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1、飞行作风建设教育活动心得体会飞行作风就是态度，可以决定结果，安全飞行，作风先行。从飞行角度看，作风可以等同于飞行能力。自入职后投入航班运行已经一整年过去了，我在这个集体中感受最深的还是公司视安全为生命线的安全理念，和公司以“规章建设和执行”为主题，“三个敬畏”为核心，为严防安全事件发生，开展安全作风建设，提高员工安全意识，开展安全隐患排查整治的扎实管理作风。因此我们作为新时期的民航飞行员，要想守住安全底线，实现安全生产目标，提高安全发展质量，就要对自己的思想、工作、学习和生活作风进行认真的对照检查，发现问题及时改进。良好的工作作风体现在爱岗敬业和责任意识上。要用严肃、认真、负责的态度对待每一次
2、飞行，执行力源于责任心，责任心决定执行力。人的任何行动都是受思想意识支配的,有强烈的责任意识才能有内在的动力，只有这样才能将每天挂在嘴边的严格遵守规章制度、SOP等口号深入的落实到位,具体体验在运行中的各个环节，例如每一次飞行前的预先准备，包括对机组成员资质的检查，认真仔细的研究所飞机场的各个风险点，航路上涉及到“7+1”个点的熟悉，以及对天气变化的影响有个预期，还有最近下发的通告的掌握，当然还有程序的复习巩固；例如飞行日当天的直接准备，着装的整洁统，保持干练的精神气也是良好飞行作风的外在体现,出港时对航班飞行资料的研读，机组彼此间的对航班准备内容的沟通交流，进场后的机组协同会，围绕飞机进行仔
3、细的绕机检查和机务的交接，加油时对油量的监控；例如飞行实施阶段对各阶段程序的标准喊话和互相沟通，明确对设备责任区的划分，读检查单以及回复的标准喊话，对起飞简令和进近简令的检查和沟通，飞行高度和进离场程序以及滑行路线的交叉证实；对地面“6+1”个点风险的有效规避；最后是飞行后的讲评，端正的态度积极的求知精神是良好飞行作风的体现，有没有把教员对自己问题的点评和自身不足之处的提醒记下来，记下来之后有没有复习巩固，下次飞行还会不会出现同样的问题，以后怎么做来弥补自身的不足是值得重视的，这都是对自己职业作风的体现。最让我感动和最值得我学习的人群，他们都是临近退休年龄的老机长老教员，安全飞行生涯几十余年，
4、平时观察教员们的一言一行时可以发现机长教员们始终保持着一颗学习的心态，有着严谨的飞行习惯，学习手册与时俱进不落伍，我们也只有坚持不懈的学习，不断强化理论，不断提高飞行技能品质，才能在飞行工作中保障航班安全高效运行。良好的学习作风是树立其他作风的有效途径。要把学习作为一种精神追求和思想境界，结合工作实际，缺哪里补哪里，切实提高理论水平才能不荒废于实际；良好的生活作风也同样体现在日常生活中的人格精神和道德品质上。对于民航飞行员这一备受瞩目的职业来说，良好端正的生活作风尤为重要。我们要建立自身正确价值观，个人生活作风的好坏直接不仅关系到个人的利益，同时也关系到公司以及行业的形象。生活中要遵纪守法，注
5、重培养自己健康的生活情趣和高尚的精神追求，在人际关系中讲原则、讲正气、讲纪律、讲道德，自觉净化交往圈，作风建设不是一朝一夕的事情,我们要以“当代民航精神”为依托，“三个敬畏”为内核,与“三基”建设相结合，要有“永远在路上”的决心，不断塑造自我、磨砺自我、突破自我，守护好人生和职业上的“一杆两舵”！民航安全作风建设和宣传教育活动心得体会尊敬的各位领导、教员、机长，敬爱的同事们，大家好。按照“思想决定态度，态度决定细节，细节决定成败”的逻辑，飞行作风的根源在于飞行员的思想。思想来自认识的高度，行为来自个人的自律，所以说，从思想上有所敬畏，才能在工作、生活中保持一个好的习惯，长此以往也就形成了我们自
6、己的处事态度和行为风格，也可以说是一种职业精神。各种考试中，简单的题目做错，很多人会归根于粗心,是一种偶发的状态，但粗心的背后其实是能力的缺失，是解决问题的过程出现了错误和遗漏。如果在学习中不解决能力不足的问题，仅期待下次细心一些是很难补齐这一短板的,需要我们在学习过程中养成严谨笃行、认真周密、按照程序章法解决问题的习惯。对飞行员来说，这种习惯就是严谨的飞行作风，是一种必不可少的飞行能力。飞行作风是飞行安全的重要保证，一名作风优良的飞行员在飞行工作中出现人为差错的几率远远低于一名作风散漫的飞行员，这是业界常识，更是每一名职业飞行员所要明白的道理。如何提高飞行作风，我认为需要从自己的内心出发，在
7、思想上对于作风建设有所敬畏，养成良好的飞行习惯,让飞行作风获得切切实实的提高，而不是空谈作风，纸上谈兵。在此引用萨利机长的一段话：在过去的42年中，我飞过成千上万个航班，但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。这一点告诉我，我们必须尽力每时、每次、每件事都要做，还要努力做到最好，因为我们不知道生命中的哪一个瞬间会决定对我们一生的评价。所以说养成良好的飞行作风，敬畏飞行，才能将我们经历的每一件事做好，对得起我们之前所付出的努力。在生活中，作为一名职业飞行员，养成良好的生活作风对我们来说也尤为重要。比如说我们平时开车违章，酒驾，除了要负相应的社会责任，对我们的职业也会有影响。
8、勿以恶小而为之，勿以善小而不为，有些事情看起来微不足道，但却能反映出我们对待生活，对待工作的态度。生活作风不严谨，工作中也很难做到一丝不苟。无法从内心养成一个良好的习惯，行为风格，对照“德不配位，权力越大，破性越大”，作风不好，技术越好，反而对安全威胁越大。一名合格的职业飞行员一定要具备“政治合格、作风过硬、技术精湛、身心健康”的特点。优良的飞行作风是保证安全飞行的基础，其坚实程度决定了一个人可以走多远。技术训练可以实现程序化，但是飞行作风不能完全实现量化。这就需要我们在飞行作风的养成上，提高对职业的正确认识，从内心出发，自觉修炼“内功”，主动服从规章，敬畏法律法规，从而保证飞行安全。飞行作风
9、建设研讨心得体会民航运行和发展的基本前提是安全，飞行员是保证飞行安全的最终也是最重要的环节，而飞行作风在安全中的作用越来越凸显出来。因此，为进一步强调飞行作风的重要性，夯实安全作风建设和规范操作思想，近期我所在的104中队班组举办了“飞行作风研讨”主题研讨。通过对局方文件的学习，小组成员进行了细致的讨论，达成了“严谨的飞行作风是保证航班安全运行的基础”这一共识，并使我对飞行作风有了更深的认识。飞行员承担着多条生命，关乎着多加家庭的幸福和谐,我们要加强飞行员作风建设，这是安全的第一步。XXX在庆祝成立95周年大会上的讲话中提到：“作风是形象，是观察群干群关系、人心向背的晴雨表。作风正，的心气顺，
10、和就能同甘共苦”以此可见作风建设对于和的重要性，对于作风建设的重视程度可见一斑。和对于作风建设如此重视，可见优良的作风是建设好的基石。同时作风建设适用于社会的各行各业，是建设好一个队伍的保障。而我们飞行队伍是一个特殊的XX,是保障民航业安全的防线，因此飞行作风建设就显得尤为重要。作风指的是个人或者组织在思想、工作、学习和生活等方面表现出来的态度和行为，包括思想作风，工作作风，生活作风和纪律作风等多个维度，在此我们不做赘述。简单来说，一个人做事的态度和风格就是作风。因此，飞行作风建设就可以看作是我们对于飞行的认知和态度，我们执勤过程中的做事风格。作风就是形象，作风塑造形象，形象反映作风。好的形象
11、靠的是优良的作风来塑造。飞行作风是飞行安全、正常,成就飞行事业过程中不可或缺的重要因素，是飞行员干好飞行工作，完成任务的基石。我一直认为态度决定高度，优良的飞行作风就是以一个积极的态度对待飞行，飞的好的飞行员必定是作风扎实，处事严谨，工作认真，为人可靠。简单来说，一个人做事的态度和风格就是作风。飞行作风是对待飞行的态度，是行为风格，是处事方式，是价值追求。而展示飞行作风的主体形象是素养、心态和责任担当，飞行作风建设就可以看作是我们对于飞行的认知和态度和工作过程中的做事风格。那么身为一名山航的青年飞行员，我们应该如何加强飞行队伍作风建设呢？一、我们要有积极学习的态度，学习公司规章手册，学习局方下
12、发的文件，及时有效的获取最新的通告，只有我们通过积极的学习，我们才能知道安全的标准是什么，飞行的红线、底线是什么。之后我们才能去遵守这些规定，来约束我们的行为规范。二、在飞行中，我们要严格要求自己，严格标准程序,标准喊话，严格落实好公司要求，在飞行运行阶段不做与飞行安全无关的一切活动。飞行中只有每位飞行员都做到了作风严谨，才能在飞行时有统的动作、程序和标准，才能相互弥补、纠正和补错。要练就扎实严谨的作风，就要在任何时候都要严格SOP,做手册飞行员，不清楚时严格执行，半懂时小心执行，全懂时自觉执行。勿存侥幸心理，增强风险意识，勿图省事，勿打规章“擦边球”，须时刻居安思危，时刻谨小慎微。在没有飞行
13、任务时也要多学习SOP、运行手册等相关知识，打好基础关，多看多想多练，熟知航班运行的每个阶段，不断地学习和精进自己，认真去做一个手册飞行员。三、在执行航班前我们要认真做准备，提前熟知最新通告，仔细研读机场航路特点和风险，在视频准备会中认真讨论分析，对每一次的飞行做到心中有数，每次飞行都应起飞想着中断，巡航想着备降，落地想着复飞，想着每个阶段的前序和后续。遇到不正常情况冷静处理，保证飞行安全。时刻铭记：做好准备永远是临危不慌的最好方法。四、我们要多多向机长、教员们学习，学习他们好的飞行习惯，好的飞行作风，是学习而不是照搬，好的方面我们积极学习，不好的不标准的我们要懂得摒弃。作风的范围比较大，但简
14、单浓缩的话其实就是两个字一一严谨。严是严格,就是“五严六不准”；谨是谨慎、细致，敬畏飞行全过程。我们经常提到“眼到、口到、手到”，其含义就是要首先确定好自己准备操作的对象，嘴上要表达想要需要的结果，然后再准确无误的操作到位。我们要在工作中善于发现并学习身边这些好的典型，并结合自身情况进行梳理和整合，实践到自己的工作中来，长期的每次坚持“眼到、口到、手到“。只有通过不断学习和不断的总结，才能形成一套自己良好的飞行作风。五、我们自己在平时的飞行生活中，也要严格要求自己。学会自我约束，自我暗示，不仅仅依靠组织和单位的被动约束，飞行时时刻提醒自己，暗示自己养成良好的飞行习惯。敬畏法规，敬畏生命，只有发
15、自内心的敬畏，才会有自觉的遵守和用心飞行。今天事事顺利，要暗示自己潜藏在顺利背后的麻痹大意；今天感觉特别劳累和烦躁，一定要暗示自己可能会因为劳累和烦躁造成的疏忽和不到位。对于公司的红线底线问题绝不触碰，在生活中要懂得克制自己的不良习惯,明底线方能知敬畏。飞行作风不是一蹴而就，而是需要我们长期的去践行。小到穿衣戴帽，大到飞行程序，都是我们的习惯，保持一个好的飞行习惯，好的飞行作风，对他人也是一个积极的影响，在飞行中更能保证飞行的安全。作风从点滴抓起，作风从平日里的细微处着手养成，飞行作风是飞行安全的生命线，保障线。只有认识到了作风对于飞行事业的重要性，才可能重视自己的行为，重视自己习惯的素养。“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。”良好的飞行作风应该从每个人做起，严格的要求自己。工欲善其事，必先利其器。我们不单单要苦练技术，储备知识，更要建设良好的飞行作风，保障飞行安全，塑造飞行作风。安全精飞，不忘初心，砥砺前行，我们一直在路上。
