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1、四川铁科建设监理有限公司天津地铁4号线北段工程监理一标项目部监理实施细则交底记录交底人交底时间交底地点监理部会议室小街站地面厅混凝土结构监理实施细则首先交底人对本工程的工程项目概况、地面厅混凝土结构监理实施细则编制依据及监理工作流程进行介绍。一、监理工作的控制要点及目标（一）施工前期的质量控制1、资质审查审查内容包括施工队伍的承建资格及现场质量保证体系是否完善、项目部人员配置是否到位，检查特殊工种的上岗证等。2,监督主体结构的安全技术交底认真监督施工单位进行安全技术交底。监理应检查技术交底内容是否完善，并督促是否有对施工班组进行交底，防止出现班组层交底不清的现象。3,严格审批施工方案由专业监理
2、工程师仔细审查施工单位的专项施工方案，在确认满足施工要求后报总监批准实施。专项施工方案应根据施工单位自身人员、设备等实际情况编写，要注意细化、量化和可操作性。主要审查其材料、劳动力计划、工艺、工序安排、质量和安全保证措施是否有充分的考虑，以及支模架方案的审查情况。另外，为防止供电异常，需配备用发电机。4、严格控制原材料质量施工单位拟用于本工程的材料，必须做好报验工作，监理人员是否同意材料在工程使用要明确审核意见。同时要对进场材料按规范要求取样做好材料的检验、试验工作，试验报告未给出合格结果前材料不得用于本工程。(1)钢筋进场要求钢材标牌、质保书、抄件必须一致，防水卷材质保书、抄件必须一致。钢筋
3、应按批进行检查、验收，且每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格的钢筋组成，并经现场监理工程师见证取样送检，进行钢筋力学性能及焊接试验，试验合格后方能使用；防水卷材进场经现场监理工程师见证取样送检，检测合格后方能使用。(2)查验电焊条的出厂合格证，其牌号应与钢筋的性能相适应。(3)混凝土原材料的质量直接影响主体结构混凝土的强度及安全性能。本工程采用商品混凝土：开始使用前应到商品混凝土厂对拟使用于本工程的原材料抽样送检，并做好砂、石的样品留置对比，做好混凝土配合比设计。过程中，不定期对原材料进行抽检。严格按照已审批的混凝土配合比设计进行施工。(4)对所有进场的施工用材料应按规范要求见证取样并送有资质
4、的检测单位。(5)核对检测单位出具的试验报告和混凝土配合比通知单的有效性和可行性。5,机械设备报验工作施工单位选用的机械设备是否合理，是保证施工能否顺利的重要环节。监理人员要根据工艺要求严格审核查验施工单位报验进场的机械必须与现场施工工艺等要求相适应，并应检查机械的运转性能是否良好，不符合工艺要求，可能影响工程质量和工期的设备不得进场，防止因机械故障而造成质量、安全事故以及延缓进度的影响。(二)主体结构混凝土施工的质量控制1、钢筋施工的质量控制(I)混凝土结构所采用钢筋，其质量必须符合现行国家标准的规定。(2)钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求。项目允许偏差(mm)检验方法绑扎钢筋骨架长+10
5、钢尺检查宽、高+5钢尺检查受力钢筋间距+10钢尺量两端、中间各一点，取最大值排距+5柱、梁5钢尺量连续三档，取最大值绑扎钢筋、横向钢筋间距+20钢尺检查钢筋弯起起点的位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差+3.0钢尺和塞尺检查(3)钢筋安装位置的允许偏差和检验方法应符合规定。注：检查预埋件中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值；表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上，且不得有超过表中数值L5倍的尺寸偏差。(4)钢筋的连接采用电弧焊接头、机械连接和绑扎接头，纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。在施工现场，应按国家现行标准钢筋焊接及验
6、收规程JGJ18-2012的规定抽取钢筋焊接接头试件作力学性能检验，及中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线文件及钢筋机械连接技术规程JGJ107-2016规范要求实施，其质量应符合有关规程的规定。(5)同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求。2、模板施工的质量控制监理重点控制模板制作、安装、拆除等环节，必须严格控制模板安装的质量，不得漏浆，要求所制作模板，确保接口平整顺直、光洁等。(1)模板安装的质量控制检查木工放样，应考虑钢筋混凝土支撑的厚度尺寸，留出足够尺寸；模板轴线放线后，督促施工单位应有专人进行技术复核，无误后方可支模；模板安装的根部及顶部
7、应设标高标记，并落实限位措施，确保标高尺寸准确；混凝土支撑模板上口应设临时横撑，侧模下口应紧贴底模或墙面，斜撑与上口固定牢固，保持上口呈直线。模板厚度应一致，格栅面应平整，格栅木要有足够强度和刚度。模板安装的允许偏差如表（三）所示表（三）现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差（mm）检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺基础10钢尺检查寸墙、梁+4,-5钢尺检查垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值；
8、（2）检查控制模板变形应督促施工单位严格木模板含水率，制作时拼缝要严密，安装周期不宜过长，混凝土浇筑时提前浇水润湿，使其胀开密缝。采用钢管卡具组装模板时，发现卡具滑扣的应立即调换。浇筑混凝土高度应控制在允许范围内，浇筑时应均匀、对称下料，避免局部侧压力过大造成胀模。（3）模板拆除的质量控制模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工方案执行。模板及其支架的拆除时间和顺序在施工单位的施工技术方案中应有明确规定，拆模必须按顺序进行，一般是后支先拆、先支后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。重大复杂的模板拆除，应专门制定拆模方案并遵照执行。拆除模板时不应乱敲硬撬，不能损伤混凝土，拆除的模板和支架宜分散并及
9、时清运，不应集中堆放在基坑内。将模板清理干净，板面涂刷隔离剂，分类堆放整齐，以利重复利用和保持文明现场。3、混凝土施工的质量控制地铁车站的主体结构采用商品混凝土，其标号、抗压强度等要满足设计要求，并具有良好的抗裂性能。监理人员应从原材料的检验，施工配合比，混凝土的拌和、运输、浇筑、捣固、养护等各道工序，严格把关。浇筑混凝土要旁站监督。（1）在主体结构混凝土浇筑前，项目部必须根据场地条件、结构部位、浇筑量等，编制详细的浇筑措施，措施中应包括设备、机具、劳动力的组织、校供应方式、现场质量检查方法、硅浇筑流程、路线、工艺、校的养生以及防止硅开裂的各项措施（2）实行混凝土浇筑许可制度。混凝土浇筑前监理
10、工程师应对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、端头止水带等进行检查，检查模板内杂物是否已清除，项目部的人员（特别要求有试验人员值班）是否到位，机具、水、电、道路、晚间照明等均符合要求，验收合格后，方准浇筑混凝土。（3）结构硅应采用商品硅，搅拌车运输，输送泵输送，并符合下列规定：1）商品碎需要选择质量有保证的砂供应商，硅到达现场后核对质量证明书，并在现场作坍落度检查，允许12cm误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水，并按规定留足抗压、抗渗试件；2）从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料；3）输送泵间歇时间预计超过45Inin或混凝土出现离析现象时，需立即冲洗管
11、内残留混凝土；（4）监理人员旁站混凝土的浇筑过程。浇筑中监督下列事项：1）混凝土灌筑应控制其自由倾落高度，若超过2m,应设串筒、溜槽或振动流管下落，以保证社不发生离析。2）混凝土必须采取振捣器振捣，振捣时间宜为10-30s,并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准；3）振捣器移动距离：插入式振捣器不宜大于其作用半径1.5倍，插入下层混凝土深度不小于5cm,振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等；表面振捣器移距应与已振捣混凝土搭接宽度不小于IOcm;4）混凝土应从低处向高处分层连续灌筑，如必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土灌筑完毕;混凝土运输、浇筑及间歇的全部不
12、应超过混凝土的初凝时间。当底层混凝土初凝后浇筑上一层时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。5）混凝土每层灌筑厚度，当采用插入式振捣器时，不应超过其作用部分长的1.25倍，表面振捣器不超过200Inn）；6）在混凝土结构中有密集管群穿过处、预埋件或钢筋稠密处、预埋大管径的套管处、预埋面积较大的金属板处以及其它特殊部位，必须事先制定措施，施工中加强振捣，不得漏振，确保混凝土浇筑质量。7）结构施工缝应留置在受剪力或弯矩最小处，并符合下列规定：柱子施工缝留置在与顶、底板或梁的交界处约30cm；板的施工缝留在板跨1/31/4处；墙体施工缝留置位置：水平施工缝宜留在底板、中板及顶板交界处约30cm
13、处，如必须留置垂直施工时，应加设端头模板，并宜与变形缝相结合。垂直施工缝距预留孔洞边缘不宜小于300mmo8）施工缝处继续灌筑混凝土时，应符合下列规定：应按设计安置好止水带或膨胀止水条；已浇筑混凝土强度：水平施工缝处不低于L2Mpa,垂直施工缝处不低于2.5Mpa；施工缝处碎必须认真振捣，使新旧校结合紧密；9）混凝土灌筑地点应采取防止曝晒和雨淋措施；10）墙体和板体混凝土应连续灌筑，并符合下列规定：板体混凝土连续水平、分台阶由两边分别向中线方向进行灌筑。混凝土初凝前，需用表面振捣器振捣一遍后再作压实、收浆、抹平；11）柱子混凝土可单独施工，并应水平、分层灌筑。如和墙、顶板结构同时施工而混凝土标
14、号不同时，混凝土从搅拌、运输和灌筑、振捣等必须采取措施，防止混用；12）混凝土灌筑过程中应随时观测模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况，发现问题及时处理。（5）混凝土终凝后应及时养生，结构混凝土养生期不少于14天。底板、顶板混凝土养生可采用湿麻袋、草袋蓄水养护，侧墙柱应设专人喷淋养护。（6）混凝土拆模时混凝土表面温度与周围气温差不得超过15度。（7）硅抗压、抗渗试件应在灌筑地点制作，同一配合比的留置组数应符合下列规定：1）抗压强度试件：按不同构件、部位留置混凝土试件；同配比混凝土不超过100m3,取样不得少于一次；当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配比的混凝土每200m3取样且不得少于
15、一次；同条件养护应严格按混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015进行。现场应在等效养护期间做好每日的温度记录，等效养护龄期可按平均温度逐日累计达到600d时所对应的龄期。（8）混凝土质量检查项见监理实施细则。（9）混凝土缺陷整修检查项见监理实施细则。1）混凝土表面缺陷的整修，应符合下列规定：面积较小且数量不多的蜂窝或露石的混凝土表面，可用1：21：2.5的水泥砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层；较大面积的蜂窝、露石或露筋应将其全部深度凿去薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗粒，然后用钢丝刷或加压水洗刷表面，再用比原混凝土强度等级提高一级的细骨料混凝土填塞，并仔细捣实
16、。2）对已出现的一般缺陷，应由施工单位按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。3)对已经出现的严重的缺陷，对影响混凝土结构性能和安全、使用功能的部位，必须会同设计等有关单位研究，由施工单位提出技术处理方案，并经监理(建设)单位认可后进行处理。对经处理的部位，应重新检查验收。4、商品混凝土施工实践证明，使用商品碎时不过问碎生产厂家的拌制过程，因碎罐车迟误或泵车故障造成浇筑中断，硅坍落度损失过大或杜离析等情况屡有发生，而施工方因唯恐中断施工又勉强将存有质量隐患的杜浇筑下去，等等。这些情况都对工程质量有较大影响，甚而可能造成校质量问题。同时，车站主体浇筑商品混凝土，出现侧墙和楼板混凝土裂缝是地铁工程
17、常见通病，也是工程质量控制的重点和难点，监理应采取如下控制对策及措施。(1)会同施工单位实地考察商品碎供应厂家，考察重点是其资质、设备、生产车间及试验室的人员配备、生产环境、运输条件(设备、道路状况、距离)、原材料质量等。(2)检查供应商的混凝土配合比设计；严格控制水泥用量和水灰比；选择合格的外加剂；减小硅水化热。督促施工单位在厂家派驻试验员，参与或验证配合比设计，监督实际投料计量及拌制情况，抽查水泥、砂、石质量，尤其注意砂、石的级配应符合配比设计。见证厂家的坍落度试验和碎试件制作、养生和试验。监理工程师有权进入生产厂进行有关检查。(3)严格控制混凝土的入模温度，夏季高温季节施工时，入模温度温
18、度不高于28；冬季混凝土入模温度不低于5P,并需加强保温保护措施；养护时间不应小于Mdo冬季施工应采取专项冬季施工方案，制定可靠的冬季施工措施。(4)使用的水泥必须符合防水硅要求，并且是由业主统一招标中标的或经业主和监理认可的牌号。同一结构使用同一牌号。（5）建立役交接手续。役运到现场，出具有硅出厂指标（标号、配料、坍落度,数量，出厂时间等）和厂家生产责任人签字的料单，施工单位验收后由验收人签字。规定每两车碎入模间隔的最长时间。违时即为违约。（6）商品混凝土厂家应提供下列资料：1）水泥品种、标号及每立方米混凝土中的水泥用量；2）骨料的种类和最大粒径；3）外加剂、掺和料的品种及掺量；4）混凝土强
19、度等级和坍落度；5）混凝土配合比和标准试件强度。二、监理工作的措施1、审查承包单位的管理组织机构和现场质量管理制度，协助其完善质量保证体系。重点检查人员资历、经验和水平能否胜任工作，质量管理制度是否健全，技术交底制度、自检与质检制度是否落实，要求承包单位做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料有试验报告，隐蔽工程有记录，工序完成有自检、专检，交工有资料。2、审查施组和方案，重点是施工程序、施工方法、质量保证措施和安全措施，要求做到技术可行，工艺合理，方法正确，措施有力。3、督促和协助施工单位从制度和组织上加强安全生产和科学管理，建立和完善有关安全生产制度和体系。坚持安全第一、预
20、防为主的方针，必须明确各级管理层，各部门的施工作业班组和施工人员的责任，是保障项目安全施工的重要手段。4、认真检查施工单位的安全管理体系的贯彻落实情况，检查监督施工现场的安全防护设施和安全管理措施是否到位和有效。5,对施工人员进行核查考察，要求施工人员要经过质量及安全教育，具有一定的技术素质和质量意识，从事技术工种的人员应经过考试考核，有资格证书或上岗证。6、及时签发监理工程师通知书、监理备忘录和停工令。对出现的问题、事故苗头，经现场口头批示未采取措施或措施不力的，及未经监理质量签证擅自进入下道工序的，监理工程师可发出书面通知书，限期无条件整改。必要时，发监理备忘录。对施工中存在严重弄虚作假情
21、况或对已有质量问题未能采取有力措施控制的，可以报请总监理工程师由业主批准后下达停工令。对错误没有足够认识，对质量问题没有有效措施的，不得复工。7、项目监理部事先规定质量、进度、投资控制和合同与信息管理的相关程序，对承包单位的施工活动进行预控。这是监理事前控制的重要方法。8、监理人员进行旁站，对现场重点项目和关键工序的施工进行跟踪监视，及时纠正违规行为。项目监理部采取巡查办法，了解工程施工过程中有关质量、进度和投资方面的问题，并及时进行处理，以保证工程顺利进行。这是监理事中控制的重要方法。9、对采集到的质量、进度、投资方面相关数据进行分析研究，通过数据分析确定工程控制目标的偏差情况，及时处理。这
22、是监理利用数据定性定量分析问题，开展工作的有效方法。10、加强季节性安全防范工作。夏季，督促施工单位注重防雷、防暑降温、防台风及防涝等；秋冬季狠抓消防工作，强化火种管理。在各施工区域划定禁火区，严格实行火源管理制度。11、建立每月安全检查制度。配置安全监理人员定期、不定期地进行检查，采取教育、罚款及通报等手段进行管理，杜绝事故发生。12、监理例会上对上周安全生产情况做专题总结，提出改进意见，并写入会议纪要e三、安全文明监理的控制要点1、严格要求施工单位按照天津市政府和项目公司关于工程建设安全生产文明施工管理规定实施管理，督促和协调施工单位做文明施工各项措施落实。2、支架体系必须科学合理，符合受
23、力及规范，并提供计算说明书。支架搭设完毕后须经监理工程师验收合格方可使用。3、支架不得超载，校施工中不得将多余材料、构件堆放于脚手架上。4、支架搭设、拆除必须按施工方案进行。5,主体结构施工安全技术交底及安全检查资料齐全。6、主体结构施工时，在进行临边作业时，必须设置防护设施。7、钢筋除锈作业，必须将袖口扎紧、戴好口罩、手套及防护眼镜。8、严禁不懂电、机具设备性能的人员擅自上岗开机。9、用钢筋调直机作业，应按所调钢筋直径大小选用机上适当的调直模和传送压混。10、禁止两台焊机使用一个电源闸刀。放置焊接设备的场地要干燥、防雨、防潮和防火。焊工培训后持证上岗，按操作规程作业。11,钢筋绑扎时，扭力适
24、度，扎紧后的尖头应朝下、向内，以防伤人。人工弯曲钢筋时，扳子规格与钢筋直径适应，弯曲时要慢、稳。12、多人抬运钢筋或骨架、网片时，要注意周围环境，前后照应、协调一致，防止冲撞或触及电气设备，不得多人抬钢筋在墙上行走。13、检查现场电工和机械操作人员上岗操作证书，不得无证上岗。14、模板安装必须按施工设计进行，严禁随意变动。15、模板及支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。16、施工现场配备专职保卫人员，昼夜有人值班和记录。17、注意天气变化，合理安排施工；18,基坑周围一定要设置固定护栏、护网，确保安全及文明施工。19、六级及以上大风，应停止模板的吊运作业。20、拆模时严格遵守
25、拆模要点”的规定。21、拆模暂停时，应将已活动的模板、拉杆及支撑等固定牢固，严防突然掉落。22、使用混凝土振动棒时，必须将棒轴与电机联结紧固，验证旋转方向与标志方向是否一致。进行试转时，不应将振动棒放在模板、脚手架及未凝固的混凝土表面上.2。23、振捣操作人员应穿胶靴、戴绝缘手套，湿手不能接触开关。作业时一人持棒振捣，专人配合控制开关监护电线。一般振动棒的作用半径为30-40cm。24、配电箱和开关箱选型、配置合理，安装符合规定，箱体整洁、牢固，具备防潮、防水功能。25、配电系统和施工机具必须采用三级配电系统，必须采用TN-S接零保护，必须采用三级漏电保护系统。26、安全帽、安全带佩戴符合要求，特殊工种个人防护用品符合要求。27、设备、材料放置安全合理，施工现场无违章作业。28、设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，并在施工现场入口处设置明显标志。29、工地材料、设备、库房等按平面图规定地点、位置设置；材料、设备存放整齐，有标识，管理制度、资料齐全并有台帐。30、夜间施工应向有关部门申请，核准后才能施工。31、强噪声机械设备应有降噪措施，防止污染周围居民工作与生活。当噪音可能超过施工现场规定限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后再开工。被交底人姓名时间姓名时间姓名时间
