2024年安徽开放大学《汽车发动机构造与维修》形成性考核参考试题库(含答案).docx

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1、2024年安徽开放大学汽车发动机构造与维修形成性考核参考试题库(含答案)一、单选题1 .CA6102型汽车发动机采用的是A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构答案:A2 .四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是A、180B、60C、90D、120答案:C3 .发动机怠速运转不好,可能A、怠速过高B、怠速过低C、怠速过高、怠速过低均不对D、怠速过高、怠速过低均对答案:C4 .气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是A、早开早闭Bv早开晚闭Cv晚开早闭D、晚开晚闭答案:C5 .在负荷较高的柴油机上,第一环常采用A、.矩形环Bv.扭曲环C、.锥面环D、梯形环答案:D6 .为了减轻

2、磨损,通常对()进行镀格。Av第一道环Bv所有气环C、油环D、气环和油环答案:A7 .汽车停驶后,仍可能在转的风扇是Av机械风扇Bv硅油风扇Cv电风扇Dv均不会转答案:C8 .同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证Av相同修理尺寸B、相同组别C、相同的尺寸和形位误差D、相同的膨胀系数答案:D9 .曲轴轴向定位点采用的是A、一点定位B、二点定位C、三点定位答案:A10 .发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为A、80-90CB、6070Cv95100答案:A11 .国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为A、0.20.6Bv1.051.1Cv0.6

3、0.8答案:B12 .V形发动机曲轴的曲拐数等于Av气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加IDv气缸数加1答案:B13 .化油器真空加浓装置起作用的时刻Av只与节气门开度有关Bv只与发动机负荷有关C、只与发动机转速有关Dv与发动机转速、负荷都有关答案:D14 .正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有A、进气压力传感器(或空气流量计)信号B、发动机转速信号C、节气门位置信号D、冷却水温度传感器信号答案:D15 .对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在。状态下拧紧。Av热状态B、冷状态C、A,B均可DxA,B均不可答案:B16 .汽车发动机的标定功率是指Ax1

4、5min功率B、Ih功率GGh功率D、持续功率答案:A17 .在测功机上测量发动机功率,能直接测量到的是Ax功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷答案:C18 .按SAE粘度分级20为()用油。A、冬季B、夏季C、冬夏季答案:B19 .形发动机曲轴的曲拐数等于A、关闭点火开关B、松开油门踏板答案:A20 .大功率、高转速、高压缩比的汽油机,火花塞采用A、热型B、中型C、冷型答案:C21 .下述各零件不属于气门传动组的是A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴答案:A22 .在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应Ax全开Bv半开C、微开答案:C23 .在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却

5、水A、只有大循环Bx只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环答案:C24 .四冲程六缸发动机作功间隔角为Av90度B、 120度C、 180度Dx360度答案:B25 .凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于Av气门的升程B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律答案:B26 .进气温度传感器信号故障时,通常按进气温度O控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。A、 20oCBv30oCCv40oC27 .进、排气门在排气上止点时Ax进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门叠开答案:D28 .6135Q柴油机的缸径是Ax6lmmB、 613mmCx13

6、mmD、135mm答案:D29 .活塞的最大磨损部位一般是A、头部B、裙部C、顶部D、环槽答案:D30 .在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍,只等于。倍B、1.9C、1.51.6答案:C31 .汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为A、0.20.6Bv1.051.1Cv0.60.8答案:A32 .汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为A、0.20.6Bv1.051.1Cv0.60.8答案:C33 .空燃比大于14.7的混合气为。混合气。AV浓B、稀C、理论混合气Dv功率混合气答案:

7、B34 .某四缸四行程汽油机的工作顺序为1一243,当第一缸作功时,第三缸为A、压缩Bs进气C、排气答案:C35 .桑塔纳JV发动机所用的化油器为A、单腔双重喉管化油器B、双腔分动、双重喉管化油器C、双腔并动、双重喉管化油器D、双腔分动三重喉管化油器答案:C36 .矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第一道B、第二道C、第三道答案:A37 .正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是A、经常处于关闭状态B、热机时开,冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关,冷机时开答案:A38 .怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有A、冷却水温度传感器信号B、节气门位置传感器信号C、空气流量计

8、信号D、凸轮轴转速信号答案:B39 .曲轴上的平衡重一般设在Av曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上答案:C40 .为减少废气中的NoX含量,电控发动机所采用的装置有A、排气消声器Bv废气再循环装置C、活性碳罐D、废气涡轮增压装置答案:B41 .下列属于发动机电控系统的执行器有A、点火线圈B双金属片式怠速控制阀C、电磁式喷油器D、节气门位置传感器答案:C42 .在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分几次拧紧答案:A43 .氧化错式氧传感器的工作状态与工作温度有关,在温度。开

9、始工作。A、 100oCB、 200oCC、 300oCDv400oC答案:D44 .节温器中使阀门开闭的部件是A、阀座B、石蜡感应体C、支架D弹簧答案:B45 .一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径()裙部。A、小于B、等于C、大于答案:A46 .对铜、铅等有色金属的水垢通常用()清洗。A、盐酸B、烧碱C、磷酸答案:C47 .氧传感器是以测量排气中的()的含量,向ECU传递混合气浓度信号。A、氧气BvNOXCv0DvHC答案:A48 .当采用双气门弹簧时,两气门的旋向A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案:B49 .发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大

10、功率之比称之为Av发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷答案:D50 .发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的A、将使发动机熄火困难Bx将使汽油机爆燃或早燃C、将使柴油机容易发生工作粗暴D、将使发动机经济性变好答案:D51 .发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为Av指示功率B、有效功率C、最大转矩Dv最大功率答案:B52 .会导致排气管放炮的零件是Av电动汽油泵B、汽油滤清器C、压力调节器D、电控喷油器答案:D53 .燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压,使两者的压力差保持恒定,一般为OKpa.A、100-150B、150-250C、250300Dv3004

11、00答案:C54 .发动机的正常工作温度应在水温表A、3040Bv6070Cv8090D、低于100答案:C55 .气缸修理尺寸是由()确定的。Av磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值答案:A56 .K型燃油喷射系统主要由()组成A、空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置Bx空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统C、空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器D、空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器答案:B57 .发动机气缸磨损的检验,主要测量其A、直线度和同轴度B、平行度和平面度C、垂直度和圆跳动D、圆度和圆柱度答案:D58 .汽油机

12、飞轮上标注的记号是A、第一缸上止点B、第四缸上止点C、第一缸上止点和点火正时记号答案:C59 .锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作()气环使用。Av第二道B、第三道C、第一道答案:C60 .腊式节温器中的蜡泄漏时,会使A、水流只能进行大循环B、水流只能进行小循环C、大、小循环都不能进行D、大、小循环都能进行答案:B61 .汽车耗油量最少的行驶速度是Ax低速B、中速C、全速D、超速答案:B62 .发生爆燃或表面点火的主要原因应是Av发生的温度不同B、点火的时刻不同C、自燃或引燃的不同答案:C63 .喷油器电磁线圈的响应特性最好为A、电流驱动式B、高阻

13、型C、电压驱动型D、低阻型答案:A64 .YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用Av连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位答案:D65 .活塞每走一个行程,相应于曲轴转角A、 180B、 360Cs540Dv720答案:A66 .目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是A、轴流式B、离心式C、可变容积式答案:B67 .活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于A、材料B、可减少往复运动惯性力C、活塞在工作中受热不均匀D、润滑可靠答案:C68 .燃油消耗率最低的负荷是A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时Dv发动机答案:B69 .冷却液温度传感器信号故障时,通常按冷却温

14、度为O控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。Av30oCB、 50oCC、 70oCDx80oC答案:D70.新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力Av过高Bv过低C、略偏高Dv略偏低答案:C多选题1 .选配活塞环时,应检查活塞环的哪些项目?A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度答案:ABCDE2 .上曲轴箱有三种基本结构形式,即、。Av对开式B、平分式C、龙门式D、隧道式答案:BCD3 .发动机改善爆震的措施有A、采用抗爆性能好的燃料B、改进燃烧室结构Cv加强冷却水循环D、推迟点火时间答案:ABCD4 .发动机的试验通常分为()。A、定型与验证试验B、可靠性试验C、验收试验

15、D、出厂试验E、抽查试验答案:ABCDE5 .曲轴的检验项目主要包括Av裂纹检验B、变形检验C、磨损检验Dv刚度检验E、硬度检验答案:ABC6 .发动机转速与曲轴位置传感器的输出信号包括活塞上止点信号和曲轴转角信号。其类型有()。A、磁脉冲式B、光电感应式C、霍尔效应式D、触点式答案:ABC7 .防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1(),使自燃准备时间t2(),当O不发生爆燃,当。发生爆燃。A、缩短B、延长Gt1t2答案:ABCD8 .电控汽油喷射系统以发动机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以等为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。A、喷油器B

16、、怠速调整C、点火装置答案:ABC9 .汽油机的不正常燃烧有()。A、爆燃B、表面点火C、自燃答案:AB10 .下列属于.柴油机燃料供给系偶件是?Av针阀;针阀体B、柱塞;柱塞套筒C、出油阀;出油阀座答案:ABC11常见的怠速控制阀有()。Av步进电动机式B、旋转滑阀式C、电磁式D、断点式答案:ABC12 .现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用三元催化转化器对发动机的尾气进行净化,将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成()等无害气体排入大气中。Av002BxCOC、H20D、NOX答案:ACD13 .检验气门与座圈密封性的方法有().A、铅笔画线检验法Bv煤油实验法C、密封性实验法答案:

17、ABC14 .发动机负荷减小时0,机械效率(),怠速时机械效率为(),即指示功等于功。Av下降Bx0C、机械损失D、有用功答案:ABC15 .长型孔式喷油器是由几部分组成。A、喷油嘴Bv喷油器体C、调压装置答案:ABC16 .柴油机燃烧过程可分为、和四个时期.A、着火延迟期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期答案:ABCD17 .车用汽油机工况变化范围很大,根据汽车运行的特点,可将其分为哪几种基本工况。Ax起动B、怠速C、中小负荷Dv大负荷和全负荷E、加速答案:ABCDE18 .曲轴一般由哪几部分组成。Av主轴颈B、连杆轴颈Cx曲柄D、平衡重Ev前端轴和后端轴F、凸缘答案:ABCDEF19 .顶置气

18、门式配气机构的凸轮轴布置形式O.A、凸轮轴下置式B、凸轮轴侧置式Cv凸轮轴中置式D、凸轮轴上置式答案:ACD20 .爆震传感器的型式有()。A、爆震型B、共振型C、非共振型D、火花塞座金属垫型答案:BCD21 .燃油压力调节器的作用是为了保持和之间的差值恒定,通常为250kPaoA、喷油泵压力B、系统燃油压力C、喷油嘴环境压力D、喷油阀压力答案:BC22 .柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于()和()。A、着火延长期Bx缓燃期C、喷油规律Dv喷油速度答案:AC23 .下列属于冷却系的零件是A、散热器Bv电子风扇C、节温器D、冷凝器答案:ABC24 .汽车发动机电子控制汽油喷射

19、系统组成()。Av空气供给系统Bx燃油供给系统C、电子控制系统答案:ABC25 .柴油机燃料供给系由装置组成。A、燃油供给B、空气供给C、混合气形成D、废气排出答案:ABCD26 .汽车发动机电子控制汽油喷射系统,根据进气空气量的检测方式不同,可以分为()。A、D型电控汽油喷射系统B、1.型电控汽油喷射系统C、B型电控汽油喷射系统答案:AB27 .车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为A、活塞式往复发动机B、转子发动机C、二冲程发动机D、四冲程发动机答案:AB28 .气环的截面形状主要有.Ax锥面B、扭曲C、梯形D、桶形答案:ABCD29 .断油控制包括()。A、减速断油控制

20、B、超速断油控制C、清除溢流控制答案:ABC30 .发动机有效功率与以下哪两个参数的乘积成正比A、机械效率B、有效扭矩C、耗油率D、发动机转速答案:BD31 .发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为(),而发动机曲轴输出的功率称为()。A、平均指示压力B、平均指示温度C、有效功率D、输出功答案:AC32 .润滑油的作用有O。A、润滑B、冷却C、冷却D、密封答案:ABCD33 .按照滤清的方式,汽油机用的空气滤清器可分为。A、惯性式B、过滤式C、综合式答案:ABC34 .曲柄连杆机构组成()。A、机体组B、活塞连杆组C、曲轴飞轮组答案:ABC35 .汽油机燃料供给系一般由装置组成。A、

21、汽油供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、可燃混合气供给和废气排出装置答案:ABCD36 .电子控制汽油喷射系统的空气供给系统由()oA、空气滤清器B、空气流量计C、节气门体D、怠速空气阀答案:ABCD37 .曲柄连杆机构的工作条件是。A温B、高压C、速D、化学腐蚀答案:ABCD38 .爆震燃烧的危害有()。Ax发动机过热B、燃料高温热分解C、机件冲击Dv易引起表面点火答案:ABCD39 .气缸锋削前的定位基准主要有().A、气缸体上平面B、气缸体侧平面C、气缸体下平面D、两端主轴承孔公共轴线答案:ACD40 .燃油脉动阻尼器的功用是()。A、减小因喷油器喷油时而使油路油压产生微小

22、波动B、减小阻力C、降低噪声D、降低油耗答案:AC41 .曲轴与凸轮轴之间的传动方式有().A、齿轮传动Bv带传动C、同步齿形带传动答案:ABC42 .由曲轴到凸轮轴的传动方式有O。A、下置式B、上置式C、中置式答案:ABC43 .曲轴轴承的规格有、和。Av成品轴承Bv成品轴承C、半成品轴承Dv加刮量轴承答案:ABD44 .汽车发动机润滑系所用的润滑剂有()oA、机油B、润滑脂C、齿轮油答案:AB45 .发动机异响分为()。A、机械异响B、燃烧异响C、空气动力异响D、电磁异响答案:ABCD46 .汽油发动机一般由()点火系统和起动系组成。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、燃料供给系统D、润滑系统

23、E、冷却系统答案:ABCDE47 .喷油器的喷油量取决于()。Av喷油泵性能Bv喷油孔截面的大小C、喷油压力D、喷油持续时间答案:BCD48 .导致驾驶室仪表盘上水温过高报警灯点亮的原因有()oA、水温过高B、冷却液面过低C、导线搭铁D、报警开关损坏答案:ABCD49 .柴油机可燃混合气的形成,按其原理可分为().A、空间雾化混合B、油膜蒸发混合C、IWJ温;昆合答案:AB50 .A型喷油泵由哪几部分组成?A、分泵Bv泵体Cv油量调节机构Dv传动机构答案:ABCD51 .高压无火的现象A、发动机无着火征兆Bv发动机不能启动C、电流表动态正常D、怠速不能维持答案:ABC52 .下列选项属于活塞受

24、力的是0。Av气体压力B、侧压力C、热膨胀答案:ABC53 .电磁式喷油器按总体结构不同可分为()oAv轴针式B、球阀式C、喷孔式D、片阀式答案:ACD54 .影响充气系数的主要因素有()。Ax进气终了压力B、进气温度C、残余废气压力D、残余废气压力答案:ABCD55 .发动机排气净化措施有()。A、三元催化器B、活性炭罐C、EGRD、二次空气喷射装置E、曲轴箱通风装置答案:ABCDE56 .对活塞环的要求是:与气缸、活塞的修理尺寸一致,具有规定弹力,漏光度、()、()、()符合规定。A、端隙D、背隙答案:ACD57 .活塞式输油泵由哪几部分组成。Ax泵体B、机械油泵组件C、手油泵组件Dv进、

25、出油止回阀Ev油道答案:ABCDE58 .活塞连杆组由等组成。A、活塞B、活塞环C、活塞销D、连杆答案:ABCD59 .气环第一次密封是靠。产生的,在此前提下的第二次密封是。产生的。A、油馍B、气环的弹性C、气体压力答案:BC60 .喷油泵按其作用原理不同,可分为哪几类?A、柱塞式B、喷油泵一喷油器C、转子分配式答案:ABC61 .选择链缸工艺基准的原则是()。A、基准的变形量最小B、加工精度高C、加工精度高答案:ABC62 .机油细滤器类型有oA、过滤式B、沉淀式C、离心式答案:AC63 .汽车排放物污染的来源主要有。A、从排气管排出的废气Bx从曲轴箱通气管排出的燃烧气体(曲轴箱窜气)C、从

26、油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽答案:ABC64 .散热器芯的结构形式有。A、管片式B、管带式C、水管式答案:AB65 .水冷系冷却强度主要可通过等装置来调节。Av节温器B、百叶窗C、风扇离合器答案:ABC66 .下列不属于发动机曲轴主轴承响的原因是Ax连杆轴承盖连接螺纹松动Bv曲轴弯曲C、气缸压力低Dv气缸压力高答案:ACD67 .电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为()oAx计时型Bx流量型(1.型)C、压力型(D型)D、温度型答案:BC68 .润滑脂的使用性能主要有()低温性能和抗水性等。A、油脂B中温C、高温性能D、稠度答案:CD69 .下列属于机油检查或报警装置的是A机

27、油标尺B、机油散热器C、机油油温表Dv机油压力表答案:ACD70 .以下属于V型发动机连杆的结构型式有A、并列连杆式B、主副连杆式C、叉形连杆式答案:ABC判断题1 .汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。Ax正确B、错误答案:B2 .风扇在工作时,风是向散热器吹的,以利散热器散热。Ax正确3 .柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。A、正确B、错误答案:B4 .柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。Av正确Bx错误答案:B5 .铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。Av正确Bx错误答案:B6 .发动机中等负荷工况下,在

28、整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角。Ax正确B、错误答案:B7 .气缸正常磨损的规律是:上大下小;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。答案:B8 .在发动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号关。Ax正确B、错误答案:A9 .调速器的基本原理是在某一转速下,离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡,使供油量达到稳定。Av正确Bx错误答案:A10 .浮子室针阀关闭不严将会造成混合气过稀Av正确Bx错误答案:B11 .发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间oAv

29、正确Bx错误答案:A12 .在发动机正常工作时,将其熄火后,却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声,则机油细滤器有了故障。B、错误答案:A13 .电子控制汽油喷射系统,喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号关。Av正确Bx错误答案:A14 .火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门。Av正确Bx错误答案:B15 .活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。Av正确Bx错误答案:A16 .有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。Av正确Bx错误答案:B17 .采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞削未必能够自由转动。答案:A18 .气缸正常磨损的规律是:上大下小

30、;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。Ax正确B、错误答案:A19 .汽油泵供油压力不足会导致高速时缺火。Ax正确B、错误答案:A20 .汽油泵与气缸体间垫片减少会导致汽油泵泵油不足。Ax正确B、错误答案:A21 .电控汽油发动机正常运转中,一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号,则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作,同时将“CHECKENGINE”灯点亮,并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。Ax正确B、错误答案:A22 .在工程用车上往往采用两级式调速器。B、错误答案:B23 .缓燃期结束时放热量占中放热量的95%左右,所以温度最高

31、。Ax正确B、错误答案:A24 .柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。Av正确Bx错误答案:B25 .同一发动机的标定功率值可能会不同。Av正确Bx错误答案:A26 .喷油泵凸轮轴两端形状相同,完全可以倒装使用。Av正确Bx错误答案:B27 .发动机总容积越大,它的功率也就越大。答案:B28 .具有EFl系统的发动机起动时,其供油量取决于发动机冷却水温度。Av正确Bx错误答案:A29 .机油泵盖上铳有一个卸压槽,使啮合齿隙间与出油腔相通,以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。Ax正确B、错误答案:A30 .电动汽油泵最常见的故障是油泵因磨损

32、而使泵油压力不足。Ax正确B、错误答案:B31 .由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。Av正确Bx错误答案:A32 .经济车速是指很慢的行驶速度。答案:B33 .气缸的链后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的差值。Av正确Bx错误答案:A34 .气缸正常磨损的规律是:上大下小;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。Ax正确B、错误答案:A35 .气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。Ax正确B、错误答案:B36 .锥形活塞环由于其锥度很小,在装配时,一般没有安装的方向性要求。Ax正确B、错误答案:A37 .气缸激光

33、淬火,应在气缸精磨后进行。Ax正确38 .喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。Av正确B、错误答案:A39 .喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。Av正确B、错误答案:B40 .发动机中等负荷工况下,在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角。Av正确B、错误答案:B41 .某些发动机采用活塞销偏置措施,其目的是为了减小活塞换向时的冲击。Av正确B、错误答案:A42 .采用减小负荷和提早点火时刻都可以降低爆燃倾向。Av正确B、错误答案:B43 .进气门早开的目的是利用气流的惯性和压力差,以增加充气量。Av正确Bx错误答案:B44 .在发

34、动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。Ax正确B、错误答案:A45 .油底壳(下曲轴箱)为了加工方便,一般各处是等深的。Ax正确B、错误答案:B46 .当水温过高时,应将汽车开到阴凉的树荫下,立即熄火降温。Ax正确B、错误答案:A47 .发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。Ax正确B、错误答案:B48 .柱塞每循环供油量的大小,决定于柱塞行程的大小。B、错误答案:B49 .曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。Ax正确B、错误答案:A50 .混合气过稀不会导致发动机过热。Ax正确B、错误答案:B51 .着火延迟期长,

35、则压力升高率过高,故柴油机工作粗暴。Ax正确B、错误答案:B52 .每循环进入气缸的新鲜充量越多,说明换气过程进行得越完善。Ax正确B、错误答案:B53 .电子控制汽油喷射系统,喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号关。答案:B54 .挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。Av正确Bx错误答案:A55 .喷油器漏油会导致进气管回火。Av正确Bx错误答案:B56 .气缸锋销的关键是保证配缸间隙。Av正确Bx错误答案:B57 .离心式机油细滤器,在发动机熄火后不应有转动声。Av正确Bx错误答案:B58 .气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处,其原因是使用不当。Av正确Bx错误答案:A59 .

36、直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4,还为1-4-2-6-3-5,当一缸处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。Av正确Bx错误答案:B60 .多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。Av正确Bx错误答案:B61 .调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度大。Av正确Bx错误答案:A62 .配气相位中,对发动机性能影响最大的是进气提前角。Av正确Bx错误答案:B63 .连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。Av正确Bx错误答案:A64 .发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。Av正确Bx错误答案:A65 .每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料

37、量,因而直接影响发动机的功率。Av正确Bx错误答案:B66 .气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。Av正确Bx错误答案:A67 .飞轮的质量越大,发动机运转的均匀性就越好。Av正确Bx错误答案:A68 .进气门漏气会导致进气管回火,排气门漏气会导致排气管放炮。Av正确Bx错误答案:B69 .如果热力循环的循环方向是按顺时针方向进行的,称为反向循环。答案:B70 .为提高气缸的表面光洁程度,气缸磨后最好进行抛光。Av正确Bx错误答案:B71 .蜡式节温器失效后无法修复,应按照其安全寿命定期更换。Av正确Bx错误答案:B72 .喷油泵凸轮轴两端形状相同,完全可以倒装使用。Av正确Bx错误答案:B73 .微机控制点火系统中,点火控制器接受发动机ECU的指令,同时还给ECU反馈一信号。Ax正确B、错误答案:A74 .活塞在气缸内作匀速直线运动。Ax正确答案:B75 .当柴油机扭矩大于柴油机阻力矩时,柴油机转速降低,而离心力推力大于调速弹簧,即自动加油,以获得新的平衡。Av正确Bx错误答案:B

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