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1、技术交底3技术交底书表格编号1000项目名称哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程第1页共8页交底编号SPZJD-I工程名称滨绥线K157+500-K250+741路基附属工程设计文件图号哈牡电化施环-OlT2施工部位声屏障交底日期2016年6月28日技术交底内容：一、工期及主要工程量工期：2016年6月1日-2016年9月30日主要工程量：总长度12.37ku3m高路基声屏障工程量：路基吸声板37110m,200H钢(3.4m)3094根，预埋螺栓(M24)18564个，双螺母+垫片(M24)18564套，H钢底板(420mm420un20mm)3094块，预埋钢板(42OmmX42OmmXlOm
2、m)3094块,角钢(75*50*10)18564m,联接螺栓(M16*60)37128个，螺母、垫片(M16)37128个，氯丁橡胶条(50*5mm)37128m,盖板(200*200*5mm)3094块，混凝上(C30)18628m3,混凝土(C20):4948m3,钢筋(HPB40014)204.08t,钢筋(HPB40012)62.221,钢筋(HPB30010)28.33t,钢筋(HPB3008)98.64t,预埋管道(DN150,L=280)2376.4根。2.5m高桥梁声屏障工程量：轻质吸声材料200平方，H钢立柱(150*150*2865)42根，H钢地板(400*400*20
3、)42块，单管橡胶垫(11+30)*1.5mm)336m,固定压板(150*335*2)42个，螺栓、双螺母+钢垫圈(M24)168套，螺栓及螺母(M12*200GB/T6172.1-200)504套，自攻螺栓(M6)42个，预埋螺栓(M24U型)126个，预埋钢板(400*400*10)42块。隔声墙工程量：挖土750?,回填土500m3灌注混凝土(C25)387.5m3.灌注混凝土垫层(C15)60m3,前砌体(MlO砂浆，MUlO砖厚24Omm)337.5m3,水泥砂浆抹面(1：2水泥砂浆20mm厚)63m3,水泥勾缝3150平方，钢筋(HPB40014)2.12t,钢筋(HPB4001
4、2)3.21t,钢筋(HPB30010)2.55t,钢筋(HPB3008)0.80t,钢筋(HPB3006)1.72t.二、主要设备及材料混凝土振捣棒20个，混凝土输送车5辆，20kw发电机5台，运输车5辆。三、技术标淮1、声屏障路基地段声屏障为挖孔桩基础，桩径850mm,桩长：平路基及路基高Im以下为4m,路基高Itn以上为5m.桩间距4m。桩身采用C30钢筋碎，钢筋最小保护层厚度70un。桩顶设路基声屏障底梁，声屏障基础与上部H型钢柱整体-次性浇注。声屏障基础在底梁上每隔20m设一道伸缩缝，缝宽3cm。桩间设连系梁。梁高度0.40m,宽度0.25m,混凝土强度等级C30,钢筋最小保护层厚度
5、40吨。声解障及挖孔桩施工图见附图。同时采用非金属复合吸声材料，插板式，采用H钢立柱，立柱间距不大于4m。C30桩身混凝土5.63j/根(4.5mj/根)，C30连系梁混凝土0.4m34m,C20混凝土封钢柱底部0.OSm3/柱。声屏障设置在居民区侧路肩上。路基声解障高3m。护壁混凝土使用量小，不利于搅拌站统-供应，只能采用现场拌制；人工挖桩采用相邻桩跳挖，施工净距不小于5m,施工时可以同时开挖510根桩，桩身及连系梁混凝土采用搅拌站供应：针对管段内施工现场道路情况不良地段挖孔桩及连系梁可采用混凝土地泵浇筑或混凝土罐车就近浇筑，各别地段连系梁可采用自拌混凝土浇筑。桥梁声屏障位置设于桥梁栏杆处，
6、高2.5m,采用轻质非金属复合吸声材料，为Il钢立柱、插板式声屏障。H钢立柱间距不大于2m。H型钢立柱与H型钢底板出厂前采用焊接方式连接在一起。其中枢纽桥梁声屏障桥梁设置独立基础，声屏障采用螺栓预埋的形式与150H连接。区间桥梁声屏障设置独立基础，15OH钢底板与钢梁焊接。路基地段声屏障连续长度大于500m时设置安全门，安全门间距不大于500m。在桥路连接处、涵洞路基连接处对应的检修台阶应设置安全门。安全门必须朝外开启，可以自动关闭，并从外部锁住。在轨道一侧，门必须不需要任何工具或钥匙就能够打开，从外部，门必须只能使用铁路维修人员的仍匙才能打开，门上应有把手便于开启。在门的整个使用周期内，必须
7、能抵抗各种气候的影响，保证其隔声效果。声屏障排水：路基段声屏障每隔4设置排水口，排水口应对应路基边坡排水槽设置，路基边坡上无排水槽时，声屏障排水口对应的路基边坡应进行防护，避免声屏障排水冲刷路基边坡。接地要求：本工程路基段利用基础钢筋作为接地体，每根H型钢立柱的其中至少1个连接螺栓通过A错误!未找到引用源.错误!未找到引用源.的钢筋与基础中的受力钢筋可靠焊接，并且至少有一根钢筋漏出混凝土接地，保证接地电阻不大于10o2、隔声墙采用钢筋混凝土条形基础，要求基础周围5米内为平地无陡坡，基础上砌筑砖墙，要求用水泥砂浆砌筑，并每隔4m设置一挡风柱，并设有钢筋连接。基础每24米设伸缩缝一处，缝宽50mm
8、,采用塑料或木板等不易变形的材料填缝。伸缩缝处设置双挡风柱。钢筋混凝土保护层厚度40mm.围墙站内侧及顶部采用水泥砂浆抹面，站外侧水泥勾缝。错误!未找到引用源。基底若在冻深以匕则基底至冻深段需换填3：7灰土垫层，垫层分层夯实，夯实后的压实系数人,0.96。错误!未找到引用源。基础应为平地段或距离边坡至少2.5米，若基础坐落于边坡，应重新核算基础的稳定性。3、施工工艺施工时先桩后梁。施工工艺流程见下图。测量放线制作钢筋笼绑扎底梁钢筋安装底梁侧模安装校正地脚螺栓浇注底梁混凝上安装挖孔桩孔口模板养护浇注桩体混凝土拆除模板安装底梁底模路基声屏障基础施工工艺流程图错误!未找到引用源。测量放线本次针对根据
9、预先确定好的桩孔位置，采用全站仪将桩心位置精确放出，并钉立十字护桩,以便于随时恢复桩心位置进行检查。错误!未找到引用源。桩基成孔(1)采用人工挖孔成孔，所挖土方采用自卸汽车运至指定地点弃土。(2)施工过程中遇到土工膜或土工格栅时应采用人工切割，避免对邻近土工合成材料产生撕裂、拉伸等破坏：遇到CFG桩或水泥搅拌桩时应凿除，以确保设计桩长：孔底遇地下水时可于孔底一侧挖降水井，边抽水边开挖。错误!未找到引用源。制作、安装钢筋笼(1)钢筋笼于钢筋加工场加工成型后运往现场验收、吊装就位。(2)保护层厚度不小于70mm.采用C30预制混凝土滚轮垫块控制。垫块焊接在架立箍筋上,每一断面对称设置4个。(3)钢
10、筋笼主筋应通长，若需接长时采用焊接接长，其搭接长度不小于20Onnn,同一断面的接头数量不得超过总根数的50架立箍筋安装在主筋内侧，分别设在钢筋笼的上中下三处,与主筋之间采用点焊固定：螺旋箍筋安装在主筋外侧，与主筋之间采用铅丝绑扎固定。(4)钢筋进场必须有出厂合格证，并按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，复验合格后方允许使用到工程中。(5)钢筋存放须按不同规格、型号、等级、品种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。(6)钢筋加工前，必须经过调食和除锈，做到钢筋平直无局部弯折，表面洁净，无油渍、油漆、鳞锈等。采用冷拉法调宜钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%,HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大
11、于1机(7)钢筋的弯制尺寸应符合设计和规范要求。根据设计图纸及相关规范要求进行钢筋下料,并将弯制好的各种钢筋分类存放，设立标识牌，以防错用。错误!未找到引用源。安装地脚螺栓地脚螺栓和预埋钢板均采用工厂加工，成型后运往现场安装。安装时先用预埋钢板上下的薄螺母将地脚螺栓和预埋钢板组装成整体，然后依据放好的桩轴线进行安装，安装好后将预埋件与桩体钢筋焊接牢固。错误!未找到引用源。安装桩体上部模板、校正地脚螺栓底梁以下-O.42m至-O.62m部分采用木模，固定采用斜撑，-0.62m以下外露部分采用破模。模板安装好后由专业测量人员进行预埋件位置和高程检查、校正。模板位置必须准确、牢固，以免出现涨模等造成
12、电缆槽无法安装。错误!未找到引用源。浇注桩体混凝土（1）混凝土采用搅拌站集中拌合，碎运输车运至现场浇注（2）入模采用溜槽加串筒的方式，振捣采用插入式振动棒，随浇随振捣，桩体混凝土一次浇筑至底梁下部（-0.42m）,连续灌注、均匀振捣，严禁出现断桩、错颈现象。错误!未找到引用源。安装底梁底模底梁底模采用组合钢模板，方木加楔支承。错误!未找到引用源。安装底梁钢筋、预埋件（1）待桩体检测合格后，开始绑扎底梁钢筋，底梁钢筋采用钢筋加工场弯制成型后运至现场绑扎，绑扎采用铅丝。（2）L形地脚螺栓预埋：采用螺母将预埋钢板和地脚螺栓固定成整体，然后整体预埋，要求标高、位置准确。（3）底梁混凝土保护层厚度40m
13、m,采用C30预制混凝土垫块控制。（4）在安装钢筋的同时，路肩排水管、电缆槽排水管须同时预埋。（5）另外，按照100m/处进行接地端子设置，接地端子设于接触网基础处，采用桥隧型接地端子，接地端子焊接与靠近线路内侧的锚栓上，露出预埋钢板表面，通过不锈钢连接线与路基电缆槽接地端子连接。错误!未找到引用源。安装底梁侧模板底梁侧模采用组合钢模板，固定采用“n型撑。预埋件凹口处采用35I三厚方木隔段.错误!未找到引用源。地脚螺栓位置校正浇注混凝上前必须由专业测量人员对地脚螺栓、定位钢板的位置和顶面高程进行精确校正，直至符合要求方允许浇筑混凝土。添注底梁混凝土（1）底梁混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土运输
14、车运至现场，人工入模浇注，插入式振动悔振捣。（2）混凝土浇筑前须将桩头凿毛：将底梁内浮土、杂物等清理干净：将地脚螺栓顶部套丝部分包裹油布：将预埋钢板顶面覆盖一层防污棉毡。（3）底梁混凝上浇筑时应以两道伸缩缝之间为单元连续进行，一次灌注完成，并将底梁顶面搓平，压实，摸光，浇筑完毕须将预埋钢板面上的混凝土擦拭干净。（4）当混凝土浇筑至预埋钢板底时，须采用钢筋对钢板底进行适当插捣，使板底混凝土密实，与钢板紧密贴紧，防止板底出现空洞。底梁混凝土养护养护采用土工布覆盖，洒水养护，混凝土养护期不少于7天。梁拆模混凝土达到设计强度的75%后方允许拆除模板。拆模后基础上外露的螺栓采用内涂黄油，外用黄胶带缠裹措
15、施进行保护。底梁混凝土干燥后，声屏障安装以前须对伸缩缝填塞沥青油麻毡，填塞时缝内应清理干净，在确保干燥的前提下全断面填塞密实。声屏障安装工艺路基声屏障与箱型桥声屏障安装工艺相同，施工时先吊装H型钢立柱，然后灌注重力式砂浆，最后吊装铝合金声屏障单元板。安装前先做样板段，样板段合格后方可大面积施工。施工工艺流程见路基声屏障安装施工工艺流程图”。路基声屏障安装施工工艺流程图其吊装H型钢立柱H型钢立柱采用工厂定做，成型后运往现场吊装，吊装采用汽车吊。吊装前应做好以下复核、检验工作：先再次检查、校正预埋地脚螺栓位置、外露长度、丝扣完好情况：然后安装下部薄螺母、弹性垫圈、上部薄螺母，下部薄螺母须拧紧，上部
16、薄螺母顶面调整至与底梁顶面同高。吊装就位后拧紧高强螺栓，拧紧高强螺栓应采用配套扳手，避免超拧欠拧现象，为避免螺母丢失，同侧的螺母须进行电焊点固吊装过程中须随时检查立柱的垂直度、相邻立柱间距，如有超限及时调整。尧筑重力式砂浆砂浆灌注采用重力式自流灌注，首先洒水湿润柱槽，然后由一侧灌入，直至另一侧有砂浆溢出为止，待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。搭设操作平台移动式操作平台采用双排脚手管搭设，纵向长度6m,高度2.5m,搭设在线路外侧，吊车起吊移位。助贴单管橡胶垫用专用粘贴胶将单管橡胶垫粘贴在H型钢的翼.缘内侧，要求粘贴牢固，上下顺直。吊装声屏障单元板声屏障单元板采用插装的方式，汽车
17、吊吊装或人工安装，由上往下逐块插入，吊装时两端须同时缓缓插入。吊装前底部须安装解耦装置，单元板与单元板之间须加垫三元乙丙橡胶垫，安装时须注意吸声板的朝向和上下位置的正确性。4、质量标准（1）桩基础施工前应先做静载试验，分别作水平、竖向承载力试验，其中，水平承载力（标准值）：43KN,竖向承载力（标准值）：65KN,按照试桩设计要求，试桩根数不小于总桃数的1%,当试桩承载力达到要求时方可大面积施工。（2）声屏障基础施工允许偏差见下表。声屏障基础施工允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1距线路中心线位置0,+2Omm沿线路纵向每100m每项目抽样检验3处尺量2截
18、面尺寸20mm尺最3埋置深度不小于设计值水准仪测4顶面高程IOmm水准仪测（3）立柱标高允许偏差土5mm,立柱轴线平面纵向允许偏差5mm、横向允许偏差5mm,垂直度偏差不应大于2%。：相邻立柱中心间距允许偏差IOmnu（4）单元板安装，左右偏差不得大于2mm,上下板缝前后侧差不得大于l三,相邻单元板标高偏差不得大于2mio（5）单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的连接应有避免噪声泄露和引起二次结构噪声的相应结构措施。四、安全注意事项：（1）设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。（2）对施工人员要进行安全教育和安全
19、知识的考核。（3）施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。（4）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。（5）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。（6）物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检直，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检杳落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。（7）严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗
20、。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。（8）安排多名专人负责现场和生活区治安工作，做好施工现场的治安保卫工作，在营区和施工区安排专人值班，加强白天和夜间巡视工作，严防材料丢失，保证工程顺利进行。（9）施工现场按规定修建人行和运输便道，经常养护，保证畅通，并按业主规定统一设立各种交通和安全警示标志，并保持施工警示牌等标志的照明。交底人现场负责人领工员安全员质量员作业队交底日期接底日期操作者姓名工种接底口期
