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1、奥斯恩道路气象站在线高智能自动检测多参数气象完善智慧交通建设背景介绍：高速道路，顾名思义即为汽车可以高速行驶的道路，它的显现大大缩减两个地区之间往还的时间，提高了运营效率，节省了运营本钱。交通气象监测系统是高速道路科学运营的一个紧要依据，雨、雪、雾、积雪、结冰等情况对高速道路的运营都有直接的影响，其中恶劣的能见度对交通安全构成了严重威逼。产品介绍交通气象环境监测系统由分布在高速道路沿线的若干个高速道路自动气象站联网构成，对高速道路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面情形（表面温度、干湿情形、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心。交通气象监测站系统采用模块化设计，可依
2、据用户需要（测量的气象要素）敏捷加添或减少相应的模块和传感器，任意组合，方便、快捷的满足各类用户的需求。道路交通自动气象站系统自带显示、自动保管、实时防雷时钟、数据通讯等功能。该道路交通气象观测站有技术，测量精度高，数据容量大，遥测距离远，人机界面友好，可靠性高的优点。智慧交通气象站系统是一种高智能的自动检测气象系统，可无人值守，具有全自动气象数据手记，存储，处理和传送功能，适用于各种恶劣的野外环境。自动交通气象站应用领域：高速道路、桥梁、隧道、机场跑道等气象环境情形的监测。系统概述该系统由前端监测传感器、数据传输中心、后台软件中心等部分构成。可观测的气象要素包含常规气象（温度、湿度、风速、风
3、向、雨量、大气压等）、能见度和路面情形（路面温度、干湿情形、结冰等），各变送器数据通过有线方式聚集到监测中心主机，主机最终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。该系统配置敏捷，各种观测传感器可依据需求敏捷配置。所监测并手记的高速道路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面情形（表面温度、干湿情形、结冰）等数据能实时通过网络方式传输到监控中心，并在恶劣或气象条件下能及时发出警示信息以提高高速道路的安全行车水平，做到智能预警和管理。遥感式路面情形传感器遥感式路面情形传感器采用红外激光遥感技术，不需要切割路面，
4、避开了对道路的破坏，非接触式遥感检测，意味着不需要封闭道路，安装工作即安全又方便。不会由于安装检测仪引起对交通的干扰，是道路气象监测系统构成中一项理想的选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑上。遥测式路面状态传感器依据水、冰、雪的红外光谱特性，通过对干燥路面反射的光谱信息和有掩盖物的情况下得到光谱信息的对比，实时检测路面干、潮和湿的状杰，测量水、冰、雪的掩盖类型和掩盖厚度，为道路气象信息系统供应道路湿滑告警信息，同时具有红外测温功能，能够监测路面温度，供应高温告警。仪器安装在一个全天候、耐久的外壳中，以经受恶劣天气，这使得他在任何天气条件下能供应数据。能见度传
5、感器能见度检测仪供应与气象能见度相关的测量，传感器是基于气溶胶前向散射原理而设计的，是继透射式检测仪发展起来的新一代气象能见度监测设备。采用前向散射技术，具有光学发送器和散射接收器，具有高速数字信号处理掌控部件，具有自检功能。传感器可广泛用于交通监测、气象环保、海事海洋等雾霾监测领域。多参数气象传感器多参数气象传感器是针对多领域气象参数进行监测的仪器。设备创新性地将气象标准六参数（环境温度、相对湿度、风速、风向、大气压力、翻斗式降雨量）通过一个高集成度结构来实现，可实现户外气象参数24小时连续在线监测，通过数字量通讯接口将六项参数一次性输出给用户。网络摄像球机当前端传感器监测到现场环境显现异常时，触发网络摄像头球机进行联动抓拍，而且相关管理人员可通过云台操控，360查看现场实时画面。预警分析预警分析重要是依据前端传感器监测数值，实现对数值进行分析，如现场积水深度、路面湿滑程度等地理图层数据信息进展预警区域分析,并搭配高速路LED显示大屏，提示前方司机行车注意行车安全。
