车站主体模板支架专项方案.docx

上传人:夺命阿水 文档编号:986110 上传时间:2024-02-21 格式:DOCX 页数:77 大小:878.10KB
返回 下载 相关 举报
车站主体模板支架专项方案.docx_第1页
第1页 / 共77页
车站主体模板支架专项方案.docx_第2页
第2页 / 共77页
车站主体模板支架专项方案.docx_第3页
第3页 / 共77页
车站主体模板支架专项方案.docx_第4页
第4页 / 共77页
车站主体模板支架专项方案.docx_第5页
第5页 / 共77页
点击查看更多>>
资源描述

《车站主体模板支架专项方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《车站主体模板支架专项方案.docx(77页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。

1、一、编制依据及编制原则11. 1.编制依据11.2. 编制原则11.3. 编制范围21.4. 质量目标2二、工程概况2三、主体结构施工总体筹划43.1.施工流程43.2.施工缝划分43.2.1.横向施工缝分段设置原则43.2.2.侧墙水平向施工缝设置原则53.2.3.结构外放63.3.工期计划63.4.资源配置计划63. 4.1.材料配置计划74. 4.2.劳动力配备计划73.4.3.机械设备配备计划8四、模板支架系统选择84.1. 结构模板支架选择依据94.2.计算假定114. 3.中板、顶板荷载计算114. 3.1.中板强度、刚度及变形验算124. 3.2.顶板强度、刚度及变形验算164.

2、 3.3.地基承载力204. 4.底板模板204. 4.1.底板斜角204. 4.2.上翻梁215. 4.3.集水坑225.5. 侧墙(边柱)模板224.5.1.侧压力计算224.5.2.侧墙钢模板受力演算234.5.3.侧墙模板水平背肋验算244.6.下翻梁模板254.6.1.模板支架选择254.6.2.模板支架验算254.6.3.梁底板强度、刚度及变形验算264.7.柱模板304.7.1.模板支架选择304.7.2.柱子支模架计算314. 8.中隔墙模板施工334. 8.1.侧压力计算345. 8.2.中隔墙钢模板受力演算356. 8.3.中隔墙模板水平背肋验算36五、模板安装367. 1

3、.一般要求365. 2.模板定位365. 3.模板安装及技术要点375. 3.1.底板模板376. 3.2.墙体模板377. 3.3.梁模板378. 3.4.板模板38六、模板支架的搭设396. 1.施工准备396. 2.模板支架搭设要求39七、模板支架技术措施407.1.模板进场质量标准407. 2.支架进场验收417. 3.模板安装质量要求417. 4.其他注意事项447. 5.脱模剂及模板堆放、维修447. 6.模板支架构造要求及措施45八、模板支架拆除458. 1.墙模板拆除458.2.板、梁模板拆除468.3.支模架的拆除468.4.拆除注意事项468.5.支撑体系检查和验收要求47

4、九、安全管理与维护措施499.1.安全目标499.2.安全保证体系及管理制度499.2.1.安全保证体系499.2.2.安全管理制度509.3.安全管理组织机构529.4.安全生产保证措施539.4.1.施工现场安全措施539.4.2.施工机械、车辆安全保证措施549.4.3.起重吊装、高空坠物作业安全防护措施549.4.4.电动(气)设备安全操作保障措施559.5.职业健康安全保障体系及措施569.5.1.工地医疗保障措施569.5.2.生活区卫生、预防疾病措施569.5.3.职业病防治措施56十、项目管理组织机构5710.1.组织机构5710. 2.施工管理58十一、质量保证措施5911.

5、 1.组织质量管理5911.2. 建立质量责任制5911.3. 加强班组考核5911.4. 把好材料质量关5911. 5.质量保证措施60十二、文明施工措施6112. 1.文明施工管理制度6112.2. 现场文明施工6112.3.施工便道6112.4.施工围挡6112.5.施工用水、用电6212.6.现场排水6212.7.基坑上下通道62十三、重大危险源识别和应急措施6213.1.危险源辨识6213.2.重大危险源的处理措施6413.2.1.起重吊装6413.2.2.高空作业6413.2.3.临时用电6513.3.应急预案6713.3.1.组织机构6713.3.2.施工应急领导小组6713.3

6、.3.应急指挥救援机构职责分工及应急物资6813.3.4.应急响应、应急救援及应急报告程序6813.3.5.风险救援预案和应急措施7013.3.6.应急预案培训教育及预案演练72十四、附件74XX站明挖段模板与支撑体系安全专项施工方案一、编制依据及编制原则1.1. 编制依据1 .武汉市轨道交通2号线南延段工程XX标段的相关设计资料;2 .本工程合同文件、招标文件、投标文件;3 .国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及武汉地区在安全文明施工等方面的规定;4 .工程测量规范(GB50026-2007);5 .建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJI66-2008);6 .建筑施工高

7、处作业安全技术规范(JGJ80-2011);7 .建筑施工模板安全技术规范(JGJI62-2008);8 .建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJI30-2011);9 .木结构设计规范(GB50005-2003);10 .武汉市建设工程安全生产管理办法;11 .危险性较大的分部分项工程安全管理办法200987号文;12 .建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质2009254号文;13 .钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T194-2009);14 .组合钢模板技术规范(GB50214-2013);15 .高空作业机械安全规则(JG5099-1998);16 .混凝土结构工程施工质

8、量验收规范(GB50204-2015);17 .施工现场安全生产保证体系(DBJ08-903-2010);18 .我单位同类工程施工经验及施工管理、技术、科研、机械设备配套能力以及资金投入能力。1.2. 编制原则1 .严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;2 .坚持可行、有效、经济的原则;3 .以优质、高效、安全、低耗为目标;4 .在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。1.3. 编制范围编制范围为武汉地铁2号线南延线XX标段土建工程XX站主体结构模板及其支撑体系施工。1.4. 质量目标模板的设计、施工质量标

9、准,按优质混凝土质量标准实施。混凝土外观要求应力争达到:表面平整光滑,线条顺直,几何尺寸准确(在允许偏差以内),色泽一致,无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡,模板拼缝痕迹有规律性,结构阴阳角方正且无损伤,连接面平整搭接,表面无需粉刷或仅需涂料罩面即可达到相当于中级抹灰的质量标准。二、工程概况XX站为地下二层12m岛式站台车站,车站总长247.6m,标准段宽度20.9m。端头井段宽度为25.0m,车站结构型式公共区采用双层单柱双跨结构,设备区采用双层双柱三跨结构。车站标准段底板埋深约1719.3m左右,顶板以上覆土约2.64.Omo主体建筑面积12982.12m2,附属建筑面积5180.19m

10、2,总建筑面积18162.31m2o结构开挖采用明挖法施工,基坑围护结构采用直径1200mm钻孔灌注桩+内支撑体系。墙顶设冠梁,基坑从上至下设置3道支撑,一道换撑。第一道支撑为钢筋混凝土支撑,其余为钢支撑。其中第一道球支撑结构尺寸为800*1000mm,冠梁碎结构尺寸为100O*130Omn1,第二、三道碎腰梁尺寸为100o*100Omm,压顶梁和压底梁碎结构尺寸均为为600*800mmo车站结构主要采用碗扣式钢管脚手架支撑体系,车站矩形框架结构顶板及中板采用2440X1220X15Inin平整无变形竹胶板+横向IOoXlOOmin方木+纵向100100rnm方木+48mm碗扣式满堂红脚手架支

11、撑结构作为模板及内支撑系统;矩形框架结构侧墙采用6015组合钢模板+竖向10#槽钢+116工字钢+48Inin碗扣式满堂红脚手架支撑结构作为模板及内支撑系统;矩形框架结构中隔墙采用6015组合钢模板+116工字钢+e48mm碗扣式满堂红脚手架支撑结构作为模板及内支撑系统。施工时采用满堂红碗扣式脚手架,搭设中板以上纵横向间距为900X90Omn1,搭设底板至中板之间纵横向间距为1200X90Omnb步距均为600mm。支架外围四周设剪刀撑,沿车站纵向每4.5m排立杆搭设一排横向剪刀撑,横向车站中心搭设一排纵向剪刀撑。支架高度通过可调顶托和可调底座调节。图2-1车站主体单柱双层双跨结构内支撑体系断

12、面图本站设计的结构构件尺寸及形式见表2-1结构形式一览表。表2-1最大结构形式一览表序号项目结构部位单位说明1建筑面积总建筑面积m218162.312层数地下层2层3层高地下一层mm5050地下二层mm80004结构形式公共区双层单柱双跨结构,设备区双层双柱三跨结构5地下防水结构自防水C35P8防水混泥土材料防水全包防水6结构断面尺寸侧墙厚度mm900顶板mm900底板mm1000内墙mm900上翻梁mm1400*2100下翻梁mm1400*2210柱子mm1400*2300明挖区间结构具体见下图2-2、2-3所示。图2-3XX站明挖段结构断面图三、主体结构施工总体筹划3.1. 施工流程底板(

13、底梁)一立柱一中隔墙一侧墙、中板(梁)一侧墙、顶板(梁)一顶板回填3. 2,施工缝划分3.1.1 横向施工缝分段设置原则分段长度应考虑结构受力、一次硅灌注能力、硅水化热、抗裂、舲收缩与徐变等的影响,并结合本车站的具体特点综合考虑。施工分段划分的原则如下:1 .依据武汉其他车站施工经验及设计要求,施工缝设置在结构受剪力较小处且便于施工的部位,分段长度按20m左右考虑,共分12段;分段环向施工缝的间距不宜大于20m(宜为16m左右),且要求布置在纵向柱距1/4-1/3跨附近;避免将横梁、暗梁、暗柱等构件断开;避开降水井;避开较大的预留孔洞,保证车站内部设施(如水池、电梯井、出入口门洞等)的完整性。

14、2 .考虑到施工的方便性及材料的周转。明挖结构施工分段具体见下图3.2.1-1所示。表3.2.1-1主体结构分段长度统计表序号施工段里程设计线路长度(m)施工段长度(m)轴段备注1全段YDK37+653.3YDK37+900.9247.60247.61-302第一段YDK37+653.3YDK37+677.023.7023.7143第二段YDK37+677.0YDK37+696.519.5019.5564第三段YDK37+696.5YDK37+716.019.5019.578后浇带5第四段YDK37+716.0YDK37+740.024.0024.09116第五段YDK37+740.0YDK3

15、7+768.028.0028.012147XX段YDK37+768.0YDK37+790.022.0022.015-16后浇带8第七段YDK37+790.0YDK37+805.015.0015.017-189第八段YDK37+805.0YDK37+823.018.0018.0192010第九段YDK37+823.0YDK37+839.516.5016.521-22后浇带11第十段YDK37+839.5YDK37+860.521.0021.0232512第十一段YDK37+860.5YDK37+885.024.5024.526-2813第十二段YDK37+885.0YDK37+900.915.9

16、015.92930图3.2.IT主体结构分段施工顺序图3.2. 2侧墙水平向施工缝设置原则1 .分段设置在底板斜托顶以上30OmIn处,各层楼板以上50Omm处。,侧墙即为距中(顶)板1/3T/4范围内;顶底板处侧墙处施工缝需伸出腋角顶以上300mm;考虑到防水需要,水平向施工缝尽量统一取齐;2 .施工缝留置后考虑侧墙钢筋宜满足以下规定:侧墙内侧主筋连接处宜设在距支座1/4处,侧墙外侧主筋连接处宜设在跨中1/3范围内;同一连接区段内主筋接头率应小于50%,主筋接头间距应不小于35d且不小于500mmo3.考虑钢支撑、换撑的位置及施工流程。纵向施工缝划分具体见下图3.2.2-1所示。3.2.3结

17、构外放结构外放情况:底板顶下降2cm,中板、顶板底提高2cm,侧墙内墙面外放2cm,柱子各边内收5mni。3.3.工期计划XX站明挖段主体结构共分12段,采用脚手架支撑体系,自西往东进行流水施工;主体结构施工工期计划Ill天,从2016年8月10日至2016年11月28日主体结构全部完工。结构施工详细工期计划详见附图1XX站主体结构施工计划横道图。先施工第五段,然后施工同步施工XX段和第四段,在南端头(第十二段)具备施工条件后,优先施工第十二段、第七段和第三段,依次同步施工第十一段、第八段和第二段,第十段、第九段和第一段,主体结构施工完成。开挖按施工段计划提前开挖至基底,每施工段由两侧向中间施

18、做,纵向共分12段结构,竖向施工分5段进行。3.4. 资源配置计划3.4.1 材料配置计划模板、方木及模板工程所需其它二三项料,根据本工程的工期要求,结合施工进度,在武汉市采购,在保证原材质量的前提下,扩大材料采购来源,确保工程材料满足质量及现场施工生产的需求。本次结构施工1个工作面计划投入脚手架4套进行倒用,模板均含相应的木楞,脚手架含配套的碗扣件、顶托、斜撑、扫地杆等配件。同时根据施工现场的进度要求,随时进行材料、人员、机械的协调配合,资源的合理规划。具体材料计划见下表3.4.1-1所示。序号材料种类规格数量备注1方木10*10cm300m3租赁2方木10*15cm300m3租赁2碗扣支架

19、各种类型200t租赁3扣件各种类型50t租赁4钢模板600*1500*3mm1600块租赁5竹胶板1220*2440*15un2000张租赁表3.4.1-1材料计划表3.4.2 劳动力配备计划本工程结构施工时拟投入1个施工班组满足现场24小时进行施工的要求。根据施工进度要求配备劳动力,劳动力配备情况见下表3.4.2-1所示。表3.4.2-1劳动力配备表序号项目人数备注1管理人员20负责现场施工技术指导、质量检查、安全生产、进度控制等。2起吊工8负责现场吊运。3防水施工10墙面修凿、砂浆找平、垫层施工、地下墙堵漏、防水板铺设、止水带安装4钢筋工50钢筋加工、绑扎、制作安装。5木工、架子工40模板

20、安拆,脚手架搭设、拆除。6混凝土工8混凝土浇注、养护。7普工10完成接地沟槽开挖、回填等8机电工4接地网安装、测试,现场施工用电管理、工地安全用电控制等。9保洁工12文明施工、场地保洁合计1623.4.3机械设备配备计划根据本车站工程的特点,结合我单位的企业定额水平和综合施工能力,尽量采用机械化作业,减少劳动强度,提高劳动生产率,加速施工进度。施工机械定期做好现场设备维修、保养工作,确保机械完好率和正常运转,现场拟在施工场地内设一个机械维修间,配备施工机械的整机或部分配件,以保证机械正常运行。机械设备配备情况详见下表3.4.3-1所示。表3.4.3-1主要机械设备配备表序号设备名称规格及型号单

21、位数量备注125吨汽车吊台22弯曲机GW32台23切割机GQ40A台24电焊机BX3-500台105钢筋调直机台26电动空压机3m3台47风镐台88手电钻把29手电锯把210木工刨床台211直螺纹冷挤压机台112振动器台213平面振动棒台414200T液压千斤顶套21510+10T门吊台21645t门吊台1四、模板支架系统选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 结构选型

22、时,力求做到受力明确,构造措施到位,搭拆方便,便于检查验收; 综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JGJ59-2011检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定对以下5种结构模板及其支架方案选择:底板斜角模,柱模板,侧墙模板,顶(底)板模板,梁模板。验算9-9横剖断面脚手架即为最不利断面,其他断面施工见9-9横剖面脚手架搭设施工。计算时综合各断面取最不利情况:断面最大跨度为9.2m,负二层高度为8.0m,负一层高度为5.05m,侧墙厚度为0.9m,中板厚度为0.5m,顶板厚度为0.9m,底板最

23、小厚度为0.9m,垫层厚度为0.2m。底板施工完成后,脚手架搭设的最大高度为8m,为全车站最大的断面。该段验算符合要求时,其他的断面均合格。4.1.结构模板支架选择依据按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。拉杆全部采用614mm,采用双螺母。结构中板(顶板)采用竹胶板+满堂碗扣式脚手架作为其模板支架;侧墙采用钢模板+满堂碗扣式脚手架作为其模板支架;中隔墙随顶板一起浇筑,中隔墙采用竹胶板两侧立模,M14对拉丝杆固定,满堂碗扣式脚手架中沿竖向隔一布一增强钢管支架作为对顶撑作为其模板支架。顶板(中板)梁采用竹胶板、方木及碗

24、扣脚手架作为模板支架。本次结构模板统一选用2440122015mm的竹胶板,方木采用4m长,100*1OOmIn和100*15Omm方木,支架采用648X3.5mm碗扣架。碗扣架主要分类及参数见下表4.1-1所示。表4.IT碗扣式支模架主要构、配件种类、规格参数表名称型号规格(Mn)市场重量(kg)设计重量(kg)立LG-12048X3.5X12007.417.05杆LG-18048X3.5X180010.6710.19LG-24048X3.5X240014.0213.34名称型号规格(ran)市场重量(kg)设计重量(kg)LG-3004)483.5X300017.3116.48横杆HG-3

25、0483.5X3001.671.32HG-60483.56002.822.47HG-90483.5X9003.973.63HG-120483.5X12005.124.78HG-150483.515006.285.93HG-180483.518007.437.08间横杆JHG-90483.59005.284.37JHG-120483.512006.435.52JHG-120+30483.5(1200+300)7.746.85JHG-120+60483.5(1200+600)9.698.16专用斜杆XG-0912483.51507.116.33XG-1212483.51707.877.03XG-1

26、218483.5X21609.668.66XG-1518483.5X234010.349.30XG-1818483.5255011.1310.04专用斜ZXG-0912483.512705.89ZXG-1212483.515006.76ZXG-1218483.519208.73十字撑XZC-0912302.513904.72XZC-1212302.515605.31XZC-1218302.520607TL-30宽度3001.681.53TL-60宽度6009.308.60LLX120.18KTZ-45可调范围W3005.82KTZ-60可调范围W4507.12KTZ-75可调范围6008.5K

27、TC-45可调范围W3007.01KTC-60可调范围W4508.31KTC-75可调范围6009.69JB-1201200x27012.8JB-1501500x27015JB-1801800x27017.9名称型号规格(ran)市场重量(kg)设计重量(kg)JT-255254653034.7支架采用碗扣式脚手架,碗扣支架钢管为48d=3.5mm,材质为A3钢,轴向容许应力。=140MPa.详细数据可查表4.1-2。表4.1-2碗扣支架钢管截面特性外径壁厚截面积惯性矩抵抗矩回转半径每米长自重483.54.89XlO21.2191055.08IO315.838.4纵向方木截面尺寸为100XlO

28、on1,放置于顶托上。横向方木截面尺寸为100XlOOnb放置于纵向方木上,间距为20cm。方木的力学性能指标按木结构设计规范GB50005-2003中的TC13A类木材按乘以相应的条件折减系数取值,贝人0=120.9=10.8MPa,E=101030.9=9103MPa,容重取7.5KNm30竹胶板2440X1220X15mm,模板的弹性模量E=Io.5X10,MPa,I=l121000153=281250mm4,0=15MPao4. 2.计算假定1 .中板及顶板舲及模板重量由板下支架承担。2 .支架连接按较接计算。4. 3.中板、顶板荷载计算荷载计算及荷载的组合荷载计算说明:底模采用15m

29、m竹夹板,板下双层方木,简化成均布荷载模型。模板按三跨等跨连续梁板计算。计算跨度按次楞木杨作为支座,跨度为次楞两木杨之间的间距,1取0.20m。模板计算模型见图。1 .新浇混凝土自重荷载ql:钢筋硅容重Y=26kNm3,中板Pl=26X0.5=12.5KNm2,P2=260.9=23.4KNm2o2 .模板及方木q2=2.0kNm23 .施工人员、施工料具荷载按均布施工荷载q3=2.5kNm24 .混凝土振捣时产生的荷载q4=2kNm25,混凝土振捣时产生的冲击荷载q5=2kNm26 .根据施工设计要求,支架系统按荷载组合计算。中板:强度验算:荷载组合L2XP1+L4X(q2q3+q1+q5)

30、刚度验算:荷载组合1.2XPI顶板:强度验算:荷载组合1.2XP2+1.4(q2+q3+q4+q5)刚度验算:荷载组合L2XP24. 3.1,中板强度、刚度及变形验算1 .底模底模采用15mm竹胶板,计算时按三跨连续梁考虑,因底模下的横向方木间距为20cm,故底模的计算跨径为20cm,底模宽度取1m,进行验算。模板的弹性模量E=10.510IPa,1=1/121000153=281250mm4强度验算荷载组合q=1.212.5l+1.4(2+2.5+2+2)1=26.9kNm底板弯矩最大值UqL2/10=0.1X26.9X0.22=0.HkNm模板的抗弯刚度W=l6BH2=l6XlOOOX15

31、2=37500mm3则模板承受的应力为。=MmW=O.IlX10637500=2.9MPa15Mpa故模板的强度满足要求。刚度验算荷载组合q=1.212.51=15.OkN/m2则最大挠度为f=q150EI=15.0X2007(15010.5IO3X281250)=0.54mmf=200/300=0.67mm故模板的刚度满足要求。2 .横向方木强度和刚度检算横向方木放置于纵向方木上面,横向方木规格采用IOcmXlOcm,方木间距按20Cm布置,计算模型简化为三跨连续梁计算,计算跨径为0.9%忽略方木自重的影响。E=9IO3MPa,1=1/121001003=8.33106mm,o支架中采用10

32、0XlOOmm横向方木,检算时按三跨连续梁计算。横向方木强度检算q=1.2(12.5+2)XO.2+1.4X(2.5+22)0.2=5.3KNmM=qL210=5.30.9710=0.43KNmW=1/6BH2=1/6X100X1002=I.67103。=MW=2.6MPa。(1=10.8MPa故横向方木的强度满足要求。式中:0=10.8MPa;W方木截面抵抗矩;M方木所受弯矩;横向方木刚度检算q=1.2(12.5+2)0.2=3.48KNmf=ql7150EI=3.48X9007(15091038330000)=0.203mmEf=900/400=2.25mm式中:w方木挠度;结论:横向方木

33、满足刚度要求。3 .纵向方木强度和刚度检算E=9IO3MPa,1=1/121001503=2.81107mm,o纵向方木强度检算q=1.2(12.5+2)0.9+1.4(2.5+2+2)O.9=23.85KNmM=qL210=23.851.2210=3.43KNmW=16BH2=l61OO1502=3.75105mm3o=MW=9.15MPa=10.8MPa式中:o0=10.8MPa;W方木截面抵抗矩;M方木所受弯矩;纵向方木刚度检算q=1.2(12.5+2)0.9=15.66KNmf=ql7150EI=15.66X12007(150910328100000)=0.86mmf=1200/400

34、=3.Omm式中:W方木挠度;4 .立杆强度及稳定性检算单根立杆受力N=26.90.9l.2=29.05KN立杆强度检算N _ 29.05ANA1489 hi/? 259.41 MPa =1.02-0.55I=0.510.42I10()结论:立杆满足强度及稳定性要求。4. 3.2.顶板强度、刚度及变形验算1 .底模底模采用15mm竹胶板,计算时按三跨连续梁考虑,因底模下的横向方木间距为20cm,故底模的计算跨径为20cm,底模宽度取Inb进行验算。模板的弹性模量E=10.5XlO3MPa,1=1/121000153=281250mm,强度验算荷载组合q=l.223.41+1.4(2+2.5+2

35、+2)1=39.98kNm底板弯矩最大值UqL2/10=0.1X39.980.22=0.16kNm模板的抗弯刚度W=l6BH2=l6XlOOOX152=37500mm3则模板承受的应力为。=MmW=O.16X10737500=4.3MPa15Mpa故模板的强度满足要求。刚度验算荷载组合q=1.223.4l=28.IkN/m2则最大挠度为f=q150EI=28.1X2007(15010.5IO3X281250)=0.101mmf=200/300=0.67mm故模板的刚度满足要求。2 .横向方木强度和刚度检算横向方木放置于纵向方木上面,横向方木规格采用IOcmXlOcm,方木间距按20Cm布置,计

36、算模型简化为三跨连续梁计算,计算跨径为0.9%忽略方木自重的影响。E=9IO3MPa,1=1/12100100M.3310giw11,o支架中采用100XlOOmm横向方木,检算时按三跨连续梁计算。a. 横向方木强度检算q=1.2(23.4+2)0.2+1.4(2.5+2+2)O.2=7.92KNmM=qL210=7.920.9710=0.64KNmW=16BH2=l61001002=I.67X105mm3O=MW=3.8MPa。fl=10.8MPa故横向方木的强度满足要求。式中:o0=10.8MPa;W方木截面抵抗矩;M方木所受弯矩;b. 横向方木刚度检算q=l.2(23.4+2)0.2=6

37、.lKNmf=ql7150EI=6.1X9007(15091038330000)=0.356mmf=900/400=2.25mm式中:w方木挠度;结论:横向方木满足刚度要求。3 .纵向方木强度和刚度检算E=9IO3MPa,1=1/121001003=8.310giw11,o图4.3.2-3纵向方木计算模型纵向方木强度检算q=1.2(23.42)X0.9+1.4X(2.5+2+2)0.9=35.6KNmM=qL210=35.60.9710=2.88KNmW=16BH2=l61001502=3.75IOWO=MW=7.68MPao0=10.8MPa式中:。=10.8MPa;W方木截面抵抗矩;M方木

38、所受弯矩;纵向方木刚度检算q=1.2(23.4+2)0.9=27.4KNmf=qlV150EI=27.4X9007(15091038330000)=1.6mm1.3式中:安全系数攵13;支架钢管设计抗压强度=140MP4;钢管有效截面积A1=489加2。立杆稳定性检算N=1A,fN=32.38ZN秋4/=l489mX140MPa0.472=12=75.9580i1.58O=I.02-0.55x(=0.510.47I10()结论:立杆满足强度及稳定性要求。4.3.3.地基承载力20cm厚硅垫层+90Cm厚底板总自重Wjfes=26(0.2+0.9)=28.6KN/M2换填层顶面的压力P=(780

39、+28.6)=808.6KNM2(根据地基报告最不利地层为黏土夹碎石层承载力特征值为780KNi112)取安全系数K=2地基承载力。=2P=L62MPa地基承载力最小值不应小于148KPa,经现场实测换填后地基承载力为780KPao附件:岩土地质报告4.4.底板模板4.4.1.底板斜角腋角模板采用定型钢模。钢模厚度6二4廊薄钢板加工,长1.5m,侧墙高30Cnb单侧支模。在底板及侧墙绑扎固定完成的钢筋上焊接定位筋,进行底板倒角模的安装,安装时根据边线安装定型模板,注意倒角的安装位置和角度。拼健采用双面胶带预贴在连接加强肋板上,模板间采用U型扣进行连接。模板支立及加固示意图见下图4.4.1-1所

40、示。由于底模板主要受侧压力,在墙中已经进行相关检算,省略。4.4. 2.上翻梁1 .模板支架选择底板上翻梁采用竹胶板,竹胶板后背设100XlOOCnl方木,间距30OnInb底板水平设置双拼脚手架钢管,间距600mm;M14拉杆对拉,间距600mm。加固方式具体见下图4.4.2-1所示。图4.4.2-1底板及底纵梁支模示意图由于模板主要受侧压力,在中隔墙中已经进行相关验算,省略。4.4. 3.集水坑1 .模板支架选择集水坑模板不设置底模,模板下方与底板钢筋相连以防止混凝土浇筑时上浮。集水坑模板采用15mm厚竹胶板,板后用间距为25Cnl的10*10Cm方木作为次楞,间距为60Cm的中48mm钢管作为主楞,两侧模板用满堂脚手架对撑,脚手架间距为600*900*90OnIm。集水坑模板加固具体见下图4-4-3所示。图4.4.3-1底板集水坑支模示意图2 .模板支架验算集水坑模板主要受侧压力,在墙中已经进行相关检算,省略。4.5.侧墙(边柱)模板矩形

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 在线阅读 > 生活休闲


备案号:宁ICP备20000045号-1

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000986号