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1、桥面、隧道路面铳刨、防水施工方案一、工程概况岳西至武汉高速公路安徽段地处皖西大别山区，是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线，也是连接中部地区和东部地区的重要高速公路大通道，已纳入交通运输部编制的促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要。本项目是安徽省高速公路网中第四条纵线商丘-阜阳-六安-望江-东至-景德镇公路(G35)的重要连接线，目前.，与本项目相连的湖北省武汉至英山高速公路已建成通车，项目的建设对完善安徽省高速公路网，加强皖鄂两省的交通经济联系具有重要意义。项目路面分为两个标段，我公司承建的第二标段，起点里程为K24921(ZK24+939),终点里程为K46+227.155,全长21
2、.3km。共有桥梁16座、隧道5条。主要工程量：桥面、隧道路面铳刨及防水粘结层均19.5万平米。二、施工方案(一)、铳刨方案1、认真测量，科学确定铳刨范围及铳刨深度。正常情况下铳刨深度控制在58mm范围内，单向一次铳刨宽度控制为不小于2m。2、根据设计和业主要求及现场实际情况确定铳刨深度。要求铳刨作业前根据基准点准确调整铳刨机基准面、横坡、铳刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。当一桥面中包括几个连续铳刨区间(即区间连续,各区间的铳刨深度不同),可以实施连续铳刨，在铳刨过程中调整铳刨深度，保证路面纵向平顺。在铳刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铳刨效果：第一阶段是开始铳刨过渡段，铳刨机铳刨
3、深度要从零缓慢调整到计算的铳刨深度；第二阶段是铳刨过程中铳刨深度调整段，在进入连续的下一个铳刨区间时，无论是增大还是减小铳刨深度，都要从原铳刨深度逐渐调整到新的铳刨深度，严禁突变，这就要求在划定铳刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铳刨过渡段，铳刨机也要将原铳刨深度缓慢降低到零。3、进行铳刨面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铳刨料的清扫，防止影响后续工作。铳刨机后跟随配置的清扫车，随时将残渣清除到废料车上，然后在配置6个工人进行局部和拐角残渣的处理工作。4、检查各铳刨面，当发生相邻两铳刨面产生大于5mm错台时，要再进行铳刨修理。5、对铳刨面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修
4、复等。6、彻底清扫铳刨面，用高压气将表面浮灰净，确保铳刨裸露面洁净、干燥。7、对局部铳刨施工不理想的桥面，应采用人工进行处理，以确保清理表层水泥碎浆体。8、施工人员进入工作现场时做好劳动保护措施；9、做好安全用电和防火措施；10、每日清理的垃圾倒到指定地点；施工时确保发电机所用柴油不滴漏，防止污染桥面，通过自检后再由现场监理工程师检查认可。11、工艺流程图施工工艺流程12、采用的主要施工机械：德国进口W2000型路面铳刨机技术指标最大铳刨宽度2000mm铳刨深度0.320m转子直径（含刀具）980mm转子最大倾角5o引擎功率421565573kWHPPS行走速度0.84(0.5)m/min(k
5、m/h)理论爬坡能力100%工作质量CE29000daN(kg)工作质量（所有箱体均充满）31200daN(kg)履带尺寸1720*300*6IOmm燃油箱容积1310L液压油箱容积300L水箱容积3430L理论输料能力330m3h主机尺寸（L*W*H）7115*2500*3000mm卸料皮带尺寸（L*W*H）8500*1250*1150mm主机质量25350daN(kg)（二）、混凝土桥面防水粘结层施工方案1、混凝土渗透型防水剂施工方案（1）混凝土渗透型防水剂材料要求本工程项目施工采用的混凝土渗透型防水剂是一种水泥建筑物防水剂，将其喷涂于混凝土表面，渗入内部数厘米，与混凝土内部的碱类物质反应
6、，形成不溶于水的凝胶体，堵塞空隙和毛细孔通道，形成致密的永久防水层。由于它是无机混合物，不受水、阳光、温度等外界环境的影响，具有永久的防水效果。其主要技术性能如下表：序号测试项目性能指标1外观无色透明，无气味，无毒的水性溶液2粘度10.51S3密度1.04PH值13+15渗透性24h渗透深度IOmm6不透水性0.3MPa（2）施工准备及基层检查A、防水剂必须存放在密封容器中，其质量应符合产品的技术标准，指标应满足设计要求；B、混凝土渗透型防水剂施工前混凝土基层应进行铳刨处理；C、施工前应做好基层清理，清除基层上的一切物、尘土，如有油污、油迹，必须刮洗干净；如有明显裂纹（一般指大于0.2mm以上
7、），则须凿成“V”形槽，然后用掺入膨胀水泥浆填补密实；如有明水现象，则应采用快速堵漏材料进行堵水修补；D、检查基层的修补情况及伸缩缝、沉降缝、预埋件等防水接点的质量状况，发现问题应及时修正。（3）施工操作A、处理由于施工工艺需要而设置的预埋件、工艺孔等，清理桥面，将垃圾及废弃物搬至指定地方，用强力吹风机再一次吹扫经铳刨过的桥面；B、上道工序验收合格后封闭桥面，然后进行桥面混凝土渗透型防水剂施工；C、在喷涂防水剂前要用清水对混凝土基层进行洒水湿润；D、待基层无浮水后，随即用低压喷雾器喷涂第一遍混凝土桥面防水剂于基层表面。E、当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷洒第二遍防水剂。接连喷涂
8、两遍，不得有漏涂。防水剂渗透深度不低于10mm；F、喷洒第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况，约2-3h后，防水剂涂层将要干燥时，应立即用喷雾器喷洒清水进行养护，保持基层湿润状态24h,喷洒清水亦不宜过多，以免流失。使防水剂与基层中的钙离子充分反应，堵塞毛细孔；G、用三合板遮挡防撞墙，向桥面喷涂防水涂料二涂；防撞墙下沿用人工涂刷防水涂料；H、在喷洒聚合物改性沥青防水涂料之前，应对防水层严加保护，不得损坏；I、碎渗透型防水剂喷涂的关键是：基层充分润湿一一足量喷涂防水剂一一润湿养护时间延长一一使防水剂沿着润湿的基层渗入其内部。（4）施工注意事项A、在喷涂前，混凝土基层一定要完全湿润；B、喷
9、涂时，一定要仔细喷涂，喷涂应均匀，不能有遗漏；喷涂时应有大量湿润感觉，但不要大量流淌浪费；C、第一遍喷涂施工结束后，应给予自然干燥，夏季约0.5h0在干燥期间，可准备第二遍喷涂混凝土渗透型防水剂，为进行第二遍喷涂做好准备；D、二次作业完毕后，进行清水喷涂养护，养护时其用水量不能过量，以免把防水剂冲走；E、雨天不能施工，施工后涂层未干前不能淋雨水。五级风以上不得施工。（5）安全保护措施A、施工进场应封闭交通并设置施工安全警示交通标志；B、施工人员在进场前进行安全教育，司机做到安全行驶，各机械设备由专人负责，做好维护保养工作，使机械设备保持良好的运行状态；C、施工人员进入工作现场时做好劳动保护措施
10、；D、做好安全用电和防火措施；E、每日清理的垃圾倒到指定地点；施工时确保发电机所用柴油不滴漏，防止污染桥面，通过自检后再由现场监理工程师检查认可。（6）高压无气喷涂机主要技术参数压力比45:1排量（L排量）30气源(MPa)0.40.6质量（Kg）42外形尺寸（mm）520*430*7202、聚合物改性沥青防水涂料（氯丁胶乳）施工方案(1)聚合物改性沥青防水涂料(氯丁胶乳)材料要求本工程项目施工采用的聚合物改性沥青防水涂料为氯丁胶乳沥青防水涂料，该涂料以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成，是氯丁橡胶及石油沥青微粒借助于阳离子型表面活性剂的作用，稳定分散在水中而形成的一种乳状液。冷施工，
11、对基面的含水率要求不高，可在潮湿基面施工，产品成膜时间短，施工成本低，保证施工快速安全，产品能适应基面变形，涂膜平均厚度控制在1.20.1mm,能适应桥荷载抗拉、抗压的特点。(2)特点聚合物沥青防水涂料具有无毒、无燃爆、施工中无环境污染、施工工期短、施工快速安全等优点。(3)主要技术指标见下表:序号项目性能指标1固体含量250%2不透水性动水压O.3MPa,保持2h,不渗水3耐热性1650C20C,加热5h,无起泡，无流淌和滑动。4抗格破及渗水暴露轮碾试验(0.7MPa,100次)后，0.3MPa水压下不渗水。5低温柔韧性-20,冷冻2h,绕中Ionlm弯板，无裂缝。6抗裂性基层开裂2mm,涂
12、膜无裂纹。7断裂延伸率800%8耐酸性2%H2S04水溶液浸泡10天无变化。9耐碱性2%Ca(0H)2水溶液浸泡10天无变化。10粘结强度20.6MPa11抗剪强度25oC1.5MPa,35oC1.0MPa,65C20.75MPa另外，施工使用的聚合物改性沥青防水涂料的热碾后抗渗性及抗疲劳指标也应符合设计规范要求，其它技术指标应按道桥用防水涂料(JC/T975-2005).路桥用水性沥青基防水涂料(JT/T535-2004)顺序执行。(4)主要施工组织方案根据进度要求及路面沥青摊铺进度，安排施工队伍进场。施工队根据前后施工工序分成若干小组，分别配备车辆、设备，进行作业。A、处理由于施工工艺需要
13、而设置的预埋件、工艺孔等，清理桥面，将垃圾及废弃物搬至指定地方，用强力吹风机再一次吹扫桥面；B、上道工序验收合格后封闭桥面，然后进行桥面聚合物改性沥青防水层施工;C、聚合物改性沥青防水涂料施工必须采用国产先进的防水涂料喷涂（洒布）车，以确保雾化程度高，喷涂面均匀；D、在进行大面积喷涂施工前，先进行细部构造的施工，对于活动量较大的主梁纵向缝、横向缝，应嵌填背衬材料和密封材料，再进行喷涂（洒布）施工。E、喷涂第一遍聚合物改性沥青防水涂料时，应在涂料中掺加一定量的表面活性剂，使涂料稀释，增加活性，便于渗入基层毛细孔隙，提高整个防水涂膜的粘结强度和抗剪强度，施工时速度不宜过快，不得出现气泡；F、喷涂第
14、二遍涂料时，应在第一遍涂料实干后方能进行（一般3个小时）。喷涂第三遍涂料时也应在第二遍涂料实干后方能进行（一般情况6-8小时以后）。聚合物改性沥青防水涂料在喷涂（洒布）施工时力求均匀、厚薄一致，基本要求是薄、透、匀、牢。不准有漏涂现象，并应保证防水层的厚度，使桥面形成一个整体无缝的防水层；G、防撞墙部分必须由专人用三合板遮挡，执三合板人应随着洒布车的前进而匀速前进，以防将聚合物改性沥青喷到防撞墙或护栏上造成污染；H、防水涂膜必须涂刷防撞墙与桥面接触处向上5cm,以保证桥面板与防撞墙两次浇注而形成接缝渗漏，涂刷前用透明胶带沿向上5cm处贴齐，涂刷后将其撕掉，以防污染桥面。同时检查桥面防水涂膜，发
15、现个别不均匀或被破坏地方，及时修补；I、施工应快速简便，有利于环境保护，涂料施工采用水性冷施工作业，采用机械化作业，施工中无有害气体产生；J、施工时为增强改性乳化沥青的强性，可在施工时增贴一层玻纤布。（5）施工现场检测（现场施工检测必须满足下列各项指标）项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1防水涂膜厚度（mm）符合设计规定，设计未规定时0.1测厚仪：每200测4点或按材料用量推算12粘结强度（MPa）不小于设计要求，且20.3（常温）,20.2（气温235C）拉拔仪:每200行测4点（拉拔速度：10mmmin）13抗剪强度（MPa）不小于设计要求，且20.4（常温），20.3（气温2
16、35）剪切仪：1组3个（剪切速度：IOmmmin）1（6）施工操作A、上道工序验收合格后方可进行聚合物改性沥青防水层施工；B、施工确保涂层均匀（既有一定量达到设计规范要求，又不在低洼处汇聚沉积）；C、施工过程避免人员和车辆通行；D、每一层涂料施工后均须检查；E、进行下道工序施工时尽量避免损坏防水层，如有损坏，应及时补刷。（7）施工注意事项A、施工温度以5-35为宜；B、雨天不能施工，施工后涂层未干前不能淋雨水。五级风以上不得施工。C、聚合物改性沥青防水涂料在施工中，应在现场对防水涂料进行抽样检测，以保证产品质量符合标准要求。D、施工过程中严防乱踩未干的防水层，防水层做完后在未铺沥青混凝土铺装层
17、前须严防尖锐物、汽车开行等人为损坏防水层；（8）养护A、桥面施工结束后，在24h内（未干时）严禁车辆、行人通行；B、沥青混凝土摊铺时车辆严禁急刹、调头。（9）安全保护措施A、施工进场应封闭交通并设置施工安全警示交通标志；B、施工人员在进场前进行安全教育，司机做到安全行驶，各机械设备由专人负责，做好维护保养工作，使机械设备保持良好的运行状态；C、施工人员进入工作现场时做好劳动保护措施；D、做好安全用电和防火措施；E、每日清理的垃圾倒到指定地点；施工时确保发电机所用柴油不滴漏，防止污染桥面，通过自检后再由现场监理工程师检查认可。(10)主要施工机械智能型洒布车、强力吹风机、铲子、钢丝刷、钢凿、油灰
18、刀等。(Il)智能型洒布车主要技术参数罐容量(L)6000最大洒布宽度(m)6洒布量(kgm2)0.5-3洒布精度(%)2满载质量(t)19外形尺寸(m)9.752.5X3.3(12)高压无气喷涂机主要技术参数压力比45:1排量(L/Min)30气源(MPa)0.40.6质量(Kg)42外形尺寸(mm)520*430*720三、交通控制和交通安全1、在安排和组织施工时，注意尽量减少各种其他单位车辆对施工现场的干扰。当工程施工可能会对道路交通产生干扰时，设置适当的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施，采取预防措施以保护施工现场人员和公众的安全。在本工程施工期间，在现场常设专职安全员，该专职安全员
19、具有做安全工作的资格，且熟悉所施工的工作类型。其工作任务，包括制定环境保护与事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则与现场条件的实施情况。驻地管理人员一律佩证上岗，佩证内容有姓名、职务和本人相片，安全员的着红色袖标以示醒目。3、开放交通施工的安全管理在交通开放施工的情况下，我项目将组织专职安全人员根据道路和桥梁的施工道口情况进行安全控制施工，同时加强安全管理和增加现场安全管理人员。四、质量管理根据工程实际情况，结合项目管理要求，我部该工程的质量管理流程图（见附图）。保证质量的技术组织措施和成品保护措施包括：1、根据工程施工合同，我公司对施工过程进行全方位的质量控制。重点控制施工阶段的质量。全面
20、控制是指对影响质量的所有因素（施工人员、材料、设备、施工方案、施工环境）进行控制。2、质量控制坚持主动控制和事前、事中控制为主，被动控制、事后控制为辅的原则，通过对技术文件、质量文件（质量报告、报表、质量记录等）审查，施工现场的监督检查及试验检测，检查验收签证等环节进行质量控制（附：事前、事中和事后质量监控系统）。3、在每个工程、每个分部及每道新的工序开工前，都对该工程的全部施工内容和工艺进行认真的分析，编制好详细的监督实施细则和检查验收办法，预先确定质量控制重点，并拟定相应的质量控制措施。4、严格按有关规定程序进行隐蔽工程、重要部位、重要工序的质量检查验收。5、定期或不定期地召开质量分析会，
21、及时分析施工质量情况，消除影响质量的各种干扰因素，确保各工序质量处于受控状态，对有可能出现质量事故的环节采取预防措施予以控制，避免质量事故的发生。质量管理流程图事前、事中和事后质量监控系统施工人员素质质量监控工程原材料、构配件质量监控施工准备工作施工所用机械设备质量监控质量事前监控施工方法、检验方法质量监控工程开工报告技术、劳动和环境质量监控工程施工全过程的质量监控质量事中监控工程设计图阅读、理解施工、安装工艺过程中间产品质量监控质量检验施工准备工作工程开工报告质量检验质量评定质量事后监控竣工图工程质量评定文件质量检验评定资料6、若发生一般不合格品，项目部除予以纠正外，针对发生不合格的原因制定
22、纠正措施，切实杜绝质量事故的发生。7、开工后，我们将针对以往同类工程施工情况中发生的不合格及施工过程中建设单位、监理及设计部门的建议与意见，制定与本工程施工条件相适应的预防措施。8、健全质量保证体系，在班组设立兼职质检员，完善三级质量控制网络，使整个施工过程以质量为中心。9、认真学习图纸，贯彻国家和行业的有关规范、规程，做好技术交底工作，全面落实设计意图。10、明确岗位责任制，定期进行质量考核，将所有施工人员的经济与质量挂钩，奖优罚劣，质量负责人行使“质量否决权11、认真履行“工序交接卡”制度，严格执行“三检制”，并接受监理单位和建设单位的检查，认真做好隐蔽工程记录。12、所有的进场材料均由资
23、质等级高、质量信誉好的正规厂家生产，要有出厂合格证，国家权威部门的检测报告及复试报告等。材料进场后要仔细验收，妥善贮存保管，做好标识。13、所有材料进场，均须提前报验，在由监理和业主共同主持下进行抽样检验。14、针对各类材料制定专门施工工艺卡，按部就班施工，严禁工序混乱和超标的失误出现。15、建立各类材料施工关键部位的质量控制点，技术质量负责人加强技术复核工作。16、施工过程中，承建单位应按设计和施工技术规程、规范要求，对单元工程及很重要施工工序在认真做好施工班组自检、二级施工单位复检、承建单位质检部门终检，并在“三检”合格基础上，报请监理工程师签证确认和评定质量等级。切实做到上道单元（或工序
24、）质量不合格下道单元（或工序）不开工。17、所有管理人员、专业技术工人均持证上岗，确保施工质量。18、开展QC活动，推行全面质量管理，成立QC小组，收集相关信息数据,用数据统计等方法掌握现场质量动态，实施控制办法。19、认真做好成品保护工作。施工工程完毕后，及时组织监理单位和建设单位进行验收，并办理中间交接手续，同时派专人看护现场，施工周围用彩带拉出警告界线。五、文明施工管理为减少因施工对周围环境及交通的影响，我公司将严格遵守有关文明生产要求，将文明生产和环境保护工作列为施工管理的重要环节。将其制度化，争创文明样板工地。为此特成立以项目经理为组长的现场文明施工与环境保护工作小组，并设置专职管理
25、员负责小组的日常工作，确保文明生产和环境保护和各项措施能贯彻到施工管理各个环节。严格执行做好各项管理工作：1、积极协助和服从建设单位关于创立安全文明“示范工地”的有关规定，创建公司形象工程。2、贯彻落实“文明施工十条标准”要求，制定各项文明施工管理制度和文明施工活动计划，严格执行建设部关于建设施工作业现场作业综合评价办法的有关规定。3、施工场地主要道口设置指示牌、标语牌、警告牌。施工工地要按文明工地标准进行。现场设置应符合安全文明施工标准，办公区、生活区要保持干净整洁，材料进场要分类堆放整齐并做好产品标识，施工现场井然有序，同时应积极与当地居民勾通，尽可能保护居民利益，做到文明施工。4、管理人员和作业工人挂牌上岗，工人统一着装。5、将材料堆场合理布置，规范现场施工场地。6、根据施工总平面图，按规划堆放材料、构件、料具并给予标识。7、制定消防制度，配置消防设施，按要求办理动火手续。8、施工现场张贴环保标语。9、定期对场地卫生清洁检查，清疏沟渠、水井、积水，定期洒药灭蚊。每天由专人打扫、清理公共生活场所卫生，厨房必须制度上墙。10现场人员一律佩带工作胸卡。11、开展创文明工地，树立企业良好形象活动，力争本工程成为六安市文明施工样板工地。12、现场严禁任何吵嘴、辱骂、打架斗殴等不文明的言行。13、施工任务完成后与业主办理好现场交接手续，做到“工完、料净、场地S主，相O
