人居环境建设工程--交通工程施工图设计说明.docx

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1、人居环境建设工程交通工程施工图设计说明一、工程概况1.1 工程概况项目区位图1.2 项目概况本项目位于重庆市酉阳县桃花源大道北路以东，酉兴路以西。道路设计起点起 于桃花源派出所，终点止于桃花源小学，道路全长345. 622m。道路等级为城市支路, 设计速度20kmh,标准路幅宽度为7m,最大纵坡2. 3%,最小圆曲线半径7m,双向 两车道。1.3 设计内容及设计文件组成施工图设计共三册：第一册建筑、结构工程第二册道路、交通工程；第三册排水、照明工程；本册为笫二册道路、交通工程中的交通工程，其余分册详见各分册设计；设计内容包含：交通标志和标线、视频监控设施等。二、设计依据及规范2.1 设计依据(

2、1)我公司与业主签订的合同；(2)业主提供的1： 500地形图(重庆市酉阳县建筑勘察设计有限责任公司，2022. 01)；(3)酉阳县桃源北岸建设项目地质勘察报告(详细勘察)(重庆北江岩土工程勘察设计有限公司，2020.06) 2.2 设计规范 中华人民共和国道路交通安全法 城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011) (2019版) 城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011) 道路交通标志和标线(GB5768-2009) 城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015) 城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021) 视觉信号表面色(GB/T 8416-200

3、4) 道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009) 新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法(GB/T21383-2008) 路面标线涂料(JT/T280-2004) 路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2020) 道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009) 民用闭路电视监控电视系统工程技术规范(GB50198-94) 机动车号牌识别规范(GT833-2009) 交通违法图像取证技术规范(GA/T832-2009)重庆市智能交通管理系统建设指导意见(2018版)设置位置：进入急弯路段前合适位置；版面：1 OOOmm X1200nm ；支撑结构：689单立柱；人行

4、横道标志设置位置：无灯控人行横道线两端；版面：800mn 800mm；支撑结构：巾89单立柱；禁止停车标志设置位置：道路起终点合适位置；版面：1 OOOinm X 1200un ；支撑结构：89单立柱；2)标志的材料和结构标志板材料采用3003铝合金板，并符合道路交通标志板及支撑件 (GB/T23827-2009)的规定；高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫 圈)，应采用40B或45号铜；并符合GB1231-2006的规定。标志版面颜色参照设计图、城市道路交通标志和标线设置规范 (GB51038-2015)；交通标志的颜色指标还要符合视觉信号表面色(GB8416-2003) 的规定。

5、本项目道路等级为城市支路，标志采用IV类反光膜。各版面字体采用“交通标 志专用字体”。3)支撑结构基本要求标志结构的设计基本风速为29. 2ms;国家现行其他有关标准、规范、规程与规定三、交通工程设计3.1 设计原则本次道路交通工程设计总体原则：以保障交通安全畅通、行车有序、低公害的基 本设施为要求，本着“以人为本”的设计理念，按照道路交通工程的设计原则，为 道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。同时结合道路沿线周边 环境，对道路沿线实施各行其道，人车分离，安全防护等交通安全设施设计。3.2 道路交通标志设计交通标志设计根据国标道路交通标志和标线(GB5768-2009)和城市道

6、路交 通标志和标线设置规范(GB51038-2015)进行。设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的 效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为基本使用对 象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、 快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、指示、警告等标志来进行交通管制和保证 行车安全，使道路发挥最大的作用。1)交通标志布设方法根据以上原则及本道路特点，交通标志主要布设方法如下：指路标志设置位置：交叉口进口道停车线后20-3Om处：版面：1200un 1800mm；支撑结构：6114单立柱；急弯警告标志路侧标志安装时应与

7、道路中线成一定角度，指路和警告标志其安装角度为 010o ,禁令和指示标志的角度为045 ；当设计的标志安装位置与实际存在的构造物发生冲突或与通信人孔、电力管 线等发生冲突时，应根据实际情况并征得设计、监理工程师、交管部门和业 主同意后做适当调整。3. 3道路交通标线设计1）交通标线设计原则交通标线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶 方向,指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,规范行车纪律和秩序,减少事故。保 证在白天和晚上都具有视线诱导功能,车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明,并与交通 标志有机结合,合理诱导交通流。2）交通标线布设方法 在机动车道路两侧路缘带内侧设

8、置车道边缘线，车道边缘线采用线宽15Cm 的白色热熔反光标线。 可跨域车道边缘线为白色虚线，线宽15cm,实线长2m,间隔4m。 可跨域对向车道分界线为黄色虚线，线宽15cm,实线长4m,间隔6m。 禁止跨域对向车道分界线为黄色实线，线宽15cm。 在需要诱导车辆前的合适位置设置地面导向白色箭头，箭头长度3m。 人行横道线长度4m,线宽均为40cm,间隔60cm； “礼让行人”地面文字标识施划于人行横道线与停止线之间空白区域，文字 面向来车方向，颜色黄色，字高90cm,字宽80cm； “守法过街”地面文字标识施划于人行横道线与人行道之间空白区域，文字 立柱及横梁采用热轧无缝钢管，不允许焊接。

9、滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。 标志结构中的主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌防腐处理，镀锌 量不得低于600gm2,紧固件的镀锌量不得低于350gm2; 标志底板同滑动槽铝采用5X16铝合金钾钉都接，钾钉间距不大于12cm, 钟打沉头面必须磨至同标志面一样的高度，钾钉沉头面不得凹入板内，否则 应补至版面高度，做到牢固、平整。 标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。4）盍工注意事项 标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕， 基坑应分层回填夯实；在浇注混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中， 并将其嵌进基础（其上表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平，

10、而预 埋的地脚螺栓应与其保持垂直： 基础底座法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母； 立柱应垂直地立于基础之上；标志板偏角的调整应通过浇筑标志柱基础时， 调整立柱的地脚螺栓和法兰盘位置来进行； 标志柱顶端及横梁外露钢管口，柱帽焊接封盖； 标志应设置在车辆行进方向易于被驾驶员发现的地方，不影响道路停车视 距，不妨碍交通安全，避免被照明设施、监控设施、树木等遮挡； 柱式标志的标志内边缘不应侵入道路建筑界限，内边缘距路缘石边缘2 25cm,单柱式标志牌下缘距路面高度为22. 50m；悬臂式标志的安装净空为 5. 50m,大于道路要求净空高度；再正式施工; 热熔标线不宜在雨、强风、温度低于5七时施工；

11、 标线固化宜采用自然冷却，冷却阶段采用路锥等设施进行保护，冷区后在撤销。四、视叛监控设计交通监控主要监控路边出入口有车辆行人交织的地方，所有监控设备实时采集道 路内车辆通行情况及人员流动情况的图像，并通过通讯网络传送至管理指挥中心，以 在指挥中心的电视墙、监视器及与网络相连的计算机上进行查看，操作员可对各种图 像进行切换、抓拍，对前端摄像机进行控制，便于对突发事件掌握和处理。4.1 主要设备技术指标4.1.1 监控球机 视频编码格式：H.264、H. 265； 传感器类型：21/1. 8英寸CMOS传感器； 镜头：自动变焦，237倍光学变倍，最大焦距2200mm； 可同时输出三路码流，最高支持

12、2560144060fps; 宽动态：105dB 红外距离2300米，可加装雨刷； 最低照度：彩色W0.0002Lux; 三滤光片自动切换，支持光学透雾，雾天可视距离2200米； 功能：支持强光抑制、电子防抖、数字降噪等基本功能； 云台控制：2300个预置位，360水平旋转，垂直旋转范围为-15。90 ； 接口： BNC视频输出接口、音频输出接口，报警输入输出接口、RJ-45接口；面向人行道方向，颜色黄色，字高50cm,字宽50cm； 路侧边缘线每隔15m留出3cm的缺口，以利于排水。3)技术要求 所有标线材料均采用热熔型反光涂料； 标线材料应符合部标路面标线涂料(JT/T280-2004)的

13、规定；且玻璃珠、 各类添加剂、底漆等均应满足相关规范要求； 标线的颜色及形状应符合道路交通标志和标线(GB57682009)的规定和 设计要求； 普通标线干燥后的厚度为1.8mm,涂料中应混合占总量18%的玻璃微珠，在 喷涂时，标线表面还应均撒0.3kg2的玻璃微珠； 新划标线的初设逆反射系数应符合新划路面标线初始逆反射系数及测试方 法(GB/T21383)的规定： 车道边缘线不得侵占车行道宽度。4)施工注意*项 划标线之前，要根据设计图纸要求并结合道路平曲线要素实地放线，以保证 标线位置精确、线形顺畅； 施工路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物及灰尘，并按规定设置 施工作业区，保证作业

14、人员施工安全； 涂料熔融和搅拌对标线质量有直接影响，要把控合适温度，并充分搅拌，保 证施工质量； 标线施划钱应提前喷涂底漆，底漆宽度略宽于标线的放样宽度； 正式施划前，应进行试划，试划标线宽度、厚度、玻璃珠撒布等满足要求后L5mm工业级冷板喷塑湿度：5%95%40r,无凝结工作环境温度：-40（+80七4.2施工技术要求4.2.1 杆件安装杆件的基础位置（尤其悬臂背后）应尽量远离电力浅沟、窖井等，同时与路灯杆、 电杆、行道树等相协调，不应侵入道路通行净空限界范围。钢质灯杆、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑 臂、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合GB/T18226

15、的规定。安装前，应检查杆体是否符合要求，配件是否齐全，确认后再进行下一道工序， 在不影响车辆、行人通过的拼装场地进行杆体拼装；杆件横臂与立柱连接用特制高 强度螺栓；杆件安装（吊装）立柱垂直度不大于0.5%；杆体与地脚螺栓联接要牢固， 地脚螺栓外露部分用黄油封好。施工要求不清晰明确的参照重庆市公安交通信号控制设施要设规范执行。4.2.2 基础埋设基础采用现浇制作，基础顶面应预埋底座法兰盘及地脚螺栓；在浇筑混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表 面与基础平齐），同时保持其顶面水平；地脚下部为标准弯钩，地脚螺栓宜事先进行热浸锌处理，镀锌量350gm2,预 埋时其方向应与底座法

16、兰盘保持垂直；施工时如果遇到平曲线段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与 行车方向保持一致;防护等级：IP67、TVS 15Kv防浪涌;1视频接入协议：GB28181；电源：AC 24V5o4. L 2高清硬盘录像机 接入路数：08路网络摄像机 接入带宽：128M,转发性能：128M 视频输出口： VGA、IlDMl各1个，支持异源输出，IIDMl支持4K 盘位：2个，SATA3接口，最大支持6T硬盘 回放性能：同时回放8路108OP 通讯接口： 1个千兆网口，1个USB2.0, 1个USB3.0 报警接口： 4路报警输入，1路报警输出 设备类型：1U标准机架式 其他功能：智能检索、

17、浓缩播放、车牌检索、人脸检索、热度图、客流量统计4.1.3挂箱 温控单元：滚轴风扇温控系统，24(C开启，W35T关闭 防盗单元：门禁报警，门锁 附件：空开，浪涌保护器，隔层板，供电接口，防尘网，设备安装导轨 输出:220V10 浪涌保护等级：L 5KV 表喷“公安交通”标识图案文字 尺寸：450*600*350mm 框架：焊接式蚀、防鼠等处理措施。电缆电线应绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长 度外每项电缆线应留有余量于最靠近立杆(柱)的砂井内。一般应留2米。在控制 机端、每根电缆应留有5米的余量整齐地放于控制机旁的砂井内。放线后每根电缆 线尾断口应独立密封，防止水分渗

18、入线内，做到防水、防潮。放线前，应在导管的管口处套上喇叭形无锋利的塑料套子，以免损伤电缆。放线应采用无接头电缆，在万不得已的情况下，需要接头时，其接头不能放在 导管内，应在砂井内接头，并做好防水绝缘处理。接头地方用硅橡胶或环氧树脂封 灌，并在存案的图纸上标明去向。(1)电源线所有设备从最近路灯箱变取电，保证24小时不断电。监控电源线采用RW34电缆,从取电位置接入监控挂箱。电源线要设备供电稳 定，可根据取电位置远近进行适当调整。设备电源线采用RW3X1.5,从挂箱接入 监控设备。(2)网线摄像机传输图片使用的是RJ45网络接口，需布设超五类双屏蔽8芯纯铜室外专 用网线(线径0.5mm2 ) o

19、从摄像机到立杆挂箱内的网线，剩下的部分布设光缆。(3)光缆本项目网络规划统一用光缆传输，采用单模4芯室外专用光缆。光缆从挂箱内 传输到设备管理后台，光缆布设时需要在两端各留余量，以光缆能从挂箱内或主控 制主机机箱内拉到地面后富余2m的可操作长度为准。4.3防雷接地基础施工完毕，地脚螺栓外露长度宜控制在80-IOoInn以内，并对外露螺纹部分 加以妥善保护，另外基坑应分层回填夯实；基础需经养护达到设计强度后，方可安 装上部结构物：开挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；焊接好接地引线后浇筑混凝土至引出管位置，高出平面10mm；基础制作含路面 原相同材料砖恢复。基础预埋时必须考

20、虑立柱或立柱附着标志其倾向净空应符合GB5768-2009的规 定。4.2.3 管道埋设沥青、水泥路面在70Omnl以下埋放镀锌钢管，人行道路面50Onlm以下埋设塑料 管。在埋放时强、弱电各埋一根管，管壁厚度和镀锌层符合国标要求。人行横道管 坑回填50mm沙后回填余泥（土）。4.2.4 手孔井施工在管道拐弯处或线管长度超过50米时应设置手孔井，手孔井位置与路口侧石平 行，手孔井与手孔井间取直。手孔井使用预制混凝土制作，井盖为球磨铸铁井盖， 井盖上写有“公安交通”的字样。手孔井在车行道上应与路面做平，人行道上与路 面高出1020mm,手孔井底部铺上3050mm的沙子,手孔井底部距埋管口保持30

21、Onlm 以上的距离，管道入手孔井口后伸出2050nm管口。4.2.5 布线敷设管道电缆，应符合下列要求：a、敷设管道线之前应先清刷管孔；b、管孔 内预设一根镀锌铁线；c、穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉；d、管口与电缆间应衬 垫铅皮，铅皮应包在管口上；。、进入管孔的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐 时间、车牌号码、状态、泊位号等） 具有IP65级防尘、防水滴、防浪涌等功能 镜头：1550mm 帧率：25fps （3840*2160） 图像设置：饱和度,亮度,对比度，白平衡,增益,3D降噪通过软件可调 图像格式：JPEG 最大图像尺寸：3840*2160 存储功能：支持TF,USB存储设备 智能

22、报警：网线断，IP地址冲突，存储器满，存储器错 接口协议：ONVIF（PROFILE S,PROFILE G）, ISAPI ,GB28181 通用功能：一键恢复，密码保护，水印技术 支持协议：TCP/IP, ICMP, HTTP, HTTPS, FTP, DHCP, DNS, DDNS, RTP, RTSP, RTCP, NTP, SNMP 通讯接口： 1个RJ45 IOM 100M 1000M自适应以太网口，1个RS785接口， 1 个 RS-232 接口 外部接口： 1路IO输入接口，2对IO输出接口（可以作为报警输出，补光灯控 制接口） 音频输出：1路音频输出 补光灯：下挂3个内置LE

23、D灯 音频输入：1路音频输入 防雷：摄像机内置网络防雷功能 工作环境温度：-30+70七（低于T（TC时，箫采用带加热模块）立杆、挂箱内都需要布设接地线与基础下方接地体连接。本项目采用BvR6. Omin 2黄绿双色线，要求接地电阻小于4欧姆，其中立杆内的接地线需要布设到设备安 装处，用于设备接地。五、停车检测设计本项目道路旁适当位置增设停车位，可缓解周边居民、单位的停车矛盾，方便 群众办事停车。5.1 检测原则本项目停车位进行收费管理，采用高位检测相机作为停车泊位状态检测以及车 辆信息捕获设备，信息接入智慧停车管理平台。高位视频检测相机安装高度5. 5米左右，配置双枪机，每个枪机可检测3-5

24、个 车位，联动检测6-10个车位。5.2 主要设备技术指标5.2.1 抓拍摄像机 采用1/1. 2英寸800万像素逐行扫描CMOS智能高清摄像机； 可配置支持H. 265或H. 264编码,最大可输出Full HD 3840*216025fps实时 图像，超低延时，超低码率； 支持输出H. 265或H. 264码流可配置，压缩比高，且处理非常灵活，同时支持 MJPEG编码，抓拍图片采用JPEG编码及SlnartJPEG压缩，图片质量可设； 采用ROI、SVC等视频压缩技术，压缩比高，且处理非常灵活，超低延时，超 低码率； 支持3D数字降噪功能； 支持车牌识别、车辆驶入、驶离停车位的抓拍、识别，

25、并支持字符叠加（抓拍工作环境湿度：5%950oC,无凝结防护等级：IP655.2.2停车管理终端 可接入4路路边停车抓拍机、智能停车一体机，能够管理路边停车位 嵌入式LinUX操作系统，支持WEB操作 工业化设计，可用于-30到70场景，适应性强 标配2TB硬盘，最大支持6TB硬盘存储，图片与录像可设置配额 支持机柜门打开后声音报警及报警上传功能 单面接口设计，更便于施工操作 工作温度和湿度：工作温度-30t7(rC、工作湿度10%90% 电源供应：DC12/5A 功耗：20W max 报警输出：1个开关量报警输出接口；报警输入：1个开关量报警输入接口 RS232 接 口： 2 个 RS232

26、 接口 网络接口： 4个百兆与1个千兆可光端复用接口组成内部网络，另外1个千兆 可光电复用接口为外部网络，支持内部与外部设置不同的网段，支持跨网段访问相 机，充分节省系统IP地址资源 RS485 接口： 1 个 RS485 接口； USB 接口： 1 个USB2.0 接口5. 3施工技术要求参照4. 2节施工技术要求。为保证停车检测的准确性，后期实施前可根据现场情况及厂家指导意见进一步 深化停车检测方案。六、其他.设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位认证单位检测。 交通设施需交管部门及业主审查后才方可实施；其中，指路标志具体路名应 以重庆市地名办命名的正式文件为准。 对于电子

27、设施的设置所需的电源和光缆，按“就近”原则取电和联网，相关 费用事宜由业主与相关部门协商后确定。同时必须征得电力和综合通信等专 业部门同意，存在衔接不顺之处由建设单位予以协调。 电子设施数据或信息应根据交管部门要求，接入交管部门后台或数据中心， 相应控制机需就近接入电信通信井，具体接入点根据现场实际情况确定，并 征得电信部门同意方可施工。.停车检测信息接入相关管理部门后台，具体接入点根据现场实际情况确定。 本设计中未尽事宜应按照道路交通标志和标线(GB5768-2009)及城市 道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)相关条款执行。七、工程量7.1标志标线工程量序号名称规格或技术

28、要求单位数量备注1指路标志(单立柱)版面：1200X1800立柱：1146 4200套6标志板采用2厚3003铝板制作，外贴Iv类反光膜；标志杆采用铜管制作，铜结构表面热浸锌2限速+禁止停车标志（单立 柱）版面：1000X2100立柱：1146 4500套2标志板采用2un厚3003铝板制作,外贴IV类反光膜；标志杆采用钢管制作，钢结构表面热浸锌3急弯警告标志（单立柱）版面：900 900 900 立柱：894. 5X3200套3标志板采用2mm厚3003铝板制作，外贴IV类反光膜；标志杆采用钢管制作，钢结构表面热浸锌4停车让行标志（单立柱）版面：八边形800立柱：894.53200套1标志板

29、采用2厚3003铝板制作，外贴Iv类反光膜：标志杆果用钢管制作，制结构表面热浸锌5急弯警告+注意行人标志（单 立柱）版面：2-900 X 900 X 900 立柱：894, 5 4000套1标志板采用2un厚3003铝板制作,外贴IV类反光膜；标志杆采用钢管制作，钢结构表面热浸锌6人行横道标志（单立柱）版面：2-800800立柱：894. 5X3200套10标志板采用2厚3003铝板制作，外贴Iv类反光膜：标志杆采用铜管制作，铜结构表面热浸锌7凸面镜（单立柱）镜面：1000立柱：894.53500套18标线m,380热熔反光标线，厚1.8mm9除线m,20以实计7. 2视叛监控工程量项目序号名

30、称单位数量规格或技术要求交通 视频 监控1视频监控套41/1.8英寸QWS传感器；镜头：自动变焦,37倍光学变倍，最大焦走2200;可同时输出三路码流，最高支持256OX 1M0%0fps;含安装附件24电2光工业交换机个4工业级，端口类型 2 路 IooBaSO-X、4 路 10/100BaSe-T(X)以太网接口：网络标准 IEEE802.3. IEEE 802.3u, IEEE 802. 3x. IEEE 802. Id：电压 12-48 VDC 或 18-30 YAC(13终端盒个4尾纤、跳线、耦合器等。4挂箱个4尺寸：150*650*350,大小尺寸满足使用要求；L 5n工业级冷板喷

31、塑，表喷“公安交通”标识图案文字，含机箱固定报簸；机箱内部包括端子、空开、网络、 电源、防函、导轨、风扇、温控，防护等级：IP65：5高清硬盘录像机台4接入路数：8路网络摄像机；接入带宽：128M,转发性能：128M；视频输出口： VGA. HDMI各1个，支持异源输出，HDMl支持4K；盘位:2个，SATA3接口，最大 支持6T硬盘；回放性能：同时回放8路1080P；通讯接口： 1个千兆网口，1个USB2.0, 1个USB3.0；报警接口： 4路报警输入，1路报警输出；设备类型：1U标 准机架式：其他功能：智能检索、浓缩播放、车牌检索、人脸检索、热度图、客流量统计.6硬盘块84T,质保2年,

32、质保期内换新7监控杆件套4165浸锌杆件，立柱8米，横臂4米，含基础配套 设施1电源电缆米400RVV 3*2.5,额定电压：300/500V,规格3*2. 5标.导体材质：无氧铜，绝嫁材料：聚氯乙帏，执行标准：GB 5023.5-20082摄像机电源线米60RVV 3*1.5,额定电压：300/500V.规格3*1. 5标，导体材质：无氧铜，绝缘材料：聚氟乙饰，执行标准：GB 5023.5-20083四芯单模光纤米100中心松套管光纤缆芯填充油膏轧纹钢带粘结PE护套夹带双平行钢丝PE护套，允许弯曲半径：敷设时20倍缆径，工作时10倍缆径，允许拉力（N）：长期：800短期： 2500,允许侧压

33、力（N100n）:长期：800短期：2500,使用温度（T） ： -4060,抗冲击力（g）： 800 3次H=Im。4网线米80超五类双屏蔽防水网线。5接地线米80BVR 1*6. 0,额定电压：300/500V.规格16. Onui2,导体材质：无氟铜，绝缘材料：聚氯乙埔，执行标准：GB/T 5023.5-20086接地体个4接地极、50*50镀锌角铁、40*5扁钢，含焊接，电阻小于4欧姆7接线手井（含井圈井盖）个120.6*0.6*0. 6,含材料、人工开挖及外运余泥等.C3（H反制混凝土井，面盖球磨铸铁井盖。8车行道敷设管网（含材料、恢复）米502-6110镀锌钢管，埋地深度不少于70

34、Omm9人行道敷设管网（含材料、恢复）米3002-6110PVC管，埋地深度不少于50Omm10专用电表个1照明局专用电表；单相智能电表，电表准确度等级：LO级，符合GB/T17215-1998、IEClO36-1996；电流规格10（50-60）A,额定电压：AC220V,额定频率50Hz。11新建光纤条1以设备点位接入至最近的光纤分支箱计算项目序号名称单位数量规格或技术要求停车 高位 检测1摄像机台13果用1/1. 2英寸&)0万像素逐行扫描QIOS智能高清摄像机；含安装附件2LED常亮灯个11原装进口大功率LED,发光角度：40 ,最佳补光距离：16米-25米，触发方式：光敏控制，防护等

35、级：IP663停车终端台64路停车终端，嵌入式LinUX操作系统，支持邛EB操作，高性能嵌入式平台，长时间连续稳定运行4硬盘块64T,质保2年,质保期内换新54电2光工业交换机个6工业级，端 口类型 2 路 IOOBase-X, 4 10/100BaSe-T(X)以大网接口；网络标准 IEEE802. 3,1EEE8O2. 3u, 1EEE8O2. 3x, IEEE 802. Id；电压 12-48 VDC 或 18-30 VAC。含光模块6终端盒个6尾纤、跳线、耦合器等。7挂箱个6尺寸：450*650*350,大小尺寸满足使用要求；L 5rn工业级冷板喷塑，表喷“公安交通”标识图案文字，含机

36、箱固定报机箱内部包括端子、空开、网络、 电源、防雷、导轨、风扇、温控，防护等级：IP65:8检测杆件套1双恻悬臂，热浸锌杆件，立柱6m,横臂27m9检测杆件套5单边悬臂，热浸锌杆件，立柱6m,横臂27m配套 设施1电源电缆米300RvV 3*2.5,额定电压：300/500V,规格32.5mL导体材质：无氧铜，绝镂材料：聚氟乙饰，执行标准：GB 5023.5-20082摄像机电源线米200RvV 3*1.5,额定电压：300500V, a3*l. W,导体材质：无氧铜，绝嫁材料：聚氯乙帏，执行标准：GBA 5023.5-20083四芯单模光纤米300中心松套管光纤缆芯填充油膏轧纹钢带粘结PE护

37、套夹带双平行钢丝PE护套,允许专曲半径：敷设时20倍缆径，工作时10倍缆径，允许拉力(2：长期：800短 期：2500,允许侧压力(N/lOOnm)：长期：800短期：2500,使用温度(C): To+60,抗冲击力(g)： 800 3次H=加。4网线米200超五类双屏蔽防水网线。5接地线米200BVR 1*6. 0,漱定电压：300/500V,规格1*6. OnuL导体材质：无氟铜，绝缘材料：聚氯乙埔，执行标准：GB 5023.5-20086接地体个10接地极、50*50镀锌角铁、40*5扁钢，含焊接，电阻小于4欧姆7接线手井(含井圈井盖)个80.6*0.6*0. 6.含材料、人工开挖及外运余泥等，C30颓制混凝土井，面盖球磨铸铁井盖。8人行道敷设管网(含材料、恢曳)米1002- IlOPVC ,埋地深度不少于50Omm9专用电表个1照明局专用电表；单相智能电表，电表准确度等级：LO级，符合GB/T17215-1998、IEC1036-1996；电流规格10(50-60),额定电压：AC220Y,额定频率50Hz。10新建光纤条1以设备点位接入至最近的光纤分支籍计算11光纤通信费用年1以通过网络，图片信息接入管理部门后台为准I 12 I光纤通信费用7.3停车检测工程量以通过网珞.图片信息接入管理部门后台为准