某深基坑支护与开挖专项施工方案.doc

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1、目 录第一章 编制依据及说明3一、编制依据3二、编制说明3第二章 工程概况3一、参加单位情况3二、工程概况4三、周边环境情况6第三章、施工部署及计划6一、施工部署及组织机构6二、施工进度计划7三、劳动力投入计划7四、主要材料计划8五、设备投入计划8第四章 施工技术方案9一、基坑支护开挖总体施工工艺流程9二、施工测量9三、拉森钢板桩施工10四、基坑土方开挖14十、基坑排水17第五章 深基坑施工监测监控18一、监测内容和测点布置18三、监测实施与信息反馈19第六章 确保工程质量和工期的措施19一、确保工程质量的技术组织措施19二、 确保工期的保证措施32第七章、施工安全保证措施34一、安全组织保障

2、34二、安全技术措施37第八章 雨季及防台风、洪水措施43一、雨季施工的工作安排及措施43二、防台风及洪水应急措施44第九章 确保“净、畅、宁”文明施工措施46一、文明施工管理机构46二、文明施工目标46三、建立文明施工责任制度47四、建立文明施工检查制度48五、建立文明施工奖罚制度48六、文明施工措施49七、社区服务51第十章 应急预案53一、应急预案的方针与原则53二、应急策划53三、应急准备56四、应急响应59五、突发事件应急预案60六、现场恢复61第一章 编制依据及说明一、编制依据1、合同文件：深圳市南科一路施工图设计文件（A版）；2、由深圳市长勘勘察设计有限公司提供的本工程的南科一路

3、市政工程工程地质勘察报告；3、现场的实地踏勘、调查资料；4、执行与参考的规范、规程、标准、规定：1）.建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）;2）.建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）;3）.建筑基坑支护工程技术规程（DBJ/T15-20-97）广东省标准；6）.深圳地区建筑深基坑支护技术规范（SJG05-96）二、编制说明本施工方案以施工组织设计和施工图为指导，针对工程特点，结合工程施工现场的施工条件，本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优的原则，在充分发挥公司优势和调动项目部潜力的基础上，优选先进合理、安全

4、可靠、经济可行的施工方案；推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。确保安全、高效完成箱涵的施。第二章 工程概况一、参加单位情况本工程各参建单位如下： 1、建设单位：深圳市土地投资开发中心2、设计单位：深圳市市政设计研究院3、监理单位：深圳市东鹏建设工程监理有限公司4、施工单位：中铁二十五局集团有限公司5、质监及安监单位：深圳市交通工程质量监督站二、工程概况1、工程总体概况南科一路位于深圳市南山区西丽大学城片区东部原福光村村址，处于待建的深圳大学西丽校区与南方科技大学校区之间，是两所学校的分界道路，主要承担两所大学的对外交通服务功能。本工程南起学苑大道，向北延伸跨越大沙河后直抵现状山体边缘并沿现

5、状山体边缘展线，绕过山体后向北延伸至现状二线公路止，路线总体呈南北走向，设计车速30Km/h，道路红线宽30m，双向四车道，沿线设置跨大沙河一座79米长的预应力小箱梁结构桥梁，全长约1.3km。本工程由深圳市市政设计研究院有限公司设计，业主单位为深圳市土地投资开发中心。该路设计功能齐全，设施完善，道路工程（含沥青工程）、软基处理工程、桥梁工程、给排水工程、电力工程、通信工程、照明工程、燃气工程、交通工程等一应俱全。 2、箱涵及管网基坑概况1）.箱涵基坑，本工程在K1+250位置设计4000*2500的1号箱涵，长度68.9m；在K0+280-K1+220位置设置3200*2200和3200*2

6、500的2号箱涵，总长度977.5m，2号箱涵施工时需将现状排水沟临时改道至道路外侧待该段箱涵施工完成后再与现状排水沟联接。箱涵基坑开挖深3.05.6m，基坑一般采用开挖采用分级自然放坡型式，局部地质条件较差位置采用钢板桩支护型式。排水工程：雨水管采用级承插式钢筋砼排水管，管径为DN600、800、1000、1500。雨水管沟槽总长度1350m；污水管采用级承插式钢筋砼排水管，管径为DN400、600，污水管沟槽总长1700m。排水管网基槽开挖深度3.06.3m，部分采用分级自然放坡型式，部分地质条件不能满足放坡开挖要求的位置采用钢板桩支护型式。3、地质及水文、气候条件概况1）工程地质情况南科

7、一路原始地貌为残丘坡地山前冲洪积阶地，后经修建公路，现场地较为平坦。据地质调查及附近场地勘察资料，本工程地层自上而下为：人工填土层、第四系冲洪积地层、第四系坡洪积地层、第四系残积层、燕山期地层。根据现场勘察，道路沿线路表人工填土层包含大量的拆除房屋后未清除的碎砖，碎砼块等建筑垃圾，原有建筑物的基础等构造物尚未清除干净。同时根据设计场地索取图样易溶盐性分析结果，判定场地地下水位以上水质对砼结构，对钢筋砼结构中的钢筋及对钢结构无腐蚀性。2）.地下水文地质条件（1）地表水拟建道路部分沿线场地穿越冲积阶地及剥蚀残丘等地貌单元，大沙河、菜地边排水沟及LZK27号钻孔附近污水沟为场地内主要地表水体。在暴雨

8、季节，沟水汇集流入大沙河中。勘察期间，大沙河几乎干涸。场地地表水主要受大气降水及地下水补给。菜地边排水沟主要是居民灌溉用水，大体呈东西走向，宽约3.0m，深约1.0m，勘察时沟水深约0.20.8m。LZK27号钻孔附近污水沟大体呈东西走向，宽约2.5m，深约1.5m；沟水呈灰黑色，水质已受污染，受大气降水、生活污水和地下水补给，水位因季节而异，勘察时沟水深约0.20.5m。（2）地下水 勘察期间，道路部分场地内各钻孔均测得地下水，主要赋存于人工填土及第四系各地层中，属上层滞水潜水类型。场地地下水为主受大气降水和地表水补给。场地内分布的第四系冲洪积细中砂-3、粗砾砂-4为强透水性地层，其余地层为

9、弱透水性地层。沿线地下水水位变化随季节变化而异。本次勘察时，测得道路沿线地下水稳定水面埋藏深度1.206.50m，标高介于20.95m40.85m。3）.沿线气象特征深圳地处北回归线以南，属亚热带海洋季风气候，冬暖夏凉，气候宜人，雨量充沛，四季常青，无霜期长。年平均气温22.2，最高气温在7月，月平均气温28.2，极端最高气温38.7；最低气温在1月，月平均气温14，极端最低气温0.2。年平均降雨量1879.8mm，日平均最大降雨量282mm，日暴雨量最大值385.8mm。年平均风速2.6m/s，台风极端最大风速为40m/s。年平均发生台风4.6次，78%集中在79月，最多年份达7次，最少年份

10、只有1次；台风风力达到8级以上的天数，年平均3.9天，最多年份为6天，最少年份为2天。三、周边环境情况箱涵及污水管道沿南科一路线路布置，南科一路旧址为福光村，因规划为大学城用地，目前已拆迁完毕。南科一路东侧为南方科技大学校区，目前正在兴建教学楼等设施，距离箱涵基坑最近处为50m；南科一路西侧为深圳大学西丽校区用地，目前尚未进行开发建设。总体来看，箱涵及污水管的深基坑周边环境较为简单，相互影响可不予考虑。 第三章、施工部署及计划一、施工部署及组织机构管理实行项目经理负责制，下设项目经理助理、技术负责、施工负责、技术员、施工员、质检员、安全员、材料员、资料员等，各司其责，严密组织，科学管理。基坑支

11、护开挖施工管理组织机构如下：南科一路市政工程项目经理部项 目 经 理：梁广庆项目总工：田天长质量管理部朱士东安全监督部姚高峰施工技术部曾沂伟机械设备部黄振豪行政后勤办公室朱少龙经营办公室王勇材料供应部朱士灿各专业施工队起重特种作业班组二、施工进度计划箱涵基坑工程计划于2012年1月18日开工，于2012年4月20日前完工，总工期93天。污水管道计划于2012年2月1日开工，于2012年5月10日前完工。实际进度安排以现场进度为准。三、劳动力投入计划在施工组织上。整个工程共分2个主要施工组，每组分若干施工班，分工合作，流水作业，保证旺盛的施工战斗力。并在实际施工中根据施工进展情况进行调整，灵活安

12、排，保证施工进度。劳动力投入计划表部门班组人数工种备注项目经理部16组织、管理、技术施工作业组钢板桩组12负责钢板桩施工2班土方挖运组40负责基坑成型及土方外运2班测量组4放线、基坑变形监测2班砌筑组12检查井等2班后勤保卫组2保安2班饮食组2厨师2班其它不定杂工四、主要材料计划深圳地区各种建材供应充足，交通方便，我公司物资部有长期合作的信誉良好的各种建材的合格供应商。基坑施工所需的钢板桩及其他材料均由公司集中采购合格产品，按需及时进场，以不耽误现场施工进度为原则。由现场监理公司监理员随机抽样进行送检，合格后材料才能使用。五、设备投入计划施工机械的合理投入，是保证整个工程项目施工连续均衡地进行

13、，在规定的工期内优质、高效的完成工作内容的至关重要因素。因此在本项目中各种施工机械必须配足配好，让其成为施工过程中积极配合、刺激进度的因素，才能使整个施工方案更好地完成，围护桩施工机械设备投入计划表如下：主要施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力备注1挖掘机CAT320C4台美国20081051.78m32挖掘机volovEC240Blc4台瑞典20091301.85m33轮式装载机XG9101台厦门20071632.7m3/5t4轮式装载机lovol fl958g1台北京20101082.0m3/5t5自卸汽车星马牌AH326020台安徽20081

14、5t6汽车起重机QLY252台湖南200725t7钢板桩桩机kato12501套日本20081258抽水泵6寸20上海200989柴油发电机组康明斯1台美国200914510柴油发电机组康明斯1台美国200880第四章 施工技术方案一、基坑支护开挖总体施工工艺流程施工准备测量、放线部分位置施工拉森钢板桩基坑土方开挖（分级放坡）坑底排水沟、集水井修建 竣工验收 。二、施工测量施工测量是整个工程的施工基础，测量偏差将会给后序施工带来严重的后果，因此必须严格控制好测量精度。1、测量控制点的移交开工前必须与监理工程师办好测量控制点移交手续，控制点数量不小于3个以便能够进行复测，移交内容应包括控制点平面

15、位置、座标值、标高值等基本数据。移交后应对测量控制点进行复核验算和点位复测，复核精度满足测量规范要求方可使用，否则应向甲方要求重新提供。2、开工前，检测经纬仪和钢尺，尽可能减少测量误差。3、平面控制：为保证轴线精确，先复核控制点，根据复核后的控制点，准确地测量，建立东西向和南北向相互联系的平面控制网。以甲方提供的坐标系统建立平面控制网，通过精确测量，保证平面控制网的尺寸，角度符合规范要求，测距精度不低于20秒。4、设立平面控制点的标桩,标桩周围设栏保护，并设醒目标志，标桩保存存到工程竣工以后。5、根据平面控制网测放轴线根据现场条件，结合其它放线方法，准确快捷测放整个工程的轴线，保证工程的施工进

16、度。6、验线轴线经自检合格后，提请主管领导及有关部门通知甲方验线，在收到验线合格通知后，方可正式使用。首先测放线定位控制点。先放线定出范围，然后再根据这些控制点依次引出桩轴线位置，并在两边用铁桩固定。桩轴线位全部根据图纸确定后，进行复查，然后会同监理工程师及有关单位代表，按设计尺寸复核、验收、签证，做好资料记录。7、旋喷桩和钻孔灌注定位测量用全站仪和经纬仪可测放出旋喷桩和钻孔灌注桩的纵向中心线作为上述各种桩型定位的主控轴线，然后在施工过程中根据桩距测放出每种桩型桩位。桩位的允许偏差为50mm。8、高程控制利用建设单位提供的测量控制点引测若干场内高程点作为控制高程的依据。对现场自然地面标高进行复

17、核，桩位处相对标高不得大于-0.6米。本工程高程控制的旋喷桩和钻孔灌注桩桩长控制。测量实际自然地面标高与设计地面标高高程值调整各种桩入土深度,保证设计实桩桩长。三、拉森钢板桩施工基坑开挖采用、 、型6.810.1 m长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250带VH-2000液压振动锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。根据现场探挖及结合本工程地勘资料，污水管沟槽约有650m须采用拉森钢板桩作为沟槽支护设施，在箱涵基坑约有160m须采用拉森钢板桩作为沟槽支护设施。 考虑到钢板桩较长，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累

18、不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工应特别注意第一片板桩的垂直度和正确位置。1、 钢板桩施工的一般要求1）. 钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于涵渠基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。2）. 基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。3）. 整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑砼等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2、 钢板桩施工的顺序钢板桩位置的定位放线挖沟槽安装导梁施打钢板桩、拆除导梁清理锚杆处标高的土方加腰

19、杆、支撑或锚杆挖土排污管、渠箱施工隐蔽验收回填石屑并夯实拔除钢板桩3、 钢板桩的检验对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不符合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。1）.外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；割孔、断面缺损的应予以补强；若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。2）. 材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个

20、拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。4、 钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。5、钢板桩堆放钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：1）. 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；2）.钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；3） 钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且

21、上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。6、 导架的安装在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檀”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檀桩等组成，围檀桩的间距一般为2535米，双面围檀之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大815mm。安装导架时应注意以下几点：1）.采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。2）. 导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。3）. 导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。4）. 导梁的位置应尽量顺直，并不

22、能与钢板桩碰撞。7、 钢板桩施打拉森钢板桩施工关系到基坑止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：1）. 全线采用型90米长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机(带震动锤机)施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。2）. 打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。3）. 打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。4）. 在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用可靠的方法和施打顺序，

23、逐步将板桩打至设计标高。一次打入的深度一般为05-30米。5）. 密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。6）.打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。7）.内支撑架设：根据地质情况和基坑深度必要时设置内支撑。8、钢板桩的拔除基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或地下管

24、线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌浆、灌砂措施。1）. 拔桩方法：本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除，若拔桩起吊力能将板桩拔起时，尽量不启动振动锤。2）. 拔桩时应注意事项（1）拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。（2） 振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。

25、有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。（3） 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。（4） 供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的12-2.0倍。E对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过15h。 9、 钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为石屑或中粗砂。四、基坑土方开挖基坑施工采用分段、分层、分小段开挖；每小段的开挖长度不超过2道支撑的范围，每小段从开挖土方到架设支撑施加预应力不应超过16个小时

26、。开挖台阶高度或层厚不宜大于2m，严禁在坡顶堆土或行车。基坑开挖过程中严禁超挖，分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施，防止纵向滑坡。对基坑开挖过程中每一段开挖边坡的稳定性作验算，并达到允许的安全系数。在开挖进程中应注意对边坡的养护和监测。发现有失稳迹象，应立即采取措施，消除隐患。箱涵及雨污水管基坑土方约7万m3。开挖地址主要有人工填土粘性土层、粉质粘土层、砂质粘土层，强度一般。基坑内土方均采用机械开挖，以人工配合。1、开挖准备工作1）.按设计规定的技术标准，地质资料以及周围建筑物和地上、地下管线的详细资料，严格

27、细致的作好深基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的漏水、管涌及边坡失稳现象制定相应的应急措施。2）.准备满足工程出土、运输需要的机械，保证基坑开挖中连续有效的出土，确保开挖支撑的速度，减少地层的移动。3）.备齐边坡支护的机械设备和材料，以利及时支护边坡，减少边坡的暴露时间，利于周围土体稳定，保证施工正常进行。4）.对基坑、钻挖孔桩、周围环境及管线编制详细的监控方案，并预先作好监测点的布设，初始数据的测试及监测仪器的调试工作，使监测工作准备就绪。5）.基坑四周设排水沟，保证场地外地表水不流入基坑。基坑内设集水沟、集水井、深井井点，将地下渗水从集水井、深井中抽

28、出的水顺利排到场外沉淀池。6）.必要时，在基坑内进行深井井点降水，使水位降到开挖面以下此措施将根据实际效果决定）。2、基坑土方挖运1）.卸土场地卸土场地首选龙华部九窝弃土场，运距按不超过30km考虑，由于基坑土质一般较差，且现场因工期紧须多专业同步施工而没有空地堆存土方，故所有开挖土方均须外运弃置，待管网及箱涵结构施工完成后，再从外面借土回填。2）.施工顺序开挖设备采用挖掘机配自卸式汽车。分二三次开挖到基底。选择适当位置设置运输爬坡便道，随挖土层分次分级逐渐降坡至基坑底。第一次基坑开挖深度3m，放坡按1:1.5，设分级平台宽度2m。第二次开挖到设计坑底标高以上,3040cm以上的土方，放坡按1

29、:1。最后剩下设计坑底标高以上3040cm的土层采用人工开挖，若超挖时应用砾石砂填实至基底设计标高。3）.运土坡道设置在箱涵两端各设置一条运土坡道，两条运土坡道分别负责从两端想中间开挖的土方外运。土方开挖运输坡道从端向基坑内修建，坡道坡率按1:8设置，需要满足12m3左右运输车辆重载下的爬坡要求。车道宽8米，在面层软土段填开山块石做基层与面层，必要时，可对车道面作砼硬化，同时要加强施工期间坡道的养护。最后挖除坡道的土方，先采用退挖方式，并及时对基坑壁进行支护施工；然后采用2台挖掘机形成台阶接力甩土至箱涵两端段位置，由自卸车装载外运；最后的剩余土方采用抓铲或井架垂直出运。4）.土方的装运土方采用

30、反铲挖掘机装车，用不小于12m3的自卸汽车运土，在运出工地前，须经专用的洗车台用高压水枪将车身和车轮冲洗干净，并且车顶需加盖，以免泥土撒落污染路面。5）.土方开挖注意事项（1）土方工程施工前应进行平衡计算，综合考虑土方运距合理、施工程序合理等，做好土方平衡调配。土方平衡调配应尽可能与城市规划相结合，将土方一次性运到弃土场。（2）土方工程开工前，应查明场地范围内的地下构筑物各种地下管线的位置和标高等，并采取必要的措施，以免因土方施工而造成损坏。（3）本工程基坑开挖应采取措施，防止基坑底部土的隆起并避免危害周边环境。（4）在挖方前，应做好地面排水。（5）土方工程施工，应经常测量和校核其平面位置、水

31、平标高等。平面控制桩的水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘。（6）雨季施工还应遵守国家现行有关标准。基坑开挖避免在大雨天进行，开挖后，用塑料薄膜遮盖边坡，防止雨水冲刷未喷射砼的坡面（7）加强基坑施工过程的监测,严格按监测专项方案实施,施工中如发现基坑危险，立即停止施工，待处理完毕后再施工。（8）基坑开挖施工方案报监理业主批准方可施工。6）.土方开挖施工技术要求（1）土方工程施工前，应对排水措施进行设计。 （2）将弃土运至弃土场内；杂填土、建筑垃圾、淤泥等自行运至其他弃土场。（3）在基坑边缘堆置的土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，应距基坑上部边缘不少

32、于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大。（4）机具停放的位置应平稳，其中大、中型施工机具距坑边距离应根据设备重量、基坑支撑情况、土质情况等，要经计算确定。在基顶周边要设有围护栏杆和安全标志，同时严禁从基坑顶乱扔物体、工具入基坑内。（5）在开挖过程中应随时做好坑内明排水，并经常检查降水是否正常，水位是否达到设计要求，是否引起周围建筑物的下沉变形或基底土隆起等事故。如在恶劣的季节开挖，应采取相应的和必要的技术措施，同时，坑面、坑底排水系统应良好。如潮汛期开挖土方应有防洪措施，防止坑外水浸入坑内。（6）采用单斗挖掘机开挖，自卸汽车运土，卸

33、土由推土机配合进行。机械开挖应小心操作，以保证基坑的平整与稳定。（7）开挖时，离基坑周边20cm内的土体由人工清理修坡。（8）如遇有局部超挖时，不得用素土回填，一般应用封底的混凝土加厚填平，且不得增加费用。（9）严禁损坏支撑结构、降排水设施，对周围地下管网必须采取可靠的保护措施。（10）土方开挖过程中应随时对围护结构的内力变化与变形、基坑顶地面沉降、坑底隆起、地下水位变化以及邻近周围建筑物、构筑物、道路等的动态进行了解，发现异常及时采取对策加以控制。（11）土方开挖完成后应立即对基坑进行封闭，减少坑底暴露时间，防止水浸，并及时进行地下结构的施工。（12）支撑体系开挖面应为支撑体系底标高，不得超

34、挖。（13）基坑监测系统的布设在土方开挖前完成，并完成初始值的观测，土方开挖基坑支护期间要密切对基坑和周边环境进行实时监测。2、 土方运输的管理本工程西侧观澜至东莞的桂花路路幅较为狭窄，而本箱涵基坑部分有约3万m3土方须外运。故本工程必须做好便道的布置及桂花路的运输管理。沿基坑四周布置施工便道并充分利用沿河道路，按设计要图纸尽快填筑观澜河边的围堰使其与现有沿河道路的衔接，作为本工程的便道使用。西侧东莞道路作为主要运输线路，加强运输管理措施，采用错峰运输作业，避免影响道路交通。厂区南侧设置一临时土方中转场，在不便出运土方时的临时储土场。成立专职管理部门，抓好交通运输管理，与甲方签署安全生产责任书

35、并与本公司长期合作的正规泥头车队伍签订输协议，主动与交通部门沟通联系，以取得支持，我司承诺指定专职检查人员对其严格管理。在南侧土方出入路口修建洗车池，配务自动压力冲洗设备,严格按一车一洗要求，有效防止车辆污染路面。十、基坑排水为避免地表水及地下水对基坑土体产生影响，及时排出边坡渗水及基坑内积水，在坡顶和坡底均设置排水沟和集水井。1、基坑排水系统：坡顶和坡底均设置排水沟和集水井，通过水泵抽至沉砂池，最终汇入观澜河干流或市政管道。2、排水沟：坡脚设置排水沟，排水沟尺寸均为：400400400（顶宽底宽高），坡脚排水沟汇集边坡排出的谁；坡顶设排水沟拦截坡顶雨水。3集水井：基坑底部及顶部每隔50m设置

36、一个集水井以汇集坑顶坑底排水沟排出的地表水和地下水，集水井尺寸为：16001600800，根据实际排水情况设置。4、施工排水除基坑顶面东西两侧设排水沟外，开挖过程中注意形成一定坡度进行汇水，并依据开挖深度及水流情况设置临时排水沟及集水井。施工过程中集水井必须保证排水顺畅，并随时将集水井中的水流排出坑外。在布设排水沟、积水井及确定抽水设备时应留有2030%的富余量。5、降排水维护(1)抽水设备和运行状况进行维护检查，每天应不少于三次，并应观测记录水泵的工作压力，电动机、水泵温度，电流、电压、出水等情况，发现问题及时处理，使抽水设备始处于正常运行状态。 (2)抽水设备应定期保养。(3)注意经常检查

37、排水管沟，防止渗漏。(4)在更换水泵时，应测量井深，掌握水泵安全的合理深度，防止埋泵。(5)发现基坑(槽)出水、涌砂，应立即查时原因，组织处理。(6)当发生停电时，应及时更新电源，保持正常排水。第五章 深基坑施工监测监控施工监测是指导基坑支护工程施工的主要手段，也是保证基坑周围建（构）筑物，周围道路管线安全的主要措施，因此，在施工中必须对基坑周边的变形进行控制和现场监测，利用监测结果指导施工，确保基坑及周边设施、人员的安全。一、监测内容和测点布置基坑监测以获得定量数据的专门仪器测量或专用测试元件监测为主，以现场目测检查为辅，测点按设计要求布置，观测点的布置应能满足监测要求，基坑开挖影响范围随开

38、挖深度的增加而增大，一般从基坑边缘向外24倍开挖深度范围内的建（构）筑物均为各监测项目在基坑施工影响前应得到稳定的初始值，且不应少于两次。二监测周期与频率1、变形观测点应在布设初始建立初读数。2、基坑开挖过程中，相邻两次的观测时间间隔不宜超过两天或者每开挖一层（开挖深度1.2m）观测一次；3、基坑开挖支护结束一个月后观测时间间隔不宜超过10天；4、下大雨天或出现可能促使变形加快的情况时（如坡顶超载显著增加，超过设计允许值）应加密观测次数；5、基坑开挖完毕和装机基础施工完且变形已趋稳定时可适当延长间隔时间，不少于每个月一次；6、当基坑回填至一半以上时，可结束观测。7、如发现变形发展速率较大、支护

39、结构开裂等情况，应增加观测密度，并及时向监理、设计人员和施工人员报告监测结果。8、当变形急剧发展、出现破坏预兆时，应对变形连续监测，及时掌握变形发展趋势和准确判断基坑安全形状。三、监测实施与信息反馈本基坑深度较深，周边环境较复杂，业主已委托有资质、有经验的专业队伍承担施工监测工作，并由该单位根据设计和有关规范规定制定详细的监测方案。监测结果应及时反馈给业主、监理、设计、施工等各单位。以确保支护体系和周边环境的安全。同时，施工单位为指导自己的施工，也将实施必要的监测，主要监测项目为坑顶水平位移，坑顶及周边构筑物沉降，监测频率为一般1次/天，并视现场实际情况提高监测频率。施工监测由专人负责，监测人

40、员每天实施监测并记录，分析监测结果，并向现场技术负责人报送。当发现异常时，应立即停止作业，加密观测，迅速撤离施工人员并采取紧急措施，同时立即上报公司领导和业主、监理、设计等部门。如果有坍塌预兆，则立即进行土方回填。第六章 确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的技术组织措施1、质量方针及质量目标1）.质量方针：我公司已通过ISO 9001：2000质量管理体系认证，建立了符合国际标准的质量管理（保证）体系，严格执行“科学管理、精心施工、优质高效、顾客至上、重约守信、持续发展”的质量方针。2）.质量目标：确保全部工程项目质量达到国家、建设部及有关部委现行工程质量检验评定标准，单位工程一次验收合

41、格率达到100%，争创深圳市优质工程。2、质量保证体系1）.“质量保证体系框图”附后。2）.质量检查组织机构：3）.项目经理部质量保证体系质量监督领导小组 物质设备室合约计统室财务会计室综合办公室工程技术室资料室质量安全室桩基施工队预应力锚索、喷锚施工队土方施工队结构物施工队不合格品的纠正措施和预防措施原材料质量检验及保证施工全过程分部分项工程质量监控及保证隐蔽工程质量检查验收程序分部分项工程成品质量检验鉴定成品和半成品交付前的防护措施4）.材料检验机构公司试验室（资质证书二级）主 任工 程 师监理工程师（监督及抽检）技术负责人高级工程师试 验 员17 人（有证）项 目 部 工 地 试 验 室

42、负 责 人工 程 师试 验 员5人（有证）5）.原材料检验程序原材料检验程序图6）.检验过程质量保证体系委托方取代表性试样填写委托单送达中心试验室检查仪器设备、环境及被测件情况并作记录技术质量负责人审查签发结束质量事故处理程序序质量申诉处理程序检测颁证准予上岗允许使用允许开展检测技术质量负责人组织调查、分析原因处理数据处理填写复核检测报告技术质量负责人组织调查、分析原因处理委托方无异议合格不合格有异议合格检测过程质量保证技术质量负责人检查技术质量负责人检查考试和考核处理记录存档上报提出处理意见处理记录存档上报提出处理意见环境保证专人管理定期周检培训重新检测重新检测工作条件保证仪器设备性能人员素

43、质保证 3、质量体系要素控制1）.施工测量实行测量复核签名制，测量记录真实、完整、标准，测量按规范进行。开工前由公司测量队使用符合精度要求的测量仪器对箱涵导线点、水准点进行全面复测，并和相邻导线点前后搭接，检测其精度是否满足规范要求。施工期间，注意对导线点、水准点定期进行检测，以防点位松动、沉陷，影响放样精度。本工程的测量控制，根据地形条件，以定位可靠、方便为目的，建立以导线控制的测量控制网，测设线路施工基线和施工水准点；测量仪器选用全站仪和水准仪，控制网的各桩标要准确，牢固并作好标示，标示清楚明朗，并由专人管理。测量控制网的精度应符合相关规范的规定要求。2）.原材料采购原材料采购之前做好市场

44、调查，选择有相应资质和信誉好的厂家作为采购对象，在采购对象的产品中取样试验，试验合格后，进行比较，从中选择最优厂家作为采购对象，建立供货关系。3）.施工过程中的每道工序、部位及单位工程的质量状况用质量检查证和质量记录来真实载明。每道工序必须自检合格，再经监理工程师检查合格后才进行下道工序施工，做到“上不清下不接” 。4）.施工过程中严格执行ISO9001标准和公司质量管理体系文件规定，并根据本工程的技术规范，补充完善内部质量保证体系，保证工程质量优良率达85%以上，并争创优质工程。5）.推行全面质量管理，提高职工的质量意识，积极开展QC小组活动，全员参与质量管理，用全员工作质量来保证工程质量。6）.严格按照施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。7）.配备先进的试验、测量仪器设备，加强试验、测量复核工作。8）.实行定期工程质量检查制度，消灭质量隐患。建立建筑材料、构配件、和设备进场验收和检验制度。对质量事故做到“三不放过” ，并实行质量否决权，奖优惩劣。9）.认真执行质量管理制