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1、川藏铁路项目CZXZZQ-14B标二分部施工技术交底编号：JSJD-I-010工程名称隧道工程单位/分部/分项工程名称洞口防护作业名称导向墙交底时间2022年01月03日交底内容:一、施工准备由测量组将导向墙位置放出，采用红油漆标记；将导向墙基础开挖线放出、并撒上白灰线标记。导向墙开挖后立即做地基承载力试验，达到设计要求的地基承载力后,方可进行施工。在进行导向墙碎施工前，先加工支撑导向墙碎浇筑的拱架和模板。支撑拱架采用118工字钢两福。测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线,将导向墙轮廓线和导向管位置放出。二、导向墙施工方法及要求1、导向墙采用立模法施工。由测量人员控制标高，放出导向墙的里程位
2、置。2、安放钢拱架。钢架用冷弯机加工成型，分3单元制作，在施工现场进行组装。钢架连接钢板采用220X240X14mm钢板，钢板预留孔，各单元钢架用高强M20X60螺栓连接，A22螺栓孔采用台钻按设计图纸尺寸进行钻眼。3、钢架安装完毕后安装导向管。首先在测量放样，放出导向墙内2榻拱架外边缘的隧道中心线，然后沿钢架外边缘中心线按40Cm的间距120角范围内标出导向钢管的摆放位置，外插角按3。设置，计算出3。外插角的坡高，设定导向管的外插角。根据坡率计算出2棉拱架的对应高程，每拱架06m间距，即每拱架抬高2.5cm,导向管焊接在调整好的工字钢,采用U型钢筋，将导向管固定卡在工字钢上，焊接牢固，防止浇
3、筑混凝土时产生位移。在浇筑混凝土前，将管口密封，防止混凝土堵管。4、采用642钢管搭设支撑脚手架、工作平台（搭设要求：横向间排距LOmXLOm,纵向排距0.5,共四排）支撑型钢拱架，在拱架上铺设木模板。底模采用普通木模板（5cm厚，宽度不超过30Cm）拼装，在其上铺设2mm衬里板，以保证混凝土外观质量。堵头模采用5cm厚木板，拼装成弧形，其内面贴2mm衬里板。模板加固采用钢管进行支撑，内拉外撑的方式，以保证模板刚度和稳定性。拼装时，在模板间粘贴双面胶以保证拼缝不漏浆。5、导向管安装完毕，经检验合格后进行混凝土的浇筑。顶部模板采用木模板，每块模板长50cm,宽100cm0（模板宽度根据实际情况宽
4、度进行调整）。在浇筑混凝土前，设置两排中16钢筋，在钢拱架上焊接，作为顶部模板的加固拉筋,钢筋间距1m。模板安装完毕后，紧靠模板沿导向墙环向设置钢筋，钢筋与拉筋的外露部位焊接以加强模板支撑。6、导向墙混凝土的浇筑采用地泵泵送入模，在导向墙长边每隔3m设一个浇筑入口，每浇筑50Cnl采用插入式振捣棒振捣一次，振捣密实的标准为：混凝土不在下沉，混凝土不出现气泡。左、右对称浇筑，浇筑过程中保证左、右侧混凝土的高差不能超过60cm。三、施工安全注意事项：1、导向墙施工为高空作业，作业条件差，要求所有施工人员系好安全带，配备必要的安全防护用品。2、拱架等笨重物品搬运安装时必须有专人指挥，确保作业人员安全
5、。3、个别部位开挖需要爆破时，只须采用松动弱爆破，爆破前必须对周边进行警戒。4、在导向墙施工前，对开挖边仰坡按设计要求进行临时支护措施，喷碎、施作锚杆等，确保后续作业时边仰坡的稳定。5、隧道洞口地势较陡，各种作业台架搭后进行认真检查，确保各连接部件牢靠。在施工过程中经常性对台架进行检查。所有台架搭设时要加密支撑，确保其稳定牢固。6、下雨或雨天后施工时要派人检查边仰坡的稳定性。7、所有进入隧道工地的人员，遵章守纪，听从指挥。8、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆通行。四、环水保要求施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理、以减少对河溪流的侵蚀，防止沉硝进入河流。交底人：复核人:审批:接底人:
