重庆市建设项目环境影响后评价报告表.docx

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1、重庆m建频目环境影响后评价报告表g磁）项目名称：汽车改装生产建设项目建设单位：重庆金冠汽车制造股份有限公司2022年4月编制日期:前言重庆金冠汽车制造股份有限公司位于重庆市璧山区璧泉街道康宁路2号，公司 于2009年办理了环评手续并于2009年11月18日以“渝（璧）环准2009 137号” 文号取得批准文件，2011年1月5 口以“渝（璧）环验2011l号”文取得竣工环境 保护验收批复至今。根据市场需求和企业发展的需要，重庆金冠汽车制造股份有限 公司在原环评和批复设计规模的基础上，进行了一定的结构调整，其平面布局、生 产技术、污染物治理方式等均发生了一定的变化，加之项目环评及审批时间太久，

2、因此需开展环境影响后评价，适当调整补充其环评内容，以满足现今环保政策和周 边环境质量要求。建设单位根据中华人民共和国环境保护法中华人民共和国环境影响评价法 重庆市建设项目环境影响后评价技术导则（试行）和环保“三同时”等有关规定 和要求，委托重庆摩天环保工程有限公司对重庆金冠汽车制造股份有限公司开展环 境影响后评价工作。经调查，2009年至今，重庆金冠汽车制造股份有限公司在平面 布局、污染物治理方式、设备型号等方面均有调整和升级；项目均已建设完成，并 根据“三同时”要求建设了环保设施。项目建设及调整后保持稳定运行，未发生环 境污染和环境投诉事件。经数据分析与现状监测，现阶段重庆金冠汽车制造股份有

3、 限公司全厂的原辅料使用情况、污染物排放情况与原环评相比的变化未超出允许范 围，根据污染影响类建设项目重大变动清单（试行）（环办环评函（2020） 688号）, 建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺，以及防治污染措施不属于重大变 动。本次环境影响后评价全面梳理了企业实际建设内容和污染物产生、治理及排放情况，提出了项目环境保护管理要求，可作为下阶段环保管理的支撑依据。1.建设项目基本情况表1项目名称汽车改装生产建设项目建设单位重庆金冠汽车制造股份有限公司法人代表孙露联系人吴世洪建设地点重庆市璧山区璧泉街道康宁路2号地理坐标E 106., N29.建设项目行业类别“三十三、汽车制造业36”

4、“71、改装汽车制造363”“其他”国民经济行业类别C3630改装汽车制造建设性质己建（后评价）投产日期己投产（后评价）环评计划总投资9769万元计划环保投资115万元实际总投资14767万元实际环保投资500万元环保投资占比3.4%施工工期/厂区面积约 150148m2建筑面积约 51034m21.1后评价项目由来重庆金冠汽车制造股份有限公司（曾用名“重庆金冠汽车制造有限公司”“重庆专 用汽车特种车辆制造有限公司”）位于重庆市璧山区璧泉街道康宁路2号，是重庆金冠 科技集团旗下集研究、制造、销售各种房车、专用车、特种车及防护防爆制品为一体的 大型高科技的股份制企业。重庆金冠汽车制造股份有限公司

5、于2009年委托重庆德和环境工程有限公司编制了 重庆金冠汽车制造股份有限公司新厂房建设工程项目环境影响评价报告表，2009年 11月18日以“渝（璧）环准2009137号”文件取得环评批复，2011年1月5日以“渝 （璧）环验2011l号”文件完成竣工验收。项目2009年环评中提出，重庆金冠汽车制 造股份有限公司拥有各种生产设备100余台（套），拥有完整的汽车改装生产及检查手 段，包括冲压生产线、防护生产线、钞舱生产线、磷化底漆处理线和涂装生产线，以及 计算机控制的汽车性能检测线、光电实弹射击实验室等，生产产能为年改装生产各种房 车、专用车、特种车1800辆。项目在实际运行过程中，根据市场的需

6、求和企业发展的需要，重庆金冠汽车制造股 份有限公司在原环评和批复设计规模的基础上，进行了多次生产结构调整升级，项目实 际生产设备与原审批的环境影响评价文件不符，而生产工艺及产能均未发生变化。根据 中华人民共和国环境影响评价法第二十七条，“在项目建设、运行过程中产生不符 合经审批的环境影响评价文件的情形的，建设单位应当组织环境影响的后评价，采取改 进措施，并报原环境影响评价文件审批部门和建设项目审批部门备案”，因此需要对项 目现有生产运营情况进行环境影响后评价。依据建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版），本项目类别为“三十三、 汽车制造业36” “71、改装汽车制造363” “其他”，

7、应按环境影响报告表编制要求开展 后评价工作。受重庆金冠汽车制造股份有限公司委托，重庆摩天环保工程有限公司承担了这一项 目的环境影响后评价工作，接受委托后，在科学、客观、公正的原则上，组织有关技术 人员及时进行现场踏勘，详细了解和核实该项目的建设情况，通过工程分析、环境监测 等，评估该项目目前采取的环保措施，并建议必要的改进措施，在此基础上认真编制了 该项目环境影响后评价报告，供建设单位报环保主管部门备案审查。1.2总体评价构思本次环境影响后评价工作将认真贯彻执行国家及重庆市有关环境保护的法律、法 规、标准和规范，满足国家和地方环境保护管理部门的要求。（1）根据总体规划及市场需求对全厂生产装置进

8、行梳理，将全厂生产线调整情况 以及环保设备改进情况一并纳入后评价范围，全面梳理企业实际建设内容和污染物产 生、治理及排放情况，并为下阶段的环保管理提供支撑。（2）由于重庆金冠汽车制造股份有限公司建设历史较远，期间企业对各产品生产 工艺、设备及配套环保设施不断优化完善，本次后评价将结合历史资料全面回顾重庆金 冠汽车制造股份有限公司的历史沿革，调查企业项目环境影响评价、环境保护措施、“三 同时”环保竣工验收、环境管理和环境监测制度等的落实情况。同时全面梳理重庆金冠 汽车制造股份有限公司调整变动情况，核实清楚全厂生产装置、产品方案及产品量，及 配套辅助设施的基本建设情况。（3）由于重庆金冠汽车制造股

9、份有限公司运营期产品调整后部分落后设备被淘汰, 本次后评价不再对其设备拆除过程的环境影响进行分析，也不再对其排污情况进行统计 调查。在对项目实施内容调查核实的基础上，对已更新投用的设施设备结合实际物料消 耗及相关监测认真核算，客观评价项目变动后导致的产排污、环境影响变化情况，最终 确定的排污总量与环评批复的总量进行对比，分析全厂排污的增减情况。（4）本次后评价环境质量现状数据主要是2021年数据，不与原环评的预测结果进 行对比，因此采取预测结合监测数据来验证环境影响，并对全厂进行预测以确定防护距 离。（5）后环评调查过程中开展了公众参与调查，本次后环评通过企业建设过程中及 建成后的环境信息公开

10、情况及有无环境违法行为及污染投诉，并结合调查情况来反馈项 目的环境管理及环保措施。1.3项目情况介绍自2011年环保验收以来，重庆金冠汽车制造股份有限公司在生产线的平面布局、 污染物治理方式、设备型号等方面均有调整和升级。项目情况介绍如下：（1）项目建设地点未发生变化，位于重庆市璧山区璧泉街道康宁路2号（原河西 工业园）；（2）项目建设内容、建设规模未发生变化，生产工序未变化、生产规模未调整。 现有项目主要将老化的生产设备升级为自动化程度更高的生产设备，并对生产布局进行 了相应适应性调整，生产工艺技术水平提升。项目建设的改装车辆生产线产能为年改装 车辆1800辆，未发生变化；（3）占地面积增加

11、，由于生产设备升级为自动化程度更高的生产设备，实际使用 建筑面积减少，仅涉及在原厂址附近调整和总平面布置上的变化，但未新增敏感点；（4）项目投资方面新增总投资近5000万元，其中环保投资新增385万元，新增投 资主要用于生产设备的更新换代，以及对应的“三同时”环保设施的建设；（5）项目劳动制度及劳动定员未调整，现有员工550人，工作制度为1班制，每班8h,年工作300d2.1项目概况重庆金冠汽车制造股份有限公司位于重庆市璧山区璧泉街道康宁路2号，公司产品 主要为改装生产各种房车、专用车、特种车等。（1）项目名称：汽车改装生产建设项目；（2）建设单位：重庆金冠汽车制造股份有限公司；（3）建设性质

12、：已建（后评价）；（4）建设地点：重庆市璧山区璧泉街道康宁路2号；（5）建设面积：占地面积约150148?,厂房建筑面积约51034?;（6）项目投资：新增总投资约5000万元，其中环保投资新增385万元；（7）建设内容：在企业现有厂区内对现有部分老旧设备进行升级换代，对改装车 辆生产线设备进行调整；（8）劳动员工及工作制度：员工550人，1班制，每班8h,年工作300d。2.2建设内容及规模项目总占地面积约为150148m2,厂房建筑面积约51034m2o建设有改装车辆生产线， 主要建设内容为焊装车间、专用车车间、房车车间、涂装车间等，配套建设环保工程、 库房、办公楼等。项目组成内容见表2.

13、21。表2.2”项目建设内容一览表项目组成主要建设内容备注主体 工程专用车车间（略）/焊装车间（略）/涂装车间（略）/房车车间（略）/补漆车间（略）/辅助 工程办公楼紧邻专用车间东侧，设置有大厅、接待室、办公室、会议室、试 验室、检验室、资料室等。/门岗厂区东侧大门设置门卫室。/食堂、职工宿舍职工食堂、宿舍位于厂区东北侧4号厂房，建筑面积4667.19 m2, IF为食堂，2F5F为职工宿舍。/公用 工程供水工程市政供水。/供电工程市政供电。/天然气市政供气。/排水工程实行雨污分流。厂区雨水通过雨水管道汇入市政雨水管网。项目 设置1个生产废水处理站、3个生化池，污水处理达标后，通过 各处理设施

14、设置的排放口进入市政污水管网。/环保 工程废气涂装废气涂装车间：干式喷漆烤漆室与水旋喷漆烤漆室涂装废气、水转印 室涂装废气一同进入VOCS废气处理装置（三级滤袋+活性炭吸 附+脱附+催化燃烧）后,通过一根20m高排气筒DAOol排放。 补漆车间：涂装废气收集进入一级滤袋+光氧催化+活性炭吸附 处理设施处理后，通过一根15m高排气筒DAo02排放。/焊接废气在焊接工位设置移动式焊接烟尘净化器，焊接废气处理后在车间 内无组织排放。/食堂油烟食堂油烟收集至油烟净化器处理达标后通过超屋顶排气筒排放。/木工粉尘在木工工序各工位设置废气收集管道，粉尘集中抽入中央除尘器 处理后通过-,根15m高排气筒DA0

15、03排放。/包覆喷胶 房废气喷胶工序上方设置集气罩，废气收集后送入废气过滤装置处理后 排放。/废水生活污水（食堂、宿 舍）食堂废水通过隔油池处理后排入厂区1#生化池处理。厂区共设 置3个生活污水处理池（1#、2#、3#）,各区域生活污水经生化 池处理后通过市政污水管网送入观音塘污水处理厂处理。/生产废水 处理站生产废水处理站位于3号厂房西侧，涂装废水处理达标后排入市 政管网。工艺流程：沉淀+破乳+混凝+气浮+水解酸化+曝气+絮 凝沉淀+过滤。/噪声厂界噪声采用先进的低噪声设备进行生产，将高噪声设备集中于厂区中部 车间，远离厂界，采取隔声、减振措施。/固废一般固废一般工业固废有废钢材、废皮料、废

16、木材等，暂存于一般固废暂 存间内，交物资回收单位回收处理。/生活垃圾生活垃圾定点收集，每日交市政环卫清运。/危险废物项目设置危险废物暂存间，面积约50n?,危险废物包括废包装 桶、漆渣、废活性炭、废UV灯、废机油、废滤袋等暂存于危险 废物暂存间，交具有危废处理资质单位转移处置。/2.3 主要生产设备本项目主要生产设施设备见表2.3-1 o表2.3-1主要设备一览表（略）对照产业结构调整指导目录（2019年本），本项目生产设备均未列入产业结构 调整指导目录（2019年本）限制、淘汰类设备。2.4 产品方案本项目产品为专用车、特种车改装等，产品方案见表2.4-1。表2.4-1本项目产品方案及生产规

17、模一览表原环评规模后环评规模分析改装专用车、特种车1800辆/年改装特种车460辆/年、房车770辆/年、 专用车570辆/年，合计1800辆/年增加房车产品，改装车辆 生产规模未调整。2.5 主要原辅材料本项目主要原辅材料及能源、动力消耗情况见表2.5-lo表2.5-1本项目原辅材料使用情况一览表（略）主要原辅材料性质见下表2,5-2o表2.5-2部分原辅材料理化性质一览表（略）表2.53部分原料主要成分及含量（略）2.6 施工期工艺流程本项目利用已建厂房进行改造调整，不新建构建筑物，不涉及土建工程，施工期建 设内容仅为设备的安装及厂房装修，安装设备少，施工体量小。本次评价不对其进行具 体分

18、析。2.7 营运期工艺流程及产排污环节2.7.1 主要工艺流程本项目主要进行改装车辆的生产，涉及工艺主要包括车辆座椅组装、房车家具定制、 汽车涂装、汽车装配等。项目总体生产工艺流程见图2.71。（略）图2.71项目总体生产工艺流程图各车间生产工艺如下介绍，流程图见图2.72图27-5o（1）焊装车间工艺流程（略）图2.7-2焊装车间生产工艺流程（2）专用车车间工艺流程（略）图2.7-3专用车车间生产工艺流程（3）涂装车间、补漆车间工艺流程（略）图2.7-4涂装车间生产工艺流程（4）房车车间工艺流程（略）图2.75房车组装生产工艺流程2.7.2 其他产污环节废气：涂装、补漆废气、焊接废气、木工废

19、气、涂胶废气、食堂油烟废水：生活污水、食堂废水、生产废水。噪声：生产设备、空压机等运行过程的噪声。固废：下料、焊接、木工、涂装等工序产生的固体废物和危险废物；生活垃圾、食 堂餐厨垃圾等。2.7.3 主要污染源及产污情况本项目污染源及污染物产生情况见下表2.7-10表271项目现有主要污染源及产污情况一览表类别污染源主要污染物现有治理措施废气涂装、补漆 废气挥发性有机物、 颗粒物、苯、 甲苯、二甲苯涂装车间：干式喷漆烤漆室与水旋喷漆烤漆室涂装废气、水转 印室涂装废气一同进入VoCS废气处理装置（三级滤袋+活性 炭吸附+脱附+催化燃烧）后，通过一根20m高排气简DAool 排放。补漆车间：涂装废气

20、收集进入一级滤袋+光靠催化+活性炭吸附 处理设施处理后，通过根15m高排气筒DA002排放。焊接废气颗粒物在焊接工位设置移动式焊接烟尘净化器，焊接废气处理后在车 间内无组织排放。木工废气颗粒物在木工工序各工位设置废气收集管道，粉尘集中抽入中央除尘 器处理后通过一根15m高排气筒DA003排放。涂胶废气挥发性有机物喷胶工序上方设置集气罩，废气收集后送入废气过滤装置处理 后排放。食堂油烟、非甲烷总嫌食堂油烟收集至油烟净化器处理达标后通过超屋顶排气筒排 放。污水处理站臭气浓度通过绿化等减弱其扩散，并加强管理，维持设施正常运作。废水生活污水、 食堂废水COD、NH3-N、 BoD5、SS、 动植物油食

21、堂废水通过隔油池处理后排入厂区1#生化池处理。厂区共设 置3个生活污水处理池（1#、2#、3#）,各区域生活污水经生 化池处理后通过市政污水管网送入观音塘污水处理厂处理。生产废水COD、SS、LAS、 石油类、磷酸盐生产废水处理站位于3号厂房西侧，涂装工序湿打磨废水、水 转印冲洗废水在生产废水处理站处理达标后，并入2#生化池排 放口一同排入市政管网。水处理工艺流程：沉淀+破乳+混凝+ 气浮+水解酸化+曝气+絮凝沉淀+过滤。淋雨检验用水循环使用，不排放。噪声设备运行等效连续 A声级所有噪声设备均置于企业现有厂区内，并采取基础减振措施等 降噪措施。固废一般工业 固废废钢材、废皮 料、废木材等一般工

22、业固废暂存区1个，面积约450.暂存废钢材、废皮 料、废木材等，交物资回收单位回收处理。危险废物废包装桶、漆 渣、废活性炭、 废UV灯、废机 油、废滤袋等危废暂存间面积约5O采取“防风、防雨、防腐、防渗、 防油”措施，废包装桶、漆渣、废活性炭、废UV灯、废机油、 废滤袋等危险废物暂存于危废暂存间，交有资质单位处理2.8总平面布置本项目针对企业现有生产车间内已建成设施进行环境影响后评价。实际建设中，项 目对现有生产分区未做大的调整，主要结合车间现有功能进行设备布置。整个厂区布置 简单明了，方便生产和管理，各生产区既相互独立，又紧密联系。本项目车间平面布置见附图。3 现有工程回顾表33.1 原有项

23、目环评内容回顾重庆金冠汽车制造股份有限公司在璧山县璧城镇街道河西工业园区购置土地，建设 “新建厂房工程项目”，工程内容主要有厂房、办公楼、库房及厂区道路、广场等。项 目总投资9769万元（其中环保投资165万元），占地面积109343m2,建筑面积83308n 项目建成后，改装生产各种房车、专用车、特种车1800辆/a。3.1.1 原有环评基本情况项目设计劳动定员550人，其中：管理人员50人、车间职工500人，驻厂职工IOO 人，不驻厂职工450人。生产天数300天a,每天一班，8小时工作制。3.1.2 原有环评工程内容项目建设汽车改装生产线，主要建设厂房、办公楼、库房及厂区道路、广场等。表

24、3.11原环评（2009年）项目工程内容一览表序号项目数量备注I总用地面积109343m2约合164亩。2总建筑面积83308m2/其中：生产厂房（1）4688m2地上四层钢筋混凝土框架建筑，一层功能含大厅、接 待室、办公室、会议室、配套车库，二至四层功能含 钞车室、防弹室、办公室、会议室、电脑室、档案室。生产厂房（2）10009m2单层钢结构厂房。生产厂房（3）10840m2单层钢结构厂房。生产厂房（4）5802m2地上六层钢筋混凝土框架建筑，一层为产品生产加 工，二至六层为试验室、检验室、管理用房、资料室、 办公室。生产厂房（5）291 Im2单层钢结构厂房。生产厂房（6）291 Im2单

25、层钢结构厂房。生产厂房（7）6979m2单层钢结构厂房。生产厂房（8）6336m2单层钢结构厂房。生产厂房（9）6336m2单层钢结构厂房。生产厂房（10）6336m2单层钢结构厂房。生产厂房（11）6336m2单层钢结构厂房。生产厂房（12）6912m2单层钢结构厂房。生产厂房（13）6912m2单层钢结构厂房。3建筑密度49.98%/4容积率0.76/5绿地率21.64%/6停车位83个/本项目在厂区较规则地布置13栋生产厂房，主入口布置在东侧金冠大道（现为康 宁路）旁，作为人流主入口，在西侧东林寺大道（现为东林大道）旁布置次入口，作为 货运主入口，分别考虑货运、人流的管理规划，基地的东、

26、南、北三面为工业园区主干 道，南、北两面的工业园区主干道与璧青路（省道108线）连接，西面为璧城街道连接 青杠街道的城市主干道东林寺大道，交通极为方便。3.1.3原有环评生产设备及产品方案原环评仅列出项目主要生产设备，见表3.12。表3.1-2原环评主要生产设备表序号设备名称型号规格单位数量备注1数控切割机/套1/2剪板机/6/3数控冲床/台7/4液压机/4/5数控步冲/套16数控折弯机/台5/7数控车床/台20/8二氧化碳保护焊机/台40/9空气压缩机Z台6/10防护生产线/条1/11钞舱生产线/条1/12磷化底漆处理线/条1/13涂装、烘烤房/套4/14整车检测线/条1/15光电实弹射击实

27、验室/个1/原有环评产品方案见表3.1-3o表3.1-3原环评产品方案一览表产品名称数量改装生产各种房车、专用车、特种车1800辆/年合计1800辆/年3.1.4原有环评原辅材料项目原环评列出原辅材料见表3.1-40表3.1-4原环评主要原辅材料消耗一览表序号原辅材料名计量单位年消耗数量备注1底盘车辆1800进口或国内合资汽车制造企业购进2普通钢材t400市场购进3防弹钢板t350专业生产企业购进4防弹玻璃m25000专业生产企业购进5花纹铝板t150专业生产企业购进6专用电器产品台（套）1800专用电器生产企业购进7汽车车身专用涂料L1000专业生产企业购进3.1.5原有环评工艺流程原环评具

28、体生产工艺流程及产污环节见图M-Io（略）图3.L1原环评（2009年）生产工艺流程图3.1.6 原有环评环境影响分析3.1.6.1 原项目大气环境影响分析（1）废气影响的分析涂装废气项目运营期改装车身磷化底漆处理、涂装、烘烤将产生含有颗粒物、苯系物的废气, 根据涂装烘烤房的体积及汽车车身专用涂料用量估算，废气产生量约200000n3a,颗粒 物、苯系物处理前的浓度分别为：颗粒物20Omg/ri?、$ 30mgm甲苯gOmg/n?、二甲 苯150mgm3,产生量分别为颗粒物0.04t/a、苯O.（X）6t/a、甲苯0.016t/a、二甲苯0.03ta0 改装车身磷化底漆处理、涂装、烘烤均在密闭

29、的生产线进行，产生的废气经生产线的废 气净化处理设施处理达标后室外高空排放。涂装烘烤房使用天然气加热，天然气含硫量低，排放的SCh浓度仅为3.76mgn 烟（粉）尘产生量很少。焊接废气项目运营期改装车身焊接采用二氧化碳保护焊，产生的焊接废气较少，经厂房内扩 散后，能够达标排放。项目厂区不设职工生活设施，因此，基本无生活废气产生。（2）防治措施涂装废气经密闭的生产线自带的废气净化处理装置处理后室外高空排放；烘烤加热使用清洁能源天然气。（3）废气治理工艺流程车身涂装废水治理工艺流程涂装废水处理设施设计处理能力为15m3do破孑剂泳装废ZLTl隔油沉淀池酸化调节池M池LrI务二池 绿化用水或排入市政

30、管网_mkzn清水池沉淀过滤池图312原环评（2009年）涂装废水处理工艺流程示意图车身涂装废气治理工艺流程涂装废气一，涂装线废气净化装装湿式吸&7排气筒卜室外局*设废水f进入涂装废水处理设施处理达标后排放图3.13原环评（2009年）车身涂装废气治理工艺流示意图3.1.6.2 原项目水环境影响分析（1）废水影响的分析项目营运期基本无工艺废水产生，废水来源主要是职工生活产生的生活污水和车身 涂装废气处理产生的少量涂装废水。生活污水项目营运期有职工550人，驻厂职工100人，不驻厂职工450人，且厂区不设职工 生活设施。驻厂职工生活用水量按200L/人-d （产生系数0.9）计算，生活污水产生量

31、 18.0m3d;不驻厂职工生活用水量按50L/人-d计算，生活污水产生量20.250?心 未预 见用水产生的废水（按生活污水对待）12.6m3d0项目营运期生活污水产生量为50.85m3d,生活污水中主要污染物及其浓度分别为: COD40Omg/L、BOD5200mg/L SS300mgL NH3-N6OmgL 动植物油 30mgL,产生量 分别为 COD20.34kgd、BOD5IO. 17kgd SS15.255kgd NH3-N3.051kgd,动植物油 1.526kgdo涂装废水项目营运期改装车身磷化底漆处理、涂装、烘烤的废气处理采用湿式吸收处理，用 水量15.0nVd,产生涂装废水

32、15n7d,废水中主要污染物及其浓度分别约为:SS200mg/L、 CoD20Omg/L、石油类 30mgL,磷酸盐 10mgL,产生量分别为 SS3.0kg/d、COD3.0kgd 石油类0.45kg/d、磷酸盐0.15kgd0以上污、废水若不经处理直接排入市政污水管网后进入璧南河，将对璧南河水体环 境造成污染影响。（2）防治措施厂区排水采取雨污分流制，厂区设置生化设施对生活污水处理达到污水综合排 放标准（GB8978-96） 一级标准后，用于厂区绿化或就近排入市政污水管网质进入璧南 河，对璧南河水环境影响较小。涂装废气处理废水经隔油沉淀、破乳曝气、生物除磷处理达到污水综合排放标 准（GB8

33、978-96） 一级标准后，用于厂区绿化或就近排入市政污水管网后进入璧南河， 对璧南河水环境影响较小。（3）废水治理工艺流程生活污水处理设施设计处理能力为60m3do图314原环评（2009年）生活污水处理工艺流程示意图3.1.6.3 原项目噪声环境影响分析（1）噪声影响的分析项目属于特种车辆及改装汽车制造业，主要对底盘车进行拆卸，重新加工制作防护 车身，安装防弹玻璃、专用电器。运营期的噪声主要来自防护车身的加工制作，噪声源 主要为剪板机、切割机、冲压机、车床、空气压缩机。剪板机、车床等设备均为低噪声 设备，产生的噪声较小，其噪声值在70dB(A)左右；切割机、冲压机和空气压缩机噪声 强度较大

34、，在K)OdB(A)左右。剪板机、车床等设备在安装时采取减振措施和车间墙体阻隔后，车间外噪声一般在 60dB(A):切割机、冲压机在安装时采取减振措施，空气压缩机一般带有消声装置，经 车间墙体阻隔后车间外噪声一般在80dB(A)o(2)减缓及保护措施在设备安装设计时，把切割机、冲压机、空压机等高噪声设备尽可能调整集中于 厂区中部车间的房内，应避免布置在环境敏感点一侧。安装时采取隔声、减振措施，如房内铺设3060%的吸声材料，隔声门加橡皮条 处理，连接的管道采用柔性软接管，在空压机的出气管上增设消声止回阀，开机时关闭 门窗。3.1.6.4 原项目固体废物环境影响分析(1)固体废物影响的分析项目运

35、营期固体废弃物主要是钢材剪切下料过程中产生的废料、进行机械加工时产 生的钢铁废渣、原辅材料废弃包装物和职工生活垃圾。根据原材料用量预测，预计钢材废料和钢铁废渣产生量约为4.125ta;废弃包装物 产生量约为lOt/a；生活垃圾产生量为97.5ta生活垃圾随意堆放影响环境卫生，滋生蚊蝇、散发恶臭，既污染环境空气，又对人 体健康造成危害。表3.15原环评(2009年)运营期固体废弃物产生量估算表固体废弃物名称产生源产生系数产生源规模产生量钢材废料剪切下料0.5%750ta0.375ta钢铁废渣机械加工0.05%750ta0.375ta废弃包装物原辅材料/10ta生活垃圾职工生活驻厂1.0kgd10

36、0人100kgd不驻厂LOkg/人 d450人225kgd（2）防治措施钢材废料和钢铁废渣回收集中堆存，并及时外售处置。废弃包装物回收集中堆存，并及时外售处置。厂区设垃圾桶、生活垃圾收集点，生活垃圾收集点应远离职工生活区、办公区等 人员集中的地方，并及时清运到城市生活垃圾处理场集中处置。3.L6.5原项目环境管理（1）运营期环境管理项目运营期管理部门应做好以下工作：项目运营前协助生态环境部门进行环境保护设施“三同时”验收，检查环境保 护设施是否按要求建设；加强环境保护设施的管理。业主应加强对废水、废气处理设施运行管理和噪声的 控制，定期对环境保护设施进行检查和维护，保证其高效、正常运行，确保污

37、染物达标 排放；随时检查废水、废气处理设施运行情况，如发生故障应立即报告，立即组织维修, 对一时无法维修的故障应书面报告璧山县环境保护局，并制定方案尽快恢复运行；加强环境保护意识的教育和宣传，尽量提高职工的环境保护意识，使其主动爱护 区域内的一草一木，一花一草和环境卫生。环保负责人应加强工程范围内的绿化管理和 水土保持工作。（2）环境监测项目区环境、污染源及污染治理设施的监测工作可委托璧山县环境监测站承担，并 支付一定费用。具体监测内容如下：污、废水监测污、废水排放口设置应满足监测采样要求，并在醒目处设置标志牌。监测点：污废 水排放口。监测项目：污废水排放量、pH、SS、COD、BOD5、NH

38、3-N.磷酸盐、石油 类、动植物油等。监测频率：每年2次（含排污申报监测）。废气监测监测点：排气筒，厂界上、下风向。监测项目：颗粒物、苯、甲苯、二甲苯等。监 测频率：每年2次（含排污申报监测）。噪声监测监测点：厂界外Im。监测项目：昼、夜等效声级。监测频率：每年2次。(3)排污口规范化管理污、废水排污口必须严格按照重庆市环保局渝环发200227号文要求“废水原则上 只能设1个排放口，最多不超过2个，需设2个的须报当地环保部门审查同意；排污口 可以矩形、圆形或梯形，水深不低于0.1m,流速不小于0.05m；污水面在地下或距地面 超过LOm的，应配建取样台阶或梯架”进行规整，以满足采样和测流量、流

39、速的测定 条件。排气筒应设置采样孔和取样平台或梯架，以满足采样测定条件。(4)环保设施竣工验收项目所有环保设施均应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产(即环境保护“三 同时”制度)，按照建设项目竣工环境保护验收管理办法，工程完工后，建设单位应向 当地环保部门提出试生产申请，试生产申请经环保部门审批同意后，建设单位方可进行 试生产。试生产开始之日起3个月内，向有审批权的环境保护行政主管部门申请该建设 项目竣工环境保护验收，同时提交环境保护验收监测报告。竣工验收通过后，建设单位 方可正式投入运营。竣工环境保护验收内容及要求如下。表316原环评(2009年)环保设施竣工验收内容及管理要求(废气)污

40、染源排放标准处理措施及要求有组织排放 口高度(m)污染因子排放标准 (mgm3)总量指标 (ta)车身 涂装执行 GB16297- 1996大气污染 物综合排放标 准二级标准设备密闭、涂装线自带 废气净化装置吸附、湿 式吸收。15颗粒物1200.024苯120.0024甲苯400.008二甲苯700.014焊接 散排二氧化碳保护焊接，车 间内自然沉降、扩散。/粉尘(TSP)1.0微量表3.17原环评(2009年)环保设施竣工验收内容及管理要求(废水)污染源排放标准处理措施及要求污染因子排放浓度 限值(mgL)总量指标 (ta)生活污水、涂装废气处 理废水GB8978-I996 污水综合 排放标

41、准 -级标准生活污水：生化处理池处理 达标后排入市政污水管网。涂装废气处理废水：隔油沉 淀、破乳曝气、生物除磷处理COD1001.975BOD5200.305SS701.382NH3-N150.228达标后排入市政污水管网。石油类50.022磷酸盐（P）0.50.002动植物油100.152表3.18原环评（2009年）环保设施竣工验收内容及管理要求（噪声）类别排放标准标准值（等效A声级）备注昼间夜间噪声GB12348-2008工业企业厂界 环境噪声排放标准3类6555/表3.L9原环评（2009年）环保设施竣工验收内容及管理要求（固体废物）固废名称产生量 （ta）主要成分处理措施及排放数量（

42、Ua）方式削减量排放量生活垃圾97.5生活垃圾生活垃圾运至垃圾处理 场，生产固废回收销售。97.50生产固废14.125钢材废料、废弃包装物14.1250（5）污染物排放总量控制指标该项目建成运营后，污染物排放总量控制指标建议如下：水污染物排放总量指标为：COD1.975ta, NH3-N0.228ta,磷酸盐（以P计）0.002ta, 动植物油0.152ta,石油类0.022tao环境空气污染物排放总量指标为：颗粒物0.024ta,苯0.0024ta,甲苯0.008ta,二甲苯 0.016ta固体废弃物：生活垃圾97.5ta.3.1.7 原项目清洁生产分析项目属于特种车辆及改装汽车制造业，产

43、品加工生产所用原辅材料为底盘车、钢材、 防弹玻璃、专用电器及少量无毒害的辅料，加工生产的产品为专用汽车和特种汽车。（1）拟建项目产品主要为专用汽车和特种汽车，主要原料为底盘车、钢材、防弹 玻璃、专用电器，保证了原料的优良品质和清洁性；（2）加工生产工艺过程主要采用机械加工、焊接、涂装等物理加工专用汽车和特种汽车车身，基本无废水产生和排放；废气产生量小，且经净化处理后排放；（3）采用的机械加工设备均为目前国内较先进的机械设备，并通过减振、建筑隔 声、合理的总图布局和绿化吸声、隔声进行防治，避免周围声环境受影响;（4）车身涂装烘烤使用清洁燃料天然气，减少了对燃料废气环境空气的污染；（5）对生活污水

44、和少量涂装废气处理废水采用成熟工艺进行处理，达标后用作厂 区绿化用水或排放，对地表水环境影响很小；（6）固体废物在厂内经分类，按不同的特性分别进行回收销售或合理处理，减少 排放量，避免或减少固体废物对环境的污染。因此，重庆金冠汽车制造股份有限公司新厂房建设工程项目符合清洁生产要求。3.2与项目有关的原有环境污染问题（1）现有工程履行环境影响评价、竣工环境保护验收等手续情况与本项目相关的环保手续、建设资料等文件一览见表3.21。表3.21项目环保建设相关文件一览表出具时间及单位类别内容2008.6.23原璧山县发展和 改革委员会投资项目 备案证重庆市企业投资项目备案证（略）2008.6.26原璧山县规划局审查意见书建设工程设计方案审查意见书（略）2008.6.26原璧山县规划局建设工程 规划许可证建设工程规划许可证（略）2008.10.23原璧山县规划局建设工程 规划