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1、目目 录录一一、工工程程概概况况与与现现场场情情况况 - 1 -二二、编编制制依依据据、编编制制原原如如此此 - 1 -三三、道道路路改改线线方方案案 - 1 -四四、道道路路改改线线主主要要施施工工方方法法 - 1 -一一路基土方施工路基土方施工- 1 -二二软土路基的清淤与换填软土路基的清淤与换填- 2 -三三路堤填筑路堤填筑- 3 -四四砼路面砼路面- 3 -五五路缘石与排水沟施工路缘石与排水沟施工- 4 -六六改线道路通车改线道路通车- 4 -五五、施施工工资资源源配配置置 - 5 -六六、工工程程量量与与经经济济分分析析 - 5 -七七、附附图图 - 5 -施工区内道路改线施工方案施
2、工区内道路改线施工方案一一、工工程程概概况况与与现现场场情情况况某某省黄南州某某县浪加水库位于某某县境内的浪加沟内，浪加沟为黄某某岸支流隆务河的右岸支流，源头位于某某县与某某省夏河县交界处，源头海拔 3347m，源头段自东南向西北流约 14km 后，转而向北约 9.4km 进入双朋西乡后又转西北，约 4km 进入寺卡河乡，西北流 5.7km 进入浪加村，继续向西北约 10km 汇入隆务河。根据实际情况 601 县道同夏公路段横穿浪加水库坝轴线，在施工中同夏公路经我方施工区内段道路与放水洞交叉，导致放水洞无法开挖施工。同夏公路为施工区域内材料、设备运输与通往夏河主要通道，必须保证该道路通行安全、
3、通畅。经我部现场勘察并结合现场实际情况，特编制施工区内道路改线方案，以指导施工。二二、编编制制依依据据、编编制制原原如如此此1、编制依据公路路基施工技术规 XJTG F10-20062、编制原如此施工方案本着安全、经济、适用、快捷的原如此进展编制。三三、道道路路改改线线方方案案1、道路改线方案：根据实际地形，将同夏经过施工区X 围内原公路改移至主路左侧，改线段道路全长162m，路基宽度 8.5m，路面宽度 7.5m，道路纵坡 3%，路基开挖边坡坡比 1:0.75，路面下铺设 0.3m 厚水泥稳定层，路面采用C30 砼浇筑厚 0.3m(详见附件 道路改移平面布置图 )。该方案具有发生工程量较小，
4、较经济、合理，且具备施工周期短等特点。四四、道道路路改改线线主主要要施施工工方方法法一路基土方施工1、路基施工前准备工作1开工前，根据确定道路改线方案，进展改线道路段地形测量。地形测量完成后，规划放样出改移道路位置。进展现场核对和施工调查，发现问题应与时根据现场实际情况进展调整。2根据现场收集到的情况，核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，经批准后即提出开工报告，获批准后开工。3路基用地 X 围内浮土、杂物等均在施工前清理干净，并将原地表翻松压实。根据要求进展放样，编制施工方案，对准备用做填料的土进展土工试验等。4做好
5、排水设施。事先做好排水沟等排水与防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面工作，路基施工中各施工层外表不应有积水，外表应做成2%-4%的横坡。雨天施工或因故中断施工时，将施工层外表与时修理整平压实。2、路基挖方1根据路堑深度和纵向长度，科学合理的选用纵挖法施工方法。用挖掘机去除开挖段的土石方。2严格按设计坡度开挖，严谨超挖。3开挖前首先设置必要而有效的排水设施，根据断面的土石层分布、地形条件、选择合理的施工方法，防止雨水对边坡的冲刷。4当采用机械开挖时，边坡应配以挖掘机或人工分层修刮平整.5开挖边坡不宜一次开挖至设计坡度。分层开挖时，上一层的边坡在开挖下一层时再刷至设计坡度。二软土路基的清淤与换填
6、1、清淤 清淤前初步确定清淤深度。用挖掘机将淤泥挖除，并运至弃渣场。清淤完成后，检测基底承载力并测量清淤后的基底标高，进展基底标高测量，填写三方联测资料。 2、换填 施工准备 施工前应对换填的 X 围和深度进展核实，当采用机械挖除换填时，应预留 3050cm 的保护层由人工清理。 施工前应合理确定填料含水量控制X 围、铺料厚度和碾压遍数等参数。 3、测量放样根据设计图纸要求，放出软基处理地段各特征点起点、终点桩号， 两侧宽度 ，并复核处理宽度和原地表标高。4、基底清理 1施工前应去除坑内浮土、基坑边坡必须稳定，防止塌方。 2在挖除根底下一定深度内的软弱土层时，应防止坑底原状土层受扰动，为此可保
7、存 300500mm 厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖 至施工图标示高程。应防止基坑边坡坍土混入填层。5、基坑检查 检查基坑开挖是否达到设计要求，根底承载力是否达到设计要求， 基坑开挖尺寸是否满足施工要求。6、换填材料必须达到设计或规X 要求。 分层铺换填料1回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土 面应按施工图挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅 的顺序进展。 2分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在根底， 墙角等重要部位。 7、分层压实 1为保证换填土压实的均匀与密实度，在重型辗压机辗压前，应整平层面。 2控制辗压机械的速度，经静压 2 遍后，采用强
8、振 68 遍。 3换填材料太枯燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。 4夯实应先四周后中间。 8、找平验收 1最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。 2低洼处应与时补充填料。 三路堤填筑1、级配砾石基层水泥稳定层施工1准备下承层下承层外表应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何的松散材料和软弱地点。对于底基层，根据压实度检查结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。底层上的坑洼和坑洞，应仔细填补与压实。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规X 要求。2测量在下承层上恢复中线。直线段没15-2
9、0m 设一桩，平曲线每段 10-15m 设一桩，并在两侧路面边缘外 0.3-0.5m 设指示桩。进展水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底层边缘的设计高。3根本要求计算材料用量，根据各段路基层或底基层的宽度、厚度与预订的干压实密度，准确计算铺筑路段需要的集料数量，并进展备料。在洒水加湿时，使含水量较最优含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象。材料用量、规格、级配与各项指标应满足设计与规X 要求。填料应选用质地坚韧、无杂质碎石、沙砾石屑，颗粒级配应符合要求。配料必须准确，塑性指数必须符合要求。混合料必须拌合均匀，随机抽样检查符合级配与含水量要求，无粗细颗粒离析现象。碾压遵循先轻后重
10、、先慢后快的原如此，碾压至要求的密实度，一般大于98%。路面基层施工严格控制材料规格与用量；并做好养生工作；基层采用路拌法施工的，必须配备挖掘机进展拌合；水泥含量应控制在6%为宜。养生期不得少于 7 天，养生期间应严格控制交通，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。4须知事项路面的两侧应多压 2-3 遍。基层应进展滚浆碾压，直压到沙砾石层中无多余细土泛到外表为止。碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最优含水量。摊铺后立即碾压，直达到要求的密实度。出现 “软弹、“翻浆等现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量适宜的材料后再进展碾压。两作业段的衔接处，应搭接拌合。第一段拌合后，留5-8 米不进展碾
11、压，第二段施工时，将前段留下未压局部，重新拌合，并与第二段一起碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。四砼路面1安装钢模板；安装钢模板是保证线形、平整度、纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节，在操作过程中坚持“固、准的要求。“固是钢模板采用标准槽钢交加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件结实固定，街头要严密，不能有离缝、前后错茬和上下不平现象。模板就位后用“T型道钉嵌入基层进展固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模结实。“准是保证钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一层机油。（2）砼
12、拌制：按规定的 C30 配合比进展搅拌。（3）运输、卸料、摊铺砼；采用砼罐车运送到铺筑地点进展摊铺、振捣、做面。卸料时，尽可能均匀，如果发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。（4）砼捣固与成型：首先，施工插入式振捣器按顺序插捣一次。插入式振捣器的移动间距（5）不宜大于其作用半径的 1.5 倍，甚至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要防止与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛处水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率小于2.2kw 的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于 15 秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。5
13、)人工精修：为达到要求的平整度，采取“量、“摸结合的人工精修方法。“量即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进展拉锯式挫刮，一边横向搓、一边纵向刮移，做最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现有误差较大的现象，立即进展修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部与中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进展找平精平。“摸即人工用摸子将外表摸平。分两次进展，先找补精平，等砼外表收浆无泌水时，再做第二次精摸，以达到规X 要求的路面平整度要求。6抗滑构造制作：采用压纹机进展拉毛，拉毛是保持纹理均匀，顺直，深度适宜；并控制纹理走向与路面前进
14、方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以砼外表无波纹水迹、砼初凝前较为适宜。7养生：砼板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水的养生方法。每天一般洒水4-6 次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养护期满后方可将覆盖物去除，版面不留有痕迹。8切缝：当砼达到强度 6.0-12.0 时是进展切缝的最优时机，但气温突变时，我们将适当提早切缝时间，以防止砼面板产生不规如此裂缝。采用路面切缝机进展施工。切缝后，我们将尽快关注填缝料。所有工序将严格按照施工规X 和施工图纸的要去进展。五路缘石与
15、排水沟施工路基根本形成后，即可进展路缘石与排水沟的施工，施工前根据地形，要求线条要平顺尽可能采用直线型，转弯处宜做成弧形，排水沟做成梯型，采用M7.5 浆砌石砌筑。六改线道路通车改线道路施工完毕待砼养护达到龄期后，将原有道路两侧进展封闭、警戒，引导车辆自改移后道路上通行。五五、施施工工资资源源配配置置拟拟投投入入人人员员与与设设备备情情况况表表序序 号号名名 称称规规格格型型号号单单 位位数数 量量备备 注注1挖掘机小松 360 台11.6m32振动碾英格索兰台115t3自卸车红岩金刚辆425t4装载机ZL50c台23m35管理人人26驾驶员人47机械操作手人48普工人40六六、工工程程量量与与经经济济分分析析1、工程量分析根据我部现场实际地形测量计算，施工区内道路改线工程预计发生工程量如下：七七、附附图图1黄南州某某县浪加水库施工区内同夏公路改移平面布置图序号项目名称单位工程量1砂砾石根底换填m937.52水泥稳定层铺设m275.13连接钢筋t0.5634C30 砼浇筑m275.15路缘石铺设m252.756浆砌石排水沟砌筑m99.2
