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1、中国铁建新建集宁经大同至原平高速铁路（内蒙段）站前工程JDYZQ-I标DK37+587-DK39+903尚山隧道进洞专项施工方案编制:审核:审批:中铁十九局集团有限公司集大铁路工程项目经理部二O二一年十月1、编制依据和编制原则11.I编制依据11. 2编制原则22、工程概况22. 1工程简介22.2自然地理特征32 .2.1地形地貌33 .2.2水文34 .2.3地质35 .2.4不良地质及特殊地质36 .2.5地震资料47 .2.6气象资料43、施工部署43.1施工场地布置43.2施工现场条件63. 3劳动力配备63. 4机械配备64. 5施工进度计划64、施工方案75. 1施工准备74.1
2、.1技术准备74.1.2现场准备74.2施工方法和施工工艺74.2.1截水沟施工74.3明洞开挖及边、仰坡开挖与边、仰坡支护104.4大管棚施工134. 4.1导向墙施工135. 4.2管棚施工工艺流程156. 4.3管棚施工工序167. 4.4管棚施工注意事项205、安全施工组织机构及保证体系215.1安全方针215.2安全目标215. 3安全管理组织机构215. 4坚持分项工程三级技术交底及安全技术交底制度管理235. 5安全保证体系245. 6隧道进洞施工安全防护方法与措施245. 6.1起重伤害防范措施245. 6.2高处坠落防范措施255. 6.3机械伤害防范措施265. 6.4脚手
3、架安拆安全技术措施265. 6.5用电安全技术措施275. 6.6电、气焊安全技术措施288. 6.7架子管等构件装卸搬运安全技术措施285. 7监测监控措施296、质量保证措施295.1 从组织机构保证296. 2质量保证体系306. 3从制度上保证316.4 从施工技术保证316.5 质量奖惩制度327、施工管理及作业人员配备和分工327. 1施工管理人员327. 2专职安全生产管理人员338、应急处置措施338.1组织机构设置338.1.2 应急组织机构各小组人员348.1.3 应急组织机构人员职责分工348. 2应急准备348 .3事故报告359 .4启动应急预案358. 5组织抢险3
4、58. 6应急措施368. 7善后处置388. 8应急保障388. 8.1宣传教育388. 8.2通信与信息保障388. 8.3应急抢险队伍保障388. 8.4物资设备保障398. 8.5交通保障398. 8.6治安保障408. 9应急结束408. 10事故调查处理409、环境、水土保障措施及文明施工419. 1环境、水土保障措施419.1.1施工环保技术组织措施419.L2施工环保技术措施419.2文明施工429.2.1现场管理制度429.2.2现场文明施工管理措施43尚山隧道进洞专项施工方案1、编制依据和编制原则1.1编制依据(1)与本工程有关的国家、部、内蒙省及集宁市等相关部门制定颁布的
5、规范、规程、技术标准、验收标准、法规文件等；(2)建设工程安全生产管理条例(国务院令393号)；(3)关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质(2018)31号)；(4)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)；(5)高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB/10753-2018)；(6)岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范(GB50086-2015)；(7)钢铁路混凝土工程施工技术规程(Q/CR9027-2017)；(8)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB/10424-2018)；(9)高速铁路隧道工程施工技术规程(Q/CR9604-2015)；(
6、10)混凝土结构耐久性设计标准(GB/T50476-2019)；(11)高速铁路施工技术与管理(TB/T1853-2018)；(12)建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-2011)；(13)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012)；(14)铁路隧道监控量测技术规程(Q/CR9218-2015)；(15)集大原集大施隧(01-07)；(16)铁路隧道超前地质预报技术规程(Q/CR9217-2015)；(17)新建铁路工程测量规范TB101012018(18)集大铁路工程招标文件，工程量清单；(19)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(建设部令第37号)；(20)国铁集团、内蒙古
7、自治区政府关于新建集宁经大同至原平客运专线集宁至大同段初步设计的批复(铁鉴函2020331号)(21)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类施工中所积累的丰富的施工经验；1.2编制原则（1）遵守合同条款要求，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求；（2）严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准；（3）坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合；（4）自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；（5）实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处
8、理，实现成本、工期、质量及社会效益。（6）遵循“安全第一、预防为主、防治结合”和“管生产必须管安全”的原则。2、工程概况2.1工程简介尚山隧道位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇市尚山村，本隧道为单洞双线隧道，全长2316m,占线路总长度的6.7%o隧道进出口均与路基相连。进口里程为DK37+587,出口里程为DK39+903,中心里程D1K38+7452.2o其中：IV级围岩590m、V级围岩1726m0该隧道软弱围岩等不良地质分布范围较大，并存在浅埋偏压、塌方、变形等多种风险,施工安全风险大，为本工程的重点工程。隧道最大埋深约81.44m,隧道进出口接路基。隧道进出口采用40m108大管棚超前支
9、护，以保证隧道进洞安全；大管棚采用管棚钻机成孔，长管棚应和导向墙钢架配合使用。专用注浆泵注浆。本隧道暗洞段施工开挖方法，IV级围岩采用三台阶法开挖，V级围岩采用三台阶临时仰拱法施工。洞顶截水沟设在开挖线外5-10m以外设置截水沟，以拦截地表水；由低侧引入路基边沟或自然沟谷，明洞衬砌外缘应敷设外贴式防水层，明洞与隧道接头处、明洞衬砌施工缝、变形缝按规范要求处理；顶部设置排水系统，回填土表面设黏土隔水层。2.2自然地理特征2.2.1地形地貌尚山隧道位于中低山区，地形起伏较大，山势平缓，山体多呈缓丘状，山间冲沟发育，并有山间洼地相间，大部分地段表面覆盖低矮植被,地面高程1418.371508.95m
10、,最大高差90.58m,植被发育，局部为乡村土路。2.2.2水文本范围隧道穿越区内无地表水，玄武岩与泥岩接触带地下水较为富集，以季节性过水为主，表现为上层滞水性质。在隧道进出口范围内有三处泉眼及两处水井。2.2.3地质沿线所经地区主要地层有第四系、第三系、白垩系。第四系地层主要有人工堆积层、冲积层、冲洪积层、坡洪积层、湖积层，主要岩性有填筑土、杂填土、素填土、黏土、粉质黏土、粉土、新黄土、老黄土、砂类土、碎石类土等；第三系为红黏土、泥岩、砂岩等，与同时期玄武岩混杂分布，白垩系泥岩、砂岩、砂砾岩；从区域大地构造单元看，沿线处于华北地台的内蒙古地台及山西台背斜两个二级构造单元之上大同以南的山西台背
11、斜的三级构造单元一汾渭断陷带内依次为大同断陷、恒山断隆、忻定断陷等次级新构造单元。中生代的构造运动以燕山期构造运动表现最为强烈，多为压扭性断裂，褶皱在这一时期则表现相对较弱，伴有酸性花岗岩侵入。新生代的构造运动中，地壳运动以上升为主，构造变动不显著，发育有多条高角度正、逆断层；新生代的岩浆活动以基性喷发为特点，形成了大量玄武岩地层覆盖地区。2.2.4不良地质及特殊地质隧道段附近低中山区的缓坡上及老阶地上分布有新黄士,时代及成因类型多为第四系全新统冲洪积层、上更新统坡洪积，一般呈黄褐色，坚硬硬塑，垂直节理发育，具大孔隙，一般天然孔隙比大于0.7,含少量姜石及细圆砾，局部夹细圆砾土薄层。多具有湿陷
12、性，湿陷厚度小于18.7m,湿陷系数s=0.0150.188,一般为IITn级非自重湿陷性场地，局部为I、W级场地。2. 2.5地震资料根据国家标准中国地震动参数区划图(GB18306-2015)的划分,在11类场地条件下沿线地震动参数为：地震动峰值加速度0.15g,地震基本烈度V11,地震动加速度反应谱特征周期0.40s。2. 2.6气象资料本区域属中温带亚干旱区，恒山以南为暖温带亚湿润区，表现为显著的大陆型气候。春季干旱多风，蒸发量大；夏季盛行东南风，降水主要集中在79三个月；秋季降水减少，气温骤减；冬季雨雪稀少。由于降水在时间和空间分布上的不均匀性，使得洪灾和旱灾成为最主要的自然灾害，干
13、旱缺水和局部性暴雨洪水频繁发生。气温的分布与变化受地理纬度、太阳辐射和地形等条件的综合影响，呈由盆地向山区递减的规律。受极地大陆性冷空气团控制时间长，受海洋热带暖气团影响时间短,冬季长，热天短，日照富，温差大，降水少，风沙大。季风气候特征明显，四季干湿冷热分明，近年来，气候趋向转暖。按对铁路工程影响的气候分区线路所经地区为寒冷地区。每年10月15日至次年4月15日为冬施期。3、施工部署2.1 施工场地布置本工程施工布置尽量利用现有条件，减少临时设施，具体遵守以下原则：(1)充分利用现有的场内外交通、场地、通信、水电管网等设施。(2)根据本工程场地条件，结合场内外交通线路及施工环境、施工特点，按
14、因地制宜、紧凑实用、施工方便、经济合理、减少干扰等原则布置。(3)钢筋场3#拌合站、隧道队进口营区设置于隧道进口DK37400右侧60In处，占地面积共51.5亩，隧道空压机房、发电机、配电室、变压器设置于隧道进口DK37500处线路右侧，隧道排水沉淀池设置与DK37350处线路右侧。隧道出口营区设置于DK40+100处右侧，如下图所示。3. 2施工现场条件(1)施工用水由就近钻井取水。(2)工程施工用电采用从电网接入，变压器容量根据现场用电量，经过计算确定1台800KVAl台630KVA变压器保证施工和钢筋场、营区的用电。3#拌合站配备1台630KVA+1台315KVA变压器保证拌合站和实验
15、室用电。现场配备2台IIOKW柴油发电机发电，以备临时用电。隧道出口设置1台800KVA+1台630KVA变压器保证施工和营区的用电。(3)利用既有道路及施工临时便道组织设备进场与材料运输。3. 3劳动力配备施工人员配备表序号工种人数备注1队长12技术员13安全员14钻孔125钢筋制作66钢管加工67注浆工28喷锚工109木工810混凝土工83. 4机械配备机械配备表序号设备名称型号单位数量状态1挖掘机PC360台2良好2管棚钻机KQ90D台2良好3风枪YT28台2良好4空压机20m 5施工进度计划尚山隧道进洞施工计划开工日期为2021年10月15日，结束日期为台2良好5切割机台2良好6注浆机
16、BW-250/50台2良好7发电机IlOKW台1良好8自卸车10m3台10良好9砂浆搅拌机台2良好10电焊机台4良好11型钢弯曲机台2良好12混凝土喷射机SSP湿式台2良好2021年11月20日，计划工期36天。4、施工方案4.1施工准备4. 1.1技术准备由项目技术部负责对项目部质检员、施工员进行技术交底；由项目施工员对作业班组作相关的技术及安全交底工作，包括对洞口边仰坡开挖支护，导向墙施工流程、管棚制作工艺、管棚施工工艺流程、质量控制、安全保证等方面的交底。4. 1.2现场准备为了保证管棚施工期间的安全和质量，要求管棚施工前对洞口边仰坡进行加固防护，洞口明挖段临时开挖边坡及明暗分界直立面采
17、用喷锚防护：边坡锚杆采用22砂浆锚杆，L-4.0m,间距1.5*1.5m,梅花形布置；喷射混凝土采用15cm厚C25喷混凝土；钢筋网采用8cm,网格25*25cm自上而下逐步进行，边开挖边支护，开挖至明暗洞交界导向墙底标高处，暗洞预留核心土开挖（以做套拱及管棚工作平台），且在套拱范围内刷垂直坡，洞口开挖临时边仰坡及明暗分界直立面挂网喷锚加固后，方可施作套拱及大管棚，洞顶开挖线外IOn）设截水天沟，隧道进口天沟长230m,隧道出口天沟长175m,截排地表水，防止周边雨水流入。4.2施工方法和施工工艺4. 2.1截水沟施工截水天沟采用C35钢筋混凝土梯形沟的形式，上口宽L8M,底宽0.6m,厚度为
18、0.2m,基槽底部回填30cm厚的三七灰土垫层。截水天沟与路堑天沟妥善顺接或引排至沟底。天沟断面见下图。天沟断面示意图4. 2.L1施工工艺流程测量放线一基槽开挖一验基（报检）一回填三七灰土一按设计绑扎钢筋一水沟底板浇筑f水沟侧壁支模浇筑混凝土一拆模养护一验收5. 2.L2施工工序（1）测量放线测量班根据设计图纸进行水沟放线，定出水沟边线，做好标记。清除水沟处表面浮土。（2）基槽开挖、清理按照测量组的放样位置及尺寸进行基槽开挖，基槽开挖断面尺寸见下图;18028,28236,57|76,57天沟断面尺寸图先采用小型挖掘机进行挖掘，预留底部20CnI采用人工清底。人工清底的同时应该将水沟边及水沟
19、底部图夯实，防止水沟基底不密实造成不均匀沉降。基槽应分段进行开挖。基槽挖到位后先报质检人员检查，再由质检人员向驻地监理工程师对基槽基底地质及基底承载力核实，基槽修整验收合格后方可进行下道工序在进行下一道工序之前必须确保基底无淤泥、虚硝杂质及积水。排水沟要根据排水走向设置坡度，不能中间低两边高现象，要平顺美观，如果根据地形水沟纵坡无法排水，则必须将原地面挖下去，保证排水畅通。(3)三七灰土垫层回填灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：(体积比)。用人工翻拌,不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润,如有球团应打碎，
20、要求随拌随用。水沟回填灰土厚度为300mm,采用蛙式打夯机或冲击夯压实，每层虚铺厚度为200三,分2步回填压实。灰土应当日铺填夯实，入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡，并及时进行基础与基坑回填或在灰土表面做临时性覆盖,避免日晒、雨淋。雨季施工时，应采取适当防雨、排水措施，以保证灰土基坑在无积水的状态下进行。刚打完的灰土，如遇大雨，应将松软灰土除取，并补填夯实；稍受湿的灰土可在凉干后补夯。(4)支模板模板采用钢模板，模板接缝要严密、平整，确保不漏浆。模板安装前，必须清理干净，内侧需均匀涂抹脱模剂，加固要牢固。模板安装完成并加固牢靠以后，进行自检，自检合格后，向监理工程师报验。(
21、5)浇筑混凝土模板报验合格后进行混凝土浇筑，混凝土采用C25混凝土，采用罐车从拌合站运输至现场，采用吊装入模。混凝土振捣要密实，采用振捣棒进行振捣，浇筑要分节浇筑连续浇筑。混凝土浇筑完成24小时以后方可拆除模板，要求拆除模板后混凝土面要平顺整齐，不得有蜂窝、麻面和缺楞掉角等缺陷。(6)沉降缝设置沿路线方向每隔15m设置一道伸缩缝(沉降缝)，宽2cm。(7)养护混凝土浇筑完成之后应该进行洒水养护，采用人工洒水，如天气炎热，则需要用麻袋覆盖保水，要保持混凝土面湿润，养护时间不小于14天。(8)注意事项水沟线型顺畅，排水通畅，纵坡均匀。施工机械施工及移动时要有专人指挥。土料：采用就地挖出的粘性土及塑
22、性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或使用耕植土，土应过筛，其颗粒不应大于15mm0土的含水率应按试验室试验控制。石灰：应用新鲜块灰，使用前12d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm,不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多的水分。4.3明洞开挖及边、仰坡开挖与边、仰坡支护4. 3.1明洞及边、仰坡开挖边、仰坡开挖前，先清除边、仰坡上的浮土、危石，做好边、仰坡的截排水天沟，将地表积水引离洞口，以防冲刷造成边、仰坡失稳，确保施工安全，仰坡坡底做临时排水沟，防止洞口积水。由测量组根据施工设计图对洞口段纵、横断面进行复测并放出边、仰坡开挖边线，如实测洞口地面线与设计不一致，及时上报，严禁盲目大挖
23、大刷，造成人为高边坡，确保洞口边、仰坡与地面线自然衔接。开挖按照自上而下、从外向内的顺序分层同步进行，洞顶仰坡高度控制在2m以内，施做临时支护，再进行下部分明洞及边、仰坡开挖，先进行小拉槽开挖至进洞里程，高度落于导向墙底部高度，并预留核心土确保掌子面稳定，然后再进行两边开挖。土方及强风化石方采用反铲挖掘机开挖，人工配合，硬质石方采用浅孔孔弱爆法开挖，挖掘机装磴，自卸汽车运磴。洞口永久边仰坡刷坡坡率为1:2,坡面防护采用C25拱形骨架护坡，护坡骨架厚度为0.6m。临时边坡坡率为1：L5,洞口正面仰坡坡率为1:1.25,采用回填土石骨架护坡，护坡骨架厚为0.6唳分层高度控制在23m,开挖按照自上而
24、下，从外向内分层分节进行，每开挖一节及时进行锚、网、喷支护，确保边、仰坡稳定及施工安全。洞口边仰坡坡率见下图。DK37+587处边坡坡率示意图DK37+640明暗交界处明洞侧边坡坡率示意图DK37+617洞门与明洞分界里程处坡率示意图明洞及边、仰坡开挖到位后及时设置临时排水设施，以免洞口集水，明洞开挖到位后及时进行仰拱及其填充施工，确保边坡稳定。4.32边、仰坡支护(1)锚杆施工锚杆施工顺序：钻孔一注浆一锚杆一垫板安装。锚杆用22HRB335钢筋进行加工，锚杆排间距为L5m根，长4.Om/根，呈梅花形布置，锚杆与坡面的交角以90度为宜。所有锚杆均应设置锚杆垫板，垫板的尺寸为15OmnIXI50
25、mX6n。钻孔前根据边、仰坡地质状况和设计要求布置锚杆孔位，孔位偏差不能超过15m,眼孔应保持直线，并与孔位所在的坡垂直，施工时杆孔角度不允许往上施钻，深度必须满足锚杆设计长度的要求。钻孔后，孔内的石粉必须清理干净。锚杆插入孔内时确保位置居中,锚杆水泥砂浆强度不低于M20,灌浆管应插至孔底5IOen)处，并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，孔口灌浆压力不大于0.4Mpa,孔内砂浆必须灌注饱满密实，速凝剂使用前应作速凝效果试验，初凝时间一定要符合规范要求。钢筋网施工钢筋网采用8HPB300钢筋在加工房集中加工焊接成片，现场安装,网片的网格尺寸为250mm250mmo网片安装搭接长度不得小于1个网格(
26、250mm)尺寸，钢筋网与锚杆尾部连接牢固，紧贴初喷面，以确保喷射混凝土时不发生位移和松动。喷射混凝土施工喷射C25混凝土采用湿喷工艺，喷射工艺：一开始先给风、再给电,后送料；结束时先停料，再停电，然后关风。施工时连续均匀供料，机械正常运转时料斗内保证足够的存料。坡面开挖到位后即可进行混凝土喷射，喷射前应清除坡面松动杂质,设置控制喷射混凝土厚度的标志。喷射作业分段、片，由下而上交错进行，先初喷5cm厚的混凝土，当坡面有较大凹洼时，先喷射填平，待锚杆和钢筋网安装好后再复喷射IOCnl厚的混凝土。喷射混凝土时保持适当的距离和喷射压力，喷嘴与受喷面距离控制在0.8mL2m,混凝土喷射完成后及时泗水养
27、护。4.4大管棚施工4.4.1导向墙施工导向墙在明洞衬砌外轮廓线以外，紧贴掌子面，按拱部140。范围施做，见下图所示。洞口段长管棚正面布置图导向墙采用C20混凝土，纵向长1m,截面高1m,环向长度根据现场情况确定且不小于1.3,要保证其基础稳定性，基底承载力要求不小于0.25MPao导向墙内设置2根118轻型工字钢，间距0.5m（钢架中对中）,线路方向两侧混凝土保护层0.25m。钢架外缘设中140壁厚5mm导向钢管,并设置625钢筋，与孔口管、118轻型工字钢架采用双面焊接，焊缝长度大于5do钢架每个单元由连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接，钢架接头板规格为22Omm*23Omm*14mm,螺
28、栓孔为26mm,每块接头板4个孔，螺栓采用M24*60,接头处焊缝高度：腹板hf=9mm,翼缘hf=12mm导向墙施工顺序：开挖-架设型钢-埋设钢管-立模-浇筑混凝土（1）施工放样，标出洞中心线及拱顶标高，采用人工环形开挖预留核心土至导向墙基底，人工清除基底浮土。开挖进尺为2.5米，开挖结束后，人工两边对称开挖（品字型）工作平台，台阶宽度1.5米，高度LO米，作为施工导向墙和管棚施钻的平台。（2）导向墙开挖完毕后，对导向墙地基承载力进行检测，若承载力小于0.25Mpa,应先对地基进行加固处理。为了立模的方便，先用C25混凝土进行铺底找平，铺底高度控制在导向墙基础标高内。（3）导向墙混凝土施工采
29、用118轻型工字钢作为混凝土浇筑时的支撑，纵向间距0.5m,每个洞口设2根工字钢，工字钢钢架采用冷弯成型,加工时钢架净空尺寸适当扩大以满足现场沉降要求，工字钢加工好后先进行试拼，几何尺寸满足净空要求方可使用。模板钢架架立好验收合格后采用25的螺纹钢筋纵向连接牢固，环向间距40cm。（4）导向墙立模时，由测量人员对钢架的平面位置和高程进行精确放样，定位好后进行必要的加固处理，采用中42的钢管顶撑，环向间距50cm,纵向间距50cmo模板均采用木模，模板厚度2cm。内模用铁丝加固在钢架上，并嵌堵紧密，确保不漏浆。模板横断面，模板加固如下图所示。三w未循垫木板增大受力面积.4、期管间采用扣件连辖.距
30、离核心土地iln导向墙内弧模加固示意图4.4.2管棚施工工艺流程管棚施工工艺流程图管棚是利用导向墙，沿着开挖外轮廓线，以13。的外插角，向开挖前方打入钢管，形成对开挖前方围岩的预支护。管棚施工主要工序有：搭钻孔平台、安装钻机、钻孔、清孔、验孔、安装管棚钢管、喷混凝土封闭工作面、压水试验、注浆、MlO水泥砂浆充填钢管。4.4.3管棚施工工序4.4.3.1管棚加工(1)管棚采用中108的钢管，管棚钢管节分成长4m和6m两种。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用4m的钢管，编号为偶数的第一节采用6m无缝钢管，以后每节均采用6m长钢管，以确保同一横断面的接头数不大于50%,相临钢管的接头错开不小
31、于Im的要求。管节接头采用外套外径中114m壁厚为6mm的热轧无缝钢管以丝扣连接，丝扣长度300mmo(2)钢花管加工钢花管上钻有1016mm的注浆孔，孔间距为113mm,按梅花形布置,尾部留有IlOCnI的不钻孔止浆段。具体如下图所示。钢花管(钢管)注浆孔钢花管(钢管)构造示意管棚加工示意图4.4.3.2搭建钻机平台钻机平台采用42钢管利用预留核心土由下向上，由两边至中间依孔位搭建，环向、纵向间距均为50cm,钢管之间采用扣件连接，竖向间距1m,上铺不小于5cm厚木板，钻机平台必须搭建牢固，以利于安装、固定钻机，防止施钻时因钻机的不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。钻机距掌子面，一般
32、不应超过2m。4.4.3.3钻孔及清孔（1）采用定向钻机带IlOnml钻头钻孔（孔径127mm）,钻孔顺序由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位、定向。用两台钻机平行作业，互不干扰。钻孔前对管棚进行编号，先钻单号孔（钢花管），钻一孔，注一孔，待全部完后，再钻双号孔（钢管）,以便检查注浆质量。（2）钻孔前先检查钻机机械状况是否正常；岩质较好或围岩注浆固结得好，可以一次成孔；围岩局部注浆效果不好的，钻进时产生坍孔、卡钻者，需补注浆后再钻进。（3）钻进中遇未注浆之岩溶严重流泥或地质复杂带而不能钻进成孔时，一般应补注浆，待围岩固结后再钻进。（4）施钻时，顶紧掌子面，提高施钻精
33、度；钻机开孔时钻速宜低，钻深至20CnI以后转入正常钻速；钻进过程中不断调整钻机钻进方向。（5）第一节钻杆钻入岩层尾部剩2030Cnl时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻杆，钻机低速反转，脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位，人工装入第二节钻杆，并在钻杆前端安装好联接套，钻机低速送至第一根钻孔尾部，方向对准后联接成一体。每次接长，按上述方法进行。（6）换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，不符合要求的应更换，以确保正常作业；（7）为防止钻杆在推力和振动力双重作用下钻杆上下颤动，导致钻孔不直，钻孔时应把扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移。(8)对岩层破碎难以成孔拟采用预注浆法，即先注浆，固定破碎层后
34、再钻孔。(9)扫孔：用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。用高压风从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。(10)控制钻孔偏斜措施：导向管导向。扶正器扶正钻具。采用测斜仪检查，发现偏斜及时纠正。岩心管扫孔检查控制，发现偏斜超过设计允许范围时，注水泥浆填充，凝固后重新钻孔。4.43.4安装钢管、钢花管钢管采用人工配合钻机顶进(打入第一节外露30cm,用丝扣连接后再继续顶进，依次类推直到安装到设计长度)，也可用4.5kW卷扬机反压安装。顶管施工完毕后对每根管进行清孔处理，防止杂物堵塞在管内造成后续管棚注浆工作无法开展。4.4.3.5
35、注浆管棚安装后，封堵钢管与孔壁间空隙，连接压浆管。注浆工艺如下图所示。(1)注浆浆液：水泥浆液，注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，尾部HOcm段作为止浆段，注浆完后，用M40水泥砂浆充填钢管，增强管棚的刚度和强度，设计注浆参数为：水泥浆水灰比：1:1(重量比)。注浆压力0.52.OMPaoI注浆管路检查I4注浆卜=拌浆IIl结束Il注浆工艺流程图(2)注浆注意事项：在洞口管棚起点导向墙衬砌内轮廓线和外轮廓线处喷射不小于20CnI厚的碎，防止施钻时漏风和注浆时浆液溢出。管棚按设计位置进行施工，先打有孔钢花管，待单号孔全部注浆后再打无孔钢管，用无孔钢管检查注浆
36、质量。注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现象，如发现串浆现象，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。注浆压力突然升高，可能发生堵管，应停机检查；浆液进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝结，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间，才能避免产生注浆不饱满；(3)注浆应符合下列要求：浆液的浓度应按交底执行，不得任意更改。应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。注浆结束的条件如下：A、单孔结束条件，
37、注浆压力达到设计终压2.OMPa,浆液注入量已达到计算值的80%以上。注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。B、全段结束条件，所有注浆孔均符合单孔结束条件，无漏泥情况。C、注浆完毕看压力表的读数是否符合设计和规范要求，如未达到要求，应进行补孔注浆。4.4.3.6钢筋笼安装(1)地层注浆完成后，用机具进行清孔、冲洗。(2)将预制好的钢筋笼放入管棚钢管内。(3)安装好钢筋笼后对导管采用MlO早强水泥砂浆进行充填。4.4.4管棚施工注意事项(1)长管棚为超前预支护，应在隧道暗洞开挖之前完成。(2)管棚施工必须有详细的、实施性强的技术交底资料，内容
38、含工艺步骤，工艺质量、工艺安全及环保。(3)根据设计要求现场放样确定管棚支护断面中线和高程及开挖轮廓线。严格控制管棚打设方向，并作好钻孔地质记录。管棚的支护不得侵入初期支护钢架断面，保证暗洞开挖断面几何尺寸。(4)管棚施工时，应对钢管主要材料进行材质检验。(5)钻孔前，按测定好钻孔的范围、平面位置，并对每个孔进行编号。钻孔由高孔位向低孔位进行。开钻时应低速低压。下管时按照编号分段施工。(6)施工期间应遵守隧道施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则，加强监控量测，确保施工安全。5、安全施工组织机构及保证体系5.1 安全方针安全第一、预防为主、综合治理。5.2 安全目标坚持“安全第一，预防为主，综
39、合治理”的方针，杜绝因工亡人事故和较大及以上非责任亡人事故，杜绝交通责任一般事故及以上责任事故，无因安全问题被省部级以上媒体曝光或无因安全管理问题被业主发函至集团公司累积通报两次及以上；严格控制隧道、深基坑等关键环节坍塌，严格控制桥梁挂蓝、移动模架、现浇支架坠落，严格控制火工品丢失、被盗和爆炸等各类险性事件的发生。5.3安全管理组织机构（1）项目部成立安全生产领导小组，全面负责项目安全环保、文明施工的管理工作，领导小组下设安全生产办公室负责日常工作，安全生产办公室设置在安质环保部。安全生产办公室主任由安质环保部长担任,副主任由安质环保部分管安全的副部长担任。三工区分别成立安全生产管理小组，全面
40、负责其公区安全环保、文明施工管理工作。组长：项目经理（田学智）、项目书记（潘林）副组长：安全总监（金详义）、总工程师（刘志民）总经济师（赵淑燕）、总会计师（杜鹏）组员：各部门负责人、工区经理等。工程部：高晓楠安质环保部：史强物资设备部：李颇繁综合办公室：那静芳合约成本部：杨帅财务部：余建对外协调征拆部：胡建营（2）三工区安全生产领导小组如下：组长：经理（都兴伟）、书记（马贺）副组长：总工程师（赵丽君）、生产副经理（吴闻金）、协调副经理（王亚）安全总监（刘义伟）组员：工程部（潘磊）、安全环保部（赵川波）、物资设备部（杨青海）计划部（欧健）、综合办公室（付小敏）、各作业队负责人等。工程部机电工程部
41、安全部物资设备部合约成本部财务部对外协调部综合办公室三工区安全生产领导小组安全管理组织机构框图工程技术部总工程师副经理组长：分部经理、分部书记(2)建立安全生产管理体系安全管理体系(3)定期由安全总监组织安全检查，召开安全生产总结分析会。安全部负责依据安全目标制定本分部工程安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。组织每旬安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对突发事件提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并
42、落实实行。发现违反安全操作规程时，各级安全人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。5.4坚持分项工程三级技术交底及安全技术交底制度管理分项工程开工一周前，由项目总工、部门技术负责人、施工员和工班长按规定进行相应层次的人员进行一级、二级、三级技术交底，及安全技术交底。施工现场安排安全员专人负责，对工序的安全要点、重点部位严格把关。5.5安全保证体系I安全责任制J5.6隧道进洞施工安全防护方法与措施各道工序施工严格按照技术交底书的要求进行施工，必须待超前大管棚施工完成后方可进洞开挖施工5.6.1起重伤害防范措施(1)检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置
43、是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损,螺栓牢固可靠。(2)起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面100cm,检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于23圈。(3)司机属于特种作业人员，必须经培训考核合格，持有操作证才能上岗操作。(4)起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。(5)起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。(6)当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度,且不能在吊离地面O.5m以上的空中回转，在一般情况下，不准横吊，以防翻车。
44、（7）对设备定期检查、检修，保证设备在完好状态下运行。（8）吊车司机及指挥人员需经考核、持证上岗。信号指挥人员应有明显的标志，且不得兼任其它的工作。要执行“十不吊”的原则。被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人站立不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆扎不牢不准吊；零散物不装容器不准吊；吊物重量不明，吊、索具不符合规定，立式构件、大模板不用卡环不准吊；六级以上强风、大雾天影响视力和大雨时不准吊。5.6.2高处坠落防范措施（1）可能发生高处坠落危险的工作场所，应设置工作平台、防护栏杆、护栏、防护网等安全设施，并设置安全作业范围。（2）操作
45、平台和通道的地面应有防滑措施。设置防护网、配置安全信号和标志、佩戴个人防护用品（安全带、安全鞋、安全帽、防护眼镜等）等是避免高处坠落、物体打击事故的重要措施。（3）为避免高处落物伤害他人的事故发生，在高位移动物体时应观察下面是否有人，在移动前可先招呼下面人员离开后再进行移动物体，确保不伤害他人，要注意不使物体坠落。（4）为了防止拆模板作业引发物料坠落伤害人事故，拆模板作业时必须按规定要求拆除，必须由外向里打动，拆模板时应装挂防脱落安全钢绳，防止落物伤人。(5)为避免高层浮置物失落打击伤害地面作业人员，高层施工人员对浮置物应及时处理好，防止因刮风、误砸引发坠落伤害他人的事故。同时，在地面作业人员，必须戴好安全帽，一旦遇上不可预测的落物，可以减轻伤害程度。(6)高出作业点下方安全范围内不得有人逗留，工作中严禁上下抛掷工具和材料。5.6.3机械伤害防范措施(1)针对机械伤害的致害物(运动、静止部件)和伤害方式，采取的防护措施应保证在工作状态下防止操作人员身体的任一部分
