破损,己妨碍交通排水设施缺损、堵塞、积水、结冰存在缺损、积水或结冰,尚未妨碍交通沟管堵塞,积水漫流,结冰,设施缺损严重,己妨碍交通吊顶及各种预埋件变形、缺损、漏水(挂冰)存在缺损、漏水,尚未妨碍交通缺损严重,或从吊顶板漏水严重,己妨碍交通内装饰脏污、变形

16、、缺损、脱落存在缺损,尚未妨碍交通缺损严重,松动可能脱落,已妨碍交通标志、标线、轮廓标是否完好存在脏污、部分缺失,可能会影响交通安全基本缺失或严重缺失,影响行车安全限高门架脏污、变形、撞击存在脏污、无明显撞击痕迹、轻微变形,可能会影响交通安全严重变形或被撞击变形,已妨碍交通c)当经常检查中发现明洞与棚洞存在一般异常情况时,应进行监视、观测或做进一步检查;当经常检查中发现明洞与棚洞存在严重异常情况时,应采取措施进行处治;当对其产生原因及详细情况不明时,尚应做定期检查或专项检查。5.4定期检查5.4.1定期检查的周期应根据明洞与棚洞技术状况确定,宜每年1次,最长不得超过3年1次。当经常检查中发现重

17、要结构分项技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一次定期检查。定期检查宜安排在春季或秋季进行。新建明洞与棚洞应在交付使用1年后进行首次定期检查。应通过定期检查,系统掌握结构技术状况和功能状况,开展土建结构技术状况评定,为制订养护工作计划提供依据,并应符合下列规定:a)定期检查需要配备必要的检查工具或设备,进行目测或量测检查。检查时,应尽量靠近结构,依次检查各个结构部位,注意发现异常情况和原有异常情况的发展变化;对有异常情况的结构,应在其适当位置做出标记;此外,检查结果记录宜量化。b)定期检查内容应按表4执行。表3定期检查内容表项目名称检查内容洞身斜坡坡面崩塌、落石、泥石流有无超出明洞与棚洞防

18、护范围,有无大规模危石;XX有无积雪、挂冰;边沟有无淤塞;构造物有无开裂、倾斜、沉陷等护坡、挡土墙的裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉的位置、范围及其程度,有无表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、地基错台、空隙等现象及其程度墙身裂缝的位置、宽度、长度、范围或程度洞门结构倾斜、沉陷、断裂范围、变位量、发展趋势洞门与洞身连接处环向裂缝开展情况、外倾趋势混凝土起层、剥落的范围和深度,钢筋有无外露、受到锈蚀墙面装饰石材、瓷砖等有无松动、脱落回填洞顶填料流失范围和程度洞顶自然堆积物的规模结构物的完整性和功能完整性洞顶洞顶拦截(导流)裂缝的位置、宽度、长度、范围或程度,施工缝开裂宽度、错位量,混凝土表层起层、

19、剥落的范围和深度导流槽内淤积程度,拦挡墙背后填塞程度结构顶板变形的位置、挠度,支座位移或倾转的程度结构裂缝的位置、宽度、长度、范围或程度内侧支挡结构结构裂缝的位置、宽度、长度、范围或程度结构变位、倾倒、鼓胀情况,墙身施工缝开裂宽度、错位量渗漏水的位置、水量、浑浊、冻结状况,泄水孔堵塞情况外侧支承结构结构缺损的位置、规模或程度,变形量尺寸或程度混凝土表层起层、剥落的范围和深度衬砌渗漏水的位置、水量、浑浊、冻结状况拱形衬砌衬砌裂缝的位置、宽度、长度、范围或程度,墙身施工缝开裂宽度、错位量衬砌衬砌表层起层、剥落的范围和深度衬砌渗漏水的位置、水量、浑浊、冻结状况基础有无滑动、倾斜、下沉或冻拔基础基础下

20、是否发生不许可的冲刷或掏空现象,扩大基础的地基有无侵蚀项目名称检查内容桩基础顶段在水位涨落、干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、漏筋,有无环状冻裂,是否受到污水、咸水或生物的腐蚀。路面路面拱起、沉降、错台、开裂、溜滑的范围和程度;路面积水、结冰等范围和程度检修道(人行道)检修道毁坏、盖板、侧壁缺岗的位置和状况;栏杆变形、锈蚀、缺损等的位置和状况排水设施结构缺损程度,中央窖井盖、边沟盖板等完好程度,沟管开裂漏水状况;排水沟(管)、积水井及出水口等淤积堵塞、沉沙、滞水、结冰等状况吊顶及各种预埋件吊顶板变形、缺损的位置和程度;吊杆等预埋件是否完好,有无锈蚀、脱落等危及安全的现象及其程度;漏水(挂冰)范

21、围及程度内装饰表面脏污、缺损的范围和程度;装饰板变形、缺损的范围和程度等;装饰材料松动及脱落的范围和程度等标志、标线、轮廓标外观缺损、表面脏污状况,连接件牢固状况、光度是否满足要求等限高门架外观损伤、表面脏污状况,连接件牢固状况,是否变形C)检查结果应当场填入“定期检查记录表”(附录A表A-2),将检查数据及病害绘入“明洞与棚洞展示图”(附录A表A-3),发现评定状况值为2以上的情况,应做影像记录,并详细、准确地记录缺损或病害状况,分析成因,对结构物的技术状况进行评定。d)当定期检查中出现状况值为3或4的项目,且其产生原因及详细情况不明时,应做专项检查。0)定期检查完成后,应编制土建结构定期检

22、查报告,内容应包括:D检查记录表、明洞与棚洞展示图及相关调查资料等;2)对土建结构的技术状况评定;3)对土建结构的养护维修状况的评价及建议;4)需要实施专项检查的建议;5)需要采取处治措施的建议。5.5应急检查应通过应急检查,及时掌握结构受损情况,为采取对策措施提供依据,并应符合下列规定:a)应根据受异常事件影响的结构,决定采取的检查方法、工具和设备。b)应急检查的内容和方法原则上应与定期检查相同,但应针对发生异常情况或者受异常事件影响的结构或结构部位做重点检查,以掌握其受损情况。c)检查的评定标准,应与定期检查相同。当难以判明缺损的原因、程度等情况时,应做专项检查。d)检查结果的记录,应与定

23、期检查相同。检查完成后,应编制应急检查报告,总结检查内容和结果,评估异常事件的影响,确定合理的对策措施。5. 6专项检查应通过专项检查,完整掌握缺损或病害的详细资料,为其是否实施处治以及采取何种处治措施等提供技术依据,并应符合下列规定:a)检查的项目、内容及其要求,应根据经常检查、定期检查或应急检查的结果有针对性地确定,可按表5选择执行。表4专项检查项目表检查项目检查项目结构变形检查公路线形、高程检查公路中线位置、路面高度、缘石高度以及纵、横坡度等测量横断面检查横断面测量,周壁位移测量(与相邻或完好断面比较)净空(内轮廓)变化检查路面有效宽度和净高测量(自身变化比较)支座位移检查支座离XX有位

24、置的距离测量结构倾斜度检查框架柱倾斜度测量裂缝检查裂缝调查裂缝的位置、宽度、长度、开展范围或程度等裂缝检测裂缝的发展变化趋势及其速度;裂缝的方向及深度等基础检查基础调查基础位移、损伤、腐蚀情况,地基土受冲刷情况冲刷深度监测基础外侧冲刷深度(与设计允许冲刷深度比较)沉降和位移检查相邻基础总沉降差值,基础顶面水平位移值(与允许限值比较)洞顶回填检查洞顶回填调查回填料流失或超载的范围和程度洞顶回填检测回填料厚度、密实度、重度、回填坡面线等漏水检查漏水调查漏水的位置、水量、浑浊、冻结及原有防排水系统的状态等检查项目检查项目漏水检测水质化学分析防排水系统拥堵、破坏情况、防水层完整性混凝土强度检查强度简易

25、测定,钻孔取芯,各种强度试验等混凝土表面病害起层、剥落、蜂窝、麻面、孔洞、露筋等材质检查混凝土碳化深度检测采用酚酰液检查混凝土的碳化深度钢筋锈蚀检测剔凿检测法、电化学测定法、综合分析判定法荷载状况检查支座压力检查支座受力大小及其变化限高门架轮廓检查门架内净空测量,是否满足建筑限界b)检查人员应对有关的技术资料、档案进行调查,并对明洞与棚洞所防护的地质体及地基稳定性等展开实地调查OC)对严重不良地质地段、重大结构病害或隐患处,宜开展运营期长期监测,对其结构变形、受力、防护对象和地下水状态等进行长期观测。监测频率宜取经常检查的频率,当发现监测参数在快速发展变化时,观测频率应提高。d)检查完成后,应

26、编制专项检查报告,报告内容应包括:1)检查的主要经过,包括检查的组织实施、时间和主要工作过程等;2)所检查结构的技术状况,包括检查方法、试验与检测项目及内容、检测数据与结果分析以及缺损状态评价等;3)对缺损或病害的成因、范围、程度等情况的分析,及其维修处治对策、技术以及所需工程量和费用等建议。6评定6. 1技术状况评定分类公路明洞与棚洞总体技术状况评定应分为1类、2类、3类、4类和5类,评定类别描述及养护对策见表1。表5公路明洞与棚洞总体技术状况评定类别技术状况评定类别评定类别描述养护对策1类完好状态。无异常情况,或异常情况轻微,对交通安全无影响正常养护2类轻微破损。存在轻微破损,现阶段趋于稳

27、定,对交通安全不会有影响应对结构破损部位进行监测或检查,必要时实施保养维修;机电设施进行正常养护,应对关键设备及时修复:其他设施破损做好记录,必要时局部修复3类中等破损。存在破坏,发展缓慢,可能会影响行人、行车安全应对结构破损部位进行重点监测,并对局部实施保养维修;机电设施需进行专项工程;其他设施需进行局部修室4类严重破损。存在较严重破坏,发展较快,己影响行人、行车安全应尽快实施结构病害处治措施和其他设施修夏;对机电设施应进行专项工程,并应及时实施交通管制5类危险状态。存在严重破坏,发展迅速,已危及行人、行车安全应及时关闭明洞与棚洞,实施病害处治,特殊情况需进行局部重建或改建6.2技术状况评定

28、工作流程公路明洞与棚洞检查及技术状况评定工作流程如图1所示。图1公路明洞与棚洞技术状况评定工作流程图条文说明:内业档案资料应包括但不限于施工图文件、竣工文件、历次检查及技术状况评定报告、历次养护与病害处治设计文件等。6.3土建结构技术状况评定6.3.1土建结构技术状况评定应根据定期检查资料,综合考虑洞门、结构、路面、回填、基础和附属设施等各方面的影响,确定对明洞与棚洞的技术状况等级。专项检查时,宜按照本规范规定对所检项目进行技术状况评定。6.3.2土建结构技术状况评定应先逐洞、逐段对明洞与棚洞土建结构各分项技术状况进行状况值评定,在此基础上确定各分项技术状况,再进行土建结构技术状况评定。评XX

29、果应填人“土建结构技术状况评定表”(附录B表BT5)。6.7.3明洞与棚洞的XX、洞门、洞顶回填、洞顶拦截(导流)设施、基础、洞身主体结构、简支梁及框架、结构渗漏水、路面、检修道(人行道)、排水设施、吊顶、内装饰、交通标志标线等各分项技术状况评定标准应按附录B表BT表B-14执行。6. 7.4土建结构技术状况评定方法应符合下列规定:a)土建结构技术状况评分应按式(1)计算。JGCZ=100-Yj(JGCI.(1)4厘wi_=,式中:Wi项权重;JGCIi分项状况值,值域04。b)分项状况值应按式(2)计算。JGCI.=max(GCp.(2)式中:JDCl,j各分项检查段落状况值;j-检查段落号

30、,按实际分段数量取值。c) 土建结构各分项权重宜按表6取值。表6土建结构各分项权重表项目权重项目权重XX5结构渗漏水5洞门6路面8洞顶回填10检修道(人行道)2洞顶拦截(导流)4洞内排水4XX基础10吊顶及预埋件2洞身主体结构(明洞)38内装饰2简支梁及框架(棚洞)38交通标志标线4注:未设置的项目,该项权重为Ood) 土建结构技术状况评定分类界限值宜按表7规定执行。表7土建结构技术状况评定分类界限值技术状况评分土建结构技术状况类别1类2类3类4类5类JDCI285270,85255,70255,4040e) 土建结构技术状况评定时,当XX、洞门、洞顶回填、基础、洞身主体结构、简支梁及框架和路

31、面项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。6.7.5在公路明洞与棚洞技术状况评定中,有下列情况之一时,明洞与棚洞土建技术状况评定应评为5类:a)边坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象威胁明洞与棚洞安全;坡面崩塌、落石、泥石流堆积掩埋明洞与棚洞XXo地基不稳定,出现严重的地基失稳滑动、沉陷现象。b)洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全。c)结构大范围开裂、贯通性裂缝、断裂或压溃、钢筋爆裂、顶板跨中下挠开裂,支座悬空。d)洞顶堆载有大体积孤石,粒径超过明洞与棚洞宽度的l2oe)基础冲刷严重、基底脱空、基础沉降或位移超限。7养护7

32、. 1一般规定7.1.1 土建结构的养护工作包括正常养护、保养维修和病害处治等内容。正常养护主要指日常巡查和清洁。7.1.2 对评定划定的各类明洞与棚洞土建结构,应分别采取不同的养护措施:a) 1类明洞与棚洞应进行正常养护。b) 2类明洞与棚洞或存在评定状况值为1的分项时,应按需进行保养维修。c) 3类明洞与棚洞或存在评定状况值为2的分项时,应对局部实施病害处治。d) 4类明洞与棚洞应进行交通管制,尽快实施病害处治。e) 5类明洞与棚洞应及时关闭,然后实施病害处治。f)重要分项以外的其他分项评定状况值为3或4时,应尽快实施病害处治。7.1.3 明洞与棚洞养护产生的垃圾、废渣和废水的处理应符合环

33、保方面的有关规定。7.2清洁7.1.4 2.1明洞与棚洞清洁应综合考虑养护等级、交通组成、结构物脏污程度、清洁方式及效率和环境条件等因素确定清洁方案和频率。按照养护等级,明洞与棚洞清洁维护频率宜不低于表8规定的频率。表8明洞与棚洞清洁频率清洁项目高速、一级公路二级、三级、四级公路内装饰、两侧边墙、洞门、检修道(人行道)、标志、标线、轮廓标1次/半年1次/年排水设施1次/半年1次/半年顶板(拱部)1次/年1次/2年条文说明:明洞与棚洞路面清洁与路段清洁一起进行,清洁频率按公路养护技术规范(JTGHlO)执行。7.1.5 2.2明洞与棚洞内路面清洁应满足下列要求:a)应保持干净、整沽,两侧边沟不应

34、有残留垃圾等物品。b)清扫时应防止产生扬尘。c)人行道不应堆弃杂物。d)路面被油类物质或其他化学品污染时,应采取措施清除。7.2.3明洞与棚洞的顶板、内装饰、两侧边墙和洞门清洁应满足下列要求:a)应保持干净、整沽,无污垢、污染、油污和痕迹。b)顶板、内装饰和两侧边墙的清洁宜以机械作业为主,以人工作业为辅。c)采用湿法清洁时,应防止路面积水和结冰,并应注意保护洞内机电设施的安全,防止水渗入设施内。清洗用的清洁剂,可根据实际效果选择确定,宜选用中性清洁剂。清洁剂应冲洗干净。d)采用干法清洁时,应避免损伤结构、内装饰。清洁时应采取必要的降尘措施。对不能去除的污垢,可用清洁剂进行局部特别处理。e)洞门

35、的清洁应按照两侧边墙要求执行。7.2.4明洞与棚洞排水设施应按下列规定进行清理和疏通:a)应保持无淤积、排水通畅。b)在汛前、汛中和汛后以及极端降雨天气后,应对排水设施进行检查和清理疏通。在冰冻季节,应增加排水沟的清理频率。c)对于纵坡较小的明洞与棚洞或XX区段,应增加清理和疏通的频率;对于窖井和沉沙池,应将其底部沉积物清除干净。d)对于设置有横向暗埋涵洞的明洞与棚洞,应增加涵洞及路侧排水设施清理和疏通频率。7.2.5明洞与棚洞的标志、标线、轮廓标和限高门架清洁应满足下列要求:a)应保持完整、清晰、醒目。b)当标志、标线、轮廓标和限高门架表面有污秽,影响其辨认性能时,应及时进行清洗。清洗标志、

36、标线、轮廓标和限高门架时,应避免损伤其表面覆膜或涂层等。7.3保养维修土建结构的保养维修应包括经常性或预防性的保养和轻微缺损部分的维修等内容,恢复和保持结构的正常使用状况。7. 3.2应对土建结构经常检查和定期检查发现的一般性异常和技术状况值为2以下的状况,进行保养维修。8. 3.3XX与洞门a)应保持洞顶排水沟和边坡上截(排)水沟的完好、畅通;b)修复存在轻微损坏的XX挡土墙、洞门墙、护坡、排水设施,维护XX花草树木。冬季应清除积雪和挂冰。9. 3.4洞顶a)当明洞与棚洞上边坡出现较大危石或有危害性崩塌可能时,应及时清除,也可采取保护性开挖等措施。b)明洞与棚洞顶的回填层因暴雨、洪水或其他搬

37、运作用而大量流失时,应及时补充回填料。回填料宜采用同类材料。c)当遇边坡崩塌、滑坡或泥石流形成局部堆积,或大型孤块石堆积,已致结构变形、裂缝或其他影响公路安全的异常情况时,应及时清载。d)明洞与棚洞的防水层失效或损坏时,应及时修复。e)导流槽内堆积物应及时清除,结构出现开裂应及时修复。f)冬季应及时清除洞顶挂冰等。10. .5结构a)对明洞与棚洞出现的结构物起层、剥离,应及时清除。b)应及时修补结构裂缝,并设立观测标记进行跟踪观测。c)对拱形衬砌、顶板、边墙、路面的渗漏水应接引水管,将水导入边沟。11. 3.6基础a)应采取措施保持明棚洞基础附近河床的稳定,明棚洞上下游各200米范围内应做至I

38、:1)应适时进行河床疏浚,每次洪水过后,应及时清理河床上的漂浮物,使水流顺利宣泄。2)在明洞上下游树立警告示牌,禁止任何人或单位在上述范围内挖砂、取土、采石、倾倒废弃物,禁止进行爆破作业及其他危及公路明棚洞安全的活动;3)不得随意修建对明棚洞有害的建筑物,因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或拓宽河床时,应事先报经交通主管部门或公路管理机构同意,并采取有效的防护措施。4)明洞外侧禁止各种堆载,因崩塌、滑坡或泥石流形成外侧堆载时,应及时清除。5)发现任何有可能破坏明棚洞安全的行为应及时制止。b)若基础冲刷过深或基底局部掏空,应立即抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护。c)明洞岸坡河床铺砌出现局部损坏时应

39、及时维修、若砌块损坏,可补砌或采用混凝土修补。d)对设置的防撞、警示等附属设施应经常检查、维护,保持良好状态。7.3.7路面a)应及时清除洞内的雨雪、杂物,并保持边沟畅通。b)当路面出现渗漏水时,应及时处理,将水引入边沟排出,防止路面积水或结冰。c)当路面出现破损影响行车安全时,应及时修补。7.3.8检修道、人行道a)人行道、检修道及电缆沟内严禁存放任何非救援用物品,应及时清除散落杂物,修复轻微破损结构。b)应保持人行道或检修道平整、完好和畅通,人行道或检修道不得积水,当道板有破损、翘曲或缺失时,应及时进行修复和补充;应定期保养人行道或检修道护栏;护栏应保持完好、清洁、坚固、无锈蚀,立柱正直无

40、摇动现象,横杆连接牢固,当有缺损时,应及时恢复。7.3.9排水设施a)应保持明(棚)内外排水设施完好,发现破损或缺失应及时修复;排水管堵塞时,可用高压水或压缩空气疏通。b)应及时清理排水边沟、沉沙池等排水设施中的堆积物,不定期检查排水沟盖板和沟墙,及时修复破损、翘曲的盖板。寒冷地区应及时清除排水沟内结冰堵塞。c)排水的金属管道应定期做好防腐处理。7.3.10吊顶及各种预埋件、内装饰a)各种预埋件和桥架应保持完好、坚固、无锈蚀,当有缺损时,应及时更换或加固。b)内装饰应保持完好和整洁美观,当有破损、缺失时,应及时修补恢复,不能修复的应及时更换。7.3.11标志、标线、轮廓标a)明洞与棚洞的交通标

41、志应保持外观完整、信息清晰准确,保持位置、高度和角度适当,保证交通信息传递无误,并应符合下列规定:D应及时修补变形、破损的标牌,修复弯曲、倾斜的支柱,紧固松动的连接构件;2)对锈蚀损坏、老化失效的标志,应及时更换,缺失的应及时补充;3)对损坏的限高及限速设施应及时维修。b)明洞与棚洞的交通标线应保持完整、清洁和醒目,并应符合下列规定:1)对破损严重和脱落的标线应及时补划;2)应及时紧固松动的路标,发现损坏或丢失的,应及时修复或补换。c)明洞与棚洞轮廓标应保持完整、清洁和醒目,当有损坏时,应及时修复或更换。7.3.12限高门架应定期清除XX限高门架脏污,保持限高标志清晰醒目,清除、修复门架撞击痕

42、迹,矫正门架变形,保证满足限XX求。7.4病害处治7.4.1病害处治包括修复破损结构、消除结构病害、恢复结构物设计标准、维持良好的技术功能状态,并应符合下列规定:a)确定病害处治方案前,应对病害明洞与棚洞进行检测,对破损或病害的成因、范围、程度及其发展趋势等情况进行分析评定;b)处治设计应综合考虑明洞与棚洞病害状况、地形、地质、生态环境及运营和施工条件,合理确定处治方案。处治方案可由一种或多种处治方法组成;c)在处治设计与施工中,应根据病害程度、地质条件、处治方案,进行工程风险评估,制订相应的应急预案。d)明洞与棚洞处治施工应编制实施性施工组织设计方案。病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项

43、状况值应达到O或1。7.4.2制订病害处治方案应满足下列要求:a)原则上应不降低明洞与棚洞原有技术标准;b)应按照安全、经济、快速、合理的原则,通过多方案技术、经济比选确定;c)处治设计应体现信息化设计和动态施工的思想,制订监控量测方案;cl)应尽量减少施工对明洞与棚洞正常运营的影响,不能中断交通时应制订保通方案;e)应采取相应措施减小处治施工对既有结构、排水设施及附属设施的不良影响。7.5养护作业的安全管理7.5.1养护作业宜选择在交通量小时段进行,应少占道,减少对行车的影响。明棚洞洞顶养护作业,可能发生落石、坍塌、泥石流等灾害时,应避开灾害高发时段,并应设专人观察险情,严防安全事故发生。明

44、棚洞外侧基础防冲刷设施进行养护时应避开汛期作业。7.5.2保通便道、施工便道等高危临边处应设安全防护设施。7.5.3明棚洞养护作业安全管理,应执行现行公路隧道养护技术规范(JTGH12)及公路养护安全作业规程(JTGH30)的有关规定。附录A(规范性附录)土建结构检查记录表A.1经常检查记录表经常检查记录表明洞与棚洞名称:路线名称:明洞与棚洞名称:路线编码:养护机构:检查日期:天气:里程桩号/异常位置结构名称检查内容异常描述(性质、范围、程度等)判定养护措施一般异常严重异常跟踪监测维修处治定期或专项检查检查人:记录人:.2定期(特别)检查记录表定期(特别)检查记录表明洞与棚洞名称:明洞与棚洞名称:路线名称:养护机构:路线编码:上次检查日期:本次检查日期:里程桩号结构名称缺损位置检查内容状况描述(性质、范围、程度等)标度(04)影像或图片(编号/时间)检查人:记录人:(规范性附录)土建结构技术状况评定标准表B.1XX技术状况评定标准XX技术状况评定标准状况值技术状况描述O完好,无破坏现象1挡士墙、护坡等有轻微裂缝产生,排水设施存在轻微破坏2坡面崩塌、落石,有零星超出明洞与棚

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