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1、实施中枢战略 推进空港物流发展,提 纲货运枢纽定位与目标空港物流发展优势货运发展推动措施,十一五规划及2020年远景展望将白云机场建设成为亚太地区复合型门户枢纽。2007年，白云机场旅客吞吐量达到3096万人次，比转场前的2003年客流量翻了一番，在国际机场排名跃升为30名左右；货邮吞吐量达到70万吨，国际货邮三年来平均增长速度超过了40%；国际航线数量达到53条。,年旅客吞吐量（万人次）,年货邮吞吐量（万吨）,今年12月份，客流量增速进一步加快，同比达到21.5；货运量增速同比达到16。我们的枢纽战略实施正朝着健康的方向稳步发展。,一、白云机场货运枢纽的定位与目标1、战略定位通过构筑完整、高
2、效、快速的大通关、大物流运作平台和信息平台，提高和完善白云机场的整体服务功能和国际物流的聚集辐射能力，最终将白云机场建设成为亚太地区货运航空枢纽。,一、白云机场货运枢纽的定位与目标2、发展目标第一阶段：2010年，白云机场货运枢纽网络基本形成，货邮吞吐量达170万吨，货物中转率超过30，国际货邮比例超过50，进入全球机场货运排名前15位；第二阶段：2015年，货运枢纽功能进一步完善，货邮吞吐量达到300万吨左右，货物中转率达到50左右；第三阶段：2020年，发展成为高度成熟的货运枢纽，货邮吞吐量超过400万吨，进入全球机场排名前10位。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势1、联邦快递亚太转运
3、中心今年底将正式投入运营联邦快递亚太中心将于今年11月5日试运营，12月27日投入正式运营。作为联邦快递全球三大转运中心之一，是联邦快递连接全球各大洲快件的核心节点。每周将有150个货运航班联通全球各主要城市，白云机场的货运航线网络将基本形成。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势2、发展空港产业园区得到政府大力支持,根据联邦快递亚太转运中心的运作特点，我们拟在紧邻联邦快递转运中心北部规划集加工、物流、保税、国际配送和中转功能为一体的综合保税园区。做到产业和物流的无缝对接，以提高和完善白云机场的整体服务功能和国际物流的聚集辐射能力。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势3、良好的地理位置给物流
4、长远发展提供动力广州位于亚太区的地理中心位置，也是华南、西南、中南地区唯一的复合型航空枢纽，发展货运的国际中转具有天然的优势。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势3、良好的地理位置给物流长远发展提供动力,随着中国-东盟自由贸易区战略的实施，中国与东盟之间经济合作进一步扩大，广州作为中国与东盟地区的桥头堡城市，发展商贸物流的空间将进一步得到提升。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势4、地区经济实力强劲和产业结构继续升级,广东省2007年GDP达3万多亿元，占全国八分之一强；对外贸易总额占全国的三分之一强。,珠三角地区将继续产业结构的优化和升级，带来对航空货运的需求逐渐加大，为航空货运的发展提
5、供了广阔的空间。与航空物流密切相关的四大产业电子电器、医药、汽车和纺织业在未来的几年中会有较大发展，为航空货运和空港经济的发展提供坚实的基础。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势5、货运基础设施进一步完善，发展空间良好 两个国内航空货站。海关监管库区 邮政转运中心 国际中性货站：带有10个货机位，面积8万平方米，包括4万平方米的国际一级货仓，每年可新增52万吨国际货物的处理能力。另有4万平方米的二级代理仓库，可满足各大货代公司的使用需要。,白云机场未来发展空间巨大，现有占地面积约18平方公里，不可建设面积88平方公里，规划控制面积152平方公里，地势平坦，发展条件优越。远期规划建设5条平行跑
6、道，3座航站楼，终端旅客吞吐量1亿人次，货邮吞吐量超过600万吨。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势6、基地航空公司实力雄厚，航线网络发达,白云机场拥有南方航空、深圳航空、海南航空等基地航空公司，通航的国内航空公司20余家，国外航空公司30多家。2007年11月15日，南航加入“天合联盟”，白云机场成为“天合联盟”成员在中国运作的核心枢纽机场。南方航空也确立了重点在白云机场发展货运的战略。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势6、基地航空公司实力雄厚，航线网络发达,白云机场已开通国际和地区航线53条，国内航线120多条；已初步形成国际国内中转衔接航线网络。伴随联邦快递亚太转运中心投入运营，
7、今年底国际航线总数将达到70条左右。到2010年，亚运会召开前，白云机场拥有国际和地区航线将达到100条左右。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势7、与联检单位建立共建枢纽的战略合作关系,2007年3月20日，与机场海关、边防和检验检疫局签署了战略合作协议，简化通关手续、提高通关效率，共同建设白云机场航空枢纽等方面进行合作。8月20日，与广州海关、黄埔海关签订战略合作备忘录，贯彻落实泛珠三角海关便利通关政策。联检单位出台支持白云机场发展的新措施，例如穗港跨境快速通关系统、白云机场东莞异地货站等。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势8、综合交通换乘配套条件优越广东省、广州市十分重视白云机场周
8、边的交通配套衔接问题，正在组织力量研究将白云机场规划建设成为集公路、铁路、轻轨、高铁等各种多种交通方式的交通中心和换乘枢纽。到2012年，将有12条高速公路与白云机场紧密相连，形成珠三角与白云机场的2小时交通圈。远期还规划建设白云机场火车站。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势9、给予货运航空公司货运补贴政策为增强各货运航空公司开设广州始发国际航线的积极性，广州市政府已制订广州白云国际机场国际货运航线航线财政补贴专项资金管理暂行办法，将对广州始发的国际货运直达航线予以财政补助。该政策近期将正式公布实施。,二、白云机场发展空港物流具有十大优势10、航空枢纽建设领导小组为物流发展提供政策支持为支
9、持广州航空枢纽建设，国家民航总局和广东省政府，于2007年11月联合成立了“推进广州航空枢纽建设联合领导小组”，将在航权、通关、空域、时刻等方面为白云机场航空枢纽建设提供政策支持。领导小组第一次会议将于4月召开，解决影响白云机场发展的制约因素，助推白云机场航空业务的进一步发展。,三、推动白云机场货运枢纽发展的四大措施 继续推进“白云物流”项目，深化推广“白云物流快速通道”、“白云物流异地货站”、“白云物流战略联盟”和“白云物流信息平台”四大物流品牌,三、推动白云机场货运枢纽发展的四大措施（一）实施白云物流，推进四大品牌建设1、白云物流快速通道2007年3月与联检单位签订战略合作协议，成立工作小
10、组，建立联席会议制度，进一步完善了货运通关环境。2007年8月10日，广州与香港间正式实施“跨境快速通关系统”，美西北率先开通了香港至广州跨境快速通关卡车快线。在海关的支持下，我们将进一步推广此项业务。,三、推动白云机场货运枢纽发展的四大措施（一）实施白云物流，推进四大品牌建设2、白云物流异地货站白云机场首个异地货站已于2007年9月在东莞正式开业，目前业务发展良好。东莞的国际货可以直接到白云机场东莞货站过安检和报关交运，对货主和货代提供了便利；国际货物达到白云机场后，可以直接拉到白云机场东莞货站清关，成本大大低于货物到香港清关再拉到内地的成本。,三、推动白云机场货运枢纽发展的四大措施（一）实
11、施白云物流，推进四大品牌建设3、白云物流战略联盟2007年，我们与最大的华资物流公司联邦货运公司、世界著名货代全球物流以及中远、中外运等签署战略合作协议。为战略合作伙伴试点推出重量诚信、空中报关、协助获得海关A类企业等多项服务承诺，提高货代的业务销售量和运作效率。,三、推动白云机场货运枢纽发展的四大措施（一）实施白云物流，推进四大品牌建设4、白云物流信息平台对原有生产系统进行进一步升级完善，实现异地货站与白云机场主站的信息系统对接工作；同时将在新的中性货站中建立全新的信息系统，实现与海关、航空公司和货代信息系统的对接。,三、推动白云机场货运枢纽发展的四大措施（二）以联邦快递投入运营为契机，推动
12、空港经济建设为将联邦快递亚太转运中心的拉动效应发挥至最大，促进我国现代物流业升级换代，更好推动广州、广东乃至我国国民经济的发展，按照党的十七大提出的“国家推行自由贸易区战略”的指导思想，我们将借助联邦快递亚太转运中心正式投入运营的契机，参照仁川机场、孟菲斯机场、苏比克湾空港经济发展的模式，与花都区、白云区等地方政府一道，共同设立自由贸易区性质的联邦快递亚太转运中心配套产业园区。目前该项工作已得到省市政府支持，已纳入广州市城市规划。我们委托国务院发展研究中心作的政策研究报告，也基本完成。按规划设想，园区布局在转运中心东北侧，三期总面积将超过20平方公里，首期规划面积6.6平方公里。,三、推动白云
13、机场货运枢纽发展的四大措施（三）稳步推进白云机场扩建工程建设确保中性货站、联邦快递转运中心等工程高质量完成，按照计划投入使用。为配合联邦快递项目投产，我们将于今年年底启动第三条跑道建设，计划2010年前建成并投入使用。远期在白云机场西侧，第四条跑道附近，规划预留机场货运发展空间，满足国内外航空公司发展货运业务的需求。,三、推动白云机场货运枢纽发展的四大措施（四）引入新科宇航项目，推动航空产业园建设,该项目近期将在白云机场修建2个双机位宽体机库，远期规划再建设3个双机位宽体机库。该项目作为广州空港经济的启动项目，将带来众多从事飞机零部件加工、维修等周边配套企业的落户，促进广州航空工业园的形成。,谢 谢！,
