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1、目录前言1周长2监管参考3总是这样4施工准备4.1 工具的准备4.2 跨建准备4.3 放线轮的准备5强制释放线5.1施工段及牵引场和力场5.2 导绳、牵引绳和地线布放5.3 力释放线主体施工计算5.4 施力线施工作业5.5 放线质量与施工安全6根紧线6.1 拧紧过程6.2 紧线应力6.3 松弛观察与调整6.4 绘图7附件安装7.1 总则要求7.2 塔配件安装（吊线）7.3 直线塔附件安装7.4 间隔条安装7.5 跳线安装附录判断表示例【参考】前言?750kV架空输电线路施工技术指南？根据国家电网公司2003年发布的国网2003206号技术标准制定方案，国家电网公司组织组建了国家电网电力事业所和
2、西北电网。中国国家电网公司企业技术标准会同有关单位编制。本指南包括以下内容：- 75OkV架空输电线路施工设备及跨越施工准备；- 力架设线施工段及牵引场、力场布置；- 引导绳、牵引绳和地线的展示；- 力释放线主体施工计算；- 施力释放线的施工作业、线释放的质量要求和施工安全；一一拉线过程、拉线应力和松弛度的观察和调整；- 附件安装等由于没有扩径钢丝的相关资料和试验数据，本指南未能将扩径钢丝的施工工艺纳入其中。本指南由国家电网公司提出并归口。本指南负责起草单位：国有电网公司工程建设部、国电电力建设研究院、西北电网。该指南参与起草单位：输变电工程公司、输变电公司、西北电力公司。本指南主要起草人：一
3、凡、田子恒、艾兆富、桂亚晓、易立东、法宇、林、曾生。本指南由国家电网公司工程建设部负责解释。750kV架空输电线路施工技术导则1周长1.I本指南适用于新建75OkV架空输电线路。提出了施力释放、拉紧、附接施工的电线、避雷线（又称架空地线，简称地线）、OPGW（光纤复合架空地线）施工规范工艺标准安装。1.2制造商对OPGW的架设有特殊要求的，按制造商要求或更高标准执行。L3新技术、新工艺必须经过试验、试验和试点，达到本指南要求后才能应用。2监管参考以下文件中的条款通过在本指南中的引用而成为本指南的条款。但是,注日期的引用文件的所有后续修改单（不包括修改后的内容）或修改版均不适用于本指南。但是，鼓
4、励根据本指南达成协议的各方调查这些文件的最新版本的可用性。对于未注明日期的参考资料，最新版本适用于本指南。GBJ233-1990?110500kV架空电力线路建设验收规定？DL/T5092-1999Q10500kV架空输电线路设计技术规范？DL5009-2-1994?架空电力线路的电力设施安全工作规定？SDJJS21987超高压架空输电线路施工技术导则？Q/GDW102200375OkV架空输电线路设计暂行技术规程？3总是这样3.1 本指南适用于750kV总线路架设施工。以下特种部队架设施工可参照本指南，并编制特种部队架设施工方案：a）大跨力线建设。b）跨越电力线施工，无停电。c）采用强制架设
5、施工的过渡法。d）采用循环拉放的方式进行力架设。3.2 高压架空输电线路布线工程中，采用放力法敷设导线，并采用拉紧、吊挂、附件安装等操作的整套线材施工方法。配合强制释放的工艺方法。这叫力线。力架的基本特点如下：a）线材布放过程中线材处于架空状态。b）施工段作为电缆施工的单元工程，在施工段进行敷设、拉紧电线等工作。c）施工断面不受设计阻力段限制，可采用直线塔作为施工段的起止塔,线路直接与阻力塔相连。d）拉紧直塔上的线，制作直塔锚线，也内容有直线放线的抗力塔在直塔上拉线。e）在直通紧线的阻力塔上做平衡悬挂或半平衡悬挂。f）推荐采用同相同时铺紧6根分导体的施工方法。在充分表现出上述特点的前提下，可根
6、据工程的具体情况，选择受力架设的工艺流程、施工机械、施工组织和操作方法。3.3 使用拖拉机、推力机等工程机械展开导线，使导线在铺设过程中以高架状态离开地面和障碍物的方法称为放力。强制释放的基本程序是：a）展开导绳：将导绳分段展开，一根一根地穿过放线轮，与相邻段连接。b）用导绳拉、放牵引绳：用小拖拉机将导绳收卷，在施工段逐步用牵引绳代替导绳。c）用牵引绳牵引和放线：用主牵引机将牵引绳收卷，逐步将施工段的牵引绳换成钢丝。用牵引绳和力机同时拉放6根子线称为一拉六放。d）六股线的铺放：根据现有的压线机，可组合成多种压线方式。本指南将只介绍一次布置6个子导体的方式。一次展开6根分线有3种工法:1拉6、1
7、拉4+2、1拉2+2+2,括号中的数字4和2代表4线力机和2线力分别机。1) 一拉六放线法：用1台拖拉机从1台6线力机中拉出6根分线，用1拉、6个行走板、七轮放线轮配合放线.2) 1拉4+2放线法：用1拉器从2拉器中拉出6个分线，2拉器中的1个有4线拉器和1个2线拉器机，用1拉6行走板和7轮放线轮配合放线。3) 一拉2+2+2放线方式：用1台拖拉机从3台2线力机中拉出6根分线，采用1拉、6路板、七轮放线-滑轮相互配合。金属丝。3 .4为保证750kV输电线路建成后的运行质量，在拉线的整个过程中必须对导体采取严格的保护措施：采用不划伤导体的材料制作轮槽。放线轮；提高钢丝在滑轮中的通过性；设备的材
8、料和形状的选择有利于保护电线；选择合适的放线力，既能保证线材架空，又能满足线材抗振的要求；在各操作环节加强电线保护等。4 .5施工组织管理在电力架设中发挥着重要作用。只有合理的组织和充分的准备，才能使各个流程紧密协调，流程顺畅；只有加强对设备的维护和维修，才能发挥设备的效率；只有岗位职责明确，沟通灵敏可靠，施工才能顺利进行，才能保证施工安全和施工质量。5 .6预防触电是电力线路安全施工中的突出问题之一。电危害来自雷击、靠近高压线的静电感应、靠近大电流线的电磁感应以及与带电物体的意外接触。要在施工全过程中采取防触电措施，设置接地系统，杜绝触电危险，认真接地，随时检查。靠近或平行于电力线运行的电力
9、线具有强甚至强感应电。应采取相应的安全措施，防止感应电伤人。临时接地线必须按照合理的程序进行安装和拆除，使架空线在施工过程中始终能够可靠接地。如果没有安装新工艺的接地线，则不得拆除原工艺的接地线；DL50092-1994【以下简称安全规程】安装临时接地线时规定的操作规程。6 .7采用受力架施工的施工段应符合下列施工条件：a）放线段的长度不应超过20个放线轮。两端的牵引场或力场应便于牵引机和力机的运输和布置，场地两侧的塔架应内容用作直线锚线。b）电缆在铁塔一侧拉紧时，临时电缆平衡线的水平力应符合设计要求。c）阻力段长度小150OnI于此值时，应按超牵引20Omin检查阻力塔。抗金属组合弦内应有调
10、长五金件，调整周长较大。d）直线塔应设置附件安装施工孔，抗力塔应设置锚线孔、临时拉线孔、放线轮悬挂孔等施工孔，孔径应为与施工工具相匹配。e）用于强制敷设的导体在强制敷设过程中不得因导体质量而出现松股、断股、鼓包、扭绞等现象。4施工准备4.1 工具的准备4.Ll设备准备前，应计算施工段的放线力和收线力，确定放力方式。根据技术要求配备放线设备。成套放线设备应相互匹配。在项目准备阶段，实施放力线应布置的主要设备如下：a）主拖拉机和钢丝绳卷筒。b）主机和线盘。c）小型拖拉机和钢丝绳卷筒。d）小力机和线盘。e）导绳和连接器。f）牵引绳和连接器。g）用于拉线的拉板。h）用于牵引绳索和导线的旋转接头。i）放
11、线轮、压线轮和接地轮。j）用于连接电线的单端网套和双端网套。k钢丝、地线、牵引绳、导绳配套钢丝夹。1其他。4.1. 2在拉线和放线过程中起牵引作用的机器称为主牵引机。主拖拉机应具有完善的工作机构、控制机构和安全机构，能够在使用区域的自然环境中连续工作。传动机构优选地是无限可变的。主起升机构应工作平稳。主拖拉机的额定牵引力可以选择如下：PmKpTp（1）在哪里：P主牵引车的额定牵引力，N；阳-同时拉出和释放的分导体数量；Kp选择主拖拉机额定牵引力系数，优选Kp=O.250.33；TP拉制线材，N.主曳引机卷筒槽底直径不应小于曳引绳直径的25倍。4.2. 3与主曳引机配套，将曳引绳卷到钢丝绳卷筒上
12、的机械或机构称为钢丝绳卷筒。钢丝绳卷筒应符合以下要求：a）驱动能量来自主拖拉机，由主拖拉机驾驶员集中操作控制。b）输送动力油源的高压软管接头采用密封良好的快速接头。c）能与主牵引机同步运行，保证牵引绳在主牵引机起升机构上不打滑、不松动，即保持牵引绳尾力满足：2000Pw5000（2）在哪里：Pw牵引绳尾力，Nod）具有良好的排绳机构，可使牵引绳整齐地排列在钢丝绳卷筒上。e)具有平稳可调的制动装置，内容连续工作，可有效控制牵引绳放卷时钢丝绳轴的惯性。4.3. 4在拉线和拉线过程中对线施加放线力的工程机械称为主机。750kV线路总则采用六分线，施力线应采用六线施力机。根据现有的动力放线设备，可采用
13、一台四线制动力机和一台两线制动力机组成组合主机4+2,也可采用三台两线制动力机组成2+2+2组合主机。主机应有完善的工作机构和控制机构，能连续平稳地调节放线力；可与主拖拉机同步运行；可在使用区域的自然环境中连续工作；放线力一经调整即可基本保持不变。不变;可分别控制同时牵拉的各分导体的放线力，或采用其他方法补偿各分导体在牵拉过程中可能产生的力差；线轮和导丝轮不会损坏线材。主机单线的额定功率可以选择如下：T=KtTp3在哪里：T主机单根导线额定功率，N；Kt一一选择主机单导体的额定功率系数，可取K尸0.170.20,仅平地施工K尸0.17,各种地形K尸0.20。主机线轮槽底直径应满足下式：D40d
14、-100(4)在哪里：D力机丝轮槽底直径，mm；d被铺展线材的直径，mi11oOPGW强制放线机主滚筒槽底直径应大于OPGW直径的70倍，且不应小于该直径Imo大部分发力机可以并联使用，加力轮组合后可以提高发力机的单线制动力，用于解决特殊工程中的强力放线问题。4.4. 5支撑线盘并为力机提供线尾力的设备称为线盘车或线盘架。线筒车或线筒架均应有可调制动装置，使制动力即线尾力保持满足下列要求：1000ts在哪里:带轮轴外轮廓的宽度，m；滑轮吊架的长度，从横臂的挂点到滑轮本身的挂点,%+Gh图2角塔放线块受力后水平线倾斜临界情况1放线区；2放线块吊架；3-放线块力图滑轮接触横臂下平面后不能正常工作，
15、必须采取以下措施防止其接触横臂：a）延长吊架的长度。b）用压线轮压线，即增加压线轮的垂直载荷。c）降低放线力。d）用临时吊架或其他可以用作临时吊架的方式悬挂滑轮。5强制释放线4.1 施工段及牵引场和力场5. 5.Ll影响线段长度的因素很多，主要包括：放线质量、设计条件、线路地形和交通条件、环境条件、技术条件、放线效率等因素。线材截面的选择应综合考虑各种因素，经经济技术分析比较后确定。6. 1.2场地较多时，可参考以下几点优化施工段：a）首选长度接近理想长度且总段数最少的方案。b）选择施工段长度与盘管数累计线长相近的方案，以减少线性压力接收器的数量。c）选择施工段跨度接近阻力段或主阻力段的方案，
16、以利于线路的拉紧。d）选择施工方便、停电时间最短的方案。e）施工段使用上升降塔作为起停塔的方案。6.1 3牵引场和力场根据以下条件选择：a）满足下列条件时，可用作牵引场和力场：1）拖拉机和力功能可以直接交付，也可以稍微修复加固后交付道路和桥梁。2）场地的地形和面积满足设备、布线和施工作业的要求。3）相邻直塔内容用作过轮锚，满足设计和施工作业要求：锚线角度不大于设计规定值；锚线和压线的操作没有特别困难。b）下列条件不应作为牵引场和力场：1）当需要使用直线角塔作为锚塔时。2）当齿轮有重要的穿插或穿插数量较多时，3）地线连接器不内容使用时。4）当相邻塔架悬挂点与牵引机、力机进出口高度差较大时。5.L
17、4布置牵引场和力场时，应注意以下几点：a）曳引机和力机总则布置在线路中心线上。根据机械手册的要求，确定拖拉机和动力机出线的方向。放六分线可能会出现2台或3台力机，组成复合六线力机。b）曳引机和受力机进出口与相邻塔架悬挂点的高度差角不应超过15o当牵引和机器的进出线接近水平方向时，牵引场和力场的位置是理想的位置。C）曳引机的起重滑轮、受力机的钢丝轮、钢丝盘、导绳和牵引绳卷筒上的受力方向必须与其轴线垂直。d）钢丝绳卷筒与牵引机的距离和方位，卷筒架与受力机的距离和方位应符合机械规范的要求，尾绳和尾线不得在卷筒上磨削或钢丝绳卷筒。e）牵引机、力机、钢丝绳卷筒、卷筒架等必须按机器说明书的要求进行锚固。f
18、）下一个工段的线盘堆放位置不应影响本工段的布置作业。g）小拖拉机应布置在不影响拉绳和拉线同时作业的位置。h）锚固线上的锚坑位置尽量靠近松弛的最低点。i）牵引场和力场必须按施工设计要求配备接地系统。j:尽量减少青苗的损失。牵引场布置如图3所示，两个动力单元组合成主机的力场布置如图4图3牵引场布局1一主拖拉机；2高速导轮；3锚线框；4锚线锚；5钢丝绳卷筒;6一小力机：7一小功率机地锚；8牵引绳卷筒；9空牵引绳卷筒；10一主拖拉机地锚；11牵引绳*当主牵引机配备导丝机构时，不需要额外的高速导轮。HH HH HH HHH HH HM H HN HHHH HH5图4两个动力单元组合成主机的力场布局1一四
19、线主机；2一二线主机；3一主机地锚；4一锚线架；5一线盘；6一线筒架；7导绳卷筒；8一小型拖拉机地锚；9一小型拖拉机；10备用线盘*；Il-吃水板；12一吃水绳*下一施工段使用的线盘称为备用线盘。为了方便本次施工段的运行，下一段发布时将进入现场。5.1 .5受地形限制，当牵引场选择困难无法解决时，可使用转向滑轮转向场。可以提供一个或多个转向滑轮。力场不应转向布场。牵引场转布局场时应注意以下几点：a）每个转向块的载荷不应超过所用块的内容承载能力。每个转向皮带轮的载荷是平衡的，即转向角相等。b）靠近相邻塔架的最后一个转向块应靠近线路中心线。c）靠近拖拉机的第一个转向块应使拖拉机受力方向正确。d）转
20、向滑轮应使用内容连续高速运转的大轮槽的专用滑轮，每个转向滑轮应可靠锚固。e）转向滑轮围成的区域为危险区域，不得布置其他设备材料，工作人员不得进入，如图5所示。L线路中心图5牵引场转向场布置1一转向滑轮地锚；2一转向滑轮；3牵引场；4一牵引绳5.2 导绳、牵引绳和地线布放5.2.1 每根导绳很长80OnrI200m,两端采用插入式绳套，缠绕在专用的导绳卷筒上。平坦丘陵地区按Ll1.2倍线长布线，山区按1.21.3倍线长布线。施工段同一导绳，应选用同一型号、同一规格、同一捻向的导绳。否则，应使用旋转接头将不同类型、规格和捻向的导绳分开。5.2.2导绳的主要展开方法如下：a）人工拉线或沿线铺设：引导
21、绳卷筒尽可能分散地沿施工路段运至指定位置，人工铺设，通过逐条基线滑轮，并用抗弯连接器将相邻部分连接在一起。当导绳通过钢丝段放出后，用小拖拉机将导绳拉紧并提升到一定高度，即可使用锚具。b）使用二级（或多级）导绳拉放：最小的一级导绳可以用直升机、飞艇、热气球、航模或其他飞行物体展示，也可以采用发射方式展示。使用辅助导绳拉动和释放导绳。C）先摊开几根导绳，然后用这些导绳拉出所有需要的导绳。的位置。例如，两相导线布放时，先放一根导绳，再用这根导绳拉动和松开两根导绳，放在同相的两个放线轮中。5.2.3导绳与牵引绳的连接应采用旋转接头。5.2.4 牵引绳展开：牵引绳总则用力拉、放。采用小曳引机和小力机配合
22、导绳。牵引绳用力展开。一拉一线法。牵引绳与牵引绳的连接采用可穿过牵引机提升滑轮的挠性连接器。在个别情况下，牵引绳可以不用力展开。在条件内容的情况下，也可以用牵引机直接松开牵引绳，而不是用导绳牵引和松开牵引绳，以减少操作程序。5.2.5 地线布放：钢绞线、铝包钢绞线、钢芯铝绞线、钢铝混合绞线等地线可采用强制释放法布放。OPGW应强制布置，并应符合制造商的技术要求。通常，导绳用作地线施力释放牵引绳，小牵引机和小力机可用作地线施力释放的牵引机和施力机。机器。施工设计、操作方法、场地布置等均与引出线相同。但应根据制造商的说明进行施工，并应选择与OPGW长度相适应的OPGW放线段长度。卷收器的位置应保证
23、OPGW出入口的仰角小于25,水平偏角小于7。OPGW放线过程中，放线轮包络角不得大于60。光纤熔接应由专业人员操作，并应符合以下要求：a）剥开光纤外铝套、塑料套和骨架时不要损坏光纤。b）为防止湿气或湿气进入OPGW接线盒，安装接线盒时应拧紧螺栓，橡胶密封件必须安装到位。c）光纤熔接后，应进行接头损耗测试，不合格的应重新连接。d）不得在雨天、大风、沙尘或空气湿度过大的情况下进行焊接。地线应放置在施工部分的电线之前，以收紧电线。受停电或其他特殊原因限制，也可将线材与线材同时拉紧。5.3力释放线主体施工计算5.3.1本指南仅表示拉线过程的施工计算。地线和牵引绳的牵引和释放过程也应进行相应的计算。5
24、.3.2强制释放线应设计用于接线。接线如下：a）有效控制线性受压位置。b）尽量减少线性压力接收的次数。c）确保牵引场和力场的线材在提离后放线段的线材仍不落到地上，并在拉紧线材时释放剩余的线材。d）节省线材，尽量减少放线中不能连续使用的短线头。e）过渡期间剩余线路的转移量较少。为此，当施工段长度不5.1.2与中点b）相交时，应采用连续布线方式，即施工段各相导体按累计长度使用导体线轴。铺设顺序。切断，剩余的电线将用于第二阶段，以此类推，直到完成，剩余的电线将转移到下一个工段使用。对于连续接线，每相的分导体应等长。5. 3.3接线计算中常用的线长计算公式如下：a）布置线路时施工段中每个线路文件所需的
25、线路长度：L= ,COSei24H；25其中例=吆7半26在上述两个公式中：1.i线路停止放线所需线路长度，m；Ii线齿距，m；i线路停靠点悬挂点连接线的倾角，。；叫一一导线单位长度的重力，N/m；hi导线悬挂点的高度差，m；H1放线水平力，Nob）施工路段各线路停靠线生成的剩余线路为:27在哪里:ALi一一线停紧线产生的剩余线，m；H2拉线的水平力，No5.3.4在方形计算纸上，按比例标记跨度。将每组各轴的长度换算成线的相应水平长度，并在上图中检查受压位置。进行此类检查时，应注意两个相邻工段之间各段尾线的实际位置和前一个工段紧线剩余线的总长度。布线时，受压位置宜控制在靠近紧线锚端的半节距处。
26、放线后，应在收线前现场检查受压器的实际位置。5.3.5在牵引和释放过程中，电线与地面和要穿过的物体之间的距离不应小于：a）总则部分，导线远离地面3m。b）行人和少量车辆通行的道路上，施工时只需设置护栏，无需设置跨越架，电线远离路面5m。c）在风沙较大的断面，电线离地较远5m。d）配重跨过框架顶部的距离1m。5.3.6当施工段各齿轮间距匹配均匀，悬点高差不大时，采用模板比较法选择放线力，刻出具有一定尺寸的万能放线曲线模板。力间隔（例如，1500N或2000N可用作力间隔）。曲线方程见方程32和方程33；用通用模板在设计截面图上进行试验，找出5.3.5满足各等级要求的水平放线力，取最大值作为力机出
27、口的水平力。5. 3.7当施工路段各齿轮间距离与悬点高差相差很大时，可用下式计算各齿轮所需放线力对应的力机出口力，其中的最大值作为施工段的放线力：%=*28iK1=0.945,+l(r1,+h2i-2+)29TffimTH30在上述三个公式中：i每个档位的个数，i=l从动力机到相邻塔，i=2从动力机相邻塔到二基塔，以此类推，拖拉机到相邻塔是施工段的最后一行；T而一第i档水平放线力Hi对应的动力机出口水平力，N：Hi一一为满足5.3.5要求，第i档所需的水平力，N；放线轮综合阻力系数，=1.008-1.010；TP一钢丝的保证计算断裂力，N；hi第i档悬挂点的高度差，拖拉机端悬挂点高于力机端，h
28、i取正值，否则取负值，m；TH一一所选力机出口的水平力所有THi中的最大值,N；Ki系数，称为停线力系数，是停线器的水平力与动力机出口水平力的比值。5. 3.8在力机出口水平力作用下，施工段各线档的实际放线力为：Hi=KiTH31在哪里：力机出口H,N05.39拉线和放线时，齿轮上依次出现两条放线曲线：拉绳放线曲线和放线曲线。支付曲线的曲线方程可以使用平抛物线方程：y=Kx232在哪里：X,y在以曲线最低点为坐标原点，以直线水平方向为横轴的坐标系中，派彩曲线上任意一点的横坐标和纵坐标，m；W1牵引绳索或钢丝绳单位长度的重力，N/m；K支付曲线模板的模数。两条支线的比例尺与线路设计的剖面图应相同
29、，并绘制在剖面图上。下面描述的所有计算都应针对这两种情况分别进行。5.3.10拖拉机牵引力的水平分量计算如下：Ph=m_THn+(hin+h2,-x+hn+hn)34在哪里：Ph一牵引力的水平分量，假设场地布置符合本导则的要求，水平分量可近似视为牵引力，N；滑轮的综合阻力系数，计算牵引力时可取1.012-1.015；n一一施工段线轮总数；m同时拉出的子线数。注：公式34为每座基塔挂一个放线块的PH计算公式。如果在一个基塔上悬挂两个放线块，应考虑双滑对PH的影响。当牵引板走到拖拉机前时，不一定会出现PH的最大值。对于不同的地形，应当点计算比较后确定PH的最大值。5.3.11拖拉机应根据计算得出的
30、牵引力PH值确定牵引过载安全值。当牵引力达到超载安全设定值时，拖拉机应自动停机停车，或发出明确报警，以便操作人员立即停止牵引，防止事故发生。超载安全整定值不应大于铁塔单相纵向(线路方向)内容载荷。总则来说，建议：Pg=LIPH35在哪里：牵引过载安全整定值，No5.3.12根据计算得出的牵引力校核牵引绳的安全系数。导绳和牵引绳的安全系数不得低于3。施工段有重要跨度时，安全系数应各增加0.5。5.3.13拉、放过程中应检查滑轮内的绳索是否升起。向上检查时，牵引力可作为各档的水平释放力，其他因素不再考虑。可以通过以下任何一种方法进行检查：a）当放线轮的垂直跨度为同种绳索时，计算放线轮的垂直跨度。如果垂直跨度小于或等于零，则放线轮中的线将上升。也就是说，假设当以下公式成立时，滑轮中的绳索会上升：2）036在哪里：l,I2被检放线轮两侧线轨的跨度，m；h1,h2相邻两个滑轮与被检滑轮的高度差，相邻塔的滑轮高于被检滑轮，高度差取负值，否则取正值价值，米。b）当放线块两侧绳索不一致时，应计算放线块的垂直载荷，检查绳子是否被抬起。c）拆下受阻滑
