6.HXD3C电力机车操作及故障处理-51crh高铁论坛-.docx

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1、HXD3C机车有手动过分相、半自动过分相和全自动过分相三种方式。按段规定现采纳手动过分相,和半自动过分相两种方式.1 .手动过分相:当机车运行接近分相绝缘段时,调速手柄回“0”位,确认总风缸压力在900KPa左右,人为断开空气压缩机扳键开关后断开“主断”开关。通过分相区后,人为按下“主断”扳键开关,确认限制电压上升至Ilov左右,再合空气压缩机扳键开关,重新自动起动协助电源装置、主变流器,使机车复原至过分相前的状态。2 .半自动过分相,当机车运行接近分相绝缘段时,调速手柄回“0”位,确认总风缸压力在900KPa左右,人为按下操作台上“过分相”按钮,机车的主断路器断开,协助变流器、主变流器停止工

2、作,当机车通过了分相区,接触网电压竟原至正常值并延迟肯定时间后,自动闭合主断路器,起动协助电源装置、主变流器等,并使机车状态第原到过分相前的状态。十、结束运行操作1 .将司机限制器的换向手柄扳至“0”位。2 .将空压机扳键开关扳至“断开”位。3 .断开主断路器,降下受电弓。4 .单阀置于全制位,自阀置于重联位插好锁闭销,闸缸压力42OkPa左右。5 .关闭操纵台全部开关,取下机车电钥匙和供电钥匙。6 .将充电柜上的“蓄电池”“风扇”“电源”自动开关置于断开位。7 .锁闭司机室门窗,做好止轮措施。HXD3C机车操纵留意点1 .上班必需确认各开关在规定位置.、制动柜内各塞门位置正确、总风缸排水阀在

3、关闭位、两套变流器水位不得低于水箱底部。2 .运行途中不得关闭电钥匙,否则会引起机车“停车制动”和“惩处制动”。3 .“无人警惕”装置只有一次提示音,必需时刻留意TCMS屏的显示,假如“无人警惕”装置动作会引起机车“惩处制动”此时须将主手柄和换向手柄均回“0”位,依据制动显示屏的操作要求,将大闸手柄置抑制位消退“惩处制动”。点击故障的CI或者APU,字母底色由蓝色变为黑色。(4)点击开放按钮,此时,被隔离的Cl或APU即可复原,同时字母上方的开放二字变为正常二字,底色由红色变为绿色。六、提主手柄,显示屏“无牵引力”显示的处理:1 .确认微机屏显示GI是否被隔离;各风机启动完毕工作是否正常。2

4、.确认总风压力在600kPa以上,操纵台TCMS屏显示“停车制动”时,可按下操纵台上“停放缓解”按钮。3 .确认制动显示屏不显示“动力切除”状态:监控未发出卸载信号。4 .检查低压电器柜各自动开关是否处于闭合位置。七、显示屏显示“牵引风机”故障或“风速故障”的处理:1 .主手柄和换向手柄均回“0”位,并断“主断2 .在电器限制柜上,合上跳开的“牵引风机”三相空气开关后,重合“主断”,并将换向手柄置于前进位,此时若开关不再跳开,为瞬间误动作,可不做处理接着运行。3 .若故障无法复原,TCVS不能Fl动切除故障的“牵引风机”,可在微机屏手触切除。切除方法:将电器限制柜上故障的“牵引风机”三相空气开

5、关断开,在TCMS屏上隔离相应的主变流器CU(“牵引风机I”故障时隔离CIKCl2、CI3,“牵引风机II”故障时隔离Cl4、Cl5、CI6)八、显示屏显示复合冷却器通风机故障的处理,1 .当一组冷却塔风机故障时,断“主断”后,可断合几次相应的三相空气开关。2 .若不行,可切除一台故障的冷却塔通风机,同时需隔离相应的主变流器C1.冷却塔风机I断开后应隔离CIl、Cl2、CI3:冷却塔风机H断开后应隔离Cl4、CI5、CI6,维持运行。九、机车途中跳“主断”,显示屏显示“主回路接地”时处理:1 .主手柄和换向手柄回“0”位,按下操纵台上的“微机复位”按钮进行复位,正常后接着运行。2 .若又动作,

6、通过TCMS显示屏将故障的CI切除后维持运行。十七、机车发生惩处制动的故障处理:1.制动屏1.CDM显示A、B端识别错误(代码T08)引起的惩处制动,应将自阀制动手柄置于“抑制位”1秒以上并缓解。2 .监控装置常用放风引起的“惩处”制动,应将FI阀制动手柄置于“抑制位”1秒以上并缓解监控装置常用制动。3 .检查低压电器限制柜上,自动开关有跳开的则合上:4 .若无效,可开关电钥匙几次,看能否激活显示屏。5 .如操纵端处理无效,非操纵端正常时,换端操纵维持进站,恳求救援。注意,操作时必需依据显示屏的提示进行操作,不得过快。十八、无人警惕装置动作现象及处理:现象,列车管实施最大减压、机车惩处制动,为警惕装置动作。理方法一1 .一旦无人警惕装置误动作,在TCMS屏按压“检修状态”后,输入密码“000”,在DI2内查看521#、531#或621#、631#信号,按压警惕按钮或脚踏警惕开关后,会有反馈信号(按压时间大于1秒,小于10秒,信号开关显示变绿),随着开关释放后,绿色消逝,则可以接着运行。2 .若没有反馈或反馈信号始终显示绿色,则在TCMS屏上可隔离“无人警惕”装置,维持运行。隔离方法:在牵引/制动主画面,触摸开放状态进入开放画面:触摸无人警惕变为蓝色,触摸开放按钮,原来正常变为红色开放,触摸返回,则完成切除故障的“无人警惕”装置。

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