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1、1总则1.1 项目背景根据中华人民共和国安全生产法的精神，执行危险化学品安全管理条例（中华人民共和国国务院令第344号）和危险化学品经营许可证管理办法（中华人民共和国国家经济贸易委员会令第36号）中对危险化学品生产经营企业的要求，现役加油站需进行现状安全评价，安全评价报告作为加油站申领危险化学品经营许可证的条件之一。由于XXX公司XXX加油站准备申领危险化学品经营许可证，因此，XXX公司委托我单位对该加油站现状进行安全现状评价。据此，我单位组织评价人员对XXX公司XXX加油站进行了现场勘察、检查和评价,在对站场情况充分了解和分析的基础上，完成了XXX公司XXX加油站安全现状评价报告书，现呈请有
2、关部门审查。1.2 评价目的（1）查清加油站的现状和运行过程中存在的主要问题，分析加油站在日常生产运行中存在的危险因素、安全隐患，并提出相应的整改措施；（2）根据分析和评价结果，确定加油站的安全符合程度；（3）为危险化学品安全综合管理部门实施管理与监督，为加油站的安全运行与管理提供依据。1. 3评价依据1.1.1 依据的法律、法规、规章及相关规范性文件（1）中华人民共和国安全生产法（中华人民共和国主席令第70号）（2）中华人民共和国安全消防法（中华人民共和国主席令第六号）（3）危险化学品安全管理条例（中华人民共和国国务院令第344号）（4）危险化学品经营许可证管理办法（原国家经济贸易委员会令第
3、36号）(5)关于危险化学品经营许可证管理办法的实施意见(国家安全生产监督管理局安监管管二字2002103号)(6)关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见(安监管协调字200456号)(7)危险化学品名录(2002年版)(8)危险化学品经营单位安全评价导则(试行)(安监管管二字200338号)1.1.2 依据的标准、规范(1)汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002,2006版)(2)危险化学品经营企业开业条件和技术要求(GBI8265-2000)(3)重大危险源辨识(GB18218-2000)(4)车用乙醇汽油(GB18531-2004)(5)车用柴油标准(GB/T19147
4、-2003)(6)常用化学危险品贮存通则(GB15063-1995)(7)建筑设计防火规范(GB50016-2006)(8)建筑物防雷设计规范(GB50057-94,2000年版)(9)爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范(GB50058-92)(10)建筑灭火器配置设计规范(GB50140-2005)(11)生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则(QT9002-2006)(12)安全评价通则(AQ8001-2007)(13)安全标志(GB2894-1996)1.4评价范围本次评价的范围为XXX公司XXX加油站站内经营设施及经营条件。1. 5评价原则本次评价遵循以下原则：(I)严格执行国家、地
5、方和行业现行有关危险化学品管理方面的法律、法规和标准，评价工作做到客观和公正，防止主观因素的影响。(2)采用可靠、适用的评价方法与技术，确保评价工作质量。从实际的、经济的、技术的角度出发，提出有针对性的安全对策措施和客观的评价结论。2加油站概况2.1加油站基本情况企业名称：XXX公司XXX加油站。企业地址：绿园区XXX路120号。经营品种：乙醇汽油、柴油。储存设施与规模：乙醇汽油罐20fX3;柴油罐2（32根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002,2006年版）,该站油罐总容积为80?（柴油罐容积折半），为二级加油站。站场敷设混凝土地面，车辆进出口道路分开设置。储罐埋地敷设，
6、覆o本站共设5台加油机。加油机目前运行状况良好。占地面积284811A站内共有员工14人。2. 2平面布置XXX加油站位于绿园区XXX路120号。该站东侧为和平大街，南侧为皓月大路，西侧为南环路，北侧为居民区，与站内设施的防火间距均符合规范要求。加油站内西侧为油罐区，油罐东侧31.2m为站房，站房西侧为加油区。（详见加油站平面图）2.3消防该加油站消防安全条件经XX市公安局进行了验收合格，验收意见书见附件。站内消防器材配备情况见表2.3-lo表2.3T消防器材配备表序号名称规格数量存放地点备注1干粉灭火器8kg6加油岛2干粉推车35kg2罐区3灭火毯lmIm5加油区4消防砂2罐区2. 4采暖通
7、风加油站采暖方式为燃煤供热，通风为自然通风。3危险、有害因素分析3.1危险化学品特性加油站经营的的物料为乙醇汽油和柴油，车用乙醇汽油按照汽油：乙醇=9：1的比例调配的混合物，乙醇汽油的理化性质与汽油相近，本加油站涉及的乙醇汽油参照汽油执行。各种危险物质的理化特性见表3.IT、3.l-2o表3.1-1汽油危险特性表标识中文名汽油英文名Gasoline；Petrol分子式CsH2C12H26危货及UN编号31001；1203化性理特沸点40200C凝固点-60相对密度CzK=D0.70-0.79相对密度（空气=1）34外观性状无色或淡黄色液体，有特殊气味溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，极易
8、混溶于脂肪稳定性稳定主要用途用作汽油机的燃料，用于印刷、制鞋等行业，亦用作机械零件去污剂燃爆特性闪点-50爆炸极限1.47.6%自燃点255390C最大爆炸压力0.8130MPa火灾危险类别甲B爆炸危险组别/类别T3IIA危险特性汽油具有挥发性和易燃性，其蒸气与空气能形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧爆炸，与氧化剂接触能发生强烈反应。蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引起回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险灭火剂种类泡沫、干粉、砂士、CO2o用水灭火无效母性及健康危害毒性麻醉性毒物接触限值300mgmi健康危害主要是引起中枢神经系统功能障碍。高浓度时引起呼吸
9、中枢麻痹。轻度中毒的表现有：头痛、头晕、四肢无力、恶心等症状。重度中毒的表现有：高浓度汽油蒸气可引起中毒性脑病，部分患者出现中毒性精神病症状。汽油直接吸入呼吸道可引起吸入性肺炎救护处理皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底冲洗眼睛接触：立即翻开上下眼睑，用流动清水冲洗IOnlin或用2%碳酸氢钠溶液冲洗并敷硼酸眼膏。就医吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保暖并休息。呼吸困难时给予输氧。呼吸停止时，立即进行人工呼吸。就医食入：误食者立即漱口，饮牛奶或植物油，洗胃并灌肠。就医泄漏处理疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。应急处理人员戴自给式呼吸器，穿一般消防防护服。在确
10、保安全情况下堵漏。喷水雾可减少蒸发。用活性碳或其它惰性材料吸收，然后收集于干燥净洁有盖的容器中，运至废物处理场所。若大量泄漏，则利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃表3.1-2柴油危险特性表标识中文名柴油英文名Dieseloil化性理特凝固点-35-IO0C相对密度(空气=1)0.870.9外观与性状稍有粘性的浅黄色至棕色液体稳定性稳定主要用途用作柴油机的燃料燃爆特性闪点245C爆炸极限L54.5%火灾危险类别乙B爆炸危险组别/类别T3/IIA自燃点227250C危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险灭火剂种类泡沫、干粉
11、、CO2、砂土毒性及健康危害毒性具有刺激作用健康危害对皮肤、眼、鼻有刺激作用。皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性瘗疮。吸入柴油雾滴可引起吸入性肺炎救护处理皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底冲洗眼睛接触：立即翻开上下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15min就医吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸通畅，保暖并休息。呼吸困难时给予输氧。呼吸停止时，立即进行人工呼吸。就医食入：误食者立即漱口，饮足量温水，尽快洗胃。就医烧炸险燃爆危性燃烧性易燃，可燃危险特性遇明火、高热度或接触氧化剂，有可引起燃烧爆炸的危险：遇高热时，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。禁忌物强氧化剂、卤素灭火方法泡沫
12、、二氧化碳、干粉灭火器；砂土储运条件阴凉、通风罐、仓；远离火种、热源，防止阳光直射；保持容器密封，并与氧化剂分开存放；储运设施电气、照明采用防爆型；禁止使用易产生火花的机械、工具；装卸时要控制流速；采取防静电措施。泄漏处理疏散人员至安全区，禁止无关人员进入污染区；切断电源、火源；在确保安全情况下堵漏；喷水雾可减少蒸发；用活性炭等吸收后收集于干燥洁净有盖的容器中，运至废物处理场所；大量泄漏时利用围堤收容，然后收集、转移、回收或作无害化处理。3. 2重大危险源辨识重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险品的数量等于或者超过临界量的单元(包括危险场所和设施)。根据重大危
13、险源辨识(GB18218-2000)对本加油站进行重大危险源辨识：本加油站有20?的乙醇汽油储罐3个；20m：的柴油储罐2个。依据重大危险源辨识(GB18218-2000)可知，汽油需进行重大危险源辨识，因此对加油站进行重大危险源辨识。依据重大危险源辨识(GB18218-2000)的相关标准,辨识结果如表3.2T所示。表3.2T重大危险源辨识表危险物质名称临界量/t实际量/t(最大)是否构成重大危险源汽油20-47.4是由重大危险源辨识结果可看出，该加油站的油罐区构成了重大危险源。3.3火灾、爆炸危险、有害因素分析汽车加油站经营的各类油品特别是汽油是极易燃烧和爆炸的液体，在卸油和加油过程中挥发
14、出来的汽油或柴油蒸汽，以及操作不当或意外事故中泄漏出来的油品，当浓度处于爆炸极限范围内时，遇到邻近的明火设施、频繁出入的车辆、人为带入的火种、雷击等点火源，都可成为加油站火灾、爆炸事故的点火源。另外，在操作中产生的静电，或者使用工具不当造成的撞击摩擦火星，也有引燃或引爆油品和油气混合物的危险。3. 3.1作业事故作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作规程，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。3. 3.1.1卸油过程加油站火灾事故的60%70%发生在卸油作业中。常见事故有：(1)油罐漫溢。卸油时对液位监测
15、不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到爆炸极限范围，遇到点火源，随即可发生爆炸燃烧。(2)油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固螺栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。(3)静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。(4)卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，一旦遇到明火、高温高热、静电火花、雷击等点火源，可引起火灾、爆炸事故。3.3.1.2加油过程本加油站未采用密封加油技术，加油时，大量油蒸气外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成了一个爆
16、炸危险区域，遇烟火、使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。3.3.1.3量油过程油罐车送油到站后应静置稳油，待静电消除后方可开盖量油，如果车到立即开盖量油，就会引起静电放电产生火花引起火灾；如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落，在储油罐量油时.，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气，引起爆炸燃烧；在气压低、无风的环境下，穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。3.3.1.4清罐作业过程在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。3.3.2非作业事故除了作业过程发生的作业
17、事故外，加油站还存在非作业事故，非作业事故又可分为与油品相关的火灾、爆炸和非油品火灾。3.3.2.1与油品相关的火灾、爆炸常见的与油品相关的火灾、爆炸有：(1)油蒸气沉淀。在作业过程中，会有大量油蒸气外泄，由于油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来，将站外火源引至站内，造成严重的爆炸燃烧。（2）油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固好等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。（3）雷击。雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电，都会
18、导致油品燃烧或油气爆炸。3. 3.2.2非油品火灾常见的非油品火灾有：（1）电气火灾。电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载发热、接线不规范、电器使用管理不当等引起的火灾。（2）明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。3.3.3加油岛加油岛为安装加油机的平台，又称安全岛。设置在专为各种机动车辆加油的作业区域，如果车辆未熄火加油、油箱漏油、加油过满溢出、加油机漏油、电气故障、加油作业过程中因修车或机械碰撞产生火花等原因，均容易引发火灾爆炸事故。车辆失控撞击加油机或罩棚支柱等，可能导致火灾。3.3.4站房站房作为加油站必不可少的重要建筑物，其耐火等级和站内设
19、施之间的防火距离是至关重要的。如有油蒸气窜入站房，遇到明火，随意吸烟，以及电气设备过载、短路、断线、接点松动、接触不良、绝缘下降等故障会产生电热和电火花，引燃油蒸汽或周围可燃物，都有可能发生火灾或爆炸事故。3.3.5储罐油罐与外部管线相连的阀门、法兰、人孔以及排污孔等，若由于安装质量差，或由于疏忽漏装垫片，或因为使用过程中的腐蚀穿孔，或因油罐底板焊接不良而产生疲劳裂纹，以及安全措施不到位（如未采取防止上浮措施或上浮措施不可靠，因地下水位高或雨水过大而导致的储罐漂浮从而致使与储罐相连的工艺管道断裂）等原因，都可能引起油品泄漏，泄漏的油品遇点火源则易导致火灾、爆炸事故；另外，油罐在防雷措施失效的情
20、况下遭受雷击、罐区内违禁使用明火、油罐检修、清洗时置换不彻底、违规操作等情况，也易诱发火灾、爆炸事故。同时，油罐检修、清洗过程中置换不彻底、违规操作还容易导致入罐人员发生窒息、中毒等事故。3.4触电加油机、照明灯具是加油站内的主要用电设施，其供电负荷等级一般为三级。通常情况下，如发生停电，会给加油站造成经济损失；如配电不可靠,停电时还会损坏加油机；当配电安全措施不到位时，还可能因雷击毁坏加油机；而配电系统若发生漏电则会对人身安全造成危害。3. 5车辆伤害当汽车进出加油站时，车辆失控撞击加油机或罩棚支柱等，加油机和作业人员可能受到车辆的碰撞，造成财产损失和人员伤害。3.6 中毒乙醇汽油和柴油均具
21、有一定的毒性，若在密闭空间或局部空间聚集，人员进入而未佩带防护设备（如进罐检修），易造成中毒危害。3.7 静电危险、有害因素分析加油站产生的静电大致有以下几种：输油管线产生的静电；过滤器产生的静电；卸油过程中产生的静电；汽车油罐车产生的静电及人体产生的静电等。产生的静电火花，有引起火灾、爆炸的危险。38手机和传呼机危险、有害因素分析手机和传呼机在使用过程中，能产生火花或静电，有引起油品或油气燃烧，发生火灾、爆炸的危险。3.9 自然环境危险、有害因素分析(1)雷电在爆炸危险场所，若没有做好防雷设施，或防雷设施接地不良，均易造成雷击危害，引起次生事故发生。(2)地震地震是具有较强破坏力的自然因素，
22、特别是大于Vl级的强震可造成地面的强烈震动以及各种次生灾害的产生，从而直接或间接破坏站内各设施。(3)地下水腐蚀地下水可对埋地油罐和工艺管线造成腐蚀，严重者可导致油品泄漏。3.10 危险场所及设施表3.10-1危险区域或岗位的危险特征序号危险区域或岗位危险特征1油品罐区火灾、爆炸、中毒2加油区火灾、爆炸、中毒3卸油区火灾、爆炸、中毒4配电系统火灾、触电5输油管线火灾、爆炸4安全评价4.1评价方法的选择及介绍根据评价方法选择的基本原则，考虑到危险化学品专项评价的目的、特点和具体条件，结合评价对象的实际情况，确定选择安全检查表作为本项安全评价的基本方法。遵照国家安全生产监督管理局危险化学品经营单位
23、安全评价导则（试行）及汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002,2006版）的要求，针对企业危险有害因素及现场情况，编制了加油站安全评价检查表，评价人员对表中所列的检查内容回答“合格”“不合格”等答案，对不合格项均应采取措施整改，但整改后必须由评价机构认定，能达到安全要求的，也视为符合安全要求。4. 2评价单元划分在评价中共划分4个评价单元，分别为：（1）安全管理单元（2）平面布置单元（3）加油工艺及设施单元（4）电气及消防设施单元5. 3现场检查及评价6. 3.1现场检查根据项目调研统一安排，2009年5月18日评价组人员对XXX加油站现场进行了实际勘察和检查，依据汽车加油加气
24、站设计与施工规范等标准规范，并利用小型加油站安全评价检查表对加油站的安全管理制度、平面布置、加油工艺和设施以及消防设施进行了检查和评价。检查及评价结果详见表4.3-1o表4.3-1小型加油站安全评价检查表项目项目检查内容类旦依据实际情况结果安全管理单元1.生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。A中华人民共和国安全生产法第四条管理制度齐全，合合格2.单位主要负责人和安全管理人员经过培训1,考核合格，并取得上岗资格。A中华人民共和国安全生产法第二十条有培训合格的培训证书合格3.其他从业人员经本单位专业培
25、训或委托专业培训，并经考核合格，取得上岗资格。B中华人民共和国安全生产法第二十一条其他从业人员经过培训合格合格4.特种作业人员经有关监督管理部门考核合格，取得上岗资格。A中华人民共和国安全生产法第二十三条无特种作业人员5.有安全管理组织，配备专职（兼职）安全管理人员。A中华人民共和国安全生产法第十九条配备专职安全员2名合格6.危险化学品经营销售单位应当有健全的岗位安全操作规程。A危险化学品经营许可证管理办法第六条有健全的岗位安全操作规程合格7.建立事故应急救援预案，对人员进行培训1,按演练计划进行演练。BAQ/T90022006编制了应急救援预案，并能够定期演练合格8.重大危险源应登记建档，进
26、行定期检测、评估、监控，并制定应急救援预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。按规定将本单位的重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民政府负责安全生产监督管理部门和有关部门备案。B中华人民共和国安全生产法第三十三条已经登记合格平面布置单元1.在城市建成区内不应建一级加油站。AGB50156-2002（2006版）第4.0.2条二级站合格2.油罐、加油机和通气管口与站外建构筑物的防火距离不应小于GB50156-2002表4.0.4的规定。BGB50156-2002（2006版）第4.0.4条油罐、加油机和通气管口与站外建构筑物的防火距离符合要求合格3.加油站的工艺设施
27、与站外建、构筑物之间的距离W25m以及小于等于GB50156-2002表4.0.4中防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于GB50156-2002表4.0.4中防火距离的1.5倍且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。BGB50156-2002（2006版）第5.0.1条符合要求合格4.加油站内设施之间的防火距离，不应小于GB50156-2002表5.0.8的规定。BGB50156-2002（2006版）第5.0.8条符合要求合格5.车辆入口与出口应分开设置。BGB50156-2002（2006
28、版）第5.0.2条分开设置合格6.站内单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6m,站内道路转弯半径不宜小于9m,进出口道路的坡度不得大于6%。BGB50156-2002（2006版）第5.0.3条第1、2款站内道路符合要求合格7.站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。BGB50156-2002（2006版）第5.0.3条第3款混凝土路面合格8.站内不得种植油性植物。BGB50156-2002（2006版）第11.3.1条无油性植物合格加油.艺及设施单元1.加油站的汽油罐和柴油罐,严禁设在室内或地下室内。AGB50156-2002（2006版）第6.1.2条埋地油罐合格2.油罐的人孔，应
29、设操作井。BGB50156-2002（2006版）第6.1.5条油罐人孔设置操作井合格3.油罐的各结合管应设在油罐的顶部。BGB50156-2002（2006版）第6.1.8条符合要求合格4.汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置,管口应高出地面4m或以上，沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管口，应高出建筑物顶1.5m以上,其与门窗的距离不应小于4m,通气管公称直径不应小于50mm,并安装阻火器。通气管管口距离围墙不应小于3m（采用油气回收系统时不应小于2m）oBGB50156-2002（2006版）第6.2.14条通气管设置符合要求合格5.油罐的量油孔应设带锁的量油帽。BGB50156-2002（2
30、006版）第6.1.11条符合要求合格6.油罐顶部覆土应不小于0.5m,周围加填沙子或细土厚度应不少于0.3m。BGB50156-2002（2006版）第6.1.6条符合要求合格7.油罐进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。BGB50156-2002（2006版）第6.1.9条符合要求合格8.油罐卸油必须采用密闭卸油方式。AGB50156-2002（2006版）第6.2.1条密闭卸油合格9.当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。BGB50156-2002（2006版）第6.1.4条符合要求合格10.油管线应埋地敷设，管道不应穿过站房等建（构）筑物；穿过车行道时，应
31、加套管，两端应密封。BGB50156-2002（2006版）第6.2.10条管道未穿过站房合格11.管线设计压力应不小于0.6MPaBGB50156-2002（2006版）第6.2.12条符合要求合格12.卸油软管、油气回收软管应采用导电耐油软管，软管公称直径不应小于50mm。BGB50156-2002（2006版）第6.2.9条符合要求合格13.采用油气回收系统时，应满足GB50156-2002第6.2.3的要求（油罐车上的油气回收管道接口，应装设手动阀门；密闭卸油管道的各操作接口处,应设快速接头及闷盖。宜在站内油气回收管道接口前设手动阀门；加油站内的卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在地面
32、以上;油罐应设带有高液位报警功能的液位计）BGB50156-2002（2006版）第6.2.3条未采用油气回收系统14.加油站的固定工艺管道宜采用无缝钢管。埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。BGB50156-2002（2006版）第6.2.8条管道材质符合要求合格15.加油机不得设在室内。AGB50156-2002（2006版）第6.2.4条加油机没设在室内合格16.自吸式加油机应按加油品种单独设置进油管。BGB50156-2002（2006版）第6.2.6条非自吸式加油机合格17.加油枪的流速应不大于60以Inir
33、1。BGB50156-2002（2006版）第6.2.7条铭牌标注流速不大于60Lmin合格18.加油场地及加油岛设置的罩棚，有效高度不应小于4.5m,罩棚边缘与加油机的平面距离不应小于2m,罩棚应采用非燃烧材料制作。BGB50156-2002（2006版）第5.0.4条罩棚高度大于4.5m,非燃烧材料合格19.加油岛应符合下列规定：1加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.150.2mo2加油岛、加气岛的宽度不应小于1.2m。3加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于O.6moBGB50156-2002（2006版）第5.0.5条加油岛设置符合要求合格20.加油站内的采暖通风设施应符合GB5
34、0156-2002第ILl的要求。BGB50156-2002（2006版）第11.1节符合要求合格电气及消防设施单元1.一、二级加油站的罩棚、营业室，均应设事故照明。BGB50156-2002（2006版）第10.1.3条符合要求合格2.加油站设置的小型内燃发电机组,其内燃机的排烟管口，应安装阻火器。排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定：a、排烟口高出地面4.5m以下时不应小于5m；b、排烟口高出地面4.5m以上时不应小于3moBGB50156-2002（2006版）第10.1.4条柴油发电机合格3.电气线路宜采用电缆并直埋敷设，当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。电
35、缆不得与油品、热力管道敷设在同一沟内。BGB50156-2002（2006版）第10.1.6条笫10.1.7条电缆敷设符合要求合格4.加油站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型，但罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。BGB50156-2002（2006版）第10.1.9条照明灯具符合要求合格5.爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058的规定。AGB50156-2002（2006版）第10.1.8条爆炸危险区域划分符合要求合格6.油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于
36、两处。BGB50156-2002（2006版）第10.2.1条接地符合要求合格7.埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。AGB50156-2002（2006版）第10.2.4条符合要求合格8.独立的加油站或邻近无高大建（构）物的加油站，应设可靠的防雷设施，如站房及罩棚需要防直雷击时，要采用避雷带保护。BGB50156-2002（2006版）第10.2.5条防雷设施符合要求合格9.防雷、防静电装置及其接地电阻必须符合GB50156-2002第10.2、10.3的要求。BGB50156-2002（2006版）第10.2.2条第10.3节接地设置及电阻符合要求合格10.防雷、防静电装置应
37、有资质部门出具的检测报告。BXX市防雷设施检测中心出具的合格报告合格11.加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防雷电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。AGB50156-2002（2006年版）第10.3.2条设置静电接地卡及报警器合格12.在爆炸危险区域内的油品、液化石油气和天然气管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。AGB50156-2002（2006年版）第10.3.3条法兰的连接螺栓少于5根时，均跨接合格13.建筑物经公安消防部门验收合格。A符合要求合格14.每2台加油
38、机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器。加油机不足2台按2台计算。AGB50156-2002（2006版）第9.0.10条第2款设置8kg手提式干粉灭火器6台合格15.地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个，当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。AGB50156-2002（2006版）第9.0.10条第4款罐区设置35kg推车式干粉灭火器2个合格16.一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子Zin北三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2moAGB50156-2002（2006版）第9.0.10条第6款灭火毯、沙子数量符合要求合格17.其余建筑
39、的灭火器材配置应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计规范GB50140的规定。AGB50156-2002（2006版）第9.0.10条第7款符合要求合格1、类别栏标注“A”的，属否决项；类别栏标注“B”的，非否决项；2、根据现场实际确定的检查项目全部合格的，为符合安全要求；3、A项中有一项不合格，视为不符合安全要求；4、B项中有5项以上不合格的，视为不符合安全要求，少于5项(含5项)为基本符合要求；5、对A、B项中的不合格项，均应整改，但整改后必须由评价机构认定，达到要求也视为合格，并修改评价结论。6、表中“一”代表无此项或此项为非检查项。表4.3T(1)加油站与站外建构筑物距离安全评价检查表站
40、外设施方向参照物标准要求距离(In)实际距离(m)备注空地北侧罐区-通气管口-一加油机-皓月大路南侧罐区88主干路通气管口88加油机812空地西侧罐区-一-通气管口一-加油机-洗车房东侧罐区1220三类民用保护物通气管口1220加油机1235表4.3T(2)加油站内设施防火间距安全评价检查表相邻建构筑物名称规范要求/m实际距离/m备注埋地油罐与埋地油罐0.50.5与站房431.2与站区围墙330燃燥锅炉房、燃煤厨房18.519通气管口与密闭卸油点33与站房431.2与道路、与围墙330燃煤锅炉房、燃煤厨房18.519密闭卸油点燃燥锅炉房、燃煤厨房1519与站房531.2加油机与站房513燃煤锅
41、炉房、燃煤厨房15154.3.2评价结果经现场检查与评价，加油站A”、“B”类检查项全部合格。根据加油站安全评价检查表的规定，该加油站符合安全要求。5对策措施及建议（1）企业应继续加强安全教育及业务培训，提高全体职工识别、判断危险及处理意外事件的能力，消除各种不安全行为。（2）把安全检查日常化、制度化，通过安全检查分析安全形势，查找不安全因素，消除事故隐患，并保留安全检查记录。（3）对消防器材、设施进行定期检查、维护；对防雷、防静电装置经常定期检测，确保各项安全设施处于良好状态。（4）应制定详细的防范措施，为操作人员配备防护用品（如防护手套、防护服等）；加油工作人员应穿防静电工作服。6评价结论
42、经现场勘察与评价，评价组认为XXX公司XXX加油站经营及储存场所符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002,2006版)等的要求，其安全状况能够满足危险化学品经营单位的安全要求，安全评价结论为：符合安全要求。7附录爆炸危险区域划分范围1 .爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范(GB50058-92)的规定。(I)O区：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境；(2)1区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；(3)2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。注：正常运行指正常的
43、开车、运行、停车、易燃物质产品的装卸，密闭容器盖的开闭，安全阀、排放阀以及所有工厂设备都在其设计参数范围内工作状态。2 ,汽油和液化石油气设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划分为1区。3 .汽油加油机爆炸危险区域划分应符合下列规定(图1)：(1)加油机壳体内部空间划分为1区。(2)以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m的平面为顶面的圆台形空间划分2区。注：采用加油机油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。图1汽油加油机爆炸危险区域划分4 .油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分应符合下列规定(图2)：(1)油罐车内部的油品表面以上空间划
44、分为0区。(2)以通气口为中心,半径为L5m的球形空间和以密闭卸油口为中心,半径为O.5m的球形空间划分为1区。(3)以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为L5m的球形并延至地面的空间划分为2区。5 .埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分应符合下列规定(图3)：(1)罐内部油品表面以上的空间划分为0区。(2)人孔(阀)井内部空间、以通气管管口为中心,半径为1.5m(0.75m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间划分为1区。(3)距人孔(阀)井外边缘L5m以内，自地面算起Inl高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划分为2区。注：采用卸油油气回收系统的汽油罐通气孔管管口爆炸危险区域用括号内数字
