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1、翻车机室施工及深基坑支护方案翻车机室地下为箱形结构，上部为钢筋混凝土框架，屋面为网架承重体系。主体部分平面轴线尺寸48.OmX32.Om,地下室底板顶标高27.74Onb室内地面标高43.400m,屋架下弦标高57.800m。从上述数据可以推算出，翻车机地下结构施工土方开挖深度将达18m左右。需要说明的是：与翻车机地下出口相连接的1号输煤隧道(水平段及部分仰角为8倾斜段)设计埋深也很大，所以下面有关翻车机室降水及基坑支护方案所辖范围也包括该隧道的部分区间。1施工流程定位放线建筑奘饰装修2机械布置布置1台QTZ180(65198)型平臂塔式起重机，解决地下箱型结构及地上框架施工过程材料运输及部分
2、构件吊装需求；翻车机室地下钢煤斗(共8只，单重3L25t)、屋面网架、预制混凝土吊车梁吊装时，调人1台SCC2500型(25Ot)履带吊，另配1台TG500E50t汽车吊配合。3土方开挖及排水翻车机室地下结构是全厂埋置深度最大的工程，根据初步设计推算，在经过“五通一平”整平后的厂区地坪面需要向下开挖18.Om左右，如此深度的开挖,必须解决好施工降水及基坑支护，否则将导致地下箱型结构的施工无法进行。3.1 基坑降水与支护由于降水与支护施工有着较强的专业性，需要委托有相应资质的专业队伍施工，编制详细的施工方案，所以以下方案仅作参考。我公司如若中标本工程，将委托专业人员另行编制施工方案及作业计划，并
3、在开工前呈报业主、监理单位审核批准。3.1.1 降水a.根据初堪地质报告：“厂区地下水类型属第四系孔隙潜水，局部具有承压性质，含水层主要为圆砾层，地下水位埋深一般为3.40m8.2Onb相应高程为32.62m37.15m。地下水主要接受大气降水、上游地下水的径流补给，一般以向下游径流、垂直蒸发及人工开采的方式排泄。地下水位年变化幅度LOm2.OmJb.根据以上资料，初步确定翻车机室采用混凝土管井点降水方案，无砂混凝土管的管径暂定为400mm,管井深度约为10.Om左右。c.参考同类型工程施工经验，管井布置在距基坑上口边缘2.02.5m的位置上，管井间距暂按10.Om间距布置，管井深度212.0
4、m,每根管井内安装一台2口寸水泵，地面设环状集水母管（6273X5）,将抽出的地下水外排，引向已经“五通一平”结束的厂区排水系统。d.力争通过管井降水，阻断地下水对翻车机室、1号输煤隧道及1号转运站地下结构施工带来的不利影响。e.井管降水总体布置在正式降水施工前，需先行安排部分专业打井人员携带钻机提前进场，现场测定地下水的渗透系数，并收集地下水涌量等数据，做好正式降水施工前的准备工作。在做好管井降水各项准备工作后，根据进度安排，及时展开翻车机室基坑降水作业。f.凿井工程技术要求1）准确进行井位放线；2）钻井进入砂砾石层（含水层）时，应实测含水层厚度；3）管井施工完成后，通知监理人员验收；4）进
5、管安装（含水层），应严格按照水利施工规范进行安装,确保漏水层厚度；5）洗井完成后，进行深度、出水量试验；6）每一眼井施工完毕后进行水泵和水泵管的安装.g.机井的钻进1）根据给定的永久控制坐标和水准点，按照钻井项目总平面图的要求，引至各施工现场，在施工区域设置测量控制网，控制网要避开建筑物、构筑物，方机械操作及运输线路并有保护标志，打井前应50mX50m的方格网，在各方格点上设控制桩并测出各控制桩处的自然地表、标高，作为计算挖、填方工程量和施工控制的依据，根据施工总平面图进行建筑平面轴线定位的测量和校核，设置控制定位轴线桩和水平桩，放出基坑边线，边线、标高、轴线应进行复核，无误后，方可进行下步工
6、作。2）安装钻井前，应将钻井的基础整好，夯实。按照选用的钻井，依次安装钻，泥浆机，搅拌机等各种机械设备必须安装的水平、周正、牢固。设备安装完毕，要检查钻孔中心、转盘中心，在钻进过程中不得转移，钻塔应与高压电线保持安全距离，一般为塔高的2倍，必要时采取安全措施。安装护孔管，护孔管的内径一般比开孔钻头大50100mm,下入浓度尽量减少岩层与护孔管的间隙用粘土或粘土球填好夯实。管井施工所需管材，屡料、粘土（球）及其它物料按设计要求准备好，及时运到井场。h.安装钻机1）安装钻机，应将钻机的基础平好、夯实，遇有软硬不均的情况，应当进行处理，在地势低洼、易受河水、雨水冲灌地区施工，应修筑钻井基台。2）承包
7、人应根据合同要求针对选用的钻机种类、型号、数量、采取相应的安装方法。i开钻前的准备工作1）按照选用的钻机，依次安装钻机、泥浆机、搅泥机、抽泥机等，各种机械设备必须安装的水平、周正、牢固。2）设备安装完毕、要检查钻孔中心，转盘中心、开车、使三者在一条垂直线上。3）认真搞好各种安全设施，机器运转部分安装防护罩，皮带传动部分要设安全罩或防护拦杆，雷雨季节施工要安装避雷针，电动机等设备的外壳应接地线。4）安装护孔管，下入护孔管的口径、深度，根据岩层的个体情况和井孔的开孔尺度而定，护孔管的内径一般比井的开孔钻头大50-100nun,其下入深度应在不透水层或潜水位以下1m,下入长度一般为2IOnb下入护孔
8、管时应尺量减少岩层与护孔管的间隙，应该用粘土或粘土球填好夯实。5）安装钻具、安装钻杆、水笼头，接高压胶皮管，方钻杆和钻头，并将方钻杆卡于转盘中心。在钻进的整个过程中，承包人应根据不同深度，不同性质的地层，采用相应的钻头类型，钻进技术参数及操作方法，严格按照有关农用机井钻进的技术要求进行施工。j.井管安装购买正规预制厂生产的能满足本工程使用的合格井管，井管安装须附产品合格证，承包人选择的预制厂，须经监理工程师同意。井管应无残缺、断裂和弯曲等缺陷。钻井管每米弯曲不得超过3mm；井管的上下口平面应垂直于井管轴线；井管外径偏差不得超过5mm；采用提吊法下管，井管连接做到对正接直，封闭严密，接头处强度必
9、须满足下管安全和成井的质量要求。混凝土井管的安装方法在安装过程中必须满足井管的质量、技术和安全要求，选择以下安装方法：钢丝绳托盘下管法所需设备托盘、销钉、绞车、钢丝绳等必须满足施工安全要求。1）操作方法下管时，如采用四根兜底绳、钢筋混凝土制或木制托盘，先将四根吊绳重用的钢丝绳分别缠绕于绞车上，在其另一端编好钢丝绳套，分别从托盘的四个穿绳孔插入，使四个绳套同心重叠对准托盘的销钉孔。将销钉表面涂上黄油，插入销钉孔，销住四根兜底绳。销钉要伸到穿绳孔以下15Cm左右，浅了易脱销，深了不易拔出。把销好兜底绳的托盘放于预先安置在孔口上的垫板上，即可开始安装井管，安装井管时，先将托盘的上沿涂上灰砂沥青，而后
10、使井管垂直插入托盘的插口，在接口处缠34圈塑料薄膜，用68根竹蔑均匀地围在接头处，如果是木托盘应将竹熊下部穿孔，钉在托盘上，再用8号铅丝于接口上下各绑35道，使井管与托盘连接牢固。将中心绳放松8IOnb盘旋塞进井管内，以防意外抽动中心绳拔出销钉，起吊托盘和沉淀管，待兜底绳吃力后，将垫板抽掉，再徐徐下降，把托盘和第一根井管送入钻孔内，至井管上口超出基台Im左右，停止下降，开始安装第二根井管，如此往复，直到将井管下完。2）注意事项仔细检查绞车、钢丝绳、进管、手盘销钉、中心钢丝绳的质量，使之合乎要求，下管时要保持井管位于井孔中心，并缓缓降下，四根钢丝绳的下降速度必须一致，井管在井孔内应注意避免倾斜，
11、每个接头必须接好，检查合格后始得下入，下入井孔的全部井管，必须经过敲击鉴定，将最好的井管放在下部，绝不允许井管的全部重量超过井管的抗压强度。操作绞车人员，必须精力集中听从指挥,在停止下降井管时，必须紧紧刹住车带，不得离开刹车把，否则容易发生事故,井管接口，必须严密、牢固，防止不符合取水要求的地下水流入井内污染井水。3)混凝土井管钻杆托盘下管法所需主要设备：钻杆、特制钻杆接头，托盘等必须满足施工安全要求。操作方法：下管时，将第一根井管插入托盘，于钻杆的一端连接钻杆特制反扣接头，在托盘反扣接箍处涂以润滑油，将带有特制钻杆接头的钻杆与托盘连接。慢慢下降钻杆，井管亦随之下入井孔。停止下降钻杆，于安装第
12、二根井管。进管的接口，必须以竹、木条用铅丝绑牢，每隔20m安装一个找中器，直至将全部井管下入，将钻杆拧出。注意事项检查托盘及下入井管的一切设备，特点注意特制钻杆接头的丝扣，须松紧适度，下入井管，须使井管居于井孔正中，避免倾斜，每个接头必须接好，检查合格后，始得下入，下井管时，应慢慢降下，如下管受阻，不应强行压入，须将井和缓缓提出井孔再作处理。4)混凝土井管二次下和法(1)所需主要设备：活托盘、下接口、上接口、防砂罩、平板垫叉等。(2)操作方法：用钻杆托盘下管法，先下第一组井管，在第一组井管的最上边的一根管上安装扶正器，以防井管靠壁难以连接第二组井管。将井管下接口安于第一组井管的最上端，再用防砂
13、罩盖住下接口，在防砂罩的适当距离卡上钻杆小夹板，以免防砂罩脱防井管口，钻杆小卡板不应紧靠防砂罩，以免井管到底后，钻杆失掉负荷而缩短，防砂罩紧压于管口而不利于反出钻杆并容易将井管压坏。安装第二组井管之前，先将井管上接口安于第二组井管第一根的下口，用钻杆连接活托盘和导向器，将活托盘的托爪托于上接口隔板上，即可将第二组井管逐根连接下至预定深度。安装时，计算好使用钻杆的长主，使钻杆下入孔内的数量正好能将第二组井管与第一组井管下接口吻合。钻杆不再下降，说明井管已经相接，同时，上下活动钻杆，有20Omm活动范围（这是托爪在上接口隔板内上下活动的距离）。此时便可以认为两组井管已正确重合。去掉活托盘，将钻杆全
14、部提出。回填砾料。5）注意事项下管用的钻杆长度要丈量准确。操作升降机要平稳，下放井管速度要慢，严禁猛刹车。下管快到接口时更要慢慢下放。上托盘时，不要扭的过紧，反托盘时，不要用力冲击，要均匀加力反出，以防钻杆摆动，碰破水泥管。防砂罩上方的水夹板，距防砂帽顶20Omin左右，主要是考虑下管过程中钻杆伸长，当第二组井管坐在第一组井管上后，钻杜恢复原来长度不致将井管挤坏，提出钻杆时，要使钻杆慢慢上升，当孔内遏阻时，立即停车，上下慢慢扭动钻杆再提升，不得猛拉快放。在下管过程中，不要正向扭动孔内钻杆，以防反掉托填砾和管外封闭：填砾和管外封闭：滤料按标准要求严格筛选，不合格的颗粒含量不得超过15%,滤料除按
15、设计备妥外，还要准备一定的余量。填砾时必须连续、均匀、速度适当，严防棚堵，及时测量填砾调度，核算数量。封管外的封闭采用半干的粘土球，粘土球选用优质粘土制成，投入前应取井孔内的泥浆做试验，粘土球的投入速度适当。k.填砾1）填砾是管井建造中的一个重要环节，填混凝土规格、砾料质量、填砾方法均直接影响井的质量。2）填砾规格的规定，承包人应严格按照水利电力部部颁标准农用机井技术规范（SDI88-86）进行施工。滤料粒径DSO=（8-10）do用上式计算时，含水层颗粒均匀系数n3时，倍比系数取小值，n23倍比系数取大值，中粗砂含水层填砾厚度不小于100mm，细砂以下含水层填砾厚度不小于150mm。3）填砾
16、厚度的规定：水利电力部标规定：中、粗砂含水层，填砾含水层，填砾厚度不小于100mm；细砂以下含水层，填筑厚度不小于150mm。4）填砾的质量要求：水利电力部标规定：滤料应选用磨圆度好的硅质砾石。因此填砾的质量必须符合下述要求：（1）填砾的形状以近圆形的卵石或砂粒为宜，不能采用碎石作填砾。（2）填砾持地坚硬，其化学成分在水中不易起化学变化为理想。(3)填入的砾石必须经过严格筛分，其合格率必须大于90%o(4)填入的砾石不得含土过多，或含有其它杂质。1.洗井在井管安装完毕后，及时负责管井中泥土、细砂、泥浆等的全部清洗工作，以保证管井达到正常的出水量、机具、物资及人员准备施工人员在工程测量、放样之前
17、应根据合同和已批准的设计，对机井的平面布置及对内外的交通等进行深入了解与研究，以便进行机井的施工现场布置。施工测量应遵照有关规范的规定严格执行。施工机械、施工工具、设备应按合同要求的种类、型号、数量逐项配备齐全。机械、设备的检查，机具修配的工厂均应及进筹建，工地必须有足够的检查、修配能力。施工进度应根据施工程序、分工段、工种先后次序进行合理的安排。3.1.2 支护由于基坑深度超过18.Om,因此基坑支护方法的选择至关重要，不能单纯从经济层面考虑，更重要的要保证基坑边坡的绝对可靠，也就是保证施工人员的绝对安全。翻车机室地下箱型结构施工基坑支护方案暂定为：a.以二分之一设计深度(H/2)为界，高于
18、H/2以上部分按1:1边坡坡度开挖，对边坡表面实施土钉支护。b.在H/2标高处设宽度2.Om的减压平台。c.H/2标高以下部分采用混凝土排桩支护。上述支护方案均有待专业人员经过严格计算、编制专项施工报告，然后呈报给业主、监理单位审核，同时邀请专家进行论证，获得通过后实施。3.2 土方开挖施工机械配备为保证工程进度，锅炉间及其它深基础土方开挖，配备下列土方机械:液压反铲挖掘机4台自卸汽车12台装载机2台打夯机8台压路机（16t）1台3.3土方开挖方案3.3.1开挖方式及基坑尺寸确定a.翻车机室本体采用整体大开挖方案，下基坑道路利用1号输煤地道的设计自然坡度引接（但必须保证坡度Wl:8）。为防止土
19、层开挖卸载引起边坡的失稳,在开挖深度约一半的位置（约9.Om）设置减压平台，减压平台宽度约1.5m左右，并在靠上部边坡的四周设置排水沟和集水井，开挖边坡采用1:0.75-1:1,根据实际现场调整。b.基坑底口（暂按T8.Om标高描述）施工作业面按2.02.5m预留，以满足地下箱型结构施工时模板安装操作面、双排施工脚手架、坑底明排水沟、缓冲带等设置。c.测量定位后，依据设计图纸计算出土方开挖的基底标高。经过检查验收,即可进行正式施工。分四次开挖到设计深度。d.开挖机械采用反铲挖掘机施工，自卸汽车配合，为防止机械拢动原土层,挖到基础垫层设计标高以上200300mm时停止机械开挖，采用人工挖土清基。
20、e.基坑开挖前,用白灰撒出基坑的上口线，用装载机对行车道路进行平整。为防止雨水或地面水流入基坑浸泡地基，影响施工进度及工程质量，可在基坑四周上口用砂袋做防洪围堰。f.在基坑底四周设500X500（Unit：mm）排水明沟，并根据地下水量大小,每隔30m增设800X800X1000（Unit：mm）集水井，井内设泥浆排水泵，用专人管理进行排水。g.土方开挖工程质量标准和检验方法类别序号检查项目质量标准单位检验方法及器具主控项目1基底土性应符合设计要求观察检查及检查试验记2边坡、表面坡度应符合设计要求和现行国家及行业有关标观察或坡度尺检查3标高偏差柱基、基坑、基槽500mm水准仪检查挖方场地平整度
21、人工30机械50管沟500地（路）面基层*-5004长度、宽度（由柱基、基坑、基槽-50+200mm经纬仪和钢尺检查设计中心线向两边量）偏差人工ToO+300机械T50+500管沟0100一般项目1表面平整度柱基、基坑、基槽20mm靠尺和楔形挖方场地平整人工20机械50管沟20地（路）面基层20注：*为地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。3.3.2关于爆破a.根据工程地质描述，开挖范围基本上不存在需要先进行爆破后开挖的土层结构，这里说的爆破主要针对原6X20万千瓦工程遗留的地下混凝土结构。b.本工程属“上大压小”和“原址改造”项目，原机组及建筑拆除仅二年时间，原有地
22、下混凝土结构是否彻底拆除干净存在疑问，如果此次开挖时遇到大体积混凝土块时，将以爆破形式粉碎后挖出。c.石方爆破开挖工程质量标准和检验方法类别序号检查项目质量标准单位检验方法及器具主控项目1底基岩土质必须符合设计要求观察检查及检查试验i己录2边坡坡度偏差应符合设计要求，不允许偏陡，稳定无松石坡度尺检查一般项目1顶面标高偏差基坑、基槽、管沟-2000mm水准仪检查场地平整-300+100mm2几何尺寸偏差基坑、基槽、管沟0-200mm从定位中心线至纵、横边拉线和尺量检查场地平整TOo+400m3 .3.3弃土和预留回填料处置a.开挖料运往主业指定的区域堆放，对不宜作填料的弃土和能用作回填的土料分开
23、堆放，用于回填土料堆放平整并作好排水。运输车辆在硬化的环形主干道上运行时，派专人对沿线道路进行检查和打扫，防止渣土污染道路。行驶前对带泥较多的车辆进行冲洗。b.在弃土场配置推土机对弃土进行平整，并做好排水设施，防止由于排水不当引起水土流失。4 土方回填4.1 填方施工流程合格后进 行下层铺 筑、碾压、取样 循环作业 直至达到 设计值填 筑标高4.2 土方回填原则a.基坑验槽由设计院、监理、质检部门进行，验收合格后进行下道工序。土方的回填在隐蔽验收完成合格后进行,土质要符合设计要求。b.填方作业从低处开始进行填筑施工。回填土分层验收,完工一层,验收一层,未经验收,不进行下一道工序。c.土方回填的
24、顺序原则上与碎的浇筑顺序一致，在土方回填前，对地下工程进行检查，作好隐蔽工程记录，并清理基底上的杂物。在边坡上口采取挡水措施，加固防洪堤，防止地表水流入基坑，浸泡地基。d.回填土原则上采用开挖出来的土，沟坑底面和附属设备基础底面采用3:7灰土回填。回填土粒径要求均匀，最大粒径小于50mm。土的含水率大小，直接影响到夯实质量，填土应严格控制含水率。回填施工前应通过试验的方法确定土的含水率。当土的含水率大于最优含水率范围时，应采取晾晒，风干法降低含水率；当土含水率小于最优含水率时，可采取洒水润湿方法。e. 土方回填时，要对每层回填土进行质量检验，用环刀法取土样测定其干密度，符合设计要求后方可回填上
25、层土。每300而取样一组，测出实际干密度,计算出压实系数，当有设计要求时须符合设计要求，无设计要求时压实系数0.95Of. 土方回填工程质量标准和检验方法类别序号检查项目质量标准单位检验方法及器具主控项目1基底处理必须符合设计要求和现行国家及行业有关标准的规定观察检查及检查施工记录2分层压实系数必须符合设计要求检查试验记录3边坡坡度应符合设计要求和现行国家及行业有关标准与施工技术措施规定观察或坡度尺检查4标高偏差柱基、基坑、基槽-500mm水准仪检查场地平整人工30机械50管沟-500地（路）面基层-500一搬项目1回填土料应符合设计要求观察检查或取样试验2分层厚度及含水量应符合设计要求观察检
26、查及检查试验记录3表面平出度柱基、基坑、基槽20mm靠尺和楔形塞尺检查挖方场地平整人工20机械30管沟20地（路）面基层204.3土方夯填a.土方夯填主要采用1台16t压路机碾压及4台电动打夯机进行夯实。b.基础密集区采用手推车运土、手工工具分层铺填的方法，每层虚铺土厚度为20Omm,离基础较近的边角、边缘处用人工和小型夯实机具进行夯实，其余采用电动打夯机夯实。打夯前将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，两遍纵横交错。基础两侧要同时进行回填和夯实,夯实遍数为34遍。c.大面积回填采用自卸汽车运土、推土机分层铺土的方法，每层铺土厚度为300mm,用压路机进行碾压，
27、采用“薄填、慢驶、多次”的方法，碾压时控制行驶速度在2kmh以内，碾压方向应从两边逐渐向中间进行，压实遍数为46遍。5总体施工段的划分及施工缝缝位置分布翻车机室地下至地上混凝土结构竖向共划分6个施工段，其中地下部分划分4个分段，地上部分划分2个分段，总共设置5道施工缝，详见下图。IuI弧段起点翻车机室施工段划分及施工缝位置分布图6关于底板大体积混凝土的浇筑a.基础底板：为大体积混凝土结构，底板混凝土采用斜面分层一次到顶浇注方法，每层厚度300mm,坡度1：6,混凝土浇筑要确保其浇筑续性，确保不出现施工冷缝（施工方案见大体积混凝土施工及防止温度裂缝措施）。b.混凝土由集中搅拌站供应，混凝土罐车运
28、输，泵车浇筑，并使用插入式振捣器振捣。浇筑混凝土时应设专人监护钢筋模板埋件，当发现膨胀和位移时,应立即停止浇筑并在混凝土初凝前修复完好。振捣器操作时应快插慢拔，并尽量避免碰撞钢筋，分层浇筑时，每层混凝土厚度不超过振捣半径的1.25倍，在振捣上一层混凝土时应插入下层50100mm,以消除两层之间的接缝。同时上一层的混凝土振捣要在下一层混凝土初凝之前进行，振捣间距500X500（unit：mm）,每次振捣时间不得小于2030s.在翻车机室长度方向按设计的变形缝位置为界分段施工，并且以土方开挖、钢筋混凝土沟壁施工和钢筋混凝土内部结构施工的分段交叉流水进行，合理安排劳动力和使用施工机械，缩短施工进度。
29、特别指出墙体只允许留设水平施工缝，不允许留设垂直施工缝，施工缝处必须留设凹槽及钢板止水带,槽深、槽宽均为13B（B为墙厚），浇筑完的混凝土达到一定强度后，将施工缝表面凿毛，清理表面水泥砂浆层，露出石子并清洗干净，保证湿润，但不得有积水，在浇筑上部混凝土之前应先浇筑一层20-30mm厚的同标号水泥砂浆或细石混凝土，使施工缝处的新老混凝土结合牢固。7煤斗结构施工a.翻车机室地下悬臂煤斗为薄壁结构，形状复杂，并与框架相连，由于结构要求，必须一次浇筑完成，不设施工缝，施工难度大。b.煤斗模板采用大型竹胶板，搭设满堂脚手架支撑，并与0.000m以上层楼板支撑连成整体。为确保模板煤斗支撑牢固，满堂脚手架间
30、距为300mm,并在煤斗上表面模板开窗口，便于混凝土下料及振捣。由于煤斗为薄壁结构，且煤斗与框架相接处钢筋较密，煤斗及与框架相接处混凝土采用粒径20mm以下骨料混凝土浇筑。8地下自防水结构施工a.该工程地下结构采用自防水混凝土（即在普通混凝土内掺加加膨胀剂和防水剂），通过提高混凝土密度，降低孔隙率，使混凝土要自身达到防水效果，除配比须经试验确定外。施工中还要做到如下保证措施。b.防水混凝土结构的模板应平整，且接缝严密不漏浆。模板构造应牢固稳定，可承受碎拌合物的侧压力和施工荷载，且应拆装方便。当采用对拉螺栓固定模板时，对拉螺栓及予埋套管上要加焊止水环。绑扎钢筋时，钢筋保护层厚度必须符合规范规定，
31、不得有负误差。留设保护层的垫块用水泥砂浆制作，严禁以钢筋垫钢筋。混凝土搅拌时严格控制水灰比及坍落度，并掺入水泥用量10%的防水剂。运输时保证混凝土不产生离析。c.浇筑混凝土时，严格控制混凝土自落高度在1.5m以内（否则应使用串桶），并防止石子堆积和混凝土产生离析现象。钢筋或埋件稠密的部位，应改用相同抗渗等级的细石碎进行浇筑。混凝土要按一定顺序振捣密实，防止漏振、欠振。混凝土分层浇筑，每层厚度不超过300400mm；相邻两层浇筑时间间隔不应超过2h,夏季可适当放短。翻车机室煤斗施T图例d.混凝土墙体上不得留设垂直施工缝，垂直施工缝应与变形缝统一起来。最低的水平施工缝距底板面应不少于200mm0施
32、工缝应做成企口缝并设铁皮止水片。浇筑混凝土前对施工缝表面应进行凿毛、清理并冲洗湿润，铺上一层50胸厚与混凝土等强的水泥砂浆。e.地下防水工程混凝土进入终凝后（浇筑后46h）即应覆盖，浇水湿润养护不少于14do要控制混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15,以防止碎表面产生裂缝。防水混凝土不宜过早拆模，拆模时其的强度必须超过设计强度等级的70%,且拆模时注意防止结构受损。f.采用混凝土自防水要熟悉外加剂供应商提供的技术资料以及产品说明书。通过试配求得外加剂的最佳掺量。要加强施工管理，严格遵循外加剂掺量、使用注意事项以及设计要求。9煤斗内衬耐磨钢板本工程钢煤斗内衬采用N.M500高强度耐磨钢板，按
33、厂家说明书要求焊接固定。10上部排架结构施工10.1混凝土框架的施工a.为保证施工外观工艺，上部框架柱施工主要采用组合竹胶板，用钢管脚手架及轻型槽钢加固。模板外肋支撑采用50X100（Unit：mm）木方。b.钢筋绑扎时，对于直径22mm以上的钢筋，必须采用焊接连接或机械连接。22mm以下的钢筋现场绑扎时可采用搭接，搭接倍数为40d。c.脚手排架立杆双向布置，水平横杆竖向间距1000mm,当立杆高度不够时,采用对接方式,但管接头要相互错开，同时排架每隔3根立杆设一道剪刀撑，立杆上端均设槽托，槽托上横顺IoOX100（Unit：mm）木方。d.竹胶板要求刚度好，表面平整，为保证构件在振捣时模板接
34、缝不漏浆，支设模板时,在模板接缝处粘贴密封胶条。钢筋连接、锚固形式应符合设计要求。e.混凝土由集中搅拌站供应，浇筑时振捣采用插入式振捣器，操作时要做到快插慢拔，插点间距和振捣时间要按要求，设专业振捣工进行振捣作业。f.预制混凝土吊车梁的安装g.翻车机室吊车梁为预制钢碎吊车梁，靠塔吊一侧的吊车梁采用FO/23B型、最大起重能力为IOt平壁塔式起重机直接吊装，另一侧吊车梁由TG500E50t汽车吊承担。10.2屋面钢屋架a.翻车机室纵向共8跨，柱距统一为6.0m,丫。丫。9轴线总长48.0m；横向单跨，宽32.0m,屋面采用钢网架结构，总重250t。拟采用高空滑移法安装。b.屋面网架组装从Yo-Y02轴线开始，以32.0m6.Om为基本组合单元，利用该区域43.23Om平台搭设拼装平台进行拼装，待第一个拼装单元拼装完毕，即将其下落至滑移轨道上，然后用低速卷扬机经滑轮组牵引拼装好的第一个单元网架向前滑移一定距离。接下来在拼装平台上拼装第二个拼装单元，拼好后连同第一个拼装单元一同向前滑移，如此逐段拼装不断向前滑移，直至完成全部八个单元的网架拼装任务。
