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1、乡村振兴XX县XXX土地整理项目施工组织设计编制:审核：审批：20xx年XX月一、 施工组织设计总说明41.1 指导思想41.2 工期目标41.3 安全、文明施工及环保目标41.4 自然条件及环境条件41.5 编制依据4二、 工程概况6场区概况施工部署三、 分部分项工程的施工方法81. 1测量定位82. 2土方开挖83. 3场地平整主要填筑方案154. 4桥涵工程的施工方法185. 5、碎渠道的土方开挖与填筑206. 6役型渠道施工方案237. 7砌石工程施工方案248. 8钢筋骨架制作安装279. 9盖梁2710. 10桥板制作与安装2711. 11盖板涵2812. 12圆管涵2813. 1
2、3施工排水2914. 14冬雨季施工措施2915. 15防护林工程29四、 项目管理机构、劳动力配备314.1 项目经理部组成情况314.2 项目经理部的职责314.3 项目主要管理人员324.4 劳动力配备34五、 主要施工机械、设备供应365.1 机械配置的原则365.2 计划投入的主要机械设备一览表36六、 确保工程质量的技术组织措施396.1 质量目标396.2 质量管理体系、制度及保证体系。396.3 制定科学合理的作业计划456.4 交接清楚、责任明确、管理到位456.5 严格施工过程控制456.6 工种岗位技术培训456.7 质量检查流程图45七、 确保安全施工的技术组织措施47
3、7.1 安全管理组织及安全保证体系477.2 确保安全施工的技术组织措施48八、确保文明施工的技术组织措施578.1 防污染及环境保护措施578.2 文明施工措施61九、确保工期的技术组织措施649.1 编制各施工节点，周、日作业计划，定期落实计划实施649.2 建立现场协调机构649.3 劳动力组织64十、工期网络图6610.1 施工过程项目划分6610.2 施工进度计划网络图66十一、与地方及各部门关系的协调67一、施工组织设计总说明1.1指导思想“科学管理，持续改进；确保质量，满足顾客”是我公司的质量方针；“关爱生命，保护环境；安全第一，预防为主；遵守法规，文明施工；全员参与,持续改进”
4、是我公司环境、职业健康安全方针。为了充分发挥我公司的综合优势和科学施工管理水平，以严密的管理，周密的计划，确保本工程以下目标实现。12工期目标计划开工日期：20xx年2月10日，计划竣工日期：20xx年2月10日。总工期：365日历天。1.3 安全、文明施工及环保目标(1)安全施工目标：杜绝人身伤亡和重大机械设备损坏事故、不发生火灾及其它重大事故。(2)文明施工目标：达到文明工地标准。(3)环保目标：采取有效措施，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害。确保施工期间不扰民、不影响城市道路及环境卫生。1.4 自然条件及环境条件在组织施工时应按照有关市区施工管
5、理规定进行施工。本工程工程量大，投入的机械设备多，工期紧，工序紧凑，所以在施工过程中，需加强各工种之间的配合，开挖、换填、运输之间做好协调，才能保证工程质量，使工程顺利进行。1.5 编制依据工程招标文件及答疑文件;工程设计图纸；(3)现行建筑工程质量检验评定标准；(4)国家现行建筑结构施工及验收规范或规程。二、工程概况2.1 工程概况工程名称：XX县XXX地整理项目工程地址：XX县XXXX乡工程性质：土地平整、农田水利及其他工程2.2 场区概况XX省XX县XXX乡土地整理项目是XX县国土资源局根据河南省财政厅关于落实20xx年度新增建设用地土地有偿使用费项目有关问题的紧急通知（豫财办综20xx
6、36号）、河南省国土资源厅关于印发土地开发整理提速工程实施方案的通知（豫国土资发20xx98号）、河南省国土资源厅办公室关于落实20xx年度新增建设用地有偿使用费项目的意见（豫国土资发20xx34号）的有关通知，从XX县20xx-2OXX年土地开发整理实施方案和XX县基本农田示范区建设方案中选择的项目区。目前，项目的前期可行性研究工作已经完成。XX县XX乡土地整理项目为省级投资土地整理重点项目，位于河南省XX县XX乡东南部，东至与XX乡交界处，北至XX,西至XX乡政府东侧沟渠，南至与XXXX交界处；地理坐标为东经XXXoXX,XX-XXXoXX,XX,北纬XXoXXXX-XXoXX，XX,O项
7、目区共涉及XX乡XX、XX和XX等3行政村的36个自然村。建设规模为1525.60公顷，通过现有路、林、沟和村庄的综合整治，可以新增耕地70.10公顷（不包括打谷场新增耕地面积45.52公顷），新增耕地率为4.59%（不包括打谷场新增耕地率2.98%o2.3 施工部署土地平整工程：本工程要求切实做好农田平整工作，项目区内划分多个平整单元，以田块为单位。项目区内以田块平均高程作为平整后的高程。项目区有一定起伏,部分田块较为平坦，整理后的耕地平整，适合机械化作业。(1)施工组织本工程采用机械化作业，人工辅助场坪整理。本工程单独组建项目班子，高峰时所需劳动力87人。(2)主要施工方法说明及施工资源配
8、置场区采用机械进行土石方开挖、机械填筑。配备充足的挖掘机、推土机，自卸汽车、装载机、震动碾等。2.4 施工准备工作内容负责者场地平整项目部组织学习、会审图纸项目部编制施工组织设计项目部编制施工组织设计实施方案项目部编制工程材料需用计划施工管理科测量定位、复核作业层技术交底项目经理、技术负责人对作业班组进行技术交底土建、安装、作业层三、分部分项工程的施工方法3.1 测量定位(1)测量放线工作由专职的测量员负责，严格测设记录和校核建档制度，采用已经校验的仪器。根据设计图纸及交桩记录，核对水准点，建立临时水准点，做好保护工作，并进行闭合复测，消灭累计误差。(2)所有测时控制点施工前均应进行复测，复测
9、精度必须满足有关规范要求，施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点，其埋设和测量精度应满足有关规范要求，所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。(3)原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。(4)导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求，坐标相对闭合差为1/10000。(5)恢复中线时应注意与结构中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报送监理或业主。(6)在使用设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并即时报告有关部门。如发现个别
10、导线点受施工影响时，应将其移出影响范围之外。3.2 土方开挖3.2.1 挖方边坡(1)挖方边坡应根据使用时间(临时或永久性)、土的种类、物理力学性质(内摩擦角、粘聚力、密度、湿度)、水文情况等确定。本工程不考虑特殊土质条件，按1：0.5放坡。边坡开挖在开挖后，如土质对软土土坡或极易风化的软质岩石边坡，应对坡脚、坡面采取喷浆、抹面、嵌补、砌石等保护措施，并作好坡顶、坡脚排水，避免在影响边坡稳定的范围内积水。(3)挖方上边缘至土堆坡脚的距离挖方上边缘至土堆坡脚的距离，应根据挖方深度、边坡高度和土的类别确定。当土质干燥密实时，不得小于3m；当土质松软时，不得小于5m。在挖方下侧弃土时，应将弃土堆表面
11、整平低于挖方场地标高并向外倾斜，或在弃土堆与挖方场地之间设置排水沟，防止雨水排入挖方场地。3.2.2 边坡开挖(1)场地边坡开挖应采取沿等高线自上而下，分层、分段依次进行。在边坡上采取多台阶同时进行开挖时.，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m,以防塌方。图11-25下坡推土法ffi 11-26槽形推土法图11-28分堆集中，一次推送法3.2.3 土方机械开挖(1) 土方机械的选择(2)边坡台阶开挖，应作成一定坡势，以利泄水。边坡下部设有护脚及排水沟时，在边坡修完后，应立即处理台阶的反向排水坡，进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通，以保证坡面不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内不积水，否则应采取临时性
12、排水措施。建筑场地和基坑开挖，当面积和土方量较大时，为节约劳力，降低劳动强度，加快工程建设速度，一般多采用机械化开挖方式，本工程采用先进机械的作业方法。本工程机械开挖用机械有：推土机、反铲挖土机、装载机等。3.2.4 土方机械作业方法推土机(1)适用范围适于开挖一四类土。运距100In以内，效率最高为60m。多用于平整场地，开挖深度1.5m内的基坑(槽)，移挖作填，回填基坑(槽)、管沟；大面积填方预压实；堆筑高度在L5m以内的堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方，清理场地，修路开道。(2)作业方法推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。铲土时应根据土质情况，尽量采用
13、最大切土深度在最短距离(61Om)内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。上下坡坡度不得超过35,横坡不得超过10。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。(4)提高生产率的方法1)下坡推土法在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与堆运(图1125),借机械向下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%40%,但坡度不宜超过15。，避免后退时爬坡困难。无自然坡度时，亦可分段推土，形成下坡送土条件。下坡推土有时与其他推土法结合使用。适于半挖半填地区推土丘、回填沟、渠时使用。2)槽形挖土法推土机重复多次在一条作业线上切土和推土，使地面逐
14、渐形成一条浅槽（图11-26）,再反复在沟槽中进行推土，以减少土从铲刀两侧漏散，可增加10%30%的推土量。槽的深度以Im左右为宜，槽与槽之间的土坑宽约50m,当推出多条槽后，再从后面将士推入槽内，然后运出。适于运距较远，土层较厚时使用。3）并列推土法用2-3台推土机并列作业（图11-27）,以减少土体漏失量。铲刀相距15-30cm,一般采用两机并列推土，可增大推土量15%-30%,三机并列可增大推土量30%40%,但平均运距不宜超过50-70m,亦不宜小于20m。适于大面积场地平整及运送土用。4）分堆集中，一次推送法在硬质土中，切土深度不大，将士先积聚在一个或数个中间点，然后再整批推送到卸土
15、区，使铲刀前保持满载（图1128）。堆积距离不宜大于30,推土高度以2m内为宜。本法可使铲刀的推送数量增大，有效地缩短运输时间，能提高生产效15%左右，适于运送距离较远、而土质又比较坚硬，或长距离分段送土时采用。rwrM 11-29斜角推土法图IIsO之字斜角推土法储）、（b）之字形推土法；（C）斜角推土法5）斜角推土法将铲刀斜装在支架上或水平放置，并与前进方向成一倾斜角（松土为60,坚实土为45。）进行推土（图11-29）O本法可减少机械来回行驶，提高效率，但推土阻力较大，需较大功率的推土机。适于管沟推土回填、垂直方向无倒车余地或在坡脚及山坡下推土用。本法可减：较大功率的推土坡脚及山坡下。6
16、）之字斜角推土法推土机与回填的管沟或洼地边缘成“之”字或一定角度推土（图11-30）o本法可减少平均负荷距离和改善推集中土的条件，并可使推土机转角减少一半，可提高台班生产率，但需较宽的运行场地。适于回填基坑、槽，管沟时采用。3.2.5 挖掘机D适用范围适用于开挖一一三类的砂土或粘土。主要用于开挖停机面以下深度不大的基坑（槽）或管沟及含水量大的土，最大挖土深度为46m,经济合理的挖土深度为L53.0m。对地下水位较高处也适用，挖出的土方卸在基坑（槽）、管沟的两边堆放或用推土机推到远处堆放，或配备自卸汽车运走。2）开挖方法反铲挖掘机的挖土特点是：“后退向下，强制切土”。根据挖掘机的开挖路线与运输汽
17、车的相对位置不同，一般有以下几种:沟端开挖法反铲停于沟端，后退挖土，同时往沟一侧弃上或装汽车运走（图11-47a）O挖掘宽度可不受机械最大挖掘半径的限制，臂杆回转半径仅45-90,同时可挖到最大深度。对较宽的基坑可采用（图1147b）的方法，其最大一次挖掘宽度为反铲有效挖掘半径的两倍，但汽车须停在机身后面装土,生产效率降低。或采用几次沟端开挖法完成作业。适于一次成沟后退挖土，挖出土打随即运走时采用，或就地取土填筑路基或修筑堤坝等。（0）（C）EB 11-47反俨沟端及沟像|开论法Q）、（6）沟端开挖法；（C）沟便开挖法()()()ffl 11-48反俨沟角开把法（）沟甫开挖平创面；（6）扇形开
18、挖平面；（C 二角开把平面ffl 11-49反 多层接力开挖法沟侧开挖法反铲停于沟侧沿沟边开挖，汽车停在机旁装土或往沟一侧卸土（图ll-47c）0本法铲臂回转角度小，能将土弃于距沟边较远的地方，但挖土宽度比挖掘半径小，边坡不好控制，同时机身靠沟边停放，稳定性较差。用于横挖土体和需将土方甩到离沟边较远的距离时使用。沟角开挖法反铲位于沟前端的边角上，随着沟槽的掘进，机身沿着沟边往后作“之”字形移动（图11-48）o臂杆回转角度平均在45左右，机身稳定性好，可挖较硬的土体，并能挖出一定的坡度。适于开挖土质较硬,宽度较小的沟槽（坑）。多层接力开挖法用两台或多台挖土机设在不同作业高度上同时挖,边挖土，边
19、将士传递到上层，由地表挖土机连挖土带装土（图11-49）；上部可用大型反铲，中、下层用大型或小型反铲，进行挖土和装土，均衡连续作业。一般两层挖可挖深IOnb三层可挖深15m左右。本法开挖较深基坑，一次开挖到设计标高，一次完成，可避免汽车在坑下装运作业，提高生产效率,且不必设专用垫道。适于开挖土质较好、深IOn）以上的大型基坑、沟槽和渠道。3.2.6 装载机装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种；按工作方式有周期工作的单斗式装载机和连续工作的链式与轮斗式装载机。有的单斗装载机背端还带有反铲，土方工程主要使用单斗较接式轮胎装载机，它具有操作轻便、灵活、转运方便、快速，维修较易等特点。（1）适用范围适
20、用于装卸土方和散料，也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作。（2）作业方法与推土机基本类似。在土方工程中，也有铲装、转运、卸料、返回等四个过程（略）。施工要点：机械开挖应根据工程规范、地下水位高低、施工机械条件、进度要求等合理的选用施工机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。一般深度2m以内的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土和装车;对长度和宽度均较大的入面积土方一次开挖，可用铲运机铲土；对面积大且深的基础，多采用0.5、1.0m3斗容量的液压正铲挖掘；如操作面较狭窄，且有地下水，土的湿度大，可采用液压反铲挖掘机在停机面一次开挖；深5m以上，宜分层开
21、挖或开沟道用正铲挖掘机下人基坑分层开挖；对面积很大很深的设备基础基坑或高层建筑地下室深基坑，可采用多层接力开挖方法（图11-49）,土方用翻斗汽车运出；在地下水中挖土可用拉铲或抓铲，效率较高。土方开挖应绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方堆放地点等。绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。挖掘机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖的部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。对面积和深度均较大的基坑，通常采用分层挖
22、土施工法，使用大型土方机械，在坑下作业。如为软土地基或在雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。对大型软土基坑，为减少分层挖运土方的复杂性，可采用“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表，两台在基坑不同标高的台阶上，边挖土边向上传递到上层由地表挖土机装车，用自卸汽车运至弃土地点。上部可用大型挖土机，中、下层可用液压中、小型挖土机，以便挖土、装车均衡作业，机械开挖不到之处，再配以人工开挖修坡、找平，在基坑纵向两端设有道路出人口，上部汽车开行单向行驶。用本法开挖基坑，可一次挖到设计标高，一次完成，一般两层挖土可挖到TOm,三层挖土可挖到T5m左右，
23、可避免将载重汽车开进基坑装土、运土作业，工作条件好，效率高，并可降低成本。机械开挖应由深而浅，基底及边坡应预留一层300-500mm厚土层用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。3.3 场地平整主要填筑方案本工程中的土石方填筑施工内容包括：土石料的运输、填筑、排水设施和护坡施工以及各项工作的质量检查和验收等。3.3.1 填筑料的运输填筑料自开挖区开挖后，自卸汽车直接转运或推土机直接推运到填筑区，在大型设备无法施工的区域，可采用小型车辆或人工手推车的运输方式。填筑料运输与开挖、装料和卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。凡不符合
24、要求的填筑料，一律不运入填筑面填筑。3.3.2 填筑施工(1)填筑前的准备测量放样填筑前，对各料填筑部位的设计尺寸和外边坡测量放样，确保其断面尺寸符合设计要求，并标出每层填筑的高度，同时考虑填筑时的沉降量。基础处理根据有关技术条款的规定，在土石料填筑前，要完成填筑部位的基础清理，对需要回填的地方，将表层不合格的土，杂物等清除，并运至指定的场地进行堆放，在基础最终开挖线以下的所有勘探坑槽、沟等按施工图纸的要求回填密实。基础处理结束后，报请项目监理验收，经验收合格后进行填筑。排水工作对需要填筑的地方，应做好地面水和地下水的排除工作。为了排除地面水，可在施工地点周围或地势较高的一侧开挖截水沟，以阻止
25、地面水进入填筑区域，在地势较低的一侧可开挖排泄水沟，排除开挖区域内的积水，对地下水，可采用排除法、抽水法和人工降低地下水的方法排除，使排水设施与永久排水设施相结合，及时排走施工区的雨水，渗水等，回填导墙周围的截流沟及纵横排水沟保持畅通。(2)填筑方法各项填筑工程均是在原开挖区的基础上进行加固处理，故填筑施工应在开挖区清基完成后方可进行填筑。填筑采用自卸汽车运至指定地点，推土机在俄堤前沿集中推料赶平，12t振动碾往返碾压。堆料每层的填筑高度为0.50.8施工时按下面具体要求进行：堆料中不夹杂粘土、草、木等有害物质；堆石料在装卸时特别注意避免分离，不从高坡向下卸料、靠近岸边地带以较细石料进行人工铺
26、筑，避免架空现象；各分区堆石料的填筑施工参数应符合以下规定：铺料厚度：V80cm振动平碾碾重：12t碾压遍数：68遍经压实后的堆石料合格率100%的干密度为2.1g/cm3；堆石料铺料和碾压过程中的加水量为0.2t/m3；振动平碾难于碾及的地方，用蛙式夯进行压实，其压实遍数按监理人指示作出调整；岸边地形突变及坡度过陡而振动碾碾压不到的部位，适当休整地形使振动碾到位，局部用蛙式夯压实；采取大面积铺筑，减少接缝。当分块填筑时，对块间接坡处的虚坡带采取专门的处理措施，如采取台阶式的接坡方式，或采取将接坡处未压实的虚坡料挖除的措施。3.3.3 土方压实采用机械压实，大面积采用振动压实机进行，局部采用柴
27、油打夯机或人工夯实。填方过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填实厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及所用机具确定。填方施工压实机具优先采用平碾和振动压实机。具体放陈要求可参照下表规定：填土施工时的分层厚度及压实遍数压实机具分层厚度(mm)每层压实遍数平碾25030068振动压实机25035034柴油打夯机20025034人工打夯不大于20034压实度标准填挖类型深度范围Cin最低压实度%填方08093801509015087挖方030933.4 桥涵工程的施工方法3.4.1 施工准备(1)清理现场；(2)检查施工设备，挖掘机起吊能力等；(3)加工墩台盖梁模板，在我公司下属
28、预制厂进行，然后运至工地；(4)在工地现场钢筋加工厂事先加工梁上部、下部所需钢筋；3.4.2 全站仪1台进行测量放线，定出桥中心线，钻孔桩位，墩台尺寸及轴线。3.4.3 浆砌石施工(1)浆砌石桥台施工：按照有关规定及设计要求，保证尺寸、宽度、基底标高和压实度，按设计要求设置伸缩缝。砌体所用的块石料、水泥砂浆必须符合规定的质量标准。块石大小应基本一致，用于外表表面的块石，其表面应基本平整。块石使用前要浇水湿润，表面的泥土、水锈应清洗干净。砌石时不出现通缝、对缝。(2)浆砌石挡土墙施工：浆砌石挡土墙施工时，分层、压缝进行砌筑，全线均匀上升，先砌外层定位行列，然后砌筑内层，外层与内层交错连为一体。3
29、.4.3磅墩台帽土方开挖结束后，经验收合格方可进行墩台帽施工。(1)测量放线，划出墩中心线；(2)搭脚手架，绑扎钢筋；(3)模板采用定型钢模板，立模时保证其尺寸和相对位置符合设计要求，各项误差均应在允许范围之内，模板表面应光洁、接缝严密。模板固定和调节可在桩四周打上固定支撑，支撑模板底脚，上部用导链和地锚在四个方向进行固定，保证在浇筑混凝土时不变形、不位移；(4)混凝土的浇筑：浇筑前仔细检查模板位置尺寸、钢筋保护层以及设备的性能。混凝土浇筑采用搅拌机拌料，机动翻斗车运输，吊车配料斗起吊入仓。分层浇筑，用插入式振捣器振捣密实。3.4.4 碎桥面板预制面板的预制与安装(1)桥面板预制：预制台座按能
30、预制全部预制税面板考虑，严格按预制税施工工艺施工，并做好记录。考虑到预制期间气温比较高，因此采用自然养护。(2)桥面板安装：采用吊车吊装方案进行桥面吊装。用二台吊车装及就位,用平板车运输。3.4.5 桥面铺装(1)清扫板面，割断预制板吊环，铺设钢筋，测定桥面标高：(2)为保证桥面坡度和平整度，桥面从桥轴线分开，一次铺装一半，到接缝处应注意留出伸缩缝位置，混凝土振捣采用平板振动器配合插入式振捣器振实，刮杠整平，滚杠抽浆，待初凝前整平压光，待混凝土强度达到70%时用切纹机切出防滑线；按图纸设计安装伸缩缝，并保证严密、平整。次检查项目规定值或允许偏差(Inm)检查方法桥面中心线偏位(mm)10用经纬
31、仪检查3-8处桥宽(mm)车行道+10用钢尺量，每孔3-5处人行道10桥长(mm)+300,-100用测距仪检查引道中心线与桥梁中心线的衔接20分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部比较其平面位置桥头高程衔接3用水准仪测量3.4.6质量检验(1)线形竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯度、坡度、超高、加宽要做到流通顺畅。桥面的标高要符合图纸要求。(2)外观要求结构物外露的表面应平整，无蜂窝、麻面、露筋及空洞。分段浇筑时,段与段之间不得有错台；桥面铺装防水混凝土表面不得有麻面、蜂窝和裂纹，施工缝处不得有裂缝；伸缩装置的伸缩性能应有有效，无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象，并应保持顺直、平整，车
32、辆通过是无颠簸现象；预制构析尺寸准确，拼装时接头平顺。3.5、碎渠道的土方开挖与填筑3.5.1渠道放样土方工程施工前，应进行渠道施工放样。首先，用经纬仪定出渠道的中心控制线。中心桩在直线段每50m一个。弯道处5m一个。用钢尺量距，误差不超过1/1000。测角时两次误差不超过30”。其次，按四等水准要求控制高程，闭合精度要求控制在20L。每20OnI留一个临时高程控制点。最后，根据中心线和高程控制点，放样出渠道底轴线和渠口线共三条控制线。3.52方回填夯实夯实前首先清除渠床内的树根、淤泥、腐质土、垃圾及隐藏的暗管砖石等，渠坡夯实厚度为渠底脚处向堤内侧水平距离1.5米，至堤顶处夯实尺寸为1.1米，
33、形成一个斜梯形。回填夯实采用分层夯实的方法，每层铺土厚度二30Cm铺土要均匀平整。若土壤比较干燥应采用洒水的方法调节土壤含水量，若土壤含水量较大应采用排水、晾晒、换土等方法以使含水量控制在适宜范围之内。压实机械为履带拖拉机并以蛙式打夯机辅助施工，不得使用立柱石夯。分层夯实遍数不得少于4遍，应杜绝漏压、虚土层、弹簧土等不符合质量要求的现象。夯实后土样干容重不小于L55Tm3一次回填夯实工作面不小于100m,渠道内侧应预留2030cm的削坡量。3.5.3渠坡修整为避免表面干燥和施工中人为因素的践踏及雨水冲涮而造成的起尘和破坏，渠道削坡宜在碎现浇前一天进行。削坡时应严格控制高程及表面平整度。采用人工
34、挂线精削。如果削坡过量，不得用浮土回填，应采用与现浇同标号的税填充。渠底及内边坡平整度允许偏差0.5cm。3.5.4水泥碎渠道预制构件所用水泥应符合水工混凝土施工规范SDJ207-82的有关规定，由于具有抗冻要求，宜采用标号425的普通硅酸盐水泥，考虑到不同厂家水泥的色泽不同，我们决定采用同一个厂家的水泥。3.5.5砂碎预制构件所用的砂为中砂，以级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂为好，由硬质岩石轧碎的人工砂也可以，要求质地坚硬、颗粒洁净，耐久性好，且不得包含团块、盐碱、壤土、有机物和其它有害杂质。细度模数控制在2.23.0内，含泥量小于3%,含水量小于4%。3.5.6碎石税预制构件所用碎石
35、为l4c或l3cm须选用质地坚硬、清洁、级配良好的碎石。超径含量控制在15%以内，逊径应小于10%,针片状含量不大于10%o3.5.7外加剂税渠道均有抗冻、抗渗要求，宜加入一些外加剂来提高其抗冻和抗渗性能。PC-2型引气剂，其主要成份为松香皂及其热聚合物，具有引气、减水、提高碎抗渗和抗冻性能的功能，配制时按重量比，一般加入量为水泥重量的0.51/万；M型减水剂，其主要成份为木质素和碳酸钙，具有减水、增气、提高强度和防渗防冻性能，配制时按水泥重量的0.20.7%加入。3.5.8拌制和养护用水拌制和养护混凝土，应采用饮用水，工业污水和沼泽水不得使用。3.5.9材料的运输和存贮拌制碎所用材料，在运输
36、和存贮时，不得被其它材料污染，不同来源和规格的集料不能混合储存，同时这些材料应贮存在经过硬化的场地上。拌制砂所用水泥，应在适当地点建立干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的棚或库,以保证水泥不硬化变质，不同种类的水泥，应分别存放，并按进场的先后顺序先存先用。3.5.10砂配合比控制碎的配合比应满足强度、抗冻、抗渗及和易性要求。水灰比的最大允许值为0.6,税的坍落度控制在13Cnb须采用机械拌和。低温天气或渠床面较湿润时，坍落度宜适当减小；碎设计指标为：强度标号C20、抗冻F50、抗渗w403. 6砂型渠道施工方案3.1.1、 施工准备税构件预制前，必须作好准备工作。发电机、拌和机就位；小推车、翻斗车
37、各齐；磨光机、振机器到位；各种模具准备就绪；供水系统、供电系统、机械系统试运行正常；场地、道路平整；人员到位后才能进行预制施工。3.1.2、 模板工程采用定型槽钢按设计图纸要求制成框格，外用楔形三角铁镶入土中加以固定。模板制作和安装要具备支立牢固、板缝紧密、表面平整、线条顺直、标高一致、易支易折等特点。现浇碎模板框格安装净距沿渠道纵向的允许偏差值为10mm,沿宽度方向的允许偏差值为20mm,对角线允许偏差为IOmmo碎折模时间以不损坏成品碎板来确定，并对模板及时清洁、整修以便再用。3.6.3磅构件安装方法碎构件安装前，应在构件底部铺设4cm厚的M7.5水泥砂浆垫层，1)80、D60和D40渠道
38、铺设水泥砂浆垫层的宽度分别应为30cm、25cm、20cm,构件安装时构件背部应用垫块垫平，表面平整、顺直；预制块间纵横接缝宽度应为2.0-2.5cm,底层材料用粗砂砂浆顶层填料采用膨胀水泥砂浆。3.6.4混凝土的养护碎拆模时间以不损坏成品税为宜，拆模后等税达到初凝，养护天数不得少于14天。因为施工正处于冬季，所以由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%o3.6.5采用的保温材料(草袋，麻袋)，应保持干燥。保温材料不宜直接覆盖在刚预制完毕的混凝土构件上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为：一般情况下OC以上铺一层：0以下铺二层或三层。拆模
39、后的混凝土构件也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面冻裂。3.7砌石工程施工方案3.7.1材料(1)石料块石在石厂购买后直接用汽车运到施工场地。A砌石体的石料计划就近在石场采购，现场验收。砌石材质照实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料容重应大于25KN/M3,抗压强度应大于IoOMPA。B石料外形规格块石应呈块状，最小重量不应小于25KGo规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%o料石应棱角分明，各面平整,其长度应大于30CM,最小边厚度应大于2001,实石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5MMo(2)砂砂料就近砂
40、场采购，现场验收。质量要求同税用砂。(3)水泥和水采用拌制碎用的水泥和水。(4)砂浆砂浆拌制用搅拌机拌制，机动翻斗车运到施工现场。(1)砂浆的配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,配合比必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝凝配合比时，应重新试验，并报送监理批准。(2)拌制砂浆，应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差应符合下列规定。水泥为2%,砂为3%,外加剂为1%。(3)拌和时间：机械拌和不小于23min,一般不应采用人工拌和。局部少量的人工拌和，至少干拌三遍，再湿拌至色泽均匀，方可使用。(4)胶凝材料应随拌随用：胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。
41、在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌和，已初凝的砂浆不得使用。水泥砂浆的允许间歇时间砌筑时气温()允许间歇时间(Inin)普遍硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥及火山硅酸盐水泥20309012010201351805101953. 7.2浆砌块石砌筑(1) 一般要求砌石体应用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉度应为4-6CM,当所温较高时，应适当增大沉入度。浆砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的，必须留置临时间断处，并砌成斜槎八在铺砌灰前，石料应洒水湿润使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块或片石嵌实，不得先摆碎块后填砂浆或干填石块的施工方法，石块间不应相互西接触。(2)
42、浆砌石护砌浆砌石护底、扭面、挡土墙乖应按施工要求铺设垫子层。砌体的灰缝厚度应为23CMo浆砌石体结构尺寸和位置的允许偏差：顶面标高不得超过10MM,2M长度上表面平整度不得超过20MMo砌体处露部分宜在砌筑后1218小时之内及时养护，经常保持外露面湿润。养护时间为21天。(3)浆砌石浆砌石格梗采用毛石砌筑。毛石料踣厚度不应小于20CM；每个分层高度为34皮，第个争层高度应找平一次；外露面的灰缝厚度不应小于40CM；两个分层间的错缝不得小于8CMo砌体基础的第一层石块应座浆，并使大面朝下。砌体第一层及其转角处和交接处应选有较大的平整块石砌筑，砌体石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭接。浆砌石体结构尺
43、寸和位置的允许偏差：轴线位移不得超过5CM,基础和顶面标高不得超过2CM墙面坡度不得超过O.5%H,2M长度上表面平整度不得超过3CMo砌体外露面宜在砌筑后1218小时之内及时养护，经常保持外露面的湿润。养护时间为14天。砌筑桥台挡土墙应按监理或设计要求收坡或收台，并设置收缩缝。3. 8钢筋骨架制作安装钢筋骨架短时整体，长时分节制作，按设计和规范要求为准。主筋长采用双面搭接焊，有效焊缝长不少于10D。骨架成型：钢筋骨架采用箍筋成型法，为防止骨架变形，箍筋圈内加三角撑。首先选一箍筋作样板标出主筋位置，同时在主筋上标出化工部箍筋位置，而后取两根主筋放于工作台上，将箍筋放到主筋上对位焊牢。四周有足够
44、的保护层，标高控制采用在笼顶加焊钢筋，露出水面部分焊在浇筑架上。钢筋骨架制作安装各单项工程，施工方法必须达到图纸设计和规范要求，经监理检验认可后方可进行下道工序。3.9盖梁当一排接柱全部完成后，即可进行盖梁施工，盖梁施工包括放线、立底模、绑扎钢筋、立侧模、碎浇筑、养生及拆模。考虑当地地质条件采用架空钢模。侧模板采用组合钢模板，面板6MM厚的钢板中间有加强角钢，确保模板有足够的刚度，钢筋采用现场绑扎成型。碎采用吊机料斗入仓，插入式振捣棒振捣，浇筑成型。310桥板制作与安装桥板计划在式地现场进行制作，首先制作生产平台，平台要求平整且光滑，预制桥板前，要清扫整修生产平台，然后安装钢筋及模板，模板采用
45、自制钢模板浇筑碎时要振捣密实，防止漏振，并对预制板进行洒水养护。桥板安装采用吊车吊装到指定的位置，防止吊装过程中损坏桥板。3.11 盖板涵基础与涵身施工与桥梁工程相关章节相同。预制盖板的混凝土强度必须达到设计强度的70%后，方能脱模托运；盖板块件堆放时采用两点搁置，用钢丝绳捆绑吊装;盖板安装完毕后用30号水泥砂浆充填台背与盖板之间的空隙,当其强度达到设计值的70%后，方能与台后进行填土，要求在不小于两倍孔径范围内，用透水性能良好的砂质土或砂砾石土，对称分层夯实；涵台台背涂两层沥青防水。3.12 圆管涵预制管节采用离心法旋转成型的工艺，工厂集中预制或向水泥制管厂订制。管节分段长度分为2.Om和0
46、.5m（调整涵长用）的正管节及斜管节（按实际交角度）等品种,并在端面标注型号。涵洞全长范围每6-8m或须满足图纸设计要求和应力设沉降缝若干道，其位置以设在设计位置中部并对称设置。施工设计和施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以洞口端墙的准确位置。为避免放样误差，可将一端洞口端墙与管节安装接近完成时浇筑。砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。涵基础可分成两次浇筑，先浇管基部分，此时应注意预留管壁厚度及安放座浆碎2-3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分，并保证新旧税的结合及管基础及管壁的结合。管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度不同，应使内壁齐平。涵洞顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土需分层夯实，密实度要求在96%以上。施工过程中当涵洞顶填土厚度不足0
