2024年铁路线路工(普速)中级理论考试题库大全-上(单选题汇总).docx

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1、2024年铁路线路工(普速)中级理论考试题库大全-上(单选题汇总)一单选题1 .编组、区段站,垂直天窗可按接发列车方向划分联锁区.按联锁区每月应保证O次不少于30分钟天窗。Ax1Bs2C43Ds4答案:A2 .道岔起道作业,道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股、曲股两线的水平偏差值的和的0作为该点的水平。A、1/2B42/3Cx1/2D41/4答案:A3 .长轨精调.有昨轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动.一般通过捣固来实现:无昨轨道必须两股分别调整,一般通过O调性来实现。A、起道B、拨道C4改道Ds扣件答案:D4 .下列。情况不属于钢轨折断“A4斜轨全截面断裂B4裂纹贯通整个轨头截面C、裂纹贯通

2、整个轨底截面D4裂纹贯通整个轨腰截面答案:D5 .对于铁路运输来讲.保证安全主要是指保证O安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。A%人身B、客车Cx作业D、行车答案:D6 .为了充分发挥防爬器的作用,在线路上使用时,在3至O轨枕之间安装防爬支撑.形成一个整体.组成一组防鹿设备.共同抵抗线路胆行力。A、6根Bx4根C、5根Ds7根答案:c7.双线区段线桥工区应配备的停车信号牌减速信号牌、减速地点标,T”字减速信号的数堂为O。A、2个Bv4个Cv6个D8个答案:B8 .货运列车脱轨6辆以上60辆以下的,为O事故。A4特别重大Bv重大C4较大D、一般答案:C9 .破底

3、清筛轨枕底道诈连续3根及以上,使用大型养路机械捣固,稳定车作业.采用两捣一稳作业程序,列车限速的速度阶梯是O,A4第一列25kmh,第二列45kmh,第三列60k11h.24h后恢复正常Bv第一列35kmh.第二列60kmh.第三列80kmh.24h后恢复正常C4第一列60kmh,第二列80kmh,第三列120kmh,24h后恢复正常D、第一列80kmh.第二列120kmh.其后恢复正常(允许速度Wl20kmh的线路为80krh,24h后恢复正常)At750B,800C、900Dv1000答案:C14 .小型养路机械上道作业时,0应确认设置好防护.A4施工负贵人B4驻站联络员C4车站值班员D4

4、现场防护员答案:A15 .普速铁路工务安全规则规定.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取0措施,进行紧急处理“Av夯拍道床Bv限速或封锁C4浇水降温Dv堆高祚肩答案:D16 .有人看守道口发生故障时,如为轨道电路区段.可使用短路设备,使信号机显示0。As红灯答案:c20.昉护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,有允许速度120kmh货物列车运行的线路.A不得小于().A、800mB41100mCx1400mD、2000m答案:C21 .线路允许速度Vmax120kmh,钢轨接头顶面或内错牙大于。时.应及时处理。

5、A0.5mmB、1.5mmC111nD2wn答案:D22 .垫板作业时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高型板不得超过2块.总厚度不得超过0A、51111B、711,mC10mmD、14mm答案:C23 .冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在O容许偏差限度以内.Av设备大修B4作业验收C、经常保养D、临时补修答案:C24 .靠近架空电线搭拆脚手架时.照明线应留出O以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。A%1mBs2mC、2.5mD5m答案:A25 .在电气化铁路线路上拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于O,并不得侵入眼

6、界.Av40mmB、80mmC100mmD、120mm答案:D26 .在计算机网路中,联网计算机之间通信必须使用共同的OA、体系结构Bv网络协议C4操作系统D硬件结构答案:B27 .铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业.按组织方式、影响程度分为O类。A、-B、.G四D1五答案:A28 .曲线地段,未被平衡欠超高一般应不大于。所。A、30B、50Cx75D、90答案:C29 .关于轨道电路与线路设备的关系.不正确的叙述是00A4自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电.而相邻分区区段的钢轨必须绝缘B、为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘Cs两股钢轨之间不能短路D、道岔

7、连接部分无轨道电路,道岔通长垫板不用绝缘答案:D30 .道岔综合维修验收评分标准规定:连续检测0头岔枕空吊率大于8%,每超过招扣2分。A150Bx100C、150D、200答案:A31 .在线间距不足0地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160kmh及以下,并按规定设置防护。A、4.5nB、5,5nCx6.5mD、7.5Av10Bs12C、20D25答案:A203.线路速度Vmax60kmh时.作业人员下道避车,本线来车距离不小于0时.下道完毕。A、 800mB、 500mC卜10OOmD41400m答案:BA、一端接零线,一端接焊机外壳B、一端接地.一端接焊机外壳Cv一端接地,一端接零D

8、、一端接地.一端空载答案:A208 .轻型轨道车搭装人员限获0(含司机助手)。Ax2AB、3人C、4人Ds6人答案:D209 .道岔综合维修验收评分标准规定:轨顶面或内侧面错牙大于Omm.每处扣41分。A、2B、3Cx4D、5答案:B210允许速度不大于160kmh区段钢轨顶面上有长度大于OE且深度大于10mm的掉块.应判断为钢轨折断A120Bs30227 .道岔综合维修验收评分标准规定:铁垫板或橡胶蛰板、橡胶垫片缺少.连续抽查50块,每块扣0分.At2B、4C、16Dv41答案:A228 .将一个局域网连入internet,首选的设备是0。A4路由器Bx中继器C4网桥D、网关答案:A229

9、.0是指同一个单位内.时间、空间关联.需由不同工种协同管理维护的部位。A4部门结合部Bv工种结合部C4专业结合部D4单位结合部答案:B230 .连接的线圆顺度的标准是:用IOm弦量,连续正矢差保养质量评定标准是不超过Omn1。A、2B、4Cv6D48答案:B231 .无缝线路放散应O防护。A、办理封锁施工手续.设置移动停车信号Bv办理慢行手续.设置移动减速信号C4办理临时封锁施工手续.设置停车手信号D、设置作业标答案:A232 .龙门架车不能进入站台高度大于。的股道。A、0.3mB、0,5Vmax160kmh正线,轨道动态质量容许偏差管理值.车体横向加速度Ill级偏差管理值为0g。A、0.10

10、B、0.15Cx0.2D40.06答案:B255 .封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移动停车或0信号防护。A、红牌B、停车手信号Cs移动减速0.作业标答案:C256 .高铳钢整铸辙叉心宽40e断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨.在除正线到发线外的其他站线上超过OE时,应判断为重伤At6B8答案:c257 .在电气化铁路线路上作业.应遵守下列规定:起道作业:两股钢轨同时起道时.一次作业起道量不得超过30e,且两股钢轨起道量相差不得超过O。Av9rrmB10mmC、11mmD12mm答案:C258接头病害的整治,根据支嘴程度,适当增大外股道床O,并分层次夯拍,

11、以增加道床阻力。A、高度B宽度C、厚度Dx坡度答案:B259 .线路综合维修验收评分标准规定,钢轨接头错牙大于。时.每处扣41分.A1mmB、2rrmC3mmD、411,m答案:C260 .道岔综合维修验收评分标准规定:枕盒内或边坡道床不洁,每组扣。分.267现场防护人员应站在距施工地点Orn附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号A120Bx50C、800Ds820答案:C268.曲线平面改造,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是01A、第一列25kmh,第二列45kmh,不少于4H.以后限速60k11h至下次封锁前IhBv第一列25kmh,第二列45kmh,不少于12h,以

12、后60kmh80kmhv120kmh各不少于24h,其后正常(允许速度W120kmh的线路为80kmh.24h后恢复正常)Cx第一列15kmh,第二列25kmh,第三列45kmh.不少于4h,以后限速60kmh至下次封锁前IhDx第一列15kmh,第二列25kmh,第三列45kmh.不少于4h,以后60kmh480km/h、120k11h各不少于24h,其后正常答案:C269允许速度vma160k11h的线路个别插入短轨.在正线上不得短于6m,在站线上不得短于4.5120k11h正线.轨道动态质量容许偏差管理值,水平Il级偏差管理值为。E。A、6Bx10Cv8D、14答案:B59860kgm普

13、通线路通过总重达到(),应进行线路大修。As600MtBt700MtCx250MtD4450Mt答案:A599在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时,必须先通知。予以配合。A4工务工区B4电务工区C、接触网工区Ds车站答案:C600.允许速度vmax160kmh的线路.轨端或轨顶面剥落掉块长度超过O且深度超过3mm时判为重伤。A、 15mmB、 20mmC、 25mmDv30mm答案:C601.允许速度VmaXWl20kmh正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1542m)l级偏差管理值为OrmUAt20B,6C、8Ds12答案:C602.GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面

14、采用。技术实现轨道几何状态检测的设备.A4红外感应B4声波感应C、光电感应Dx激光摄像答案:D603.允许速度1602Vmax120k11h正线.轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1542Q级偏差管理值为OE。A、6Bx10Cx8D、15答案:A604.在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法表述错误的是0。A4将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置.并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)Bx当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时.在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护C4如施工地点距离道岔小于50m时.在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信

15、号牌(灯)防护D、如施工地点距离道岔大于50m时,在该端瞥冲标相对处线路上.设置移动停车信号牌(灯)防护答案:D605.允许速度Vmax120kmh正线.轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.542m)ll级偏差管理值为。A、10B、16Cx8D412答案:A606.破底清筛轨枕底道昨连续3根及以上,使用小型养路机械捣固作业,施工结束.开通后列车限速的速度阶梯是0A、第一列25kmh,第二列45kmh,不少于4h.以后限速60km,h至下次封锁前IhBv第一列25kmh,第二列45kmh,不少于12h,以后60km/h、80kmhx120kmh各不少于24h,其后正常(允许速度W120km

16、h的线路为80kmh.24h后恢复正常)Cs第一列15kmh,第二列25kmh,第三列45kmh.不少于4h,以后限速60kmh至下次封锁前IhDv第一列15kmh,第二列25kmh,第三列45kmh.不少于4h,以后60kmh80km/h、120kmh各不少于24h.其后正常607.事故发生后,国务院铁路主管部门、铁路管理机构事故发生地。以上地方人民政府或铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时成立现场应急救援机构。A、市级Bv县级Cs乡级D4省级答案:B608鉴于防灾安全监控系统专业性强,技术要求高,原则上可委托设备厂商维护.工务段与厂商签订0.确保防灾安全监控系统维护及时.

17、功能有效.A.设备维护合同B4设备管理合同C4设备维护意向书D、设备保险书答案:A609.液压起拨道器应每0进行一次检修.A、一个月B二个月C、三个月D4四个月610在站内线路上施工,如不能加锁或钉固,施工地点距离道岔大于50m时,在0处线路中心.设置移动停车信号。A4施工地点各20mBv施工地点各50mC4施工地点各60mD4基本轨接头处或警冲标相对答案:B611.允许速度200Vmax160kmh正线,轨道动态质量容许偏差管理值.车体垂向加速度I级偏差管理值为0g。A、0.10Bx0.15Cx0.2D、0.25答案:A612.小型打磨机打磨钢轨后2(*120*/11,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于OmmoA、0.3B,0.5C、1.0

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