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1、危大方案识别与方案编制中建二局第三建筑工程有限公司杨发兵目录1危大工程管理法规及局相关制度2危大方案识别及细化3危大工程技术管理4典型危大工程专项施工方案编制要点说明5危大工程现场检查要点6危大工程典型案例2014年12月29日,清华附中工地底板钢筋在坍塌,事故直接造成10名工人死亡、4人受伤。2016年11月24日，江西丰城电厂冷却塔施工平桥坍塌，事故直接造成73名工人死亡、2人受伤。根据住建部房屋市政工程生产安全事故情况通报：2016年，全国共发生房屋市政工程生产安全较大事故27起、死亡94人2017年，全国共发生房屋市政工程生产安全较大事故23起、死亡90人2018年，全国共发生房屋市政
2、工程生产安全较大及以上事故22起、死亡87人2016年较大安全事故类型2017年较大安全事故类型2018年较大安全事故类型数据来源：住建部关于2016/2017/2018年房屋市政工程生产安全事故情况通报3脚手架工程1 .选用正确的计算模型及计算参数进行计算.2 .有完整的脚手架设计图。（平面布置图、立剖面布置图、预埋、连墙节点图）03 .脚手架架体搭设的基础、地基满足承载力要求。4 .对脚手架架体的杆件间距、主节点、剪刀撑、斜撑、连墙件、卸荷等关键构造提出明确要求。5 .悬挑式脚手架未对钢梁以及预埋件等重要架体构件的规格、型号、敷设等提出明确要求。6 .安全专项施工工方案对荷载、调整、拆除等
3、影响稳定的行为提出明确的要求。7 .对钢管、扣件等材料的进场验收及复试相关要求提出明确的说明。8 .外架监测点布置及变形预警值和监测频率.9 .坐落于地下室顶板及楼层结构板上的架体,对楼板承载力核算并采取措施，对顶板及楼板进行下层回顶等加固措施。10 .悬挑式脚手架转角、楼梯间阳角等部位存在钢联梁悬挑，对此部位要进行详细设计及加设保险艇I1.悬挑式脚手架阳台作为挑梁锚固端，要对阳台边梁及挑梁承载力进行复核或经设计院验算。12 .悬挑式脚手架开口位置如卸料平台及室外电悌等部位必须设置连墙件以及横向斜撑。4附着式升降脚手架工程1 .方案必须与工程实际情况相符，并考虑工程的特殊要求。2 .方案提供僻
4、标准计算书，当工程实际存在较大突破标准计算书的工况或计算条件（荷载、爬升高度、附着部位存在薄弱的结构构件等）的情况需要专门复核验算保证计算结果合理.3 .使用非标准构件时，必须经设计计算。4 .保证提升机位置合理，不能影响结构安全及架体使用。5 .物料平台与爬架相连时必须有测试报告或经以上行政主管部门组织的技术鉴定的。6 .防倾覆、防坠落和同步升降控制装置或其设置规范。7 .明确架体安装、升降、使用、拆除具体方法及注意事项。8 .明确塔吊附墙杆部位、卸料平台、分片断开等部位架体布设方法和措施。9 .明确架体提升前的最上层混凝土楼板和提升支座点;昆凝土强度要求，且与主体结构工期进行对比是否满足进
5、度要求10向确提升时需虚装附着支座数量及提升过程中自由端高度，计算书中无对应最不利工况的计算内容。特殊要求1.项目收集厂家的产品检验报告、科技成果评估报告，并仔细核对方案内设计参数是否符合上述资料的要求。10 架体的）高与支撑跨度的乘积不仅应满足规范要求，而且小能突破产品检验报告所提供的“实测数值”.11 附着支座防坠装置的形式必须与产品检验报告一致。12 原则上不同意采用附着式升降脚手架的下降功能。如遇特殊工况必须采用下降功能，项目必须提供情况说明，同时方案必须经过分公司的内部论证。5爬模，程D爬模设计计算书、计算参数取值合理、计算模型正确、主要计算内容（荷载、承载螺栓承载力、混凝土冲切承载
6、力、混凝土局部受压承载力、顶升力、导轨变形等）全面并且各种工况全面，可直接判断计算结果的合理性。（JGJ1.95-2010强条301;5.3）2）有爬模设计图.（包括爬模机位平面布置图、典型剖面图、节点详图等）3）当工程存在较大突破标准计算书的工况或计算条件（荷载、单次浇筑高度或爬升高度、附着部位存在薄弱的结构构件等）不利的情况应有专门复核验算.4 ）附着支座设置数量满足要求。5 ）按照墙体厚度设计预埋系统。（JGJ1.95-2010第3。2条）6）有遇洞口和钢骨架时预埋系统的处理措施和节点大样图。7）架体水平、大阳角处或竖向悬挑长度超过规范要求；应有具体措施及相关验算。8 ）爬模与塔吊、布料
7、机等施工机械布置相互关系明确。（JGJI95-2010第5.1.4条）9 ）架体上各层平台施J1.荷载明确；并且有相应施工控制措施。10 ）防坠爬升器设置应规范。（JGJI95-2010第5.2.5条）11）油缸选用的额定荷载不小于工作荷载的二倍。（JGJ1.95-2010第5.1.7-1条）12 ）方案与实际情况相符并考虑工程的特殊要求。13 ）直接涉及施工安全要有明确具体的对策措施。7幕墙工程1）翻斗运殳备：A、材料运输设备（如吊轨、小吊车、炮车等）应明确各构件的规格、材料类型、连接螺栓、焊隆及连腼等；B、材料运输设备（如吊轨、小吊车、炮车等）平面、立面及节点详图等；U相应设计计算（包括设
8、备、楼板）；D、设计计算方法要正确并且设计参数取值正确.2）吊篮：A、吊篮布置平面及立面图（体现吊篮与女儿墙或其他临边构件的关系）；B、明确非标吊篮的各构件的规格、材料类型、连接螺栓、焊缝、连接板及相应的设计；支撑在女儿墙上的吊篮，对女儿墙等结构进行设计（北京市建筑施工局处作业吊篮京建法（2014）4号）U设计计算方法正确且计算参数取值合理。（JGJ202-2010第5.1,第5.2条）3）脚手架：A、脚手架平面及立面图布置；B、脚手架设计计算；U设计计算方法正确且计算参数取值合理。（JGJ300-2013第4条）4）交叉作业：A、幕墙安装与主体结构施工交叉作业时，应有安全防护措施（JGJ59
9、-2011第3.10.4条）B、防护布置平立面图。5）方案中应体现埋件与龙骨间、龙骨和幕墙间的应有节点图。8塔吊基础及塔吊定位1、塔吊吊次验算。2、基5出设计计算书：1）板式基础应由抗倾益稳定性和地基承载力验算，基础底板的配筋，应按抗弯计算确定，计算公式与配筋构造应符合现行国家标准混凝土结构设计规范GB50010的相关规定；2）桩基承台式混凝土基础的应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载力、桩身混凝土强度进行验算，承台的抗弯、抗剪、抗冲切应按现行行业标准建筑桩基技术规范JGJ94的规定进行验算.当桩端持力层下有软弱下卧层时，还应对下卧层地基强度进行验算。桩中心距不宜小于桩身直径的3倍.3）组合式基础的
10、设计计算大格构柱应按压弯构件、小格构柱应按轴心受压构件进行计算。3、防雷接地措施4、专业厂家提供的计算书应有分包单位审批手续并加盖其公章；塔身截面尺寸选择不小于1.6*1.6m;5、降排水措施。6、天然地基应进行钎探试验；7、文字参数的描述与方案中塔吊型号参数一致；8、基础中的地脚螺栓等预埋件与使用说明书的要求相符；9、起重臂安装长度符合说明书的要求；10、塔吊平面定位i荫足2m安全距离要求（2台塔大臂和塔身互相干涉）。9塔吊附壁1、方案中计算书参数与方案内容叙述的参数选用一致。2、本方案编制的主体为塔吊专业公司，塔吊安装公司方案审批手续及盖公章齐全。3、附臂所用材料图示与附表中描述一致。4、
11、附着装置设计时，应对支承处的建筑主体结构进行验算（如附臂锚固碎墙体受力验算，采用梁穿孔的形式固定时，应对结构进行核算且对梁进行结构加固）；5、计算书应有附着杆件锚固段的锚固件（螺栓、钢板）验算；6、附臂设置高度与使用说明书相符；7、塔吊附臂后自由端高度不能超出说明书的要求，附臂间距不能超出说明书的要求。11桥式起重机（龙门吊）吊装及拆卸工程1）吊装及拆卸使用的流动式起重机站位点相关的受力应有计算依据及结果.2）吊装及拆卸使用的吊、索、卡具放启受力计算依据及选择结果。（JGJ276第308、4.2、4.3条）3）吊装及拆卸选用的流动式起重机的吊装载向业有计算依据及结果.（JGJ276第3.0.1
12、8、4.1.4条）4）吊装及拆卸选用的流动式起重机的吊装及拆卸高度应有计算依据及结果。（JGJ276第4.1.4条）5）吊装及拆卸过程中流动式起重机的任何部位与周边障碍物的安全距离符合要求。（GB6067.1起重机械安全规程第1部分：总则15.3）6）吊装及拆卸过程的平、立面图且平、立面图所标尺寸与实际相符，在实际尺寸状态下应能满足吊装及拆卸要求.7）双机抬吊的吊装载荷计算.（JGJ276第3017条、JG/T5055第10.7节）8）履带起重机带载行走载荷计算.（D1.T5248第53.18条）9）特殊构件及特殊部位施工工艺流程应能满足安全要求。10）试吊装过程.（JGJ276第3.0.13
13、、3.0.20、4.1.3条）11）吊耳载荷强度计算.（JGJ276第3011条）12）地锚受力计算.（JGJ276第4.1.7、4.5.1、4.5.2条）13）揽风绳受力计算。（JGJ276第4.1.7条）14）安全技术的施12钢结构、钢箱梁吊装及拆卸工程1）吊装及拆卸使用的流动式起重机站位点相关的受力计算。2）吊装及拆卸使用的吊、索、卡具受力计算。（JGJ276第308、4.2、4.3条）3）吊装及拆卸选用的流动式起重机的吊装载荷计算。（JGJ276第3Q18、4.1.4条）4）吊装及拆卸选用的流动式起重机的吊装及拆卸高度计算。（JGJ276第4.1.4条）5）吊装及拆卸过程中流动式起重机
14、的任何部位与周边障碍物的安全距离应符合要求。（GB6067.1起重机械安全规程第1部分：总则15.3）6）吊装及拆卸过程的平、立面图，在实际尺寸状态下能满足吊装及拆卸要求。（平面布置图中应包含钢结构堆场）7）双机抬吊的吊装载荷计算.（JGJ276第3.0.17条、JG/T5055第10.7节）8）履带起重机帚载行走载荷计算。（D1.T5248第5.3.18条）9）特殊构件及特殊部位施工流程能满足安全要求.10）试吊装过程。（JGJ276第3.0.13、3.0.20、4.1.3条）11）吊点的明确位置及吊装方式.（JGJ276第5.1.5条）12）吊装就位过程的临时固定方法和措施。13）吊耳载荷
15、强度计算。（JGJ276第3O11条）14）总技术蹲措施15）应急预案。16 ）钢构件、配件及焊接材料进场检验及复试内容。17 ）主要构件（桁架）吊点设计及计算。13拆除工程1）待拆建（构）筑物周围环境图或周围环境情况描述；待拆建（构）筑物结构现况描述.（JGJ1.47第202、3Q3条）2）施工场区各种管线的安全防护措施。（JGJ147第304条）3）拆除工程中结构、机械及人员操作平台受力计算。（JGJI47第423条）4）建筑垃圾场内及场外运输路线及防尘措施I）（JGJ1.47第6.0.1条）5）采用升降机或卷扬机提升设备、机具、人员，受力计算。（JGJI47第452条）6）雷雨季节作业防
16、雷、防滑措施；冬季施工冬季施工措施。（JGJ1.47第502条）7）防噪声及防塌落振动控制措施。（JGJ1.47第6.0.3条）8）应急预案且应急预案具备可实施性。（JGJI47第508条）9）采用定向倾倒拆除时应有安全防护措施及预估塌散范围的.（JGJI47第4.5.4条）10）采用小型机械自上而下逐层破碎拆除时应有有效的临边安全防护措施及控制局部结构解体范围的.（JGJ1.47第4.2.3条）11）根据原结构受力况明确加固和拆除顺序，应有拆除构件及相邻保留构件支撑措施及平面布置.12）拆改加固范围平面图、加固节点图等。14爆破工程1）爆破周围环境图或周围环境情况描述。（GB6722第43.
17、1.3条）2）待爆建（构）筑物现况结构描述或岩石开挖区地质及岩石力学参数描述。（GB6722第431.3条）3）施工场区或塌落区各种管线安全防护措施。（GB6722第541.5条）4）爆破设计计算；起爆网路设计应正确；爆破器材使用计划合理。（GB6722第43条及附录A）5）采用爆破拆除时应有预拆除内容及预拆除后结构稳定性安全验算。（GB6722第5.422条）6）爆破有害效应计算方法合理。城镇复杂环境石方爆破或拆除爆破应有炮孔填塞和飞石防护措施,尤其是拆除爆破缺乏药包防护、整体包裹和周围保护对象重点防护等具体设计。（GB6722第6条）7）降噪、降尘及控制爆破塌落振动的措施。（GB6722第
18、547条）8）应急预案应具备具备可实施性。（GB6722第4.8条）9）采用爆破拆除时预估塌散范围的；划定警戒范围。（GB6722第4.12、541.3条）4.2危大专项方案典型问题深基坑类问题1:方案内缺图，或者关键内容在图内不清晰。深基坑类方案附图明细表序号图名图内应包含的内容备注1项目周边环境图项目周边的建筑物、道路、管线、轨道交通、空地、水系，以及其他可能对基坑施工带来影响的既有设施.可在支护施工图内摘取2地层剖面图土层分布情况、地下水分布情况、土层特性描述、地下水情况描述。套用地勘报告3基坑支护施工图基坑支护设计说明、平面布置图、剖面图、监测点布置图、降水井布置图、构件详图。具有资质
19、的设计单位提供4基坑阶段现场总平面布置图道路、材料堆放场地、I1.罐房屋。界线清晰，限重明确5基坑排水系统布置图排水沟、集水坑、临时水箱、排水管网、沉淀池、市却E水点等。6挖土阶段的平面组织基坑区段划分、各区段开挖先后顺序、每个区段开挖推进方向、施工现场的道路（包括栈桥、坡道等）、工地大门、工地周边市政道路、渣土车辆进出路线等。若需要分步开挖，则每步土方均需要进行规划4.2危大专项方案典型问题深基坑类问题2:分层开挖厚度不明确。要求：方案内必须明确规定最大分层厚度，不允许超挖。对于预应力锚索、土钉墙类的支护形式，达到最大分层厚度之后必须先进行支护，然后才可继续向下开挖。_问题3:遗漏降水井设计
20、方案“要求：基坑降水章节内，必须包含降水井构造详图、降水井布置图。问题4:关于基坑监测的章节内容不完整。要求：一般来说基坑监测会有更为详细的专项方案。但是在基坑支护及土方开挖方案内也要对基坑监测的关键内容进行概述。至少应包括监测项目、对应的监测手段、监测频率、报警值、监测点布置。问题5:在方案内不分析地下水对本工程造成的影响。要求：在水文地质情况描述章节，应分析地下水给深基坑工程造成的影响。尤其是遇到承压水的深基坑工程，必须分析承压水带来的风险，并描述应对措施。4.2危大专项方案典型问题深基坑类问题6:应急预案泛泛而谈，无针对性。要求：方案内先做好基坑阶段危险源因素辨识，然后对各项危险源制定有
21、针对性的应急处置措施。问题7:方案内不考虑对降水井的保护措施。要求：基坑降水章节内，应制定详细的降水井保护措施。问题8:出土坡道设计不详细，包括位置、长度、宽度及坡度等参数不详。要求：方案内必须明确提供出土坡道的位置、宽度、长度、坡度、坡道边缘放坡构造。4.2危大专项方案典型问题高支模类问题1:梁底支撑体系的立杆纵距与梁两侧楼板支撑立杆间距不成倍数关系建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）第6.1.9条第1款明确要求：梁和板的立柱，其纵横向间距应相等或成倍数（相等也是一种特殊的倍数关系）。（强条）横距：平行于梁截而方向的间距4.2危大专项方案典型问题高支模类例：楼板支撑立杆间距为9
22、00、750,相应的梁支撑立杆纵距为900/300、750/250,900与300成倍数，750与250成倍数.问题1:梁底支撑体系的立杆纵距与梁两侧楼板支撑立杆间距不成倍数关系以与楼板共用立杆的扣件传力支撑体系为例：4.2危大专项方案典型问题高支模类问题5:关于钢管壁厚要求的内容描述不当，计算书内立杆应力达到180MPa以上，导致安全余量不足。目前局和公司关于钢管壁厚的规定：方案内要求采用壁厚3.0mm,最大允许负偏差为0.2mm,计算时壁厚取值为2.8mm（考虑最大负偏差）。现场材料验收时，实测壁厚低于2.8mm的禁止使用。目腼案曲的主要问题：直接要求选用国标壁厚3.5mm、3.6mm,不
23、考虑市场情况，导致现场难以实施。壁厚在方案中取值2.8mm或更低，不给现场验收留下负偏差余地，一旦出现负偏差将突破局和公司的不成文规定。高大模板涉及地库梁底模架立杆数量少、自由端高、无横杆和板模架顶部支设随意。梁底立杆早拆，导致梁底主龙骨悬挑；板底主龙骨端部无固定措施，主龙骨悬挑，楼板下挠明显。53模板支撑类现场实施问题地下室顶板洞口支架回顶、后浇带支撑架回顶措施不到位，违反板底支撑架保留规定。轮扣架局部不合模数部位缺少横杆连接。外架扫地杆缺失。采光井位置外架立杆缺失。悬挑工字钢锚固不牢固，擅自切割锚环，或锚环缺失。悬挑架扣件缺失。悬挑工字钢锚固不牢固，锚环缺失，或拉结点缺失，带钢丝绳卸荷部位
24、保险绳缺失。锚环二次焊接，尾端锚固悬空拉结点缺失5.5爬架类现场实施问题爬架附着支座尺寸有偏差，现场采用垫块支设，造成螺栓受力情况与计算书不符；因未按方案施工，料台轨道上拉点处结构拉裂；5.5爬架类现场实施问题爬架方案和方案交底对于升降机顶部的架体连接及加强措施均未明确，导致现场电梯顶部爬架变形，钢管5.5爬架类现场实施问题顶层局部缺失支座，支顶器安装不规范，关键承重构件开裂;6.2江西丰城发电厂11.24冷却塔施工平台坍塌特别重大事故2、施工单位项目部未按照规定将筒壁工程定义为危险性较大的分部分项工程；方案中未制定拆模时保证上节混凝土强度不低于6MPa（规范强条规定悬挂式脚手架施工筒壁拆模时
25、上节混凝土强度应达S6MPa）的针对性管理控制措施；方案中危险源辨识仅1项。截至事故发生时，方案未进行修改。3、现场试验管理混乱，混凝土试块制作不合格且送检不及时；无拆模作业管理规定，劳务作业队一直自行模板搭设、混凝土浇筑、钢筋绑扎、拆模等工序循环施工。4、关于气温骤降的应对管理：施工单位项目部在获知2016年11月21日至11月24日期间气温骤降的预报信息后，施工单位项目部总工安排工程部通知试验室增加早强剂及调整混凝土配合比，但直至事故发生，该工作没有得到落实。项目部总工未按照公司规定未制定冬施方案、海珠城广场基坑周边概况：基坑位于广州江南大道与江南西路十字路口的西南角。基坑周长约330米，
26、开挖深度为20.3米。基坑东侧距地铁二号线隧道结构边线为5.76.6米（隧道埋深约20米），南侧距7层海员宾馆和7层隔山1号楼约16米，西侧距马涌约6米。基坑东侧、西侧边坡和南侧东段、北侧东段边坡上部高6m采用土钉墙喷锚支护，6m以下采用人工挖孑与三道钢管角撑支护，人工挖孔桩桩底深度为20.0m。基坑其它地段边坡采用土钉墙喷锚加两道预应力锚索支护形式。2005年7月21日12时左右，在广州海珠区江南大道南珠城海广场深基坑发生滑坡，导致3人死亡，4人受伤，地铁二号线停运近一天，七层的海员宾馆倒塌，多家商铺失火被焚，一栋七层居民楼受损，三栋居民被迫转移。基坑坍塌原因分析：本基坑原设计深度只有16.
27、2米，而实际开挖深度为20.3米，超深4.1米，造成原支护桩成为吊脚桩,尽管后来设计有所变更，但对已施工的支护桩和锚索等构件已无法调整，成为隐患。从地质勘察资料反应和实际开挖揭露，南边地层向坑里倾斜，并存在软弱透水夹层，随着开挖深度增大,导致深部滑动。本基坑施工时间长达2年9个月，基坑暴露时间大大超过临时支护为一年的时间，导致开挖地层的软化渗透水和已施工构件的锈蚀和锚索预应力损失，强度降低，甚至失效。事故发生前在南边坑顶因施工而造成东E殳严重超载，成为了基坑滑坡的导火线。从施工纪要和现场监测结果分析，在基坑滑坡前已有明显预兆，但没有引起应有的重视，更没有采用针对性的处理措施，也是导致事故原因之
28、一。6.4中山万科古镇镇海洲村某项目地下车库无梁楼盖局部坍塌事故2018年11月12日下午13时50分中山市古镇镇海洲村万科某项目一期2标段发生地下室顶板无梁楼盖局部坍塌事故，坍塌面积约2000nf6.4中山万科古镇镇海洲村某项目地下车库无梁楼盖局部坍塌事故事故初步原因：地下室顶板进行花园回填土施工，10#楼旁有一载有屋面PC板的平板车停放，在两种重物集中荷载下造成顶板坍塌，坍塌面积约2000m事故主要原因分析：1、无梁楼盖柱帽托板尺寸设计过小，冲切比控制不足；2、配筋不合理,托板面筋配筋不足；3、无梁楼盖未设置暗梁；4、施工超载。总结与思考：设计的缺陷与施工管控不足是导致该项目出现坍塌的主要原因。无梁楼盖项目应加强图纸审核。此外无梁楼盖项目必须加强施工管控，提前做好车库顶板堆载计算，严控超载。谢谢!
