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1、目录改路、改渠专项施工方案11编制依据、原则11.1 编制范围11.2 编制依据11.3 编制原则12工程概况12.1 工程简介12.2 施工现场布置一22.3 施工要求23施工计划33.1 施工组织机构33.2 施工组织计划441位工方案64.1 路基工程64.2 路面工程65施工工艺65.1 路基工程65.2 路面工程116质量、安全、环保保证措施156.1 质量保证措施156.2 安全保证措施166.3 环保保证措施176.4 文明施工措施186.5 夜间施工保证措施19改路、改渠专项施工方案1编制依据、原则1.1 编制范围标段范围内改路、改沟渠工程施工及缺陷责任期内的质量修复。1.2
2、编制依据海池至淅川高速公路西峡至淅川段主体工程施工招标相关文件；施工设计图纸、工程量清单、补遗书等有关资料；国家和交通运输部颁发的现行标准、规范、规程等；(4)安全生产法、环境保护法、生产安全事故应急条例等法律法规；团潮池至淅川高速公路西峡至淅川段XXTJ-2合同段实施性施工组织设计。1.3 编制原则遵循设计文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全等目标编制施工组织设计，使发包人的各项要求、设计标准等均得到有效保证。遵循“以人为本、安全第一、确保质量”的原则。遵循以人为本的原则安排各项施工活动和设备配置，制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。坚持按法人管项目管理的原则。通过与建设单位
3、、监理单位和设计单位协作，综合运用各项资源和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。为了切实保护沿线群众的利益，保证沿线群众的生产、生活正常进行，结合设计图纸及当地政府和群众意见，合理确定改路改渠的位置，并从不同的角度和立场去考虑方案的可行性，尽量维持原有体系的完整性、连续性，最终确定改路、改沟渠的方案。2工程概况2.1 工程简介海池至淅川高速公路西峡至淅川段XXTJ-2标段，起讫里程K11+295-K27+008(LK11+295-LK27+018),全长15.713公里。西峡县境内路线穿过寺山国家森林保护区后，在主线Kll+295处设桥梁连接XXTJ-I标，在K12km处设西
4、峡南互通，与S335相连，路线转向南，经于家园、柿树沟、陈沟，在K15+600处进入淅川县境内，经灵官城、泉家沟后转向西南，过李家湾、温家营后在K20处设淅川互通，与S332相连，跨锁河、穿大浏域、跨阎沟、花钱沟、江沟，设隧道穿陡崖沟后至标尾K27+008处连接XXTJ-3标。标段主线改路10处，互通改路4处，弃土场改路1处。详情见表2.1-1：表2.1-1改路、改渠详情表序号对应主线桩号改路(沟、渠、堤)类型改路(沟、渠、堤)改路路构长度(m)宽度(m)主线1K12+338土路15762K13+510土路15063K14+970水泥路116620cm水泥混凝土+18Cm水泥稔定碎石4K15+
5、187.5水泥路28320cm水泥混凝土+18Cm水泥稳定碎石5K15+495水泥路47620cm水泥混凝土+18Cm水泥稳定碎石6K19+030水泥路165620cm水泥混凝土+18Cm水泥桓定碎石7K21+207水泥路1134.520cm水泥混凝土+18Cm水泥稔定碎石8K22+116-K22+150水泥路334.520cm水泥混凝土+18Cm水泥稔定碎石9K22+537-K22+763水泥路2263.520cm水泥混凝土+18Cm水泥检定碎石10K23+058-K23+163水泥路1253.520Cm水泥混凝土+18Cm水泥整定碎石西峡南互通11AK0+792水泥路3732.520Cm水
6、泥混凝土+18Cm水泥稔定碎石12DKO+355,K12+066水泥路SlS2.520cm水泥混凝土+18Cm水泥稳定碎石淅川互通13DK0+260,K20+035水泥路886720Cm水泥混凝土+18Cm水泥整定碎石14AK0+S34水泥路775320cm水泥混凝土+18Cm水泥稳定碎石弃土场改路15K14+200水泥路4603.520cm水泥混凝土+18Cm水泥稳定碎石XXTJ-2标合计41692.2 施工现场布置施工前，借用既有道路与施工便道进场；施工用电引出主线工程施工用电；路基填筑材料采用主线路堑开挖土石方；改路弃方就近弃至弃土场。2.3 施工要求1、改移道路与水沟、渠施工前，编制专
7、项施工方案，并报监理审批合格后方可施工;2、严格按照施工方案执行实施；3、改路、改渠施工期间可根据实际情况作合理优化调整；4、当被改路、改渠时，改路、改渠的施工标准不得低于原有道路；5、因路线占压原因改路、改渠的，施工完成后，与原有道路和沟渠顺接，以保证其使用功能；3施工计划3.1 施工组织机构针对我合同段工程规模和特点，确立本合同段施工管理的指导思想和原则为：机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保障安全，保证工期，优质高效。为加强项目管理，全面履行施工合同，控制建设资金，确保工程工期、质量、安全、环保有序可控，全面实现建设目标。施工组织机构见图3.
8、1-1：路基施工队及班组表311施工组织机构框图3.2 施工组织计划为满足施工需要，根据各条改路所在位置，项目部根据各个路基施工队的施工范围，计划安排3个路基队负责施工。拟定计划开工日期为2019年7月1日，计划竣工日期为2019年12月31日，总工期183天。各改路施工计划详见表3.21。表3.2-1各段改路工期计划表序号对应主线桩号改路（沟、渠、堤）类型施工队伍划分计划开工日期计划竣工日期工期（天）1主线K12+338土路路基一队2019/10/262019/11/10152K13+510土路路基一队2019/11/112019/11/26153K14+970水泥路路基一队2019/11/
9、272019/12/9124K15+187.5水泥路路基一队2019/12/102019/12/1775K15+495水泥路路基一队2019/12/182019/12/2576K19+030水泥路路基三队2019/10/12019/10/16157K21+207水泥路路基三队2019/10/172019/11/1158K22+116-K22+150水泥路路基四队2019/7/152019/7/2279K22+537-K22+763水泥路路基四队2019/7/232019/8/122010K23+058-K23+163水泥路路基四队2019/8/132019/8/281511西峡南互通AK0+7
10、92水泥路路基一队2019/7/1S2019/8/143012DKO+355、K12+066水泥路路基一队2019/8/152019/9/244013淅川互通DK0+260、K2O+O35水泥路路基三队2019/7/12019/8/154514AK0+534水泥路路基三队2019/8/162019/9/304515弃土场改K14+200水泥路路基一队2019/9/252019/10/25303.3 人员、材料、机械设备投入计划施工前认真熟悉图纸，做好前期准备和施工组织，安排好施工队伍，原材料检验合格，机械设备进场验收合格，特种工作人员必须持证上岗。各项资源配置如下：表3.3-1施工人员配置计划
11、表序号工种路基一队路基三队路基四队职责划分1施工负责人111由每个工区副经理担任2技术负责人111由每个工区技术主管担任3技术员111由每个工区技术员担任4安全员111安全监控、安全保障5测量员111负责路线测量,高程测量等序号工种路基一队路基三队路基四队职费划分6试验员111原材料质量控制、现场试验7电工111电力设备维护8机械操作员888配套机械设备操作9基层城铺工555水泥稳定碎石摊铺施工9路面砂工777碎路面浇筑施工10杂工10107现场辅助作业表3.2-2主要工程量表序号对应主线桩号土石方水泥稳定碎石基层水泥混凝土路面填方(m3)挖方(m3)宽度(m)厚度(cm)面积(m2)宽度(m
12、)厚度(cm)面积(m2)1主线K12+338454423982K13+5105520793K14+97017216376.4187426.0206964K15+187.57743.418953.020845K15+495483266.4183016.0202826K19+0306677036.41810S66.0209907K21+2073422944.9185544.5205098K22+116-K22+15011554.9181624.5201499K22+537-K22+76337542343.9188813.52079110K23+O58-K23+16313956363.918488
13、3.52043811西峡南互通AK0+792164548272.91810822.52093312DK0+355、3325296922.91814942.520128813淅川互通DK0+260.4437383397.41865567.020620214AK0+534427760993.41826353.020232515充土场K14+20013258803.91817943.5201610合计21787977731783916295表3.2-3主要机械设备配置表序号设备名称单位设备类型及技术指标路基一队路基三队路基四队1推土机台135KW1112挖掘机(破碎锤)台2m31113装载机台3m3
14、1114平地机台180HP1115振动压路机台自重220T,激振力400KN111序号设备名称单位设备类型及技术指标路基一队路基三队路基四队6自卸车台15T以上2227洒水车台8000L以上1118履带式摊铺机台功率大于120KW,红外线自动找平，捶铺宽度7.5m以上19胶轮压路机台30T以上11110小型蔑动夯台11111三轴混凝土摊铺机台7.5m11112抹光机台1114施工方案4.1路基工程路堑开挖时自上而下进行，以机械作业开挖为主。较平缓地段上的短路堑采用全断面开挖；当路堑中心高度大于5m时，采用分层逐层顺坡开挖或纵向台阶法开挖。开挖时预留整修厚度，待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡
15、完成。硬质岩层采用松动爆破的方法开挖，爆破施工采用潜孔钻机钻孔，纵向分段，竖向分层，逐层爆破，逐层防护。路基填筑采用水平分层，分区段平行流水作业。采用推土机粗整平、平地机精平，振动压路机压实。4.2路面工程水泥稳定碎石基层采用摊铺机摊铺，振动压路机与胶轮压路机碾压成形。水泥稳定碎石采用拌合站集中拌和，碾压完毕后及时做好覆盖洒水养护工作。若因改移道路路宽较窄，无法采用摊铺机摊铺时，可采用装载机摊铺，平地机整平摊铺。水泥混凝土路面采用拌合站三轴摊铺机摊铺，插入式振捣棒振捣，抹光机抹面。抹光后及时覆盖洒水养护。5施工工艺5.1 路基工程5.1.1 路基填筑路基填料主要来自于路堑挖方或隧道弃渣，路堤填
16、筑施工按“三阶段、四区段、八流程”的方法施工。具体施工工艺如下：三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区。八流程：施工准备一基底处理一边坡码砌一分层填筑一摊铺整平一机械碾压一检验鉴定一路基整修三条线：在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出路基中线及两条边线。施工工艺框图见图图5.1-1路基填筑施工工艺框图1、清表首先测量班复核设计横断面和征地边界线，及时整理数据资料，与设计提供的数据进行比对，对存在差别的部分及时上报监理、业主、设计院单位，并迅速对其确认。在路基横断面、征地边界确认无误后，组织各土方施工队伍开始清表工作。主线清表准确定出路基中线、坡角、
17、路基边线以及防护坡道的位置，做好标记，标明其轮廓，清除施工范围内的树根及原地面草皮和表土等。清表土先行在路基主线上分层堆放，再集中挖运到指定的表土弃土场，为后续绿化填土做好储备。路基填筑施工前应做好挖方利用区的土体的各项试验工作，只有经过试验符合设计图纸及施工技术规范要求的土源报监理工程师审批后方可用于路基填筑施工。路基施工前，清除施工范围内的植被、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土。按设计图纸要求清除到规定深度（填方水田段清表50cm,普通段清表30cm）。对于清除深度超出设计要求厚度的，需报请监理单位、业主代表、设计单位进行现场核实，经核实认可签认会议纪要后，按照确定的深度进行清除,
18、做好原始记录、影像资料、会议纪要等的收集、保存工作，作为原始资料留存档案。处于水田、山坳路段应先开挖纵横向排水沟，流干地表水；路基范围内低洼积水地段先排除积水，将杂草、淤泥清除出路基范围以外，鱼塘、水沟清淤后应按照设计要求进行回填碎石土或石方处理。图5.1-2路基填筑施工工艺流程图2、路基填筑路堤段填前压实试验准备：试验室标准试验成果汇总表（包括填料的最佳含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等）。测量放样：根据原高程控制点和加密导线点用全站仪进行测量放线，放出中桩、边桩，根据填筑层面的高程，放出路基的填筑边线。为保证路基边角的压实，在放线时将路基填筑边线加宽50cm,做为路基填筑范围。
19、场地清理：路基用地范围内的树木、草皮、腐殖土农作物根系和表土予以清除，并将种植土集中堆放在监理及业主指定的存土区域以备将来做种植土用。用推土机或装载机将腐殖土、草皮、农作物清除，清除至原地面以下1030cm,检测原土的含水量与最佳含水量比对，若超出最佳含水量2%,采取相应措施（晾晒或洒水），并跟踪检测。如果满足最佳含水量的2%时，用平地机整平。处理地基为耕地、土质松散软土、局部软弹和原地面坑、洞穴。压路机压实：当清表后原地面满足碾压施工条件，平地机整平后，20T重型振动压路机先静压一遍，用平地机精平后振动碾压。碾压时先轻后重，以便能适应逐渐增长的土基强度，并且由两边向中央纵向进退式进行横向搭接
20、2/3轮宽，前后相连两区段纵向接头重叠1.5m,做到无漏压，无死角；碾压速度先慢后快以免引起疏松土堆积拥起，碾压过程中严禁压路机在作业面上调头转弯；碾压原则：有两边到中间、由弱振到强振、先慢后快，两台压路机横向重叠区域不小于2/3轮宽，先振动碾压两遍后检测压实度，之后每振动碾压一遍以后立即检测填层压实度，做好记录,直到达到设计规范要求（压实度290%）。压路机压实过程中，依据检测的含水量随时调整使其达到最佳压实效果。（2）石方路基填筑填石路基碾压前先用推土机平整初压，个别部位由人工配合以碎石屑找平，然后用重型压路机进行碾压。碾压程序分静力稳压、弱振、强振三遍进行，具体碾压方式及遍数根据试验段确
21、定相关参数进行，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层表面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整均匀为止。施工中严格控制碾压遍数和最后2遍的碾压沉降量。填料分层填筑，石块最大粒径不得大于25cm,并不超过压实层厚度的2/3。大面向下摆平放稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下50Cm范围内填料最大粒径不能大于15cm,路床填料粒径不小于IOcmo采用中硬、坚硬石料填筑的路堤，应进行边坡码砌。边坡码砌石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求，边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。5.1.2 路堑开挖1、工艺流程路堑开挖应采用“横向分层、纵向分段、两段同步、阶梯掘进”的方式施工；
22、运输通道与开挖工作面应妥善安排，做到运硝、排水、挖掘机互不干拢，以确保开挖顺利进行。根据土石方调配方案和施工顺序，选择最佳的挖方作业面。土质路堑运距较近时，用推土机全断面分层开挖，人工配合成型，就近移挖作填的开挖方式；运距较远时，采用挖掘机分层开挖，人工配合成型，自卸汽车运输的方式；遇有未完全风化岩石时，采用松动和预裂爆破开挖，保护边坡，爆破时，采取潜孔钻或手持式风枪钻眼，采用塑料导爆管和雷管，装载机开挖，自卸汽车运输的方式。2、土方开挖土方开挖及运输采用机械化作业，用挖掘机配合自卸汽车施工，在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好排水等配套工程。路床面以下土质不良时，按图纸所示及监
23、理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填砂砾或其它措施进行处理。开挖施工应符合以下规定：(1)开挖路堑前先挖好截水沟，保证排水畅通，施工过程中及时测量检查，避免超欠挖，边挖边修整边坡，以防坍塌。(2)可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用材料弃到弃土场指定位置，以备复垦和绿化之用。(3)土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。开挖至边坡线时应预留一定的宽度，保证刷坡过程中的边坡以外的土层不受扰动。(4)开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工，防止扰动基地。如不能及时进行要预留至少30cm的保护层，待路床施工时挖除掉。挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变
24、形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面。在整修施工期间确保路段排水畅通。3、石方开挖对于风化层和松软岩石部位，用大马力推土机推挖或采用大马力挖掘机破碎锤开挖。单边坡路基开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作面。双边坡路基开挖时采用横断面开挖。用推土机将软石推集成堆，然后用装载机装车，自卸汽车运输至填方段或废弃至指定的弃土场。边坡采用人工清刷。对于机械不便直接开挖的石质路堑采用爆破法松动,挖掘机装车，自卸汽车运输。爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤破碎处理，然后运至指定地点。爆破施工过程：钻爆设计:石方爆破前根据理论计算、经验类比的方法，选择适宜的爆破方法,设计爆破
25、参数，作出爆破施工方案并报有关部门审批，并通过试爆予以修正。(2)测量布孔:根据开挖边线和爆破设计参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并复核检查，确保无误。(3)钻孔:根据炮眼深度采用手风钻或潜孔钻钻孔，梅花型布孔。为保护路堑边坡稳定，预裂爆破时，炮孔按挖方边坡角度布置成斜孔，防止超挖或欠挖。(4)装药与堵塞:装药前检查验收炮孔，吹净残渣，排除积水。装药时分单层、多层装药，起爆药卷按钻爆设计位置准确放置。装好药后，用炮泥堵塞炮孔并捣实。(5)网络联结、安全警戒:装好药后，由爆破专业人员敷设起爆网络，起爆网络经检查合格并具备安全起爆条件时方可起爆，起爆点设在安全地带。起爆之前，派出安全员警戒。起爆清
26、硝:采用同段毫秒雷管微差顺序或传爆线起爆，经检查无异常情况，解除安全警戒后，用推土机配合装载机装硝，自卸汽车运输至路堤段利用或弃土场。5.2 路面工程5.2.1 水泥稳定碎石基层摊铺水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，水稳摊铺机摊铺。1、施工前的准备在基层施工前，根据公路工程质量检验评定标准对路基检测验收，检查内容含压实度、高程、中线、宽度、横坡度、平整度和弯沉值，由监理工程师验收合格后，进行基层施工。摊铺前用洒水车在路基表面洒水保持湿润，以免路基表面过干而掠夺结合处混合料的水分，造成结合处混合料水分不足而达不到规定的胶结强度。2、施工放样在垫层顶恢复中线并作为指示桩，直线段每20m设一桩，平曲线
27、段每IOm设一桩，并在路肩边缘设指示桩。拉钢丝作为摊铺机行驶的导向线和标高控制线，严格测量钢丝顶面标高，摊铺前换人复测以确保路基顶面高程达到要求。3、混合料的拌和水稳碎石混合料在拌和站集中拌和，拌和设备为能按用量分批配料的间歇式粒料拌和站，拌和站配备四个料斗。拌和时严格按已批准的配合比控制水泥与集料的重量比例，并以重量比加水，随时用滴定法检验水泥剂量,加水量应根据天气气温及集料本身含水量等因素变化确定,加水时间及加水量应有记录，原集料的颗粒发生变化时，重新调整设备，并提交监理工程师检验。拌和机一次装料量不超过使所有材料彻底、充分拌和的容许量，材料不产生运动或得不到充分拌和的地方及时予以排除。拌
28、和成品的混合料尽快运送到施工现场及时摊铺、碾压，施工中且自第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间不应超过2小时，并小于初凝时间。4、混合料的运输采用大型自卸车运输，车辆运载吨位不小于153运输能力与生产能力相匹配，并根据运距确定运输车辆数量，保证摊铺和拌和的均衡连续。混合料在运输途中必须加以覆盖以防水分蒸发；车辆在料仓下装料过程中要装一斗移动一下，保持装载高度均匀以防离析。拌和好的料尽快运至现场并尽快摊铺，当出现意外情况拌合好的水稳混合料超过水泥的初凝时间时而为铺筑的混合料应废弃。5、基层摊铺摊铺机就位前将料斗及传送带上的残余材料清理干净，并洒水润湿。摊铺机采用两台ABG8820型摊铺机
29、梯队进行摊铺，前后相距510m梯队交错排列式同时向前摊铺。边缘侧摊铺机靠前，中间摊铺机靠后，前一台摊铺机使用一侧钢丝基准线控制标高及横坡，中间用顶托顶起6m的铝合金导梁控制标高。第二台摊铺机以一侧的钢丝基准线控制标高，另一侧走滑靴控制横坡，滑靴放在第一台摊铺机摊铺好未碾压的混合料上，摊铺宽度与先摊铺层搭接30-50cm,以保证两次摊铺接缝处的紧密，厚度按松铺系数L32控制。结合拌和站的出料能力和摊铺机的性能，以摊铺机保持连续、均匀行驶速度，保证混和料在螺旋输送器内任何位置的高度达到其高度的2/3以上，同时保证充分振捣为原则，确定摊铺机的摊铺速度L3mmin,夯锤频率3.1Hz。施工过程中，为保
30、证纵段高程、横坡、厚度，设一名测量员随时检测摊铺后的标高、横坡、厚度，出现异常马上调整，摊铺完成后，试验人员检测其摊铺压实度，压实度达到80%以上。摊铺开始时，按设计要求的横坡度及松铺厚度将熨平板调整准确，料斗上满料后开始摊铺，前进5-6m后，立即检测已铺混和料虚铺厚度及横向坡度，保证符合要求，并且每IOm检查一次松铺厚度和松铺标高。摊铺时每台摊铺机前侧安排1人指挥倒车，防止车辆冲撞摊铺机，两侧安排4人清理履带前散落的混合料，做到摊铺机平稳的摊铺，后侧安排4人修补边坡和补料。6、碾压成型混合料经摊铺、整型后，立即在全宽范围内进行压实。碾压作业本着“先轻后重”、“先静压后振压最后再静压”的原则进
31、行，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每一轮碾压轮迹应与上一轮迹重叠1/2轮宽，使每层摊铺层均匀地压实到规定的密实度。碾压过程中，稳定层表面始终保持潮湿，如表面水分蒸发过快，及时补洒少量的水。施工中，从加水拌和到碾压成型的延迟时间控制在23小时内，最迟不超过水泥的终凝时间。压实后表面平整、无轮迹、隆起、裂缝或松散材料。且高程、横坡度符合要求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定层表面不被破坏，碾压折返处应成“阶梯形”或“锯齿形”，避免同一断面上的推挤波浪造成不平整。7、接缝摊铺作业时，尽量避免纵向工作缝，在不能避免的情况下，纵缝须垂直相接，严禁倾斜接。摊
32、铺混合料时，除每天正常的工作间断，中间不宜中断，如因故中断时间超过2小时，设置横向接缝。设置横向接缝时，摊铺机驶离混合料末端，人工将混合料弄整齐；紧靠混合料放两根方木，方木高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石填约3m长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。8、取样和试验水泥稳定碎石所用材料检测频率：原则上碎石、水泥为每批次进行检测，当粗集料超过200Ot、细集料超过Ie）Oot、水泥超过300t时则应以粗集料2000t、细集料100Ot、水泥30Ot的标准进行常规指标检测，经检测所有指标合格后，方可卸料使用。水泥剂量的测定用料在拌和机拌和后取样，并立
33、即（一般规定小于IOmin）送到工地试验室进行滴定试验。水泥用量除了用滴定法检测水泥剂量的要求外，还须进行总量控制检测。记录每天的实际水泥用量、碎石用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。9、养生及交通管制每一段基层碾压完成后立即覆盖节水保湿养生膜进行养生,养生时间不少于7天。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间定期洒水。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。养生期内除洒水车外封闭交通，养生期结束后，要进行交通管制，禁止重型超载车辆通行，并将车速限制在30Kmh以下，以保护骨料不受破坏。10、其它水泥稳定碎石的温缩、干缩裂缝采用幅宽1.8m的聚酯玻纤布进行处理，搭板与路基的交界处用09
34、m宽的聚酯玻纤布贴缝处理。雨季施工，要特别注意天气变化，不能使水泥和混合料受到雨淋，降雨时停止施工，己摊铺的混合料在雨前尽快碾压密实。5.2.2 混凝土路面浇筑水泥混凝土路面采用组合钢模作为模板，混凝土采用拌合站集中拌和，搅拌运输车运输，三根轴机组摊铺，插入式振动机振捣。水泥混凝土路面施工工艺流程：测量放样一基层检验和整修一支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）一拌和和运输混凝土一布料一密集排振一拉杆安装一人工补料一三短轴整平一精平饰面一养生一切缝f填缝f硬刻槽f开放交通。1、测量放样浇筑混凝土之前对基层进行检查复核，清扫基层顶面并保持湿润状态。根据设计图放出线路中线和边线，沿路中心每20米设一中
35、心桩，曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩，并设置胀缝、缩缝和纵坡转折点等桩位。2、安设模板模板采用组合钢模，弯道等非标准部位采用木模。模板在使用前进行整修，表面光洁、平整、顺直，有足够的强度和刚度，高度与混凝土路面板厚度一致。立模严格按设计要求进行。模板用铁钎打入基层固定，并用圆木和钢管加固。3、混凝土拌制和运输拌和采用带电子计量的拌和机拌和，计量装置准确可靠，各种材料上料误差控制在规范允许范围之内。混凝土运输采用搅拌运输车运输，装运混凝土的过程中，做到不漏浆，不离析。4、混凝土的摊铺与振捣混凝土摊铺成型采用三根轴混凝土摊铺整平机，坍落度、松辅系数、最佳滚压遍数等经试验段验证通过。三辑轴整平机在
36、一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，以整平为原则，开始滚压整平前的料位高于设计510mm0整平使用壁厚较厚的铝合金杆控制平整度。每段分别滚压23遍。混凝土拌和物布料长度大于2m时开始振捣作业。混凝土的振捣采用排振及插入式振动棒两种相结合的办法，排振间隔40Cm斜插入振捣面，振捣时间为2040S,每一位置振捣的持续时间以混合料停止下沉，不再冒气泡为振实标准。5、接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节，应特别认真地做好接缝施工。纵缝：纵缝拉杆采用长7Ocm016mm螺纹钢筋,从侧模预留孔手工插入。胀缝：胀缝传力杆架设按设计图纸要求安装。(1)混凝土板连续浇筑时：在嵌缝板上预留圆孔以便穿
37、传力杆，嵌缝板上面设木制压缝板条，其旁再放一块胀缝板，在胀缝板下部按传力杆位置和间距挖成倒U形槽,使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插人基层内。(2)不连续浇筑的混凝土板：在施工结束时设置的胀缝，用顶头木模固定传力杆,即在端模板外侧增设一块定位模板，板上同样按照传力杆间距及杆径钻成孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间用按传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板时，拆除挡板、横木及定位模板，设置胀缝板、木制压缝板条和传力杆套管。横缝：横向缩缝采用切缝法。当混凝土强度达到设计强度的25%30%,即可进行切割。开始切缝前，调整好刀片的进刀深度,切割时锯片垂
38、直路面。(4)施工缝：施工缝设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中增设传力杆，传力杆的一半锚固于混凝土中，另一半先涂沥青，允许滑动。传力杆与缝壁垂直。6、表面修整振实后的混凝土适时进行整平抹光、拉压槽等工作，整平工作由人工修整、抹面，并用3米直尺加强检查。在已硬结的路面上,用手推式锯槽机将路面锯成深56mm、宽23mm、间距20mm的小横槽。7、养护和填缝混凝土抹面2h后用无纺土工布覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧，每天均匀洒水数次，使其保持潮湿状态，养护时间一般约为1421d。6质量、安全、环保保证措施6.1 质量保证措施1、施工过程中自觉进行自检、互检
39、、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度，确保实现质量目标。2、严格执行施工队巡检、项目经理部月检的检查制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。3、凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。4、测量资料经换手复核，交总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。5、任何一项工程完工后，都进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队和安全质量监察部进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检或抽检”，
40、确认合格后报监理工程师“复检”或“审批”。6、工程开工前原材料、配合比设计等标准试验及定线测量进行验证工作；施工过程中进行工序及工艺过程的试验检验控制；纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平、控制工程质量标准；对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转序申请报告；对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和处理。6.2 安全保证措施1、安全生产教育与培训(1)安全教育培训制度建立安全教育培训制度。施工单位具有劳动安全管理部门颁发的安全生产许可证,参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全
41、技术考核，合格者方能上岗操作。加强全员安全教育和技术培训工作。使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明施工的科学知识，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。(2)开工前安全教育培训每一单项工程开工前，对全体职工进行针对工程技术措施、施工方案、方法、工艺、质量标准的教育，以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。(3)“三级”安全教育培训施工人员进入施工现场，进行“三级安全教育和培训。一级为项目经理部安全教育培训。内容包括：一般教育(建筑施工的特点，它给劳动者安全带来的不利因素；当前的安全生产情况)；安全生产法规和安全知识教育(建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设
42、部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，项目经理部有关安全生产管理规定及细则，劳动部关于重伤事故范围的意见等)；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。二级为施工队安全教育培训I。内容包括:建筑工人安全技术操作规程有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程;容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。(4)特种作业人员安全教育培训特种作业人员除
43、进行一般安全教育外，还要通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训，和本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准上岗操作。(5)各级领导和安全管理干部的安全教育培训定期培训各级领导干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。培训主要内容：安全生产的重大意义；国家有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施；企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施；各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理；编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知
44、识等。(6)每日上班时，班组负责人，必须召集所辖全体人员，针对当天任务，结合安全技术交底内容和作业环境、设施、状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态，进行班前教育。2、机械安全保证措施(1)施工机具严格按批准的施工方案配置和施工。加强对机械、绳具、仪表等检查，合格后投入使用。指挥信号统一、明确、易于分辨。任何施工机具，均无超负荷进行。(2)现场一切施工机械、设备，均应悬挂操作规程和安全技术规程牌，操作人员均持证操作。(3)所有施工电气设备，均设置接地地线并无带病运行现象，所有移动式电器，均设置漏电自动断电保护装置，防止漏电事故发生。3、行为控制(1)进入施工现场的人员必须按照规定戴安全帽，并正确使用。(2)凡从事2米
