施工方案SMA沥青砼中面层试验段完美落地.docx

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1、SMA13沥青浇筑专题(方案)报审表工程名称:闲富中路综合整改工程编号:致:上海信达工程建设监理有限企业我方根据施工协议的有关规定完毕了闲林镇闲富中路综合整改工程SMA沥青面层专题(方案)日勺编制,并经我单位上级技术负责人审查同意,请予以审查。附件:1、SMA沥青面层施工(方案)1份承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日期:总监理工程师审查意见:项目监理机构总/专业监理工程师:日期:(本表由承包单位填报,一式三份)余杭区闲林镇闲富中路综合整改工程专项施工沥青混凝土面层(SMA-13)杭州建工集团有限责任企业2011年9月18日(SMA-13)沥青混凝土面层施工方案

2、一、编制根据及原则1、编制根据1-1.闲富中路综合整改工程项目招标文献;1-2.闲富中路综合整改工程施工设计图;1-3.公路路面基层施工技术规范JTGF40-2023o1-4.公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2023o厂5.企业的施工能力、机械设备、技术实力和类似工程的施工经验。6.我国日勺法律法规,有关施工安全,工地保安,人员健康,劳动保护,土地使用管理,环境保护,文明施工的详细规定和技术原则,当地民俗风情与行为通例。2、编制原则2-1.遵守招标文献各项条款规定,全面响应招标文献,认真贯彻业主或监理工程师的指令和规定。2-2.严格遵守招标文献明确的设计规范,施工规范和质量评估验收原则o

3、2-3,坚持技术先进性,科学合理性,经济合用性,安全可靠性与实事求是相结合。2-4,自始至终对施工现场坚持实行全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则。3、编制范围根据K0+000-K1+317左右机动车道SMA沥青混凝土面层工程量编制。二、浇筑试验段目的1、根据沥青路面多种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式;2、验证配合比设计成果,提出生产用的矿料配比和沥青用量;3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和速度与时间、拌和温度等操作工艺;4、通过试铺确定:粘层乳化沥青日勺用量、乳化沥青的配合比例及喷洒方式、温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、摊铺速度、自动找平

4、方式等操作工艺;压路机的压实次序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;以及确定松铺系数、接逢措施等;5、确定压实原则密度;6、确定施工产量及作业段的长度、制定施工计划;7、全面检查材料及施工质量;8、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。三、试验路段的选用本项目部拟在非机动车道K0+160-K0+240段右半幅按确定的施工工艺做80米的试验路段。四、机械设备及劳动力组合1、人员组合:拟用于试验段人员表序号职务姓名数量(人)主要职责1项目负责人张义林1负责全面工作2技术负责人胡志杰1负责现场施工技术管理3施工前场负责池小方1负责施工现场的施工管理、组织协调负责人后场负责徐志福1负责拌

5、和站的施工管理、组织协调机械压实组合指挥施展鹏1组织指挥压路机碾压4测量总负责人李刚1负责施工测量放样及外形检查测量一组负责人彭兴龙3负责施工现场测量放样及外形检查测量二组负责人汪阳3负责施工现场测量放样及外形检查复核5现场质量负责人且向军1负责施工现场技术及施工质量6现场技术人员李建2负责施工现场技术7试验负责人汪永红1负责试验检测,配合比的验证等8前场试验人员王洪华2负责施工现场试验检测工作9后场试验人员2负责拌和站试验检测工作10专职安全员前场罗德权1负责前场施工安全工作后场李现志1负责后场施工安全工作11设备操作手20负责操作机械设备,按规定操作设备12修理人员4负责设备维修、保养,保

6、证设备正常运转13后勤保障3负责施工过程中后勤保障工作14前期及摊铺过程人员配合30负责打扫路面,细部处理,以上人员在开铺前由项目部技术负责人进行技术交底工作。2、机械设备:所有配套机械设备目前所有准备到位,并对各操作人员在摊铺过程中应怎样对的操作设备进行了技术交底。拟用于试验段的机械设备表序号设备名词型号规格产地单位数量1沥青碎拌和站TAB-3000LB美国套12摊铺机WTL6000陕建台13摊铺机DD1300陕西台14装载机ZL50晋江台35双光轮压路机DDllO英国台16双光轮压路机12t双振HAMMA台27胶轮压路机XP301徐州18胶轮压路机XP261徐州台19自卸车20T湖北辆51

7、0洒水车5000L长春辆111工具车五十铃江西辆112其他26五、设计规定本标段机动车道面层设计为4厘米厚SMA细粒式沥青混凝土(SMA-13型),上、下宽均为7.3米,工程总量为28880平方米。六、施工准备沥青路面施工前对基层进行验收,验收合格并经监理工程师承认后方可进行路面面层施工。本工程与闲林镇里项村闲富公路相交通往都市交通要道,车流量大,为保证沥青施工时正常进行,我企业建意采用全封闭施工。施工前打扫路面,进行放样,精确定位中心桩及边桩,标定标高。1、材料规定材料堆放场地按照规定进行分隔,场地进行了硬化处理,防止泥土对材料的污染;多种材料堆放整洁,界线清晰。粗集料(1)用于SMA日勺粗

8、集料采用质地坚硬、表面粗糙,形状靠近立方体,有良好时嵌挤能力的破碎集料,上面层采用诸暨玄武岩,其质量应符合下表的技术规定。SMA-13表面层用粗集料质量技术规定检查项目技术规定石料压碎值不不小于(%)常温20高温24洛杉矶磨耗损失不不小于(%)28视密度不不不小于(tm3)2.60吸水率不不小于(%)2.0与沥青的粘附性不不不小于5级结实性不不小于(%)12针片状颗粒含量不不小于(%)12其中粒径不小于9.5mm不不小于(%)10其中粒径不不小于9.5mm不不小于(%)15水洗法V0075mm颗粒含量不不小于(%)1号料0.62号料0.83号料1.0软石含量不不小于(%)1石料磨光值不不不小于

9、(BPN)42抗压强度120(2)用于SMA日勺粗集料在细破作业时采用反击式破碎机进行加工。(3)粗集料原材料自身的粘附性不得不不小于4级,当粘附性不不小于5级时,宜在沥青混合料中掺入12%0勺消石灰替代矿粉,增长石料与沥青的粘结力。细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适应级配的优质石料生产的石屑,与沥青有良好的粘结能力。细集料的!泥土含量不不小于1%,雨季要对细集料进行覆盖,防止雨淋。填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中不具有泥土等杂质,矿粉规定洁净。沥青沥青采用韩国SBS聚合物作为改性剂的改性沥青,其各项指标均符合规定,沥青性能整套

10、检查,在目的配合比设计前已经完毕。木质素纤维木质素纤维掺加比例,以沥青混合料总量的质量百分率计算,用量根据沥青混合料的种类由试验确定SMA路面的木质纤维为混合料总质量的0.3%o木质素纤维技术指标满足下表木质素絮状纤维原则试验项目质量原则纤维长度(mm)不不小于6灰分含量(%)185,无挥发物PH值7.51.0吸油率纤维质量的(5.0L0)倍含水率(%)不不小于5(以质量计)2、沥青混凝土配合比设计目的配合比设计阶段本工程试验段沥青混凝土目的配合比设计参照临余公路SMA-13配合比。生产配比设计阶段1、SMA混合料根据目的配合比设计的成果,按公路沥青路面施工技术规范规定的措施进行生产配合比设计

11、和试拌试铺检查。2、生产配合比经二次筛分后的热料仓材料级配为基础进行,其中不不小于O.075mm的细粉含量采用水洗法确定,配合比设计环节与目的配合比设计措施相似,矿料级配与沥青用量力争与目的配合比设计相近,以减少试验工作量。3、经生产配合比设计确定的油石比必须通过配合比设计检查及试验段铺筑认定。试拌度铺由建设单位、施工单位、监理等有关各方共同实行。由此确定的原则配合比必须得到监理工程师同意。同意后的原则配合比在生产过程中不得随意变更。七、施工程序及措施1)、粘层施工a、粘层采用喷洒型改性乳化沥青(PCR),质量符合规范规定。b、粘层沥青用量为0.30.6kgm2洒油时要保证均匀。2)、沥青混凝

12、土拌合本工程的(沥青拌和楼为进口间隙式沥青拌和机,且配有材料配合比和施工温度的自动检测和记录齐备,能自动逐盘打印各传感器的数据,每个台班作出记录,计算矿料级配、油石比、施工温度等。拌和机配置专用日勺纤维稳定剂投料装置,直接将纤维自动加入拌和机的拌和锅或称量斗中。添加的纤维与拌和机的拌和周期同步进行。喷入沥青后日勺湿拌时间,根据拌和状况合适状况,一般不得少于50so保证纤维能充足均匀地分散在混合料。并根据实际状况,考虑拌和机生产率,以保证不影响摊铺速度,导致停止。多种原材料必须堆放在硬质地面上,细集料应堆放在有棚盖的干燥的条件下。矿粉必须寄存在室内,保持干燥,不结块,能自由流动。拌和过程中,回收

13、粉尘不得使用,对逸出及废弃的粉尘,添加矿粉补足,使0.075mm通过率到达配合比设计规定。拌和的SMA沥青混合料不得储存至第二天使用。SMA改性沥青路面施工温度规定沥青加热温度160170集料温度180-190混合料出厂温度170-180,超过190废弃混合料运送到现场温度不低于165摊铺温度不低于160,低于140作废料初压开始温度不低于150初压最低温度不低于130碾压终了温度不低于1103)、沥青混合料运送1 .混合料运送采用大吨位运料车运送,运送前,在车厢及底板上涂刷一层油水混合物,使混合料不致于车厢粘结。2 .运料车在运送过程中加盖苫布,以防表面混合料降温结成硬壳。3 .运料车卸料必

14、须倒净,运料车抵达现场后,应严格检查混合料的温度,不得低于摊铺温度的规定。4 .运送车辆的安排要保证沥青拌和场一种小时产量日勺运量,同步要保证摊铺机前一直有车辆在排队等待卸料。由于施工时,高速公路施工路段处在半幅封闭半幅畅通状态,为此,本投标人配置足够的运料车,以满足施工的持续性。4)、摊铺1 .在铺筑SMA之前,对表层用硬扫帚或电动工具打扫路面,有泥土等不洁物玷污时,一边打扫一边用高压水冲洗洁净,等路面中水分蒸发后铺筑。2 .摊铺采用常规沥青混合料摊铺措施进行,采用两台摊铺机进行,相邻两台摊铺机具有相似的压实能力,摊铺间距不超过20m,保证纵向接缝隙为热接缝。3 .摊铺机铺筑前,对熨平板预热

15、至Io(TC以上,铺筑过程中开动熨平的振动或捶击等扎实装置。4 .摊铺速度调正到与供料速度平衡,必须缓慢、均匀、持续不间断地摊铺,摊铺过程中不随意变换速度或中途停止。摊铺机的速度一般不超过2-4mmino5 .SMA摊铺温度应比沥青混合料的摊铺温度高10oC-20oC,当路表温度低于15时,不得摊铺改性沥青SMA混合料。6 .SMA混合料的松铺系数通过试铺确定。混合料在运送、等待及铺筑过程中,如发既有沥青析漏状况,立即停止卸料,分析原因。7 .不得在下雨天或下层潮湿的状况下铺筑路面。5)、碾压及成型1 .SMA施工必须有足够的压路机,压路机的至少数量根据与铺筑速度匹配的原则,由压路机的碾压宽度

16、、碾压速度、规定的碾压遍数计算配置。2 .混合料摊铺后,必须紧跟着在温度高的状态下开始碾压,不能等待。除必要日勺加水等短暂歇息外,压路机在各阶段的碾压过程中要持续不间断进行。同步也不得在低温状态下反复碾压SMA,以防磨掉石料棱角或压碎石料,破坏集料嵌挤。3 .SMA路面初压采用刚性碾静压。每次碾压直至摊铺机跟前,初压区的长度一般不适宜不小于20米。碾压时两台压路机同步进行,初压遍数为1遍,以保证尽快进行复压。4 .SMA路面的复压紧跟在初压后进行,假如经试验证明直接使用振动压路机初压不导致推拥,也可直接用振动压路机初压。若发现初压有明显推拥,要检查混合料的矿料级配及油石比与否合适。复压采用重型

17、振动压路机进行,碾压遍数不少于3-4遍;也可用刚性碾静压,碾压遍数不少于6遍。5 .终压采用刚性碾紧接在复压后进行,以消除轮迹,碾压遍数为1遍,若复压后无明显轮迹或终压看不到明显效果时可不再终压。容许采用振动压路机同步进行初压、复压、终压一气呵成。6 .振动压路机碾压SMA应遵照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即压路机必须紧跟在摊铺机背面碾压,碾压速度要慢,要均匀,并采用高频率、低振幅的1方式碾压。压路机应紧跟摊铺机向前推进地碾压,碾压段长度大体相似,每次碾压到摊铺机跟前后折返碾压。碾压速度不超过5KMh.7 .SMA路面防止过度碾压,在压实度到达98%以上或者现场取样的空隙率不不小于6%后

18、,终止碾压。如碾压过程中发既有沥青玛蹄脂部分上浮或石料压碎、棱角明显磨损等现象时,碾压立即停止,并分析原因。8 .为了防止混合料粘附在轮子上,要合适洒水使轮子保持湿润,水中可掺加清洗剂。但应当严格控制水量以不粘轮子为度,且喷水必须是雾状。9 .压路机在碾压过程中不得在当日铺筑的路面上长时间停留或过夜。6)、接缝处理接缝质量的好坏,直接影响到路面平整度及外观质量。(1)全线采用全幅摊铺,主线只有横缝,而超宽部分有纵横。(2)纵缝处理a、摊铺另半幅前必须将缝边缘打扫洁净,并涂洒少许粘层沥青。摊铺时,上下层的纵缝应错开15cm以上,表层的纵缝顺直,且宜留在车道区画线位置上。b、碾压时应先在己压实路面

19、上行走,碾压新铺层的1015cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面1015cm,接缝应压实紧密。(3)接缝铺筑时防止产生纵向冷接缝,横向施工缝采用平接缝。平接缝切缝在混合料尚未冷却结硬之前进行,切缝后用水冲洗洁净,待干燥后涂刷粘层油,方可铺筑新混合料。(4)开放交通及其他路面压实完毕24小时后,方容许开放交通。八、质量控制措施和手段1.SMA面层应尤其重视材料质量、施工温度和压实工序日勺管理。使混合料形成充足嵌挤关到达稳定的状态。2 .SMA路面如出现“油盯”,应分析原因,仔细检查纤维添加的J方式、数量、时间,与否漏放及拌和与否均匀等,严重的应铲除。3 .沥青应具有产品质量检查单。检查不符合

20、规定日勺成品改性沥青不得使用。4 .改性沥青随机取样,确认与否符合招标文献聚合物改性沥青质量技术规定。5 .改性沥青试样制作必须在改性沥青设备现场进行,不得二次加热,以防离析。6.拌和厂逐盘打印成果必须保留备查,每天进行总量检查,作为施工质量管理的根据。SMA路面日勺施工质量检查应符合规范表规定。1)、质检体系项目经理部设置现场质量管理机构,实行经理部到工区、工班的多级质量管理体系(见附后框图),签订质量目的I责任制和奖罚措施,严格按设计图纸及技术规范层层检测,对不合格的工序坚决返工重来。按项目部上报的质量保证体系和质量管理措施及规章制度严厉贯彻,将每一项及每一工序的质量贯彻到详细日勺人头上,

21、充足调感人的积极原因,以完善自检体系来保证各施工工序的质量。项目部建立以自检、互检、专检的“三检制度”,从施工的初始状态起牢牢盯住质量的民展动态,以多方部门检查制度,及时发现易被忽视的!或轻易漏检的项目,使施工质量沿着良好的正常轨道运行。2)、测量体系项目部设置工程测量组,配置全站仪、经纬仪、水准仪等可靠的测量设备,测量组负责本标段内的所有重要测量工作,根据不一样地位、不一样构造、不一样规定按测量规范及设计规定合理操作和控制,自始自终由专业测量组操作,并严格执行测量复核制度,做到施工前有控制性测量和施工放样,施工中有测量调整,竣工后有成品测量检查,保证施工全过程的测量数据真实、精确、完整地反应

22、构造物几何空间尺寸。3)、沥青混凝土质量规定1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计规定和施工规范的规定。2)严格控制多种矿料和沥青用量及多种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范规定。沥青混合料的!生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等成果的合格率应不不不小于90%o3)拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。4)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,防止离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至规定的密实度。4)、实测项目沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率权值高速公路

23、、一级公路其他公路1压实度(%)试验室原则密度96%(*98%);最大理论密度的92%(*94%);试验段密度的98%(*99%)按附录B检查,每200m测1处32平整度o(mm)1.22.5平整度仪:全线每车道持续按每IoOm计算IRl或。2IRI(m/km)2.04.2最大间隙h(mm)-53m直尺:每20Om测2处XlO尺3弯沉值(0.0Imm)符合设计规定按附录I检查24渗水系数SMA路面200mlmin;其他沥青混凝土路面300mlmin一渗水试验仪:每20Om测1处25抗滑摩擦系数符合设计规定-摆式仪:每20Om测1处;摩擦系数测定车:全线持续2构造深度铺砂法:每200m测1处6厚

24、度(mm)代表值总厚度:设计值日勺-8%上面层:设计值0TO%-8%H按附录H检查,双车道每200m测1处3合格值总厚度:设计值BT0%上面层:设计值的-20%-15%H7中线平面偏位(mm)2030经纬仪:每20Om测4点8纵断高程(mm)1015水准仪:每20Om测4断面9宽度(mm)有侧石2030尺量:每20Om测4断面无侧石不不不小于设计10横坡(%)0.30.5水准仪每200m测4处九、质量保证措施本工程质量目的:保证优良。我们一直认为工程不仅要抓进度使其提前发挥社会效益,同步更应严把质量关,保证优良工程不仅是对业主、监理的负责,同步也是企业自身发展日勺规定,只有牢固树立以质量兴业的

25、方针,才能树立良好的企业形象,提高企业的信誉,在剧烈的市场竞争中站稳脚跟。本工程中我们将一直贯彻“百年大计,质量第一”的方针,全方位按IS09002原则运行。针对本工程实际,为保证优良工程,我们将采用如下措施:(1)加强企业对项目部,项目经理部与各班组的机构组织,建立质量管理网络。工程质量日勺关键在于人的素质,对此我们将采用项目法日勺施工管理措施,责职纵向分解,贯彻到班组,贯彻到人,强化质量意识,人人参与,人人心中有数,从组织上、思想上为发明优良工程作出保证。(2)组织工程技术人员、施工管理人员认真学习,熟悉和复核合计图纸,深刻领会设计意图,逐层交底,做到测量资料未经复核不施工,不进行技术交底

26、不施工。(3)建立和健全质量自检体系,坚持专业检查和群众监督相结合,贯彻班组自检、互检、交叉检的三检制度,严把工序关,保证分项工程一次性成功。(4)尊重业主、服从监理、自觉履行监理程序,未经业主承认不得私自变更,未经监理签字不得进行下一道工序的施工。(5)严把试验关,从原材料着手及时进行抽样送检,监理承认后才能进场使用,对混合料及时委托,及时得到试验数据,用数据指导施工。(6)在施工过程中及时办理有关资料签字、整顿工作。保证在竣工验收时,资料齐全、整洁,加强对资料的I管理。(7)开展质量评比活动,实行质量奖罚制度。(8)制定质量指标与班组、个人经济责任制挂钩,实行质量否决制度。(9)在整个施工

27、过程中,接受监理工程师对一切施工部位的质量监督和检查,包括查阅原始资料,检查各施工部门的有关尺寸,复核有关指标,现场取样检查,我方的质检人员积极配合协助监理工程师的监督和指导工作。(10)做好测量、补桩、放样、复查等工作,实行施工放样复核制度,施工过程中日勺复核,施工后日勺检查制度。严格控制施工放样的中线及标高、平面尺寸。(三)明确规定各部门职工在质量管理中的(详细任务、责任和权利,做到事事人有管、人人有专责,办事有原则,工作有检查。每道工序完毕后,必须经质检人员检查并签字,到达规定并报监理工程师检测同意后方可进行下道工序的施工。(12)工程施工要力争一次成优,必须以防止为主,加强原因控制;在

28、管理点上抽检一次合格管理和检查上道工序,保证本道工序、服务下道工序的“三工序”活动。并进行管理点的质量记录;项目经理部结合本工程时详细规定,制定操作指导卡发放工区、施工班组。(13)做好质量管理的系统化日勺基础工作,开展质量教育,明确质量目的和分项工程到达优良工程的详细规定,使每个职工都明确理解质量管理的!基本点、内容,实行全员质量管理,实行工前交底制,采用项目挂牌制。(14)对人的原因、材料的原因、机械的J原因、措施原因、环境原因等全面控制,做到事前的准备工作,事中的施工过程,事后的质量检查等阶段控制。十、安全保证措施质量要保证,工期要力争,安全要保障。安全就是效益,在抓质量抓进度的同步,不

29、能忘掉安全生产,做好防火、防盗、防汛工作。1、制定一系列保证安全生产的制度,使施工人员在安全生产上有纪聚严律约束,有重视安全生产的概念。做到安全有措施、安全有章法。2、不停加强安全生产的教育和宣传,使职工牢固树立安全生产的思想,懂得“安全就是效益”,让他们自觉遵守安全生产日勺有关规章制度。3、项目经理部设置“安全领导小组”,由项目经理亲自担任组长,对安全生产进行监督检查,施工队设置安全领导小组,班组设安全员,安全生产要一级抓一级,人人抓安全,人人重视,关怀安全,对违反规定者要严厉处理。(见附图项目部安全生产体系)4、切实安排好本协议施工机械,施工车辆在施工中日勺安全,不抢道,不占道,既保证正常交通,又做到施工有序,防止发生意外事故。5、注意保证地方交通正常进行,在重点部位提供警告标志,护栏、照明等安全防护措施,保证过往行人、车辆安全,场地内设置防火标志,设置防火工具,并防止遭受损坏。6、道路的平交口处应安排专人管理,对既有的施工道路、桥梁应定期进行维护。沥青混凝土路面施工工艺框图质量保证体系框图三ss二41-5tf.lfvqj411:一与卜一-UJ&4N-Tm一一由$4q1-场W=LQRN*rw卜4Z77囤W帐及S卷划用9场树南4田孑 HyM4REH X 二-KH-MJZLJJn11ff=7JWjju-44men用

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