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1、无锡地铁3号线一期工程交通疏解及管线迁改Ol标施工组织设计编制：审核：审批：无锡市滨湖区市政设施养护管理处2015年11月目录第一章编制依据、指导思想及原则34第二章工程概况56第三章施工部署610第四章施工进度计划安排11第五章主要工程项目的施工方案1237第六章确保工程质量、工期的措施3841第七章雨天、冬季的施工安排42第八章质量管理体系与措施4353第九章安全管理与措施5459第十章文明施工、环境保护措施6063第十一章其他需明确的事项64第十二章突发事件的应急预案措施6567第十三章附表第一章编制依据、指导思想及原则1.1编制依据1. 1.1依据有关验收规范和技术标准无锡地铁3号线一
2、期工程一期交通疏解及管线迁改施工图设计建设工程施工质量验收统一标准(GB503002001)公路路基施工技术规范(JTGFlO2006)工程建设标准强制性条文城市建设部分沥青路面施工及验收规范(JTGF402004)市政工程施工技术规程汇编城市道路路基工程施工及验收规范(CJJl-2008)给水排水管道工程施工及验收规范(GB502682008)电力建设施工质量验收及评定规程(DL/T5210.1-2012)L2指导思想为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工，编制施工组织设计的指导思想如下：组建强有力的领导班子，并抽调具有全国建筑施工企业资质的项目经理，组建一支技术力量雄厚、施工经验丰富的
3、施工队伍。1.1.1 管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富市政道路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力、经验丰富、施工设备先进、能够打硬仗的项目经理部。1.1.2 施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。1.1.3 机械设备配套：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。1.1.4 施工工艺：根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。1.1.5 质量控制：进一步推广全面质量管理，严格按照IS09002标准质量
4、体系进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权。1. 3编制原则1.1.1 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理。正确组织施工，确保工程质量。1.1.2 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保安全、优质、高效地完成本标段的施工，确保施工组织的合理性。1.1.3 坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。1.1.4 坚持遵循IS0
5、9002标准和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重诚、守信，完成业主要求的质量目标。第二章工程概况无锡地铁3号线一期工程交通疏解及管线迁改Ol标含四个站点，钱桥出入场线11及苏庙站、钱桥站、公路处站、山北站。苏庙站是3号线一期工程的第一个车站，位于无锡市惠山区锡陆路与新邺路交叉口，车站沿锡陆路设置；钱桥出入场线起点接苏庙站，线路沿锡陆路由西向东行进，而后向南拐弯，接入钱桥停车场。钱桥出入场线II及苏庙站管线迁改及交通疏解影响的城市道路主要为锡陆路及新邺路。具体实施范围根据一期施工影响范围确定，锡陆路影响范围(K0+315-Kl+107)792m,新邺路影响范围200m。钱桥出入场线II及苏庙
6、站工程影响范围内埋设雨水、污水、上水、燃气、电力、信息、路灯等多种地下管线，部分需要进行迁移改迁。钱桥站是3号线一期工程的第2个车站。位于惠山区锡陆路与规划勤园路交叉口，车站沿锡陆路设置，管线迁改及交通疏解涉及锡陆路K0+095K0+470,全长375m,锡陆路工程影响范围内埋设雨水、污水、上水、燃气、信息、路灯等多种地下管线，部分需要进行迁移改建。公路处站是3号线一期工程的第3个车站，位于无锡市惠山区惠钱路,车站沿惠钱路路设置。本工程主要包括：新建临时道路及、雨水、污水、上水、燃气、电力、信息、路灯等多种地下管线迁改等。山北站管线迁改及交通疏解主要在盛岸路(与石门路交叉口东西两侧)设临时便道
7、，便道宽度为6M9.5M,总面积为5000平方。结构层为5CM沥青+30CM水稳基层+20CM三渣基层。管线迁改主要实施雨水管道、污水管道、电力管道，主要工程量雨水管道：d400管174m,d600管78M；污水管道：管OO管:111M；电力排管:30Mo第三章施工部署3.1 施工组织机构及任务计划3.1.1 施工组织机构设置本工程采用项目法施工。根据项目法施工要求，结合工程的专业性质、工程量规模、地形特点、施工条件和我单位的组织管理经验，为更好地进行施工管理，充分发挥项目法施工的优越性，加强与业主及有关单位的联系，我公司拟组建“无锡地铁3号线站管道迁改及交通疏解项目经理部”，项目经理部全权代
8、表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。项目经理部设项目经理一名，项目工程师一名。内设四部二室，即工程部、安全质量监察部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地试验室。负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。3.1. 2施工组织机构框图见下页无锡地铁3号线一期工程交通疏解及管线迁改项目经理部3.1.3施工队伍组成及任务划分根据本合同段的工程特点、工程数量及业主对工期的要求，拟调遣组建下列施工队，具体名称及任务划分如下表。各施工队伍任务划分表序号施工队伍担任的主要工程项目1项目经理部施工管理2土方工程施工队三渣，水稳施工3管线工程施工队雨污水
9、、电力管线施工4后备施工队其它工序来不及，可以加入后备施工队3.2临时工程计划根据本合同段工程量分布、组织机构设置及施工调查资料等情况，本着满足施工需要，节约投资的原则，确定临时工程设置方案。具体安排如下：3.2.1施工营地项目经理部用地40平方，其他施工队伍临时驻地（生活）用房300平方米，临房主要以租用民房解决。3.2.2施工便道根据现场调查，本标段的交通道路比较方便。3.2.3施工用水自建蓄水池，生活用水采用自来水。生产用水遵循就近取水的原则。3.2.4施工用电现场供电采用“三级配电”，二级防漏保护，按“三相五线制二主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗敷方式，埋深600血。供电电源
10、由当地的高压线引入变压器，再由配电设备送入工地及生活区。同时备用75kw发电机1台。3. 2.5施工通信项目经理部安装一部程控电话，作为与外界和总部联系的工具，经理部主要人员全部配备手机，工作时间保证开通。3.3人员、设备的动员周期3.3.1人员动员周期按照甲方工期要求，我公司在接到中标通知书后即进行施工人员调迁进场，抓紧进行临时工程的建设工作。计划首批40人进场，进行施工前的准备工作及临时工程的建设，根据本合同段的工程项目及工作量，施工高峰期拟投入60名施工人员。3.3.2设备动员周期发电、供电设备计划在2015年11月24日前运输安装完毕，同时，施工机械设备等均由公司调入。3.4机械、人员
11、、设备到达现场的方法根据工程量的大小、测量及质检的需要，配置相应的施工机械设备和检测、测量、试验设备，配置计划详见附表。设备人员调迁和调整依据施工需要按计划进行安排。开工所急需的首批设备和先遣人员提前安排，接到中标书后项目经理部即在现场挂牌办公。设备、人员和材料运到现场的方法为汽车运输。本工程所需主要材料，我公司将对多家厂商进行调查，在确保质量的情况下，择优采购，采用汽车运至施工现场。3.6技术准备在项目工程师的领导下，依据项目法施工的各项规章制度，结合工程特点，制定切实可行的技术管理措施，并由项目工程师负责管理措施的贯彻落实，主要内容如下：3.6.1收集建筑地区气象、地形、水文地质条件、地上
12、地下障碍物等资料，对其进行分析，为编制实施性施工组织设计及指导施工提供必要依据。3.6.2在工程开工前组织进行工程控制测量。并及时组织有关人员熟悉设计图纸，了解设计意图及相关细节，明确质量要求，针对图纸上存在的问题和疑问、设计是否符合施工条件等进行图纸会审。积极配合业主、设计部门做好施工前的图纸交底工作，尽可能将图纸上的问题解决在工程开工前。3.6.3编制施工图预算，计算工程量，进行工料分析，提出资源计划。3.6.4根据工程规模、结构特点和业主要求，编制工程实施阶段施工组织设计，明确各主要分部、分项工程的施工方法，拟定推广应用的“四新”技术，编制详细的施工作业指导书及特殊部位的单项作业技术方案
13、。3.6.5组织学习国家现行的技术标准、施工及验收规范，工程质量评定标准,操作规程，有关建设工程法律和强制性执行的质量标准等文件，使工程开展过程中自始自终严格按规范操作。1.6. 6对施工重点、难点部位，进行Qe专题攻关，制定切实可行的技术措施。并组织编制详细的单位工程专业施工方案。3. 6.7组织项目管理人员熟悉合同并进行履行纲要的详细交底，为保证各岗位管理人员能全面履行合同奠定基础。第四章施工进度计划安排4.1施工进度安排原则4. Ll精心施工，合理安排，分项目、分段平行流水作业，实行均衡生产，确保工期目标的实现。4.1. 2工地上多投入设备与劳动力，有条件的单项工程尽量采用日夜三班倒不停
14、的施工，雨天施工早作准备，采取措施尽量减少对工程工期的影响。4. L3在施工技术措施上，采用先进的施工工艺，确保工程质量的前提下，来加快进度。各单项工程，有条件的开展多工点平行作业，达到协调统一完成工期目标。4. 2总工期安排计划开工日期：2015年11月23日；计划竣工日期：2016年1月30日，总工期68日历天，时间紧，任务重，为确保按期按质完成施工任务，我们将精心组织、合理安排，优质、快速地完成本合同的工程。具体安排见施工组织设计施工进度计划表第五章主要工程项目的施工方案5.1工程项目的总体施工安排本工程作业面广，施工时采取多个作业面同时进行，并且遵循先下后上的施工原则，同时针对工程的具
15、体特点以及各分项工程的具体情况，安排排水、土方等多个施工作业队进行施工。施工过程中尽可能合理地组织安排和采用机械，以便形成流水作业面，以加快施工速度，提高施工效率。施工时应特别注意各施工队之间的相互协调。施工时，先安排场内的排水或雨水管线再进行施工。5.2测量定位放样施工技术方案5. 2.1控制点的测设方案及作业要求在现场测量通视良好的情况下建立测量控制点，控制网用2秒级Leach全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算，控制网经监理认可后方可使用。本工程施工放样以全站仪为主，道路施工沿中心线每20m设一坐标控制点。A.对设计院交的导线桩与水准点进行复核，复核结果经现场监理复核后方可使用
16、。B.根据测绘处移交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性.将根据现场条件把控制点选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土方桩,做到各控制点的通视良好,符合施工需要.C.控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。考虑到基础施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。5. 2.2轴线测设方案及作业要求及时熟悉设计图纸、领会设计意图是个一定要做到的要求，在计算放样要素时要特别注意，以免出错。5. 2.3标高测设方案及作业要求按照施工规范加密引测临时水准点，测量结果必须符合型Omm。并根据不同的施工阶段定期复测。临时水准点采用中20以上15
17、M左右的钢筋埋入土里用碎保护。四周用砖砌筑，加盖编号，经监理复测后方可使用。5. 2.4测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测标定，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。5. 3各分项工程施工顺序和主要工序施工方法（一）分项工程施工顺序雨、污水管及电力管：沟槽开挖一A管底垫层一铺设模板浇筑碎底板一管道铺如f立模浇筑碎稳管一筑鲁井一沟槽灰土、三渣回填（检测）路面修复工程：按原路面修复现场自检验收竣工（二）主要工序施工方法本工程分项项目较多，施工时应针对各工序的具体情况进行组织，安排实施各分项工程主要工序具体施工方法叙述如下：排水工
18、程测量工作：根据原先测定的控制点和设计图纸，在现场测设出沟槽中心的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩，并在沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。另外在稳固且不易碰撞处设置临时水准点。沟槽开挖后，在沟槽两侧对称设置高程桩，以便施工中随时测定中心线和高程。A、混凝土管道工程施工（1）沟槽开挖及支撑安拆沟槽开挖采用人机结合，根据定位轴线及高程控制桩，结合实地点勘测情况进行开挖，开挖顺序，根据沟槽基底设计标高，由低向高顺序开挖,土方全部外运，槽底预留1020cm,用人工开挖至设计标高，以免挖机扰动沟槽基底。支撑采用钢板密支撑，可视土质情况进行一次支撑或分层支撑。如遇土质含
19、水量大，地下水位高，在沟槽底两侧各开挖一条宽20cm,深20Cm的集水槽。并在最低入设集水坑，用小水泵抽水，以利基础和管道施工。如遇软土地基或流砂层，立即与业主及监理工程师联系，采取适当措施进行处理。拆撑时应注意安全，认真检查槽壁有无裂缝，发现槽壁有坍塌危险，可先还土再用导链将支撑拉出，在土质良好条件下，一般可随填土，随拆撑，对密撑与板桩，一般可先填土至下层横撑底面，再拆下面横撑，然后还土至半槽，拆除上层横撑，再将板或桩拨出。（2）碎石垫层按设计要求混凝土管铺筑碎石垫层，夯打结实，严格控制垫层的宽度、厚度及标高。槽底铺设10Cm级配碎石。（3）管道铺设及窖井施工在铺设前，仔细检查混凝土管的质量
20、，有无缺陷，尤其是不得有影响接口密封性的缺陷，并清扫干净，橡胶圈要逐个检查，不得有割裂、破损、气泡等缺陷，凡有不合格产品，坚决清退出场。管道铺设时，根据轴线及高程控制桩进行铺设，做到平直、直顺，没有突起，突弯现象，橡胶圈接口没有扭曲现象，管道在装卸时，严禁激烈碰撞，装上橡胶圈后用拉链等机械将插口拉入承口，将橡胶圈均匀压实。安装时在胶圈与插口斜面上涂一层油。然后在管道两边进行窖井的施工，其位置和高程按设计规定，井底基础施工与管道基础施工同时进行。分段砖砌井壁，砂浆饱满，灰缝整齐均匀，无通缝，分两层粉刷。（4）沟槽回填管道安装验收合格后待很稳管强度达到设计要求后利用三渣回填管道至原地面以下0.5m
21、。管道两侧应同时对称回填，每层厚度控制在25cm,采用蛙式打夯机为主，人工夯实为辅。在管顶70Cm以上，分层回填三渣,每层虚厚25cm,并夯实，支撑的拆除与回填土的填筑高度配合进行。给水及电信管道排管及保护层施工结束后，场地范围内采用三渣回填，绿化处利用原状图回填。B、水稳基层施工控制水稳基层作为道路结构层中的主要承重层，其材料的施工的质量是影响道路使用性能和使用寿命的最关键因素之一。因此，我们必须从其施工工艺的各个环节着手，层层把关，确保水稳基层的施工质量。（二）场地布置：为保证各种规格材料在计量过程中的准确性，应分类堆放，做好隔离墙，石灰、粉煤灰和粒径4.75IUn以下规格必须有遮防雨措施
22、，要考虑石灰场地的调转，场地必须做好排水措施。（三）水稳混合料的拌和：水稳混合料的拌和统一采用机械拌和，并且拌和时力求连续，减少中断，以求混合料的均匀。放料时，拌和机料仓内不能放空，至少留三分之一，避免粗细料产生离析。为确保混合料能及时碾压成型，在气温较低，湿度较大，水稳混合料的出场含水量最好控制在最佳含水量高12个百分点，可以根据气温、湿度的情况作适当调整，水可以通过计量直接加在拌缸中。（四）混合料的运输用统一车辆，采用人工摊铺。（五）水稳混合料拌和质量保证水稳混合料应力求做到级配准确和拌和均匀，为此拌和场应专人负责，各项工作措施到位，责任到人。在开拌前要做好实际拌和中各仓的材料出料速度调整
23、，对混合料做好筛分试验，控制用水量，发现偏差及时组织有关人员进行分析研究，予以调整，确保出场混合料的级配准确。为保证水稳的强度，应由专人负责，每天按规定做好水稳混合料的无侧限抗压强度试块。二、基底层清扫准备工作：水稳施工前，必须清除底基层表面的浮土和杂物，进行施工放样，检测高程、横坡、宽度，确保达到要求，当气温较高、湿度较小时，应洒水湿润基层表面。三、摊铺：1、混合料摊铺厚度应严格控制，保证一次性碾压成型到位，既保证整体质量，又减少人力物力。摊铺与碾压过程中可采用多次复测，及时调整方法，确保碾压成型后的基层顶面高程、横坡、平整度等均满足规范要求。2、混合料摊铺、碾压应及时，特别是在雨前摊铺段应
24、冒雨初压，避免混合料受雨水冲刷。3、松铺厚度应根据试验段试铺确定松铺系数，而后进行大面积摊铺,约在1.41L45之间。4、摊铺后，碾压前，配置35人检查，发现有不平或粗细料集中处，进行人工翻拌、找平，以确保摊铺质量。5、碾压前，人尽量不要在摊铺好的水稳混合料上面走动，以确保平整度。6、客井处理：摊铺前，将鲁井井圈拆到底基层平，上盖窖井盖，碾压好后立即由项目部人员开挖，安装窖井井圈，盖好客井盖保持平稳，待水泥稳定碎石层摊铺。四、碾压1、碾压次序及遍数：采用18t光轮碾路机。首先采取静压2遍，再振动碾压2遍，再静压2遍。碾压速度控制在L52.2kh2、摊铺后，边缘应多压二遍，按规定的遍数碾压以后应
25、及时测定压实度，如发现压实度不够，增加振动式碾压遍数直到达到压实度要求。3、碾压时若发生粘轮现象，应及时处理。对粘料现象较严重的地方，应及时添加部分细料，如是含水量偏高则应每次碾压后停顿半小时以上后再进行下次碾压让表面含水量有下降过程。五、养生：水稳碾压后的第二或第三天开始养生，在施工中采取土工布覆盖泗水养护方式。养生期间严禁车辆通行。C、沥青路面施工技术要求(1)准备工作原材料沥青碎路面按原观山路结构施工，喷油层采用乳化沥青，其砂石料规格应满足AC-25、ACT3粒径要求，各项指标经试验室试验合格后方可使用。设备加强设备管理，维护机械设备的正常运转，尽量保证可连续生产，摊铺机采用ABGT42
26、3型机和镇江机，拌和机拌和能力为100T/小时，碾压设备采用8T两轮光轮一台，振动压路机一台，16T胶轮压路机一台。操作人员各类岗位人员配齐，专人专岗，明确岗位职责，听从统一指挥，并准备在沥青碎摊铺前召开班组人员会议，强调质量，树立精品意识。(2)沥青砂的拌和及运输首先做好混合料级配试验，确定最佳级配，并尽量使实际级配与理论级配吻合，严格按规范控制油石比。调整好拌和机皮带转速，出料与计量同步，尽量减少人为计量不准因素。严格按规范控制拌和时间，设定时间：干拌5秒，湿拌30秒，拌和温度及混合料的均匀性，严禁出现花白料、结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用。出厂温度略大于摊铺温度，1
27、2月份气温已低,强调运输遮盖保温。认真做好各项抽样试验，以指导生产，出现问题及时解决。把好出厂检验关，每车成品出厂，必须进行严格检验，并经过地磅称重，在出厂前经过专职人员的检验及测量，不合格产品决不出厂，并签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。(3)现场施工工序验收严格进行上道工序验收，对其水稳的质量指标(高程、平整度及客井高程等）进行加密检测，全部符合设计要求及验收标准后，方可进行下一道工序施工。高程控制高程控制采用钢丝绳自动找平，经标高测量后，按一定松铺系数进行放样，同时进行跟踪测量，以确保面层高程，并随时检查钢丝绳与沥青碎面层高差，防止过高或过低。路缘石处理为使
28、沥青碎面层与路缘石接平，采用在路缘石拉钢丝找平，并尽量使钢丝绳贴紧路缘石，在收水井降低范围内，采用人工精心修整，避免沥青碎面层与收水井接不顺，使之一次碾压成型。各支路口处理各支路口由于沥青佐施工范围小,碾压不到位,所以对其水稳要求更严,如水稳松散或密度不到位，不准备施工，待其整改好后再行摊铺，以免日后下沉发生质量问题。同时，注意排水顺畅，并尽可能机械施工，人工操作区域，刮出的面层粗料尽可能清除干净，以免发生粗细料集中现象。压路机碾压不到的地方，用平板振动机夯实。纵、横缝处理纵缝均采用斜接缝，当天施工完毕的断面尽量不留纵缝，并根据拌和、运输、摊铺情况预设横缝，严格控制摊铺机走向，以保证纵缝的直顺
29、和美观。面层横缝采用平接缝，横缝用切割机切割，清扫干净，并使缝口直顺，摊铺之前先用混合料预热缝口，之后摊铺，摊铺时人工精修，碾压时先轻轮压路机横向初压厂2遍，即将接口锁住，以避免纵向辗压而形成隆起，平整度用3米直尺检测达到要求后方可进行纵向碾压。施工现场测定混合料的各种温度，并做好各种原始记录。（4）碾压由专人负责路面碾压温度、碾压长度的控制和碾压结果的检查。每天提前检查所有机械设备是否完好，包括油量、水量，特别是轮胎压路机磨损及充气量是否一致，以免轮胎的软硬不一影响平整度。根据规范要求碾压，为增加压实效果，初压温度控制在IlOTl4,初压、终压段落清楚，并保持足够长度，严禁在未碾压成型或未冷
30、却的路段上转向调头或等候。为提高路面平整度，确保达到良好的压实效果，初压一律使用钢轮压路机先轻后重，先使摊铺层得到初步稳定，初碾压遍数为2遍。复压采用轮胎压路机，碾压遍数不少于6遍。终压采用钢轮压路路，以消除轮迹，碾压遍数为2遍。压路机往返重叠不大于1/2轮宽。压路机喷水量适当，既防止沥青粘轮，又要防止混合料过早冷却。路面密实度在摊铺碾压完成以后，以钻孔取样试验为准。六、沟槽（基坑）开挖、支护与回填开挖前，先用仪器进行测量放样，并且放出上口线，开挖过程中按灰线开挖。结合本工程特点，基坑土方采用机械开挖、人工铺助修正相结合的方式。1、基坑（沟槽）开挖基本要求（1）考虑采用放坡开挖，沟槽开挖采用机
31、械返铲挖掘机挖土、人工修正的并修整，拟定沟槽开用方法。基底2030cm土方人工清理至设计标高，边坡配以人工挖边坡为1：0.67,沟槽边坡必须满足规范要求并根据现场实际情况进行调整。施工时不得扰动原状土，严禁超挖，如发生超挖或扰动，必须按规程要求进行地基处理后，方可进行基础施工。(2)开挖前，由工程技术人员进行放线。标高抄平，监理复核后，方可进入下一步施工。(3)挖机驾驶员及现场值班人员必须听从现场技术人员的指导，特别是开挖线路的所挖标高。(4)基坑开挖过程中，必须有专门监测人员对周边建筑物道路等进行监测,技术人员跟班作业，指导挖土流水及控制标高。(5)基坑挖到设计标高后，应立即组织有关技术人员
32、，进行基槽验收，及时对下一步工序施工。(6)基坑开挖后，严禁凉槽，应马上铺设垫层。如不能当天铺设时，必须将基底土方留住，等到做基础的当天再挖至设计标高，以免沟槽长时间暴露。基底不应泡水。(7)回填土方前，清楚基坑内的积水及有机杂物，回填土应均匀、对称分层压实，回填密实度达到规定要求。(8)基坑开挖施工期间应加强对基坑支护结构、工程桩的观察，发现异常情况及时通知有关单位，以便及时采取有效措施，确保工程顺利进行。(9)基坑施工中应在基坑周边设置监测点，定期对支护结构的水平、垂直变形量进行监测。2、基坑(沟槽)降排水与支护(1)因基坑开挖深度较深，为节约工期，降低成本，本方案采用集水坑排水。在槽底两
33、侧的边缘分别挖一条集水沟，集水沟宽度20Cm边坡1：L纵向坡为2%,在沟槽的端点部位挖集水坑，坑深80cm,集水坑用编框维护，防止泥砂堵塞吸水龙头。抽水设备采用潜水泵或泥浆泵。(2)深度大于2.5米的基坑与沟槽，采用20#至24#钢板桩支护以保证施工安全，深度小于或等于2.5米的基坑，直接放坡，坡面用土工布或砂包垒筑保护。（3）施工期间应加强对基坑边坡、相邻建（构）物的观察，发现异常情况及时通知有关单位，以便及时采取有效措施，确保工程顺利进行。3、基坑（沟槽）安全防护措施（1）在基坑开挖及其它工序施工期间，设专人进行观察基坑维护的稳定情况。（2）下基坑作业人员，必须戴好安全帽，以及严格按基坑作
34、业操作规程进行。（3）为防止地表水进入基坑，影响基底土质的抗力性能，一方面在基坑外设置截水沟，另一方面在雨天应在基坑上搭设雨棚。（4）基坑边要尽量做到无载堆置，以减少主动压力。（5）在拆除支撑体过程中，必须先进行回填后拆除，拆除的顺序为先下后o（6）在基坑开挖过程中，应充分利用土体自身的抗力性能与时空效因，具体的说，在开挖与设置横支撑过程中，要按照开挖一段支撑一段的原则进行，即要充分利用未开挖部分的土体对支撑体系的抗力性能，以确保支撑体系的安全度。（7）在施工过程应尽量减少对基底土质的干扰。（8）对支撑体中的各种设备、材料质量应严格控制，严禁劣质、陈旧、报废的材料用于支撑体系中。第二节钢筋混凝
35、土管道铺设（1）碎管道埋深比较大一般在4米左右，要现场情况而定，决定为一级放坡或2级放坡。(2)砂管道施工工艺流程测量放线f沟槽开挖一测量f立模一测量f碎石垫层f砂垫层f下管f稳筋一抹带一闭水试验一分层回填夯实(3)定位放线开挖沟槽，严格控制槽底标高，严禁振动槽底土壤，如有超挖不得用土回填，沟槽较深时，注意放坡，旁堆土时，要运离沟边至少2米以外。(4)槽底宽度须大于设计宽度每侧各50cm,如有积水需要设排水沟以利于排水。(5)立模时，要求立模牢固，并控制其宽度，保证其标高。(6)性基础浇注前应抽干积水，严禁带水作业，做好试块。(7)待碎强度达到50%时方能下管，采有机械下管，并有专人指挥，下管
36、时应轻微下，以防砸坏底板。(8)管子调直后，在立模浇稳筋，用插入式振动棒，使之充分密实，稳筋初凝后，再进行抹带施工，注意洒水保养。(9)带抹带强度达到50%时进行闭水试验。进行各项指标的验收，合格后进行分层夯实回填工作。根据设计要求尽可能保证槽底宽度，以确保质量、安全和进度，严禁槽底超挖，不得受水浸泡。如遇土质差、沟槽深的地段，无法放坡则经甲方同意采用支撑施工。所有多余土方装车外运IOKMo第三节顶管工作井、接收井施工基坑测量放样一基坑开挖一刃脚垫层施工一立井筒内模和支架一钢筋绑扎一立外模和支架一浇捣混凝土一养护及拆模一封砌预留孔一井点安装及降水一凿除垫层、挖土下沉一沉降观察一铺设碎石及混凝土
37、垫层一绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土-混凝土养护f素土回填1、基坑测量放样根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况，沉井基坑开挖深度取2米，深井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米，基坑边坡采用1：1。整平场地后，根据沉井的中心座标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。2、基坑开挖经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后，即可进行挖土工序的施工。挖土采用l,5m3的单斗挖掘机，并与人工配合操作。基坑底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥。在底部四周设置排水沟与集水井相通，集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除，防止积水而影响刃脚垫层的
38、施工。3、刃脚垫层施工刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力。(1)砂垫层厚度H可采用如下计算公式计算：NB+砂HW。根据计算结果，无论是工作井还是接收井，砂垫层厚度H均为6()(厘米)。砂垫层采用加水分层夯实的办法施工，夯实工具为平板振捣器。(2)混凝土垫层厚度的确定混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算：H=(GOR-b)/2根据计算结果，混凝土垫层厚度h为1()15厘米(工作井为15厘米，接收井为10厘米)。混凝土垫层表面应用水平仪进行校平，使之表面保持在同一水平面上。4、立井筒内模和支架由于顶管沉井高度达4.5米左右，因此，井深混凝土分两节浇捣，内模同样分两层安装。井筒模板采用组合钢模与局
39、部木模互相搭配，以保证内模的密封性。刃脚踏脚部分的内模采用砖砌结构，宽度与刃脚同宽。井身内模支架采用空心钢管支撑。钢管支架必须架设稳固，如有必要，可采用对撑支架，增加内模的稳定性。5、钢筋绑扎钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、鳞锈等清理干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋均应调直；预制构件中的主要钢筋均采用对焊、焊接并按照有关规定抽样送检；钢筋接头应互相铺开，并严格按照国家标准混凝土结构工程施工及验收规范(GB5020492)中的有关规定执行；现场钢筋绑扎时，其交叉点应用21#铁丝绑扎结实，必要时用电焊焊牢。钢筋规格、尺寸应符合设计图纸要求和规定，绑扎钢筋时应采用撑件将二层钢筋位置固定，
40、保证钢筋设计间距。为了保证保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置同强度标号的水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开。钢筋绑扎完成后，应上报监理工程师进行隐蔽验收。隐蔽验收合格后，方可进行立外模。6、立外模和支架钢筋绑扎验收后，应进行架立外模和支架。井壁内外模用串心螺丝固定，串心螺丝采用16的圆钢，中间设置止水片，两端设置贴片控制井壁厚度尺寸，圆钢两端头钱成螺纹，用定制钢螺帽固定，拆模时拆去钢螺帽，割去外露部分，再用同标号防水砂浆二度抹平，确保不渗水。外模支架必必须稳、牢、强，保证在浇捣混凝土时，模板不变形，不跑模。7、浇捣混凝土模板和支架工序完成后，必须经监理工程师进行验收。验收合格后，方可进
41、行混凝土的浇捣。为缩短施工周期和保证工程质量，采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可将输送管的软管直接放入浇捣段，距离浇捣面1米左右，保证混凝土不离析。混凝土浇捣前应严格检查各种预留孔、预留管和预埋件的位置和几何尺寸，严禁漏放和错放。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣棒插入时应离开钢筋，但应防止混凝土振捣不均匀和振捣过密而产生混凝土离析现象的发生。混凝土在捣振时应注意和随时检查模板受力和钢筋受力情况，防止模板因混凝土振捣的原因而跑模。井身浇捣混凝土分两段施工：工作井分两次浇捣完成,一次下沉。第一次浇捣刃脚部分,第二次浇捣至顶。接收井分两次浇捣完成，一次下沉。第一次浇捣刃脚部分，第二次浇捣至顶。采用
42、分段浇捣混凝土时，严格按照规范要求做好施工缝。施工缝做成凸缝，并在后浇时将连接处的混凝土凿毛，并用水清洗干净，浇捣时先用12%的UEA砂浆座浆，然后轻倒第一层混凝土并振捣密实，以免形成蜂窝，影响沉井的质量。在混凝土浇捣过程中，还应做好混凝土的试块工作，保证质保资料的完善。8、养护及拆模混凝土浇捣完成后应及时养护，养护方法可采用自然养护和塑料膜覆盖法。在养护过程中，对混凝土表面需浇水湿润，严禁用水泵喷射而破坏混凝土。养护时应确保混凝土表面不发白，至少养护七天以上。养护期间内，不得在混凝土表面加压、冲击及污染。在拆模时，应注意时间和顺序。拆模时间控制在混凝土浇捣后的34天内进行，过早或过晚的拆模对
43、混凝土的养护都是不利的；拆模顺序一般是先上后下，小心谨慎，以免对混凝土表面造成破坏。对于分段浇捣混凝土部位，应保留最后一排模板，利于向上接模。9、封砌预留孔严格按照设计图纸的要求，设置和封砌各种预留孔，并保证在沉井下沉过程中，预留孔内不渗水。1()、凿除垫层、挖土下沉沉井下沉需待混凝土强度达到设计要求后，方可开始挖土下沉。下沉时，应先凿除刃脚下的混凝土垫层及砖砌内模。挖土工具采用蟹斗挖机挖土吊出井外。沉井挖土顺序应中间稍低于四周，沉井内的挖土高差控制在1米以内，禁止深锅底挖土，防止沉井突沉造成沉井倾斜的危险。另外，井壁外的灌砂必须均匀充实，使沉井下沉时四周摩擦阻力相近，均匀下沉。沉井下沉时，应
44、防止倾斜，发现问题及时纠偏，若沉井下沉有困难时应另外想办法，不准大量挖深，造成突沉。沉井挖土三班连续作业，中途不停顿，确保沉井连续、安全地下沉就位。当刃脚距离设计标高在1.5米时，沉井下沉速度应逐渐放缓，挖土高差控制在50Cm内，当沉井接近标高时，应预先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃脚四周间隔挖出设计标高的槽，填入方木，并应注意抛高系数，禁止超沉和超挖。Ik沉降观察沉井在下沉过程中，必须随时测定沉井标高，确保均匀下沉，并做好沉井下沉记录。沉井下沉至设计标高(包括抛高)后，应先清除表面浮泥等杂物，超挖的土方必须用碎石夹砂填实，不得用土填，井内不得有积水，并确保井点的正常工作,不允许发生停泵，同
45、时加强对水位的观测，保证降水要求，地下水位必须距离垫层5()cm以下。底板与刃脚的接触面，必须将表面混凝土全部凿毛并露出石子，便于新老混凝土的结合。当沉井在8小时内的累计下沉量不大于IOmm时，方可浇捣底板碎石垫层。12、铺设碎石层及C15素混凝土垫层在铺筑碎石层时，应确保井底内无积水、无流砂、无翻浆等现象。20cm的碎石层应做到平整，无坑塘，必须及时应用水平仪抄平，保证碎石层的水平。碎石层铺筑完成后，即可在其上浇捣素混凝土垫层。在铺筑素混凝土垫层后,应保证表面平整，无地下水上冒现象。13、绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土在素混凝土垫层完成后，就可在其上绑扎底板钢筋。钢板在绑扎时，应保证刃脚钢筋的
46、连接、上下两层钢筋的间距，并将刃脚混凝土的表面凿毛露出石子，便于刃脚混凝土与底板混凝土的结合。底板混凝土浇捣完成后应及时养护，确保其表面不露白，并应防止阳光及温差的剧烈变化，以免底板出现收缩裂缝，影响沉井的施工质量和使用功能。第四节顶管施工一、机头选型本工程由于一次顶进距离较长，为确保工程质量万无一失，确保绝对工程安全，我公司根据以往施工经验，决定采用具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。其基本原理是主轴偏心回转运动而破碎的泥水平衡顶管机，其刀盘的正面，开口比较大，便于大块的卵石等能进入顶管机内，刀盘正面上下两个泥土和石块的进口，其开口的面积约占顶管机全断面的15%20%.刀盘由设在主轴左右两侧的
47、电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮，然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辑连接成一体。主轴的左端安装有刀盘。这样，只要刀盘驱动电机转动，刀盘也就转动，同时轧辐也转动。在掘进机工作时，刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓，然后从排泥管中被排出。另外，由于刀盘运动过程中，泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化着。因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中，从而保证了掘进机不仅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。一般情况下，刀盘每分钟旋转45转，每当刀盘旋转一圈时，偏心的轧碎动作达2023次。由于本机有以上这些特殊的构造，因此它的破碎能力是所有具有破
