地铁暗挖区间主体结构开挖及支护施工方案.docx

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1、目录第一章工程概况11.1 工程概况11.2 主要参建单位11.3 周边环境及管线调查情况 11.4 设计概况21. 5地质概况21. 5. 1地形地貌2L5.2沿线地层特征31. 5. 3地质构造及围岩分级情况 41.5.4不良地质41. 5. 5地质核查情况51.6 气象及水文51.6 . 1水文地质51.7 .2气象条件51.7 主要工程数量6第二章编制依据7第三章施工部署93.1 施工管理机构93.2 2施工平面布置 163.3 施工计划 163.3.1 进度目标163.3.2 质量目标173.3.3 安全目标173.3.4 文明施工183. 3. 5环保目标183.3.6职业健康目标

2、183.4 施工材料193.5 施工设备193. 5.1主要机械设备配置计划193. 5. 2其他施工设备 203.5 . 3拟投入本工程的主要测量、质检、试验仪器配置计划.203.6 施工要求213. 7技术保证条件23第四章施工工艺技术244.2工艺流程254. 2. 1台阶法工艺流程 274.2.2全断面开挖法工艺流程274. 2. 3 CD法工艺流程 274. 2. 4 CRD法工艺流程 274. 3施工方法284.3.1超前地质预报284. 3. 2施工测量294.3.3超前管棚314.3.4超前小导管394.3.5洞身开挖414. 3. 6钢拱架444.3.7隧道钢筋网片474.

3、3. 8隧道锚杆494. 3. 9喷射混凝土 534.4 隧道排水 554.5 隧道通风554.5.3通风设施的布设、安装564. 5. 4施工供风 564. 5. 5高压风管的选择571.6 洞内供电、照明581.7 洞内管线布置 584. 8施工通道出硝运输59第五章工期保证措施614.1 组织保证614.2 技术保证614.3 材料保证625. 4机械设备保证6255劳动力保证63第六章质量保证措施 635.1 质量保证机构646. 2质量保证体系 647. 3质量保证制度656.4质量控制措施666. 5质量预防措施 696.5.2初期支护质量问题70第七章监控量测717.1 监测项目

4、717.2 监测布点原则及布置方法 727.3 3监测频率、周期、控制值及预警标准727. 4监控量测信息化施工管理程序757.5监测措施76第八章安全保证措施及雨季施工保证措施761.1 安全保证措施768. 2雨季施工保证措施78第九章意外事故紧急救援措施788.1 总则789. 2应急机构及职责799. 2. 1应急领导小组799. 2. 2领导小组的主要职责 799. 2. 3事故报告和现场保护799.2.4应急措施 809. 2. 5对于紧急事故采取应急措施81十、计算书及相关图纸8210.1风机选型计算8210. 2隧道空压机站容量确定8510.3XX区间隧道开挖台架结构设计 86

5、10. 3. 1主要组成部分8610. 3. 2工作原理8710. 3. 3工作程序8810.3.4门架验算 8810.4 附图89重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案第一章工程概况1.1工程概况XX区间主体结构含地下段、明挖段、路基段及高架段。区间左线起讫里程 为ZDK35+053. 099-ZDK35+648. 338,区间总长606.为9m（含长链H. 650m）, 其中里程ZDK35+053.099ZDK35+105 （长51.901m）及里程ZDK35+610. 250 ZDK35+648. 338 （长38. 088m）为路基段,ZDK35+566. 650ZDK35+6

6、10. 250 （长 43. 6m）为与XX区间风机房共建的明挖箱型断面，竖向最大纵坡为32. 000%。， 中部存在一个V字坡。隧道位于后建江跳线区间结构之下，江跳线为单洞双线 区间，待江跳线区间建成之后，隧道部分区段将由深埋变为浅埋，部分段落处 于偏心受压状态，结构承受江跳线区间结构以及上部覆土传递下来的荷载，因 此需考虑结构加强。隧道于斜上方穿越先建试车线隧道，同时隧道北侧存在既 有龙头堡隧道，水平最短净距17.5nu暗挖段隧道围岩等级分为VI级、V级和IV 级三种，主要为中风化砂质泥岩，地下水不发育。隧道暗挖段结构形式为单洞单线马蹄形结构、单洞双线马蹄形结构，隧道 出地面小里程端洞门采

7、用端墙式洞门，大里程端接长20nl明洞段。于 YDK35+251. 207 （ZDK35+266. 975）处设一座联络横通道兼废水泵房。本区间采用机械法施工，暗挖段进洞借用明挖施工场地进洞，分别向洞内 施工。1. 2主要参建单位1. 3周边环境及管线调查情况隧道上方及周边环境较为空旷，隧道端部穿越回填区，地面地形起伏较大。隧道于斜上方穿越先建试车线隧道，同时隧道北侧存在既有龙头堡隧道，水平重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案最短净距17.5m。隧道洞口有少许民房，不在隧道红线范围之内。隧道距离在 建中坝路水平距离约50米。隧道左线ZDK35+341. 02正上方处有一 llOkv高

8、压 线基础，基础高程358. 42m,此处隧道埋深60. 36m。其中，隧道大里程端洞口边仰坡坡顶进入到市政道路边坡范围内，此外， 大里程端仰坡坡顶存在既有跳伏路。区间大里程端洞口断面为单洞双线断面， 断面开挖跨度为14. 130m,洞口覆土厚度达9. 54m,为浅埋隧道，设计围岩等级 为VI级，实则为虚填土，隧道自身风险较大。XX区间隧道开挖范围无管线影响，开挖时须加强地面沉降和监测，必要时 再根据实际情况对管线采取保护措施。1. 4设计概况区间主体结构左线起讫里程为ZDK35+053.099ZDK35+648.338,总长 606.889m(含长链 11.650m),其中里程 ZDK35+

9、053. 099-ZDK35+105 (长 51.901m)及里程 ZDK35+610. 250ZDK35+648. 338 (长 38.088m)为路基段， ZDK35+566. 650ZDK35+610. 250 (长43. 6m)为与试车线风机房共建的明挖箱型 断面，竖向最大纵坡为32.000%。，隧道大里程端为单洞双线，断面开挖跨度 14. 13m,洞口覆土厚度约9. 54m,为浅埋段。隧道小里程端左线进洞超前支护为拱部120范围采用28nl长108*4mni 超前大管棚，环距0.4m,外插角为5。；右线进洞超前支护为拱部120。范围 采用25nl长108*4mni超前大管棚，环距0.

10、 4m,外插角为5。；隧道大里程端 进洞超前支护为拱部150范围采用28m长108*4mm超前大管棚，环距0.4m, 外插角为5。2. 5地质概况拟建场地原始地貌属构造剥蚀丘陵地貌。由于地处城郊区开发区.带临近 工程建设项目较多人类工程活动对地形和地貌都有较大的改变。线路东西部及 北侧地形较平缓主要为人类活动区域，中部大部分为原始地形，大部分地势较 为平缓，坡脚一般为5-10 ,局部较陡达25 ,最低点位于暗挖起点附近高 程283. 267m,最高点位于暗挖中部附近高程358. 42m,相对高差约75m。L 5. 2沿线地层特征本工程主要地处构造剥蚀丘陵地带，地貌形态较简单，无区域性断裂通过，

11、 水文地质情况相对简单，上覆土层主要为第四系人工填土层(Q4)、残坡积层(Q4) 粉质黏土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)岩层。各岩土层分层特征如 下：(1)第四系覆盖层人工填土 (Q4)人工填土广泛分布于拟建场地，杂色，主要由粉质粘土、砂岩、砂质泥岩 块(碎)石和少量建筑垃圾组成。骨架颗粒粒径以20500mm为主，含量一般为 1030%,在厚度较大的地段中下部块(碎)石含量显著增高，局部可达到 40-80%,粒径也有所增大，主要呈松散稍密状，稍湿很湿(饱和)，堆填 年限一般约2年左右，回填方式为机械抛填。由于填料来源复杂，局部地表存 在鸡窝状分布的生活垃圾、建筑垃圾。残坡积层(Q4)

12、主要以粉质私土为主，黄褐色、褐色未见包含物刀切面省有光泽无摇振反 应韧性中等干强度中等成层性差可塑。软塑状。侏罗系中统沙溪庙组(J3sn)该组岩石以紫红、暗紫红色泥岩为主夹数层灰色、褐色砂岩。重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案砂岩(Ss)：灰色、灰褐色凤化后呈灰黄色及褐红色细、中粒结构薄中厚层状构造泥钙质胶结。主要矿物成分有石英，长石等。强风化呈灰黄色及褐红色岩体较软手鹅易断厚度小于2明中风化岩体完整钻探揭露为短柱状、柱状、长柱状节长5 -60cmo属软岩岩体基本质量分级为V级岩质较软抗风化能力差。在场地内大面积分布与砂岩呈互层状产出。砂质泥岩(Sm)：紫红色、暗紫红色为主泥质结构

13、薄中厚层状构造以黏士矿物为主局部见有钙质团块及条带。易风化崩解。强风化星碎块状、块状厚度 小F3m;钻探揭露中风化多为短柱状，长柱状节长5-50cm。在场地内局部地段 分布与砂岩呈互层状产出。1. 5. 3地质构造及围岩分级情况砂岩内部、砂质泥岩内部层面未见泥化夹层分布面平直，无胶结、无充填、 结合一般、砂质泥岩、砂岩之间接触面局部地段泥化结合程度差很差。场地岩 层呈单斜状产出其倾向270 ,倾角5 ,裂隙面平直光滑，局部泥质或粘土 充填，结合程度差，岩体呈块状结构。场地中要有二组主要裂隙存在：裂隙L1：倾向250。，倾角80。；延伸2-6m,裂缝宽2-5mni,主局部达 8-10mm,多为粘

14、性土充填，裂面粗糙，裂隙间距2-5m/条，结合程度差，为硬 性结构面。裂隙L2：倾向160。，倾角77。；延伸5-8m,裂缝宽1-4mm,有少量粘土 充填，裂面波状起伏，裂隙间距2-8m/条，结合程度差，为硬性结构面。1. 5. 4不良地质通过搜集前人的研究成果及本次地面地质调查，在轨道交通18号线工程 XX区间隧道拟建范围地势总体较平缓现状稳定区域构造作用轻发未见断层通 过，未见不良地质体，未发现崩塌、泥石流等不良地质现象。未见对工程不利重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案埋藏物。L5.5地质核查情况XX区间隧道小里程拟建范围地势总体较平缓，原始地貌为小范围树木，隧道大里程目前现状

15、地貌为机械弃渣，经现场调查，隧道明挖及暗挖区域 地质情况基本与地勘资料相符，雨水补给、地表水较为发育。L 6气象及水文L 6.1水文地质(1)第四系松散层孔隙水主要赋存于第四系的人工填王层孔限中，分布在自然的沟谷地投为孔隙潜 水和上层滞水。地下水的水位、水量均呈明显的季节性变化特征动态幅度大。 主要由大气降水和地下排水渗漏补给，地下水接受补给后将沿基岩面及填土界 面向地势较低处制泄场地局部原始地貌相对低洼处有少量地水江集不易向外 排出形成局部小区域潜水。局部地段由时地势低洼雨季易形成上层滞水场地内 大部分降水可排除场地外。(2)碎屑岩类基岩裂隙水基岩裂隙水基岩裂原水主要赋存干侏罗系中统沙溪庙组

16、J2s)地层的风化 裂隙和构造裂腺中，包括凤化裂原水和构造裂除水。风化裂原水分布在浅表层 基岩强风化带中，为局部上层滞水或小区域潜水受季节性影响大各含水层自成 补给、经流排泄系统。1. 6. 2气象条件根据重庆市气象局提供的重庆主城区气象资料，气象资料如下。气温：多 年平均气温18.3C,月平均最高气温在8月，为28.1C,月平均最低气温在1重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案月，为5.7。极端最高气温为43.0C,出现日期：2006年8月15日；极端 最低气温-L8C,出现日期：1955年1月11日。最大平均日温差11.9C,出 现日期：1953年7月。降水量：最大年降水量1544

17、. 8mm,最小年降水量740. 1mm,多年平均降水 量为1082. 6mni；降雨多集中在59月，其降雨最高达746. Imm左右，约占全 年降雨量的70%,且强度较大，暴雨时有发生；日最大降雨量 266. 5mm(2007. 7. 17),日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数 的62%左右，小时最大降雨量可达62. 1mm。多年平均蒸发量1138. 6mm,最大年 蒸发量1347. 3mmo湿度：多年平均相对湿度79%左右，年平均绝对湿度17. 7hPa左右，最热 月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右。1. 7主要工程数量表1. 7-1工程量表项目工程材料及规

18、格单位数量备注开挖(机械)土方m3硬岩石方m3次硬岩石方m3软岩石方m348267. 956超前支护超前小导管042小导管m3225超前注浆水泥浆m313.5初期支护喷射混凝土C25喷混凝土m33447. 147仰拱垫层C20素混凝土m3709.634钢筋网中 8 钢筋网,200mmX200mmkg72086.13锚杆22砂浆锚杆m42381.171中42钢花管m8986. 93Q235锚杆垫板kg29894.478钢拱架Q235工字钢kg425015.773Q235垫板kg38474. 829螺栓、螺母(M16/M20)套18525. 6222连接筋kg45710. 45522砂浆锚杆m20

19、100. 36临时支护钢拱架Q235工字钢kg103524.81Q235垫板kg6646.334螺栓、螺母（M20）套3368.64022连接筋kg4445. 234初支背后注浆注浆管中42小导管m1039.343水泥浆水泥浆m3596.69管棚超前支护混凝土套拱C40混凝土套拱m368. 18孔口管cP127X5mm 孔口管kg190工字钢Q235工字钢kg6266. 1无缝钢管外径中108壁厚4. 0mm无缝钢 管m2100外径45*4. 5mm无缝钢管m93. 06钢筋中20钢筋kg34363.16中10钢筋kg30. 9616钢筋（固定钢筋）kg1200. 8水泥浆水泥浆m3591.2

20、6第二章编制依据1.1 编制说明根据本工程的内容、特点、施工条件，并结合我公司的施工经验、技术经 济实力、设备人员配套的能力等多方面因素，编写了 XX区间主体结构隧道暗 挖实施方案。方案内容包括隧道暗挖进洞施工等，编写过程中充分考虑隧道暗 挖施工过程中的施工安全问题，优化施工方案、科学合理地组织施工队伍进行 施工作业，在确保一切施工安全、质量可控的前提下，使业主的工期目标要求 也得以可控，安全、优质、高效的完成本次合同施工任务。2. 2编制依据（1）危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住房城乡建设部令 第37号）；（2）危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知（建 办质（2018）

21、 31 号）；（3）危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2019年版）（渝重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案建安发(2019) 27号)；(4)地下铁道工程施工质量验收标准(GB/T 50299-2018)；(5)地下铁道工程施工标准(GB/T51310-2018)；(6)城市轨道交通工程测量规范(GB/T50308-2017)；(7)城市轨道交通工程监测技术规范(GB 50911-2013)；(8)城市轨道交通技术规范(GB50490-2016)；(9)岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范(GB50086-2015)；(10)工程测量规范(附条文说明)(GB 50026-2

22、007)；(11)建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-2009；(12)施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-2008；(13)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；(14)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；(15)混凝土结构工程施工质量验收标准(GB50204-2015)；(16)企业职工伤亡事故分类标准(GB6441-1986)；(17 )生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则 (GB/T29639-2013)；(18)生产安全事故应急条例(国务院第708号令)；(19)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016)；(20)建设工程施工现场消防安全

23、技术规范(GB50720-2011)；(21)第三方监测方案；(22)重庆轨道十八号线土建九标XX区间隧道施工图文件及设计交 底等。重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案第三章施工部署3.1施工管理机构图3.1-1管理机构图(1)项目经理岗位职责负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保 护等全面负责，满足合同的各项要求。确定项目经理部管理组织机构的构成并配备人员，制定项目经理部的规 章制度，明确有关人员的职责，全面组织施工及环境监测、科研等项目的开展 和协调工作，以及与临近标段的界面接口的协调管理

24、。接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问 题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。主动积极处理好与项目部所在地政府部门的关系，确保当地政府部门的 利益，促使本项目成为当地的文明工地。领导项目经理部的副经理、技术负责人、商务经理和各业务部、室开展 施工的业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。(2)生产经理岗位职责负责本工程施工生产工作，组织施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量 责任落实到位；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问

25、题；并负责处理现 场的一些日常工作。(3)总工程师岗位职责组织贯彻执行国家、行业和地方有关技术管理的规定，施工技术规程、 规范，质量标准。负责制定、审批施工组织设计和质量计划。对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措 施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的 审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。 具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编

26、制及批 准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本工 程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动 保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。(4)安全总监岗位职责贯彻落实国家安全生产法律法规，股份公司、公司的安全生产规章制度;协助项目经理开展安全管理工作，建立健全安全生产保证体系、监督体 系、管理制度；督促项目部制定各级安全责任制度和安全管理制度；督促班子成员、职能部门履行安全生产职责；监督安全生产责任制及安 全生产管理

27、制度的落实和执行；监督项目部安全目标考核、检查、教育、培训和安全信息报送事故报告 等日常管理工作；定期报告本项目安全生产情况，及时报告安全生产重大事项；组织或参加安全事故的调查处理，监督处理决定的落实；负责审定项目部安全费用投入计划，监督安全费用投入的有效实施；重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案参与施工组织设计施工方案安全技术措施、专项安全措施方案的审查， 并督促落实；督促技术、设备物资、工程管理等部门履行工程施工安全技术措施方案、 设备物资、工程施工等安全管理工作职责；(5)安全环保部岗位职责在安全总监的领导下，做好工程的安全生产、环境保护、文明施工管理 工作。贯彻落实国家安全生

28、产、环境管理方针政策、法规以及安全施工操作规 程。组织制定公司安全生产、环境保护管理制度并监督执行，协调相关部门 进行工程施工因素的日常检查、考核、管理和服务工作。根据安全生产法和安全生产管理条例及集团、公司的有关规定, 分解落实安全生产责任状，对各分公司季度、年度安全生产责任进行分阶段考 核。对施工组织设计、专项方案有关安全环境因素及危险性较大工程专项施 工方案进行评审、验收。对施工现场实行安全跟踪管理工作，定期或不定期对施工现场进行安全 生产检查，对分公司的安全生产、文明施工措施费用投入进行监控，确保工程 项目安全生产、文明施工专项资金投入。及时发现安全隐患，督促项目部按“三 定”原则整改

29、。定期召开安全业务例会。按公司施工标准化手册及相关要求组织安全质量标准化工地的策划及达标工作。(6)工程部岗位管理职责重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对在施工过程实施全 过程控制、检查和监督工作。监督检查质量计划在工程实施过程的情况。负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底。指导编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的技术方案技术措施。监督检查施工组织设计在工程中的实施过程，负责工程中出现的新 工艺新技术的实施管理。严格控制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备投入施 工，对不合格的材料、设备一律不准进入施工现场。负责对

30、分部分项工程及最终产品的检验，并参与质量的评定工作，独立 行使施工过程中的质量和安全监督权。监督专业分包施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法 规制度的实施。负责对工程竣工资料的审核，组卷。（7）计划合同部岗位责任在上级业务部门和总经济师的指导下开展工作，认真贯彻执行公司和项 目部的各种管理办法，积极做好计划经营及相关工作。负责组织劳务招标及合同评审程序实施，严格劳务外包合同管理，按照 公司有关规定进行劳务外包，并对项目部所属各单位合同执行情况进行监督、 检查。负责项目部对上计量支付、对下验工计价工作。会同上级部门编制责任预算，把好增收节支第一关。制定切实可行的项目责任成本管理制度

31、，统计考核责任成本实施结果， 提出责任成本管理改进措施，会同各部门做好责任成本核算工作。重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案准确编制经济分析资料，收集市场价格信息，及时向项目领导提供合同 运行情况和盈亏分析。配合工程部做好设计变更工作，收集变更设计资料并建立台帐，为工程 的索赔和最后决算提供相关材料。(8)物资设备部岗位职责贯彻执行国家、行业、地方政府和建设单位、公司的规章制度及物资、 设备管理的相关规定。严格按公司精细化管理办法完成本部门工作，并配合其 他部门完成相关工作，对接公司机物部各项工作；了解、掌握物资和设备市场价格和租赁行情，做好采购物资的市场询价招标工作;负责物资的催发

32、、验收、储运、保管、发放及安全管理;负责物资核算和物资、设备费用消耗统计工作;负责组织物资盘点;负责配合试验员完成原材进场试验工作；负责施工设备、周转材料和小型机具的管理及租赁工作;参与项目部工程施工组织设计的编制，按施组确定的设备配备计划组织 设备进场，负责组织设备的进场验证；掌握项目部设备数量、状态、分布情况，并建立台账；(9)财务部岗位职责执行公司会计核算和财务管理制度和流程；负责本项目部的财务会计工作，保证完成各项会计核算和财务管理工 作；根据本项目部生产经营情况，正确设立会计账薄、审核各项收支，按会 计制度规定处理会计业务，使项目部的各种报表、账簿、凭证内容真实、数字重庆地铁区间隧道

33、暗挖主体结构开挖及支护施工方案 准确、手续完备；配合审计单位做好每个基建项目的审计工作，及时提供各种数据及资料；做好经济合同的财务管理，定期与供应单位，分包单位、建设单位核对 往来账目，及时、准确收支货款、工程分包款、人工费、工程预付款、工程进 度款；进行财产物资管理，做好财产保全工作;负责相关税费的纳税申报和缴纳；及时处理财务工作相关事宜。（10）综合办公室岗位职责贯彻执行和落实项目部领导的有关指示精神，协助上级领导抓好本部的行政管理工作，保证项目部各项工作的正常有序地进行;协助项目部领导制定本部的各项规章制度，并组织贯彻落实；根据领导指示负责组织安排相关会务，并及时做好记录，编写会议纪要;

34、做好上传下达、部门协调及转办工作；协助项目部领导起草本部的工作计划、工作总结、通知公告等各类文字材料，并呈领导审核后打印发送;负责项目部内及公司和上级主管部门文件的收发登记、分类、整理保管工作;负责项目档案、印章、资料的管理登记和办公设备用品的请购、领用, 并做好保管工作及做好台帐；负责项目部的文件，各类资料的打印、复印工作；负责项目部人员考勤、来人接待、联络工作；重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案完成领导安排的其他工作。3. 2施工平面布置(1)根据现有场地条件和建设单位的规划，结合场内外交通线路，按照工程施工的需要，进行施工生产、生活营地的规划、设计、修建与管理。(2)充分考虑

35、本工程施工期安全、环保和文明施工方面的要求。(3)施工平面布置详见附图。3. 3施工计划3. 3.1进度目标XX区间主体结构隧道施工工期见横道图表3. 3-1图3. 3-1隧道施工进度横道图任务名称工期开始时间1完成时间金跳区间隧道工程400个工作日2021年4月19日2022年5月23日洞门土石方开挖及边 坡防护40个工作日2021年4月21日2021年5月30日洞门管棚施工20个工作日2021年6月1日2021年6月20日区间初支施工276个工作日2021年6月21日2022年3月23日单洞双线VI型断面25个工作日2021年6月21日2021年7月15日单洞双线IV型断面64个工作日20

36、21年7月16日2021年9月17日单洞单线IV级A型断面79个工作日2021年9月19日2021年12月6日单洞单线IV级C型断面30个工作日2021年11月7日2021年12月6日单洞单线IV级A型断面35个工作日2022年1月7日2022年2月10日单洞单线IV级B型断面23个工作日2022年2月10日2022年3月4日单洞单线V型断面20个工作日2022年3月5日2022年3月24日2021 年2022年67XX区间主体结构隧道具体施工工期安排:(1)洞门土石方开挖及边坡防护施工时间:2021.4. 20-2021.5. 30,工期40天；(2)洞门管棚施工时间:2021.6.01-2

37、020. 6. 20,工期20天；(3) ZDK35+546. 65-ZDK35+521. 145 (25. 505m 单洞双线 VI 型断面)段开 挖及初期支护工时间：2021.6.21-2021.7. 15,每天开挖进尺1m,施工工期25 天；(4) ZDK35+521, 145-ZDK35+457. 3 (63. 845m 单洞双线 IV 型断面)段开挖 重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案及初期支护工时间：2021.7. 16-2021.9. 18,每天开挖进尺1m,施工工期64 天；(5) ZDK35+457. 3- ZDK35+300 (157. 3m 单洞单线 IV 级

38、 A 型断面)段开挖 及初期支护工时间：2021.9. 19-2021. 11.06,每天开挖进尺2m,施工工期79 天；(6) ZDK35+300- ZDK35+240 (60m单洞单线IV级C型断面)段开挖及初期 支护工时间：2021. 11.07-2022.01.06,每天开挖进尺2nb施工工期30天；(7) ZDK35+240-ZDK35+170 (70m单洞单线IV级A型断面)段开挖及初期 支护工时间：2022.01.07-2022. 02. 09,每天开挖进尺2m,施工工期35天；(8) ZDK35+170-ZDK35+135. 662 (34. 338m 单洞单线IV级 B 型断

39、面)段开 挖及初期支护工时间:2022. 02. 10-2022. 03. 04,每天开挖进尺L 5m,施工工 期23天；(9) ZDK35+135. 662-ZDK35+105 (30.662m单洞单线V型断面)段开挖及 初期支护工时间：2022.03. 05-2022.3.23,每天开挖进尺1.5m,施工工期20 天；3. 3.2质量目标以树立质量行为标准化和工程实体质量控制程序标准化、管理标准化为理 念，以工程质量标准满足现行技术标准、规范、规程等有关规定，工程一次交 验合格率100%,确保优良工程为目标。争创“巴渝杯”、“中国市政金杯奖”、 争创鲁班奖。4. 3.3安全目标以牢固树立“

40、以人为本、安全发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针，预防与应急并重，以遏制重、特大事故为重点，以杜绝人重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案员伤亡为目标，倡导安全文化，健全安全制度，落实安全责任，建立安全长效 机制，实现安全目标和职业健康目标。(1)杜绝因工死亡事故、不发生重伤事故。(2)不发生重大设备事故、重大交通事故及重大火灾事故。(3)不发生因施工造成的周边建(构)筑物沉降超限、倾斜、结构损伤 以及施工导致的交通、电力、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故。(4)确保“重庆市安全文明工地”，争创国家级“建设工程项目施工安 全生产标准化工地”。3. 3.4文明

41、施工以标准化管理为抓手，建立标准化文明工地。文明工地建设应以“科学规 划、规范整齐、环保达标、整体和谐”为原则，结合施工环境、条件，按照批 准的施工组织设计，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、 使用和管理，做到布局合理，文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损 害公众利益。3. 3. 5环保目标建设期间所有活动符合国家环保法律、法规要求，所有活动符合重庆市的 规定要求，严格落实“四节一环保”(节水、节地、节材、节能、环境保护)， 最大限度的减小对周边环境造成的负面影响及危害，营造和谐、稳定、绿色、 持续发展的施工环境，保护城市资源和历史文物、文化遗产。3. 3.6职业健康目

42、标本着以人为本的目标，保证职工的生命安全，保证职工的身心健康，建立 最好的工作和生活环境，使职工在工作过程中尽量不受到工作环境的伤害，保 证员工的职业健康安全，职业病发病率控制在1%。以内。3. 4施工材料XX区间暗挖主体结构工程主要材料用表如表3. 4-E表3. 4-1主要工程材料用表序号工程材料及规格单位数量142小导管m1578.92022砂浆锚杆m20983. 183混凝土m3 m17747. 6874HRB400E/HPB300 钢筋t2939. 95Q235锚杆、垫板及工字钢m2763. 426127*5mm孔口管Kg190742钢花管m8986. 938防水卷材m220937.

43、379螺栓螺母(M20/M16)套21894.2610水泥浆m31467.30611外径中108壁厚4. 0mm无缝钢管m210012外径45*4. 5mm无缝钢管m93. 06根据设计文件相关要求并结合工程管理实际情况，项目经理部将根据现场 施工情况采购符合设计要求的合格材料，结合工程进度适时进场。并从材料的 采购、运输、储藏和保管的各个环节对材料及设备的供应与管理进行控制。3. 5施工设备3. 5.1主要机械设备配置计划(1) 土石方开挖施工设备配备1台CAT履带式破碎锤以及2台CAT履带式挖掘机及3台LG856装载 机作为暗挖隧道土石方开挖。(2)运输设备采用无轨运输，侧翻式装载机装硝，

44、洞内采用自卸汽车运至指定弃渣场。(3)高压供风设备本隧道采用压入式通风。压风机选用SFDTH-Nol2.5型轴流通风机。风管 选用6 lOOOmni的PVC高强长纤维布基拉链式软风管，风管节长100m。软风管重庆地铁区间隧道暗挖主体结构开挖及支护施工方案悬挂在拱腰处。(4)混凝土供应初期支护、二衬等混凝土均采用商品混凝土，供应商直接送至现场，现场 配1台混凝土输送地泵。(5)钢筋及模板加工设备钢筋、钢架采取在加工场加工，设有1个主要加工场地，配备1台钢筋弯 曲机、1台钢筋调直机、1台钢筋切断机、8台交流电焊机。(6)供电设备施工现场配备2台800KVA变压器。3. 5. 2其他施工设备本隧道采用压入式通风。压风机选用SFD-III-N012. 5型轴流通风机(风量 970m7min,风压850-9900P&,电机功率2*75KW)。专用风机向井内送风，风 管选用6 800负压风管。3. 5. 3拟投入本工程的主要测量、质检、试验仪器配置计划配备本标段的机械、试验和检测仪器设备表见表3.57,表3.5-2表3. 5-1机械设备配置一览表序号设备或软件名称单位数量规格型号备注1风动凿着机台4YT-28完好2风镐台6G10完好3注浆泵台2PH250完好4空压机台