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1、住房和城乡建设部备案号:DB重庆市工程建设标准DBJX202市政基础设施长期智能监测建设技术标准Constructiontechnologyspecificationforlong-termintelligentmonitoringofmunicipalinfrastructure（征求意见稿）202-X-X发布202X-XX-XX实施重庆市住房和城乡建设委员会发布1总则12术语和符号22.1术语222符号43基本规定53.1 一般规定53.2 监测对象及范围54监测项目94.1 一般规定94.2 道路监测项目94.3 桥梁监测项目H4.4 隧道监测项目134.5 轨道监测项目154.6 综合
2、管廊监测项目165测点布要求185.1 一般规定185.2 道路测点布置及要求185.3 桥梁测点布置及要求215.4 隧道潮点布要求225.5 轨道测点布置及要求235.6 综合管廊测点布置及要求266仪器设备286.1 一般规定286.2 传感器286.3 采集与传输设备286.4 数据存储与分析设备297数据采集与传输307.3数据传输318数据处理与预警338.1 一般规定338.2 数据处理338.3 道路预警348.4 桥梁预警368.5 隧道预警378.6 轨道预警388.7 综合管廊预警399监测系统集成419.1 一般规定419.2 数据集成419.3 数据处理与分析439.
3、4 界面交互表达439.5 数据成果发布4310系统安装及验收4510.1 一般规定4510.2 系统硬件安装实施4510.3 系统软件安装实施4610.4 验收要求47附录A传感器技术指标48本标准用词说明53引用标准名录54Contents1 GeneralProvisions错误!未定义书签。2 TermsandSymbols错误!未定义书签。2.1 TechnicalTerms错误!未定义书签。2.2 Symbols错误!未定义书签。3 BasicRequirements错误!未定义书签。3.1 GeneralRequirements错误!未定义书签。3.2 MonitoringObj
4、ectsandScope错误!未定义书签。4 MonitoringItems94.1 GeneralRequirements94.2 RoadMonitoringItems94.3 BridgeMonitoringItems错误!未定义书签。4.4 TunnelMonitoringItems错误!未定义书签。4.5 TrackMonitoringItems错误!未定义书签。5 UtilityTunnelIems错误!未定义书签。6 1.ayoutandRequirementsofMonitoringPoint错误!未定义书签6.1 GeneralRequirements错误!未定义书签。6.2
5、 1.ayoutandRequirementsofMonitoringPointforRoad186.3 1.ayoutandRequirementsofMonitoringPointforBridge216.4 1.ayoutandRequirementsofMonitoringPointforTunnel错误!未定义书签。6.5 1.ayoutandRequirementsofMonitoringPointforTrack.错误!未定义书签。6.6 1.ayoutandRequirementsofMonitoringPointforUtilityTunnel错误!未定义书签。7 Instr
6、umentandEquipment错误!未定义书签。7.1 GeneralRequirements错误!未定义书签。62Sensors错误!未定义书签。6.3 DataAcquisitionandTransmissionEquipment错误!未定义书签。6.4 DataStorageandAnalysisEquipment错误!未定义书签。7 DataAcquisitionandTransmission307.1 GeneralRequirements307.2 DataAcquisition307.3 DataTransmission338 DataProcessingandAlarm33
7、8.1 GeneralRequirements错误!未定义书签。8.2 DataProcessing错误！未定义书签。8.3 AlarmforRoad错误!未定义书签。8.4 AlarmforBridge错误!未定义书签8.5 AlarmforTunnel错误!未定义书签8.6 AlarmfforTrack错误!未定义书签。8.7 AlarmfforUtilityTunnel错误!未定义书签9 MonitoringSystemIntegration419.1 GeneralRequirements419.2 DataIntegration419.3 DataProcessingandAnaly
8、sis439.4 InterfaceInteraction439.5 ReleaseofDataResults4310 SystemInstallationandAcceptance4510.1 GeneralRequirements错误!未定义书签。10.2 HardwareInstallation错误!未定义书签10.3 SoftwareInstallation错误!未定义书签。10.4 AcceptanceRequirements错误!未定义书签。AppendixATechnicalIndicatorsofSensors错误!未定义书签。ExplanationofWordinginThi
9、sStandard531.istofQuotedStandards错误!未定义书签。1.0.1为规范市政基础设施长期智能监测工作，保障市政基础设施安全运行，提高信息化管理水平，制定本标准。1.0.2本标准适用于市政道路、桥梁、隧道、轨道等基础设施。1.0.3智能监测系统应积极推广采用经试验和实践证明有效的新技术、新设备、新工艺、新材料。1.0.4智能监测除执行本标准外，还应符合国家、行业及地方现行的有关标准、规范的规定。2术语和符号2.1 术语2.1.1 监测断面monitoringsection为掌握边坡工程在施工及运营期的应力、变形变化规律而将应力、变形监测点布设在垂直于边坡走向的竖向平面
10、内，该竖向平面称为监测断面。2.1. 2自然环境监测naturalenvironmentmonitoring对边坡及影响范围内建（构）物有影响的自然环境因素进行的监测工作。2.1. 3噪音监测noisemonitoring采用噪音测量仪器，对道路的环境噪音进行的监测工作。2.1.4公路网运行监测highwaynetworkoperationmonitoring指依托先进信息技术、设备与系统，对公路网交通运行、基础设施、气象环境等正常状态或异常事件进行监测、预警和评价的活动。2.1.5业务数据businessdata指各级公路网运行监测系统及公路监测点监测的除视频信息以外的公路网运行监测数据。2
11、.1.6路面沉降surfacesubsidence又称为地面下沉或地陷。它是在人类工程经济活动影响下，由于地下松散地层固结压缩，导致地壳表面标高降低的一种局部的下降运动（或工程地质现象）。2.1.7变形监测deformationmonitoring对地表和地下一定深度范围内的边坡岩土体与其上建（构）筑物的位移、沉降、隆起、倾斜、挠度、裂缝等微观、宏观现象，在一定时期内进行实时的或周期性的测量工作。2.1.8垂直位移监测verticaldisplacementmonitoring测量监测对象垂直方向随时间的变化量，并结合相关影响因素进行变形分析的工作，包括地表垂直位移监测和深部位移监测。2.1
12、.9监测系统monitoringsystem由监测设备组成，具有一定监测功能，且可实现结构状态评价的软件及硬件集成。2.1.10 安全预警safetyprecaution监测对象实测参数特征值超过预警值时，发出异常情况警告，保证结构安全的行为。2.1.11 监测等级monitoringgrade为实施差异化的长期监测项目、方法、频率等，根据地质条件、安全隐患和结构技术状况等因素划分的监测级别。2.1.12 不良地质段poorgeologicalsection滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程的不良地质环境。2.1.13 病害监测diseas
13、emonitoring对影响隧道结构安全的病害特征参数及变化进行的观测与分析，包括裂缝、渗漏水、掉块等病害特征参数。2.1.14 监测预警值monitoringprewarningvalue为满足结构安全控制要求，掌握监测对象的状态，针对各监测项目的监测数据本期变化量或累积变化量所设定的阈值。2.1.15 轨道梁girderguideway承载列车荷重和车辆运行导向的梁体结构，也是供电、信号、通信等缆线的载体。跨座式单轨交通的轨道梁，通常采用预应力混凝土制成，简称PC梁(precastconcretetrackbeam),在一些特殊区段也可采用钢梁或几种材料组成的复合梁体。2.1.16 轨道t
14、rack路基、桥梁、隧道等线下结构物以上的线路部分，由钢轨及配件、轨枕及扣件、道床(有昨或无祚)、道岔及钢轨伸缩调节器等组成。2.1.17 大位移调节器Iargedisplacementregulator设置在大桥伸缩缝处，用于协调大桥与轨道梁伸缩差，为列车平稳通过提供过渡，提高行车舒适性及安全要求的位移调节装置。2.1.18 轨道几何形位trackgeometry轨道几何形位是指轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸，轨道几何形位按照静态与动态两种状况。静态几何形位是轨道不行车时的状态，可采用道尺及小型轨道检查车等工具测量。动态几何形位是行车条件下的轨道状态，可采用轨道检查车测量。2.1.
15、19 综合管廊utilitytunnel综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。2.2 符号%RH相对湿度的单位，表示空气中的绝对湿度与同温度和气压下的饱和绝对湿度的比值GNSS全球导航卫星系统Pti交通拥堵指数F.S传感器的指标相对于传感器的满量程误差的百分数D相邻点间的距离Ot多余用时wt理想用时S轨距，单位为mm。3基本规定3.1 一般规定3.1.1 市政基础设施应根据运营安全需求，制定长期智能监测建设方案，做到监测系统全生命周期安全可靠。3.1.2 长期智能监测系统应进行专项设计，宜与市政基础设施主体结构同步设计、实施。3.1.3 3市政基础设施施工阶段
16、应对预留预埋的仪器设备进行保护。3.1.4 长期智能监测系统应实现监测自动化、分析智能化、预警实时化。3.1.5 长期智能监测系统应采用标准化接口及协议，具备兼容性。3.1.6长期智能监测系统应定期维护。3.2监测对象及范围3.2.1道路工程监测对象及范围应符合下列规定：1边坡工程监测范围应符合表3.2.1-1的规定。表3.2.1-1边坡工程监测范围监测对象监测范围岩质边坡岩体内有外倾结构面边坡坡脚以外至外倾结构面与地面交线间的水平投影距离范围内，且不小于1.5倍边坡高度岩体呈碎裂状、散体状边坡坡脚以外水平投影距离不小于52倍边坡高度范围内岩体呈块状边坡坡脚以外水平投影距离不小于12倍边坡高度
17、范围内土质边坡边坡坡脚以外水平投影距离不小于23倍边坡高度范围内条文说明：边坡工程的监测范围要综合考虑边坡形变影响范围及监测成本，边坡形变影响范围受边坡高度、地质条件、边坡破坏模式、支护结构形式等多种因素的影响，制订一个统一的标准较为困难，但为了便于现场监测工作的实施，规范监测行为，确保监测效果，本条根据边坡岩土类别及其破坏机理，参考了结合各地积累的工程实践经验，给出了表中所列的监测范围，表3.2.17的监测范围覆盖了建筑边坡工程技术规范GB50330、建筑基坑支护技术标准JGJ120规定的勘察范围，同时也不小于GB50330提出的边坡塌滑区范围。工程实践表明，本条提出的监测范围基本能满足现场
18、监测工作需要，同时不会大幅增加监测工作量。2路基路面的监测范围应符合表3.2.1-2的规定。表3.2.1-2路基路面工程监测范围监测对象监测范围路基沉降路基工作区范围，沉降监测点宜沿路面布置，间距1020m;对于边坡风险等级为重大风险部位，监测点应加密，间距510m路面积水重要通行道路和接近掉头路口的路面低点，宜在行车方向侧及人行道两侧距离监测装置100300m处设置报警装置。条文说明：路基路面的监测范围根据现场地质情况、重载交通量、当地降雨强度、道路排水设施情况、周边人文环境等因素综合确定。3道路环境监测范围应满足表3.2.1-3规定的范围。表3.2.1-3道路环境监测范围监测对象监测范围环
19、境噪音人群密度较大的区域、城市集中办公区域、道路重要节点位置等。交通情况城市办公区周边道路、道路重要交通转换节点、交通违章较多的道路等。条文说明：道路环境监测范围根据周边人群密度、周边建筑性质等因素综合确定。3.2.2桥梁工程监测对象及范围应符合下列规定：1主跨跨径12Om及以上的梁桥；2主跨跨径15Om及以上的拱桥、斜拉桥、悬索桥；3新型或复杂结构桥梁；4特别重要的桥梁。条文说明：特别重要的桥梁是指所处的地理位置重要性明显，对市政发展具有突出的政治或经济价值，一旦损坏，对交通运行将产生重要影响的桥梁。3.2.3隧道工程监测对象及范围应符合下列规定：1监测对象包括隧道结构、隧道围岩、周边环境。
20、2监测范围应根据地质条件、施工方法、断面尺寸、病害特征、周边环境等确定，应覆盖以下段落，并向两侧各外延不小于一倍洞径或隧道宽度。1）隧道穿越不良地质、特殊性岩土、高水压或存在浅埋偏压的地段；2）隧道结构复杂及超大断面段；3）隧道结构存在影响结构安全的病害段；4）隧道周边存在影响结构安全的重要建（构）筑物、河流或湖泊等段落;5）受周边工程活动影响段落。条文说明：隧道工程所处地质、水文及周边环境复杂，使得我国修建的很多隧道在运营期间经常出现各种病害，甚至在隧道投入运营之前就出现病害问题。如软土及特殊地质、特殊环境、邻近工程相互影响等，隧道土建结构可能出现空洞、强度不足、裂缝、破损、错台和差异沉降等
21、。随着运营时间增加，结构病害日益凸显，导致隧道结构失稳甚至破坏，影响隧道的使用寿命。因此特殊地质环境条件下的长期监测尤为重要，其长期监测是为了掌握隧道结构的安全状态，监测对象主要是隧道结构本身，隧道周围岩土体及其外部环境也会影响隧道结构的安全状态。3.2.4轨道工程监测对象及范围应符合表3.2.4的规定。表3.2.4轨道工程监测对象及范围监测对象监测范围线路地下线路地下车站与隧道结构外边线外侧50m内地面和高架线路地面和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧30m内附属结构出入口、通风亭、变电站等附属建（构）筑物结构外边线外侧IOm内车辆基地车辆基地红线范围内周边环境周边影响结构安全的重要建（构）
22、筑物、大型管线、不良地质段、路网交叉段等注：轨道工程所涉及到的道路及边坡工程、桥梁工程和隧道工程，无特殊要求时,按照本规定市政道路、桥梁、隧道基础设施相应规定执行。条文说明：表3.2.4所列为轨道工程长期智能监测空间范围，按照轨道工程的特点，划分为线路、车辆基地和周边环境三个板块。其中，线路部分还包括出入段线路、停车线、折返线等非正线部分，均按地下、地面和高架划分；车辆基地部分囊括车辆基地红线范围内的所有建（构）筑物以及自然环境；周边环境部分应根据其对轨道交通影响程度进行判定。3. 2.5综合管廊监测对象及范围应符合下列规定：1、存在下列情况的综合管廊结构应进行施工期间监测：1）功能一-体式构
23、造的综合管廊结构。2）标准断面内部净高或内部净宽大于IOm的综合管廊结构。3）周围IOm范围内有新建工程施工的综合管廊结构。4）施工过程复杂的综合管廊工程。5）对变形和沉降要求严格的综合管廊结构。6）处于环境复杂区域的综合管廊工程。7）按设计文件要求或其他规定应进行施工期间结构监测的综合管廊结构。2、存在下列情况的综合管廊结构应进行使用期间结构监测：1）穿越特殊地质环境或在保护区内有施工影响的综合管廊。2）荷载等级提高或经结构加固的综合管廊。3）施工质量不佳或存在疑问的综合管廊。4）对结构随时间因素变化进行研究的综合管廊。5）按设计文件要求或其他规定应进行运营期间结构监测的综合管廊结构。4监测
24、项目4.1 一般规定4.1.1 市政基础设施长期智能监测等级应根据工程安全等级、地质条件、周边环境、运营技术状况等综合确定。4.1.2 监测项目选择应遵循“适用性、可靠性、经济性”原则，结合运营环境、结构特点、结构危险性分析和监测功能统筹安排，满足安全预警和评估要求。4.1.3 监测项目宜分为荷载类、响应类、环境类。4.2 道路监测项目4.2.1边坡工程监测等级确定应符合表4.2.1的规定。表4.2.1边坡工程监测甯级边坡工雇边坡地质环监测等级境复杂程度等级边坡壬福、安全等级一级二级三级一级I级I级II级二级I级11级II级三级11级川级III级注：1边坡工程安全等级按建筑边坡工程技术2边坡地
25、质复杂程度划分按工程地质勘察规范3土质边坡高度大于15m、岩质边坡高度大于30规范GB50330的DBJ50/T-043-20m的边坡工程，监规定执行。16规定执行。测等级可按安全等级为一级的边坡工程选取。4.2.2岩质边坡监测项目应符合表4.2.2的规定。表4.2.2岩质边坡I友测项目表监测项目监测内容监测等级I级II级In级响应类变形监测地表水平、垂直位移墙（桩）顶水平、垂直位移深部位移O地表裂健应力监测土压力O支挡结构应力O锚杆（索）内力环境类水文监测降雨量地下水位O孔隙水压力O注：J-应监测项；-宜监测项；CH可监测项。4.2.3土质边坡监测项目应符合表4.2.3的规定。表4.2.3土
26、质边坡I比测项目表监测项目监测内容监测等级I级II级In级响应类变形监测地表水平、垂直位移墙（桩）顶水平、垂直位移深部位移O地表裂缝应力监测土压力O支挡结构应力O锚杆（索）内力环境类水文监测降雨量地下水位O孔隙水压力O注：应监测项；-宜监测项；CH可监测项。4.2.4路基路面工程监测等级确定应符合表4.2.4的规定。表4.2.4路基路面工程监测等级路基路面工量X、市政道路等级J级边坡安全嬴快速路、主干路次干路支路一级I级I级H级二级I级11级III级三级11级In级In级注：边坡工程安全等级按建筑边坡工程技术规范GB50330的规定执行。4.2.5路基路面工程的监测项目应符合表4.2.5的规定
27、。表4.2.5路基路面工程监测项目选取监测项目监测等级I级II级In级荷载类路基沉降监测重载交通量OO响应类地表垂直位移O路面积水监测积水深度环境类降雨量OO排水系统流速与流量OO注：J-应监测项；-宜监测项；。-可监测项。4.2.6道路环境监测项目应符合表4.2.6的规定。表4.2.6道路环境监测项目选取监测项目监测等级I级U级In级环境类交通情况监测分时交通量O交通事故发生频率OO环境噪音监测噪音音量交通量O注：J-应监测项；-宜监测项；C)-可监测项。4.3桥梁监测项目4.3.1桥梁监测项目宜符合表4.3.1的规定。表4.3.1桥梁监测项目监测项目结构型式梁桥拱桥斜拉桥悬索桥荷载类移动荷
28、载OOOO地震OOOO撞击OOOO风OO响应类振动变形转角应力索（吊杆）力裂缝支座变位及反力OOOO环境类温度湿度OOOO雨量OOOO冲刷OOOO腐蚀OOOO交通流量OOOO视频监控OOOO注：-宜监测项；O-可监测项；-不包含监测项。条文说明：桥梁监测项目应根据监测系统成本、运营环境复杂性、桥梁重要性、桥梁力学特征、桥梁易损性分析结果、安全评价需求和运营维护需求等综合确定。4.3.2新型或复杂结构桥梁宜进行振动、变形、转角、应力、索（吊杆）力、裂缝、温度等监测。4.3.3特别重要的桥梁宜进行振动、变形、转角、应力、索（吊杆）力、裂缝、温度、视频监控等监测。4.4隧道监测项目4.4.1 根据隧
29、道养护等级与隧道当前土建结构技术状况，监测等级可划分为三个等级，分级标准宜符合表4.4.1的规定。表4.4.1-1隧道监测等级划分养护等级土建结构技术状况评定5类4类3类2类1类一级I级I级11级II级In级二级I级I级II级In级In级三级I级11级II级In级In级注：隧道穿过膨胀性围岩、岩溶、采空区、高地应力、高水压、活动断裂、流沙、滑坡、回填土等不良地质地段，监测等级宜提高一个级别。1隧道养护等级应符合表4.4.1-2的规定。表4.4.1-2隧道养护等级划分城市道路级别城市隧道类别特长隧道、长隧道中隧道短隧道快速路一级一级一级主干路一级二级二级次干路、支路一级二级三级注：位于加L市集会
30、中心、繁华商业区、风景游览区、重要生产科研及生活区，除监测等级为I级外，监测等级宜提高一个级别。条文说明：根据公路隧道设计规范第一册土建工程(JTG3370.1-2018)隧道可按长度划分为四类：特长隧道(L3000m)长隧道(100omVLW3000m)、中隧道(50OmVLWlOOom)、短隧道(L500m)。2隧道土建结构技术状况评定分类可按照公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)规定执行。4.4.2 钻爆法隧道的监测项目应符合表4.3.3的规定。表4.4.3钻爆法隧道监测项目监测项目监测等级I级II级HI级荷载类围岩与初支接触压力O初支与二衬接触压力O外水压力OO监测项目监测等
31、级I级II级In级环境类地下水流量OO有害气体浓度响应类钢筋应力OO混凝土内部应力OO混凝土表面应变O拱顶沉降周边收敛路面隆沉地表沉降裂缝O渗漏水O掉块OO注：J-应监测项；-宜监测项；C)-可监测项。4.4.3盾构法隧道的监测项目应符合表4.4.3的规定。表4.4.3盾构法隧道监测项目监测项目监测等级I级II级HI级荷载类土压力O外水压力OO环境类地下水流量OO有害气体浓度响应类管片应力OO钢筋应力OO螺栓轴力OO管片表面应变O周边位移纵向差异沉降7接缝张开与变位竖向位移路面隆沉地表沉降裂缝O渗漏水O掉块OO注：应监测项；-宜监测项；O-可监测项。4.4.4明挖法隧道的监测项目应符合表4.4
32、.4的规定。表4.4.4明挖法隧道监测项目监测项目监测等级I级H级HI级荷载类土压力O外水压力OO环境类地下水流量OO有害气体浓度响应类钢筋应力OO混凝土内部应力OO混凝土表面应变O水平位移竖向位移接缝张开与变位路面隆沉地表沉降7裂缝O渗漏水O掉块OO注：J-应监测项；-宜监测项；CH可监测项。4.5轨道监测项目4.5.1轨道工程监测项目应符合表4.5.1的规定。表4.5.1轨道工程监测项目监测项目长期监测响应类跨座式单轨轨道梁连续梁变形简支梁变形梁端转角接缝板错台梁体应力支座应力梁体裂缝地铁轨道轨温钢轨应力钢轨应变扣件上拔力监测项目长期监测静态几何形位（规矩、水平、高低、直线轨向、曲线正矢、
33、三角坑）道床变形应力裂缝减震器应力横向限位装置应力建筑物倾斜水平位移沉降裂缝环境类周边环境积水影响结构安全的重要建（构）筑物、大型管线、不良地质段、路网交叉段等注：J-应监测项；-宜监测项；CH可监测项。4.5.2轨道工程监测项目应结合基础设施日常巡检情况、控制保护区内新建建（构）筑物情况和线路沿线环境变化情况进行增减。4.6综合管廊监测项目4.6.1综合管廊施工期间的监测项目应根据不同施工方法选择，并符合本标准4.4规定。4.6.2综合管廊运营期间的监测项目应符合表4.6.2的规定。综合管廊运营期间的监测项目应根据综合管廊不同的施工工艺、结构类型方法确定，监测项目应符合表4.6.2的规定。表
34、4.6.2综合管廊运营期间监测项目表监测项目监测内容监测要求现浇混凝土综合管廊结构预制拼装综合管廊结构整体变形监测水平位移竖向位移差异沉降局部变形监测净空收敛伸缩缝变形裂缝监测内力监测断面结构内力AA连接接头内力环境监测内部温度内部湿度注：J-应测项目，宜测项目，O-可测项目，一不涉及该项目条文说明：综合管廊的监测主要为运营期间监测，本规范监测项目主要涉及结构安全方面的监测。4.6.3管廊结构整体变形监测主要对管廊结构竖向和纵向方向的变形进行检测。4. 6.4管廊结构局部变形监测主要对局部关键断面、关键构件和关键部位的变形监测。5测点布置及要求4.1 一般规定4.1.1 市政基础设施长期智能监
35、测应根据监测项目进行测点布置。4.1.2 测点布置应根据结构型式、易损性分析及地质条件、监测要求等因素确定，应能反映结构安全状态及其变化趋势。4.1.3 测点数量宜有一定的冗余度，重点部位宜增加测点数量。4.2 道路测点布置及要求5. 2.1道路边坡的测点布置应符合表5.2.1的规定。表5.2.1道路边坡测点布置监测项目测点布置位置岩质边坡土质边坡响应类变形监测地表水平、垂直位移监测范围内主控剖面及便于使用的位置监测范围内主控剖面及便于使用的位置墙（桩）顶水平、垂直位移沿支挡线布设沿支挡线布设深部位移每个监测断面不应少于2个监测点，埋设深度应超过潜在破坏面5m每个监测断面不应少于2个监测点，埋
36、设深度应超过潜在破坏面5m地表裂缝裂缝两侧裂缝两侧应力监测土压力迎土面的支挡结构面迎土面的支挡结构面支挡结构应力弯矩最大处弯矩最大处锚杆（索）内力外锚头或和锚杆主筋部位外锚头或和锚杆主筋部位环境类水文监测降雨量安全稳定、无遮挡，四周空旷、平坦且风力影响小的位置安全稳定、无遮挡，四周空旷、平坦且风力影响小的位置地下水位最低水位附近或破裂面以下最低水位附近或破裂面以下孔隙水压力水压力变化影响深度范围内按土层分布情况布设水压力变化影响深度范围内按土层分布情况布设5. 2.2响应类监测项目测点布置应符合下列规定：1边坡地表水平、垂直位移监测监测断面应根据监测等级、边坡长度及现场条件布设，断面间距宜为2
37、0m4011b监测等级为一级时不应少于3条，监测等级为二级时不应少于2条，监测等级为三级时不应少于1条;监测等级为一级时,监测断面上监测点间距宜为20m30m,监测等级为二级、三级时，监测点间距宜为30m50m02墙（桩）顶水平、垂直位移监测点间距不宜大于20m,水平和垂直位移监测点应为共用点。3深部位移每个监测断面不应少于2个监测点，监测点间距宜为20m50m.4每条地表裂缝应布设不少于2监测点，其中一组应在布设裂缝的最宽处,另一组应布设在裂缝的末端。5 土压力监测点竖向间距宜为3m5m,宜布设在每层土中部。6支挡结构应力监测点竖直间距宜为3m5m,且宜在支挡结构设计计算弯矩最大处布设监测点
38、。7锚杆（索）内力监测点应占该层锚杆（索）总数的3%5%且不应少于3个，各层监测点位置在竖向上宜保持一致。6 .2.3环境监测项目测点布置应符合下列规定：1降雨量监测原则上1处监测对象只布设1个监测点。2地下水位监测点每个边坡监测不应少于2个地下水位测点，边坡监测等级为一级时，测点间距宜为20m30m;监测等级为二级或三级时，测点间距宜为30m-50io3孔隙水压力监点宜在水压力变化影响深度范围内按岩土层分布情况布设，竖向间距宜为2m5m,数量不少于3个。5.2.4路基路面工程测点应符合表5.2.4的规定。表5.2.4测点布置位置与要求监测项目起点布置位置与要求荷载类路基沉降监测重载交通量位置
39、：重载交通量较大区域各车道；要求:根据交通量监测结果判断重载交通量大小，相应设置实时监测。响应类地表垂直位移位置：路基工作区内每条车道中间；要求：间距1020m布置测点，安装仪器点宜固定。路面积水监测积水深度位置：重要道路、交通节点的凹点；要求：监测施设与排水系统同时考虑，并应设置显示屏及时反应积水深度。环境类降雨量位置：重要道路、交通节点；要求：实时监测反馈降雨强度，并分析降雨强度与积水深度的关系。排水系统流速与流量位置：重要道路、交通节点的凹点雨水口；要求：流量监测装置宜采用隐蔽式设施，并能通过流量流速反应积水情况。5.2.5道路环境测点应符合表5.2.5的规定。表5.2.5测点布置位置与
40、要求监测项目起点布置位置与要求环境类交通情况监测分时交通量位置：有条件时，全路段监测；条件受限时，重要道路及节点；要求：提前设置显示屏，交通情况及时提前反馈给驾驶员。交通事故发生频率位置：违章事故率较高及以上路段；要求：及时反馈数据，并分析数据。环境噪音监测噪音音量位置：人群密度较大区域，重要道路及节点；要求：噪音监测应能及时通过屏幕反应实时噪音情况。交通量位置：有条件时，全路段监测；条件受限时，重要道路及节点；要求:监测设备能通过交通量分析环境噪音大小5.3桥梁测点布置及要求5.3.1桥梁测点布置应符合表5.3.1的规定。表5.3.1桥梁测点布置监测内容测点布置部位梁式桥拱桥斜拉桥悬索桥移动
41、荷载桥梁起点桥梁起点桥梁起点桥梁起点地震承台拱脚桥塔或承台桥塔、承台、锚碇撞击桥墩或承台拱脚桥塔或承台桥塔或承台风中跨1/2跨中跨1/2跨、拱顶中跨1/2跨、塔顶中跨1/2跨、塔顶振动中跨支点、1/4跨、1/2跨、3/4跨及边跨支点、1/2跨中跨支点、1/4跨、1/2跨、3/4跨及边跨支点、1/2跨中跨支点、1/4跨、1/2跨、3/4跨及边跨支点、1/2跨中跨支点、1/4跨、1/2跨、3/4跨及边跨支点、1/2跨变形中跨1/4跨、1/2跨、3/4跨及边跨1/2跨中跨1/4跨、1/2跨、3/4跨和主拱拱脚、1/4跨、1/2跨、3/4跨中跨1/4跨、1/2跨、3/4跨及边跨1/2跨和桥塔中跨1/4
