xx县低速电动车集中整治工作方案.docx

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1、XX县低速电动车集中整治工作方案为规范低速电动车管理,切实保障人民群众生命财产安全,根据XX县人民政府关于开展电动三、四轮车集中整治通告、xx县公安局XX县教育和体育局关于严禁中小学生及家长驾乘超标电动三轮车、四轮车的通知,结合XX省人民政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见(X政办字20xx241号)和xx市加强低速电动车管理工作实施方案(X政办字20xx5号)等文件精神,巩固20xx年治理成果,经县政府研究决定,自即日起在全县深入开展低速电动车集中整治工作。现制定工作方案如下:一、指导思想以党的十九大精神为指导,坚持以人为本、保障民生,按照“政府主导、协同共治、整体推进、务求实效”

2、的原则,巩固20xx年治理成果,净化行车秩序,严格禁止新增低速电动车产能,清理整顿现有低速电动车生产、销售企业,严查闯禁行、无牌无证以及接送学生等交通违法,加快淘汰在用低速电动车。二、整治内容(一)严禁生产销售不符合国家标准要求的低速电动车产品。清理整顿现有低速电动车生产、组装、销售企业。(二)严查低速电动车闯禁行、无牌无证、闯红灯、超速行驶、逆向行驶、非法营运、占用机动车道行驶以及乱停乱放等交通违法行为。(三)禁止驾乘电动三、四轮车上放学,引导乘坐校车、公交车上下学。三、整治区域县城内香江路以西、S710以北、环球路以东、胶城大道以南,全天限制电动三轮车、不依法登记的四轮车通行,全区域禁止驾

3、乘电动三轮车、四轮车接送学生。自20xx年3月20日开始,公安交警、行政执法、交通运输、市场监管等单位成立联合执法队,将低速电动车纳入道路交通安全执法检查重点,依据清理整顿的时间节点,严查闯禁行、无牌无证等交通违法行为,努力减少道路交通安全事故的发生,提高城区道路通行能力。1.联合执法。抽调公安交警、交通运输、行政执法等部门执法人员,每部门5人、执法车一辆的标准组成联合执法队;市场监督管理、工业和信息化部门各抽调3人组成源头治理执法队。依法查扣非法上路行驶、非法生产、非法销售的电动三轮车、四轮车。2.分类处理。对在城区非法上路行驶电动三轮车、四轮车,以及驾驶人无驾驶资格的由交警部门依据中华人民

4、共和国道路交通安全法等法律法规处理;对非法从事客运的,由交通部门依据中华人民共和国道路运输条例等法律法规处理;对公共场所乱停乱放、小商小贩占道经营的低速电动车,由行政执法部门依据相关法律法规处理;对非法生产、组装、改装、销售不符合国家标准的电动三轮车、四轮车,由市场监管部门依据有关法律法规处理。集中整治期间,凡查扣的车辆一律集中暂扣在统一停车场,并且按照有关法律规定依法处罚,并强制拆解报废。四、职责分工(一)宣传教育组由县委宣传部牵头继续加大宣传氛围,组织协调广播电视、新闻媒体等部门开展综合整治宣传工作,营造全社会支持和参与整治行动的良好社会氛围。教育和体育局负责开展对接送学生电动三轮车、四轮

5、车驾驶人的劝导宣传,组织学校开展拒绝乘坐电动三轮车、四轮车专题教育活动,在上学放学时段安排专门人员在学校门口协助执勤人员开展取证及劝导工作,督促学生拒绝乘坐电动三轮车、四轮车。协调安排校车、公交车运行时间和路线,满足学生乘坐校车上下学需求。(二)联合治理组源头治理队:工业和信息化局、市场监督管理局相互配合,做好电动车生产、销售环节的监管,按照机动车运行安全技术条件(GB72582012)等国家标准,对市场销售的电动车进行属性认定,禁止销售不符合国家标准的车辆,配合做好宣传教育工作,保护好消费者合法权益。道路治理队:由公安、交警大队、交通运输局、行政执法局共同负责电动车及非法营运车辆的查处工作。

6、对符合国家标准的电动车依法予以登记管理禁止在城区通行。对不符合依法登记上牌条件的电动三轮车、四轮车,按照处罚报废的原则进行整治。对妨碍国家机关工作人员依法执行职务或扰乱公共秩序的,由公安机关依照相关规定予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。工作要求(一)加强领导,整体推进。领导小组要充分发挥组织领导作用,加强分类指导,强化政策服务,做好督促检查,及时研究解决工作中出现的问题。领导小组办公室要统筹安排,周密部署;各相关单位要把依法整治城区电动三轮车、四轮车工作作为重点工作来抓,尽职尽责,协调配合,确保工作顺利推进。(二)广泛动员,营造氛围。要向从事非法上路行驶和从事非法客运活动的三轮车和四轮车车主发出公开信,争取对整治工作的理解、支持和配合;领导小组办公室要听取各方面意见和建议,及时通报工作进展情况,增强整治工作的透明度;宣传部门要针对整治工作各个阶段的不同特点,精心策划并组织实施宣传工作方案,把握舆论导向,赢得社会理解。(三)立足长远,健全机制。以开展依法整治低速电动车为契机,进一步建立健全城市管理长效机制,在城市公交发展、出租车管理和市民文明素质提升等方面制定相应的办法,最大限度地满足居民出行需求,防止电动三轮车、四轮车出现反弹现象,全面构建安全、畅通、快捷、有序、便民的城市道路交通新格局。

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