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1、安全调查报告（31篇）安全调查报告（精选31篇）安全调查报告篇1民以食为天，食以安为先。315前夕，北京等40省市消协（消委会、消保委）与中国消费者报社、中国消费网共同发布的全国食品安全调查报告显示：四成多消费者不细看食品标签及说明；79.46%的消费者表示对食品安全问题“遇到过，但较少”；六成多消费者遇到过食品生产日期、保质期不易辨识的情况；六成多消费者认为食品生产加工环节最易出问题；遇到食品安全问题后选择找商家要求退换或赔偿的消费者占比最高，同时仍有19.91%的消费者“忍气吞声，自认倒霉”；六成多消费者对新的食品安全法知之甚少；很多消费者对新食品安全法能否落到实处持怀疑态度；七成多消费者
2、认为只有严格执法、加大监管力度，才能提高消费信心。四成多消费者看标签不仔细调查发现，消费者在购买食品场所的选择上，92.89%的消费者通常会在超市等大型购物场所购买食品，占比最高；五成多的消费者会选择便利店和农贸批发市场，还有三成多的消费者会选择网店和食品零售店。同时，86.51%的消费者认为路边早、夜市或小摊最容易出现食品安全问题，占比最高；其次是网店，有57.13%的消费者认为网店最容易出现食品安全问题；相比较而言，超市等大型购物场所的食品还是比较让人放心的，只有11.17%的消费者认为这里容易出现食品安全问题，占比最低。调查显示，监管部门需要加强对路边早夜市、小摊贩及新兴网店的食品安全检
3、查，使消费者能够放心消费。在被调查者的消费习惯上，调查显示，44.37%的消费者在购买食品之前会查看包装标签及说明，但看得并不仔细；同时有1.53%的消费者根本不看。在“消费者关注食品包装上的哪些信息”中，92.42%的消费者表示会关注食品的生产日期和保质期，而有四成多的消费者却不关注食品的生产厂家、厂址及产品成分等信息；还有六成左右的消费者不关注食品添加剂、贮存条件、规格、净含量及食品安全标识等信息。这说明很多消费者还须不断提高食品安全意识，确保自身消费安全。调查发现，消费者在选购食品时，受品牌、价格的影响最大，分别有77.04%和76.77%的被调查者会受到这两个因素的影响。这要求企业在给
4、消费者更多实惠的同时，要像爱护自己的羽毛一样呵护品牌形象。另外，因为食品的特殊属性，75.97%的被调查者表示食品的生产日期与保质期也是影响他们选择的一个重要因素。但近半消费者对食品的色泽、外观等感官方面并不敏感，六成多消费者没受到产品成份、生产厂家的影响。这也提醒部分消费者，在选购食品时，还应多关注食品的色泽、外观及产品成分、生产厂家等因素。近八成消费者：偶尔遇到食品安全问题调查结果显示，79.46%的消费者表示对食品安全问题“遇到过,但较少”，另有14.96%的消费者则表示经常遇到，仅有5.56%的消费者表示还未遇到过此类问题。在消费者遇到的食品安全问题中，“食品的生产日期、保质期等事项没
5、有显著标注，不易辨识”占比超过60%；“宣传虚假或夸大”、“餐饮企业生产环境脏、乱、差，卫生不达标”和“标注虚假生产日期、保质期或者过了保质期还在销售“三种情况的占比均超五成；另有四成消费者遇到过食品掺假掺杂、腐败变质、霉变生虫、污秽不洁、混有异物或者感官性状异常的情况；还有两成多的消费者表示遇到过“超范围、超限量使用食品添加剂”、“农药残留、兽药残留、重金属等污染物含量或致病性微生物超标”、“转基因食品没有按照规定显著标示”及保健食品的标签、说明书涉及疾病预防、治疗功能，没有声明“本品不能代替药物”等违法情况。这些问题都应当引起食品经营者的高度关注。从食品安全问题产生的环节来看，65.47%
6、的消费者认为食品的生产加工环节最容易出现安全隐患，16.65%的消费者则将原因归咎于种植养殖环节；另外，分别有10.83%和7.01%的消费者认为餐饮消费环节和批发零售环节最容易出现问题。这说明多数消费者对食品的生产加工环节是否安全、卫生非常担忧，相关部门也应加大对这一环节的监管以及处罚力度。那么，在遇到这些食品安全问题之后，消费者会如何处理呢？调查显示，选择找商家要求退换或赔偿的占比最高，为56.70%,向行政部门或消协投诉的，排在第二位，占比17.81%；直接联系生产厂家的则较少，仅为4.29机这就要求食品销售者要严格落实“首问负责制”，不要推诿责任，力争将消费纠纷解决在这一环节；调查还发
7、现，仍有19.91%的消费者在遇到问题食品后，会选择“忍气吞声，自认倒霉”，这就要求消费者要强化维权意识，勇于维权，不让不法商家逍遥法外。在对我国食品安全形势的总体看法方面，51.25%的消费者持悲观态度，认为问题很多，并表示担忧；33.07%的消费者则持相对乐观的态度，表示“有些问题，但可以解决”；还有15.62%的消费者更为积极乐观，认为形势正在往好的方向发展。从消费者的态度看出，我国食品安全确实存在诸多问题，令部分消费者非常担忧，但相关部门改善现状的努力，已使不少数消费者感受到了政府的决心。从造成食品安全问题的原因来看，七成多的消费者认为不法食品生产经营者利欲熏心，而相关部门执法不严，监
8、管力度不够，以及对不法食品生产经营者的惩罚力度不够，是造成食品安全问题的主因；还有54.20%的消费者将原因归咎于自身，认为消费者对食品安全知识的欠缺以及自我保护能力不足也导致了食品安全问题的产生。这就要求食品行业要加强行业自律和信用建设，监管部门也要严格执法，加大不法生产经营者的监管和惩处力度。六成多消费者对新的食品安全法知之甚少20xx年10月1日，新修订的食品安全法正式实施。那么，广大消费者对这一涉及切身利益的法律武器了解程度如何呢？对于新的食品安全法，消费者最关心的又是什么呢？调查结果让人大跌眼镜，竟有63.41%的被调查者表示对新的食品安全法了解很少，甚至有12.50%的消费者完全不
9、了解。这就要求进一步加强新食品安全法的宣传普及工作，扩大这一法律的社会认知度，使其家喻户晓、深入人心。而对于新的食品安全法，73.41%的消费者最关心的问题是消费者的投诉能否得到及时处理，37.45%的消费者关心从源头到餐桌如何实现食品的全程监管，37.89%的消费者关心各部门能否狠抓落实,严格执法，让消费者能够放心消费。对于新的食品安全法加大了对不法行为的惩处力度这一举措,消费者又是怎么看呢？调查显示，64.24%的消费者表示效果很难说,关键要看是否真正落实到位；30.88%的消费者表示非常好，可形成有效震慑；仅有4.89%的消费者持否定态度，表示这一举措未必能起到预定效果。这显示了消费者对
10、新的食品安全法能否真正落实似乎信心不足，持有一定的怀疑态度。对此，执法监管部门还应严格执法，避免法条形同虚设情况的出现。那么，如何才能提高消费者的消费信心呢？调查发现，选择“严格执法，加大监管力度”的最多，占被调查者的74.88%；排在第二位的是“食品生产经营者诚信自律，严格按照法律、法规和食品安全标准生产经营，占比为71.09%。这也说明，消费者信心的提高，很大程度上有赖于执法监管部门加大监管处罚力度和生产经营者严格依法生产经营。安全调查报告篇222时左右，我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中，在行驶至交叉口时，因红灯，大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。在等待过程中听到车后一声巨响，驾驶
11、员下车查看时发现一辆二轮摩托车（为套牌车）撞在大客车左下尾部，摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。目前，受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗，摩托车女乘员在普济医院接受治疗，两伤者伤情较重，正在医院接受进一步治疗。后经调查了解，摩托车驾驶员，人，现年26岁，在泰打工;摩托车女乘员，黑龙江人，现年26岁，在昆山打工。事故发生后，我公司立即派人赶赴现场，抢救伤者，并到交警队积极配合处理。从事故现场分析，我公司车辆正常停车等待信号灯，摩托车是从车后撞上大客车的，按法理讲，责任不在我方。目前，交警队责任认定书尚未下达，交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费
12、用。3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉，无理要求支付医疗费用。伤者家属情绪激动，并在交警队办公室殴打我公司驾驶员，无理指责说：你不停车，就不会有事故发生。我公司要求家属依法办事，但伤者家属置若罔闻，一再到我公司胡搅蛮缠。4月2日正是清明节假日运输高峰期，伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下，于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门，给旅客出行造成很大影响，旅客投诉不断，严重扰乱我公司正常生产秩序。鉴于以上情况，我公司认为事故发生，应由交警队按照法律法规处理，只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用，我公司当有有义不容辞的责任。但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠，
13、妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求，这是难以办到的,现在的社会是法制的社会，不是大闹大解决、小闹小解决的时代，是讲法讲理的时代，而且我公司本着人道主义精神，又垫付了两万元医疗费用，于情于理，恰如其分。我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法，依法处理。安全调查报告篇3根据华盛顿哈特曼机构在消费者中进行的调查，购买有机食品的人当中，66%的人称“健康”是他们首要的购买动机。随着有机食品概念的深入人心，越来越多的妈妈已经习惯选择有机食品了，有机奶粉更成了妈妈为宝宝选择奶粉时的新宠Q那究竟为什么有机奶粉受到妈妈们的追捧呢？有机奶粉一为宝宝选择合适的奶粉，首先最最起码的要求就是要对宝宝的健康无害宝
14、宝食用后无便秘、无腹泻等现象，体重和身高等指标正常增长,宝宝睡得香，食欲也正常。还要求食用后宝宝无口气，眼屎少，无皮疹；其次，奶粉成分越接近母乳的越好；第三，知道奶粉的成分有助于选择；最后，也要看配料。配方奶粉中的组合成分是最主要的，比如适合添加什么成分、应该添加多少、成分之间量的比例是多少等等,都需要专家严格按照规定配制，所以，应选专门配制婴儿奶粉的厂家。奶源和配方，决定奶粉的品质众所周知，优质奶源是优质牛奶的保证，而澳大利亚和新西兰是全世界公认的优质奶源产地。适宜的气候及地理条件为生产优质牧草和健康奶牛提供了条件。而澳洲奶源地严格的饲养规定和真空生产流程，也保证了奶源的健康与无污染。而国内
15、的很多奶粉品牌的奶源都来自于散户奶农，牛奶从一挤出来遇到空气便开始遭受污染Q所以,在选择奶粉的时候，最好选用优质奶源地出产的品牌。现在很多奶粉品牌都宣传自己的营养成分如何多，不难看出，奶粉的配方是厂家和妈妈都很重视的，但值得注意的是，并不是奶粉中成分越多就越合适宝宝！专家指出，对于婴儿配方奶粉，其实我们更应该关注企业的专业背景，特别是配方的专业性，配方的技术是否与国际接轨，配方营养是否以中国母乳为蓝本，是否针对中国宝宝的需要提供营养均衡、丰富、配比科学的营养配方。所以，在给宝宝选择奶粉时，妈妈应根据自己宝宝的特点来选择配方奶粉，合适的配方才能让宝宝获得更多的能量。能力多有机婴幼儿配方奶粉，天然
16、、营养、安全，一个都不少！有机奶粉是指三年以上不使用任何农药和化学肥料的土壤里生长的牧草作为奶牛的饲料，用这种奶牛产的奶和有机植物提取的植物油为原料所生产的奶粉,并且有机原料的含量达到95%以上，所以说，有机奶粉相较于普通奶粉来说具有更天然、更营养、更安全的特点。澳优能力多有机婴幼儿配方奶粉通过了澳大利亚NASAA和中绿华夏有机食品认证中心独立官方认证，确保所有的有机原料能追溯到起源并被证明是真的有机。能力多有机婴幼儿配方奶粉来自国际认证的澳大利亚原始有机牧场，采用经过认证的有机牛奶、有机植物油、有机乳糖，以及婴幼儿生长发育必需的维生素、矿物质制造，不添加香精香料、蔗糖及麦芽糊精，不含防腐剂。
17、生产和加工过程严格遵循有机食品的生产工序。加工过程不受任何环境激素的污染。营养自然天成，点滴珍贵难得,给妈妈和宝宝更安心、更放心的品质奶粉，更多呵护宝宝健康！能力多有机婴儿配方奶粉，自然天成！1.澳大利亚原装进口，来自世界上少数的原始有机牧场；2 .遵循自然规律，奶牛自然生长，营养自然天成，产量极其稀缺；3 .不含有害化学物质，不添加非奶成分，纯粹营养，自然珍贵。安全调查报告篇4一、粮食购销企业安全隐患的重点粮食购销企业虽无易燃易爆、有毒有害等重大安全隐患的存在,但针对粮食购销企业的特点，有些安全隐患还是需要我们在日常生产经营中加以正视，笔者认为，在安全生产隐患排查中，主要应注重从以下方面排查
18、安全生产的隐患部位：一是粮食熏蒸药剂的购入、保管、领用、投放环节，注意是否有随意存放、领用不遵守制度、投放使用不按操作规程的现象，多余药剂是否及时缴回保管；二是机电设备使用中，注意是否有未领取上岗证人员操作机电设备，机电设备有无防护设施、电路有无老化、有无未经检测设备或超龄设备投入使用的情况三是仓库维修工程中，注意检查施工队是否具备安全施工资质、有无签订安全施工责任状、施工过程中相关安全设施有无保障等；四是装卸运输环节，是否有装卸运输合同，装卸运输企业是否具备资质、有无投保，装卸运输工具是否经专业部门检测；五是仓房设施，检查是否有墙基下沉、墙面开裂、门窗老化、库区周围排水通风不畅等影响粮食堆放
19、的问题；六是库区码头是否有下沉移位、栏杆不牢或桩基断裂等现象；七是仓房登高设施是否有护栏装置、有无老化锈蚀松动现象；八是出租资产中的承租人是否存在经营易燃易爆、有毒有害物品的行为，是否在承租合同中明确安全经营的责任，是否建立安全责任保证金制度；九是消防器材及设施是否俱全，消防设备有无锈蚀、堵塞、破损，消防水源是否通畅，消防药剂是否失效；十是安全生产应急预案是否建立，启动预案有无可操作性，职工对安全生产的基本知识是否熟悉，安全责任理念是否深入人心。企业排查隐患的过程就是发现问题的过程，排查出的安全隐患一定要做到有针对性和及时性的整改，否则，安全隐患的排查将会失去应有的意义。要注意查不出安全隐患的
20、企业，就是隐藏着安全事故的企业，只有高度重视安全隐患排查工作，才能真正防患安全事故的发生。二、粮食购销企业安全生产机制的建立落实粮食购销企业生产经营的安全责任，排查整治安全隐患只是其中工作之一，要切实保障安全还在于对安全生产经营建立长效机制。具体应突出以下方面：首先，要建立安全生产管理责任机制。安全生产企业是第一责任，企业主要负责人应在安全生产工作上实行一岗双责，分管负责人应承担安全生产的第一责任，涉及安全生产的岗位都要明确具体责任，并与岗位考核奖惩挂钩。其次，要建立安全生产的正常巡查机制。定期开展安全生产的巡查，遇有灾害性、突发性、季节性变化时，要组织专题巡查，建立安全生产巡查登记制度，共同
21、落实巡查、被查人员的责任，防止巡查工作走过场或做形式。第三，要建立安全生产经费保障机制。在企业管理费用中，应落实安全隐患整改经费，保障安全设施的必备投入，使发现的安全隐患能得到及时有效的整治，特别对突发性安全隐患要建立安全隐患整治专项资金，以资金的有效保障促进安全生产质量的提高。第四，要建立安全生产制度硬化约束机制。既要对安全生产制度进行不断的完善，又要提高安全生产制度的执行力，做到安全生产的有章可循、常抓不懈、常抓常新。要突出重点，把安全生产的中心放在生产经营的主要环节，特别对影响人身安全的隐患要及时加以整治,一时整治不了的要采取有效措施予以防范和控制。第五，要建立安全生产培训教育机制。安全
22、生产知识也要随着时代发展和科技进步而加以不断更新，企业要强化安全生产知识的培训教育，使每个职工都能提高认知度和增强参与度。安全责任重于泰山，安全更是人命关天的大事，对安全隐患熟视无睹和麻痹大意的行为必将导致安全问题的发生，一个没有安全生产管理机制的企业，绝对不是合格的企业，只有对安全生产警钟长鸣，才能有效减少安全事故的发生，减轻企业因安全事故而产生的费用。安全调查报告篇5一、职工信息工程公司受伤时间：20xx年11月28日受伤地点：花园1#楼受伤者基本情况：姓名：性别：男出生时间：1963年07月23日身份证号码：籍贯：福建省石狮县河山镇落泉村2社10号现住地址：X县六管区附近岗位：砌砖工人二
23、、受伤过程20xx年11月28日上午6:30点左右，我公司职工在花园1#楼上班时间在五楼下楼梯时不慎从楼梯上摔落，因本人强烈要求要到福州医院治疗，随即送往福州市第二医院治疗，20xx年11月28日下午13:49分住院治疗。初步诊断：1.l椎体压缩性骨折伴轻度滑脱，具体病情详见住院病历、诊断证明单等。三、原因分析事故发生后，施工现场项目部立即组织相关人员进行调查。分析原因体现出以下几个因素：职工在下楼梯太急，加之本人的安全意识较底，所以照成了这次事故。四、纠正预防施工现场项目部的管理层召开了事故原因分析后，又立即组织召开了砌砖班及各班组相关人员的安全会，教育在施工现场施工的人员要提高安全意识，遵
24、守项目部的各项制度，做到“三不违”、“三不伤害”，必须认真吸取事故教训，防止事故再次发生。通过此次会议，进一步加强了公司的管理工作，提高了员工的安全意识和素质。根据工伤保险条例规定，恳请贵局前往我单位调查认定该起事故是否为工事故。安全调查报告篇6一、调查原因在我们学生中间，有好多人缺乏安全知识、安全意识、认知行为及态度现况，经常到校外买一些不卫生的小食品吃，影响了自己的身体健康。于是，我们就此问题进行了一系列地调查。二、调查对象：以全校学生为调查对象。三、调查时间：20xx年9月20xx年10月四、调查方法1 .向同学发放调查问卷，针对如何合理支配零花钱设置问题。2 .走访调查。选择一个路边摊
25、，在放学期，开展为期一周的观察，计算购买零食的学生人数。五、调查的结果我们就对于这些存在安全隐患的食品的喜欢程度，调查了6年级的150名同学。情况如下:在调查中我们发现经常到学校周边小卖部买这类食品吃的同学比较多。在问到原因时，同学们有的说“好吃”，有的说“因为好玩”，还有的说“便宜:这些便宜的食品，真的那么好吃吗？它们卫生吗？经常吃这些食品对我们的健康有什么影响吗？带着这些问题我们进行了更加细致的调查。我们暗访了学校的周边的小店以及街摊，而且特意购买了一些食品进行分析。来回的路上，我们看到很多小朋友把这些街摊围得水泄不通，都抢着购买。我们亲眼看见了营业者用刚抓了钱的黑乎乎的手剥香肠，因为反复
26、利用，锅里的油已经变了颜色，就连马路边上交通安全也成了隐患我们将买回的食品，经过仔细观察、分析，发现这些食品的安全不合格，如“饮料”的色彩过于鲜艳，明显是色素超标；“辣条”属于典型的“三无”产品，既没有生产厂家，也没有生产日期和任何的安全合格标志；那些油炸食品制作相当粗糙，根本谈不上卫生带着调查的结果，回来后我们上网查找了相关资料。据网上资料表明，这些小店里出售的食品主要存在色素超标、重金属含量超标、防腐剂超标、卫生指标不合格等多项问题。一些生产厂家为了追求食品的颜色、口感、新奇等，在生产小食品过程中不按国家食品标准使用添加剂，或滥用不合格、不允许使用的添加剂，致使大量不合格甚至有害的食品损害
27、我们的健康。因此我们为了自身的安全着想，不要再去购买那些会给我们的健康带来危害的小食品。六、调查分析1 .因为同学们中午挑食或者不好好吃板，直接导致同学们下午放学时，肚子饿了、想吃。2 .这些食品中添加了一些添加剂，使得食品颜色鲜艳、“口感较好”，因此会吸引很多的学生们。3 .很多食品中附带一些小玩具，有的同学为了攒这些玩具，于是就来购买。4 .同学们互相攀比，也有学生请客的情况。七、调查建议从上面的结果与分析可以看出，多数同学还是注重食品安全的,极少数同学有时会忘记一些食品安全的问题。为了我们的健康，为了我们能够健康茁壮地成长，在这里我们要提几个建议：1、请各位家长叮嘱自己的孩子注意食品安全
28、问题；2、请同学们时刻告诉自己要注意食品安全问题，坚决不要购买学校周边质量不过关的小食品，吃好正餐，多吃水果。3、学校召开相关班队会，学生加强食品健康安全的知识提高自我保护的意识；4、食品安全部门应当加强对学校周边商店的检查与处理力度，使同学们免受这些垃圾食品的危害。同学们，让我们在买东西时，选择大型超市购买。在购买货物的时候，要仔细观察产品的厂址，保质期和生产日期等等。另外希望同学们不要乱花钱呀。安全调查报告篇7小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴锦、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，对有关部门提出建议。小组分工：摄影
29、；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；写作：梁蕴饼、梁海萍、王昶彤；采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；调查地点：容桂调查时间：20xx年11月28日月29日指导老师：孔素妍前言：桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识!调查情况：11月28日早上7：308：30上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原
30、因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。中午11：3012:30大部分店铺都开始营业，而且中午吃坂的人较多，道路川流不息,当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。一、交通违法无处不在闯红灯过马路没走斑马线没下车过马路逆向行驶严重超载现场调查：地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路,很多是因为没有意识到这种行为的危险性J
31、治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。二、交通事故的“无情”现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。顺德容桂发生特大交通事故“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听砰砰砰几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。1月13日早上7时15分
32、，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m（顺德区容桂细港大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。记者赶到现场后，遇难者遗体和肇事车辆已被运走，路面和花坛上仍留有斑斑血迹，被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细涔大桥桥角的花基处有几条明显的轮胎印，50米外，一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。顺德交警部门表示，他们初步怀疑货车因超载造成失控冲向右侧路边，事故车辆在冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带的过程中先后与一辆二轮摩托车、一辆无号牌自行车
33、以及在路边候车的群众发生碰撞，除人员伤亡外，事故还造成了三辆车不同程度损坏，肇事者已被警方控制。目前警方正对事故原因作进一步调查。事故发生后，顺德区公安交警大队立即启动特大道路交通事故应急预案，区政府领导、市交警支队、市公安局顺德分局、区安监部门以及容桂街道办等各有关部门的主要领导及时赶赴现场指挥协调。顺德交通部门呼吁广大市民，严格遵守交通安全法律法规，文明行车，确保生命财产安全。最容易出车祸的原因：一是营运车辆交通事故数量大，特大事故居高不下。营运车辆交通肇事55939起，造成16102人死亡,分别占总数的29.4%和38.4%o在一次死亡10人特大交通事故中，营运车辆肇事20起，占76.9
34、机其中，营运客车肇事18起，同比增加3起。二是公路危险路段、安全防护水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故发生在无隔离道路上，分别占碰撞事故总数的64.2%,同比上升12.6%。一次死亡10人以上特大交通事故中，19起为坠车事故，占73.设，同比增加10起。三是农村地区交通事故仍然较多。持机动车驾驶证的农业人口数量交通肇事63931起，造成15935人死亡，分别占总数的33.6%和38%o有8起一次死亡10人以上特大交通事故发生在农村地区县乡道路，同比增加6起。四是私用车辆交通肇事上升明显。私用车辆肇事104078起，导致19289人死亡，占54.7%和46虬与去年同期相比
35、，事故起数增加31194起，死亡人数增加5909人,分别上升42.9%和44.4%。五是交通参与者交通安全意识和法制意识淡薄。超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、不戴安全头盔等严重影响道路交通安全的行为大量存在。六是道路交通工具安全技术水平总体还不高，摩托车、上道路行驶的拖拉机等安全性能较差的机动车占较大比例。七是道路整体安全技术水平较低，低等级公路的交通安全设施缺乏，交通标志标线和交通控制设施不完善。八是交通运输市场机制不健全，道路运输企业安全生产责任制落实不到位，对运输车辆及其从业人员的安全监管效果不明显，仍存在薄弱环节。货运车辆盲目发展，无序竞争，超限超载现象普遍、屡禁不止。九是公安机关交通管
36、理部门警力不足、装备落后，平均每名交警要管理近75公里的县乡道路，与艰巨繁重的道路交通安全工作任务极不适应。十是管理部门对道路交通事故发生的特点规律研究不深，预防道路交通事故的措施、办法针对性、实效性不强；部分地方、部门道路交通安全管理措施没有得到很好落实；道路交通管理的基层基础工作在一些地方还非常薄弱。一是机动车超速、客车超员、不按规定行驶等严重交通违法行为仍然是导致事故的主要原因。上半年，因未按规定让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故，共造成12790人死亡，占死亡总数的30.5虬在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行驶导致，占事故总数的38.5%。6起
37、事故与超员违法行为有关，占事故总数的23.1%。5起事故与不按规定行驶有关，占事故总数的19.2%。我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。从保证交通安全出发，中华人民共和国道路交通管理条例明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的
38、基本要领。自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：1.在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。2 .骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。3 .骑车转变时，要伸手示意。左转
39、弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。4 .自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。5 .骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。6 .骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。7 .不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。
40、为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。四：调查问卷交通安全知识，你知多少？1.发生交通事故后，可以拨打的报警电话？（C）a.119b.120c.HO2 .道路交通三要素是？（C）a.人、车、交通标志b.车、路、交通标志C,人、车、路3 .十字路口的红灯表示（八）,绿灯表示（八）a.停止信号通行信号b.等待信号通行信号C,通行信号停止信号4 .马路上象班马纹似的白色线是？（八）a.人行横道线b.中心线c.分道线5 .道路划分为两大部分是指？（八）a.人行道和车行道b.快车道和慢车道c.铁路和公路6 .多少岁的儿童，不能像大人一样到马路上骑自行车？（八）a.右侧通行的原则b.
41、左侧通行的原则C.中间通行的原则8.信号灯黄灯亮时，车辆应怎样行驶（C）a.辆、行人迅速通行b在确保安全的情况下可以通行c.车辆、行人不能通行，但越过停止线的车辆和行人可以继续通行10.您对容桂的交通满意吗？a.非常满意常很满意c.基本满意d.不满意五：塞车之祸，时间不多1、交通堵塞的原因交通堵塞的原因容桂桂州大道交通堵塞原因分析经济的飞速发展和商业兴旺，使车流量和人流量大增，对交通产生强大的需求上世纪改革开放以来，容桂持续高速增长的经济和人民生活水平的提高，使越来越多的容桂人拥有了小汽车。经济的飞速发展同时也吸引了大量的外来人口，使得容桂交通量迅速增加，而作为容桂“商业航母”的天佑城是容桂最
42、繁华的商业地段，人流量属容桂最大，因此，交通高峰时间，特别是上下班和节假日交通量更大，这是造成天佑城路段交通拥挤堵塞的主要原因之一。城市道路交通设施不合理、城市轨道交通少以及道路交通管理和交通安全设施少容桂街道的道路网密度较小，作为主要的现代化交通设施的地铁也没有，这使得做为容桂商业航母的天佑城路段人流量和车流量更为集中。又由于历史的原因，天佑城路段的交通管理和交通安全的现代化设施不够科学，如交通信号红绿灯的设置不够合理，人行天桥和地下人行过街道等则没有，这些都间接造成了这一路段的交通堵塞。车辆发展与道路发展不协调、城市发展与交通供给不协调、道路交通建设与交通拥挤区域的缓解不协调容桂自改革开放
43、以来，私人拥有汽车量不断增加,但容桂道路建设增长速度跟不上车辆拥有量的增长速度，这种不适应和不协调的必然结果，首先是产生交通拥挤堵塞，其次使交通事故增多，交通公害严重和浪费能源等。经济的发展同时也加速了容桂城市化的进程，刺激了容桂的交通需求快速上升，而容桂交通设施建设的增加却跟不上交通需求的上升，这就产生了严重的不协调。这也是造成天佑城路段交通堵塞的原因之一。混合交通严重、占路严重和乱停车严重。天佑城内虽然设有大型的停车场但相对于如此大的车流量来说，明显不够。因此，这一路段交通乱源仍相对突出，摩的、出租车严重影响交通秩序，超速超载、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶屡禁不绝，部分公交车、的士等交通违
44、法行为时有存在。另外，人们对道路使用权、道路通行权等观念不强。占道经营、乱搭乱建、乱摆乱放现象大量存在，游散摊点屡禁不止，严重影响了这一路段的交通秩序。2、对生活、经济生产的影响时间就是金钱，因为塞车而造成时间的浪费，会影响上班的效率和工作时的心情。如果是出行时遭到塞车，在等待的过程中心情可能变得暴躁，身心疲倦，影响出行。可能每一次的塞车，都有一些赶着去做某些重要的事的人受到影响。而且，虽然容桂并不是一个不折不扣的大都市，但到底每年也会有相当多的外国人或外省人来到这里,塞车一定会影响容桂在他们心中的形象，不管这个影响大还是小。从哥顿酒店到天佑城这一段路，住宿、购物、娱乐一切享受应有尽有，不能让
45、交通而影响这一段路。六：总说容桂的交通状况好的方面：大部分人都能遵守交通规则(1)不超速(2)乘骑摩托车戴头盔(3)安全横过马路(4)乘坐汽车要系安全带(5)不与机动车抢道。(6)乘车尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇主动让座。(7)行走时一心一用(8)不爬越路中的护栏、隔离栏，不在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。不足的方面：(1)有部分人单车搭人(2)有少部分车辆超载(3)逆向行驶(4)在马路上嬉戏打闹(5)单车并排行驶(6)有少部分车辆冲红灯(7)骑单车者没下车过马路(8)有少部分违章停车七：整治交通倡议书交通倡议书尊敬的全体公民：城市交通每天都生活在我们身边，交通工具给予我们方便的同
46、时,也给我们带来了隐患，在公路上，或许一秒的时间，就会把我们从原来安康和谐的家庭拉到死亡的边缘。据统计，世界上每十秒钟就会有一个人因为交通事故而离开这个五彩缤纷的世界。然而即使这么多的历史时间给予我们警示，却没有引到多少人的关注与重视。为了你和他人的生命安全，为了城市的文明，家庭的幸福，我们在此倡议：1 .骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不忽然猛拐2 .等公交车时，站在站台或人行道上等候。车辆停稳后，遵守“先下后上”的规则；客车行驶中，不将身体的任何部分伸出车外；3 .排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；4 .靠路边行走，横过道路走证马线
47、做到“一停、二看、三通过”5 .不贪图方便而翻越、钻跨交通隔离护栏；6 .提高自身的修养，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶，不违规使用远光灯，保持行车车距，不斗气开慢车，也不因冲动开快车；7 .主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。八：加强人们的安全意识行走的安全常识全体参与交通的人员必须牢记如下行走安全常识：指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。人行横道信号灯
48、绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。行走时，哪些情况最危险呢？(1)横穿马路很容易出危险。(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走
