《电动汽车结构与原理》实训工单.docx

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1、实训电动汽车基本结构识别指导教师新能源汽车技术院参考学时2学时实训目标1 .学生能够熟知电动汽车基本结构,了解各系统的结构组成;2 .学生能够对照实车准确识别各部件外观并了解各部件间的连接情况。一、接受工作任务成绩:1.企业工作任务王磊是新能源汽车维修服务站的一名学徒工,跟随技师刘强学习纯电动汽车故障检测与维修技术。前几日刘强给王磊详细介绍了纯电动汽车的主要结构组成,今早车间新接收了一辆待维修车辆北汽新能源EV200,技师刘强委派学徒工王磊对车辆进行检查,要求王磊对部件和线束破损等情况进行记录。二、信息收集成绩:D电动汽车是指由车载电源提供全部或部分动力,用电动机驱动车轮行驶,符合道路交通、安

2、全法规等各项要求的汽车。2)按汽车行驶动力来源的不同,将电动汽车划分为纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车三种基本类型。3)燃料电池电动汽车(FCEV)是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。4)纯电动汽车(BEV)是其他类型电动汽车的基础,应用越来越广泛,其主要特点有且没染、噪声低、能源效率高、使用成本低、结构简单、使用维修方便。5)理解串联式混合动力电动汽车的结构布局,在下列色块内补充填写部件名称。电力连接机械连接6)理解并联式混合动力电动汽车的结构布局,在下列色块内补充填写部件名称。电力连接机械连接7)理解混联式混合动力电动汽车的结构布局,在下列色块内补充填写部件名称

3、。电力连接机械连接8)在燃料电池结构图中填写箭头所示部件名称。9)燃料电池(FUeICeII)是燃料电池电动汽车的旦邨空,其主要构成有电极、电解质隔膜与集电器等。燃料电池是利用氢气和理工在催化剂的作用下经电化学反应直接产生电能。10)中国制造2025重点领域技术路线图中提出:到2020年,初步建成以市场为导向、企业为主体、产学研用紧密结合的新能源汽车产业体系,自主新能源汽车年销量突破100万辆,市场份额达到二2机以上,打造明星车型,进入全球销量排名前十;动力电池、驱动电机等关键技术达到国际先进水平,在国内市场占有率达到80%O到2025年,形成自主可控完整的产业链,与国际先进水平同步的新能源汽

4、车年销量_300万辆,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。快充口J车载充电机11)识别部件,在图片下方填写部件名称。外观名称电机控制器高压控制盒DC/DC变换器车载充电机外观一一W名称驱动电机动力蓄电池空调压缩机辅助蓄电池12)纯电动汽车高压部件主要包括动力蓄电池、驱动电机、电机控制器、空调压缩机、PTC加热器、DC/DC转换器、车载充电机等,各高压部件均经过高压控制盒与动力蓄电池连接。13)EV200的动力蓄电池位于车辆的底盘位置,蓄电池类型为三元锂电池o14)查阅资料,补充完成北汽EV200整车高压电气系统结构名称。三、制定计划成绩:1.请根据纯电动汽车的结构组成制定车辆检查作业计划。作

5、业计划序号作业项目操作要点1停车断电钥匙保管2动力蓄电池系统相关部件和线束检查外观检查3驱动电机系统相关部件和线束检查外观检查4充电系统相关部件和线束检查外观检查5电动化辅助系统相关部件和线束检查外观检查65S整理恢复场地计划审核审核意见:年月日签字:2.请根据维修作业计划,完成小组成员任务分工。操作人记录员监护人展示员作业注意事项实训开始前应摘掉首饰,换上实训服,长发应挽起固定于脑后;举升车辆前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物;车辆不可举升过高,举升到需要高度时,要确认保险锁销到位;不得频繁操作举升机起落;严禁非专业人员或无实训教师在场的情况下私自对高压部件进行移除或安装;作业完毕应清除

6、杂物,恢复场地整洁。检测设备/工具/材料序号名称数量清点1实训用车1辆臼己清点2举升机1架臼己清点3绝缘工具箱1套El已清点4绝缘胶带1卷臼已清点成绩:四、计划实施1.关闭点火开关,断开辅助蓄电池负极。2.检查动力蓄电池箱体外观与相关接插件。点火开关关闭位置 Start 0n Acc Lock钥匙保管人姓名:变速旋钮档位N档或P档负极桩头绝缘处理方式绝缘胶带动力蓄电池安装位置动力蓄电池固定螺栓个数汽车底盘位置检查结果:经检查,动力电池箱体和相关接插件外观目正常异样3.检查驱动电机系统高压部件和相关线束插件。驱动电机铭牌信息类型永磁同步电机型号TZ30S01IL41额定功率30kW极对数4冷却方

7、式水冷一I一I0电机控制器铭牌信息型号KTZ3328S01额定电压336V最大输出电流300冷却方式水冷重量9kg检查结果:经检查,驱动电机、电机控制器和,相关线束插件外观臼正常口异样4.检查充电系统的相关部件和线束插件。慢充口开关位置慢充口位置快充口位置驾驶员座椅左下方车辆左后方车头品牌LOGO处快充口开启方法掘住LOGO右侧内平面即可开启填写标号所示部件名称1. 高压控制盒 2. DC/DC转换器 3.车载充电机车载充电机指示灯名称高压控制盒接插口个数FAULT、 RUN、 POWERDC/DC变换器接插口个数4检查结果:经检查,充电系统相关部件和线缆插件的外观臼正常 口异样.观察各高压线

8、束的外形特点,在图片下方填写线束名称快充线束电机控制器电缆动力蓄电池高压电缆高压附件线束5.检查电动化辅助系统。检查转向助力电机及其控制线束插件。转向助力电机外观颜色口黑色E银色转向助力电机插件最外层橡胶套颜色E黑色口橙色检查结果:经检查,转向助力电机以及其控制线束插件的外观日正常 异样检查制动助力真空泵、真空罐及其控制线束插件。真空泵外观颜色口黑色口银色真空罐外观颜色E黑色口银色检查结果:经检查,制动助力真空泵、真空罐以及其控制 线束插件的外观臼正常 异样检查空调压缩机及其控制线束插件。空调压缩机安装位置驱动电机右侧空调压缩机2个线束插件的颜色黑色、橙色M三-三检查结果:经检查,空调压缩机及

9、其控制线束插件的外观口正常口异样五、质量检查成绩:1.请实训指导教师检查本组作业结果,并针对实训过程出现的问题提出改进措施及建议。序号评价标准评价结果1安全、规范完成动力蓄电池系统相关部件和线束检查工作2安全、规范完成驱动电机系统相关部件和线束检查工作3安全、规范完成充电系统相关部件和线束检查工作4安全、规范完成电动辅助系统相关部件和线束检查工作5准确记录检查结果综合评价综合评语(作业问题及改进建议)六、评价反馈成绩:1.请根据自己在课堂中的实际表现进行自我反思和自我评价。自我反思:O自我评价:实训成绩单项目评分标准分值得分接收工作任务明确工作任务,准确了解工作结果要求5信息收集掌握工作相关知

10、识15制定计划按照该计划可顺利且高效地完成工作任务5计划实施规范完成停车断电操作5正确识别前机舱内的高压部件并完成外观检查15正确识别快充口和慢充口并能规范开启10正确识别转向助力电机、真空泵和真空罐并完成外观检查10正确识别驱动电机和空调压缩机并完成外观检查10准确识别整车高低压线束并完成外观检查10操作结束后恢复场地整洁5质量检查按照要求完成相应任务5评价反馈经验总结到位,合理评价5得分(满分100)实训动力电池系统结构识别指导教师新能源汽车技术院参考学时2学时实标L学生能够熟知动力蓄电池结构展示台架所示动力蓄电池系统;买Vl日标2.学生能够具备良好的逻辑判断能力并独立解决相关实际问题。一

11、、接受工作任务成绩:1.企业工作任务新能源汽车服务站组织新员工开展动力电池蓄系统基础知识学习,建议技师刘强利用采购的动力蓄电池结构展示台架等设备进行授课。课中刘强布置实训任务,要求学员按实训工单完成学习任务。二、信息收集成绩:1)在国家标准GB/T19596-2004电动汽车术语中动力蓄电池(tractionbattey)的定义为:为电动汽车包递统_提供能量的蓄电池。2)动力蓄电池可分为化学电池、物理电池和生物电池三种类型。3)锂离子蓄电池的负极是储锂材料,电解质是锂盐的有机溶液或聚合物,正极材料主要有镒酸锂、磷酸铁锂、钻酸锂、三元材料等。目前,车用锂离子蓄电池正极主要选用磷酸铁锂和三元两种材

12、料。4)完全充电的蓄电池在规定条件下所释放出的总容量称为电池的容量。常用单位为安培小时,简称安时,符号为为A-h0电池的容量可分为理论容量、标称容量和额定容量。5)查阅资料,比较各类锂电池的性能参数。项目钻酸锂锦酸锂三元锂磷酸铁锂电压(V)3.6-3.73.63.73.63.73.2-3.3比能量(Whkg)15010014070循环寿命(100%DOD)600600600800安全性低较高较高高热稳定性不稳定较稳定较稳定稳定过渡金属资源贫乏较丰富较丰富丰富原料成本昂贵较低较低低6)超级电容是一种新型储能装置,具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点,但其峰值电流仅受其

13、内阻限制。7)飞轮蓄电池是20世纪90年代才提出的新概念蓄电池,它突破了化学蓄电池的局限,用物理方法实现储能。8)在国家标准GB/T19596-2004电动汽车术语中蓄电池管理系统的定义为:可以控制蓄电池输入和输出监视蓄电池的状态(温度、电压、荷电状态等),为蓄电池提供通信接口的系统。9)BMS有集中式、分散式、集中-分散式三种不同的结构形式。10)对于圆柱形电芯,如ICR18650型号即指直径8mm的通用18650圆柱形锂离子电芯。11)串联n个单体蓄电池通过串联构成蓄电池模块时,蓄电池模块的电压为单体蓄电池电压的n倍,而蓄电池模块的额定容量为单体蓄电池的额定容量012)并联蓄电池方式通常用

14、于满足与曳近的工作需要。m个单体蓄电池通过并联构成蓄电池模块时,蓄电池模块的容量为单体蓄电池容量的m倍,蓄电池模块的标称电压为单体蓄电池的标称电压。13)明确动力蓄电池各项定义,补充完成下列等式。动力蓄电池系统的额定电压=单体蓄电池额定电压义单体蓄电池串联数动力蓄电池系统的容量二单体蓄电池容量X单体蓄电池并联数量动力蓄电池系统总能量二动力蓄电池系统的磨定电压X动力蓄电池系统的容量三、制定计划成绩:3.根据实训任务要求制定作业计划。作业计划序号作业项目操作要点1团队成员分工明确实训任务2动力蓄电池部件认知正确识别部件3单体蓄电池及蓄电池电芯组计算正确记录数据4高压线束连接示意图绘制正确梳理及准确

15、绘制计划审核审核意见:年月日签字:4.根据作业计划完成小组成员任务分工。操作人记录员监护人展示员作业注意事项台架内含300V以上高压电,严禁用手直接触摸高压回路导体部分。实训过程中严禁私自拆解任何动力蓄电池系统内零部件。实训过程中出现故障时,务必第一时间中止实训,报备实训指导教师。检测设备/工具/材料序号名称数量清点1动力蓄电池结构展示台架1辆口J已清点2绝缘工具箱1套口J已清点3白手套4套J已清点4工作台1个J已清点5螺丝盒4个口J已清点四、计划实施成绩:L将动力蓄电池结构展示台架置于良好水平地面,观察并查阅相关资料,完成信息填写。实训前设备检查及准备。IIIRi锁紧滑轮状态:M锁止口未锁止

16、台架外观检查:M良好口损坏防尘盖板状态:国已取口未取电池内部状态:Bl完好整洁口明显残缺注:若台架外观及内部受损,应立即停止实训,报备实训教师。观察动力蓄电池铭牌,记录技术参数,并判断电池类型。额定电压:332.15V额定容量:9L5Ah口钻酸锂电池口钛酸锂电池能量密度:104.47WhKg容量密度:0.31A*hKg动力蓄电池类型:Ql三元锂离子蓄电池口磷酸铁锂电池 Mg -i标号部件名称1总负继电器2总正继电器3预充继电器4预充电阻5高压插件端口6低压插件端口7高压母排8继电器盒总成9蓄电池管理系统(BMS)10检修开关I电流传感器动力蓄电池系统主要由蓄电池模块、蓄电池管理系统动力蓄电池箱

17、及辅助元器件四部分组成。蓄电池模块指由多个蓄电池电芯组或单体蓄电池串联组成的组合体。动力蓄电池箱具有承载及保护蓄电池组、蓄电池管理系统及辅助元器件的作用O观察动力蓄电池系统的组成部分,并简述各部分功用。2.取下防尘盖板,根据标签顺序记录部件名称。3.观察动力蓄电池内部高压线束连接方式,并计算单体蓄电池数量。 观察动力蓄电池,计算单体蓄电池数量。动力蓄电池系统含91个单体蓄电池,单体 蓄电池通过串并联组合形成U个3P2S结构,圆个 3P3S结构。绘制动力蓄电池包内部高压线束连接线路。成绩:五、质量检查1.请实训指导教师检查本组作业结果,并针对实训过程出现的问题提出改进措施及建议。序号评价标准评价

18、结果1设备仪器规范使用且恢复场地2作业计划完善且保证安全实施3测试记录数据准确且分析合理4团队实训成果正确展示综合评价综合评语(作业问题及改iS建议)六、评价反馈成绩:2.请根据自己在课堂中的实际表现进行自我反思和自我评价。自我反思:O自我评价:实训成绩单项目评分标准分值得分接收工作任务明确工作任务及结果要求5信息收集掌握工作相关知识及操作要点15制定计划按照该计划可顺利且高效地完成工作任务10计划实施准确识别动力蓄电池部件20熟知动力蓄电池各部件功能及作用10正确计算单体蓄电池数量、蓄电池模块容量、能量15正确绘制动力蓄电池内部高压回路示意图15质量检查按照要求完成相应任务5评价反馈经验总结

19、到位,合理评价5得分(满分100)实训驱动电机系统结构识别指导教师参考学时2学时实训目标1 .学生能够明确实训车辆电力驱动系统的结构类型;2 .学生能够熟知动力系统结构展示台架所示结构部件;3 .学生能够具备良好的逻辑判断能力并独立解决相关实际问题。一、接受工作任务成绩:1.企业工作任务新能源汽车服务站组织新员工开展驱动电机系统基础知识学习,建议技师刘强利用采购的动力系统结构展示台架等设备进行授课。课中刘强布置实训任务,要求学员按实训工单完成学习任务。二、信息收集成绩:1)驱动电机系统作为电动汽车三大核心构成之一,是车辆行驶的主要也任机构,其特性决定了车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经

20、济性和用户驾乘感受。电动汽车电力驱动控制系统按工作原理可划分为车载电源模块、电力驱动主模块和辅助模块三大部分。2)电驱系统的主要功能是将储存在动力蓄电池中的i熊高效地转化为车轮的机械能,并能够在汽车减速或制动时,将车轮的机械能转化为电能充入动力蓄电池03)驱动电机在电动汽车中被要求承担着皿和空工的双重功能。4)电动汽车传动装置的作用是将电动机的连动转缸传输给汽车的驱动轴,从而带动汽车车轮行驶。由于电动机本身就具有较好的调速特性,其变速机构可被大大简化,一般仅采用一种固定传动比的送正装置。5)按照电动汽车上驱动电机的数目及其驱动方式的不同,可以将电动汽车的驱动系统分为金电机驱动系统和多电机驱动系

21、统,其中多电机驱动系统又可分为多电机独立驱动系统和多电机耦合驱动系统。6)轮毂式电机直接装在汽车车轮里,它主要有内定子外转子、内转子外定子两种结构。7)目前正在应用或开发的电动车电动机主要有直流电动机、感应电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机四种。8)查阅资料,完成四种电机及其控制器的性能对比。部件项目直流电动机感应电动机永磁无刷电动机开关磁阻电动机电动机控制方式差一般优优大小、质量差优(鼠笼型)优一般高速运转能力差优一般优维修性差优一般优效率差一般优优控制装置尺寸、质量优一般一般一般控制性一般优优一般功率元件数少多多较多综合评价差一般但坚固优且高效较优9)查阅资料,解析电机型号的具体含义。

22、型号为TZ30XS01的驱动电机,其类型为正弦控制型永磁同步电机;若为外转子电机,则其外转子铁心外径尺寸为JL;信号反馈元件为旋转变压器;冷却方式为水冷。10)三相交流异步电动机工作原理:当电源的三相对称交流电输入感应电动机的定子绕组时,定子周围产生旋转磁场,受到旋转磁场产生的“感应”电磁力的作用,在转子绕组中产生感应电动势和感应电流,受定子电磁力的作用,使转子绕定子磁场的方向旋转。11)永磁同步电动机的调速主要通过改变供电电源的频率来实现。12)开关磁阻电机的运行遵循磁通最小原理,即磁通总要沿磁导最大的路径闭合。13)驱动电机系统是纯电动汽车三大核心部件之一,是车辆行驶的主要执行机构,其特性

23、决定车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。14)驱动电机系统主要由驱动电动机、电机控制器构成,通过高低压线束、冷却管路与整车其它系统作电气和散热连接。15)整车控制器根据驾驶员意图发出各种指令,电机控制器响应并反馈,实时调整驱动电机输出,以实现整车的怠速、近后、倒车、停车、能量回收以及驻坡等功能。16)电机控制器是驱动电机系统的控制中心。它对所有的输入信号进行处理,控制电机的运行状态,并将电机控制系统运行状态的信息发送给整车控制器。电机控制器内含功能诊电路,当诊断出异常时,它将会激活一个错误代码,发送给整车控制器。17)旋转变压器用以检测电机转子位置,控制器解码后可以获

24、知电机转速018)温度传感器用以检测电机的绕组温度,控制器可以保护电机避免过热。三、制定计划成绩:5.根据实训任务要求制定作业计划。作业计划序号作业项目操作要点1团队成员分工明确实训任务2绘制电力驱动系统的结构类型举升作业时人身安全3工具设备检查发现异常情况及时报备4驱动电机系统部件认知正确识别部件5低压插件针脚定义正确记录数据6绘制功能连接示意图正确梳理及准确绘制计划审核审核意见:年月日签字:6.根据作业计划完成小组成员任务分工。操作人记录员监护人展示员作业注意事项举升车辆时严格遵守举升机使用方法,禁止在车底嬉戏打闹。台架内含300V以上高压电,严禁用手直接触摸高压回路导体部分。实训过程中严

25、禁私自拆解任何驱动电池系统内零部件。实训过程中出现故障时,务必第一时间中止实训,报备实训指导教师。检测设备/工具/材料序号名称数量清点1动力系统结构展示台架1辆口vm看点2绝缘工具箱1套己青点3线手套4套J3青点4工作台1个口j已清点5螺丝盒4个j三m点四、计划实施1.观察动力总成教学实训平台系统结构布置,将箭头所示部件名称填写至图示对应位置。2.观察电机控制器铭牌,记录技术参数,并判断电机类型。额定电压:336 VDC永磁同步电机控制器:KVA(5:V4c冷方式:*最大输出电流:300 A冷却方式:水冷标称输出容量:_60_ KVA驱动电机类型:立永磁同步电机口交流异步电机口开关磁阻电机 口

26、直流无刷电机大电电量:即mr*.12A针脚定义针脚定义针脚定义fl7,111Ivl23#口Ii王1-131电源20电机温度30CAN屏蔽I1111口12-XL-J9电机温度21电机温度31CAN低10电机温度22旋变信号32CAN高针脚定义11旋变信号23旋变信号33旋变屏蔽34旋变信号12旋变信号24接地34旋变信号3.拆卸电机控制器低压控制端,4艮据学材补充针脚定义。北京新能源汽车股份有限公司、8iJingEUctricVhiolCo.Ltd.4.拆卸驱动电机低压线束端,根据学习材料补充针脚定义。针脚定义针脚定义针脚定义A激励绕组RlE正弦绕组S2GTHOB激励绕组R2F正弦绕组S4HTL

27、OC余弦绕组SlLHVILlD余弦绕组S3MHVIL25.借助实训台架梳理驱动电机系统高低压线束,补充绘制功能连接示意图。相动力线中机电机控制器(MCU)信号线(旋变、温度)Tnr11-,fyy-冷却液,Z-rti热器五、质量检查成绩:1.请实训指导教师检查本组作业结果,并针对实训过程出现的问题提出改进措施及建议。序号评价标准评价结果1设备仪器规范使用且恢复场地2作业计划完善且保证安全实施3测试记录数据准确且分析合理4团队实训成果正确展示综合评价综合评语(作业问题Si三K)六、评价反馈成绩:3.请根据自己在课堂中的实际表现进行自我反思和自我评价。自我反思:O自我评价:实训成绩单项目评分标准分值

28、得分接收工作任务明确工作任务及结果要求5信息收集掌握工作相关知识及操作要点15制定计划按照该计划可顺利且高效地完成工作任务IO计划实施准确识别驱动电机系统部件20熟知各部件功能及作用10正确补充低压插件针脚定义15准确绘制功能连接示意图15质量检查按照要求完成相应任务5评价反馈经验总结到位,合理评价5得分(满分100)实训电动汽车充电系统结构识别指导教师参考学时2学时实训目标1 .学生能够熟知电动汽车充电系统涉及的高压部件和高压线束;2 .学生能够了解快慢充的能量流动方向,并准确画出示意图。成绩:一、接受工作任务1.企业工作任务新能源汽车服务站新接收了一辆待维修车辆,据车主刘云辉反映,车辆充电

29、时存在故障,技师刘强首先委派学徒工王磊对充电系统涉及的高压部件和高压线束进行检查,要求王磊对部件破损或线束连接松动等情况进行记录。成绩:二、信息收集1)电动汽车充电系统是维持电动汽车持续运行的能源补给设施,是从供电电源提取能量对电动汽车动力蓄电池充电时使用的有特定功能的电力转换装置。2)电动汽车对充电系统的基本要求有安全性、易用性、经济性、高效性和对电网的低污染性.3)慢充充电系统通过慢充充电线与220V家用交流插座或交流充电桩相连,慢充充电系统将220V交流电转化为300多伏高压直流电,以实现对动力蓄电池的电能补给。4)快速充电系统通过快充桩为动力蓄电池进行快充充电,实现对动力蓄电池快速、直

30、效、安全、合理的电量补。5)在慢速充电系统结构组成示意图中补充部件名称。车载充电机DC/DC 变换器充电桩6)查阅资料,解析慢充充电接口各针脚功能定义。针脚标识功能定义NClNC2.L交流电源.JJNCl备用触头NC2备用触头%N交流电源L.PE.NPE车身地(搭铁)CCCPCC充电连接确认CP控制确认线7)快速充电系统主要由快速充电桩、快充接口、高压控制盒、动力蓄电池、整车控制器、高压线束和低压控制线束等组成。8)查阅资料,解析快充充充电接口各针脚功能定义。针脚标识功能定义DC+直流电源正,S-CC2S+8DC-直流电源负PE保护接地。a2S+充电通信CAN_H9DC-DC+A-PEA+S-

31、充电通信CANjCCl充电连接确认CC2充电连接确认A+低压辅助电源正A-低压辅助电源负9)高压控制盒的主要功能是一完成动力蓄电池电源的输出及分配,实现对支路用电器的保护及切断10)观察高压控制盒各个端口,明确端口功能。H)DC/DC变换器的主要功能是将动力电池2404IOV的高压宜流电转换成低压直流电,给整车低压电器供电及铅酸蓄电池充电12)将下列高压部件名称与对应外形图进行连线。DC/DC动力蓄电池车载充电机高压控制盒13)充电机按照安装位置的不同分为车载充电机和地面充电机;按照连接方式的不同分为侵式充电机和感应式充电机。14)DC/DC变换器在控制系统的控制下,采用脉宽调制(PWM)技术

32、,提供恒定电流输出或恒定电压输出,满足电池组的充电要求。三、制定计划成绩:7.根据电动汽车充电系统涉及的高压部件和高压线束,制定充电系统结构检查的工作计划。作业计划序号作业项目操作要点1维修作业前检查及车辆防护高压安全及防护2前机舱高压部件外观检查部件识别3慢充口和快充口检查针脚检查4快充线束检查线缆及接口检查5举升车辆安全操作6慢充线束和动力蓄电池高压电缆检查线缆及接口检查75S整理恢复场地计划审核审核意见:年月Il签字:2.请根据维修作业计划,完成小组成员任务分工。操作人记录员监护人展示员作业巧E意事项实训开始前应摘掉首饰,换上实训服,长发应挽起固定于脑后;作业前断开辅助蓄电池负极,并用放

33、电工装对车辆进行放电;举升车辆前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物;车辆不可举升过高,举升到需要高度时,要确认保险锁销到位;有人在车底时严禁升降举升机;不得频繁操作举升机起落;作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。检测设备/工具/材料序号名称数量清点1实训车辆1辆口J已清点2放电工装1个口马青点3高压防护用具1套口/日青点4绝缘胶带1个口丁已青点5隔离柱4个口5马青点6警戒线1卷口vm青点7警示标识牌1套口。已青点四、计划实施成绩:1.明确充电系统相关高压部件和高压线束。根据快慢充能量流动方向,在下列空白格里填写部件和线束名称快充口快充线束高压控制盒动力蓄电池动力蓄电池高压电缆高

34、压附件线束千秋兀七曼充:线束慢充口2.关闭点火开关,打开前机舱盖,断开辅助蓄电池负极。点火开关关闭位置Start0nACC0Lock车钥匙保管人姓名:前机舱盖开关位置驾驶员侧仪表盘下方3.检查前机舱内高压部件的外观,查看有无破损。填写标号所示部件名称1.电机控制器2.高压控制盒3. DC/DC转换器4.车载充电机检查结果记录1 234经检查,前机舱内的高压部件无破损4.打开慢充口,检查针脚和盖板有无损坏。慢充口开关位置驾驶员座椅左下方慢充口针孔个数7检查结果记录经检查,慢充口的针脚和盖板无破损5.打开快充口,检查针脚和盖板有无损坏。快充口位置车头品牌LOGO处快充口针孔个数9检查结果记录经检查

35、,快充口的针脚和盖板无破损6 .识别快充线束,并对快充线束的绝缘套和接插口进行检查。检查项目检查结果快充线束绝缘套检查日完好 口破损快充线束与高压盒连接状态检查画紧固口松动快充线束搭铁点检查区紧固口松动快充线束低压端与整车低压线束 连接状态检查3紧固口松动7 .举升车辆,在车底检查动力蓄电池高压电缆和慢充线束绝缘套,以及相关接插口的连接状态。1检查项目检查结果IQ动力蓄电池高压电缆绝缘套检查口完好口破损TI*动力蓄电池高压电缆与动力蓄电池连接状态检查慢充线束绝缘套检查日紧固口松动完好口破损8.降下车辆,检查前机舱内动力蓄电池高压电缆、慢充线束与高压部件的连接情况。成绩:五、质量检查1.请实训指

36、导教师检查本组作业结果,并针对实训过程出现的问题提出改进措施及建议。序号评价标准评价结果1安全、规范完成充电系统高压部件外观检查2安全、规范完成充电系统高压线束外观检查3安全、规范完成充电系统高压线束连接状态检查4安全、规范操作举升机5准确记录检查结果综合评价综合评语(作业问题及改进建议)六、评价反馈成绩:4.请根据自己在课堂中的实际表现进行自我反思和自我评价。自我反思:O自我评价:实训成绩单项目评分标准分值得分接收工作任务明确工作任务,准确了解工作结果要求5信息收集掌握工作相关知识及操作要点15制定计划按照该计划可顺利且高效地完成工作任务10计划实施操作前做好场地、设备、工具的准备工作3了解

37、电动汽车充电系统涉及的高压部件和高压线束10了解电动汽车快慢充的能量流动方向10正确识别前机舱内的高压部件并完成外观检查10正确开启快充口和慢充口并进行外观和针脚检查6正确识别动力蓄电池高压电缆并进行外观和连接状态检查5正确识别慢充线束并进行外观和连接状态检查8正确识别快充线束并进行外观和连接状态检查5操作结束后清洁和恢复场地3质量检查按照要求完成相应任务5评价反馈经验总结到位,合理评价5得分(满分100)实训电动助力转向系统结构识别指导教师参考学时2学时1.学生能够明确实训车辆的电动助力转向系统的结构类型;实训目标2.学生能够熟知电动助力转向系统结构展示台架所示的结构部件;3.学生能够具备良

38、好的逻辑判断能力并独立解决相关实际问题。一、接受工作任务成绩:1.企业工作任务新能源汽车服务站组织新员工开展电动助力转向系统基础知识学习,建议技师刘强利用电动助力转向系统结构展示台架等设备进行授课。课中刘强布置实训任务,学员按实训工单要求完成任务。二、信息收集I成绩:T)在汽车的爰展历程中,转向系统经历了五4展阶段:从最初的机械式转向系统发展为液压助力转向系统,后来又出现了电控液压助力转向系统和电动助力转向系统,目前又出现了线控转向系统2)装配MS的汽车,采用机械转向器实现转向,在泊车和低速行驶时驾驶员的转向操纵负担过于沉重3) HPS解决了机械转向系统转向沉重的问题,但无法兼顾车辆低速时的转

39、向轻便性和高速时的转向稳定性O4) EPS是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统,它可以根据不同的使用工况控制电动机提供不同的里助动力,使转向更加轻便。5) EPS与传统的液压助力转向相比,具有以下优点:结构简单,节省空间,重量减轻;节省油起;噪声小;助力效果更好;实现转向系统的主动问正;环保性好。6)在图片下方填写电动助力转向系统类型。7)EPS主要由转矩传感器、转角传感器、车速传感器、电动机、电磁离合器、速机构、电子控制单元(ECU)等组成。8)转矩传感器用于检测作用于转向盘上的扭矩信号的与a,由力矩传感器和三转速度传感器组成。力矩传感器感知转向盘的转向力矩大小,旋转传感器感知转向盘的旋转速度,并把感知的这两个信号传递到电子控制单元(ECU)。9)电磁离合涔可以保证电动助力只在预定的范围内起作用。当车速、电流超过限定的最大值或转向系统发生故障时,离合器便自动切断电动机的电源,恢复手动控制转向。10)减速机构用来增大电动机传递给转向器的转矩,它主要有双行星齿轮减速机构和蜗轮蜗杆减速机构两种形式。ID电子控制单元(ECU)的功能是根据转矩传感器和车速传感器传来的信号,进行逻辑分析与计算后发出指令,控制电动机和离合器的动作。

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