《大纳令沟特大桥跨208国道连接线（32+48+32）m连续梁施工技术方案2021.11.5.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大纳令沟特大桥跨208国道连接线（32+48+32）m连续梁施工技术方案2021.11.5.docx（111页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。
1、新建集宁经大同至原平铁路大纳令沟特大桥跨208国道连接线(32+48+32)m连续梁专项施工方案专家审查意见回复序号审查意见审查意见回复回复内容所在页码1细化边跨现浇段地基处理检算资料已完善P652完善托架调节杆检算资料及使用说明已完善见补充计算附件3细化合龙段吊架方案已完善P67-P68专家组长审查意见:专家组长:日期:中铁十九局集团有限公司CMMRAILWAYWTMSURfAUGMXPCORPOAAnONIMTU)中国铁建新建集宁经大同至原平铁路(内蒙段)站前工程JDYZQ-I标段大纳令沟特大桥跨208国道连接线(32+48+32)In连续梁施工方案编制：审核：审批：中铁十九局集团有限公司
2、集大铁路工程项目经理部目录1 .编制依据及原则11 .1编制依据12 .2编制原则12 .编制范围23 .工程概况23.1 设计基本概况23.2 工程地质条件33.2.1工程地质特征33.2.2水文地质特征33.2.3地震参数333设计概况33.4连续梁梁体概况43.5连续梁梁体主要材料43.5.1梁体混凝土材料43.5.2预应力体系53.5.3普通钢筋53.6.4其它材料74 .施工组织74.1 施工组织机构设置75 .施工工期安排86 .施工总平面布置97 .总体施工方案97.10#块现浇施工107.Ll施工工艺流程107.1.2墩梁临时固结施工117.L3托架施工127.L4托架计算书1
3、47.L5支座安装施工157.1.6托架预压方案187. 3边跨现浇段施工671. 3.1施工工艺流程677. 3.2支架设计678. 3.3支架搭设67图7-3-1支架搭设工艺流程689.9混凝土冬季施工内容及保证措施90图9.9-1测温点布置图919.10施工注意事项及技术措施9110.安全保证措施9210.1安全目标9210.2安全管理组织机构9210.3危险源分析9310.4现场布置安全技术措施9310.5挂篮施工安全技术措施9410.6支架施工安全技术措施9610.7作业通道安全技术措施9710.8其他安全保障措施9710.8.1施工机械安全控制措施9710.8.2高空作业安全防护措
4、施9710.8.3施工用电安全措施9810.8.4夜间施工保证措施9810.8.5防火防爆安全管理措施9810.8.6防洪渡汛安全措施9910.8.7雨季保证措施9910.10.8跨公路施工安全措施10012.2应急救援启动及措施10312.3日常检查和演习10513.附件106大纳令沟特大桥跨208国道连接线(324832)m连续梁施工方案1 .编制依据及原则1.1 编制依据(1)大纳令沟特大桥集大原集大施桥-02；(2)铁路综合接地系统(通号20169301);(3)铁路工程施工组织设计规范(铁建设Q/CR9004-2018)；(4)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/TR9603-2015
5、)；(5)高速铁路桥涵施工质量验收标准(TBlo752-2018)；(6)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TBlo424-2018)；(7)铁路混凝土工程施工技术规程(Q/CR9207-2017)；(8)铁路工程基本作业施工安全技术规程(TBlO301-2020)；(9)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TBlO303-2020)；(10)国家一、二等水准测量规范(GB/T12897-2006)；(11)高速铁路工程测量规范(TBlo601-2009)；(12)铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程(TBlOIIO-2011)；(13)建筑结构荷载规范(GB50009-2001)；(14)铁路桥梁钢结
6、构设计规范(TB10091-2017)(15)铁路桥涵混凝土结构设计规范(TB10092-2017)(16)铁路桥涵设计规范(TB10002-2017)(17)铁路桥涵地基和基础设计规范(TB10093-2017)(18)铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工指南TZ324-2010；(19)国家、铁路总公司、内蒙古自治区有关安全规定、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定等。(20)现场施工调查资料；1 .2编制原则(1)贯彻执行国家、铁路总公司、当地政府制定的有关政策。(2)遵循设计文件的原则。在编制专项施工方案时，认真阅读核对所获得的设计技术文件资料，了解设计意图，掌握现场
7、情况。(3)坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的指导思想，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。(4)节约资源的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则，依法用地、合理规划、科学设计，高度重视文明施工，珍惜、合理利用土地。(5)符合性原则。积极响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、水土保持、地质灾害防治、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。(6)保证工期要求。以总工期为施工控制目标，作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排
8、和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。(7)按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。2 .编制范围大纳令沟特大桥跨208国道连接线27#墩29#墩处1-(32+48+32)m有祚轨道双线预应力混凝土连续梁施工。3 .工程概况3.1设计基本概况线路情况：双线，平面位于直线上。设计时速：300kmho连续梁结构形式：(32+48+32)m预应力混凝土连续梁，全长221.7m。桥面横向布置：时速300km,桥梁顶面总宽12.2m。环境内别及作用等级：连续梁位置处碳化环境作用等级为T2。本桥场地抗震防烈度为7度，地震动峰值加
9、速度为0.15g,地震动反应谱特征周期为04s,场地类别为H类。设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命100年。施工方法：挂篮悬臂浇筑施工。3.2工程地质条件3.2.1工程地质特征桥址区地层主要为第四系全新统冲洪积层粉质黏土、中砂及砾砂；下第三系泥岩及砂岩和表面分布第四系全新统人工堆积层填筑土。3.2.2水文地质特征(1)地下水分布及特征桥址区地表水为DK24+590.49附近有水坑，水深约LOm。桥址区范围内地下水主要为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，勘测期间地下水位埋深3.2-49.40m,水位高程1287.91-1329.36mo受大气降水补给及地下水侧向径流补给，以地下径流、蒸发
10、和人工开采为排泄条件，水位季节性变幅3.05.Omo(2)环境对混凝土的侵蚀性桥址处地下水对混凝土结构无化学侵蚀。3.2.3地震参数本桥场地抗震防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.15g,地震动反应谱特征周期为0.4s,场地类别为11类。3.3设计概况大纳令沟特大桥于DK25+033.02处跨越208国道连接线,在28#墩29#墩处以1-(3248+32)m连续梁跨越208国道连接线。桥梁下部构造为桩基础承台+墩身结构。其中,27#、大方台边墩桩基承台础，桩基为12根1.0m8根LOm,L=22,517.5m,承台结构尺寸分别为：7m19m2.2m；7mX19.6mX2m028#、29#主墩桩
11、基承台基础,桩基25、44根中1.25m,L=27.517m,承台设计尺寸为：8.6m23.5m3.0m8.6mX23.5mX3.0m；主墩为圆端形实体桥墩，墩高分别为15mIlm,边墩墩高分别为18.7m,5.5m。大纳令沟特大桥跨208国道连接线预应力混凝土连续梁施工布置图见下图3-1；大纳令沟特大桥跨208国道连接线预应力混凝土连续梁施工布置图见下图3-2；3. 4连续梁梁体概况大纳令沟特大桥第27#29#墩为1联(32+48+32)m预应力连续梁,长113.75m。主跨(48m)上跨208国道连接线，夹角为70.47,连续梁位于直线上，连续梁与208国道连接线交叉段。铁路中心里程：DK
12、24+594.28,既有路宽16m,规划路宽30m。从28#-29#墩中间穿过，实际净宽42.311b净高9.41m,其中距离28#桥墩承台距离道路路肩最小距离11.51米；29#墩承台距离道路路肩最小距离9.41米。箱梁两侧腹板与顶、底板相交处均采用圆弧倒角过渡。全桥共设28个梁段，中支点墩顶0#块长度为10m,坛工量为348.4m3,0#块重量约为923.26t;1#梁段长30m,2#、3#梁段长3.5m,47#梁段长4.0m,合拢段2.0,边跨直线段长5m。最大悬臂浇筑块1648.3KN。具体工程数量表详见附件1.3.5连续梁梁体主要材料3.5.1梁体混凝土材料梁体混凝土强度等级为C55
13、,；管道压浆所用水泥抗压强度不低于M55；封锚采用强度等级为C55干硬补偿收缩混凝土；挡祚墙、遮板混凝土强度等级为C40；主墩临时固结混凝土强度等级为C55；合龙段混凝为C55补偿收缩混凝土。3.5.2预应力体系本联连续梁全桥设置纵向预应力，A0-A7(B7)节段设置竖向预应力。(1)纵向预应力体系：纵向预应力体系采用II级低松弛高强钢绞线,钢绞线符合GB/T5224-2003的标准。抗拉强度标准值fpk=1860MPa公称直径为15.2mm、公称截面积14OnlIn2、弹性模量Es=L95X105MPa；锚固体系采用自锚式拉丝体系，预应力孔道采用金属波纹管，纵向预应力管道内径95mm金属波纹
14、管。预应力分阶段一次性张拉完成。张拉在梁体强度达到设计强度的9596及弹性模量达到设计强度的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于5天；合龙段张拉在梁体强度达到设计强度的100%及弹性模量达到设计强度的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不小于6天。(2)竖向预应力体系：竖向预应力采用25预应力混凝土用螺纹钢筋，产品应符合GB/T20065-2006标准。预应力混凝土用螺纹钢筋抗拉强度标准值830Mpa,锚下张拉控制应力498Mpa0锚固体系采用JLM-25型锚具；张拉体系采用YC60A型千斤顶。采用中内40mm铁皮管制孔。施工中应采用二次张拉工艺，锚固时锚具回缩量不得小
15、于1mm,确保竖向预应力筋的永久预应力满足设计要求。3.5.3普通钢筋图3-1大纳令沟特大桥跨208国道连接线预应力混凝土连续梁施工布置图普通钢筋米用HPB300.HRB400级钢筋。3 .6.4其它材料附属工程施工材料及工艺符合“通桥(2016)8388A”要求，连续梁主梁采用TJQZ系列球型钢支座，每个支点设两个支座，中支座为40000kN级，端支座为600OkN级。4 .施工组织4.1 施工组织机构设置根据本连续梁的施工特点、难点及工期要求，项目部成立以项目经理工区为核心的管理机构，由项目工区具体实施，建立强有力的专业施工队伍，配备现代化的施工机械设备，并设相应的班组，确保工程在安全的前
16、提下按质、按期完成。施工组织机构设置见图4-1。4 .2施工资源配置根据本工程的特点、难点及工期要求，我部投入一个专业连续梁施工班组，设队长、技术负责人各1人，下设起重班、模板班、钢筋班、混凝土班、张拉班以及监控班，配置相应的施工机械设备，确保工程施工在安全的前提下按质、按期完成本连续梁的施工。工区经理:梁勇*I总工程师：李殿坤副经理：李茂富安全总监：文媛军桥梁十三队图4-1施工组织机构设置图主要人员、设备配备见表4-1、4-2o表4-1人员配备表序号名称人数主要职责序号名称人数备注1架子队长1施工总负责11泵车操作工22技术主管1技术负责12振捣工83质量负责1质量负责13普工54技术员2技
17、术指导14电焊工65质检员1质量控制15电工16安全员1安全控制16钢筋工157试验员2现场试验17模板工108材料员1材料控制18架子工109领工员1组织协调19维修工210测量员2现场测量20起重司机4合计1363表4-2主要设备、机械配备表序号名称数量序号名称数量1插入式振动器811发电机12汽车泵212千斤顶(500t)43混凝土搅拌站213千斤顶(75t)44混凝土运输车614汽车吊(25t)25菱形挂篮415测量、试验仪器一套6装载机116压浆设备27电焊机817钢筋切断机28钢筋弯曲机218钢筋调直机19运输车219变压器110塔吊25 .施工工期安排跨越208国道连接线(32+
18、48+32)m连续梁上部结构施工总工期安排:表5-1跨越208国道连接线(32+48+32)m连续梁施工工期安排跨越208国道连接线(32+48+32)m连续梁施工工期计划序号名称持续时间(天)开工时间完工时间备注10#块352022/10/302022/12/52安装挂篮、预压192023/3/122023/3/3131#-6#块、边跨现浇602023/4/12023/5/304中跨合龙和张拉202023/5/312023/6/195边跨合龙262023/6/202023/7/15有效施工时间1606 .施工总平面布置(1)驻地建设2#驻地位于乌兰察布市察哈尔右翼前旗巴音塔拉度假村内，施工营
19、区就地租用当地民房。(2)施工用电施工用电从设在连续梁附近的500KVA变压器引入，现场配备150KW发电机。(3)施工用水：施工用水由水车供水。(4)混凝土：连续梁混凝土统一由1#拌和站集中供应。拌和站规模为两台HZS180拌和机。(5)钢筋：钢筋由工区钢筋加工场统一制作。(6)连续施工安全防护施工期间安全防护的重点是防止梁部施工时，高空坠物。施工采用全封闭挂篮施工,施工中派专职安全人员进行防护和指挥。7 .总体施工方案连续梁0#块采用托架施工，托架由预埋在墩身内侧的钢板皎接，0#块墩顶模板采用竹胶板，悬浇段采用挂篮钢模板；外侧模为加工钢模板;悬臂浇筑段采用菱形挂篮施工，边跨直线段采用钢管柱
20、施工；合龙段施I皿际卜II；，,II-Ig中铁十九局集团有限公司中am CH RMlWAY HTH MBtAU GROIP CORPWUKW IWnEDI*F.N5.USH|MHKitlt60%-80%-*100%-120%持荷时间控制荷载加载至每个级别时，必须有相应的持荷时间，每级加载完毕一小时后，开始观测当前预压级的初始值。具体持荷时间如下：分级加载f每增加一级荷载加载完毕需持荷时间不低于1小时观测当前预压级初始值，每6h小时测量一次变形值，当相邻两个时间段变形值之差小于2mm即可进行下一级加载一加载至120%荷载时持荷时间不低于1小时观测初始值，每12h小时测量一次变形值，当相邻两个时间
21、段变形值之差小于2mm即认为支架预压稳定一分级卸载。加载至120%并观测24小时后，预压沉降量观测平均值相差不大于2mm时，认定支架预压以达稳定，可以卸载，卸载后再测量标高。在整个加载过程中，派专人观察支架变形，如果支架变形过大或在分级加载中通过测量出标高变化过大应立即停止加载，并上报相关部11,测量时通知连续梁线形监控单位到现场进行观测，施工单位和线形监控单位分别做独立观测。预压选在晴天或阴天进行，确保钢绞线不被雨淋，以防高空作业打滑，保证安全作业。张拉预压过程中信号须清楚明确，用对讲机进行指挥，确保两侧悬臂端同时张拉。全注意事项：a对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，不经培训，不得进
22、行上岗操作。b设专人负责检查和观测上下锚固点受力变化情况，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。c高空作业戴安全帽挂安全绳。d所有作业人员听从指挥，千斤顶加压、减压同步进行。e加载过程中，上下锚固体系派专人观测，发现异常情况立即报告。(9)测量结果处理堆载预压完成后，对变形观测点数据进行分析处理，按下面公式计算设预抛值。总沉降量(预抛值)二弹性变形+非弹性变形弹性变形二卸载后高程一卸载前高程非弹性变形二加载前高程一卸载后高程7.1.7模板安装7.1.7.1模板安装(1)0#块底模墩顶部分由于设置防落梁挡块、支座等预埋件，采用竹胶板作为木模，木模背肋采用10*10Cm方木，布置
23、间距为30cm,纵向分配梁采用20工字钢，布置间距为30cm；悬浇段采用挂篮钢底模，钢底模采用6mm厚钢板，背肋为8#槽钢，布置间距30cm*50cm(2)内模面板采用IOnIn)厚竹胶板拼装而成，结构采用钢木组合结构。内模顶模架采用10#槽钢制作，模架上部采用IOnIFn厚竹胶板作为面板。内侧模及腹板倒角模板采用IOmm厚竹胶板与10*10Cm方木背肋组合成型，背肋间距为60*60cm,内外模板加固采用20mm精轧螺纹钢作为拉杆，拉杆外套PVC管，拉杆采用双螺母加固，拉杆上下布置间距为60cm,左右布置间距为60cmo拉杆配IOonImX100mm20mm的钢垫片加固模板。内模顶板采用盘扣式
24、脚手架做支架，横杆间距09m,立杆间距1.2m,横向步距60Cnb顶板顶托定在方木上，横向间距90cm,纵向间距60cm。在顶部倒角位置1.15*0.35,底板倒角位置为0.30.6m。(3)端模采用厚度8mm钢板制作，端模需要多次开孔保证预应力管道位置准确，腹板两侧沿钢筋布置形式开出钢筋孔，保证纵向主筋伸出。中隔墙进人洞模板采用IOmm竹胶板与10*10Cm方木制作，本连续梁进人洞为直径80Cin圆形孔洞，模板采用竹胶板根据截面尺寸进行制作，然后采用10*10Cm方木作为背楞进行加固。(4)外侧模采用工厂制作的挂篮钢模板，面板采用8二6.Omm钢板，背肋位8#槽钢，布置间距为30cm,排架采
25、用10#槽钢，排架间距为80cm。模板采用小20精轧螺纹钢拉杆加固，包括内外模之间对拉和双侧外模板的对拉，对拉拉杆与外模背楞对应布置拉杆均采用双螺母加固。(5)端模上有钢筋和预应力管道伸出，位置要求准确。模板采用8mm的钢板制作成定型模板；过人洞等模板采用钢木结合模板。7.1.7.2模板制作模板制造应规范加工，焊缝的高度满足设计要求，制作成型的模板应进行预拼装。成型后的模板应做到焊缝饱满、牢靠，无夹渣、漏焊、焊瘤、结疤等焊接质量存在；侧板无翘曲、变形，表面平整无凹凸，无褶皱；模板接头要严格按图纸施工，加工精确，结合紧密；模板两块间接缝处平直、光滑且拼接后严密，顺直。图7-1-7.2-10#块模
26、板详图对于钢模板局部表面不平整处，采用砂轮机对其进行打磨，打磨后的表面与周围模板表面相接平顺过渡，确保模板表面光滑和平整度的要求。局部产生变形时，采取切实可行的措施对模板进行调整，修整后的模板应符合要求。制造加工完成后，并经检查合格的模板，涂刷防锈剂,置于存放场地，并应遮盖。7.1.7.3模板安装模板安装顺序：模板在安装过程中需与梁体结构钢筋、预应力钢筋安装等工序交叉作业，安装顺序为“底模一外模一内模，底模安装时需进行高程预留。模板安装技术要求：对模板进行验收，符合要求后方可使用；模板应放置在平整场地，堆放要整齐，其上不得堆码重物，防止模板变形；立模前模板表面应清理干净，无污渍，浮锈，并涂抹脱
27、模剂；模板起吊要选好吊点，分块拼装两点起吊，吊点直接设在背楞上,应牢固可靠，起重吊装时，钢丝绳应固定在受力构件上，两点起吊钢丝绳的水平夹角在45。60。之间。避免模板吊装变形。模板水平缝处理采用双面胶粘在两块模板法兰盘中间，防止漏浆;按要求将拉杆上的螺帽上满、拧紧；表1.1.7.3-1预应力混凝土连续梁梁段模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1梁段长+10尺量2梁高+10,03顶板厚+10,0尺量检查不少于5处4底板厚+10,05腹板厚+10,06横隔板厚+10,07腹板间距108腹板中心偏离设计位置置109梁体宽+10,O10模板表面平整度3Im靠尺测量不少于5处11模板接缝错台2尺量12孔道位置5尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段高度变化段位置10测量检查15底模拱度偏差316
