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1、润滑油加氢处理装置300单元反应岗位操作法300单元加氢补充精制是本装置的一部分，设计为从200单元常减压蒸储减压塔侧线或塔底直接进料到缓冲罐。其目的尽量降低经100单元加氢处理润滑油基础油的多环芳煌含量，使基础油的颜色浅，氧化安定性高。一、操作因素分析1、反应温度温度是加氢精制反应的主要控制参数。反应温度过高。加氢平衡转化率下降；反应温度过低，则加氢反应速度过慢。为了充分发挥催化剂的效能和适当提高反应速度，需要保持一定的温度。但相对100单元反应来说，300单元则应在相对低的温度下操作，这有利芳煌深度饱和加氢。增加反应温度对提高加氢速度有利，但同时伴随着裂化反应和生焦率的增加。应温度的选择需
2、权衡催化剂寿命、最大限度发挥催化剂性能及满足产品质量要求等多种因素。2、反应压力压力的影响是通过U。分压来体现的，系统中的氢分压取决于操作压力，氢油比，循环氢纯度以及原料的气化率。300单元加氢补充精制与100单元加氢处理共用新氢压缩机和循环氢压缩机.两个单元反应部分操作压力相同。300单元在较高的压力下操作，目的是为了提供高的氢分压，可以促进氢反应的进行。并有效的防止生焦反应，有利于保护催化剂性能，提高催化剂的稳定性。300单元反应部分与100单元反应部串在一起，压力控制见100单元岗位操作。3、空速空速的定义为：1.HSV=VfeedVcatVfeed每小时原料的体积数（在15）,m3/n
3、；Vcat催化剂体积这是一个动力学参数与原料在催化剂床层的平均停留时间是一致的，空速实际上是停留时间的倒数。空速小有利于加氢反应，但实际生产中催化剂体积是一定时，当原料油的体积流率发生变化时，空速也随着发生变化。为了维持一定的苛刻度，反应器入口温度也必须变化。可以通过下列操作避免结焦的形成：在降低进料流率之前降低反应器入口温度。在增加反应器温度前增加原料量。4、氢油比氢油比的定义：氢油比=VfVVfeed氢油比的大小或循环气量的大小直接关系到油品的停留时间，反应床层的热平衡，进料的气化率以及油品能否均布在催化剂床层上。氢油比大有利于传质和加氢反应的进行，可延长催化剂的使用寿命。设计300单元各
4、工况的氢油比均为380,但这是要求的最小氢油比，实际生产中应高于此值。5、原料性质原料性质并不是一个操作参数，但原料油的性质直接影响催化剂的操作温度和失活等性能，也影响装置产品质量和氢气耗量。为了获得希望的产品性质，对不同的原料需要采用不同的操作条件。6、循环氢纯度循环氢纯度与系统氢分压有直接关系，保持系统较高的循环氢纯度，则可保持较高的氢分压，有利于加氢反应和提高产品质量。提高循环氢纯度主要靠100单元的油洗系统，300单元能够作的就是适当开大热高分V302气相水冷器循环水量，降低冷高分温度，使气相中的轻烧冷凝下来。催化剂要求循环氢中H2S含量必须大于100ppmo7、高低压分离器操作温度、
5、操作压力因素分析同100单元高低分，请参考。二、正常操作法催化剂床层温度是反应部分最重要的工艺参数，每个反应操作员都必须了解影响该参数的各种因素，作出准确的判断和调节。300单元仅有一个反应器，里面只有一个催化剂床层。1、R301温度的调节(一)影响因素(1)原料变化(2)原料缓冲罐V301压力波动，造成原料泵P301出口流量波动。(3)循环氢或新氢流量增大，床层温度波动。(4)燃料气压力波动。(一)调节方法(1)与上游岗位及时联系，了解原料性质，及时调节。(2)稳定V301压力。(3)联系有关单位，稳定燃料气压力。2、反应压力调节300单元反应部分与100单元反应部分串在一起，影响因素及调节
6、方法见100单元岗位操作。3、循环氢流量，新氢流量的调节。300单元与100单元共用新氢压缩机和循环氢压缩机。300单元只有一个反应床层，不需冷氢，且要求的氢油比又小，所以新氢与循环氢均为流量控制，分别由FIC303和FIC304控制。在循环机、新氢机正常操作下，两个流量是能够保证的。4、高低分操作。高低分操作与100单元相同，请参考。5、进料缓冲罐的操作。300单元从200单元减压塔侧线或塔底直接进料到缓冲罐V301中由进料泵P301抽出后进入反应系统的量是流量控制o所以缓冲罐V301只有液面指示而无控制，正常操作中必须经常注意V301液面变化，调整反应进料量设定值。调节时应遵循先提量后升温
7、，先降温后降量的原则，同时调整反应温度。6、汽提塔C301、干燥塔C302操作a、真空泵和空气冷却器的操作1、启用操作：(1)检查真空泵、空冷器、工艺流程和设备状况。(2)塔顶瓦斯分液罐V305、V306加水保持水封。(3)建立汽提塔顶预冷器E304,一级抽空冷却器循环水循环。(4)打开V306顶瓦斯放空阀UV301Bo(5)先汽提塔顶一级蒸汽喷射泵J302缓慢给汽，待达到一定真空度后，再开干燥塔顶增压蒸汽阀，使汽提顶残压降至25OmmHg,干燥顶残压降至50mmHgo(6)操作正常后V306顶瓦斯去H20Z的UV301A,放空UV301B关。2、停用操作：(I)V306顶瓦斯去H202阀UV
8、301A关,打开排空阀UV301Bo(2)根据循环油温度，缓慢破坏塔内真空。先停增压泵蒸汽后停一级泵蒸汽。(3)装置冷循环结束后，可以消除真空度。并关V301顶排空阀，防止空气串入塔内。3、真空泵正常操作：(1)真空泵在正常操作时，蒸汽喷射器抽力足，响声均匀无噪音。(2)没有倒油现象。(3)塔顶瓦斯分液罐V305、V306界面控制，送油脱水正常。(4)气密性能好。(5)真空度高。4、塔顶瓦斯分液罐V305、不凝气分液罐V306操作：塔顶瓦斯分液罐的作用是将减顶水冷器冷却下来的液体和不凝气收集，分离成油和水及不凝气，罐底保持一定高度的水面，对大气腿进行水封，罐中油用泵P303打入污油系统，罐底含
9、硫污水用泵P304抽出打入100单元含硫污水出装置。罐顶不凝气进入V306进一步分液，后进H202燃烧。在操作中要特别加强控制油水界位，及时检查收油泵运行状况及液位控制仪表的灵敏、准确，不允许脱水带油，也不允许不凝气带油，更不允许高液位冒罐。5、产品质量调节汽提塔操作是提高产品闪点的关键，干燥塔的作用是降低塔底油中水蒸汽的含量。控制好汽提塔、干燥塔液位和汽提塔吹汽量，确保油品闪点合格、含水量合格。6、计量工作本岗位负责装置产品计量工作及班组经济核算。三、不正常操作1、原料油中断或进料泵故障。(一)现象：(1)原料进入反应器流量大幅度降低。(2)反应器入口温度上升。(3)V301液面低报警。(4
10、)V301液面低低、P301联锁停车。(二)处理：(1)仔细控制反应进料加热炉出口温度。(2)若是由于上游来油中断则立即将300单元干燥塔底油改入V301,并适当降低反应器入口温度，进行循环，直至上游来油。若长时间上游不来油，则按正常停工处理。(3)若是由于泵故障引起，则立即启动备用泵。四、300工段切换操作1、反应部分操作条件（设计值）反应器温度反应器温度C入口出口温升方案ISOR3103155EOR3503555方案11SOR3003066EOR3403455方案HISOR3053138EOR3453538方案IVSOR32033111EOR360370102、分离部分操作条件（设计值）温
11、度压力MPa(G)IIIIIIIVIIIIIIIV02HDF热高压分离器25016.403HDF冷高压分离器4016.304HDF热低压分离252525250.5器78873、汽提部分操作条件(设计值)温度C吹气量kg/hIIIIIIIVIIIIIIIV301HDF减压汽提塔底256256257247250302HDF干燥塔底2562562572472504、切换操作条件(1)反应部分切换顺序自方案X至方案Y化。CI-HI-IIIII- III-IIIII-IVIII- I反应器入口操作温度变-10-5+ 10+5+20+ 5一5111- IIIII-IV+15IV-II-20IV-III-1
12、51、负号为切换时反应器入口操作温度降低的温度值。正号为切换时反应器入口操作温度升高的温度值。2、根据100工段的切换方案，300工段不存在IOIV切换方案。(2)分离部分切换操作之前V302、V303、V304维持平稳操作，操作条件不做调整。(3)汽提部分切换操作前C30KC302维持平稳操作，操作条件不做调整。切换操作后，待反应部分操作平稳，调整操作，使干燥塔底产品符合规格要求。(4)压缩机部分切换操作前KlOKK102维持平稳操作，运转条件不做调整。5、切换操作要领(1)反应部分、分离部分、汽提部分和压缩机部分均处在乎稳操作状态时方可进行切换操作。(2)当方案切换需要提高反应器入口温度时
13、，应先切换原料后升温。升温速度才5Ch,一次提温12,并且应密切注意床层温升，当床层温升超过切换方案设计值时，应停止升温。最终根据C302塔底产品质量稳定，确定反应器入口温度值。(3)当方案切换需要降低反应器入口温度时，应先降温后切换原料。降温度应力5Ch,一次降温12,并且应密切注意床层温升，当床层升温超过方案设计值时，应继续按规定的降温速度降温。最终根据C302塔底产品质量稳定,确定反应器入口温度O值。(4)应严格控制升、降温速度，尤其是升温速度绝对不能太快，例如，当11-IV、HI-IV方案切换时更应慎重。(5)切换操作过程中，不合格基础油(过渡油)应改线进入相应不合格油线，并且每小时一
14、次分析C302塔底油的粘度、色度、闪点和粘度指数等产品指标。一旦产品质量符合相应的基础油质量标准，切入相应的成品罐，并稳定反应器温度。6、切换操作注意事项(1)仪表计量、测量值准确无误。(2)切换操作前应处于平稳操作状态方可进行切换操作。(3)应避免可能发生的事故和熟练掌握事故处理措施，一旦发生事故应采取紧急手段，防止事态扩大。第五节司炉岗位操作法(分储炉)一、分僧炉的作用1、主要提供分储所需热量。2、把原料油加热到规定的指标，保证两塔进料段的汽化率。二、要求：1、炉出口温度平稳，波动范围不大于指标的1。2、炉出口两路温差不大于5。3、炉膛温度不大于850,炉膛内温差不大于30。4、过热蒸汽温
15、度不低于300。5、加热炉效率不低于85%。6、每班两炉对流室炉管吹灰一次。7、提高加热炉热效率，降低燃料消耗。三、操作原则：1、加热炉进料两路流量要均衡，用进料调节阀来控制,常压炉用FIC212及FIC212A,减压炉用FIC213及FIC213A,用好各支路流量平衡计算控制系统。2、实行多火嘴、短火焰、齐火苗，禁止火焰扑炉管。3、燃料油、雾化蒸汽压力稳定。4、燃料油雾化良好，燃料完全，炉膛明亮，烟囱不允许冒黑烟。5、燃料油罐温度保持在8595,经常脱水。6、调好“三门一板”，炉膛负压控制在一1一3mmHg左右。7、炉管注汽根据需要均匀注入，常压炉用FIC214及FIC214A控制流量，减压
16、炉用FIC215及FIC215A控制流量。8、用好自控仪表常减炉出口温度由燃料流量压力调节,常压炉用出口温度与燃料油压力串级,FIC229与PIC1201串级，减压炉用FIC230与PlCI250串级；（2）进料与塔底液位串级，常压炉与CloI底CICI27串级，减压炉进料与C201底CIC201串级；（3）两炉进料均衡由各支路流量平衡计算控制系统来调节；（4）风机故障时自动打开自然快开风门联锁系统，即usl201与X0V120KXOV1202联锁；（5）氧含量控制系统：H201的烟道分板指标控制AIC1201与风道AV1201串级，H202烟道AICI203与风道AV1203串级。9、计量工
17、作本岗位负责进装置燃料油、燃料气计量工作。四、自保系统（联锁系统）1、ClOl低液位LSLL-128时，联锁动作常压炉燃料油阀UV1201关，熄火，保护炉管。2、常压炉进料流量太小时，FSLL211联锁动作常压炉燃料油阀UV1201关，熄火，保护炉管。3、上述两自动联锁在常压炉进料减小时，首先控制加热炉事故切断阀UV201。4、减压炉在C201液位LSLL-201很低时，联锁动作减压炉燃料油阀UV1202。5、常压塔C201底抽出泵不上量，FSLL202很少时,备用泵自启动，若仍无法满足进料要求，联锁控制减压炉H202燃料油阀UV1202。6、上述两自动联锁在减压炉进料减小时，首先控制加热炉事
18、故切断阀UV202动作。五、加热炉点火前的准备和检查1、检查弯头箱、法兰、烟道挡板、空气预热器、火嘴风门、看火窗、热偶、防爆门是否安装合格，灵活好用。2、燃料油、雾化汽、消防蒸汽线，瓦斯线均冲扫试压完毕、合格。3、清洗火嘴，安装在中心线上，垂直度合格。4、炉膛杂物已清除干净，火爆内杂物清除完毕。5、消防器材到位。6、鼓风机油位正常，调试正常，具备启用条件。7、吹灰器调试完毕、合格。8、收燃料油至V401A/B,加热脱水。9、准备点火棒、火柴、轻柴油。10、检查燃料油、瓦斯流程，确认正确。11、启动泵P401A/B循环燃料油。12、检查烟道挡板、风道挡板、鼓风机入口蝶阀开度，灵活好用，先开1/3
19、。13、引瓦斯至炉前。14、引雾化汽、消防汽至炉前，脱水。15、向炉膛通入蒸汽，直至烟囱见白烟为止，若不引瓦斯可不做此项工作。六、点火步骤：1、点长明灯(1)停炉膛掩护蒸汽。(2)将长明灯自火盆内取下(旋转30即可拿出炉膛)，将点火棒放在长明灯嘴子端，慢慢打开瓦斯手阀，点着长明灯，再装回原位，作为引燃火源。(3)如果点不着，立即关手阀，熄点火棒，检查原因并处理后，再点。2、(4)点油火(1)雾化蒸汽先脱除水分，然后缓慢打开油线扫汽阀吹扫、预热火嘴，扫通后，停汽阀。(2)稍开雾化汽手阀，再开油阀，身体要侧向看火门一旁。防回火，若长明灯不好用，可用点火棒来点油火，人要站在看火孔一边，防回火伤人。(
20、3)若点不着，或中途熄火，应立即闭油嘴，用蒸汽吹扫再点。(4)点火要均匀，对称点，防受热失衡，不均匀。(5)点火后司炉员要观察，调好后再离开，防止缩火或漏油。七、停炉步骤(1)先关油手阀，再全开蒸汽手阀，扫通火嘴积油。(2)关长明灯手阀。(3)关鼓风机入口档板，停机。(4)风、烟道板板也应随之关闭，若需通风置换炉内空气，可打开进入(先做氧含量分析)。八、加热炉正常操作与管理1、燃烧正常现象(1)完全燃烧时，炉膛清晰明亮，颜色呈黄色。(2)排烟正常应肉眼看应为白色。(3)过剩空气系数在LlOL30之间。2、火焰调节方法(1)调节手段：三门一板(油门、汽门、风门、烟道挡板)。(2)不正常现象：a、
21、火焰发软，炉膛昏暗。b、火焰发白缩火。c、火苗扑炉管，炉膛温度高。d、结焦、漏油。e、火焰冒火星，易缩火。f、火焰呈红色，炉膛发暗。g、炉管氧化、爆皮。调节方法：燃料多，雾化汽量少，调整雾化比。瓦斯带液，检查V203。燃料少，雾化汽多，调整雾化比。火焰大、火嘴不正，压小火焰，多点火嘴。燃料或蒸汽带水，蒸汽、燃油脱水。供风量小，增大供风量，调节风门。供风量太大，风门、调节挡板开度太大，关小风门，调节挡板开度。4、考核(1)加热炉的热效率485%。(2)加热炉总出口温度控制在工艺指标的1,平稳率498%,炉出口分支偏差5。(3)排烟温度在170180。(4)炉膛温度才850。5、加热炉操作参数控制
22、1)、炉总出口温度(1)通过总出口温度FIC229作用在燃料线阀PIC1201上进行自动控制的，H202以出口温度FIC230与PV1205串级控制。(2)温度波动原因a、入炉原料油温度、流量、性质变化。b、燃料压力、性质变化。C雾化汽压力波动。d、仪表自控失灵。c、外界气候变化，引起入炉空气温度变化。、预热器泄漏。i、鼓风机故障、负压变化。1、燃料油泵故障。(3)调节做到四助：看、分析、检查、调节。及时、准确地调节“三门一板二根据热负荷大小，燃烧状况调节火嘴数，整个火焰高度不大于炉膛高度2/3。稳定进料温度，控制换热终温。若通风机故障。改强制通风为自然通风，并联系抢修。若仪表故障，及时联系处
23、理。进料温度变化时，可根据进料流速情况进行调节，变化较大时可采用同时或提前12分钟调节出口温度。提降量时，根据进料流量变化幅度调节。切换火嘴要对称、间隔进行，切忌集中在一个地方。(4)炉分支温度炉出口分支温度的调节方法是在各分支流量均匀的原则下进行，通过火嘴均布，达到温度均衡。2）影响温差因素：火嘴分布不均或火焰高低不一致。支路流量偏差大。仪表故障，指示与实际值不符。火焰扑炉管。其它同炉总出口温度。3）调节方法调整火嘴分布，均布。多点火嘴，做到短火焰、齐火苗。检查、分析偏差原因、处理。联系仪表工、修理。压小火焰或修火嘴。处理见炉总出口温度的调节法。3、炉膛温度1）、调节原则：主要靠改变燃料在炉
24、膛内的燃烧状况,火嘴分布来调节。2）、影响因素：各火嘴火焰不齐或火嘴分布不均。火嘴安装不正。支路流量不均。通风机故障。风道蝶阀开度不适。仪表失灵。炉管结焦。烟道挡板开度不合适。3）、调节法：多点火嘴，做到齐火苗，短火焰。修火嘴、装正。检查偏路原因，处理。停强制通风，改自然通风，抢修风机。调节蝶阀开度。仪表工处理。调烟道挡板开度。4、炉膛温差影响因素和调节方法与支路温度偏差基本相同.可参考前面。5、燃料油压力1）控制：燃料油压力是用燃料油线上调节阀来控制，常压炉用PIC一1201、减压炉用PIC一1205控制，调节循环回流量控制。2）影响因素:P401A/B不正常。燃料由量波动，返回量变化。仪表
25、故障。3）调节法：检查燃料油罐V-401A/B液位脱水情况，P401A/B上量情况，发现问题及时处理。稳定燃料油用量及返回量。联系仪表修理。6、炉膛负压1）控制：炉膛负压是由各炉控制，常压炉用表HC1202,减压炉用HC-1203调节挡板开度控制。2）影响因素：入炉燃料量变化或雾化汽量变化。入炉风量变化。加热炉燃烧状况不好。鼓风机故障。仪表失灵。烟道挡板失灵。对流炉管积灰。3）调节法：调燃料入炉管及雾化汽量，控制好油气比。调入炉风量，合理分配。调燃烧状况，达到要求。改自然通风，修风机。修仪表。检查并处理烟道挡板，调开度。吹灰。7、加热炉热效率1）、控制通过调节燃料完全燃烧，控制过剩空气系统来达
26、到。2）影响因素:预热器积灰，传热减小，造成入炉空气温度低。氧含量太大，过剩空气系统大。对流室积灰，传热不好。炉体散热损失大。燃烧情况不佳。炉体漏风大。加热炉负荷与设计值偏差太大。3）调节：检查预热器工作情况，堵塞情况，采取措施。定期对流室吹灰。勤调节，火嘴完好。检查炉体外壁散热情况，根据情况采取相应措施调节及时，燃料完全。检查漏风原因处理。调加工量。九、情况判断1、烟囱排烟以无色为正常。2、间断冒小股黑烟，说明雾化汽量不足，燃烧不完全,或个别火嘴油汽比失调，或炉子负荷太大。3、冒大量黑烟是由于燃料突增、仪表失灵、雾化汽压）低或炉管漏油，个别火嘴熄灭。4、冒白烟表明雾化汽量超标，过热蒸汽炉管泄
27、漏。5、燃料正常燃烧，油呈杏黄色，瓦斯为天蓝色。6、油汽比失调，雾化汽量小，造成雾化不良，火焰发飘而无力，根部呈深黑色。7、燃料油粘度过大，带水或油阀开度小或雾化汽量太大，含水，炉膛易熄火。8、燃料油太轻，雾化汽量过大，油阀开度大、风量不足，会造成燃油喷出后离开燃烧道燃烧。十、加热炉附属设备启用1、预热器点火前，即可启动鼓风机，用联合风道供风防止空气预热器在烟气中无冷流，热膨胀变形泄漏。在鼓风机故障时，自动开启自然通风门，此时，要抢修风机，尽早投用。2、吹灰系统吹灰系统要求每班吹灰一次，用用手动或自动。每月加两次油，给齿轮等传动部件处定期加油，防干烧损坏传动部件。吹灰前，先脱除水分，不允许将水
28、带入炉子对流室。3、联合风道要求控制好总供风量，用通风机入口蝶阀控制。控制好分支供风量，以两炉氧含量（过剩空气系统）来调节支路总阀（蝶阀），用好气动长行程机构。总供风压力由总风压与支路压差来调节，控制风机入口挡板。在风机故障时，联锁自动打开气动快开风门，此时要到现场确认。十一、常见故障及处理1、原料中断1）现象：烟气温度、炉管油料出口温度急剧上升。2）原因：进料泵故障或抽空。切换进料油泵或油罐失误。管线、阀门堵塞。处理：设法提高进料量。若备用泵自启动后仍维持不了时，减少点燃火嘴数。严重时炉子熄火，若打开加热炉事故切断线仍无法控制局面。2、炉管破裂1）现象：从炉管破裂处向外喷油，炉膛温度、油气温
29、度均匀上升,严重时油大量从炉管内喷出燃烧，烟气从回弯头、着火孔冒出，烟囱大量冒黑烟，炉膛温度突升。2）原因：炉管局部过热结焦，在结焦严重及鼓包，以致破裂，高温氧化剥皮或炉管材质质量有问题，腐蚀、冲蚀严重。3）处理方法：炉管轻度破裂，按正常停工方案停工，严重破裂时，加热炉立即熄火，停进料。向炉膛内吹入大量蒸汽、或减压炉着火，立即恢复减压为常压，其它按紧急停工同200单元。3、炉管结焦1）现象：炉管上有灰暗斑点，说明该处已结焦，处理量未变，而炉膛温度及入炉压力均升高，炉出口温度反应缓慢，表明热偶套处结焦。2）原因：火焰扑炉管，炉管局部过热，进料量波动，偏流使油温忽高忽低，或流量太小，油品停留时间长
30、而裂解，原料稠化物聚合、分解或含杂质，检修时清焦不彻底。3）处理：采用多火嘴、齐火苗、炉膛明亮的燃烧方法，防止炉管局部过热。搞好清焦工作。控制好物料平衡，加热炉进料各支路流量平衡计算控制系统要用好。4、加热炉回火1）现象：炉膛内产生正压，防爆门顶打开，火焰喷至炉外炉膛内发生爆炸，造成设备破坏。2）原因：燃料油大量喷入炉内或瓦斯带液。烟道挡板开度太小。炉子负荷严重超标，烟气排不及。3）处理方法：严禁燃料油大量喷入炉膛，瓦斯严禁带液。烟道挡板开度适中。不允许超负荷运行。5、停电1）现象：P401A/B停运、炉子熄火。2）原因:电路或配电所故障。3）处理：迅速关闭燃料油泵出口阀，再关火嘴手阀，长时间
31、停电,处理燃料油线。6、停风1）现象：供风压力指示下降或消失，风动调节阀失控。2）原因：风管线或过滤器堵塞。风线破裂或冻结。3）处理：用付线控制流量，同时处理管线尽快疏通。7、燃料油泵不上量1）原因：v401A/B液面低燃料油太轻燃料油带水燃料油温度过高泵故障或阀门卡2）处理:及时收油，检查处理液位指示。燃料油轻时，可降低V-401A/B加热温度及时脱水。维持V-401A/E油温在8595oC。十二、停炉操作1、停炉前，处理好瓦斯线。2、根据降量降温要求，逐渐关小和停火嘴。3、炉子熄火时，同时处理火嘴内积油。4、为加速降温，可向炉膛吹汽，开大烟道挡板对流。5、处理燃料油系统。十三、加热炉烧焦1
32、、调整炉出口“8”字盲板，改好流程。2、给两路通入蒸汽和工业风。3、点火升温，升温速度30Ch,炉膛温度控制在500恒温烧焦。4、在升温过程中，若发现排灰量过大，应减缓或停止升温，待排灰量减少后再升温。5、在升温过程中，炉出口温度380C。6、烧焦时间根据烧焦情况来定。7、烧焦期间，控制好风、汽流量，保持炉管呈暗红色,不允许出现红色，若发现，立即减少风量，加大汽量。8、V205保持水封。9、当V-205排水入变暗红时，炉管由暗红变黑，说明焦已烧好，炉管再通汽12h后，开始降温，速度乒30C,炉膛200C时熄火停炉，对流冷却。第六节司炉岗位操作法（反应炉）一、反应炉的作用：1、提供反应进料所需热
33、量。2、使反应进料达到加氢反应所需的温度。二、要求：1、炉出口温度平稳，波动范围在0.5。2、炉Hlol出口两路温差不大于5。3、炉膛温度不大于850.炉膛内温度差不大于30。4、加热炉效率率不低于85%。5、提高加热炉效率，降低燃料消耗。三、操作原则：1、加热炉进料流量要力求均匀平稳。2、燃料汽压力稳定，用PICAnOl控制。3、燃料气不允许带液。4、反应司炉员必须掌握分储炉的操作要领，参见分储炉岗位操作法。5、这里与分储炉操作方法一致的地方，不再重复。6、反应炉出口温度由调节燃料气压力来控制，HlOl由出口温度TlCAlo6与燃料气臣力PVnOI串级，H301由反应进料加热炉出口温度TIC
34、301与燃料气压力PV1301串级。7、调节燃料气、风门及烟道挡板，控制炉膛负压在一1-SmmH2Oo3、联合风道系统，通过总风压与支跻压差调节风机入口气动长行程机构，调节蝶阀开度，即由PVl106控制，支路根据炉子的过剩空气系统（氧含量）宋控制，由X0V110KM0V1301控制。9、烟道气氧含量分析控制：HlOl由烟道分析指示控制系统AIeIIOl与分支风道AVnol串级,H301的烟道AIC1301与风道AV1301串级控制。10、用好风机故障联锁打开快开风门进行自然通风系统，USnol与XOVnol及X0V1301联锁。11、炉膛负压由调节烟道挡板开度控制，HlOl用HC1102,H3
35、01用HC1302o负压值一1一BrnmlM。四、加热炉联锁系统加热炉停炉联锁系统：1、加热炉燃料汽压力过低。2、加热炉进料流量过少。3、本工段循环氢流量过低。4、手动停炉（按钮）。5、K102故障。6、K102入口分液罐V-109液位过高（LSHH-116）.7、0.7MPamin紧急泄压时（HS-IO3）；8、HST04控制2.1MPamin紧急弛压时,在联锁停炉时，要求司炉员根据具体情况，现现场查看燃料汽阀门要关闭，若停炉时间长，可关闭火嘴手阀，同时用蒸汽或吊吹扫吹膛、待命，若决定长时间停炉，要处理燃料气线。五、点火前准备及检查1、准备及检查同分储炉，参考前。2、引燃料气至炉前总阀处，开
36、汽加热。3、复查阻火器是否安全、合格。4、给炉膛通蒸汽置换，若无把握，可在烟道处采样分析炉膛内气体成分，在合格后方可点火。5、引N扫总燃料气线，排大气，分析总量。2才0.5%合格。6、联系有关单位，缓慢打开界区阀门，引燃料气，这时各炉前手阀关闭。六、点火步骤1、先点长明灯，同分储炉，也可用点火器。2、火嘴正常使用期间，控制好燃料气压力，不要波动太大O3、若中途熄火，必须用蒸汽置换炉膛内瓦斯，防止在点火时，造成回火甚至爆炸。七、停炉步骤1、可手动按钮停炉，也可关闭燃料气阀门停炉。2、先关总阀，再关火嘴手阀，关手阀前，吹扫火嘴每个火嘴吹通后，再停。3、再停风机，找开自然风门及开大烟道档板，对流通八
37、、加热炉正常操作与管理1、参看分储相关部分。2、火焰呈天蓝色，排烟无色。火焰辨别：跳动明亮的绿色火焰为良好。拉长的绿色火焰，一般是空气过量，应减少。光亮发飘的火焰，一般是空气量不足，应增加。3、过剩空气系统控制在Q=Ll1.154、火焰调节方法：参看分僧炉。用燃料气、风门、烟道挡板控制。5、考核：加热炉热效率485%。加热炉出口温度控制在工艺指标0.5。平稳率498%。排烟温度在170180。炉膛温度才850。炉管表面温度、炉管壁温是衡量炉管表面受热强度的一个重要参数，壁温超高，意味着炉管使用寿命的缩短，所以,通过炉管热电偶及目测炉管颜色进行检查，并加以记录，HlOKH301热偶。5、加热炉操
38、作参数控制主要参考分储炉1）炉出口温度通过炉出口温度与燃料气压力串级控制，HlOl用TICA106与PVllOl串级,H301用TIC301与PV301串级。波动原因：a、入炉原料油温度、性质、流量变化。b、燃料气压力波动或带液。c、仪表失灵。d、外界气候变化，引起入炉空气温度变化。e、空气预热器泄漏。3鼓风机故障。调节：a、通过P102A/B出口控制阀FV103平衡流量，兼顾TV127温度。b、调节燃料气流量、压力、稳定压力，在分液处，脱除液体.c、联系仪表处理，可用手动控制付线。d、检查预热器运行情况，根据实情反映。e、先用自然通风，抢修风机。2）分支温度参考分储炉3）炉膛温度炉膛温度差参考分储炉4）燃料气压力用燃料气线上PVllOl及PV1301控制影响因素：a、系统压力波动b、仪表故障调节方法：联系调度，稳定压力。联系维修、修表。5）炉膛负压，氧含量参考分储炉九、情况判断1、参看分储炉2、间断冒烟，说明风不足，燃料不完全。3、冒大黑烟是炉管破裂，仪表失灵。十、附属设备启用参见分储炉十一、常见故障及处理参看分储炉
